Tesis Diseño de Bodegas de Acero PDF

DE COSTARICA
UNIVERSIDAD
FACULTAD
DE INGEMENA
ESCUELADE INGENIEMACIVIL
U ~ ~ ~ YÑ
~ANALISIS COSTOS
~ PARA
, MARCOS ORDINARIOS EN
ACERO DE USO INDUSTRIAL, SEGÚN LAS ESPECIFICACIONES DEL
CÓDIGOS~SMICODE COSTA RICA 2002 Y LAS PROVISIONES
SISMICAS DEL AISC-2005''
INFORME DE G R A D U A C I ~ NPARA OBTENER EL GRADO DE

LICENCIADO EN INGENIERÍA CIVIL
PREPARADO POR:
IGNACIO ViNDAS CORDERO
AGRADECIMIENTO
Primero que todo debo agradecerle a Dios, por darme el Espíritu, la Fuerza y la Capacidad
para sacar adelante esta tarea. Él ha estado conmigo en todo momento y me ha permitido
encontrar el camino para ser cada día una mejor persona.
Segundo a mi familia, Papá, Mamá y mis seis grandiosos Hermanos, que son la base de lo
que soy y lo más valioso que me ha dado Dios. De ellos he aprendido que lo importante en la
vida es ser responsable, honrado y luchador, pero que nada de eso se disfmta si no se tiene una
familia con quien compartir.
Agradezco a Lili, Marce, Aurora y Carlos, pues siempre estuvieron pendientes y
apoyando al menor de la familia Vindas Cordero.
A mis sobrinos que siempre son una alegría en mi vida y una razón de querer hacer la
cosas mejor cada día. Ellos fueron muchas veces la pausa luego de largas jornadas de trabajo y la
fuerza para continuar por muchas horas más. Que Dios los bendiga siempre y que la vida les de
la oportunidad de crecer sanos y llenos de felicidad a su alrededor.
También quiero agradecer a Sofía, mi novia, quien ha sido un apoyo incondicional
durante estos años de sacrificio. Con ella he compartido la etapa más bonita de mi vida y espero
que el futuro nos tenga dispuesto el conseguir juntos muchas metas más.
Además quiero agradecer al personal de Ingenya, a los que están, a los que se fueron y en
especial a Don Felipe quien me abrió las puertas de esta empresa y me tuvo la confianza para
poner en práctica mis conocimientos en ingeniería. A todos en esa empresa les debo mucho, por
todo lo que me han enseñado como profesional y como persona. Que Dios los guíe a todos por el
camino del éxito.
Agradezco al Comité Asesor de este trabajo de investigación pues han sido una guía
fundamental para el desarrollo de este trabajo y sin su ayuda esto no hubiera sido posible.
Finalmente le agradezco a Alfredo Castro por su dedicación y su tiempo, pero sobre todo
por sus enseñanzas como profesional y persona. A él y a su familia les deseo lo mejor de lo
mejor.
Director: Ing. Miguel Cruz Azofeifa, Dr.Sc.
Asesor: Ing. Alfredo Castro Morales, M.Sc.
Asesor: Ing. Alfredo González Fonseca
Vindas Cordero, Juan Ignacio
Diseño, Análisis y Costos para Marcos Ordinarios en Acero de Uso Industrial, Según
las Especificaciones del Código Sísmico de Costa Rica 2002 y las Provisiones Sismicas del
AISC-2005
Proyecto de Graduación - Ingeniería Civil - S a n José, C.R:
1. Vindas C., 2006
143h: 14ils.-17 refs.
RESUMEN
En el presente informe se analizan tres modelos de marcos ordinarios en acero de uso industrial, cada uno
para tres condiciones de luz libre. El objetivo es determinar el diseño más económico posible para las
condiciones de carga que se presentan en nuestro país para ese tipo de estructuras, siguiendo los
lineamientos del Código Sísmico de Costa Rica del 2002 y las recomendaciones del AISC en su manual
de diseño en acero y en las Provisiones Sísmicas del 2005. También se toman en cuenta las
recomendaciones de los informes del FEMA 302,350 y 353.
Se analizan Marcos Ordinarios de sección constante en acero A992 grado 50 y Marcos Ordinarios de
sección variable fabricados con láminas de acero A36, ambos casos para una condición de empotramiento
en la base de las columnas. También se analizan Marcos Ordinarios de sección constante en acero A992
grado 50 con apoyo simple en la base de las columnas. Todas las placas de acero utilizadas en las
conexiones en acero A36.
La comparación entre los tres sistemas se realiza desde las perspectivas de desempeño y del costo. Se
evalúan marcos con luces centro a centro entre columnas de 15, 25 y 40 metros. La altura la las columnas
considerada es de 10 metros máximo para luces de 15 metros y de 15 metros para las luces de 25 y 40
metros.
El marco de acero de sección constante con columnas empotradas en su base es el sistema estructural que
requiere la menor cantidad de acero, por tanto resulta ser el modelo estructural más económico que se
puede obtener para Marcos Ordinarios de Momento de Uso Industrial. La diferencia en precio representa
en el caso extremo una diferencia del 50% del costo entre los modelos. I.V.C.
ESTRUCTURAS DE ACERO; MARCOS ORDINARIOS, SISTEMAS SISMORESISTENTES

Ing. Miguel Cruz Azofeifa, Dr..Sc
Escuela d e Ingeniería Civil
Lista de Tablas ......................................................................................................... i
..
Lista de Figuras ......................................................................................................... 11
Simbologia ............................................................................................................ iii

..
Glosario .................................................................................................................... vzz
Capitulo I: Introducción ............................................................................................. 1

El problema y su importancia ......................................................................................... 2
Metodología de diseño y tipos de cargas laterales .................................................... 2
Bodegas de uso industrial .................................................................................... 3
Desarrollo de Marcos Ordinarios de Momento como sistema prefabricado ................... 4
Antecedentes teóricos ................................................................................................... 6
Objetivos ................................................................................................................... 8
Actividades ................................................................................................................ 9
Alcances y limitaciones ............................................................................................... 10
Capitulo 11: Marcos Ordinarios y su con$guración geométrica definida para el diseño ...... 13
Marco Teórico ........................................................................................................... 14
Aspectos Generales .......................................................................................... 14
Requisitos para OMF en el Código Sísmico de Costa Rica 2002 .............................. 17
Configuración de OMF de uso industrial definida para el análisis ............................. 20
Propiedades de los materiales considerados en el diseño ..........................................23
Capitulo 111:Definición de cargas y metodología de diseño .......................................... 26

Cargas de Diseño ..................................................................................................... 27
Metodologia de Diseño ............................................................................................. 35
Capl'tulo I E Análisis de resultados del diseño ............................................................ 37

Aspectos Básicos del Diseño ....................................................................................... 38
Diseño de clavadores ...................................................................................... 38
Cumplimiento de parámetros de diseño ............................................................... 38
Desempeño Estructural y cumplimiento de especzjicaciones ............................................. 42
Desempeño Estructural ante cargas laterales ....................................................... 44
Relaciones de costos según cantidades ........................................................................ 47
Capítulo V: Conclusiones y Recomendaciones ............................................................ 58

Aspectos Generales ................................................................................................... 59
Diseño de Marcos de Momento Ordinario de Uso Industrial ............................................ 60
Estructura en acero ......................................................................................... 60
Preferencia de uso de OMF sobre otros sistemas .................................................. 63
Fundaciones .................................................................................................. 63
Relaciones de costos entre los diferentes OMF .................................................... 64
Recomendaciones ..................................................................................................... 65
Referencias BibliográJcas ................................................................................. 67
Anexo A: Muestra de Cálculo de los Clavadores y Cargas de Diseño ............................. 69

Anexo B: Muestra de Cálculo de Marcos de Sección Constante y Base de Columnas
Empotrada .............................................................................................................. 73
Anexo C: Ejemplo de memoria de cálculo .Luces de 25 metros .................................... 92
~ N D I C EDE TABLAS
Tabla 2.1. Cuadro comparativo de normas de diseño de Marcos Ordinarios ........................ 17
Tabla 2.2. Descripción geométrica de los Marcos Ordinarios Analizados ........................... 21
Tabla 3.1. Normas de diseño de Marcos Ordinarios utilizados en el análisis ........................26
Tabla 3.2. Cargas permanentes de diseño ..................................................................... 27
Tabla 3.3. Cargas temporales de diseño ........................................................................ 28
Tabla 3.4. Cálculo del Coeficiente Sísmico para OMF según CSCR-02 ............................. 29
Tabla 3.5. Factores de Forma para el cálculo de las fuerzas de Viento ................................ 32
Tabla 3.6. Factores para el cálculo de las fuerzas de Viento aplicadas en los OMF ................33
Tabla 4.1: Desplazamientos admisibles para sistemas estructurales de OMF .....................39
Tabla 4.2: Parámetros de esbeltez .Empotramiento en la base de las columnas .................. 40
Tabla 4.3: Parámetros de esbeltez - Apoyo simple en la base de las columnas .................... 41
Tabla 4.4. Cortante Total en la base por cargas de sismo y viento para los OMF ................... 43
Tabla 4.5: Resumen de desplazamientos para OMF - Empotrados en la
base de las columnas (Secciones Constantes y Variable) .............................................44
Tabla 4.6: Resumen de desplazamientos para OMF - Apoyo simple en la
base de las columnas (Secciones Constantes y Variable) ............................................45
Tabla 4.7: Cantidad de materiales en OMF de Sección Constante Acero A992 Base de
Columnas Empotradas ....................................................................................-46
Tabla 4.10: Cantidad de materiales en OMF de Sección Variable Acero A36 Base de
Columnas Empotradas ....................................................................................-47
Tabla 4.11: Cantidad de materiales en OMF de Sección Constante Acero A992 Base de
Columnas Apoyo Simple ..................................................................................47
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 2.1. Geometría de los Marcos Ordinarios Analizados según tabla 2.2 ................... 22
Figura 2.2. Marcos de 25m de luz libre ..................................................................... 23
Figura 3.1. Distribución Típica de cargas Permanentes ............................................... 27
Figura 3.2. Distribución Típica de cargas laterales de Sismo ........................................ 30
Figura 3.3: Presiones de Viento en ciudad según el Código Urbano de Costa Rica .......... 31
Figura 3.4: Distribución cargas laterales de Viento .....................................................33
Figura 4.1: Distribución de Acero en OMF para uso Industrial . Sección
Constante - Columna con apoyo Empotrado en la base ........................................... 48
Variable - Columna con apoyo Empotrado en la base ............................................ 48
Constante - Columna con apoyo Simple en la Base ............................................... 49
Figura 4.4. Distribución de Acero en OMF para uso Industrial . 15m de luz libre ................50
Figura 4.5. Distribución de Acero en OMF para uso Industrial . 25m de luz libre ................ 50
Figura 4.6. Distribución de Acero en OMF para uso Industrial . 40m de luz libre ............... 50
Figura 4.7. Precio de Marcos Ordinarios para uso Industrial . 15m de luz libre .................. 51
Figura 4.8. Precio de Marcos Ordinarios para uso Industrial . 25m de luz libre .................. 51
Figura 4.9. Precio de Marcos Ordinarios para uso Industrial . 40m de luz libre ..................52
Figura 4.10: Relación entre Costo por metro cúbico y Luz Libre de Marcos Ordinarios
en Acero de Uso Industrial .............................................................................54
Figura 4.11: Relación de costo por área de construcción para Marcos Ordinarios en Acero de
Uso Industrial ............................................................................................55
Figura 4.12: Relación entre costo y kilogramos de acero para Marcos Ordinarios en Acero de
Uso Industrial ............................................................................................55
Figura 4.13: Cantidad de acero por área de construcción para Marcos Ordinarios en Acero de
Uso Industrial ............................................................................................ 56
Figura 4.14: Volumen de concreto por área de construcción para Marcos Ordinarios en
Acero de Uso Industrial ............................................................................... -56
A,: Área efectiva para un esfuerzo F, uniforme
Análisis: Tipo de análisis 1= Primer orden; 2= Segundo orden (P-delta)
Área: Área transversal completa sin reducir (no considera efecto de pandeo local)
Cb22:Coeficiente de flexión dependiente del gradiente de momento
Coeficiente de flexión dependiente del gradiente de momento
C,: Constante torsional de la sección transversal
E: Módulo de elasticidad (acero)
EqH1-1: Valor de interacción axial y de flexión combinado (Hl-1)
F,,: Esherzo de compresión crítico en columnas
F,: Esfuerzo crítico elástico de pandeo flexo-torsional
f,,: Esfuerzo normal máximo, causado por fuerzas normales y de torsión
f,,: Máximo esfuerzo cortante, causada por fuerzas cortantes y momentos torsionales
F,: Esfuerzo de fluencia
F, kg/crn2: Esfuerzo de fluencia en el acero, en kglcm2
G: Módulo de cortante de acero
122p:Momento de inercia con respecto al eje 2 (ejes principales)
133p:Momento de inercia con respecto al eje 3 (ejes principales)
j22p:Constante de flexión para los momentos con respecto al eje2
j33p:Constante de flexión para los momentos con respecto al eje3
J: Constante de torsión de Saint-Venant
K33p,K22p:Factor de longitud efectiva con respecto a los ejes principales
Kl/r22:Esbeltez geométrica con respecto al eje principal 2
Kl/r33: Esbeltez geométrica con respecto al eje principal 3
Kl/rd1: Razón de esbeltez máxima permisible para el elemento
Kl/r,,,,: El máximo entre los valores KlrZ2y Klr33
L33: Longitud del miembro para calcular la capacidad axial
L22: Longitud del miembro para calcular la capacidad axial
lam22: Razón grosor-longitud del elemento a compresión para el momento de flexión 22
lan-133: Razón grosor-longitud del elemento a compresión para el momento de flexión 33
larn h,,~:Razón espesor-longitud de los elementos de una sección (Elemento más esbelto)
lamE: Parámetro de esbeltez en columnas
iam E F ~Parámetro
: de esbeltez en columnas con pandeo flexo-torsional
larn E ~ El ~mayor
~ entre
: lamE y lamEF,
larn p22: Razón longitud-grosor límite para diseño plástico (M22 actúa solo)
larn ~ 3 3 Razón
: longitud-grosor límite para diseño plástico (M33actúa solo)
larn p,i,~: Razón longitud-grosor límite para diseño plástico (Pu actúa solo)
larn ~22:Razón lambda R límite (límite de esbeltez de la sección) para M22
larn ~33:Razón lambda R límite (límite de esbeltez de la sección) para M33
larn Raxia]:Razón lambda R para esfuerzo axial
Lb: Longitud sin arriostrar entre apoyos laterales para resistir pandeo torsional lateral
Lp22: Distancia sin arriostrar límite para diseño plástico
L P ~Distancia
~: sin arriostrar límite para diseño plástico
Lr22: Distancia límite sin arriostrar para pandeo torsional lateral (dado para Mr)
Lr33:Distancia límite sin arriostrar para pandeo torsional lateral (dado para Mr)
max2: Distancia desde la fibra extrema superior hasta el centroide en el eje 2 positivo
max3: Distancia desde el centroide hasta la fibra extrema derecha en el eje 3 positivo
Mcr22:Momento elástico critico de flexión con respecto al eje 2
Mcn3:Momento elástico crítico de flexión con respecto al eje 3
min2: Distancia desde la fibra extrema inferior hasta el centroide en el eje 2 negativo
min3: Distancia desde la fibra extrema izquierda hasta el centroide en el eje 3 negativo
Momento nominal de flexión con respecto al eje 2
El menor entre los momentos nominales de flexión MnLatTy MnLoc(Fl)
M, LatT22: Momento nominal de flexión limitado por el pandeo torsional lateral
M, LatT33: Momento nominal de flexión limitado por el pandeo torsional lateral
M, ~ ~ ~Momento
22: nominal de flexión limitado por el pandeo local
M, Loc33:Momento nominal de flexión limitado por el pandeo local
MpZ2:Momento de flexión plástica Mp=Z*Fy<=1 .5My
Mp33:Momento de flexión plástica Mp=Z*Fy<=1 .5My
Mr22: Momento de flexión límite para el pandeo torsional lateral
Mr33: Momento de flexión límite para el pandeo torsional lateral
M, / (phiB*M,): Razón de momento de flexión
Momento de diseño factorizado a flexión con respecto al eje 2
Mu33:Momento de diseño factorizado a flexión con respecto al eje 3
Phi Axial: Factor de reducción para fuerzas axiales
Phi B: Factor de reducción para momentos de flexión
Phi C: Factor de reducción para elementos a compresión
P,: Fuerza nominal axial del elemento
P,: Fuerza axial: (+) significa tensión y (-) significa compresión
Pul (phi Axial*P,): Razón de fuerzas axiales
Qa22:Factor Qa para los momentos de flexión con respecto al eje 2
Qa33:Factor Qa para los momentos de flexión con respecto al eje 3
Qa Axial: Factor de reducción de la sección efectiva Qa
QmodZp:
Módulo de cortante Esfuerzo cortante = Fuerza cortante * Qmod
Qmod3p:
Módulo de cortante Esfuerzo cortante = Fuerza cortante * Qmod
QsZ2:Factor de reducción Qs para los momentos a flexión con respecto al eje 2
Qs33:Factor de reducción Qs para los momentos a flexión con respecto al eje 3
Qs Axial: Factor de reducción de esfuerzos Qs en elementos no rigidizados.
ro: Radio de giro polar con respecto al centro de corte
Razón B: Valor de control de interacción para los esfuerzos axiales y de flexión
Razón de cortante: Valor de control de interacción para los esfuerzos de cortante y torsionales
Rolada: Sí = alma y alas conectadas de forma contínua / No = soldadas
Se22:Módulo de sección elástica de la sección efectiva para flexión con respecto al eje 2
Se33:Módulo de sección elástica de la sección efectiva para flexión con respecto al eje 3
Saz: Módulo de sección elástica de toda la sección para flexión con respecto al eje 2
SD3:Módulo de sección elástica de toda la sección para flexión con respecto al eje 3
T,: Torsión máxima nominal
Tor: Momento real torsional en el miembro
TOrmod:Módulo torsional: Esfuerzo torsionai = Momento torsional * TOrmod
Tu/ (0.90*Tn):Razón de momento torsional
Tu: Torsión real (factorizada)
Vn2: Fuerza de cortante nominal de la sección
Vn3: Fuerza de cortante nominal de la sección
V, 1 (phiV*V,): Razón de fuerza cortante
Vu2:Fuerza de cortante para diseño (factorizada)
Vu3:Fuerza de cortante para diseño (factorizada)
xccp: Distancia, en el eje3 (eje principal), desde el centroide hasta el centro de corte
yccp: Distancia, en el eje2 (eje principal), desde el centroide hasta el centro de corte
z2zp: Momento de flexión plástico con respecto al eje 2. Mp22=Z22p*Fy
~ 3 3Momento
~: de flexión plástico con respecto al eje 2. Mp33=Z33p*Fy
vii
GLOSARIO
Aceleración pico efectiva (aer): parámetro indicador de la sacudida sísmica con base en la
zonificación sísmica y el sitio de cimentación.
Análisis de Segundo Orden: Análisis de una estructura o elemento considerando las

deformaciones de segundo orden, en donde las condiciones de equilibrio están formuladas según
la deformación de la estructura.
AISC: Instituto Americano de la Construcción en Acero ("American Society of Steel

Construction")
Capacidad de Rotación: Es la rotación angular incremental que una determinada sección puede
resistir antes de la falla local y está definida como R = (8,/0,), en donde O, is la rotación total
producto de las cargas mayoradas y 8, es la rotación idealizada correspondiente a la aplicación de
la teoría plástica en donde M = Mp.
Carga de Pandeo: Es la carga en compresión a la cual una sección perfectamente recta toma una
posición inestable.
Carga de Trabajo: es la carga resultante de una combinación de cargas probables en

condiciones normales de servicio, que el edificio debe ser capaz de resistir con sus elementos
estructurales esforzados hasta valores admisibles, sensiblemente inferiores a su capacidad real.
Carga Permanente (CP): Es la carga gravitacional o el peso de todos los componentes

estructurales, así como de los sistemas y componentes no estructurales permanentes, tales como
paredes, pisos, techos, equipos de servicio fijos.
Carga Sísrnica (CS): para efectos de diseño, es la solicitación interna producida por el
movimiento sísmico.
Carga Sísmica Amplificada (CS,): en estructuras de acero, es el producto de la carga sísmica,
CS y la sobre-resistencia, SR de la estructura.
Carga Temporal (CT): Es la carga gravitacional adicional a la carga permanente, debida a la

ocupación del edificio.
Carga Última (CU): es la carga resultante de una combinación extrema de cargas que el edificio
debe ser capaz de resistir con sus elementos estructurales esforzados al límite de su capacidad.
Coeficiente Sísmico, (C): coeficiente utilizado para la determinación de las fuerzas sísmicas. Es
función de la aceleración efectiva (qf),del factor de importancia (1) de la obra, del factor
espectral dinámico (FED) y de la sobre-resistencia, (SR).
Conexión: Combinación de uniones usada para transmitir fuerzas entre dos o más miembros. Se
clasifican por el tipo y cantidad de fuerzas transmitidas (momento, cortante, Reacciones Finales).
Deformabilidad: relación entre la deformación última y el límite elástico de deformación.

Elementos de alta deformabilidad: elementos con una deformabilidad no menor a 3.5
después de ser sometidos a cuatro ciclos de deformación límite.
m Elementos de deformabilidad limitada: elementos con una deformabilidad ni alta ni baja.
Elementos de baja deformabilidad: elementos con una deformabilidad de 1.5 o menor.
Deformación
Deformación límite: dos veces la deformación inicial que ocurre para una carga igual al 40%
de la capacidad máxima.
Deformación última: es la deformación a la que ocurre la falla y que se estima ocurre si una
carga sostenida se reduce en 80% o menos de la capacidad máxima del elemento.
Ductilidad: Capacidad de los materiales, de los componentes y de los sistemas sismorresistentes
para deformarse más allá del límite elástico sin pérdida sustancial de la resistencia. Se cuantifica
como el coeficiente del desplazamiento o deformación última y el desplazamiento o deformación
en el límite elástico.
Ductilidad Global: Ductilidad del sistema estructural ante cargas laterales, definida por la
relación del cortante en la base y algún desplazamiento, usualmente del último piso.
Ductilidad Global Asignada: Es la ductilidad global que se asigna a la estructura conforme a la

tabla 4.3 del Código Sísmico de Costa Rica 2002, para efectos de determinar su factor espectral
dinámico (FED).
Ductilidad Local: Es la ductilidad de los elementos, componentes o uniones, determinada según

su capacidad de rotación inelástica o de algún otro parámetro indicador de deformaciones
internas.
Esfuerzos Residuales: Son los esfuerzos que permanecen en un miembro sin carga después de
ser convertirse en un producto terminado. Algunas de los fenómenos que producen este efecto
son el laminado en frío, el enfriamiento después del rolado o las soldaduras.
Factor de Importancia (1): factor derivado de la clasificación de las edificaciones según

importancia y riesgo, según la ocupación o función de la edificación.
Factor Espectral Dinámico (FED): Es la modificación máxima en aceleración que sufre un

sistema de un grado de libertad con respecto a la aceleración del suelo y es función de la zona
sísmica, del tipo de suelo de la zona, de la ductilidad global asignada y del período del sistema
estructural.
FEMA: Agencia Federal de Manejo de Emergencias ("Federal Emergency Management

Agency").
FEMA 302: Provisiones recomendadas para las regulaciones sísmicas en edificios nuevos y
otras estructuras.
FEMA 350: Criterios de Diseño Sísmico recomendados para edificios nuevos a base de Marcos
de Acero de Momento ("Recornrnended Seismic Design Criteria for New Steel Moment-Frame
Buildings").
(Lb): es la longitud de arrostramiento lateral entre puntos de apoyo de un elemento sometido a

flexión que evitan el desplazamiento lateral del ala en compresión o evita la torsión de la sección
transversal.
(Lp): es la longitud máxima libre (sin arrostramiento entre puntos de apoyo de un elemento
sometido a flexión para que esta pueda plastificarse en su totalidad sin que se de un
desplazamiento lateral del ala en compresión o la torsión de la sección transversal.
(Lr): es la longitud límite sin arrostramiento lateral para que una sección sometida a flexión
puede desarrollar capacidad inelástica sin que se presente un pandeo lateral-torsional.
Marcos:
Marcos Arriostrados: marcos estructurales que poseen elementos diagonales del tipo
concéntrico o excéntrico que proveen capacidad de cortante en edificaciones a base de sistemas
de marcos o en sistemas de marcos duales.
Marcos Arriostrados Concéntricamente (CBF): sistema de marcos en que los elementos
están principalmente sometidos a fuerzas axiales.
Marcos Arriostrados Excéntricamente (EBF): marco arriostrado diagonalmente en el cual
al menos un extremo de cada arriostre se conecta a la viga a una distancia corta de la unión
viga columna o de otro arriostre diagonal.
Marcos Ordinarios Arriostrados Concéntricamente (OCBF): marcos de acero arriostrado
concéntricamente en el cual los miembros y conexiones son diseñadas según los lineamientos
definidos por la Provisiones Sísmicas para Edificaciones en Acero Estructural del AISC
(Instituto Americano de Construcción en Acero, por sus siglas en inglés).
Marcos Especiales Arriostrados Concéntricamente (SCBF): marcos de acero o de acero y
concreto compuesto, arriostrados concéntricamente en el cual las conexiones son diseñadas
para un comportamiento dúctil.
Marcos de Momento: son marcos provistos de restricciones en las conexiones entre vigas y
columnas que le permiten resistir cargas laterales mediante la rigidez y capacidad de sus
miembros.
Marcos Ordinarios de Momento (OMF): son marcos de acero que cumplen con los
requerimientos de detallado de elementos definidos por las Provisiones Sísmicas para
Edificaciones en Acero Estructural del AISC en su apartado 11. Este tipo de marco deberá ser
capaz de resistir deformaciones inelásticas mínimas en sus miembros y sus conexiones
cuando están sometidas a cargas laterales de sismo.
Marcos Intermedios de Momento (IMF): son marcos de acero que cumplen con los
capaz de resistir deformaciones inelásticas limitadas en sus miembros y sus conexiones
Marcos Especiales de Momento (SMF): son marcos de acero que cumplen con los
capaz de resistir deformaciones inelásticas signzjkativas en sus miembros y sus conexiones
NEHRP: Programa Nacional para la Reducción de Riesgos por Terremotos ("National

Earthquake Hazards Reduction Program")
Pandeo Local: El pandeo de un elemento en compresión que precipita su falla total.
Placas de continuidad: En acero estructural, son placas utilizadas dentro del nudo (conexión)
para brindar continuidad a las alas de las vigas, columnas y10 placas de conexión. También se
conocen como placas de extensión.
xii
Placas de refuerzo del alma: En acero estructural, son placas de refuerzo del alma de una
sección que se colocan en las zonas de conexión de forma paralela al alma.
Rótula Plástica: Es una región de un elemento estructural en flexión o flexo-compresión, donde

es posible alcanzar rotaciones inelásticas cíclicas de magnitud significativa sin pérdida sensible
de la capacidad de la sección.
Razones Especiales de Esbeltez: Razones de esbeltez para elementos que forman parte del
sistema sismorresistente indicadas en distintos códigos de diseño de estructuras metálicas (AISC,
CSCR-02), sometidas a cargas sísmicas.
Razones Normales de Esbeltez: Razones de esbeltez para elementos que no forman parte del
sistema sismorresistente.
Sección Compacta: Son las secciones capaces de desarrollar completamente una distribución
plástica de esfuerzos y posee una capacidad de rotación de aproximadamente tres antes de que
ocurra un pandeo local. Para que una sección sea clasificada como compacta, las alas deben estar
conectadas continuamente al alma y la relación de ancho-espesor de sus miembros en compresión
no puede exceder los límites h de la tabla B5.1, de la Especificación LRFD del AISC.
Sistemas de Marcos:
Sistemas de Edificios de Marcos: sistemas estructurales que esencialmente proveen
mediante marcos espaciados soporte para cargas laterales (sismo). La resistencia a las fuerzas de
sismo es proveída mediante marcos arriostrados o muros de corte.
Sistemas de Marcos Duales: sistemas estructurales que proveen soporte para cargas
laterales mediante marcos de momento espaciados y muros de corte o marcos arriostrados para
resistir el cortante.
Sobre-resistencia (SR): razón entre la capacidad sismo-resistente real y la capacidad nominal de
una edificación. Es función del tipo de sistema estructural y del método de análisis.
Capítulo 1: Introducción
EL PROBLEMA Y SU IMPORTANCIA
Metodologia de diseño y tipos de carga laterales:
Debido a su ubicación geográfica, las edificaciones construidas en Costa Rica son
constantemente sometidas a actividad sísmica y a la influencia del viento. Por esta razón deben
contar con un sistema estructural principal capaz de soportar las fuerzas laterales resultantes y de
controlar los desplazamientos como método de equilibrio de cargas.
El diseño de sistemas estructurales de acero de acuerdo con el CSCR-02, debe llevarse a
cabo mediante la metodología definida como Factores de Carga y Resistencia, LFRD por sus
siglas en inglés, que ha sido desarrollado por el AISC. En la presente investigación se utiliza la
última edición publicada por esta asociación en el 2005.
Adicionalmente el Código Internacional de la Construcción (IBC) en su apartado 1609.1.5,
exige que todos los sistemas estructurales que resistan fuerzas laterales deberán cumplir con
detallado sísmico según la normativa establecida a pesar de que las cargas de viento rijan sobre
las cargas de sismo.
Para iniciar el proceso de diseño basado en el procedimiento básico definido por el AISC y
por FEMA 350, se establecen tres escenarios de diseño en los cuales se contemplan variaciones
en las dimensiones de los marcos. Una vez definida la geometría básica, el tipo de sección y el
material, se procede a estimar una sección preliminar para la cual se definen las cargas laterales
de sismo y de viento.
Con las cargas gravitacionales y laterales preliminares se procede a modelar
bidimensionalmente usando el programa de análisis SAP 2000 cada uno de los marcos. Se revisa
que los desplazamientos y las deformaciones cumplan con las restricciones establecidas para
Marcos Ordinarios de Momento (OMF) en el CSCR-02. Adicionalmente se verifica que cumplan
con todas las demás condiciones establecidas por el AISC en sus Provisiones ~ísmicasdel 2005.
Para cada modificación de las secciones se recalcula la masa del sistema y se obtienen las
correspondientes cargas laterales de sismo.
Este proceso se repite hasta que las secciones seleccionadas para de vigas y columnas
cumplan con todas las condiciones de capacidad y deformabilidad aplicables.
Una vez definidas las secciones, se procede a diseñar las conexiones entre elementos, las
placas de asiento, pedestales y fundaciones para todos los casos analizados.
Capítulo 1: Introducción 3
Bodegas de uso industrial:

De los diferentes sistemas capaces de soportar cargas laterales conocidos, podría
considerarse que los OMF son bajo una serie de restricciones los más simples a nivel de diseño y
de construcción. Sin embargo el desconocimiento de su alcance como sistema estructural puede
traer consigo la aplicación de soluciones inadecuadas que afecten su desempeño.
Por definición los Marcos Ordinarios deben ser diseñados para resistir deformaciones
inelásticas mínimas, a razón de una deriva máxima del 1%, efecto que solamente se consigue
mediante un diseño de su comportamiento.
Mediante un análisis completo de las condiciones especiales definidas por FEMA, AISC e
IBC para el diseño de OMF en acero, se determina si el CSCR-02, suministra suficiente
información para que tales estructuras sean diseñadas de la forma más económica, sin
comprometer su comportamiento ante eventos sísmicos y10 de viento.
Los Marcos Ordinarios de Momento son estructuras que por su diseño de baja ductilidad y
alta rigidez son capaces de resistir los momentos resultantes de las cargas aplicadas al sistema,
desarrollando deformaciones mayores a las permitidas en sistemas de marcos arriostrados o
marcos especiales.
Para desarrollar soluciones económicamente viables que satisfagan necesidades del
mercado tales como versatilidad, espacio interno, seguridad y comodidad en términos de
condiciones de servicio, y que tengan la capacidad necesaria para resistir las solicitaciones de
carga lateral a las que se verán sometidas durante su vida útil, es necesario conocer el verdadero
comportamiento de estos sistemas estructurales y cuales son realmente los parámetros que lo
rigen.
Los OMF en acero son sistemas estructurales capaces de resistir carga laterales de viento y
sismo con una aplicación fundamental en la construcción de bodegas industriales.
Algunas de las razones fundamentales para el uso de Marcos de Momento se pueden resumir
en: simplicidad en el diseño, bajas cargas por su reducido peso, desarrollo de grandes espacios sin
obstrucciones internas, facilidad constructiva y versatilidad para el crecimiento futuro, entre otras
cosas, que se deben traducir en economía. A parte del uso como bodegas industriales, estos
sistemas son utilizados en iglesias, arsenales, auditorios, hangares, bodegas agrícolas, estaciones
de servicios de emergencias tales como estaciones de bomberos, centros de distribución, entre

otros. Todos generalmente requieren espacio interno libre.
Las ventajas más significativas a nivel de costos incluyen:
Costo inicial razonable: Los elementos estructurales de edificios del metal de uso industrial
cuestan generalmente menos que sistemas competentes de la construcción porque la
tecnología y la producción en fábrica reducen el trabajo en sitio. Las piezas para el sistema
completo pueden ser entregadas y ser organizadas en el sitio para ser erigidas rápidamente.
Una ocupación más rápida: En promedio, un edificio construido base de marcos de acero
se puede terminar en aproximadamente dos tercios del tiempo requerido para la construcción
convencional. Esto resulta del uso de piezas producidas en taller y de la facilidad de la
instalación de cerrarnientos y techos una vez concluido el sistema principal.
Flexibilidad a bajo costo: Un edificio de metal puede ser ampliado agregando marcos
adicionales según se requiera.
Desarrollo de Marcos Ordinarios de Momento como sistema prefabricado:

Costa Rica, a diferencia de países del norte de América, carece de una industria de acero de
alto desarrollo técnico a nivel de materia prima para el uso en estructuras metálicas. Por esa
razón no existe en nuestro país empresas dedicadas al desarrollo de sistemas prefabricados de
acero. Por el contrario nuestro mercado depende de los materiales disponibles
internacionalmente y los precios que se pagan están definidos por la oferta y demanda, lo cual
hace que Costa Rica deba pagar precios altos a causa del bajo volumen de compra en
comparación con países de Norteamérica, Europa y Asia.
En Estados Unidos y México, entre otros países, son comunes los sistemas estructurales de
acero prediseñados tales como los marcos de secciones variables que permiten la optimización
del material a utilizar. Estos son rentables porque se cuenta con altos volúmenes de producción,
aun tomando en cuenta la necesidad de compra de equipo especial para el corte y el soldado del
acero.
De acuerdo con el informe "Estadísticas del Comercio Internacional 2005" de la
Organización Mundial del Comercio, los principales consumidores de acero del mundo se
encuentran en Europa, Norteamérica y Asia.
De todo el comercio internacional, el Hierro y el Acero constituyeron el 3.1% del valor total
de las exportaciones mundiales. Del total de acero negociado en el mundo, el continente Europeo
manejo compró y vendió el 50% de estos materiales durante el 2004. Del total de exportaciones
que se realizaron durante ese año, América del Sur y Central únicamente compraron un 196, lo
cual muestra que la posición de los países de América Latina en el mercado internacional del
acero no es influyente. Esto obliga a adquirir el acero a un alto precio. La mayor parte del las
secciones de acero laminado en caliente para la confección de vigas y columnas en acero A36,
A572 y A992 se importan según el volumen del proyecto, siendo bajo el inventario disponible en
el país.
La ausencia de mano de obra calificada para el trabajo en acero y el desconocimiento técnico
que caracteriza a nuestra industria a nivel de fabricación son factores adicionales que contribuyen
a la ausencia de sistemas prefabricados de acero.
Algunas empresas que desarrollan estos sistemas prefabricados de Marcos Ordinarios de
Momento en acero son Varco Pruden del Grupo IMSA de México y Dean Metal Building de
Estados Unidos, esta última cuenta con una oficina remota de diseño localizada en Costa Rica.
ANTECEDENTES T E ~ R I C O S
El estudio de la actividad sísmica y sus efectos en las estructuras de acero ha obligado a
desarrollar diferentes metodologías de análisis y diseño para este tipo de estructuras.
El AISC, ha desarrollado con base en los resultados de distintas investigaciones, una serie
de lineamientos sobre el comportamiento sísmico de las estructuras de acero. Gran parte de estos
lineamientos surgieron luego de los problemas identificados en cdificacioncs cn los terremotos de
Loma Prieta (California, EE.UU. en 1989), Northridge (California, EE.UU. en 1994) y Kobe
(Japón, en 1995). FEMA financió el proyecto de investigación SAC que dio como resultado la
elaboración del documento llamado "Provisiones Sísmicas para Estructuras de Acero". Esta es
una de las principales herramientas actuales para el diseño de estructuras de acero sismo
resistente.
La aplicación de estas provisiones apenas está empezando a ser común en las nuevas
edificaciones en Costa Rica con la publicación del CSCR-02. En cuanto a Marcos Ordinarios de
Momento Ordinario (OMF), no existe ningún análisis anterior que evalúe las metodologías
definidas y las restricciones de uso que deben aplicarse según el código sísmico actual.
En el CSCR-02, existe una guía importante para el diseño de marcos sismo-resistentes.
Los OMF son presentados sistemas convencionales que únicamente requieren cumplir con los
lineamientos definidos por las Provisiones Sísmicas del AISC. Para la fecha de publicación del
CSCR-02 la versión vigente de las Provisiones Sísmicas carecía de información y
especificaciones en cuanto a reglas de diseño y más bien planteaba un enfoque prescriptivo con
pocas aplicaciones en zonas sísmicas al diseño de los OMF.
La versión del 2005 de la Provisiones Sísmicas del AISC se denomina "Provisiones
Sísmicas para Edificaciones de Acero Estructural (Seismic Provisions for Structural Steel
Buildings, ANSVAISC 341)", y define un mayor número de lineamientos para el diseño y uso de
este tipo de estructuras en zonas sísmicas.
Existen algunas investigaciones comparativas importantes relacionadas con las estructuras
de acero entre las que cabe mencionar la publicación de Irwin Zelaya en 1996. En ella se hace
una comparación del método de esfuerzos permisibles, ASD (utilizado en el Código Sísmico de
Costa Rica de 1987), y el método de factores de carga y resistencia, LRFD (exigido en la
actualidad por el CSCR-02). Para esta investigación se empleó un edificio regular en planta, de 7
pisos de 3 metros de altura y con 3 marcos dúctiles en cada dirección.
En ese mismo año, Herbert Wedel Poltronieri diseñó un edificio de acero de marcos
dúctiles y muros de corte en concreto y lo comparó con un edificio de concreto reforzado.
Ambas estructuras eran de 21 pisos de altura.
En 1998, Laura Johanning desarrolló una comparación de Marcos Arriostrados para
diferentes inclinaciones de los arriostres, considerando la funcionalidad del edificio.
En el año 2002, se desarrollaron dos investigaciones enfocadas a contribuir con el Código
Sísmico que entraría en vigencia el año siguiente. Estas suministraron datos importantes en
cuanto a la aplicación del mismo código, y aportaron otro tipo de métodos y sistemas
estructurales que no estarían incluidos en el CSCR-02.
La primera de estas investigaciones es la realizada por Ady Aviram Traubita, quien
evaluó tres sistemas estructurales de acero sometidos a cargas sísmicas. Los sistemas evaluados
son el Marco Dúctil Especial (SMF), el Marco Especial Arriostrado Concéntricamente (SCBF) y
el Marco Aniostrado Excéntricamente (EBF). Para los tres marcos comparó aspectos como
costos, dificultad de diseño, complejidad constructiva, ductilidad y desempeño.
La segunda investigación desarrollada en ese año fue hecha por Héctor Hernández Hilje.
Está se enfocó en comparar una alternativa de Muro de Corte Compuesto contra un Marco
Arriostrado Concéntricamente como otra alternativa que permite reducir el uso del acero cuyo
origen es la importación.
Con relación al diseño por la influencia de cargas de viento, Costa Rica sólo cuenta con
los lineamientos definidos por el Reglamento de Construcciones del Instituto Nacional de
Vivienda y Urbanismo (INVU), reformada en la sesión No 65 del INVU el 23 de marzo de 1988.
En este documento se definen las presiones de viento para el diseño de edificios en Costa Rica.
El documento no presenta en detalle ni define cuales son las limitaciones para el uso de esta
metodología, excepto por la zona o el tipo de rugosidad que se puede presentar.
Esto genera incógnitas que hacen que a la hora de diseñar estructuras para cargas de
viento, sea común en Costa Rica la utilización de diferentes referencias bibliográficas para
fundamentar el diseño. No existe una investigación reciente de carácter experimental, tal y cómo
se requiere, que permita definir un método de diseño.
Objetivo General
Determinar el diseño más económico para Marcos Ordinarios de Momento (OMF) en

acero de uso industrial para diferentes claros, siguiendo los lineamientos del CSCR-02 y las
recomendaciones del AISC en su Manual de Construcción en Acero, Las Provisiones Sísmicas
del 2005 y los informes FEMA 302,350 y 353.
Objetivos Especzficos
1. Optimizar el diseño de marcos ordinarios de momento de uso industrial para tres luces
libres diferentes y para las tres configuraciones geométricas siguientes: columnas
empotradas y secciones constantes, columnas empotradas y secciones variables y
columnas con apoyo simple y de secciones constantes.
2. Determinar para las luces de los marcos diseñados que tipo de acero y que configuración
geométrica es más rentable de utilizar, tomando en cuenta las condiciones del mercado
local de costo de la mano de obra y materiales disponibles.
3. Determinar las diferencias en el diseño de conexiones de momento en Marcos Ordinarios

de Momento de acero según lo especificado en el Código Sísmico de Costa Rica del 2002,
en comparación con lo especificado en las Provisiones Sísmicas del 2005.
4. Recomendar cuales aspectos de diseño de Marcos Ordinarios de Momento (OMF),

podrían ser incorporados al Código Sísmico de Costa Rica y cuales aspectos deben ser
modificados, para permitir un diseño más económico.
Capítulo 1: Introducción
Actividades
1. Diseñar tres Marcos Ordinarios de Momento (OMF) de uso industrial en acero A992
grado 50, en luces de 15, 25 y 40 metros de luz libre utilizando secciones de ala ancha
(WF) considerando las columnas empotradas en su base.
2. Diseñar tres Marcos Ordinarios de Momento (OMF) de uso industrial en acero A992
grado 50, en luces de 15, 25 y 40 metros de luz libre utilizando secciones de ala ancha
(WF) considerando las columnas con apoyo simple en su base.
3. Diseñar tres Marcos Ordinarios de Momento (OMF) de uso industrial en acero A36, para
luces de 15, 25 y 40 metros de luz libre utilizando secciones de peralte variable hechas a
base de placas soldadas y con empotramiento en la base de las columnas.
4. Calcular los costos totales por marco y por metro cúbico de bodega industrial según la
cantidad de materiales resultantes de los diseños.
5. Según los datos obtenidos del análisis y el cálculo de costos dar una serie de
recomendaciones para el uso de Marcos Ordinario de Momento en Costa Rica.
Capítulo 1: Introducción 1O
Alcances y Limitaciones:
Alcances:
El análisis de Marco Ordinario está regido por los códigos vigentes en el año 2005,
incluyendo: el CSCR-02, Código Urbano de Costa Rica, los informes del FEMA 302, 303 y 350,
el LRFD-AISC y las Provisiones Sísmicas del AISC.
Los modelos estructurales analizados en esta investigación se basan en los lineamientos
definidos por el CSCR-02 para Marco Ordinarios en zona sísmica. Entre otras condiciones la
carga permanente de techo no puede exceder los 75kg/m2. De igual manera las conexiones de
momento de los Marcos Ordinarios no pueden desarrollar deformaciones inelásticas. El tipo de
conexión a utilizar en marcos ordinarios serán precalificadas de Restricción Total, (FR: Fully
Restrained), definidas por el AISC.
Las luces libres para los sistemas estructurales analizados serán en 15, 25 y 40 metros.
En cuanto a las condiciones de apoyo en la base de las columnas se contemplan el análisis de
la condición de apoyo empotramiento y de apoyo simple.
Los precios a utilizar para la comparación de costos entre secciones extruidas (WF: Wide
Flange) y secciones armadas, son tomados de listas de precios de proveedores locales en la fecha
de realización de este estudio. Los precios están dados en dólares para un tipo de cambio de 520
colones por dólar (Octubre de 2006), para ampliar la validez del análisis.
Se considera que la configuración geométrica en planta de la estructura es regular por lo que
se pueden utilizar modelos planos con un grado de libertad de traslación para el análisis
estructural.
La altura permitida por el CSCR-02 para marcos ordinarios de momento de un nivel
corresponde a 15 metros. Por lo tanto está será la altura máxima que se contempla en el análisis.
El diseño de las fundaciones se define únicamente para suelos tipo S3 en zona 111, según
clasificación del CSCR-02. Queda fuera del alcance de este estudio el análisis en cualquier otro
tipo de suelo que pueda variar el diseño y el costo total de las fundaciones.
En cuanto al uso de materiales para la construcción de los marcos de acero se contemplan dos
escenarios básicos. El primero consiste en acero ASTM A992 grado 50, que corresponde a uno
de los tipo de acero recomendados por el CSCR-02 en el capítulo 10, para diseño de sistemas
sismo resistentes y que por lo general se consigue en secciones extruidas de molino. Este se
utiliza para los modelos de marcos de sección constante.
El acero en láminas ASTM A36 es el otro material que se utiliza, porque es el acero más
accesible en el mercado local. Todos los marcos de sección variable se diseñan con este material.
El modelo analítico considera los efectos de segundo orden causados por las cargas
permanentes en los desplazamientos laterales (efecto P- Delta).
Limitaciones:
La metodología de diseño contempla únicamente el análisis en dos dimensiones de los marcos
en su sentido longitudinal con cargas gravitaciones y laterales en el plano. Por lo tanto no se
toma en cuenta ningún efecto perpendicular a la estructura ni se analiza cual es el sistema
estructural responsable de resistir las cargas laterales entre marcos. Por esta razón no se
considera en el cálculo de costos la variación de precio de los marcos por variaciones de las
secciones debidas a las cargas en la dirección perpendicular de análisis.
El diseño no toma en cuenta la disponibilidad de secciones en el mercado local. Por el
contrario se supone que cualquier sección utilizada en el diseño se encuentra disponible en el
mercado y todas tienen un precio definido únicamente por su peso.
Para este análisis no se tomarán en cuenta las conexiones de momento Parcialmente
Restringidas (PR) por ser un caso especial de las conexiones Totalmente Restringidas (FR).
El análisis está limitado a proporcionar la rigidez necesaria en los elementos para reducir los
desplazamientos del sistema considerando la capacidad de rotación experimental que tienen las
conexiones de momento de Restricción Total (FR) definidas por el AISC.
Este análisis supone, tal y como se describe en la teoría de Marcos Ordinarios de Momento
(SPSSB 2005), que las conexiones de momento tienen una capacidad mínima de rotación plástica
menor a la que proveen Marcos Intermedios y Especiales de Momento. No se hará como parte de
este estudio ninguna verificación del comportamiento histerético típico de una conexión ya que se
considera que su comportamiento debe permanecer en el rango elástico.
Por lo tanto los OMF de uso industrial se evalúan mediante cargas y desplazamientos. Queda
fuera del alcance de esta investigación prueba de laboratorio que permita confirmar el desempeño
real de las conexiones.
No se incluye dentro del estudio el análisis de los factores de forma y las presiones básicas de
viento, las cuales están dadas en el Reglamento de Construcciones. Las cargas de viento se
utilizan según las combinaciones de carga definidas por este reglamento con un factor de
mayoración de 1.0. No se usa el factor de 1.3 recomendado por el IBC y el AISC para cargas
últimas de viento. Sin embargo, cualquier actualización del Reglamento de Construcciones no
debería afectar las conclusiones respecto de los desplazamientos resultantes del análisis, pues
estas condiciones de servicio se verifican para cargas sin mayorar.
No se incluye en el análisis los efectos de sobrecarga que se presentan en los marcos
extremos de las bodegas, lo cuales suelen recibir una carga adicional por el efecto de diafragma
de techo.
CAP~TULOII
MARCOS ORDINARIOS Y SU
CONFIGURACION GEOMÉTRICA
D E F M D A PARA EL DISEÑO
Capítulo 11: Marcos Ordinarios y su configuración geométrica definida para el diseño 14
MARCO TEÓRICO
Definiciones Básicas
El diseño de bodegas en acero de uso industrial, al igual que cualquier otra estructura en
Costa Rica, requiere que se tomen en consideración dos tipos de cargas laterales. El primer tipo
de carga lateral que se analizará es del tipo inercia1 y corresponde a las cargas de sismo. Depende
de la configuración geométrica, de la zona sísmica, del tipo de suelo, de la capacidad de disipar
energía del sistema seleccionado, de las condiciones de servicio requeridas y de la masa total del
sistema. Los análisis requeridos dan origen a códigos de diseño tales como el Código Sísmico de
Costa Rica.
El segundo tipo de cargas laterales son las debidas a la presión del viento. Estas rigen
generalmente el diseño de estructuras livianas como las bodegas de uso industrial. Al igual que
el primer tipo de cargas dependen de la configuración geométrica y de la zona donde se ubica la
edificación. Sin embargo se diferencian en que por ser cargas externas a la estructura basta con
que los elementos tengan la capacidad en flexión y cortante, según se requiera, para resistirlas.
Para este tipo de cargas laterales se deben también verificar las condiciones de anclaje de
los elementos en las base y revisarlos tanto para cargas de succión como para cargas de presión
de viento.
Un aspecto fundamental para el diseño de este tipo de estructuras de uso industrial es el
conocer claramente su uso y las condiciones de servicio para poder garantizar que la estructura
sea capaz de desarrollar los desplazamientos máximos permitidos según las condiciones
esperadas por el usuario. Para esto es necesario tomar en cuenta que a mayor número de
restricciones de servicio, mayor será el costo de la estructura de manera directa.
Existen distintos sistemas estructurales capaces de resistir cargas laterales para los cuales
su uso está ligado a los requerimientos de servicio, a la magnitud de las cargas sobre la estructura
durante su vida útil y al nivel de desempeño que se espera ante las distintas condiciones de carga.
Principalmente se tiene que tomar en cuenta el presupuesto del que se dispone.
Los OMF en acero son comunes en las bodegas industriales pues con ellas se busca contar
con una estructura de resguardo para realizar alguna actividad humana. La demanda sobre la
estructura no suele ser alta pues la actividad que se realiza no está ligada al edificio. Esto permite
que estás estructuras tengan una baja demanda sísmica por su peso reducido, lo que a su vez
reduce la cantidad de requisitos de detallado estructural como consecuencia de de contar con una
baja ductilidad estructural. Este sistema estructural ha sido desarrollado considerando cargas
laterales de viento. Sin embargo, en el apartado 1609.1.5 del IBC, se indica que, es necesario que
los sistemas estructurales que resistan fuerzas laterales deberán cumplir con detallado sísmico a
pesar de que las cargas de viento rijan sobre las cargas de sismo.
Aspectos adicionales según F E M :

El marco del momento según lo define el FEMA 350, se puede diseñar como un Marco
Especial de Momento (SMF) o como Marco Ordinario de Momento (OMF). La selección del
tipo del momento-marco se debe gobernar por el código que prevalece y por las condiciones del
proyecto.
FEMA 302, define tres tipos de marcos de momento en acero: Marcos especiales del
momento (SMF), marcos intermedios del momento (el IMF), y marcos ordinarios del momento
(OMF). Los requisitos para detallado y configuración de cada uno de estos tres sistemas es
especificado considerando diversos niveles de ductilidad y de capacidad inelástica global de
respuesta. Los de mayor ductilidad son los SMF y los de menor son los OMF. Los sistemas de
Marcos Intermedios de Momento han omitidos intencionalmente en el FEMA 350 porque en
análisis no lineales en edificios diseñados con criterios para sistemas de ductilidad intermedia
contenidos en FEMA 302, han indicado que las demandas inelásticas para estas estructuras son
casi tan grandes como las correspondientes a los Marcos Especiales. Por lo tanto, no es posible
justificar con argumentos técnicos el uso de criterios para Marcos Intermedios sin ser más
restrictivo al definir las fuerzas de diseño y los criterios de deriva máxima. Esto con el objetivo
de limitar la cantidad de demanda inelástica que estas estructuras pueden experimentar.
Los Marcos Ordinarios de Momento son relativamente robustos comparados con los
SMF) pero tienen menos ductilidad. Consecuentemente, las estructuras a base de OMF deben
sufrir menor daño que los SMF ante eventos sísmicos moderados y considerablemente más daño
que los SMF ante sismos más severos. En reconocimiento de esto, FEMA 302 pone limitaciones
en la severidad del movimiento, la altura, la ocupación y terreno en el cual los sistemas OMF
pueden ser utilizados. En reconocimiento a la mejor respuesta de los sistemas de SMF ante las
vibraciones del terreno causadas por los sismo, FEMA recomienda que los diseñadores
consideren su uso, aun cuando los OMF sean permitidos por los códigos locales.
Criterios para el diseño de las conaiones:

Los sistemas de Marcos Ordinarios de Momento resisten las fuerzas laterales mediante la
capacidad en flexión y en cortante en las vigas y columnas. Los desplazamientos laterales debido
a las fuerzas laterales son limitados por la rigidez en flexión de los miembros del marco y por la
restricción de la rotación relativa entre las vigas y las columnas en la conexión; esto se conoce
como la "acción del marco". Los sistemas de OMF deben ser capaces de proporcionar una deriva
máxima por piso de 0.01 radianes.
Los sistemas de OMF tienden a tener elementos más grandes y pesados con vigas y
columnas más grandes que los sistemas de marcos arriostrados, pues estas generalmente se
dimensionan para el control de la deriva del sistema. Sin embargo, el aumento en el tamaño de
los elementos y los costos relacionados, pueden ser compensados con la flexibilidad creciente en
la disposición arquitectónica y electromecánica en la estructura. La ausencia de tirantes
diagonales puede proporcionar mayor libertad en la configuración de paredes y en la canalización
de ductos y tuberías mecánicas. Al igual que con otros sistemas de Marcos de Momento, los
sistemas OMF se colocan generalmente en el perímetro de la estructura, permitiendo la
optimización del espacio interior.
Las provisiones sísmicas definen el uso de dos tipos de conexión al diseñar los sistemas
OMF - conexiones de restricción completa (FR) y conexiones de restricción parcial (PR). Para
los propósitos de la discusión, el marco se supone con suficiente rigidez en la conexión como
para mantener los ángulos originales entre los miembros una vez aplicada la carga.
Las conexiones los OMF requieren ser diseñadas para alcanzar una capacidad a flexión
de:
M, = l . 1.R, M, (Ecuación 2.1)
Donde: R, = es la tasa esperada de capacidad de cedencia del acero, depende del tipo de material
y está definida en la tabla 10.1 de CSCR-02.
De forma alternativa, las conexiones pueden ser diseñadas para la fuerza máxima que
puede ser requerida en los elementos que rodean la conexión, siempre y cuando esa fuerza sea
menor que 1.1RyMp. Existen otras consideraciones constructivas respecto a la utilización de
conexiones de restricción total (FR), las cuales están definidas en el FEMA 350 y en el capítulo
11 de las Provisiones Sísmicas del 2005 del AISC.
En cuanto a la capacidad de las conexiones FR y PR se tiene que para ambas esta debe ser
al menos:
1.1. R, . M ,
Vu = 1.2CM + 0.5CV + 2 (Ecuación 2.2)
Donde "CP" y "CT" corresponden a cargas permanentes y temporales sobre la sección y "d"
corresponde al peralte de la viga. Se considera formación de una rótula plástica en la viga a una
distancia d/2 de la cara de la columna.
Es permitido un valor de capacidad de cortante menor, siempre y cuando sea justificado
por el análisis.
Ambas ecuaciones se detallan en la tabla 2.1, en el cuadro comparativo de normas de
diseño de Marcos Ordinarios.
Por otra parte es necesario señalar que se desconoce el origen teórico de la ecuación que
define, en el CSCR-02, la capacidad de momento requerida en las conexiones de marcos
ordinarios. Como puede verse en esta misma, esta representa un 46% menos de capacidad que la
ecuación definida en las Provisiones Sísmicas del AISC. Además en esta tabla se complementa la
información para el diseño de Marcos Ordinarios, y se define que la capacidad de cortante, de las
conexiones viga-columna, debe tomar en cuenta la combinación de las cargas gravitacionales y el
efecto de formación de rótulas plásticas. Este efecto se presenta en la estructura a una distancia
d/2 de la cara de la columna del marco estructural.
Además en la tabla 2.1 se resumen los criterios básicos definidos en los códigos citados
para el diseño de los OMF. Entre los aspectos detallados en esta tabla se incluyen las relaciones
de esbeltez. Como referencia importante cabe señalar que el Manual de Diseño en Acero del
AISC en su Décimo Tercera Edición publicada en el 2005 reacomodó 'la información de los
capítulos, siendo la tabla de parámetros de esbeltez una de las que se cambió de capítulo.
Después de estar en todas las ediciones anteriores en el apartado 5 del capitulo de requerimientos
de diseño, ahora pasó a ser parte del apartado 4 de este manual, que corresponde a la clasificación
de elementos por esbeltez.
Los sistemas OMF no requieren ningún detallado especial en la zona de panel de las
columnas, y no poseen ningún requerimiento especial en cuanto a la relación de capacidad de
viga-columna. Esto demuestra que los sistemas de Marcos Ordinarios de Momento requieren de
menor detallado ya que las fuerzas sísmicas son más grandes que las correspondientes a marcos
de momento previstos para proporcionar mayor ductilidad. Esta filosofía de diseño hace que el
uso de sistemas de OMF sea económico en regiones donde las demandas sísmicas y la ductilidad
requerida del sistema son más bajas.
Tabla 2.1 Cuadro comparativo de normas de diseño de Marcos Ordinarios

Código o Especijicación
Descripción
CSCR 2002 AZSC 2005 - SPSSB 2005
Deformaciones por Cargas No existe ninguna Según el Código de Construcción Aplicable
Permanentes y Temporales restricción (SPSSB, Sección 3.)
* Proveer una limitada capacidad de rotación
El sistema debe ser capaz inelástica, menor que en los Marcos de
de soportar deformaciones Momento Intermedio.
inelásticas mínimas en sus * Por ser un sistema prescriptivo, no existen
Desplazamientos Laterales elementos y conexiones restricciones de rotación relativa entre niveles,
con el sismo de diseño. sin embargo se recomienda un ángulo máximo
Desplazamiento elástico: de rotación entre niveles de 0.01 radianes y la
0.533% de la altura libre estructura debe permanecer prácticamente
elástica.
Relaciones de esbeltez
B5 - '
de modo general excepto
Tabla B4 - AlSC (actualización) Se indica en las
SPSSB para OMF en Capítulo 8.
indicación contraria
Todas las conexiones de
Las conexiones Viga - Columna deben ser
momento se deben hacer
Tipo de hechas mediante soldaduras y10 pernos de alta
mediante placas
conexión capacidad. Está permitido el uso de conexiones
empemadas. 2002'
precalificadas FR y PR
Nota 1.1 en Tabla 10.3
Capacidad requerida a Para Conexiones FR o PR: Capacidad requerida
Conexiones Capacidad de flexión debe ser al menos a flexión debe ser al menos la menor: 1.1*RyMp
Momento O. 7*M,*R,/I. 1 6 el máximo momento que pueda ser
Donde Mp es de la viga desarrollado por el sistema.
Cortante
de
No está defmida Vu = 1.2CM + 0.5CV + 2
Requisitos para OMF en el Código Sísmico de Costa Rica del 2002:

El CSCR-02 define los Marcos Ordinarios de Momento como sistemas capaces de
desarrollar una ductilidad global baja, por lo que las fuerzas sísmicas de diseño son las más altas
posibles para el diseño dentro del rango inelástico de los elementos. N o se toma en consideración
los efectos de regularidad para reducir el coeficiente sísmico según la tabla 4.3 del CSCR.02.
Dicho de otro modo, aunque el sistema sea regular, no es capaz de desarrollar ductilidad local
óptima. De acuerdo con el CSCR-02 se debe clasificar como marco tipo D, lo que significa que
su ductilidad global asignada es 1.5. Debe entonces usarse la curva correspondiente a p = 1.5
para obtener el Factor Espectral Dinámico (FED) correspondiente.
Estos marcos carecen de mecanismos de disipación de energía tan efectivos como los de
sistemas de marcos especiales o marcos arriostrados. Son estructuras con un alto nivel de rigidez
y deben ser diseñados de manera que las cargas gravitacionales sean mínimas para reducir al
máximo las cargas sísmicas.
Es importante tener en consideración que algunas de las restricciones de uso de este
sistema obedecen a aspectos económicos que pretende guiar al diseñador a utilizar el sistema
estructural más adecuado y con mejor desempeño según las necesidades que tenga.
Para los OMF las vigas, las columnas, las conexiones de viga columna, las placas de
continuidad de las conexiones y demás elementos que los componen deben ser diseñadas según
las normas definidas por el AISC en el método de Diseño por Factores de Carga y Resistencia
(LRFD) y por las Provisiones Sísmicas vigentes.
Además el CSCR-02 define que todo el detallado de las conexiones debe ser acorde con los
lineamientos del FEMA 350, tal es el caso de las perforaciones de acceso y la geometría general
de las conexiones.
De igual forma en el CSCR-02 define que los OMF pueden ser utilizados como parte del
sistema de carga lateral siempre y cuando las estructura cumpla con dos requisitos específicos
que se detallan a continuación.
1. Edificaciones de un piso, con una altura máxima de 15 metros, siempre y cuando las
conexiones de momento entre los elementos se haga mediante placas empernadas y la
carga muerta del techo no exceda 75kg/m2.
2. Edificaciones de altura máxima de 10 metros, siempre y cuando la carga muerta de
paredes, entrepisos y techos no exceda 75kg/m2.
Este tipo de restricciones son producto de la práctica profesional común, que sugiere que los
Marcos Ordinarios son eficientes y económicos para bajas cargas gravitacionales. En países
desarrollados como Estados Unidos, México y Canadá es común el uso de este tipo de marcos en
sistemas prefabricados.
Estas condiciones están definidas de esta manera en el IBC y son requisitos también
definidos por FEMA 302 y FEMA 350.
Según el criterio del ingeniero Michael D. Engelhardt, PhD, profesor de la Universidad de
Texas EE.UU. y miembro permanente del Comité AISC, el primer aspecto a considerar en estas
restricciones es que los artículos como límites de la altura no están derivados generalmente de
ninguna clase de cálculos o de principios científicos. En lugar, se basan en el juicio y la
negociación entre los miembros del comité que fija estos límites. Hay generalmente límites de la
altura puestos en los sistemas de baja ductilidad (como los OMF) basados en la idea de que
edificios de baja altura tienen menor potencial en términos de pérdida de vidas humanas que los
edificios altos Sin embargo, los límites específicos de la altura se eligen por lo general de forma
absolutamente arbitraria.
La primera excepción se piensa para acomodar un tipo de edificio de acero llamado "metal
building system" (un sistema de edificio en metal ó también a veces llamado los edificios
prediseñados del metal). Los sistemas prediseñados de metal son generalmente estructuras de un
solo piso y de marcos de momento. Las columnas y las vigas son normalmente secciones
armadas en forma de 1. Las vigas y las columnas varían su peralte a lo largo de su longitud, y
tienen a menudo las alas y el alma muy delgadas. Los sistemas prediseñados en metal son una
forma muy común de construcción en los EE.UU., y son de uso frecuente para los almacenes y
las fábricas, pero también se utilizan a veces para los almacenes, las oficinas, las iglesias y las
escuelas. Son populares porque son muy baratos comparados a un edificio convencional de acero
estructural.
Estos sistemas de marcos no se pueden diseñar normalmente como marcos especiales o
intermedios de momento, porque las alas y el alma usadas en las secciones armadas no cumplen
los límites de esbeltez de los IMF y SMF. Así, pueden ser diseñados normalmente sólo como
OMF (estos marcos no tienen ningún límite esbeltez más allá de los definidos por el AISC en su
tabla B4 del Manual de la Construcción en Acero). Sin embargo, puesto que los OMF se
prohíben en zonas sísmicas según el IBC, no sería posible construir un sistema de este tipo en
estas zonas. Para que los OMF sean utilizados en zonas sísmicas, la excepción se proporciona
para los edificios bajo 60 pies (18.2m de altura). La excepción describe el sistema típico del
edificio prediseñado. Es decir, la mayoría de los sistemas prediseñados están bajo los 18m de
altura, conexiones empernadas usadas de la placa de extremo, y tienen sistemas muy ligeros de
techo. Así, la primera excepción se escribe específicamente a los sistemas del edificio de metal
prediseñados para uso en zona sísmica. El Dr. Engelhardt sugiere a su juicio que esa excepción
está basada puramente en el juicio y en intereses comerciales.
De igual forma la segunda excepción para OMF se define para permitir que este tipo de
estructura en acero sea utilizada en una variedad de luces en edificios de baja altura.
Finalmente menciona que es poca la investigación sobre el funcionamiento sísmico de los
sistemas de baja ductilidad, tales como es el caso de los OMF. Así, muchas de las provisiones
del código no tienen ninguna base en la investigación, y como se menciona anteriormente, se
basan en gran parte en el juicio y la negociación. En muchos casos, el juicio y la negociación son
afectados, por lo menos en parte, por varios intereses comerciales.
El ingeniero Roberto León, actual profesor del Instituto Tecnológico de Georgia, EE.UU. y
de igual forma miembro de varios comités del AISC comparte el mismo criterio y además añadió
que en EE.UU. el grupo Metal Buildings Manufacturers Association (MBMA) ha logrado desde
hace mucho tiempo que este tipo de estructura sea considerado como un tipo de construcción
diferente dado que no se han presentado problemas con su comportamiento bajo cargas sísmicas
si las cargas de gravedad son bajas.
Configuración de Marcos Ordinarios de Momento de uso industrial definidos para el análisis:

Para este estudio se consideran tres condiciones geométricas a las cuales se les realiza el
análisis estructural y el diseño completo de los elementos y sus conexiones.
Todas las consideraciones de diseño en cuanto a tipos de materiales y suposiciones
generales se detallan más adelante.
Como se mencionó anteriormente, un uso común para los sistemas OMF son las naves
industriales. Se define como de uso industrial, en referencia al alcance de este estudio, cualquier
actividad económica que requiera de instalaciones con condiciones de cerramiento normales tales
como paredes livianas o cerrarnientos en panel térmico.
Para el presente análisis se ha considerado que a estructura de techo está compuesta por
largueros en acero con capacidad para tomar las cargas producto de sistemas eleczronizcánicos
convencionales tales como canalizaciones eléctricas, iluminación, abanicos de ventilación.
Todos estos sistemas sumados no exceden las consideraciones de carga muerta máxima de
75kg/m2 definida por el CSCR-02.
La lámina de techo se considera como lámina rectangular de uso comercial con capacidad
de soportar las cargas producto de la separación definida de clavadores. La pendiente del techo
de todos los marcos es del 15%.
La separación entre marcos estructurales se estableció en 6 metros centro a centro y su
configuración es tal y como se describe en la tabla 2.1.
Los elementos descritos en esta tabla se pueden observar en los esquemas planteados en la
figura 2.1, donde se le asigna a cada marco un código que empieza con una letra para agruparlos
según la geometría de las secciones y el tipo de material del que están hechas. Esta letra está
seguida por un número que indica la luz libre entre columnas de los marcos, el valor está definido
en metros. Finalmente se indica una letra que distingue el tipo de apoyo que se define para las
columnas en la unión con el pedestal de la fundación.
La tercera columna de esta misma tabla, muestra la altura de los elementos de cada marco
en la unión viga columna y en el punto más alto de las vigas.
Tabla 2.2 Descripción geométrica de los Marcos Ordinarios Analizados

Altura de columnas / Tipo de apoyo
Descripción Código Luz Libre (m)
Cumbrera (m) en columnas
Marco Ordinario de Sección A-15-E 10.0 / 11.3 15
Constante a base de acero A992 en A-25-E 15.0 / 17.2 25 Empotrado
secciones de molino - Empotrado A-40-E 15.0 / 18,3 40
Marco Ordinario de Sección Variable B-15-E 10.0 / 11.4 15
a base de acero A36 en secciones a B-25-E 15.0 / 17.3 25 Empotrado
base de placas - Empotrado B-40-E 15.0 / 18.4 40
Marco Ordinario de Sección C-15-S 10.0 1 11.5 15
Constante a base de acero A992 en C-25-S 15.0 / 17.4 25 Simple
secciones de molino - Apoyo Simple C-40-S 15.0 118.6 40
No se define una distribución en planta, dado que no se requiere para hacer un análisis
bidireccional. El sistema de carga lateral en el sentido perpendicular es independiente al sistema
de Marcos Ordinarios de Momento elegido para este análisis. Generalmente se utilizan cerchas
para proporcionar estabilidad lateral entre marcos paralelos en este tipo de bodegas pero el
análisis y el diseño de éstos está fuera del alcance de este estudio.
En la figura 2.1 se hace una comparación gráfica de la variación geométrica de los marcos
que son parte de este estudio. Las dos primeras columnas corresponden a los marcos con
columnas empotradas en su base. La última columna muestra los marcos con apoyo simple en su
base.
También se debe destacar que los marcos denominados B, corresponde a sistemas de
elementos de sección variable; por el contrario los marcos con la nomenclatura de A y C, son
estructuras a base de secciones constantes tal y como se describe en la tabla anterior.
Figura 2.1 Geometría de los Marcos Ordinarios analizados según tabla 2.2
Para este análisis se consideran geometrías típicas de Marcos Ordinarios de uso industrial,
para la construcción de bodegas de uso limitado. La carga muerta máxima de diseño de la
estructura es de 75kg/m2, y la altura máxima que se considera es de 15 metros.
Por definición la estructura debe ser capaz de soportar cargas laterales de sismo y viento,
sin el uso de ningún sistema de arriosh-e, y las conexiones de momento deberán resistir las cargas
y disipar energía mediante deformaciones inelásticas mínimas. La ductilidad global del sistema
se considera 1.5, según lo define el Código Sísmico de Costa Rica.
Por ser una estructura tipo marco, la sobre resistencia (SR) de 2. El factor de importancia
se considera de 1.O correspondiente a Edificaciones de Ocupación Normal.
La estructura se define como regular y la ductilidad local moderada. El primer aspecto se
define suponiendo que el terreno es rectangular, lo que permite mantener la configuración
geométrica entre los marcos que componen la bodega. En cuanto a la ductilidad local moderada
se refiere, se propone la utilización de conexiones de Restricción Total (FR) para cumplir con esa
condición.
El cumplimiento de los dos requisitos anteriores permite considerar que los marcos
estructurales pueden ser diseñados como un sistema de ductilidad global de 1.5.tal y como se
señaló anteriormente.
Entre las conexiones se incluye el diseño de los pernos de anclaje a la fundación, con el
adecuado detallado del pedestal. Además se incluye el diseño de la conexión FR de unión entre
la viga y la columna de cada marco.
La separación entre marcos está ligada a las luces libres máximas de largueros que
permitan el uso de secciones de acero disponible en el mercado Costarricense.
Además de los esquemas generales de los marcos bidimensionales analizados que se
presentan en la figura 2.1, las figura 2.2 muestra como es el modelo estructural planteado en el
programa de análisis y diseño SAP 2000. Se detallan en esta figura los marcos correspondientes
a luces libres de 25m en las distintas configuraciones y tipos de apoyo.
Figura 2.2 Marcos de 25m de luz libre
Sección Constante, A992 y columnas de apoyo empotrado Sección Variable, A36 y columnas de apoyo empotrado.
Sección Constante, A992 y columnas de apoyo simple.

Propiedades de los materiales considerados en el diseño:
En cuanto a los materiales, el acero estructural de los perfiles laminados en caliente es del
tipo ASTM A992 grado 50, con un esfuerzo de fluencia de 3500kg/cm2 y un esfuerzo último de
4550kg/m2. Para los marcos estructurales con secciones variables armadas a base de placas se
utilizan láminas de acero ASTM A36, con un esfuerzo de fluencia de 2520kg/cm2 y un esfuerzo
último de 4060kg/m2. Esta diferenciación de materiales corresponde tal y como se describe en el
alcance del proyecto, primeramente a la recomendación de tipos de acero laminado caliente
definida en el capítulo 10 del CSCR-02. Segundo porque es en esa geometría en la que se
encuentran típicamente esos materiales en el mercado local. Básicamente las secciones de
molino en acero A992 y las láminas de acero en acero A36.
El concreto para las fundaciones, pedestales y vigas de fundación, tiene una resistencia a
la compresión a los 28 días de colado de 280kg/cm2.
El suelo es S3 y la zona sísmica es la tipo 111 por ser el más común en Costa Rica según lo
define el CSCR-02. La capacidad soportante del suelo a la falla se define en 45 ~ / mó~15, ~ / r n ~
de capacidad admisible con un factor de seguridad de 3.0.
El material de aporte o electrodo de soldadura que se utiliza en el diseño de las
conexiones tiene un esfuerzo mínimo de Fe,, de 4900kglcm2 (electrodos E70xx).
Los pernos de anclaje empleados para la fijación de las columnas en su base cumplen con
la norma ASTM F1554, lo cual les permite desarrollar una esfuerzo mínimo de fluencia de
3850kg/cm2 y un esfuerzo último de 5250kg/cm2. Las conexiones apernadas deberán hacerse
mediante pernos A325.
CAP~TULOIII
DEFINICIÓN DE CARGAS
Y METODOLOG~ADE DISENO
Capítulo 111: Definición de cargas y metodología de diseño 27
CARGAS DE DISENO
Para el análisis de los OMF la tabla 3.1 resume las fuentes de información para el cálculo
de las cargas aplicadas. Estas cargas se relacionan utilizando las combinaciones de carga
definidas por el CSCR-02 en el capítulo 6.
Cabe agregar que la suma de todas las cargas gravitacionales de techo para la estructura
de marcos, tal y como lo define la tabla 10.3 del CSCR-02, no pueden exceder los 75kg/m2 de
carga permanente.
En cuanto a las cargas de viento, la combinación de carga que se considera es igual a la
definida para cargas laterales de sismo del CSCR-02, remplazando la carga de sismo por la carga
de viento según lo indica el Reglamento de Construcción en su artículo XX.7.4.
Tabla 3.1 Normas de diseño de Marcos Ordinarios utilizadas en el análisis

Tipos de Carga Código de Diseño
Carga Permanente Cargas gravitacionales según se describen en tabla 3.2.
Carga Temporal
CSCR-2002
Carga de Sismo
Código Urbano de Costa Rica - INVU - Reglamento de
Carga de Viento
Construcciones - 1988
Cargas Gravitacionales:
Las cargas que se utilizan en este análisis son las correspondientes a una bodega de uso
industrial y se definen considerando los elementos incluidos en la tabla 3.2 y 3.3. Para la
definición de estas cargas se toman en consideración los aspectos necesarios para que cuente con
todos los sistemas básicos requeridos, sin exceder la carga gravitacional máxima permitida por el
CSCR-02 definida para los OMF en 75kglm2.
Los clavadores están diseñados mediante un proceso iterativo, en el cual se
evaluaron elementos laminados en frío (diseño según las normas de AISI) y elementos laminados
en caliente (secciones W en acero A36 laminadas en caliente).
Capítulo 111: Definición de cargas y metodología de diseño
Tabla 3.2 Cargas permanentes de diseño

Descripción Peso (kg/m2)
* Cerrarnientos Livianos 7.5

* Iluminación 5
* Cableado (ejemplo: cables, tuberías, soportería) 5
* Equipo mecánico (ejemplo: sistemas de ventilación) 10
* Peso cubierta y tensores de techo 6
* Peso Propio de clavadores 4.4
Peso Total (No incluye Peso Propio del Marco) (kg/m2) 37.9
La figura 3.1 muestra la distribución de carga permanente por metro lineal para la cual
deben ser diseñados los elementos de un marco típico incluido en este estudio para un ancho
tributario constante de 6 metros.
Figura 3.1 Distribución Típica de Cargas Permanentes
En cuanto a las cargas temporales el CSCR-02 indica que estructuras de techo cubiertas
con láminas de acero deben ser diseñadas para una carga temporal de techo de 40kg/m2. Esta
carga no se incluye como parte de la masa al calcular la carga sísmica sobre la estructura. La
distribución de carga temporal por metro lineal tiene la misma distribución mostrada en la figura
3.1, lo que varía es la magnitud de la carga según el ancho tributario del marco..
Tabla 3.3 Carga temporal de diseño
DescripciOn Peso (kg/m2)

* Carga Viva (CSCR 2002)
Peso Total
Cargas Laterales:
Cargas debidas al efecto del sismo
Toda estructura debe ser diseñada para solicitaciones de carga horizontal en sus dos
direcciones principales o en sus direcciones ortogonales más desfavorables. El análisis en cada
dirección se puede realizar en forma independiente. Dentro del alcance de este estudio queda
excluido el análisis para el sistema sismo resistente en sentido perpendicular a los Marcos
Ordinarios de Momento. Sin embargo por ser el Marco Ordinario de Momento el que posee una
ductilidad global de 1.5, se considera que es el caso más crítico y que cualquier otro sistema que
se utiliza en la dirección contraria sólo puede generar una situación igual o menos crítica para la
estructura.
Para el diseño y análisis de estructuras según el CSCR-02 es necesario conocer el sitio en el
cual se ubica la edificación al definir las cargas sísmicas.
Para este estudio se supone que los Marcos Ordinarios de Momento de uso industrial
analizados están ubicados en una Zona 111 del país y el tipo de suelo de cimentación es S3, tal y
como lo describe el CSCR-02.
La estructura se considera de ocupación normal lo cual define su factor de importancia en
1 tanto para cargas de sismo como para cargas de viento. En este tipo de estructuras según el
CSCR-02: "se protege la vida de ocupantes y transeúntes, evitando el colapso parcial o total de la
estructura y de aquellos componentes no estructurales capaces de causar daño. La edificación
debe mantener su integridad estructural durante y después del sismo, permitiendo una segura
evacuación de sus ocupantes, aunque podría sufrir daños en su estructura o en sus componentes
no estructurales".
Las cargas laterales de sismo para cada uno de los marcos se calculan considerando la
totalidad de la masa de los marcos hasta la mitad de la altura de las columnas. Al total de esta
masa se le adiciona el total de la carga muerta producto del peso del cerramiento, del techo y de
los demás sistemas que se encuentran adosados a él. Los resultados de estos cálculos se pueden
observar en el capítulo IV, en la tabla 4.6, donde se resume para cada OMF analizado el peso tal
por marco, el peso por metro cuadrado y las fuerzas laterales de sismo.
Por otro lado, la tabla 3.3 muestra la definición de los diferentes aspectos para el cálculo
de coeficiente sísmico de los marcos que luego se utiliza para el cálculo de las fuerzas laterales.
El cálculo de la fuerza lateral se hizo para cada marco.
La ecuación que define el total de la carga lateral de sismo en los sistemas estructurales
analizados es la siguiente:
(a,, . 1- FED)
Fs = Vbasal = C W donde :C = (Ecuación 3.1)
SR
W: es el peso total de la edificación para efectos sísmicos
En la tabla 3.3 están definidos los parárnetros para el cálculo de la carga sísmica de los 9
diferentes OMF diseñados. El cálculo del coeficiente sísmico está basado en los lineamientos
definidos en el capítulo 5 del CSCR-02, el cual es el código actual vigente en Costa Rica, lo cual
cumple con lo especificado por el IBC 2003, el FEMA 350 y las Provisiones Sísmicas del AISC
del 2005.
Tabla 3.4 Cálculo del Coeficiente Sísmico para OMF según CSCR-02
Variables de los sistemas
Descripcidn de Sistema Valor
sismo resistente
1 Clasificación Ocupación Normal 1
Sistema Estructural Marco
Regularidad Regular
FED Ductilidad Local Moderada 1.77
Ductilidad Global 1.5; Nota 1, Tabla 10.3
Período Planicie
Zona Sísmica 111
aef 0.36
Tipo de Suelo S3
SR Método de Análisis Estático 2
c=(aa * I * I'ED) / S R ( 0.319

La figura 3.2 muestra los puntos de aplicación de la carga lateral de sismo en el modelo
de análisis lineal estático realizado.
Figura 3.2 Distribución Típica de Cargas Laterales de Sismo
Cargas debidas al efecto del viento

Para el cálculo de carga laterales de viento se utilizan las presiones de viento definidas en
el Reglamento de Construcciones recopilado en el Código Urbano de Costa Rica porque es el
reglamento que rige el diseño estructural por viento en Costa Rica. No se conoce de algún otro
código o estudio que defina valores actualizados de presión de viento.
En cuanto al área tributaria de influencia se consideran 6 metros basado en la separación
definida entre marcos estructurales. La distribución de presión sobre el marco está definida como
una distribución variable lineal que se aplica desde la base de las columnas hasta el punto más
alto de las columnas.
Las cargas de viento para el techo y para los cerramientos se consideran en ambas
direcciones para la condición de carga de presión (signo positivo), en el lado en contacto directo
con las ráfagas de viento y en succión en el lado opuesto.
Los valores de presiones de carga lateral de viento se consideran para una ubicación en
ciudad y las presiones de diseño son las definidas en la tabla 3.4. De igual forma los factores de
forma son los que se describen en la tabla 3.5.
Fw = C . 1 q u - A (Ecuación 3.2)
Donde: C = es el factor de forma definido en la tabla 3.5

1 = es el factor de Importancia
q, = es la presión de viento en ciudad, variable con la altura
A = área tributaria del marco
El factor de participación de las cargas de viento es de 1, tomando en cuenta el
Reglamentos de Construcciones en el artículo XX.7.4.3 en donde se definen las combinaciones
de este tipo de cargas, basados en métodos de resistencia última, lo cual es consecuente con el
método general de análisis definido por el LRFD.
Figura 3.3 Presiones de Viento en ciudad según el Reglamento de Construcciones de Costa Rica
Grafico 3.1: Construcciones en ciudad ó rugosidad similar
Presión Básica q(kg/m )

' Fuente: Reglamnto de Construcciones
d e Costa Rica
Los valores de presión básica de viento, derivados del Reglamento de Construcciones, se

clasifican en dos áreas específicas: las construcciones en ciudad y las zonas a campo abierto
frente al mar. Para el caso de los OMF analizados se usan los valores de presión básica
correspondientes a la ciudad los cuales están graficados en la figura 3.3. En este gráfico se
observa que existe una variación incremental de la presión básica con el aumento de la altura de
la edificación. Los valores puntuales del gráfico pueden ser interpolados linealmente entre las
alturas intermedias anotadas. Por esta razón la distribución de carga de viento en los OMF se
considera con una distribución lineal incremental entre el nivel de piso y la altura máxima de los
marcos. Ver figura 3.4.
Los factores de forma de los OMF analizados corresponden a los definidos por el mismo
reglamento antes mencionado y se describen en la tabla 3.4. Es importante señalar que estos
factores varían según la pendiente del techo, del número de aperturas con que cuente la estructura
y del nivel real de exposición al que esté sometida la estructura. Es este análisis se supone que
los OMF están expuestos directamente al viento, sin estar influenciados por algún efecto local
que pueda incrementar las cargas.
Tabla 3.5 Factores de forma para el cálculo de las fuerzas de Viento

Edificaciones Cerradas
Configuración C
Pared fiente al viento (presión) 0.8
Pared de fondo (succión) 0.4
Techo fiente al viento (presión) -0.2
Techo de fondo (succión) 0.4
Los factores de forma de los OMF analizados corresponden a los definidos por el mismo
reglamento antes mencionado y se describen en la tabla 3.4. Es importante señalar que estos
factores no han sido actualizados recientemente y que al igual que en el país se ha hecho un
esfuerzo importante por definir los criterios básicos para el diseño sismo resistente, es importante
desarrollar una investigación que permita determinar si realmente estos factores de forma son
conservadores o por el contrario representan valores por debajo de los que afectan a 'las
edificaciones.
En la tabla 3.6 se muestra el procedimiento utilizado para el cálculo de las cargas de
viento que debe ser capaz de soportar cada uno de los marcos diseñados.
Es importante señalar tal por la baja pendiente del techo, los valores de presión sobre el
techo de la estructura son negativos, lo que significa realmente que se produce succión tanto en el
lado frente a la dirección del viento como en el lado opuesto.
Tabla 3.6 Factores para el cálculo de las fuerzas de Viento aplicadas en los OMF
Variables para las cargas de viento Valor o conflguracidn Unidades
Factor de Importancia Ocupación Normal - Importancia = 1
Ubicación Ciudad
Carga de Viento Sobre Paredes
Tipo de Edificación (Cerrada o Abierta) Cerrada --
Condición de carga a analizar Pared frente al viento (presión) --
Factor de Forma 0.8 Adimensional
Ancho Tributario de exposición 6 (m)
Condición de carga a analizar
p - p p p p p p p p
Pared de fondo (succión)
- p p p p p p p p ~
--
Ancho Tributario de exposición 6 (m)
Carga de Viento Sobre el Techo
Pendiente del Techo 15% %
Angulo de inclinación (q) 8.5 grados
Altura 10 (m)
Condición de carga a analizar Techo frente al viento (presión) --
Factor de Forma -0.2 Adimensional
Ancho Tributario de exposición 6 (kg/m2) .
Condición de carga a analizar Techo de fondo (succión) --
Ancho Tributario de exposición 6 (kg/m2)
Las cargas resultantes que se muestran en la figura 3.4 corresponde a la utilización de los
factores de carga de una bodega cerrada en ciudad con un factor de importancia de 1 y en la cual
no hay aperturas en las paredes ni en el techo en todo el ancho tributario del marco estructura.
Figura 3.4 Distribución Cargas Laterales de Viento
METODOLOGÍA DE DISENO
El primer aspecto a contemplar a la hora de iniciar el análisis de un sistema estructural
con capacidad para soportar cargas laterales consiste en definir la configuración geométrica de la
estructura. Este es quizá el punto más importante de todo el diseño, porque es a este nivel donde
el ingeniero debe tomar la decisión del tipo de sistema estructura que va a utilizar para satisfacer
las condiciones de servicio y requerimientos económicos del proyecto.
La definición de cargas de diseño es un aspecto que requiere de experiencia,
principalmente para garantizar que no hallan elementos que afecten el diseño que no se incluyan
en el análisis.
Para eso es importante conocer también los objetivos de diseño que están ligados con las
condiciones de servicio de la estructura pero a su vez está ligado a la ubicación y propiedades de
las materiales disponibles por parte del diseñador.
El número de veces que se repite el proceso de diseño está muy ligado a la experiencia del
ingeniero y a su capacidad de aproximar por experiencia previa la dimensión adecuadas de los
elementos y así cumplir con las demandas de carga.
Es importante señalar que el tiempo disponible para el diseño y una mala
conceptualización de un diseño de cualquier tipo puede producir resultados muy costosos por lo
cual es importante contar con un procedimiento básico de diseño o metodología para minimizar
los errores y las omisiones en los diseños.
El siguiente cuadro muestra un esquema general adaptado de las recomendaciones del
FEMA 350 para el diseño de sistema estructurales en acero.
Adaptación del Método definido por el FEMA 350 para el diseño de OMF:
_ _ - '
-. -.__
. .ASPECTOS A CONTEMPLAR:
.-' -.
-.
. -.
-"
" 1. Luz Libre y Altura
PASO 1: I
I'
2. Separación entre Marcos

\
L
Definir la configuración 4 +, 3. Desplazamientos I
geométrica básica del OMF 4. Materiales ,. ;
-% .' 5. Tipo de Cimentación
. .
-. -.- < '
.-'
I '
- _.e.
_ -.S._,
-.
.-.
. '
< '
C .
ASPECTOS A CONTEMPLAR:
-.- -.
..
'.
PASO 11:
Cerramiento y Techo
Estimación de las : I' 1.
Sistemas EIM
+ secciones estructurales 9 b;
I 2.
3. Esbeltez de los elementos
\
I
;
i requeridas basadas en 4. Optimización de clavadores ,.#.
! las cargas. '.
1. Ductilidad Local y Global

2. Zona sísmica y sitio de
cimentación
3. Resistencia de los Materiales
4. Exposición al Viento
- . - . - _ _ . _ . _ . _ . _ . - . - y '
PASO V:
Diseiío de las conexiones de
Momento entre Vigas y Columnas
Diseño de placas de asiento y
placas de fundación
CAP~TULOIV
ANÁLISIS DE RESULTADOS
Capítulo IV: Análisis de resultados del diseño 38
ASPECTOS BÁSICOS DEL DISENO

Diseño de Clavadores
Desde la perspectiva del peso, la optimización del diseño de clavadores, resulta en el uso
de secciones de molino W6x9 con una separación máxima de 2.5m, la cual aplica para todos los
marcos.
Adicionalmente los clavadores requieren del uso de cinchas en la mitad del claro de 6
metros entre marcos, para reducir la luz libre de eje débil de la sección y de esa manera aumentar
su capacidad.
El peso total por metro cuadrado de techo que representan los clavadores es de 4.4kg, tal
y como se refleja en la tabla 3.1.
Una vez calculado el peso de todos los elementos que componen la sobrecarga de los
OMF, se tiene que los clavadores representan un 11% del total de la carga superpuesta en los
marcos. De este dato deriva la importancia de la optimización de estos elementos pues un ahorro
en estos elementos es un ahorro directo en el proyecto.
En general se obtuvo que para los casos de marcos de empotrados el peso promedio por
metro cuadrado de área que corresponde a estructura metálica es de 32kg/rn2. De total de este
peso, los clavadores representan un 16.6%.
En el caso de los marcos con apoyo simple en la base, tomando en cuenta que los sistemas
tienen la misma distribución en planta, el peso promedio por metro cuadrado para este sistema es
de 65kglm2 aproximadamente, del cual los clavadores representan únicamente el 6,8%.
Cumplimiento de los parámetros de diseño

En este capítulo se resumen los resultados obtenidos en el análisis de nueve Marcos
Ordinarios de Momento de uso industrial. Este análisis contempla los lineamientos definidos por
el CSCR-02. Adicionalmente toma en cuenta aspectos recomendados por cl AISC en el Manual
de Diseño Sísmico del 2005, el cual reúne las Provisiones Sísmicas en su última edición.
El otro aspecto fundamental que se cumple en el análisis de los marcos, es la limitación de
la altura máxima a 15m, para edificaciones de un piso. Para los marcos de menor luz libre (1 5m
c.a.c.) se utilizó una altura máxima de 10m para mantener una proporción de alto en relación con
el ancho lógica dado que no es común tener una relación de uno a uno en los elementos
estructurales, al menos en el país.
De los códigos mencionados se extrajeron, además de las combinaciones de cargas, los

parámetros de esbeltez, y los criterios para evaluar deformaciones, desplazamientos y capacidad
mínima para las conexiones.
Tal y como se indica más adelante en el análisis del desempeño de los marcos, la
consideración de rotación máxima de 0.01 radianes como un aspecto a controlar en los OMF es
básica en el diseño de este tipo de estructuras. Esto se debe a la baja capacidad de rotación que
dispone el sistema y la reducida capacidad de reducción de energía por lo que se requiere que en
ciclos repetitivos de carga ningún elemento entre en el rango inelástico.
Los parámetros para desplazamientos máximos y deformaciones son generalmente
convenciones definidas a partir de la experiencia y la evaluación de condiciones de servicio en
los sistemas estructurales. En este caso se siguieron los criterios definidos en la tabla 4.1,
considerando la estructura como de uso normal y con condiciones de servicio sin ninguna
restricción adicional.
Todos los marcos diseñados están regidos por desplazamientos, lo cual significa que para
este tipo de estructura no se requieren elementos con una alta capacidad desde el punto de vista
de resistencia de los materiales.
El uso de acero A36 es suficiente para suministrar la capacidad para resistir las demandas
del sistema en términos de carga sin que los elementos tengan una relación de esfuerzo que
sobrepase una razón de 0.85.
Las restricciones de desplazamiento por viento en este tipo de estructura son más estrictas
que las limitaciones de desplazamiento por sismo, lo cual provoca que todo el diseño de estas
estructuras para luces medianas por lo reducido de la masa total del sistema esté regido por las
cargas de viento. Para que los marcos diseñados sean capaces de cumplir con las restricciones de
desplazamiento, es necesario generar sistemas rígidos aumentando la sección de los elementos en
los cuales los esfuerzos internos son reducidos.
Tabla 4.1 Desplazamientos admisibles para sistemas estructurales de OMF

Apara H = IOm
Descripción A para H = 15m (cm) Referencia
(cm)
A: = O.O16xH, / A: = 0.016xHi /
Desplazamiento por Código Sísmico de Costa Rica 2002 -
Carga Lateral por (P x SR) 3 ( P x SR) 3 Capítulo 7, Tabla 7.2, Límites de
sísmo 0.01 6* 1000cm 0.0 16* 1500cm /(1.5*2.0) desplazamientos y
/(1.5*2.0) = 5.3cm = 8.0cm
Desplazamiento por AIH/200a AISC Design Cuide #3 Consideraciones

A 2 H 1200 3 1500cm/
Carga Lateral por 1000cm / 200 de Servicio. Metal Buildings
200 =7.55cm
viento =5.0cm Manufacturers Association (MBMA)
Apara L = 15m
Apura L = 25m (cm) Apura L = 40m (cm) Referencia
(cm)
L1180 3 IBC 2003 -
Deformación por Carga LIl80 3 (2500cml180) = LIl80 3 (400Ocm/l80) =
(1 5OOcmí180) = Capínilo
Viva 13.9cm 22.2cm
8.3cm 1604, Tabla
1604.3,
Límites de
Deformación por Carga LA20 3 (I500cml120) = L1120 3 (4000cm/120) =
(1 500cmí120) = denenión para
Viva + Carga Muerta 20.9cm 33.3cm
12.5cm edificaciones
sin cielo
Tanto el CSCR-02 como el AISC permiten utilizar rangos de esbeltez relativamente altos
comparados con las relaciones definidas para sistemas sismo-resistentes con ductilidades
superiores a 1.5. Por esta razón, es posible utilizar elementos con espesores para las almas de las
vigas y columnas que no sobrepasan los milímetros.
En todos los casos analizados, se cumple con las relaciones de esbeltez límite del Manual
de diseño en acero del AISC, tomando en cuenta las condiciones de carga más críticas. En la
tabla 4.2 se puede observar que en ninguno de estos casos la relación de capacidad / demanda
para la carga axial excede el 32%. Esto muestra, que las secciones resultantes del análisis, no
están regidas por su capacidad sino por los requerimientos de rigidez del sistema, para cumplir
con la condición de desplazamientos máximos.
Únicamente para los marcos de 40m de luz libre entre columnas, se tiene un área
tributaria lo suficientemente grande como para que las columnas tengan un nivel de demanda de
capacidad considerable.
Mediante el uso de secciones variables se logra alcanzar valores de esbeltez más cercanos
al límite para cada elemento. Lo anterior puede asociarse con el concepto de optimización del uso
de material, al colocar el acero en las zonas donde más se requiere.
En los OMF construidos con elementos extruidos, no se observa ningún patrón de

esbeltez de los elementos que permita relacionarla con la rigidez lateral del sistema. Por el
contrario, al ser secciones estándar con una geometría definida, la esbeltez es una consecuencia
directa del tipo de sección elegida para soportar la demanda del sistema. Sin embargo, para las
secciones fabricadas a base de placas, sí es posible controlar la esbeltez de los elementos en un
rango definido por el diseñador de manera que se logre una regularidad del sistema en todos sus
elementos.
Tabla 4.2 Parámetros de esbeltez de los sistemas estructurales de OMF

Empotramiento en la base de las columnas
Parámetros de esbeltez Límite b/2$ Pu (Ton) Pny (Ton) Pu/pny Límite h/tw
Marco 15m Acero A992 0.29 54.95 46.5
9, 6.93 4.85 18.4
W16x40
Marco 25m Acero A992
9. 7.2 8.86 48.5 0.20 57.38 33.4
W18x86
Marco 40m Acero A992 0.24 56.36 37.5
Columnas 9.15 7.68 14.9 68.8
W21xIOl
APOYO Marco 15m Acero A36
Empotrado 10.79 6.89 4.88 17.0 0.32 63.93 51.1
Variable
Marco 25m Acero A36 0.20 67.57 65.7
10.79 9.43 8.80 47.8
Variable
Marco 40m Acero A36 0.22 67.07 51.1
10.79 6.41 14.9 75.2
Variable
Marco 15m Acero A992 NA 90.56 41.8
9, 4,74 NA NA
W12x22
9.15 5.04 NA NA NA 90.56 46.3
W21x5 7
Vigas de 9.15 6.61 NA NA NA 90.56 49.0
W24x76
Marcos
Marco 15m Acero A36
Empotrados 10.79 6.30 NA NA NA 106.72 67.9
Variable
Marco 25m Acero A36
5.50 NA NA NA 106.72 54.6
Variable
Marco 40m Acero A36
10.79 7.99 NA NA NA 106.72 58.7
Variable
Cabe señalar que la capacidad de cada columna indicada en las tablas 4.2 y 4.3, está
definida para la sección transversal más crítica en términos de la esbeltez. Por esta razón es que la
tabla 4.2 muestra, para las secciones variables, una capacidad axial muy similar a la de las
secciones constantes a pesar de ser de un material con un 72% menos de capacidad por la
diferencia de los materiales que los componen.
Tabla 4.3 Parámetros de esbeltez de los sistemas estructurales de OMF

Apoyo simple en la base de las columnas
Parámetros de esbeltez Limife bpZ+ Pu (Ton) Pny (Ton) P w n y Límile Wt,
Marco 15m Acero A992 0.05 77.20 52.7
9.15 7.78 3.26 67.5
W27x84
Columnas 9.15 6.37 7.18 74.9 0.11 64.03 51.9
W36x1.50
Marco 40m Acero A992 93.2 0.22 56.83 57.0
9, 4.84 1 8.72
W44xl18
Marco I5m Acero A992
9,1 6.94 NA NA NA 90.56 54.1
W24x.55
Marco 25m Acero A992 54.5
Vigas 9, 7.76 NA NA NA 90.56
W33x118
Marco 40m Acero A992 NA NA 90.56 56.2
9.1 4,84 NA
W40x183
DESEMPERO ESTRUCTURAL Y CUMPLIMIENTO DE ESPECIFICACIONES

Como se define en el capítulo 2, los marcos ordinarios de momento controlan los
desplazamientos mediante las uniones de momento entre vigas y columnas. Estas uniones tienen
baja ductilidad por lo que se reduce el nivel de los detalles que son necesarios de controlar y esto
se traduce en una reducción de la rotación máxima permitida. Este control de la rotación máxima
se logra teniendo restricción de los desplazamientos que desarrolla la estructura ante carga
laterales.
Desde el punto de vista de capacidad, el diseño de los elementos estructurales de vigas
como de columnas está regido por la combinación de carga de la ecuación 6.2 del CSCR-02, que
corresponde a CU=I .2.CP+1.6CT. Sin embargo, el comportamiento general de los marcos está
regido principalmente por desplazamientos y no por cargas. Por lo tanto, el aspecto más
importante al analizar el desempeño de la estructura es evaluar las rotaciones máximas en las
uniones y los desplazamientos laterales por cargas de viento y sismo.
En términos de cargas gravitacionales, todos los elementos se diseñaron para cumplir con
los desplazamientos máximos permitidos que se muestran en la tabla 4.1. Mediante este análisis
se ha podido determinar que al diseñar los OMF considerando la demanda de rigidez lateral, los
elementos resultantes tienen la suficiente rigidez para cumplir con los parámetros de
desplazamientos por cargas gravitacionales de dicha tabla. Este dato sugiere que para tener una
estimación de las dimensiones de las secciones de acero requeridas en los marcos ordinarios de
uso industrial, no es conveniente basarse en los requerimientos por carga gravitacional pues esa
estimación tiende a subestimar las secciones finales.
En cuanto al desempeño ante cargas laterales, no se observa ninguna particularidad entre
los marcos empotrados de sección constante y los de sección variable. Por el contrario, la
condición de desplazamiento lateral en marcos con apoyo simple en la base de las columnas
provoca que las dimensiones de las secciones estructurales deban aumentar radicalmente con el
consecuente aumento de costo.
En el anexo B de este documento se incluyen una serie de detalles constructivos que
derivan del análisis realizado. En el se detallan las dimensiones de los elementos de vigas y
columnas además de las diferentes configuraciones de luces libres, alturas y condiciones de
apoyo de los marcos estructurales analizados. Todos los cálculos de costos reflejan la cantidad
de materiales que se muestran en estos detalles
Entre los detalles que cabe señalar está que para cada marco de detallan las dimensiones
de las columnas y vigas, los clavadores y los pedestales según la condición de apoyo. Además se
muestra el detallado de las placas de fundación incluyendo las dimensiones de la placas, su
posición respecto al los marcos, la distribución de acero, placas y pernos.
Las placas de fundación se detallan con una excentricidad hacia adentro, tomando en
consideración la posibilidad de un límite de colindancia, lo cual obliga a una condición de diseño
más crítica.
Los aspectos del detallado que se consideran más complejos a la hora de dibujar los
esquemas del anexo B son:
1. El refuerzo longitudinal y transversal de los pedestales, diseñados considerando
confinamiento del núcleo de concreto.
2. Armadura de la fundación: se ha diseñado una viga T que tiene la función de reducir el
refuerzo de la placa en el acero inferior. Aunque esta viga cumple de forma muy eficiente su
función, en la práctica el costo de fabricación es mayor que si fabricara una fundación
convencional. Queda a opinión del diseñador si considera mejor diseñar toda la placa con un
peralte mayor para lograr el mismo resultado, aumentando el volumen de concreto total de la
fundación.
3. Profundidad de la excavación: el nivel de desplante para los OMF empotrados obliga a tomar
en cuenta criterios de salud ocupacional.
Desempeño Estructural ante cargas laterales

Para el cálculo del desempeño de los OMF es importante conocer la magnitud de las
cargas de diseño a las que están sometidos.
En la tabla 4.4 se muestra para cada una de las configuraciones el peso propio de cada
marco, considerando la sobrecarga del techo y del cerramiento liviano.
En cuando al peso por metro cuadrado de estructura se calcula considerando
Tabla 4.4 Cortante total en la base por cargas de sismo y viento para los OMF analizados
Peso del Peso por Fuerza Lateral Fuerza Lateral
Descrkción Código Altura (m)
Marco (kg) * área(kg/m2) * * Sismo (kg)+ Viento (kg)++
Marco Ordinario de A-15-E 1O 1686.9 44.9 1286.8 453 1.O

Sección Constante a
1 base de acero A992 A-25-E 15 5983.8 59.3 2836.0 7156.0
N en secciones de
molino - Empotrado A-40-E 15 9078.4 59.9 4579.2 7260.0
Marco Ordinario de B-15-E 1O 1619.0 45 .O 1291.4 453 1O

.
Sección Variable a
base de acero A36 B-25-E 15 5773.2 59.0 2820.4 7156.0
en secciones a base
de placas B-40-E 15 9863.5 62.8 4799.7 7260.0
Marco Ordinario de
C-l 5-S 1O 3740.9 60.4 1732.6 453 1.O
Sección Constante a
base de acero A992 C-25-S 15 11136.0 84.2 4022.3 7156.0
en secciones de
molino -Apoyo
C-40s 15 19841.9 95.7 73 18.6 7260.0
Simple
* Valor correspondiente a la masa total de la estructura principal considerada como vigas y columnas
** Masa que participa para el cálculo de la carga símica. Peso por área x Área tributaria del marco x Coeficiente
Sísmico = Fuerza Lateral de sismo
+Calculada como el cortante basa1 según la ecuación 3.1.
++ Calculada como el cortante total en la base de las columnas producto de la sumatoria de las cargas de viento que
actúa sobre el ancho tributario de 6m., ecuación 3.2.
Capítulo IV: Análisis de Resultados 45
El límite de deriva lateral para estructuras de acero OMF con una ductilidad global de 1.5, es de
Ai/Hi = 1.6%. Las deformaciones inelásticas están calculadas considerando una sobre-resistencia
de 2, según el CSCR-02. La tablas 4.5 y 4.6, muestran el cálculo de la deriva lateral calculada
para los OMF de uso industrial analizados en este proyecto. Estos cálculos se basan en los
criterios definidos por el CSCR-02 y resumidos en la tabla 4.1 El desplazamiento inelástico Ai
se calcula mediante la ecuación 7-1 1 del CSCR-02.
De todos los marcos diseñados el OMF C-40-S es el único que excede ligeramente el
desplazamiento lateral máximo permitido. Para este marco se seleccionaron las secciones
estándar más grandes disponibles y sin embargo no cumple con los parámetros, por lo que su
desempeño no es el más adecuado. Adicionalmente, las dimensiones deben ajustarse para
acomodar las columnas requeridas por diseño y por lo tanto el pedestal es casi de la misma
dimensión de la placa de fundación.
Para poder cumplir con la condición de empotramiento en la base de los marcos, es
necesario utilizar placas de fundación con un nivel de desplante de entre 1.9 y 2.45 metros. La
principal consecuencia de esto es el aumento considerable de obra civil en sitio para poder
construir las fundaciones.
Tabla 4.5 Resumen desplazamientos para OMF - Empotrados en la base de las columnas
Ángulo de d/H & elástico por
Aiinelástico di /Hi
Rotación (Deriva sismo = A: elástico
Descripción relativo por (Derivapor
mfimo por viento) relativo por sismo
(on)* sismo) **
I (radianes) + ++ (cm)
Acero A992 A-15-E 0.00345 0.50% 2.98 8.94 0.89%
G50; Fy =
3500kg/cm2 A-25-E 0.0034 0.48% 5.74 17.22 1.15%
Empotrado
en la Base A-40-E 0.00443 0.42% 6.61 19.83 1.32%
Acero A36 B- 15-E 0.0029 0.50% 2.83 8.49 0.85%

G50; Fy =
2520kg/cm2 B-25-E 0.00378 0.50% 5.65 16.95 1.13%
Empotrado
en la Base B-40-E 0.00552 0.49% 7.92 23.76 1.58%
lgulo en la conexión viga-columna según carga que rige diseño lateral. Sólo C-40-E está regido por sismo
++ Límites según tabla 4.1 ; 0.5% para viento
*Ai = A,e x (p x SR)
**Límites según tabla 4.1; 1.6% para sismo en rango inelástico.
El modelo de OMF con apoyo simple en la base resulta en una solución simple de las
fundaciones ya que el sistema se encarga de resistir por flexión en los elementos la carga lateral a
la que está sometido. Esto reduce considerablemente el tamaño de las fundaciones, pero resulta
en un incremento en los peraltes de las secciones. En promedio las secciones aumentan en un
90% el peralte con respecto a las secciones de los marcos empotrados para cumplir con los
requisitos de deriva lateral y deflexión. Esto se traduce en un incremento del costo de cada
marco estructural.
El ángulo de rotación máximo que se indica en las tablas 4.5 y 4.6 corresponde a la
rotación máxima producto de la carga que rige el desplazamiento lateral de la estructura. De
todos los casos el único marco para el que se indica un ángulo de rotación de la conexión
producto de la carga lateral de sismo es para el OMF C-40-S. Todos los demás ángulos de
rotación tabulados se originan por efecto de las cargas laterales de viento sobre la conexión.
Tabla 4.6 Resumen de desempeño por desplazamientos para OMF.

Apoyo simple en la base de las columnas (Secciones Constantes)
& elástico
Ángulo de
AlH por sismo = di inelástico
Rotación di/Hi (Deriva
Descripción (Deriva por A: elástico relativo por
máximo por sismo) **
(radianes)+ viento)++ relativo por sismo (cm) *
sismo (cm)
C-15-S 0.00243 0.49% 3.20 9.60 0.96%
Acero A992
G50; Fy = C-25-S 0.00263 0.50% 6.98 20.94 1.40%
3500kg/cm2
C-40-5' 0.00339 0.34% 8.09 24.28 1.62%>1.60%
+ Ángulo en la conexión viga-columna según carga que rige diseño lateral. Sólo C-40-E está regido por sismo
++ Límites según tabla 4.1 ; 0.5% para viento
*Ai = Aie x (p x SR)
**Límites según tabla 4.1; 1.6% para sismo en rango inelástico.
Por los resultados obtenidos para los tres casos analizados se puede extrapolar que los
OMF para la condición de apoyo simple en secciones variables son sistemas que requieren más
acero que los marcos sistemas empotrados para cumplir con los desplazamientos especificados y
por ser de sección variable tiene un precio unitario más elevado por kilogramo de acero que si
fueran secciones constantes.
RELACIONES DE COSTOS SEGÚN CANTIDADES

El objetivo fundamental de este análisis es definir cual configuración de Marco Ordinario
de uso industrial es la más económica posible sin dejar de lado el cumplimiento de todos los
aspectos definidos por el Código Sísmico de Costa Rica y el AISC en sus Provisiones Sísmicas.
Por tanto una vez concluido el diseño de los elementos se ha generado un resumen de cantidades
de materiales para luego hacer una comparación de costos.
En este análisis no se toma en cuenta el desperdicio que se produce por la fabricación de
las secciones variables pero de forma indirecta este desperdicio se incluye en el precio que se
paga por el acero armado.
Las tablas que se presentan a continuación muestran la cantidad de materiales en los
diferentes marcos analizados. Dentro de los aspectos más importantes que se extraen de dicha
información está el incremento en kilogramos de acero para el uso de marcos ordinarios de
momento con apoyo simple en la base de las columnas. Para lograr el comportamiento
especificado para los OMF, se da un incremento promedio del 100% en la cantidad de acero
estructural, pero a la vez se da una reducción en un porcentaje similar del volumen de las
fundaciones reduciendo a su vez el volumen de excavación y los kilogramos de acero de
refuerzo.
Tabla 4.7 Cantidad de materiales en OMF de Sección Constante

Acero A992 Base de Columnas Empotradas
Skiema Estructural
Descripcidn
OMF 15m OMF 25m OMF 40m
Acero A992 Secciones principales (kg) 1686.9 5983.8 9078.4
'
Acero A36 pIacas (kg;) 85.2 195.4 355.8
Acero A615 G40 refuerzo (kg) 220.5 336.0 561.0
Pernos de cortante (und) 4.0 6.0 6.0
Excavación (m? 9.9 15.1 27.7
Concreto (m3) 4.0 5.5 10.3
Relleno (m? 7.9 12.4 23.1
En relación con el trabajo de fabricación de piezas y emsamblado de la estructura, este

tipo de marcos en particular no presenta mayores complicaciones. Sin embargo, las Provisiones
Sísmicas del 2005 proponen una serie de cuidados especiales a la hora de realizar soldaduras y de
unir vigas y columnas para cumplir con lo que se define como conexión de Restricción Total.
Tabla 4.8 Cantidad de materiales en OMF de Sección Variable

Acero A36 Base de Columnas Empotrado
Sktema Estructural
Descripción
Acero A36 Secciones principales (kgl 1619.0 5773.2 9863.5
Acero A36 placas (kg) 91.2 229.1 355.8
Soldadura adicional (kg) 19.8 45.8 111.9
Pernos de cortante ( u n 4 4.0 6.0 6.0
Excavación (m? 10.5 15.2 25.2
Concreto (m3) 3.8 5.4 9.8
Relleno (m3) 8.6 12.5 20.3
En cuanto a los marcos de sección variable, se observa que el tamaño y refuerzo de las
fundaciones prácticamente no tiene una diferencia porcentual significativa que para el caso de las
fundaciones de los marcos de sección constante.
Tabla 4.9 Cantidad de materiales en OMF de Sección Constante

Acero A992 Base de Columnas Apoyo Simple
Sistema Estructural
Descripción
Acero A992 Secciones principales (kg) 3740.9 11136.0 19841.9
Acero A36placas fig) 66.7 129.8 347.1
Pernos de cortante ( u n 4 6.0 8.O 10.0
Excavación (m? 3.3 3.6 5.4
Concreto (m3) 1.7 2.1 3.3
Relleno (m? 2.6 2.6 3.8
Del análisis se desprenden algunas observaciones que se citan a continuación:

1. Por razones geométricas es que los marcos de mayor luz libre son más pesados.
2. La diferencia de peso que se logra entre los marcos de sección constante y los marcos de
sección variable es del orden promedio del 5% a favor de los marcos de sección variable.
Capitulo iV:AnEilisis de Resultados
A pesar de que no se incluyó el d i s i s de marcos con apoyo simple en la base para secciones
variables, se puede inferir que este sería el caso tendria mayor cantidad de acero. Como no hay
una reducción significativa entre las fundaciones de los dos casos de marcos empotrados
analizados, se tiene de forma indirecta, que no es económicaxnente rentable hacer marcos
ordinarios con esa configuración pues el ahorro en acero y fundaciones nunca compensa el
sobreprecio del acero armado en taller.
Como se puede ver en el figura 4.1 de distribución porcentual de acero, el acero de las
conexiones de marcos de luces libres pequeñas tiende a ocupar un porcentaje mayor debido a
espesores mínimos que se deben cumplir en la configuracibn de diferentes elementos de los
marcos. Por tal razbn se puede decir que la luz de 25m en Marcos Ordinarios es la que tiene el
menor porcentaje de acero en conexiones, lo cual. es un indicativo de reduccibn de mano de obra.
Figura 4.1 : Distribución de Acero En Mareos Figura 4.2: Distribuci6n de Acero en Marcos
Ordinarios para uso industrial Ordinarios para uso industrial
Sección Constante - Columnas con a m o -
Secci6n Variable Columnas con apoyo
empotrada en la base empotrado en la base
-
-
OMF 15m OMF 25m OMF 4üm OMF 15m OMF 25m OMF 4üm
Luz Ilbre de d b ñ o Luz libre de d i M o
-- -.- --
'i
conexiones (%)
Acero A9gZ Secciones principales (%) Acero A36 Cecciow principales (%) Conexiones (%)
Capihilo IV: Análisis de Resultados 50
Las otras figuras de distribución de acero de los otros dos casos (Seccibn Variable
empotrado y Sección Constate con apoyos simples) presentan el mismo patrón en el que el marco
de 25m de luz tiene la menor cantidad de acero proporcional en las conexiones.
t
Figura 4.3: Distribución de Acero en Marcos

Ordinarios para uso industrial
-
Secdón Constante Cdumnas con apoyo
simple en la base
- u-
-
-'-
, .@ -2 1 1 . 7
100%-r'
- -
(iD
.-O
-0
e
u
--
.
20% -
0%
Luz libre & dieilo
.
-1
.Acero A992 Secciones principales
--.--A
En la figura 4.3 se observa un concepto económico importante relacionado con el costo y

es que los marcos de apoyo simple en la base, permiten diluir el costo de la mano de obra en
conexiona en un mayor tonelaje de acero. Por lo tanto es en este tipo de marcos en los que los
trabajos de soldadura influyen menos en el costo total de la obra. Sin embargo, por ser secciones
de gran peralte y coic espesores superiores al resto de los escenarios analizados es posible que el
costo definido por kilogramo de acero esté subestimado. A d e d s por ser secciones mis pesadas,
existe un aumento indirecto del montaje porque se requiere de una @a m b grande.
Si se comparan los OMF de igual luz libre pero con configuraciona diferentes, se puede
ver en las figuras 4.4, 4.5 y 4.6, los OMF de apoyo simple son siempre los más pesado aunque
sus secciones no se requiere por capacidad.
Capítulo IV:Análisis de Resultados 51
Figura 4.4: Msb-ibudbn de Acero en Marcos Ordinarios Figura 4.5: Distribucibn da Acwo en M a m a Ordinarios
para usa industrial para usri industrial
15 rndeluzlibm 25 m de luz llbre
r ) . c h Canltsnre
-AgBZBra&
mmnr---
Su& Vi-
bmio-8.i.do
Luz l l h de diseno
Src&
E+-
íriniani*
ewioúQ82hda
Slmmi
--
m e B O W & ~ E ~ ~ t d u mmmBiri
-E
LU libre de diWM
n u
-=-*m
r :a:rnz:~i r :EFI
Figura 4.8: Distnbucibn de Acero en Marcos Ordinarios
para uso industrial
40 m de luz libre
-.- -
g.OAPn CmNwde
~.ro+BmBacdc
ColuiwulEnm
-
Amb&
-E
VanaOie Acero
Cdumnsr
#ahmi..*pami
Luz libre de dimfio
sFemi -m
wramsp.a
Acera de placas
Capitulo N:Análisis de &&dos 52
Para el análisis de costos se contó con la colaboración de empresas constructoras

especializadas en el campo de la construcción de obras de gran magnitud en acero, las cuales
buscan cumplir con altos estándares de calidad y que tienen una amplia experiencia en el pais.
Los costos unitarios recomendados por ellos son los que se citan a continuación:
Secciones de acero Grado 50: $1.91kg (incluyendo pintura y montaje)
Secciones armadas a base de placas acero Grado 36: $2.2/kg (incluyendo pintura y montaje)
Pernos de anclaje y de conexiones (F1554 y A325respectivamente): $2/und.
Excavaciones: $8/m3
Concreto fc=280kg/cm2: $150/m3, colocado e incluyendo el sello de fundaciones y formaleta
Acero de refuerzo A615: $1.3/kg
Material selecto de relleno y compactado: $ 18/m3
Todos los precios incluyen mano de obra
Figura 4.7: PreciD da Marws Odnarím para wui Figura 4.8: Precio da Marcos Minarica para uso
irtdusüial industiial
15m de luz Libre 25m de luz Libre
Tipo de M a m Ordinario de Momento Tipo de Marco Ordinario de Momento

(OMF) (OMF)
Capítulo IV: Análisis de Resultados
Figure 4.9: P m i o de M a m Ordinarios para u m

indusirial
40m de luz Libre
100% 1'
--m-
-
--M- --m-
Apqo-
T i p de M a m [kdinario de Momento
(OMF)
Principal (%) Conexiones (%)

QPl-S da Fundaclbn (96) -
Las figuras 4.7, 4,8 y 4.9 muestran los porcentajes del costo total que significan los tres
aspectos que más influyen en eI wsto de los marcos disediados. Como se había mencionado
anteriormente, las conexiones representan aproximadamente un 2% del costo total de un OMF
Esto es posible debido a la poca exigencia en cuanto a detallado asociado con la ductilidad que se
le reconoce a este tipo de estructuras.
Los marcos con apoyos simples en la base de Ias columnas poseen una mayor cantidad de
acero y por tanto son los que porcentualmente requieren menos acero en las conexiones.
Por ser el acero el material predominante en la constnicci6n de estas estructuras, cualquier
variacibn en la cantidad de este material afecta significativamente el costo total de la obra.
Esto indica que si se desea reducir el cosb de una estructura a base de marcos ordinarios
en acero, se debe reducir la cantidad de este material con lo que a la vez se reduce Ia mano de
obra asociada y los costos indirectos de grúas y equipo especializado.
Finalmente se tiene el gráfico 4.10, que muestra que el costo de la fabricación de marcos
ordinarios de momento de uso industrial tiene un aumento mínimo en eI costo en 4/m3, cuando se
Capitulo IV:Análisis de Resultados
aumenta la luz libre entre columnas. Este incremento no pareciera ser tan importante como para
concluir que exista alguna luz libre que sea m& favorable.
Tal y como se mencion6 anteriormente quizá la construcción de bodegas de mayor luz
libre podrian resultar menos atractivas por el efecto del uso de maquinaria mis pesada para el
ensamblaje.
Por otro lado, en este mismo @co si se refleja un incremento importante en el costo por
m3 de almacenaje de la edificación. Para los distintos sistemas estructurales definidos se tiene un
comportamiento lineal ascendente en costo, favoreciendo el uso de Secciones Constantes
Empotradas sobre Secciones Variable Empotradas y estas a su vez son m i s favorables que las
Secciones Constante con apoyo Simple.
Figura 4.10: Relacibn entre Costo por metro cúbico y Luz Libre de Marcos
Ordinarios en Acero de uso Industrial
9,8
'O -l
Q
u
.Varrabie-A36-EmW&
OCmalmk- A W - w simpk
b m
3,
#
S 1'I CwhstanW - A002 - A
-
ariable - A38 -E
m Simple
'-O
15; H=iO - -
onstanb Añ92 Empotradas
Tipo de Sección y
25; H = I ~ Acero
40: H=15
Luz Lbre de Diseno (m)
*El tipo de cambio del dólar: 1 dólar = 522 colones (Octubre 2006)
En la figura 4.12, se observa la distribución de precio por metro cuadrado de h a de

construcción que resulta del análisis, para dos diferentes alturas libres totales de bodega
correspondientes a 1O y 15 metros.
Capitulo IV:Análisis de Resultados 55
Figura 4.11: Relacidn entm Costo por metro cuadrado y Luz Libre de
Marcos Ordinarios en Acero de uso Industria[
l8O
m
O
160- -1
u riconstmts - naez - fmpotradas
mVariabli -Ase. Ernpoirado
.--. -- -.
OConslmte A982 npoyo Sirnpls
-. -. -
O
Conalanle A882- Simple
20
- -
o -M
Varlabla A98 Emptrado
Tipo de Secci6n y
18; n=io Aew~
40: H'15
Luz Libre de Diseno (m)
Las siguientes figura muestran para los OMF analizados las diferentes relaciones entre Ia
el precio total de cada marco estructural por kilogramo de acero requerido (figura 4.12); los
kilogramos de acero por área de constnicción (figura 4.13); y el volumen de concreto por área de
construcción (figura 4.14).
Figura 4.12: Relación entm Costo y los kilogramos de acero de M a m

1
--.
r'.=iyAgsZ
1
-Empotradas
.Y-ith-A3S-Ernpwado
r
12.5
~ocmsmp.*ss2.-simp. J mf,
-
C w a m -m2 Emparadss
1 O
Variable - A S - Emparado
7
U-o
15; u-10
Tpo de Cons--*Q*-m='m* A
25: H.15
Seccibn y 40.H = I ~
Acero Luz Libre de Diseno (m)
Capítulo N:Análisis de Resultados
Figura 4.1 3: Cantidad de acero por área de construccibn para Marcos

.Consrants - ABBZ - Ernpotradaa

.Varlabla - A3B - 6npobgdO
8 30 -
a 10
-
consiama A W 2 -APOYOSmpla
Tipo de Seoci6n y
t5; H=IO Acero
40; K 1 5
Lur Libre de DiseAo (m)
Figura 4.14: Volumen de concreto por área de construcci6n para

Marcos Ordinarios en Acero de uso Industrial
0.045
/
-
0.04
10.035
/-0.03
E
.m
L
(0.025 ENE
c m-
bZ5
-
Constante A882 e E m m 1- 0.005
- -
Varhble A38 Empotrado do
15. Ha10
PO de -
m ~ t ~ AOB~
nl~ -APOYOS ~ P L ~
Seccibn y M=1s
Acero Luz Libre de Diseilo (m)
. .-
Es importante señalar que la geometría definida para este análisis busca evaluar la
condición geométrica máxima permitida por el CSCR-02, a la vez que busca identificar cual es el
efecto de exceder la carga muerta máxima permitida para el techo.
PARÁMETROS DE DISENO Y SU RELACIÓN CON EL COSTO

Una vez desarrollado el diseño de los OMF para las tres condiciones geométricas
siguiendo los lineamientos definidos por el AISC y habiendo determinado el costo por metro
cúbico de construcción para estas nueve estructuras se comprueba que realmente los parámetros
de altura y carga máxima definidos en el CSCR-02 son linearnientos de carácter subjetivo y no de
carácter técnico.
Una vez definidas las carga de diseño en el capítulo 111, se observa que incluyendo todos
los sistemas comunes instalados en una bodega de uso industrial se alcanza apenas el 50% de los
75kg/m2 de carga de techo permitida para este tipo de marcos. De esta forma, esta restricción no
permite limitar el uso de marcos ordinarios en zona sísmica en Costa Rica.
En cuanto a la restricción de altura impuesta por el código, luego de analizar el
desempeño de los OMF se tiene que aún para las carga laterales máximas posibles de viento y de
sismo, es posible proponer secciones estructurales capaces de cumplir con los límites, y sin
superar por una diferencia que excede e todos los casos el doble de la diferencia del límite
rotacional de 0.0 1radianes recomendado para este tipo de estructuras.
Tal y como se señala al inicio del análisis el diseño de estos marcos está regido por sus
condiciones de servicio y sus desplazamientos laterales, por lo que la capacidad de los materiales
a utilizar en términos de resistencia debe ser escogida según el costo del material pues cualquier
acero por encima de los 2520kglcm2, tendrá la capacidad suficiente para resistir la fuerzas que
demandan este tipo de marco.
Todos los lineamientos señalados en el CSCR-02 para OMF buscan desalentar el uso de
estos sistemas debido a su baja capacidad de disipación de energía, pero ninguna de las
limitaciones definidas está fundamentada en aspectos derivados del análisis.
CAP~TULOv
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Capítulo V: Conclusiones y Recomendaciones 59
ASPECTOS GENERALES
En este capítulo se resumen los elementos básicos contemplados en el diseño de nueve
Marcos Ordinarios de Momento para uso industrial. Como se ha mencionado en este documento,
este tipo de estructuras se caracterizan por un bajo nivel de ductilidad y por requisitos poco
exigentes en cuanto al detallado de las conexiones.
Se ha considerado que los OMF diseñados conforman el sistema sismorresistente de
edificaciones de uso normal. Desde el punto de vista del desempeño, se busca salvaguardar la
vida de sus ocupantes, durante un evento sísmico extremo. No es necesario proteger elementos
no estructurales, excepto aquellos que puedan poner en riesgo la evacuación segura de los
ocupantes del edificio.
El análisis estructural se llevó a cabo tomando en cuenta todos los lineamientos definidos
por el CSCR-02 y se incorporaron las regulaciones definidas por el AISC en su última edición del
Manual de Diseño en Acero y las Provisiones Sísmicas, publicadas en el año 2005. Dentro del
análisis y en la definición de las cargas del diseño se involucran conceptos definidos por otros
códigos que suministran información complementaria. Esto permite que el diseño contemplara
condiciones de carga lateral de viento y condiciones de servicio.
Además de los documentos citados, se tomaron en cuenta criterios definidos en otros
códigos y manuales especialmente para definir cargas laterales y condiciones de servicio. Entre
los documentos que se pueden citar están:
El IBC o Internacional Building Code (2003), utilizado para obtener información relacionada
con la evaluación de condiciones de servicio para cargas gravitacionales para aspectos
relacionados con condiciones de servicio.
El Reglamento de Construcciones (1983), para el cálculo de presiones de viento, factores de
forma y método de cálculo de cargas.
Metal Buildings Manufacturers Association (MBMA), para la definición de condiciones de
servicio en cuanto al desplazamiento máximo permitido por carga laterales de viento.
Se ha realizado una estimación de los costos constructivos para decidir si los OMF son
una solución viable y económica. Esto considerando que se satisfagan todos los requerimientos
definidos para este tipo de estructuras.
La validez de este análisis esta ligada a la realidad del mercado nacional en el periodo en
que se realizó la investigación, Debe considerarse que en este año se ha presentado un
crecimiento muy importante en la constmcción y que se espera un crecimiento igual o mayor en
los próximos años. Desde esta perspectiva los resultados que aquí se presentan buscan servir en
la toma de decisiones sobre el mejor sistema estructural para edificaciones de uso industrial.
DISENO DE MARCOS DE MOMENTO ORDINARIO DE USO INDUSTRIAL

Estructura en acero
Los resultados obtenidos indican que los Marcos Ordinarios de Momento con elementos
de sección constante y empotramiento en la base de las columnas, son el sistema más económico
para la construcción de bodegas con condiciones normales de carga.
Estos marcos cumplen con todas las disposiciones definidas por el CSCR-02 y las
Provisiones Sísmicas del 2005 del AISC, para luces definidas entre 15 y 40 metros de luz entre
columnas. Desde este punto de vista económico se sugiere la utilización de secciones de molino
en acero A992 grado 50 para fabricar los marcos.
Todos los OMF están diseñados por requisitos de rigidez lateral, de manera que se cumpla
con los desplazamientos máximos permitidos para cargas de viento y sismo. Luego deben ser
revisados para su capacidad en cuyo caso la condición más critica resultan ser las cargas
gravitacionales aunque ningún elemento supera el 90% de solicitud de capacidad.
Únicamente el marco de 40m de luz está regido por su carga lateral de sismo por una
diferencia mínima respecto de las cargas de viento. De cualquier forma todos los marcos fueron
diseñados respetando los requisitos correspondientes a sistemas sometidos a cargas de sismo.
Esto se debe a que el IBC indica que todos los sistemas estructurales cuyas condiciones de
desplazamiento o carga lateral estén regidos por cargas de viento deben ser detallados buscando
el cumplimiento de los requisitos sísmicos.
Las rotaciones a las que están sometidos estos marcos para sus conexiones de momento
entre viga y columna no sobrepasan los 0.01 sugeridos por el AISC para los marcos ordinarios.
La condición de carga gravitacional máxima a la que están sometidos estos marcos es
menor que la restricción impuesta por el CSCR-02 de 75kg/m2. Se concluye por tanto que dicha
condición podría sobrepasarse sólo si se da una de las siguientes condiciones:
a. Luces libre mayores a 40m: para luces grandes puede darse el caso de que los
elementos del marco sean más grandes de manera que tengan la inercia necesaria para
satisfacer las deflexiones permisibles. Este aumento en las secciones de vigas y
columnas implica un aumento en el peso del marco.
b. Mayor separación entre marcos: Un aumento en el área tributaria para cada marco
estructural implica un incremento en cargas y por tanto, un aumento en las secciones
de vigas y columnas. El costo de la estructura podría incrementarse debido al
aumento en la secciones de las largueros que representan actualmente casi un 12% del
peso total de la sobre carga de los marcos.
c. Cargas atípicas: es este análisis se consideraron cargas típicas para este tipo de
estructuras. Sin embargo se entiende que hay situaciones en las que pueden ser
necesario diseñar para cargas mayores. Un ejemplo es cuanto existen sistemas
especiales como tuberías de incendio y ductos de aire acondiciona o equipos en el
techo.
Por tal razón se recomienda que las configuraciones utilizadas en este análisis sean
tomadas en cuenta a la hora de plantear una solución con un sistema de marcos ordinarios.
Los OMF con elementos de sección constante y columnas empotrados en la base, son los
que tienen el mejor desempeño estructural en su relación de capacidad de carga respecto a
número de kilogramos de acero por metro cúbico de construcción. De igual manera los marcos
de sección constante empotrados tienen el mejor desempeño estructural desde el punto de vista de
desplazamientos.
El único aspecto que limita este tipo de configuración estructural y que puede provocar
que la solución de elementos simplemente apoyados sea más económica, es en el caso que el tipo
de cimentación, no tenga una buena capacidad soportante. Por tanto se aclara que los datos de
costos obtenidos son representativos de zonas de cimentación con capacidades soportantes del
suelo similares a las 15ToIm2 con un factor de seguridad a la falla de 3 en el nivel de desplante
de la fundación.
Las conexiones de los OMF se deben diseñar cumpliendo con los lineamientos
especificados para las conexiones de Restricción Total. Este tipo de conexión exige el uso de
placas de extensión, la revisión de la zona de panel de la columna, el diseño de las soldaduras y la
utilización de una geometría de cortes definida por las provisiones sísmicas del AISC.
A pesar de que las conexiones son más sencillas de diseñar que las de sistemas
estructurales con mayor ductilidad, el análisis y diseño de las conexiones es cerca del 15% del
total de cálculos de los cálculos totales realizados por marco. A nivel de dibujo implica la
especificación de varios detalles fundamentales para garantizar su comportamiento y su rotación
mínima.
En los OMF de sección constante y de base empotrada se tiene en promedio que el 96%
del acero utilizado corresponde a elementos estructurales de vigas y columnas lo cual
corresponde con el concepto de marcos de momento, en el cual los elementos se mantienen
prácticamente con un comportamiento elástico y deben proveer la rigidez suficiente en la
estructura.
Los OMF de sección variable y con apoyo empotrado en la base de las columnas
representan, en promedio, un 95% del total de acero utilizado para marcos de sección constante.
Sin embargo, la diferencia de costo por fabricación de secciones a base de placas en lugar de
secciones de molino es del 23%. Por tanto no es posible lograr una optimización de los marcos
ordinarios de sección variable que de cómo resultado una reducción en el costo total del marco.
El diseño de las conexiones de este tipo de marcos, no difiere en nada de las conexiones
para marcos de sección constante, excepto por que las secciones son más rígidas en los puntos de
unión. Esta diferencia resulta en un 2% más de acero en las conexiones respecto del total de
acero del marco, entre la geometría variable y la de secciones constantes a favor de la primera,
pero es por un efecto dimensional, no por un incremento en la demanda de rotación de la
conexión.
Adicionalmente, los OMF de sección variable tiene asociados otros costos relacionados
con la confección de planos de taller y su fabricación consume más tiempo de taller y mano de
obra por lo que se justifica que el precio de estas secciones armadas sea mayor.
Por último se tiene el sistema de OMF con sección constante y apoyo simple en la base de
las columnas. Este es el sistema más pesado de los tres escenarios analizados debido al tamaño
de las secciones para controlar de los desplazamientos. Debe recordarse que estos permiten la
rotación en la base de las columnas con lo que se reduce la rigidez. Es necesario incrementar
aproximadamente al doble el peralte de los elementos para poder controlar los desplazamientos
laterales.
Capítulo V: Conclusiones y Recomendaciones
Como los marcos con apoyo simple tienen secciones con peraltes que duplican los de
marcos empotrados, las uniones de viga - columna son más grandes y pesadas. A la vez hay una
reducción altísima en el espesor del acero para las placas de asiento en las columnas y los pernos
de anclaje.
Preferencia de uso de OMF sobre otros sistemas

De los OMF analizados un 90% de ellos cumplen con los desplazamientos máximos
permitidos y con las rotaciones máximas para las uniones de viga columna, inclusive en los
marcos de mayor luz (40m). Sin embargo, cumplir con esta condición produce un incremento
considerable en el peso de la estructura y por ende en el costo final.
Si los requisitos de desplazamiento de los OMF están regidos por condiciones de viento,
la restricción de carga permanente máxima no es un límite que permita desmotivar el uso de este
tipo de sistemas estructurales. Esta restricción da un mensaje equivocado, guiando al diseñador a
reducir las cargas gravitacionales para reducir las cargas laterales de sismo, pero el sistema
resultante no tendría la rigidez suficiente para cumplir con las condiciones de servicio para carga
de viento, afectando la operación normal del edificio.
Otro resultado del uso de marcos ordinarios de momento es la reducción de costos de
construcción. De todos los sistemas estructurales capaces de resistir cargas laterales, los marcos
ordinarios requieren un bajo número de soldaduras y trabajo en campo, contrario a la compleja
secuencia constructiva de sistemas arriostrados o al detallado necesario en los Marcos Especiales
de Momento. Debe recordarse que estos últimos deben cumplir con geometrías más específicas y
con espesores de elementos mayores, por causa de la esbeltez mínima requerida para la
formación de rótulas plásticas. Adicionalmente deben cumplir con estrictas condiciones en las
zonas de panel y en la relación de capacidad de las vigas y columnas. Por último el FEMA 353
exige una serie de requisitos de control y aseguramiento de calidad que exige una inspección
especializada y permanente en el proceso constructivo.
Fundaciones
Las fundaciones resultantes tras el diseño de los distintos OMF, son consecuentes con tipo
de cimentación considerado en el modelo estructural. Esto quiere decir que se diseñaron para
resistir momentos flectores transferidos por medio de las placas de asiento en el caso del la
condición de apoyo empotrado. En el caso de los marcos con apoyo simple no hay momentos en
la base de las columnas y por tanto las zapatas se diseñan ara las reacciones verticales y
horizontales en la base de las columnas. En este último caso los marcos resisten las cargas
laterales por medio de la capacidad de las vigas y las columnas.
Los volúmenes de concreto resultante de estos dos sistemas favorecen en términos
constructivos a los modelos de apoyo simple, y no muestran ninguna diferencia significativa para
el uso de secciones ya sea constantes o variables de apoyo empotrado. La condición de placas de
fundación para los marcos empotrados requiere un 220% de concreto más para marcos de 15n1 de
luz libre, un 260% más en los marcos de 25m de luz libre y casi un 300% en el caso de los
marcos de 40m de luz libre.
Aunque esa diferencia produce un ahorro de una tercera parte del costo total del concreto
respecto del concreto de los OMF con empotramiento en la base, produce un incremento del
100% en el costo del acero de los marcos lo cual al final se traduce en un incremento total del
costo por marco de casi un 50%.
Relaciones de costos entre los diferentes OMF

En cuanto al costo de los OMF se tiene que la estructura metálica representa en promedio
para marcos de sección constante y empotramiento en la base un 75% del costo total por marco
para los tres claros analizados, alcanzando el menor porcentaje en los marcos de 25m de luz libre.
Para esta misma condición se tiene que el concreto representa un 23.5% del costo total de
los marcos estructurales y las conexiones sólo implican un 1.5% de ese mismo costo total.
Para los marcos estructurales de sección variable, tal y como se mencionó anteriormente,
no hay una reducción significativa de los materiales en ninguno de los aspectos analizados
respecto de los marcos de sección constante, pero por ser el acero para secciones estructurales
fabricadas a base de placas el tipo de acero más caro, hay un aumento promedio del 3,7% en la
influencia total del acero en el costo de los marcos analizados de sección variable. Esto significa
que para estos marcos el acero representa casi un 79% de su costo total.
Por último los marcos de acero con apoyo simple en la base son los sistemas más costosos
de fabricar y en este caso la distribución del costo por cada ítem analizado es en promedio de
94% para el acero, por lo que se puede identificar claramente la influencia que tiene el control de
los desplazamientos en el costo de las estructuras que deben ser diseñadas para soportar cargas
laterales. El 6% restante del costo de los marcos ordinarios de uso industrial con apoyo simple se
distribuye como un 5% para el concreto y un 1% para el coste de las conexiones. El valor
porcentual del costo de las conexiones se reduce debido a la reducción de las placas de asiento y
pernos de anclaje.
RECOMENDACIONES
Luego de analizar los resultados obtenidos es fundamental definir algunos aspectos que
pueden optimizar el desempeño estructural y económico de los marcos ordinarios de uso
industrial.
De esta forma se tiene que:
Los marcos ordinarios de momento poseen la capacidad estructural suficiente para cumplir
con las disposiciones del CSCR-02, sin embargo este estudio se podría ampliar realizando
pruebas experimentales de laboratorio que confirme que las rotaciones máximas que
experimentan los marcos ordinarios en las conexiones de momento viga-columna no exceden
las calculadas en el análisis.
Un sistema estructural a base de marcos ordinarios de momento es el más adecuado para el

uso en bodegas industriales de luces libres grandes en las que por aprovechamiento del
espacio no se pueden tener arriostres.
Entre los modelos y configuraciones analizados, los OMF con empotramiento en la base y
elementos de sección constante en acero grado 50, son el sistema más económico para la
construcción de bodegas de uso industrial.
Cuando el tipo de suelo no permita el uso de una condición de empotramiento en la base de

las columnas, se puede reducir la demanda de capacidad en el suelo mediante el uso de
apoyos simple.
En lo que al CSCR-02 se refiere, se recomienda tomar en cuenta los resultados obtenidos en

esta investigación para descartar la necesidad de que los marcos ordinarios de momento
deban cumplir con un máximo de carga muerta de 75kg/m2 como método para desalentar el
uso de este tipo de sistema estructural, pues este requerimiento no tiene ningún efecto en un
sistema que está regido por cargas laterales de viento, por lo que el establecer un límite
superior de carga no proporciona ninguna herramienta para garantizar el desempeño de los
marcos ordinarios.
Se recomienda incorporar los linearnientos definidos por las Provisiones Sísmicas del 2005 en
cuanto al uso de conexiones de Restricción Total o Parcial. Por consiguiente se recomienda
eliminar la restricción de que las conexiones de estos marcos deben ser apernadas, como se
indica en la tabla 10.3 del código.
Se recomienda seguir los parárnetros de diseño recomendados en el manual de diseño sísmico

del AISC del 2005 en cuanto a los parámetros de rotación máxima y derivas permitidas para
los marcos ordinarios. En este código también se establecen ecuaciones para el cálculo de la
capacidad requerida en las conexiones tanto para momento como para cortante, las cuales
deberían ser incluidas en el CSCR-02.
Se recomienda que el Reglamento de Construcciones del Colegio Federado de Ingenieros y

Arquitectos de Costa Rica incorpore información disponible en el IBC en cuanto a
condiciones de servicio para que el ingeniero diseñador tenga criterios comunes con los
demás profesionales respecto a los límites que utiliza en sus diseños. Estas recomendaciones
servirían de guía en aspectos tales como la deriva total permisible para cargas laterales de
viento, o en cuanto a deformaciones gravitacionales recomendables.
En cuanto al análisis de cargas laterales por viento, es de primordial importancia que en

futuras investigaciones se abarque el tema de las presiones de vientos y método de análisis de
cargas laterales disponibles en Costa Rica o se actualicen los datos suministrados por el
Reglamento de Construcciones.
Referencias Bibliográficas 67
1. Arnold, Christopher; Reitherman, Robert. Configuración y diseño sísmico de edificios,

Editorial Limusa S. A. México D.F., México 1987.
2. Aviram, Ady. Evaluación de Tres Sistemas Estructurales de Acero Sometidos a Cargas

Sísmicas, Proyecto de Graduación. Universidad de Costa Rica, Ingeniería Civil, 2002.
3. Beedle, Lynn. Plastic Design of steel fiames, Editorial John Wiley & Sons, Inc. Nueva
York, EE.UU, 1961.
4. Bowles, Joseph. Diseño de estructuras de acero, Editorial Limusa S. A. México D.F.,

México 1984.
5. Crawley, Stanley; Dillon, Robert. Estructuras de acero, Análisis y Diseño, Editorial

Limusa S. A. México D.F., México 1992.
6. Dowrick, D. J. Diseño de estructuras resistentes a sismos, Editorial Limusa S. A. México

D.F., México 1990.
7. González, Óscar. Análisis Estructural, Editorial Limusa S. A. México D.F., México 2002.
8. Hernández, Héctor. Comparación de Marcos de Acero Arriostrados en Dos Sistemas

Estructurales: Muro de Corte Compuesto y Arriostres Concéntricos, Proyecto de
Graduación. Universidad de Costa Rica, Ingeniería Civil, 2002.
9. Johanning, Laura. Análisis y Comparación del Comportamiento Mecánico de Cargas Y

Desplazamientos en Marcos de Acero Aniostrados, Proyecto de Graduación. Universidad
de Costa Rica, Ingeniería Civil, 1998.
Referencias Bibliográficas 68
10. McConnac, Jack. Diseño de Estructuras Metálicas, Segunda Edición. Ediciones

Alfaomega S.A. México D.F., México 1991.
11. Piralla, Meli. Diseño Estructural, Segunda Edición. Editorial Limusa. México D.F.,
México 2002.
12. Salmon, Charles; Johnson, John. Steel Structures: Design and Behavior, Cuarta Edición.
Editorial HarperCollins. New York, EE.UU, 2000.
13. SAC Joint Venture. FEMA 350: Recomrnended Seismic Desian Criteria For New Steel
Moment Frame Buildinas, Federal Emergency Management Agent, EE.UU, 2000.
14. SAC Joint Venture. FEMA 3 53 : Recornmended Specifications and Ouality Assurance
Guidelines for Steel for New Steel Moment Frame for Seismic Applications, Federal
Emergency Management Agent, EE.UU, 2000.
15. Segui, William. Diseño de estructuras de acero con LRFD, Segunda Edición.
Internacional Thomson Editores. México D.F., México 2002.
16. Zelaya, Irving. Evaluación Comparativa de Métodos de Diseño para Estructuras de

Acero Proyecto de Graduación. Universidad de Costa Rica, Ingeniería Civil, 1996.
-9
ANEXO A
MUESTRA DE C'LCULO DE:
CLAVADORES Y CARGAS DE DISEÑO
Cargas de Diseño:
Cargas Permanentes Unidad (kglm2)

Otros O
* Iluminación 5
* Cableado (ejemplo: cables, tuberias, soportería) 5
Equipo mecánico (ejemplo: sistemas de ventilación) 1O
* Peso cubierta 6
* Peso Propio de clavadores 4.4
Peso Total 30.44
Cargas de Viento (Reglamento de Construcción) Unidad (kglm2)

*Factor de Importancia 1
*qbásico 68.5
Presión positiva (presión) -15.21
* Presión negativa (succión) -27.4
Cargas Temporal Unidad (kglm2)

* Carga Viva (CSCR 2002) 40
Peso Total 4O
Cargas Temporal Unidad (kg)

Carga Puntual 80
Peso Total 80
Propiedades Geométricas:
Cargas Resultantes:
Opciones de análisis
Tipo de acero:escoger opción de análisis
Tipo de diseño: l 1
2
]Laminado en caliente
1 Laminado en frio
Revisión de la capacidad:
a.Estimación inicial
b. Capacidad por pandeo
c. Ecuación Unitaria
g. Deformación
Carcra Viva
Caraa Muerta
ANEXO B
ESQUEMAS CONSTRUCTIVOS DE
LOS OMF DISENADOS
LUZ LIBRE 15m - BASE EMPOTRADA ESCALA 1:125
p p
PROYECTO
MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
CONTENIDO: FECHA: SETIEMBRE 2006

SECCIONES CONSTANTES
ACERO A992
DOBLE MALLA # 4 @ 2 0 c m
PLACA ACERO
DE FUNCIACIÓN
AROS # ? @ 2 0 c 1
, DE FL
4 AROS
I 1 #4 rn0i-n i 4 i )
PLANTA DE PEDESTAL Y 2-1 4 0 x 2 30-d
PLACA DE FUNDACION ESCALA 1:50 DETALLE DE PLACA

@ E FUNDACION ESCALA 1:50
2 AROS # 4 0 1 0 c m
3#7 2 # 6 r 3 # 7
4 PERNOS F1554 DE
12.7rnm(1/2"0) Gr105
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA i : -

i5
@
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA 1:15 MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
@
/
/ ':FALLE DE PEDESTAL
/
FECHA
ESCA1.A.
SETIEMBRE 2006
INDICADA /
1
25.082
VIGAS EN W 2 1 X57
ACERO A992, G50
'5.2' 15.00 COLUMNA EN W 1 8 X 8 6 COLUMNA EN W l 8 X 8 6

ACERO A 9 9 2 , G 5 0 ACERO A 9 9 2 , G 5 0
l

(1>
FECHA SETIEMBRE 2006

ACFRO A997 ESCAL4 INDICADA 1
r DOBLE VALLA #5020cm
-2 #5
AROS
I \DZBLL MALLA
#5 Q20cm V 4 0
PLANTA DE PEDESTAL Y DETALLE DE PLACA

PLACA DE FUNDACION ESCALA 1:50
E FUNDACION ESCALA 1:so
--
@
/j2 AROS 1/4@!0cm 1
l
'PLACA DE ACERO A 9 9 2 DETALLE DE PEDESTAL ESCALA 1 : i 5
DE 575~3511)xt=3.39mm p
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA 1:15
@ MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
Y
CONTENIDO
DETALLE DE PEDESTAL
\ 1 ESCALA INDICADA
'3
PROYECTO
/
CONTENIDO
ACERO A992
r3 O B L E MALLA #5@20cm
ARC
4 #5 Y 4 #5
AROS #4@20cm
DOBLE MALLA
115 @20cm u40

PLACA DE FUNDACION ESCALA 1 5 0 DE FUNDACION ESCALA 1:5o
@ @l
10 PERNOS F1
25.4rnm:l " 0 ) l
L~~~~~
DE ACERO A992
DE 6 C O x 4 0 0 x t = 4 02mm
aDETALLE DE PEDESTAL ESCALA I : I ~
--
DETALLE DE PLACA DE ASIENTO ESCALA 1 1 5 MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)

@ FEC~A SETIEMBRE 2006
DETALLE DE PEDESTAL
ESCAL4 INDICADA
J
-
@
I
1
i COYTEhlDO
SECCIONES VARIABLES
ACERO A36
FECHA
ESCALA
SETIEMBRE 2006
INDICADA 1
1
17
DOBLE MALLA #4@ i 5 c m L
PLACA AZE40 A 3 6
2 h'4
AROS # 3 0 1 5 c m
PLANTA DE PEDESTAL Y
PLACA DE FUNDACION ESCALA 1:5o DETALLE DE PLACA
(1)
DE FUNDACION ESCALA 1:5o
-2 AROS f 4 Q 1 5 c r n
3 #7 2 #6/ 3 #7
4 PERNOS F1554 DE
0.375 2 5 . 4 r r m ( l "O) Gr105
II
I
LELACA DE ACERO A36 DETALLE DE PEDESTAL ESCALA I : I ~
DE 4 5 0 ~ 2 ~ 5 ~ !25mm
=2 @ -
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA 1 : 15 MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)

@ .-
/
/ D"'A;"LLE DE PEDESTAL
FECHA
/ ESCALA
SETIEMBRE 2006
INDICADA /
l
w 25.X -l
1
25m - BASE EMPOTRADA

0LUZ LIBRE ESCALA 1:200
r30BLE MALLA #5@20cm
-3 #5
AROS k4@20cm
DETALLE DE PLACA
1 PLANTA DE PEDESTAL Y a- DE FUNDACION .
..
-
ESCALA 1.50
PLACA DE FUNDACION ESCALA 1:.5o

@
F2 AROS #dOl5cm
PERNOS F1554 DE
i.05(3/4"0) Gr105
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA i:15

@
@
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA 1:15 / MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
I
/ CF?"ALkDE PEDESTAL FECHA SETIEMBRE 2006
/ ESCALA INDICADA /
(3
1x1
PPO'IECTO
CONTENIDO
FECHA. SETIEMBRE 2006
SECCIONES VARIABLES
ACERO A36
r DOBLE M4LLA #5@15cin
PLACA ACERO A 3 6
i'5
(ROS
MALL
5c m

PLACA DE FUNDACION ESCALA 1:5o E FUNDACION ESCALA 1:50
@
3 #7 2 #6 r AROS 2 #4@15cm
3 17
0.50
10 PERNOS F1554 DE
25.4mm(l "0) Gr105
DETALLE DE PEDESTAL ESCALA i : i 5

!--PLACA DE ACERO A 3 6 @
DE 550x400xt=3.68mrn
DE PLACA DE ASIENTO
0DETALLE
-
ESCALA 1:15 MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
/
/
DE PEDESTAL
FECHA: SETIEMBRE 2006
/ ESCALA. INDICADA /
\
y , ;i-,j,az=;cr ;; si^-,-
.~ * c--.,
,/
VIGAS EN W24X55 ---A"
ACERO A992, V50
COLUMNAS EN w,\i2rxm
ACERO A992, G50
I
LUZ LIBRE 15m - APOYO SIMPLE ESCALA 1 :125

@

A r F R n A997 ESCAI 4 INDICADA 1
\
PLANTA DE PEDESTAL Y
DETALLE DE PLACA
PLACA DE FUNDACION
m ESCALA 1:50
@DE FUNDACION
I
ESCALA I:50
3 1/5 r;.2 P R O 5 #33l10cm

64 3 ?Y5
-1 O 850 A, 4I
7-
i 1
U 400
i
1 4 PERW(25 r ' 5 5 4 DE
l
c1.403 i.5.nm(3,/E"d) Grl 35 -
1-
1
L-
-0.850 4-
LPLACA DE ACERO A992 -ESTAL ESCALA I:I
DE 75Ox30Oxt=52mm \&
DETALLE DE PEDESTAL
e-=- ESCALA 1:15 MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
3J- FECHA SETIEMBRE 2006

DETALLE DE PEDESTAL
ESCAL.\ INDICADA
f
2 5 00
C \ A L A J c ' R E S 'h 6 x 9 D? 5m
I t
-- I
L \ ~ , ~ E \ ~ rV33\
~ S-- 1 1
ACLRO A 9 9 2 1-5C 1 1
1 1 7 3 7
l 5 42 1 5 0 0 COLUMNA EN W36X150 COLUMNA E \ W36X15C - 1

1
l
la71
l I
I
ACERO A 9 9 2 C50 ACERO A592 G50 1
I I
1
LUZ LIBRE 25m - APOYO SIMPLE ESCALA 1 200

9
-

ESCAL4 INDICADA
r DOBLE MALLA # 3 8 2 0 c m AROS

PLACA DE FUNDACION DE FUNDACION ESCALA I :50
A
ESCALA I:50
(21 -
-
, ~ AROS
2 # 4 @ iC'crri
L ~ DE~ ACERO
k AS92
~ ~
DE 1000~35Oxt=797im 14DETALLE DE PEDESTAL ESCALA
p. 115
r
DE PEDESTAL ESCALA 1.1 5
--
COEITENID~
DETALLE DE PEDESTAL
ESCAIA INDICADA
LUZ LIBRE 40m - APOYO SIMPLE ESCALA I 200
(T.
u'
Pa?víCíí,
CONTEYIDO FECHA SETIEMBRE 2006

ACERO A992 ESCALA INDICADA
PLACA DE FUNDACION
a ESCALA 1 :50
Q
DE FUNDACION ESCALA 1:50
-
L~~~~~
D E ACERC, ~ 3 9 2 ' i - iPERNOS F155.1 I i E
DE 1 2 C 0 x 4 5 0 x t = 8 . 9 r m i 9 05rnm(3/ 4 " @ ) Gr 105
:T,DETALLE DE PEDESTAL
i/
ESCALA -1- 1 5
DETALLE DE PLACA DE ASIENTO ESCALA-

i:i5
0 -
/ MARCOS ORDINARIOS DE MOMENTO (OMF)
I
CGPu-EhIGo ECHA SETIEMBRE 2006
DETALLE DE PEDESTAL
ESCAL & INDICADA
ANEXO C
EJEMPLO DE MEMORIA DE CÁLCULO
LUCES DE 25 METROS
COEFICIENTE SISMICO- CSCR 2002
a. Descripción
Bodega de uso industrial
Luz libre: 25m. Empotrado
Altura: 15m
Material: Acero laminado en
caliente ASTM A992, G50
a. Coeficiente Sísmico
b. Masa Ti~o
l ~ u e r z a sSismicas oor Nivel 1
Nivel hi (m) Wi (kg) Wi*hi (kg*m) Fi (kg)

TECHO 15 8901.42 133521.3 2836.0
Suma 1 8901.42 1 133521.3 1 2836.0 1

Cortante 1 2836.0
-
CARGAS DE VIENTO CÓDIGO URBANO
a. Descripción
Luz libre: 25m. Empotrado
Altura: 15rn
Material: Acero laminado en caliente ASTM A992, G50
b. Carga de Viento
~SEROA FLEXION DE VIGAS DE ACERO COMPACTAS Y NO COMPACTAS
SECCION COMPACTA
) Sección compacta con Lb <= Lp B) Sección compacta con Lp < Lb <= Lr

Mp = 9300.00 k-in 107.18 Tm Lr = 312.71 in 794.29 cm
$Mn=$Mp= NIA k-in NIA Tm Mr = 6640.00 k-in 76.52 Tm
Cb = 2.19
$Mn= NIA k-in NIA Tm
) Sección no compacta con Lb <= Lr D) Sección compacta o no compacta con Lb > Lr

$,M1n (A)= 8734.06 k-in para local flange buckling Mcr = 6281.30 k-in 72.39 Tm
$,M1n (2)= 11299.58 k-in para local web buckling $Mn= 5653.17 k-in 65.15 Tm
$,M1n = 8734.06 k-in
M'n = 9704.51 k-in
L'p = 81.00 in
Condición = NIA
$,Mn = NIA k-in NIA Tm
¡SENO A FLEXION DE VIGAS DE ACERO COMPACTAS Y NO COMPACTAS
SECCION COMPACTA
) Sección compacta con Lb e= Lp B) Sección compacta con Lp e Lb e= Lr

Mp = 6450.00 k-in 74.33 Tm Lr = 157.74 in 400.66 cm
$Mn=$Mp= NIA k-in NIA Tm Mr = 4440.00 k-in 51.17 Tm
Cb = 1.93
$Mn= 5805.00 k-in 66.90 Tm
) Sección no compacta con Lb <= Lr D) Sección compacta o no compacta con Lb > Lr

$,M'n (1)= 6378.34 k-in para local flange buckling Mcr = 19221.44 k-in 221.52 Tm
$,M'n (2)= 7518.67 k-in para local web buckling $Mn= NIA k-in NIA Tm
$,Mtn = 6378.34 k-in
M'n = 7087.04 k-in
L'p = 25.44 in
Condición = L1p<Lb<=Lr
$,Mn = NIA k-in NIA Tm
ESPESOR DE LA PLACA
PERNOSDEANCLAJE
1 Combo 1 Tu (ton1 IXPernos en Y Pernos Tipo de r e m o ^ DiPm. perno 1 A fin21 1
l
' Hoja está configurada para pernos A-307 y A-325 (rosca incluida en el plano de corte).
Para olros pernos. insertar 10s valores A. B. C y Fv de la Siguiente ecuación encontrada
en las secciones J3 6 y J3.7 así como en las tablas J3.2 y J3.5 (LRFD 2da Edicion).
F,=A-Bf,<C
1 Fu (ksi) 1 F t (ksi) ( Fv (ksi) 1 A (ksi) 1 B 1 C(ksi) 1 Condicion

1 601 451 24 1 59 1 2 51 451 N
l I 1 I I I
SAE J429 GR2 1 1 1 1 1 1 1

0<(<=3/4 1 74) 55 51 29 61 721 2.51 56) N
3/4<(<=15 1 60) 451 24 1 59 1 2.51 451 N
PEDESTAL OMF 25m SECCION CONSTANTE
CAPACIDAD DE FLEXIÓN DE PEDESTAL
MOMENTO SENTIDO FUERTE
O.l*f'c*Ag (T) 4 70.0

PL¡C O.$'f'c*Ag ~ O Kdiseno
, por Flexion
ps
pa min
1
1
aJ*r 6.011.
, 0.003
+.r -
OK
A
ps mdx 1 8 .i 0.014 f ' "" '" * OK'
cp~n~ 1 43.37 k: Tm 1
1 Mpr 1 .grLc 59.72 *, a 1' A , Tm.' *
PEDESTAL OMF 25m SECCIÓN CONSTANTE
CAPACIDAD DE CORTANTE DEL PEDESTAL
CORTANTE SENTIDO FUERTE
a. Diseño de Acero Positivo:
Pedestal
6 (cm) 62.5 D (cm) 40
Longitud de voladizo (m): 1.88 Fy (kglcm2) 2800
Criterio de carga o,,,(Tlm2) on(~/m2) ,o

, >O o',ax(~lm2) L (m) o,(Tlm2) op+T(~~m2)
1.4'CM 10.31 2.92 SI O 3.00 5.69 5.5
1.2*CM-1.6'CV 13.12 -0.42 NO 13.10 2.91 4.65 4.7
1.05'CM+min(*CS,CW) 12.86 -3.47 NO 11.9 2.36 2.46 4.1
0,95'CM+min(+CS,CW) 12.65 -4.2 1 NO 11.2 2.25 1.88 3.8
b. Diseño de Acero Negativo:
Longitud de voladizo (m): 1.88 Fy (kg(cm2) 2800 cb 0.9 d (cm) 27.50
Criterio de Carga M sueio+concre~oMu (Tm) As,, aprox(cm2) Asmin(cm2) Refuerzo Cant # Var
1.4*CM 9.72 9.7 15.6 5.40 #5 @ 20 5.00 5
1.2'CM-1.6'CV 8.33 8.3 13.4 5.40 #5 @ 20 5.00 5
1.05*CM+min(*CS,CW) 7.29 7.3 11.7 5.40 #5 @ 20 5.00 5
0.95*CM+min(*CS,CW) 6.60 6.6 10.6 5.40 #5 @ 20 5.00 5
c. Revisión de Cortante:
f c (kglcm2) 280
. ornax(~lm~) ad(~lm2) V, (Tlm) Vc (T) $Vn (T) V, < $Vn

10.31 6.37 13.3 24.39 18.29 OK
13.12 5.89 15.2 24.39 18.29 OK
12.86 3.84 13.4 24.39 18.29 OK
12.65 3.25 12.7 24.39 18.29 OK
d. Revisión de Punzonamíento:
pc 1.56 a, 40 b, (cm) 315
o,,,~(~Irn~) Vu (Tlm) @Vn(T) vu< + v n

6.62 11.50 18.29 OK
6.55 11.38 18.29 OK
5.96 10.35 18.29 OK
5.62 9.77 18.29 OK
Diseño de las conexiones de Momento de Marcos Ordinarios (OMF)
Marco de Momento de Sección Constante. Acero A992. Luz Libre de 25m
* Conexión de Restricción Total (FR. Fully Restrained)
Empotrado en la base de las columnas
a. Descripción de Parámetros de Diseño

Mu = 0.7MpRyll . l
Mp = FyZx
Ry: según el material, Ry = 1.1
VU = 1.2VcM+2*[0.7*R,*Md(L1)]
b. Propiedades de las secciones

Tipo de Columna d= 46.7 cm
W 18x86 A, = 163.23 cm2
T= 38.4 cm
Tipo de Viga d= 53.594 cm
W2 1x57 R, = l . 100
Tipo de Acero: A992, G50
Características adicionales de la Columna
t, = 1.219 cm bf =
des = 2.97 cm kdet =
t, = 1.96 cm k, =
Características adicionales de la Viga
t, = 1.029 cm bf =
Z,= 2113.931 cm3 tf =
F, = 3515.000kg/cm2 kr=
Comentarios
* El panel de cortante requiere un sobre grueso de 9.53mm de espesor
c. Cargas de Diseño para la Conexión

Vu (modelo) 8126.34 kg
Mu (modelo) 288602 1.2 kgcm
Vcm (modelo) 3063.82 kg
d. Cálculos geométricos capacidades requeridas

AlSC SPSSB 2005
Luz Libre 2453.3 cm
L' 2353 cm
MP 7430468.365 kgcm
Mu 8990866.721 kgcm OK
Vu 11318.8 kg OK
CSCR 2002
Mu 5201327.855 kgcm OK
Vu (No hay restricción) 8126.3 kg
e. Revisíón de la capacidad de la zona del panel de la columna
Pc 573737.6 kg
Pr 8864.0 kg
t ,adicional = 0.953 cm twse incremento en t=9.53mm, Acero A36
F, = 2531.O00 kg/cm2
Rn 209673.3 kg
Ru 173091.O kg
4 0.9
ORn 188706.0 Capacidad en Cortante es satisfactoria
f. Dimensión de las placas de continuidad

Revisión de Requerimiento
Se requiere atiesador
tmin
. =
Anchomin=
Ancho,, =
g. Conexión de las placas de continuidad a las alas de la Columna

t placa = 0.39 in
Fy placa = 36 ksi
FEXX = 70 ksi
8= 90 grados
(1+0.5*senI .5(0))= 1.5 Ecuación LRFD A-J2-1
$W= 0.75
Fw= 63 ksi
Soldadura de Filete
5.0 mrn
doble requerida =
,,,t conexión = 1.956 cm
Soldadura de Filete
mínima = 6.0 mrn
Soldadura de Filete
máxima = 17.6 mm
h. Conexión de las placas de continuidad al alma de la Columna

Cortes mínimos en esquinas internas de placas: AlSC Diseño Sismico C7.5
Corte en el alma (C,) k-tf+3.81cm = 6.0 cm
Corte en el ala (C,) k l -tw/2+1.27cm = 3.4 cm
Conexión al alma debe resistir como mínimo las siguientes cuatro fuerzas:
* La suma de la capacidad de las conexiones de las placas con las alas de la columna
4 0.9
F, = 2531 kg/crn2
Agt= 4.60 cm2
Ru = 2*@FyAgt 20945 kg
* La capacidad de cortante en el área de contacto de la placa con el alma de la columna

L = dc-2*tfc-2*C, 30.9 cm
@ 0.9
F, = 2531 kg/crn2
Agt= 30.18 cm2
Ru = 4*0.6*FyAg, 41249 kg
La capacidad de diserio por cortante de la zona de panel de la columna
9 1.o
F, = 3515 kg/crn2
g'Rn = +*0.6*Fflg 120172 kg J4-3
9 0.75
F, = 4570 kg/cm2
g*Rn = (P+O.ó*Ffi,, 117180 kg J4-4
Ru 58590 kg
La fuerza transmitida por e l atiesador

N = tbf 16.662 cm
4 1.o
Fyw = 3515 kg/crn2
- El punto de aplicación de la carga es menor que dcl2 del punto superior de la columna
- Capacidad de cedencia del alma de la columna
R, = (2.5*k+N)Fwt, 103246 kg JIO-3
+'Rn = 103246 kg
- El flujo plástico del alma de la columna con N/d < 0.2

9 0.75
FYw= 3515 kg/crn2
E 2039000 kg/crn2
+3*(N/d)'(t~lt,)~I.5]d[(~*~,~)/(t~)]
R, = 0.40*twA2[1 J10-5a
R, = 9731 5 kg
$*Rn = 72986
- La capacidad de flexión local del ala de la columna

4 0.9
Ffl = 3515 kg/crn2
R, ,6.25*tfA2*Ffl 84034 kg JIO-1
g'Rn = 75630 kg
- La fuerza transferida por la placa de continuidad es la carga resultante de la capacidad

requerida por la zona del panel menos la menor de las fuerzas de los estados limites evaluados
anteriormente
Ru = 0 kg
Soldadura de Filete
7.0 mm
doble requerida =
Espesor de soldadura de filete mínima según Tabla J2.4

tmaxconexión = 1.219 cm
tmi, soldadura = 5.0 mm
Tamaño Mínimo de Soldaduras de Filete Ibl

) Espesor de Material de 1 Tamaño Minirno de soldadura1
1
la sección más gruesa
De 114" inclusive
Mayor de 114" a 112"
1
de Filete [a] (in.)
118
3116
1
Mayor 112" a 314" 114
I
Mavor 314" 511 6 I
[a] Longitud de garganta de la soldadura de filete. Se deben utilizar
soldaduras sencillas
[b]Ver sección J2.2b para tarnaiios máximos de soldadura de filete

i. Diseño de la unión entre las alas de la columna y la viga
Se debe utilizar soldadura de penetración completa. La geometría del hueco de acceso para la soldadura debe
cumplir con los detalles definidos por las Provisiones Sismicas Figura 11-1, como se muestra a continuación:
Notas:
7. El corte de Bisel debe ser según los requerimientos de
AWS D1.l para el procedimiento soldadura de penetración
2. Mayor a tbfo 112" (13mm) (+ 1/2tbfó - 1/4tbf)
3. 314" tbfa t,, 314" (19mm) mínimo (+1/4)(+6mm)
4. 318" (IOmm) radio mínimo (+ sin límite, - 0)
5. 3" ,t (_+1/2")(_+13mm)
Las tolerancias no pueden ser acumuladas de manera

que el ángulo de la penetración de acceso con el ala
de la sección exceda 25"
j. Diseño de la unión entre el ala de la columna y el alma de la viga
Ru = Vu 11318.8 kg 24953.75 lb
+*Rn = 18869.5 kg Tabla 10-9
Número de pernos: 3
Tipo de pernos: A325
Tipo de huecos: Estándar
Ubicación de la rosca: Incluida en el plano de cortante
Diámetros = 1.905 (314) cm (in)
S entre pernos = 16 cm
a= 3.5
Leh = 3.81 cm
Lev = 3.81 cm
Fw = 2531 kg/cm2 Tabla 10-9
tp = 0.9525 cm Tabla 10-9
L 22.9 cm Tabla 10-9
L de la placa = 40.0 cm
B de la placa = 8.0 cm
Soldadura de Filete
8.0 mm Tabla 10-9
doble requerida =
a. Descripción
Luz libre: 25m.
Altura: 15m
Material: Acero laminado en caliente ASTM A36,
Sección Variable fabricadas en taller.
a. Coeficiente Sísmico
b. Masa Ti~o
l ~ u e r z a sSismicas por Nivel 1

TECHO 15 8852.51 132787.7 2820.4
Suma 8852.51 132787.7 1 2820.4 1

Cortante 2820.4
CARGAS DE VIENTO = GÓDIGO URBANO
a. Descripción
Luz libre: 25rn.
Altura: 15rn
Material: Acero laminado en caliente ASTM A36, Sección Variable fabricadas en taller.
b. Carga de Viento
* Marco de Momento de Sección Variable. Acero A36. Luz Libre de 25m
* Conexión de Restricción Total (FR. Fully Resfrained)

Mu = 0.7MpRyll. 1
Mp = FyZx
V U = 1.2VcM+2*[0.7*R,*M,,/(L')]
b. Propiedades de las secciones

W 16x40 A, = 199.31 cm2
T= 82.2 cm
Z,= 6104.160 cm3
W 12x22 R, = 1.5
f, = 1.27 cm bf =
des = 1.40 cm kdet=
tf = 1.59 cm k, =
t, = 1.27 cm bf =
Z,= 3498.740 cm3 ff =
F, = 2531.000 kglcm2 k 1=
Comentarios

Mu (modelo) 3837807 kgcm
Vcm (modelo) 2936.45 kg

AlSC SPSSB 2005
Luz Libre 2415.0 cm
L' 2258 cm
MP 8855310.94 kgcm
Mu 14611263.05 kgcm OK
Vu 16468.4 kg OK
CSCR 2002
Mu 8452796.806 kgcm OK
Vu (No hay restriccion) 7873.3 kg
e. Revisión de la capacidad de la zona del panel de la columna
Pc 504453.6 kg
Pr 8795.0 kg Carga Axial Pu
t ,adicional = 0.635 cm t, se incrementó en t=6.35mm, Acero A36
F, = 2531.O00 kg/cm2
Rn 255431 .O kg
Ru 206053.6 kg
@ o.9
CPRn 229887.9 Capacidad en Cortante es satisfactoria

t placa = 0.31 in
Fy placa = 36 ksi
=
FEXX 70 ksi
0= 90 grados
(1+0.5*senI.5(8)) = 1.5 Ecuación LRFD A-J2-1
@w = o.75
F, = 63 ksi
Soldadura de Filete
4.0 mm
doble requerida =
Soldadura de Filete
mínima = 6.0 mm
Soldadura de Filete
máxima = 13.9 mm

Cortes mínimos en esquinas internas de placas: AlSC Diseño Sisrnico C7.5
Corte en el alma (C ,) k-tf+3.81cm = 3.6 cm
Corte en el ala (C ,) k l -tw/2+1.27cm = 1.9 cm
* La suma de la capacidad de las conexiones de las placas con las alas de la columna
CP o.9
F, = 2531 kglcm2
Agt = 5.22 cm2
RU = 2*4F$gt 23783 kg
* La capacidad de cortante en e l área de contacto de la placa con el alma de la columna

L = dc-2*tfc-2*Ca 74.6 cm
4 o.9
F, = 2531 kglcm2
Agt = 59.30 cm2
Ru = 4*0.6*F,Ag, 81046 kg
* La capacidad de diseño por cortante de la zona de panel de la columna
b 1.o
Fy = 2531 kglcm2
$'Rn = $*0.6*FJ\, 163933 kg J4-3
* La fuerza transmitida por el atiesador

N = tbf 17.500 cm
$ 1.0
FYW= 2531 kglcm2
- El punto de aplicación de la carga es menor que dcl2 del punto superior de la columna
R, = (2.5*k+N)FWt, 67462 kg JIO-3
4*Rn = 67462 kg
- El flujo plástico del alma de la columna co Nld < 0.2

b o. 75
FYW= 2531 kglcm2
E 2039000 kglcm2
R, = 0.40*twA2[1
+3*(Nld)*(t~lt~
.5]1/[(E*F,td)l(tw)]
)~l J10-5a
R, = 74723 kg

$ o.9
F, = 2531 kglcm2
R, = 6.25*tfA2*Ffl 39991 kg JIO-1
$*Rn = 35992 kg

requerida por la zona del panel menos la menor de las fuerzas de los estados límites evaluados
anteriormente
Ru = 22987 kg
Soldadura de Filete
4.3 rnm
doble requerida =

tminsoldadura = 5.0 mm
Tamafio Mínimo de Soldaduras de Filete Ibl

1 Espesor de Material de I Tamaño Mínimo de ~oldadural
la sección más gruesa de Filete [a] (in.)
De 114" inclusive 118
Mayor de 114" a 112" 3116
1 Mavor 112 a 314 1 114 1
1 Mavor 314" 1 5116 1
[b] Ver sección J2.2b para tamaños máximos de soldadura de filete

Se debe utilizar soldadura de penetración completa. La geometría del hueco de acceso para la soldadura debe
cumplir con los detalles definidos por las Provisiones Sismicas Figura 11-1, como se muestra a continuación:
Notas:
AWS D1.l para el procedimiento soldadura de penetración
2. Mayor a tbfO 112" (13mm) (+ 112tb,ó - 1/4tbf)
3. 314" tbfa tbf,314" (19mm) mínimo (11/4")(+6mm)
4. 318" (10mm) radio mínimo (+ sin límite, - 0)
5. 3" tbf(+1/2")(I13rnm)

Ru = Vu 16468.4 kg 36306.52 lb
$*Rn = 18869.5 kg Tabla 10-9
Ubicación de la rosca: Incluida en el plano de cortante
Diámetros = 1.905 (3/4) cm (in)
a= 3.5
Leh = 3.81 cm
Lev = 3.81 cm
Fw = 2531 kg/cm2 Tabla 10-9
tp = 0.9525 cm Tabla 10-9
Soldadura de Filete
8.0 mm Tabla 10-9
doble requerida =
Diseño de la soldadura de filete entre placas de secciones armadas de Momento de Marcos Ordinarios
(OMF)
a. Entre el alma y el ala de la columna de Sección Constante (zona más crítica)
* Propiedades de la seccibn:
d= 45 cm
t, = 1.59 cm Tamaiio Mínimo de Soldaduras de Filete '*'
Espesor de Material de la sección Tarnafio Mínimo de Soldadura
más gruesa unida (in.) de Filete [a] (in.)
De 114" inclusive 118
Carga de diseno: Mayor de 114" a 112" 3116
vu Mayor 112" a 314" 114
Mayor 314" 5/16
Capacidad requerida:
Ru 75.0 Tamaiio Máximo de Soldaduras de Filete
FEM=
8=
70 ksi
90 grados I Descripción
Tamaño Máximo de Soldadura
de Filete (in.)
Fw=
1.5 Ecuación LRFD A-J2-1
o. 75
4429.53 kg/cm2
I t < 6.35mm
t > ó = 6.35mm
(
1
t del material más grueso
t del material - 2mrn
Soldadura de Filete
doble requerida =
Soldadura de Filete
minima =
Soldadura de Filete
máxima =
b. Entre el alma y el ala de la viga de Sección Variable

Propiedades de la sección:
d= 72.5 cm
tf = 1.59 cm
bf = 17.5 cm
Ix = 105220 cm4
Carga de diseno:
Vu 8132 kg
Capacidad requerida:
Ru 76.2
FEM= 70 ksi
8= 90 grados
(1+0.5'senI .5(8)) = 1.5 Ecuación LRFD A-J2-1
$w= o. 75
F, = 4429.53 kg/cm2
Soldadura de Filete
doble requerida = 0.2 mm
Soldadura de Filete
mínima = 6.0 mm
Soldadura de Filete
mAxima = 13.9 mm
DATOS DEL PEDESTAL Y LA PLACA DE ASIENTO
Resistencia del wncreto en compresión f.= 280.0 kgIcm2
Esfuerzo de iiuenua de la placa F,= 2531.0 kgIcm2
Area de w n a e t o soportante A,= 2500.0 cm2
Dim placa de asiento (1eje de Rexion) N= 57.50 cm
Dim placa de asiento (11 eje de nexlon) B= 35.00 cm
Dim. columna (leie de flexión X-X) d= 46.70 cm
Dim columna (11 eje de flexion X-X) 4= 28.20 m
1
Espesor del patin 11= 196cm
Tipo de columna (ts, wf pipe) WF
Factor secuon cntica (Leje de iiexion X X) l$=095
Factor seccion cnlbca (II eje de iiexion X X) 8- OS
Dlst borde de la placa al pemo de anclale x= 2 5 0 cm
ESPESOR DE LA PLACA
PERNOS DE ANCLAJE
1 Combo 1 .,V (ton) 1 f, (ksi) 1 $

V
. (ton) 1 Resistencia a l 1 F, (ksi) ( ,T (ton) 1 $
.T. (ton) 1 Resistencia a (
Hoja esta conigurada para pernos A-307 y A-325 (msca incluida en el plano de corte).
Para otros pernos. insertar los valores A, B. C y Fv de la siguiente ecuación encontrada
en las secciones J3.6 y J3 7 asi w m o en las tablas J3 2 y J3 5 (LRFD 2da Edicion).
F,=A-Bf"<C
PEDESTAL OMF 25m SECClON VARIABLE
CAPACIDAD DE FLExIÓN DE PEDESTAL
@ ~ f ~ ~ & f $ g ~ 70.0
T-g,$+8
w-G 2*b $ ~ ~
~-y;,&"b"r~..i;rC*Rs:ii*i
~ O Kdiseño
, por Flexión
PEDESTAL OMF 25m SECCION VARIABLE
PLACAS DE FUNDACdN PARA MARCO ORNIDARIO BASE COLUMNA EMPOTRADA
REVlSlON DE PLACA ASLADA
b- It2 ¡-
"'1
-ENC~~N M SI<iNOSY DIUEWSLONE6SCGUN EWUEM*
NPT
a. Diseno de Acero Positivo:
Pedestal
B (cm) 62.5 D (cm) 40
Longitud de voladizo (m): 1.88 Fy (kg/cm2) 2800 4 0.9 d 27.50
Criterio de carga omax(T/m2) om,,(Tlm2) o,¡, >O o',,,(~lm~) L (m) ol(Tlm2) ~~+~(T/rn~).
1.4*CM 11.61 2.15 SI O 3.00 5.70 5.8
1.2'CM-1.6'CV 15.41 -2.20 NO 15.09 2.62 4.31 4.9
1.O~'CM+~¡~(ICS,CW) 12.95 -3.24 NO 12.1 2.40 2.66 4.3
0.95*CM+rnin(*CS.CW) 12.80 -4.07 NO 11.5 2.28 2.03 3.9
Longitud de voladizo (m): 1.88 Fy (kg(cm2) 2800 4 O. 9 d (cm) 27.50
Criterio de Carga M su,io+co ,,,, ,o M, (Tm) As, aprox(cm2) As,; (cm2) Refuerzo Cant # Var
1.4*CM 10.14 10.1 16.3 5.40 #5 @ 20 5.00 5
1.2*CM-1.6'CV 8.69 8.7 13.9 5.40 #5 @ 20 5.00 5
1.O~*CM+~~~(ICS,CW) 7.60 7.6 12.2 5.40 #5 @ 20 5.00 5
O.gYCM+min(*CS,CW) 6.88 6.9 11.O 5.40 #5 @ 20 5.00 5
f c (kglcm2) 280
cmax(~lm2) od(~/m2) V, ( ~ l m ) vc (T) 4Vn (T) V, < +Vn

11.61 6.57 14.5 24.39 18.29 OK
1541 5.89 17.0 24.39 18.29 OK
12.95 4.05 13.6 24.39 18.29 OK
12.80 3.42 13.0 24.39 18.29 OK
d. Revisión de Punzonamiento:
PC 1.56 a, 40 b, (cm)
oprom(~lm2) Vu (Tlm) 4Vn (T) V, < 4Vn

6.88 11.96 18.29 OK
7.55 13.11 18.29 OK
6.07 10.55 18.29 OK
5.75 10.00 18.29 OK
a. Descripción
Luz libre: 25m. Simple
Altura: 15m
Material: Acero laminado en
caliente ASTM A992, G50
a. Coeficíente Sísmíco
b. Masa Tipo
W36x150
W33x118
l ~ u e r z a sSísmicas por Nivel 1
TECHO 15 12624.91 189373.7 4022.3
Suma 12624.91 189373.7 1 4022.3 1

Cortante 4022.3
-
CARGAS DE VIENTO CÓDIGO URBANO
a. Descripción
Luz libre: 25m. Simple
Altura: 15m
Material: Acero laminado en caliente ASTM A992, G50
b. Carga de Viento
actor de Importancia 1 Ocupación Normal 1 1

l ~ a c t oseccton
r critica (1
eje de Oexlon X-X) 1 J
PERNOS DE ANCLAJE
1 Combo 1 Tu (ton) l l ~ e r n o s e n l #Pernos TT~POde perno'[ DYm. perno[ k(in2) 1 A' 1 B. 1 C. 1 F.(ksi). 1
' h q a esta config~radapara pernos A 307 y A.325 (rosca inclusaa en el plano de coile)
Para otros pernos. nsenar los valoaes A B C y Fv de la slg. enle ec-acion encontrada
en las secciones J3 6 y J3 7 asi como en las tablas J3 2 y J3 5 (LRFD 2da Edicion)
F,=A-Bf.<C
Fu (ksl) Ft (ksi) Fv (ksi) A (ksi) 1 B C(ksi) ( Condicion

A307 60 45 24 59 25 45 N
A325 120 90 48 117 25 90 N

120 90 --60 117 2O 90
1
X
PEDESTAL OMF 25m SECClON CONSTANTE
CAPACIDAD DE FLEXIÓN DE PEDESTAL
1
"* >40,.l*fi,k$ff)i's 117.6
$u < @=?*fc*Ag'
Y ~ O Kdiseño
, por Flexión
0.003 . r
'
. .
ps i r
ps min ' 0.003 - T . 8 OK

PS max 0.014
d .
,* - --$OK .
1 <pMn 1. 37.33 1 S , ,"~m 1

Mpr - [ 51.53 1- ,
"m
A 2
1
PEDESTAL OMF 25m SECClON CONSTANTE
PLACAS DE F.hDACi0.i PARA MARCO ORhlOAR.0. BASE COLUMhAAPOYO S MPLE
REVISi0.i DE PLACA AlS.AOA
-.
-t -? Y CONVENCiON DESIGNO4 Y C0AEHSK)HESSEGON ESQUEMI
Iri 1
BuColumn., CV
8
s
. Cohnin. l CSX
Bis. co1umn. 1 CW
?'CM-
0. 7 -. I T C O L S l i ~
ID. 7 23 29
IIIMHBiWCWW
12. 7 i>r?l 1". -
I4'WNLCiON
?>a,'
I~W&W
IF. r 'lb'
II"%WiNCiON
!P. ' 309.
! " X : -0' I ' 1x1 nxl
... .
a. Diseño de Acero Positivo:
Pedestal
B (cm) 1O0 D (cm) 35
Longitud de voladizo (m): 0.25 Fy (kg/crn2) 2800 4) 0.9 d
Criterio de carga om,(~/m2) omin(T/m2) o,,,> O o',,,(Tlm2) L (m) o,(T/m2) op+,(~/m2)

1.4'CM 12.86 4.00 SI 0.0 1.70 11.56 3.9
1.2'CM-l.6'CV 15.28 2.98 SI 0.0 1.70 13.47 3.9
l.O5*CM+min(&CS,CW) 13.56 -2.91 NO 12.5 1.33 10.12 3.9
0.95*CM+min(-+CS,CW) 12.64 -3.83 NO 11.3 1.30 9.12 3.9
Longitud de voladizo (m): 0.25 Fy (kg(crn2) 2800 4) 0.9 d (cm) 17.50
Criterio de Carga M sue~o+concreto M, (Tm) As,, (cm2) A,s, (cm2) Refuerzo Cant # Var
1.4*CM 0.12 O. 12 0.31 3.50 #3 @ 20 5.00 3
1.2'CM-1.6*CV 0.12 0.12 0.31 3.50 #3 @ 20 5.00 3
1,05*CM+min(+CS,CW) O. 12 0.12 0.31 3.50 #3 @ 20 5.00 3
0.95'CM+min(+CS,CW) 0.12 0.12 0.31 3.50 #3 @ 20 5.00 3
As,,,, (cm2) 4Mn (Tm) M, < $Mn

3.56 1.55 OK
3.56 1.55 OK
3.56 1.55 OK
3.56 1.55 OK
f c (kg/cm2) 280
omax(~lm2) od(~/m2) Vu (Tlm) Vc (TI $Vn (T) V, < $Vn

12 86 12.47 1.O 15.52 11.64 OK
15 28 14.74 1.1 15.52 11.64 OK
13 56 11.77 0.9 15.52 11.64 OK
12 64 10.65 0.9 15.52 11.64 OK
d. Revisión de Punzonamiento:
PC 2.86 a, 40 bo(cm)
o ,o,(~lm2) Vu (Tlrn) Vn (T) V, Vn
11.64
5.65 0.92 11.64
* Marco de Momento de Sección Constante. Acero A992. Luz Libre de 25m
* Conexión de Restricción Total (FR. Fully Restrained)
* Apoyo simple en la base de las columnas

Mu = 0.7MpRyll.l
Mp = FyZx
VU = 1.2VcM+2*[0.7*R,*M,/(L')]
6.Propiedades de las secciones

W36~150 A, = 285.16 cm2
T= 81.6 cm
W33x118 R, = 1.100
t, = 1.588 cm bf =
des = 4.29 cm kdet=
tf = 2.39 cm k, =
t, = 1.397 cm bf =
Z,= 6800.632 cm3 tf =
F, = 3515.000 kg/cm2 k 1=
Comentarios

Mu (modelo) 2979272 kgcm
Vcm (modelo) 4 138.55 kg

AlSC SPSSB 2005
Luz Libre 2408.8 cm
L' 2234 cm
MP 23904219.93 kgcm
Mu 28924106.12 kgcm OK
Vu 30860.0 kg OK
CSCR 2002
Mu 16732953.95 kgcm OK
Vu (No hay restricción) 9438.0 kg
e. Revisión de la capacidad de la zona del panel de la columna
Pc 1002339.9 kg
Pr 8864.0 kg
t, adicional = 0.476 cm se incrementó en t=4.76mm, Acero A36
F, = 2531 kg/cm2
Rn 393871.O kg
Ru 354087.2 kg
4 o.9
4Rn 354483.9 Capacidad en Cortante es satisfactoria
. =
trnin
Anchomin =
Ancho,,, =

t placa = 0.47 in
Fy placa = 36 ksi
FEXX = 70 ksi
8= 90 grados
(1+0.5*sen1.5(8)) = 1.5 Ecuación LRFD A-J2-1
$w = o. 75
F, = 63 ksi
Soldadura de Filete
6.0 rnm
doble requerida =
Soldadura de Filete
mínima = 8.0 rnrn
Soldadura de Filete
máxima = 21.88 rnrn

Cortes mínimos en esquinas internas de placas: AlSC Diseño Sismico C7.5
Corte en e l alma (C,) k-tf+3.8lcm = 5.9 cm
Corfe en e l ala (Cf) kl-tw/2+1.27cm = 3.3 cm
La suma de la capacidad de las conexiones de las placas con las alas de la columna
4) 0.9
F, = 2531 kg/cm2
Agt = 12.73 cm2
RU = 2*$F,Agt 5801 1 kg
* La capacidad de cortante en e l área de contacto de la placa con el alma de la columna

L = dc-2*tfc-2*Ca 74.7 cm
0 0.9
F, = 2531 kg/cm2
Agt = 89.15 cm2
Ru = $*0.6* FA
,, 121842 kg
* La capacidad de diseño por cortante de la zona de panel de la columna
O 1.0
F, = 3515 kg/cm2
6'Rn = @*0.6*Ffig 305294 kg J4-3
O O.75
F, = 4570 kg/crn2
g*Rn = @*0.6*FJn, 297704 kg J4-4
Ru 148852 kg
* La fuerza transmitida p o r e l atiesador

N = tbf 29.210 cm
O 1.o
F
, = 35 15 kg/cm2
- El punto de aplicación de la carga es menor que dc12 del punto superior de la columna
R, = (2.5*k+N)FWt, 222876 kg JIO-3
$*Rn = 222876 kg
- El flujo plástico del alma de la columna con N/d < 0.2

O o.75
=
FYW 3515 kg/cm2
E 2039000 kg/crn2
R, = 0.40*twA2[1
+3*(NId)*(t~/t~)~l.5]d[(~*~,t,)/(t~)] J10-5a
R, = 159190 kg
Q*Rn= 119393

O o.9
F, = 3515 kg/cm2
R, ,6.25*tfA2*F, 125236 kg JIO-1
g*Rn = 112712 kg

requerida por la zona del panel menos la menor de las fuerzas de los estados límites evaluados
anteriormente
Ru = 18070 kg
Soldadura de Filete
7.7 rnrn
doble requerida =

,,,t conexión = 1.588 cm
tmin soldadura = 6.0 mm
Tamaño Mínimo de Soldaduras de Filete Ibl

( Espesor de Material de 1 Tamaño Mínimo de ~oldadural
1
la sección más gruesa
De 114" inclusive
Mayor de 114" a 112"
1
de Filete [a] (in.)
118
3116
1
Mayor 112" a 314" 114
Mayor 314" 5116
[b] Ver sección J2.2b para tamaiios máximos de soldadura de filete

Se debe utilizar soldadura de penetracion completa. La geometría del hueco de acceso para la soldadura debe
cumplir con los detalles definidos por las Provisiones Sísmicas Figura 11-1, como se muestra a continuación:
Notas:
AWS D I .1 para el procedimiento soldadura de penetración
2. Mayor a tb, o 112" (13mm) (+ 1/2tbfó - 1/4tbf)
3. 314" tbfa,t 314" (19mm) mínimo (+1/4")(+6mm)
4. 318" (10mm) radio mínimo (+ sin limite, - 0)
5. 3" tb,(+1/2")(+13mm)

30860.0 kg 68034.56 lb
36060.6 kg Tabla 10-9
Ubicación de la rosca: Excluida del plano de cortante
Diámetros = 1.905 (3/4) cm (in)
a= 3.5
Leh = 3.81 cm
Lev = 3.81 cm
F, =. 2531 kglcm2 Tabla 10-9
tp = 0.9525 cm Tabla 10-9
soldadura de Filete
8.0 mm Tabla 10-9
doble requerida =

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DE COSTARICA

INFORME DE G R A D U A C I ~ NPARA OBTENER EL GRADO DE

ESTRUCTURAS DE ACERO; MARCOS ORDINARIOS, SISTEMAS SISMORESISTENTES

Simbologia ............................................................................................................ iii

Capitulo I: Introducción ............................................................................................. 1

Capitulo 111:Definición de cargas y metodología de diseño .......................................... 26

Capl'tulo I E Análisis de resultados del diseño ............................................................ 37

Capítulo V: Conclusiones y Recomendaciones ............................................................ 58

Referencias BibliográJcas ................................................................................. 67

Anexo A: Muestra de Cálculo de los Clavadores y Cargas de Diseño ............................. 69

Análisis de Segundo Orden: Análisis de una estructura o elemento considerando las

AISC: Instituto Americano de la Construcción en Acero ("American Society of Steel

Carga de Trabajo: es la carga resultante de una combinación de cargas probables en

Carga Permanente (CP): Es la carga gravitacional o el peso de todos los componentes

Carga Temporal (CT): Es la carga gravitacional adicional a la carga permanente, debida a la

Deformabilidad: relación entre la deformación última y el límite elástico de deformación.

Ductilidad Global Asignada: Es la ductilidad global que se asigna a la estructura conforme a la

Ductilidad Local: Es la ductilidad de los elementos, componentes o uniones, determinada según

Factor de Importancia (1): factor derivado de la clasificación de las edificaciones según

Factor Espectral Dinámico (FED): Es la modificación máxima en aceleración que sufre un

FEMA: Agencia Federal de Manejo de Emergencias ("Federal Emergency Management

(Lb): es la longitud de arrostramiento lateral entre puntos de apoyo de un elemento sometido a

NEHRP: Programa Nacional para la Reducción de Riesgos por Terremotos ("National

Pandeo Local: El pandeo de un elemento en compresión que precipita su falla total.

Rótula Plástica: Es una región de un elemento estructural en flexión o flexo-compresión, donde

Bodegas de uso industrial:

de servicios de emergencias tales como estaciones de bomberos, centros de distribución, entre

Desarrollo de Marcos Ordinarios de Momento como sistema prefabricado:

Determinar el diseño más económico para Marcos Ordinarios de Momento (OMF) en

3. Determinar las diferencias en el diseño de conexiones de momento en Marcos Ordinarios

4. Recomendar cuales aspectos de diseño de Marcos Ordinarios de Momento (OMF),

Aspectos adicionales según F E M :

Criterios para el diseño de las conaiones:

Tabla 2.1 Cuadro comparativo de normas de diseño de Marcos Ordinarios

Requisitos para OMF en el Código Sísmico de Costa Rica del 2002:

Configuración de Marcos Ordinarios de Momento de uso industrial definidos para el análisis:

Tabla 2.2 Descripción geométrica de los Marcos Ordinarios Analizados

Figura 2.2 Marcos de 25m de luz libre

Sección Constante, A992 y columnas de apoyo simple.

Tabla 3.1 Normas de diseño de Marcos Ordinarios utilizadas en el análisis

Tabla 3.2 Cargas permanentes de diseño

* Cerrarnientos Livianos 7.5

Figura 3.1 Distribución Típica de Cargas Permanentes

Tabla 3.3 Carga temporal de diseño

DescripciOn Peso (kg/m2)

c=(aa * I * I'ED) / S R ( 0.319

Figura 3.2 Distribución Típica de Cargas Laterales de Sismo

Cargas debidas al efecto del viento

Donde: C = es el factor de forma definido en la tabla 3.5

Grafico 3.1: Construcciones en ciudad ó rugosidad similar

Presión Básica q(kg/m )

Los valores de presión básica de viento, derivados del Reglamento de Construcciones, se

Tabla 3.5 Factores de forma para el cálculo de las fuerzas de Viento

2. Separación entre Marcos

! las cargas. '.

1. Ductilidad Local y Global

ASPECTOS BÁSICOS DEL DISENO

Cumplimiento de los parámetros de diseño