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ADAPTACIÓN DE UNA BICICLETA ESTÁTICA PARA GENERACIÓN

DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y ALMACENAMIENTO EN UNA BATERIA


1. 1. ADAPTACIÓN DE UNA BICICLETA ESTÁTICA PARA GENERACIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA Y ALMACENAMIENTO EN UNA BATERIA
INTEGRANTES: Wilmer Aldas Erick Pástor Alejandro Ramos Santiago Vayas
TUTOR: Ing. María Isabel Uvidia Riobamba 14 –septiembre del 2013 PARALELO:
CING 04
2. 2. INTRODUCCION Históricamente nuestra civilización ha realizado una búsqueda
exhaustiva de cualquier fuente de energía disponible. La humanidad como primer
paso para producir energía utilizó las llamadas energías de sangre que consistían
en el uso de animales domésticos y esclavos humanos para trabajar la tierra y
cumplir otros fines energéticos, pero fue descartada debido a baja sustentabilidad.
Al pasar el tiempo la idea se focalizó en producir energía a través de los recursos
naturales disponibles como el viento y el agua, pero estas fuentes de energías
cambiaron radicalmente hasta el descubrimiento del vapor, a través de la
combustión de madera o carbón. El vapor a su vez nos permitió producir un vector
energético como la electricidad que actualmente aporta la energía a un 40% de las
necesidades humanas, especialmente en el ámbito doméstico, posteriormente
llegaríamos a la utilización de combustibles fósiles líquidos y la fisión atómica. La
gran demanda de energía eléctrica y la gran riqueza de recursos hídricos
produjeron el uso de la energía hidráulica a través de la construcción de grandes
centrales hidroeléctricas de dimensiones considerables. La energía hidráulica se
ha utilizado durante años para uso directo en la generación de energía eléctrica.
En la actualidad tiene especial importancia la construcción de pequeños sistemas
generadores de energía como alternativa de generación energética en zonas
rurales de difícil acceso donde no llega una red electro energética. Los sistemas
eléctricos interconectados han resuelto el abastecimiento de los sistemas urbanos
y en un menor porcentaje la demanda energética en las zonas rurales. La bicicleta
estática generadora de energía es un prototipo con gran potencial energético que
se utiliza para proveer una fuente de bajo costo de electricidad con el fin de
encender artefactos eléctricos de bajo consumo tales como focos, lámparas y
aparatos electrónicos como celulares, secadoras de cabello, etc; aprovechando el
potencial muscular humano y con esto también ayudando a mejorar el estado físico
de las personas que lo utilicen. 3
3. 3. CAPÍTULO I 1. El PROBLEMA 1.1. Planteamiento del problema Encender un
ordenadory otros artefactos que utilizamos cotidianamente es posible gracias a la
energía eléctrica. Dicha forma de energía es la más empleada por el ser humano
en su rutina diaria, ya que este sistema energético es el pilar fundamental en el
desarrollo de la industria, en la tecnología y en la sociedad. La electricidad se ha
convertido en un elemento indispensable en la vida del ser humano, gracias a esta
el hombre vive con un sin número de comodidades. En nuestro país la electricidad
se obtiene a través de centrales hidroeléctricas que están ubicadas principalmente
en la región amazónica y sierra centro, en donde se utilizan grandes afluentes de
agua, pero estas centrales hidroeléctricas se ven perjudicadas cuando existe
escases de agua por la sequía o ausencia de lluvias, aunque también en algunas
represas especialmente las de tamaños considerables los embalses de millones de
litros de agua producen un impacto negativo sobre el medio ambiente debido a sus
daños colaterales. En las zonas urbanas del país el suministro eléctrico se lo hace
a través de cableado eléctrico, los mismos que no abastecen a ciertos lugares en
las zonas rurales ya que son de difícil accesibilidad; por esta razón ciertos lugares
se han quedado sin servicio eléctrico y suspoblaciones se encuentra en
situaciones precarias, y como efecto produciendo también necesidades
económicas y sociales. 4
4. 4. La demanda de energía eléctrica en áreas rurales alejadas se caracteriza por
bajos niveles de consumo y grandes áreas de dispersión de la población
estableciéndose así una baja densidad de consumidores, esto ocasiona procesos
migratorios hacia las ciudades y convierte a los pobladores rurales en habitantes
urbanos marginales, lo que nos lleva a la idea de presentar una alternativa de
solución al problema de abastecimiento de energía en ciertos sectores dispersos a
través de la construcción de una bicicleta estática capaz de generar energía
eléctrica suficiente como para encender artefactos de uso doméstico y a la vez
almacenar dicha energía para su posterior uso. 1.2. Formulación del problema
¿Mediante la implementación de este nuevo modelo energético podremos
disminuir el impacto causado por la escasez de energía eléctrica en los sectores
rurales de difícil acceso 1.3. Objetivos 1.3.1. Objetivo general Adaptar un sistema
que genere energía eléctrica a través de unabicicleta, basados en conocimientos
físicos y matemáticos. 1.3.2. Objetivos específicos Evidenciar el proceso de
transformación de energía mecánica en eléctrica logrando encender artefactos
eléctricos. Obtener la generación de corriente alterna cuyo voltaje encenderá un
artefacto eléctrico. Realizar la recarga de baterías de artefactos electrónicos de
bajo consumo energético tal como celulares, cámaras fotográficas, computadoras
portátiles entre otros. Presentar un modelo energético de bajo costo y larga vida
útil. Promover la producción de energía limpia desde la comodidad de la vivienda.
Impulsar el deporte en la comodidad del hogar. 5
5. 5. 1.4. Justificación La falta de información y conocimiento delas distintas formas
de producción de energía,nos ha convertido en personas dependientes de las
corporaciones que producen y comercializan energía. La construcción de una
bicicleta generadora de energía eléctrica constituye una fuente alternativa viable de
producirla, favoreciendo a los asentamientos humanos, mejorando las condiciones
de calidad de vida y promoviendo el desarrollo industrial, económico y social de las
poblaciones. Cabe señalar también que la implementación de este sistema de
energía ayudaría a disminuir la contaminación del medio ambiente causados por la
emisión de gases de los sistemas convencionales que utilizan productos derivados
del petróleo. Causando el efecto invernadero en nuestro planeta y por ende el
calentamiento global. Este implemento nos puede ayudar en casos de emergencia
porque al contar con un sistema de almacenamiento, cuando el suministro de
energía eléctrica se encuentre suspendido en nuestro sector, seriamos las únicas
personas que contaríamos con este servicio. Además de que al utilizar una
bicicleta para generar energía eléctrica las ventajas que se presentan debido al
aprovechamiento energético son: Bajo costo de generación Bajo costo de
mantenimiento No requieren combustibles Ayudan a mantener un buen
metabolismo del cuerpo humano. Finalmente, este proyecto no solo está orientado
hacia la alternativa de obtener energía eléctrica limpia, sino que también impulsa a
las personas que quieran hacer un ejercicio cardiovascular en la comodidad de su
hogar a aprovechar dicha energía almacenándola para su posterior utilización. 6
6. 6. 1.5. Hipótesis En el sector rural, o simplemente sectores de difícil acceso, la
bicicleta estática será una opción versátil para generar energía sin necesidad de
una mayor inversión o en casos de emergencia, para uso personal o de una
comunidad limitada. 7
7. 7. CAPÍTULO II 2. MARCO REFERENCIAL 2.1. Marco Teórico 2.1.1. Energía
Eléctrica 2.1.1.1. Definición La energía eléctrica se manifiesta como corriente
eléctrica, es decir, como el movimiento de cargas eléctricas negativas, o
electrones, a través de un cable conductor metálico como consecuencia de la
diferencia de potencial que un generador esté aplicando en sus extremos. Cada
vez que se acciona un interruptor, se cierra un circuito eléctrico y se genera el
movimiento de electrones a través del cable conductor. Las cargas que se
desplazan forman parte de los átomos de la sustancia del cable, que suele ser
metálica, ya que los metales, al disponer de mayor cantidad de electrones libres
que otras sustancias son los mejores conductores de la electricidad. 2.1.1.2.
Electricidad y la sociedad La energía eléctrica apenas existe libre en la Naturaleza
de manera aprovechable. La electricidad tampoco tiene una utilidad biológica
directa para el ser humano, salvo en aplicaciones muy singulares, como 8
8. 8. pudiera ser el uso de corrientes en medicina (electroshock). Sin embargo es una
de las más utilizadas, una vez aplicada a procesos y aparatos de la más diversa
naturaleza, debido fundamentalmente a su limpieza y a la facilidad con la que se la
genera, transporta y convierte en otras formas de energía. Para contrarrestar todas
estas virtudes hay que reseñar la dificultad que presenta su almacenamiento
directo en los aparatos llamados acumuladores. La mayor parte de la energía
eléctrica que se consume en la vida diaria proviene de la red eléctrica a través de
las tomas llamadas enchufes, a través de los que llega la energía suministrada por
las compañías eléctricas a los distintos aparatos eléctricos como lavadora, radio,
televisor, etc; que se desea utilizar, mediante las correspondientes
transformaciones; por ejemplo, cuando la energía eléctrica llega a una enceradora,
se convierte en energía mecánica, calórica y en algunos casos lumínica. 2.1.1.3.
Generación de energía eléctrica Actualmente la energía eléctrica se puede obtener
de distintos medios, que se dividen principalmente en: 2.1.1.3.1. Renovables:
Centrales termoeléctricas solares. Centrales solares fotovoltaicas. Centrales
eólicas. Centrales hidroeléctricas. Centrales geo-termoeléctricas. 2.1.1.3.2. No
renovables: Centrales nucleares. Combustibles fósiles. 9
9. 9. Centrales de ciclo combinado (quemadores de gas natural). Centrales de turbo-
gas. 2.1.1.4. Fallos comunes en el suministro de energía eléctrica El principal fallo
es el apagón eléctrico, que se define como una condición de tensión cero en la
alimentación. Puede ser causado por el encendido de un interruptor, un problema
en la instalación del usuario, un fallo en la distribución eléctrica o un fallo de la red
comercial. Esta condición actualmente puede llevar a la pérdida parcial o total de
datos, corrupción de archivos y daño del hardware. Durante la historia de la
humanidad ha habido varios apagones eléctricos en el mundo, por varias causas,
ya sean fallas humanas, por desperfectos en los equipos electrónicos, por
sobrecarga, por corto circuito o por inclemencias del tiempo. 2.1.2. Bicicleta
2.1.2.1. Historia La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais, un
inventor alemán que nació en 1785. Su rudimentario artefacto, creado 10
10. 10. alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el
suelo. 2.1.2.2. Componentes Existen diferentes tipos de bicicletas, pero
básicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad,
diseño y peso, así como en la agilidad y modalidad de uso, una bicicleta está
formada por los siguientes componentes: Cuadro: El más común, es en forma de
rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Los clásicos eran de
hierro o acero; hoy en día, pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de
carbono entre otros materiales. Horquilla: Pieza formada por el tubo de dirección
que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión. Ruedas:
Después del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para el
rendimiento de la bicicleta. Neumático: El neumático es parte de la rueda y son la
combinación de una cubierta protectora, una cámara inflable y la llanta que le da
rigidez y sirve de estructura al eje de rodadura de la bicicleta. Transmisión:Incluye
los cambios de marcha externos y cambios internos en el buje de la rueda trasera,
ambos manejados por palancas de cambio. Palanca de cambio: Cambiadores de
marchas incluyen cambiadores de puño y cambiadores de pulgar entre otros.
Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos. 11
11. 11. Potencia: La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la horquilla
delantera, son los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz
entre sí con el tubo frontal del cuadro. Manillar: Los manillares varían su anchura,
los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son
mejores para velocidades altas, los estrechos además son convenientes en la
ciudad para escurrir entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina Sillín:
De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir
el peso mientras otros modelos anatómicos están diseñados para el confort. Tija
de sillín: Se denomina tija al tubo de soporte del sillín. 2.1.2.3. Descripción Es un
medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico, válido para
trasladarse tanto por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en
la mayor parte de Europa, Asia, China y la India, siendo el principal medio de
transporte en éstas. Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890, y
más tarde en la de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge
creciendo considerablemente su uso en todo el mundo. 2.1.2.4. Aparatos
inspirados en la bicicleta Bicicleta estática: Es una máquina de ejercicios con un
disco que es accionado a través de unos pedales y con un sistema de fricción cuya
fuerza puede regularse para simular pendientes. Habitualmente dispone de un
medidor de velocidad y uno de kilometraje. Los más sofisticados tienen contador
de pulsaciones y hacen cálculos estimativos de las calorías gastadas en el
ejercicio además de registrar los datos en una memoria. 12
12. 12. Bicicleta electrógena: puede ser una bicicleta estática o dinámica que permite
obtener energía eléctrica del pedaleo, principalmente usando una dinamo. Las
bicicletas dinámicas electrógenas llevan una batería, para almacenar la electricidad
generada y, en su caso, poderla emplear en un motor eléctrico. 2.1.3. Alternador
2.1.3.1. Definición Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar
energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante
inducción electromagnética. Los alternadores están fundamentados en el principio
en el que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una
tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor
del flujo que lo atraviesa. Un alternador es un generador de corriente alterna que
funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y
genere energía. En España se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz,
es decir, que cambia su polaridad 50 veces por segundo y en América alternadores
con una frecuencia de 60 Hz. 2.1.3.2. Componentes Principales 13
13. 13. Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor que es el que
crea el campo magnético y el inducido que es el conductor atravesado por las
líneas de fuerza de dicho campo magnético. Polea: Es la que recibe la fuerza
mecánica procedente del motor térmico de combustión a través de una correa,
normalmente poli V. Esta polea va enganchada al eje del alternador que mueve el
rotor que hay en su interior y arrastra también al ventilador, situado en el interior en
los alternadores de última generación Inductor El rotor, que en estas máquinas
coincide con el inductor, es el elemento giratorio del alternador, que recibe la
fuerza mecánica de rotación y además da su energía al inductor Inducido El
inducido o estator, es donde se encuentran una serie de pares de polos
distribuidos de modo alterno y, en este caso, formados por un bobinado en torno a
un núcleo de material ferromagnético de característica blanda, normalmente hierro.
La rotación del inductor hace que su campo magnético, formado por imanes fijos,
se haga variable en el tiempo, y el paso de este campo variable por los polos del
inducido genera en él una corriente alterna que se recoge en los terminales de la
máquina. 14
14. 14. 2.1.3.3. Aplicación La principal aplicación del alternador es el de ser utilizada
como la fundamental fuente de energía eléctrica en todo tipo de vehículos como
automóviles, aviones, barcos y trenes, desplazando a la dinamo por ser más
eficiente y económico. 2.1.4. Batería de automóvil 2.1.4.1. Definición La batería de
arranquees un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de
arranque de un motor de combustión, como por ejemplo de un automóvil, de un
alternador del motor o de la turbina de gas de un avión. Las baterías que se usan
como fuente de energía para la tracción de un vehículo eléctrico se les denominan
baterías de tracción. Los vehículos híbridos pueden utilizar cualquiera de los dos
tipos de baterías. El arranque de un motor de combustión por medio del motor de
arranque requiere durante un breve espacio de tiempo corrientes muy elevadas de
entre cientos y miles de amperios. 2.1.4.2. Componentes La batería tiene un
determinado número de celdas, unidas por medio de barras metálicas, cada celda
acumula algo más de 2 Voltios. Las baterías 15
15. 15. para automóviles tienen 6 celdas, que unidas dan un total de 12 Voltios. Cada
celda, consta de dos juegos de placas, o electrodos inmersos en una solución de
agua y ácido sulfúrico llamado electrolito. Un juego de placas esta hecho de
peróxido de plomo y el otro, de plomo poroso 2.1.4.3. Funcionamiento Considere la
batería como lo que es, un reactor químico de plomo-ácido. No almacena
electricidad ni tampoco produce electricidad. Cuando conectamos el interruptor del
encendido, tiene lugar una reacción química dentro de la batería. Esta reacción
química continúa hasta que la mayor parte del material activo en la batería se ha
transformado en sulfato de plomo. Llegado ese momento, las placas positivas y
negativas se vuelven químicamente similares, y la reacción química se interrumpe
por completo. En otras palabras, la batería queda totalmente descargada. Esta
reacción de descarga se puede invertir suministrando una corriente a la batería y
restaurando así la condición original de las substancias químicas. El sistema de
carga del automóvil, el cual incluye el alternador, es el responsable de suministrar
la corriente de carga mientras el motor está 2.1.4.4. funcionando. Problemas y
manipulación Ácido y tóxico Los electrodos se componen de plomo y son por ello
tóxicos. El contenido de ácido sulfúrico es muy corrosivo. Por ello se recomienda
mucha precaución a la hora de manipular baterías. Una batería rota (por ejemplo
tras un accidente) sólo debería de ser manipulada por personal cualificado. El
electrolito (ácido sulfúrico) es altamente tóxico para el medio ambiente. Solamente
en un taller 16
16. 16. mecánico, o concesionario de automóviles, se puede desechar una batería
(intacta o dañada). En caso de contacto con el ácido u otros productos químicos de
las baterías se debe, lavar con abundante agua la zona afectada, e ir a un servicio
de urgencias médicas de inmediato. Influencia de la temperatura La batería de
arranque disminuye su capacidad con la disminución de la temperatura. Hay
diferentes sistemas disponibles en el mercado para evitar una temperatura
demasiado baja así como para elevar la temperatura. Al llegar el invierno se
debería comprobar si la capacidad de la batería es suficiente para el arranque a
temperaturas bajo cero grados (Celsius). Las baterías terminan su ciclo
normalmente en invierno ya que la pérdida de capacidad es mayor a bajas
temperaturas y a menudo no pueden proporcionar un arranque prolongado a
temperaturas reducidas. A -20 °C solo está disponible la mitad de la capacidad
normal. Al mismo tiempo la baja temperatura del aceite del motor hace el proceso
de arranque más difícil. Por eso en lugares con inviernos muy duros se desmonta
la batería durante la noche para depositarla en un cuarto caliente. Sobrecarga Un
problema adicional es el sobrecargado de la batería. Un cargador y/o regulador
que no esté debidamente calibrado puede llevar a la sobrecarga. Durante la carga
el sulfato de plomo se transforma tanto en plomo como en dióxido de plomo; pero
ya que la corriente de carga sigue fluyendo en exceso, se ataca al plomo de la
malla. Con todo ello aumenta el volumen de la malla y la durabilidad de los
materiales compactados disminuye. Peligro de explosión 17
17. 17. En caso de sobrecarga la batería despide gases. Este fenómeno se produce
debido a la descomposición electrolítica del agua que se encuentra en el ácido
sulfúrico. Como resultado de este proceso se forman oxígeno e hidrógeno, los
cuales dan lugar a oxihidrógeno, de alta explosividad. Daños por falta de uso Si la
batería está conectada al vehículo y este no se usa en periodos de tiempo
prolongados, entonces la batería se descarga paulatinamente. Durante este
proceso se forma sulfato de plomo en las placas. A simple vista parece una
reacción en forma de polvo, pero se trata realmente de diminutos cristales. Estos
tienen una superficie importante, que hacen posible una reacción rápida durante la
carga. Por otro lado cuentan con la desventaja de que los cristales se unen. Si el
vehículo está un tiempo prolongado sin funcionamiento, entonces se forman
cristales duros de mayor tamaño. Este proceso reduce la capacidad de la batería,
además los cristales apenas pueden destruirse aplicando voltaje. Todo ello
conlleva una caída drástica de la capacidad de la batería, que se denomina
Sulfatación de cristales gruesos, y que a la larga supone el fin de la vida de la
batería. 18
18. 18. 2.1.5. Inversor o Convertidor 2.1.5.1. Función La función de un inversor es
cambiar un voltaje de entrada de corriente continua a un voltaje simétrico de salida
de corriente alterna, con la magnitud y frecuencia deseada por el usuario o el
diseñador. Los inversores se utilizan en una gran variedad de aplicaciones, desde
pequeñas fuentes de alimentación para computadoras, hasta aplicaciones
industriales para controlar alta potencia. Los inversores también se utilizan para
convertir la corriente continua generada por los paneles solares fotovoltaicos,
acumuladores o baterías, etc, en corriente alterna y de esta manera poder ser
inyectados en la red eléctrica o usados en instalaciones eléctricas aisladas.
2.1.5.2. Partes Un inversor simple consta de un oscilador que controla a un
transistor, el cual se utiliza para interrumpir la corriente entrante y generar una
onda rectangular. Esta onda rectangular alimenta a un transformador que suaviza
su forma, haciéndola parecer un poco más una onda senoidal y produciendo el
voltaje de salida necesario. Las formas de onda de salida del voltaje de un inversor
ideal deberían ser sinusoidal. Una buena técnica para lograr esto es utilizar la
técnica de PWM logrando que la componente principal senoidal sea mucho más
grande que las armónicas superiores. 19
19. 19. 2.1.5.3. Características Se pueden utilizar condensadores e inductores para
suavizar el flujo de corriente desde y hacia el transformador. Además, es posible
producir una llamada "onda senoidal modificada", la cual se genera a partir de tres
puntos: uno positivo, uno negativo y uno de tierra. Una circuitería lógica se encarga
de activar los transistores de manera que se alternen adecuadamente. Los
inversores de onda senoidal modificada pueden causar que ciertas cargas como
motores, operen de manera menos eficiente. 2.2. Marco Conceptual 2.2.1. Energía
mecánica Es la energía que se debe a la posición y al movimiento de un cuerpo,
por lo tanto, es la suma de las energías potencial y cinética de un sistema
mecánico. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de efectuar un
trabajo. 2.2.2. Energía eléctrica Es la forma de energía que resulta de la existencia
de una diferencia de potencialentre dos puntos, lo que permite establecer una
corriente eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de un
conductor eléctrico. La energía eléctrica puede transformarse en muchas otras
formas de energía, tales como la energía luminosa o luz, la energía mecánica y la
energía térmica. 2.2.3. Revoluciones Son unidades de frecuencia que se utilizan
para expresar la velocidad angular 2.2.4. Convergencia Es la acción de dirigir algo
hacia un mismo punto. 20
20. 20. 2.2.5. Voltio El voltio se define como la diferencia de potencial a lo largo de un
conductor cuando una corriente de un amperio utiliza un vatio de potencia. 2.2.6.
Amperio Unidad de intensidad de corriente eléctrica que corresponde al paso de un
culombio por segundo 2.2.7. Dinamo Es un generador eléctrico destinado a la
transformación de flujo magnético en electricidad 2.2.8. Engranaje Es un
mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de
una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las
cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para
transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. 2.2.9. Joule
Unidad del Sistema Internacional de Unidades para energía y trabajo. 2.2.10.
Potencia Es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo. 2.2.11. Rotor
Es La parte giratoria de una máquina. 2.2.12. Ensamble 21
21. 21. Unión de dos o más elementos a través de un proceso de ensamblaje. 2.2.13.
Polea Es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para
transmitir una fuerza 2.2.14. Inercia Es la propiedad que tienen los cuerpos de
permanecer en su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza neta sea
igual a cero, o la resistencia que opone la materia al modificar su estado de reposo
o movimiento. 2.2.15. Corriente alterna Es la corriente eléctrica en la que la
magnitud y el sentido varían cíclicamente. 2.2.16. Corriente continúa Se refiere al
flujo continuo descarga a través de un conductor entre dos puntos de distinto
potencial, que no cambia de sentido con el tiempo. 2.2.17. Piñón Es la rueda de un
mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas
dentadas, ya sea en una transmisión por engranaje, cadena de transmisión o
correa de transmisión. 2.2.18. Inducción electromagnética Es el fenómeno que
origina la producción de una fuerza electromotriz en un medio o cuerpo expuesto a
un campo magnético variable, o bien en un medio móvil respecto a un campo
magnético estático. 2.2.19. Frecuencia 22
22. 22. Es una magnitud que mide el número de repeticiones por unidad de tiempo de
cualquier fenómeno o suceso periódico. 2.2.20. Tensión Es la fuerza interna
aplicada, que actúa por unidad de superficie o área sobre la que se aplica 2.2.21.
Combustión Es una reacción química de oxidación, en la cual generalmente se
desprende una gran cantidad de energía, en forma de calor y luz, manifestándose
visualmente como fuego. 2.2.22. Corrosión Es una reacción química de óxido
reducción en la que intervienen tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente
y el agua, o por medio de una reacción electroquímica. 2.2.23. Condensador Es un
dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrónica, capaz de almacenar
energía sustentando un campo eléctrico. 2.2.24. Transistor Es un dispositivo
electrónico semiconductor que cumple funciones de amplificador, oscilador,
conmutador u rectificador. 2.2.25. Oscilador Es un sistema capaz de crear
perturbaciones o cambios periódicos o casi periódicos en un medio. 23
23. 23. 2.3. Marco Legal El proyecto se basa en el artículo 14 de la Constitución
Vigente de la República en la cual se promueve el derecho a un ambiente sano y
ecológicamente equilibrado como garantías de sostenibilidad y el buen vivir de
nuestra población, para lo que además promueve entre el sector público y privado
“el uso de tecnologías ambientalmente limpias y de energías alternativas no
contaminantes y de bajo impacto” establecido en el artículo 15. 24
24. 24. CAPÍTULO III 3. MARCO METODOLÓGICO 3.1. Enfoque Metodológico 3.1.1.
Técnicas e Instrumentos a Emplear FASE TÉCNICA INSTRUMENTO PRODUCTO
TIEMPO Investigación Bibliotecas e Internet Obtener información necesaria para el
planteamiento del proyecto CincoDías Análisis documental Análisis del contenido
Un Día Entrevista Investigación Cuestionario dirigido a un Ingeniero Industrial
Internet Revisión enfocada a la aprobación del proyecto Información para el diseño
del prototipo. Tres Días Considerar puntos de vista Informe dirigido a los docentes
Información complementaria para la ejecución del proyecto. Revisión el
planteamiento del marco teórico, marco conceptual y propuesta del proyecto
Diagnostico Dos Días Un Día 25
25. 25. Encuesta Cuestionario dirigido a la comunidad Comprobar si solución
propuestas satisface el problema propuesto Obtener resultados Un Día Análisis
Considerar puntos de vista Tabulación de la encuestas realizadas Informe dirigido
a los docentes Verificar si la información obtenida es suficiente para la puesta en
marcha del prototipo Información de los componentes del prototipo Un Día
Investigación Internet Investigación Ferreterías, mecánicas y centros electrónicos
Información compilada Costo general Tres Días Inicio de la construcción del
prototipo Tres Semanas Prototipo diseñado y construido Diapositivas Verificar el
funcionamiento del prototipo Dar a conocer el proyecto Dos Días Planteamiento
Planificación Pruebas Resultados Presentación Un Día Dos Días Un Día 3.1.2.
Plan de acción Actividades a Información a Medios de registro realizar obtener de
información Recursos Fecha de inicio y culminación Investigar sobre Conocer una
Archivo digital.- Internet y Viernes un necesidad necesidad de la Resumen de lo
Bibliotecas 28/10/13 social sociedad para investigado plantear una Miércoles
1/11/13 solución (proyecto) 26
26. 26. Presentar el Comprobar si el Archivo digital.- primer borrador proyecto cumple
los Resumen de lo del proyecto requisitos necesarios investigado Realizar un
Información clave cuestionario para el diseño del Archivo digital.Resumen de lo
investigado prototipo Docentes Lunes 04/11/13 Ingeniero Lunes Industrial 11/11/13
Martes 12/11/13 Investigar la Datos faltantes en el información marco referencial
complementaria Archivo digital.Resumen de lo investigado Internet Jueves
14/11/13 Sábado del proyecto 16/11/13 Revisión de la Criticas y Archivo
digital.Documento parcial del proyecto Docentes evolución del sugerencias para
proyecto mejorar el proyecto Realzar encuesta Indicar la aceptación Archivo físico.-
Encuesta dirigido hacia la que tendrá el Encuesta dirigida sociedad proyecto a
través de Lunes al público 18/11/13 Jueves 27/11/13 distintas preguntas.
Tabulación de Conocer el nivel de Archivo digital.- Encuestas Viernes resultados
aceptación del Gráficos de ingresadas 29/11/13 obtenidos proyecto en cuestión
resultados Docentes Lunes obtenidos Revisión y calificación de avances en el
proyecto Proceso de control, Archivo digital.evaluación y Documento parcial
seguimiento de cada del proyecto una de las actividades realizadas 02/12/13
Investigación Información sobre el Archivo digital.- Internet y Jueves acercade los
funcionamiento y Resumen de lo manuales de 05/12/13 elementos del
manipulación de los investigado electricidad Viernes prototipo mismos
Investigación de Realizar un Archivo digital.- costos presupuesto para Tabla de
costos adquirir los 06/12/13 Ferreterías, mecánicas y centros electrónicos Lunes
09/12/13 Miércoles 27
27. 27. materiales 11/12/13 necesarios. Construcción Taller Lunes del prototipo
Mecánico 16/12/13 Domingo 12/01/14 (Trabajando parcialmente) Comprobar el
Realizar las pruebas Archivo digital.- Bicicleta Sábado funcionamiento necesarias y
corregir Tabla de estática 18/01/14 del proyecto errores en el resultados
generadora Sábado de 25/01/14 prototipo electricidad Pre defensa del Dar a
conocer todo Archivo digital.- Aula de Lunes proyecto lo investigado y Diapositivas
y CD. clases, 27/01/14 defender el proyecto Documento físico.- laptop, con la
aplicación del Proyecto escrito. proyector prototipo Elemento físico.Prototipo. .
3.1.3. Plan de trabajo Fase /Actividad 1: Diagnóstico Competencia a
desarrollar:Habilidades para buscar, obtener, procesar y comunicar información y
transformarla en conocimiento Estrategia de Actividad/ aprendizaje Ejes
trasversales tarea Desarrollo información y pensamiento datos el para
Responsables Tiempo y Fechas Buscar Tipos de lectura Recursos del Internet
Bibliotecas y Wilmer Aldas Santiago Vayas Erick Pástor Viernes 28/10/13
Miércoles 28
28. 28. desarrollo del Cristian Ramos 1/11/13 proyecto Comprobar si el Desarrollo del
Docentes Wilmer Aldas Lunes Considerar proyecto pensamiento Santiago Vayas
04/11/13 extremos cumple los Erick Pástor requisitos Cristian Ramos necesarios
Información Considerar clave Alternativas diseño Desarrollo para del Ingeniero el
pensamiento Industrial Wilmer Aldas Lunes Cristian Ramos 11/11/13 del Martes
prototipo 12/11/13 Datos faltantes Introducción a la Internet Santiago Vayas Jueves
Esquemas de en el marco comunicación Erick Pástor 14/11/13 organización
referencial Wilmer Aldas Lunes Santiago Vayas 18/11/13 Criticas Considerar
puntos para y Desarrollo sugerencias de vista científica. del Docentes pensamiento
Erick Pástor mejorar Cristian Ramos el proyecto Fase /Actividad 2: Planteamiento
Competencia a desarrollar: Elaborar nuevas ideas y llevarlas a la práctica, teniendo
una visión estratégica de los problemas que ayude a marcar y cumplir los fines
previstos. Estrategia de Actividad/ aprendizaje Ejes trasversales Recursos
Responsables tarea Tiempo y Fechas Indicar la Desarrollo Considerar aceptación
que pensamiento Alternativas del Encuesta Santiago Vayas Jueves Cristian
Ramos 27/11/13 tendrá el proyecto a 29
29. 29. través de distintas preguntas Conocer nivel de pensamiento aceptación del
proyecto Análisis el Desarrollo del Encuestas en Viernes Erick Pástor 29/11/13
Wilmer Aldas Lunes Santiago Vayas ingresadas Wilmer Aldas 02/12/13 cuestión
Proceso de Desarrollo Considerar puntos control, de vista del Docentes
pensamiento evaluación y Erick Pástor seguimiento de Cristian Ramos cada una
de las actividades realizadas Información Desarrollo Tipos de lectura e sobre
organizadores funcionamiento gráficos del Internet Jueves Erick Pástor el
pensamiento, Santiago Vayas 05/12/13 y manipulación comunicación introducción
a la de 06/12/13 los científica. elementos Viernes del prototipo Investigación
Investigación Organización del Ferreterías, de costos: Aprendizaje mecánicas
Wilmer Aldas y Santiago Vayas Lunes 09/12/13 realizar un centros Erick Pástor
Miércoles presupuesto electrónicos Cristian Ramos 11/12/13 para adquirir los
materiales necesarios. Planificación Construcción Desarrollo del prototipo
pensamiento, organización aprendizaje del Taller mecánico Wilmer Aldas Lunes
Santiago Vayas del 16/12/13 Erick Pástor Domingo Cristian Ramos 12/01/14 30
30. 30. (Trabajando parcialmente) Fase /Actividad 3:Resultados Competencia a
desarrollar:Comprensión de sucesos, predicción de consecuencias y habilidades
para proponerse objetivos, planificar y gestionar proyectos con el fin de conseguir
lo previsto Estrategia de Actividad/ Ejes aprendizaje tarea trasversales
Planificación Pruebas de Desarrollo control Recursos Responsables Tiempo y
Fechas del Prototipo WilmerAldas pensamiento Sábado Alejandro Ramos 18/01/14
Santiago Vayas Sábado Erick Pastor 25/01/14 Considerar puntos Presentación
Introducción a la Diapositivas y Wilmer Aldas de vista del proyecto comunicación
prototipo Santiago Vayas científica. terminado Lunes 27/01/14 Erick Pástor Cristian
Ramos 3.1.4. Tiempo Estimado del Proyecto Fase/ Descripción Programa Semanal
Responsable s Act. 1 1 Diagnostico 2 Planificación 3 2 3 4 x X x 5 6 x 8 9 10 11 12
13 Fechas Wilmer Aldas Santiago Vayas Resultados ELABORADO 7 Tiempo y x x
x x x x Erick Pástor x x FIRMA:______________ x 35 horas 100 horas Cristian
Ramos 20 horas FECHA:_________ POR:___________ 31
31. 31. 3.2. Técnicas de Recolección de Datos 3.2.1. Entrevista Para tener un mejor
panorama sobre lo que se va a hacer en el proyecto hemos acudido donde el
Ingeniero Industrial Andrés Cabezas, realizándole una entrevista con el fin buscar
un asesoramiento al momento de diseño, desarrollo y optimización del prototipo, ya
sea en cuanto a materiales, mano de obra, etc. a) ¿Para nuestro proyecto sería
mejor adaptar una bicicleta común o una bicicleta estática? Pues una bicicleta
normal no sería una mala opción debido a la facilidad con la que se la puede
conseguir, pero para menores problemas en la adaptación y además de poderla
transportar con mayor comodidad sería más practico el empleo de una bicicleta
estática. b) En lo relacionado con el alternador ¿Podemos utilizar cualquier
alternador o necesitamos un modelo específico? No hay la necesidad de buscar un
modelo de alternador específico, pero en lo que si se tiene que fijar es el voltaje y
amperaje que el alternador entregará y también en cuantas revoluciones
necesitará para funcionar de una manera óptima. c) ¿Sería mejor utilizar una
batería de automóvil o un acumulador? Si revisamos lo conceptos un acumulador
es una celda que retiene cierta cantidad de energía en su interior, suministrada
externamente, a 32
32. 32. través de un proceso electroquímico, y la batería es el conjunto de estas celdas
para lograr los voltajes necesarios, pudiendo ser ácida o alcalina en función de la
naturaleza del electrolito, siendo así podrían ocupar cualquiera de los dos. d)
Cuando modifiquemos la bicicleta estática ¿Cuáles son los posibles problemas que
podríamos tener al momento de soldar y cómo podemos solucionarlos? Los
problemas podrían ser: porosidad, mordeduras y fisuras. En la porosidad las
causas serian por corrientes de aire, por alambre sucio, pistola demasiado
inclinada y buza obstruida. La solución sería ubicar paneles protectores, limpiar el
alambre, ubicar los ángulos adecuados de trabajo, y retirar las chispas. e) ¿Con
que tipo de soldadora es recomendable trabajar para la elaboración de nuestra
bicicleta estática? Con el proceso MIC-MAG debido a que con este tipo de
soldadora existe poca deformación por efecto de calor, se utiliza para trabajos de
producción y de fácil manipulación, en el cordón no hay presencia de escoria f)
¿Qué material debemos utilizar con esta soldadora? Alambre número 9 y tanque
de gas de CO2 g) ¿Qué medidas de seguridad debemos tomar? Para seguridad en
el proceso MIC se debe utilizar ropa gruesa tipo jeans, guantes de cuero, una
careta de soldar, mascarilla, una capucha, y un delantal de cuero. De ser posible
un extractor de gases para evitar los gases tóxicos. 33
33. 33. 3.3. Técnicas de Procesamiento y Análisis de Datos 3.3.1. Encuesta Buscamos
recaudar datos por medio de un cuestionario prediseñado para comprender la
realidad de nuestro proyecto y poder establecer su factibilidad y viabilidad según
un pequeño grupo de 25 personas. Para esto establecimos el siguiente esquema
3.3.1.1. Tabulación de la Encuesta a) ¿Conoce acerca de lo que es una energía
renovable? 0% [VALOR] [VALOR] [PORCENTAJE ] Nada Muy poco Poco
[PORCENTAJE ] [PORCENTAJE ] [PORCENTAJE ] Algo Regular Bastante Mucho
ANALISIS E INTERPETACION: Según estos datos podemos establecer que unalto
porcentaje de la población encuestada desconoce lo que es la energía renovable
(24%) o la conoce de una manera superficial(48%), debido a la falta de información
y lo beneficios que trae de la misma 34
34. 34. b) ¿Podría nombrar algún tipo de energía renovable? 44% Si 56% No
ANALISIS E INTERPETACION: Analizando este parámetro podemos afirmar que
los encuestados en un porcentaje casi equilibrado no pueden nombrar algún tipo
de energía renovable lo que nos lleva a recalcar el desconocimiento de las
energías renovables. c) ¿Alguna vez se ha puesto a pensar en los beneficios de
utilizar una nueva forma de obtener energía eléctrica? 35
35. 35. 32% No Si 68% ANALISIS E INTERPETACION:Este cuadro existe una
desigualdad evidente, la mayoría de las personas no ven los beneficios de las
nuevas formas de atención de energía (68%), pero sin embargo el otro porcentaje
(32%) afirma que se debe producir energía sin contaminar el medio ambiente.
Estos resultados son reflejo de que los encuestados se sienten cómodos en la
obtención actual de la energía eléctrica d) ¿Piensa que la población mundial debe
buscar nuevas formas de energía que reduzcan la contaminación? 0% Si No 100%
36
36. 36. ANALISIS E INTERPETACION: Evaluado este cuadro establecemos que todos
los encuestados (100%) buscan cuidar nuestro planeta, pero realmente no hay un
iniciativa propia por hacerlo. e) Valore del 1 al 10 la importancia de producir
energía limpia 1 4% 2 8% 3 4 24% 5 6 64% 7 8 9 10 ANALISIS E
INTERPETACION:El análisis de este cuadro afirma la importancia en la búsqueda
de energía limpia y autónoma. Se está haciendo conciencia del cuidado del planeta
y de sus limitados recursos. 37
37. 37. f) ¿Cree que se pueda generar energía eléctrica a través del uso del potencial
muscular del ser humano? 24% Si No 76% ANALISIS E INTERPETACION:La gran
mayoría de los encuestados (76%) afirman que es posible hacerlo pero
desconocen sus utilidades y aplicaciones, Esto refleja el desconocimiento en lo
que se trata de energías renovables. g) ¿Le gustaría producir energía eléctrica
desde la comodidad de su casa? 12% Si No 88% 38
38. 38. ANALISIS E INTERPETACION:Un alto porcentaje de los encuestados (88%)
están de acuerdo en producir energía desde sus casas ya que sería mucho más
cómodo para ellos. Esto nosrefleja la acogida que tendrá el proyecto. h) ¿Está de
acuerdo en utilizar una bicicleta estática para producir la energía? 8% Si No 92%
ANALISIS E INTERPETACION: La bicicleta es uno de los instrumentos de
transmisión mecánica más utilizados en el mundo por lo cual la mayoría de los
encuestados (92%) están familiarizados, por lo que les resulta viable su uso. i)
¿Cree que la energía eléctrica producida a través de la bicicleta estática encienda
un artefacto eléctrico o electrónico? 39
39. 39. 4% Si No 96% ANALISIS E INTERPETACION: A criterio de los encuestados
casi la totalidad de ellos (96%) confirman que se puede producir energía capaz de
encender ciertos artefactos eléctricos. j) ¿Cuánto tiempo al día utilizaría la bicicleta
estática para producir energía eléctrica? 8% 20% 8 1 40% 2 3 32% ANALISIS E
INTERPETACION Los encuestados muestran un índice en aumento del uso de la
bicicleta estáticaen cortos periodos de tiempo, ya que ellos ven a este aparato
como una manera de hacer ejercicio y cuidar su salud. 40
40. 40. CAPITULO IV 4. FORMULACION DE LA PROPUESTA 4.1. Estudio de
diagnóstico Al evidenciar la carencia de energía eléctrica y la contaminación
ambiental que se produce al generar esta, se ha visto la necesidad de establecer
una alternativa para la generación de energía eléctrica limpia y totalmente
renovable (bicicleta estática para generación de energía eléctrica). ¿Cuál será el
beneficio para la sociedad? 41
41. 41. Esta nueva alternativa beneficiara a la sociedad no tan solo proporcionado
energía eléctrica sino que también ayudará a mejorar la economía del consumidor.
fácil transportación de esta bicicleta estática permitirá llevar energía eléctrica a los
sectores urbanos marginales del país. ¿Cómo ayudara al medio ambiente? Como
ya sabemos la mayor parte de energía eléctrica proviene de centrales
hidroeléctricas, y al reducir el consumo de estas, se está ayudando a que los
habitad que se encuentra alrededor de los ríos que impulsan estas centrales se
mantengan intactos, así evitando la muerte de la flora y fauna de estos. 4.2.
Factibilidad El proyecto en mención es factible, ya que debido a su capacidad de
generar energía eléctrica totalmente limpia y renovable es una de las opciones
más rentables para evitar la contaminación medioambiental. Para comprobar la
factibilidad del proyecto se ha puesto en consideración los medios, recursos y
demás aspectos que se requieren para realizar el proyecto como son: Recurso
humano: Debido a la facilidad de construcción de este producto se ha determinado
que no hay necesidad de personal especializado. Recurso económico:
ELEMENTO BicicletaEstática (usada) COSTO 80.00 $ Banda de Automóvil 5.00 $
Eje Central 3.50 $ Pedales 3.00 $ Pintura 7.00 $ 42
42. 42. Alternador (usado) 50.00 $ Convertidor de Energía 60.00 $ Batería de
Automóvil (usada) 20.00 $ TOTAL 228.50 $ Este producto va dirigido a la clase
media y media alta debido a que su costo es algo elevado, pero esta inversión nos
ayudará a mejorar nuestro estado físico y economía al ahorrar un cierto porcentaje
del consumo eléctrico. Recursos materiales:En lo que concierne con los
materiales, no existe mayor problema, son sencillos de conseguir ya que estos se
encuentran en centros ferreteros, mecánicas y auto lujos de la ciudad. Tiempo de
construcción:El lapso de tiempo mínimo para la construcción del prototipo es de
cinco días. Beneficio al medio ambiente: Al brindar a la sociedad una alternativa de
energía limpia y renovable esta se ha dado cuenta que con este proyecto se podrá
reducir la contaminación al mismo tiempo que cuida su bolsillo y mejorara su
estado físico. 4.3. Diseño de la propuesta Hay dos formas diferentes en que la
electricidad de una bicicleta puede ser usada. La primera es usándola
directamente para alimentar a un dispositivo. El ciclista promedio puede producir
entre 200 y 300 Watts cuando va a una velocidad 43
43. 43. moderada. Ciclistas profesionales pueden generar entre 400 y 600 Watts.
Entonces puede alimentarse directamente a cualquier dispositivo que utilice por
debajo de ese voltaje tan solo pedaleando. La otra forma es usar un generador que
cargue baterías para alimentar a otros dispositivos, después de ser cargadas;
pueden existir múltiples baterías conectadas que trabajen como una sola y
dependiendo de la capacidad total de la batería se alimentará a varios dispositivos
por un periodo de tiempo. Como es el caso de una laptop la cual puede gastar
alrededor de 90W cada hora. Este número está escrito en cualquier dispositivo
eléctrico, es el voltaje multiplicado por amperes. Entonces para calcular cuantas
horas nuestra bicicleta generadora debe funcionar para suplir esos 90W, usaremos
la siguiente fórmula: Esto significa que se puede alimentar a una laptop que gasta
90W por 1.94 horas es decir 1hora 56 minutos, pedaleando 1 hora. No está mal la
cosecha de tu trabajo pero esto es simplemente teoría. En realidad, habrá algo de
pérdida y 175W es para alguien de tamaño medio en buenas condiciones físicas.
Sin embargo, aun considerando la pérdida y variación de peso del usuario, éste
resultado es un retorno muy bueno en algo que podría hacer de todos modos de
otra forma al hacer ejercicio. 4.3.1. Materiales Bicicleta estática para adulto Llanta
de bicicleta. Alternador de vehículo 12V 50A 23100-H7700. Batería de un
automóvil. Inversor de corriente. Bandas de transmisión. 44
44. 44. Cables pasa corriente. Aparatos electrónicos a cargar. 4.4. Aplicación practica
4.4.1. Cálculos y procedimientos Para calcular la potencia que entrega un
dispositivo en este caso el alternador se realiza el cálculo matemático utilizando la
siguiente formula: El alternador nos entregara esta potencia cuando se encuentre
trabajando en un número de revoluciones optimas, y en el caso del
nuestroespecíficamente serán 2600 RPM y las mínimas 1400 RPM, si las RPM
varían entre este rango habrá también una variación tanto del voltaje como del
amperaje, pero si las RPM son menores puede ocurrir que no se generara
corriente o se produzcan voltajes y amperajes parasitas, que pueden causar daños
en los equipos. RPM Voltios Amperes 2600 12.6V 50 A 2200 12.2V 48.3 A 1900
12V 46.2 A 1600 11.8V 43.5 A 1400 11.5V 40.1 A Para esto se necesita saber las
revoluciones que dará la polea del alternador al dar una vuelta la rueda de la
bicicleta estática se lo calculara utilizando la fórmula de relación de transmisión
poleas. 45
45. 45. Donde: N1=Revoluciones de la rueda D1= Diámetro de la rueda (45cm) N2=
Rev.de la polea del alternador D2=Diámetro de la polea del alternador (6.5cm) Si
se sabe que una persona normal puede hacer girar la rueda de la bicicleta
estáticaa200 veces en un minuto, simplemente quedaría multiplicar este número
por las revoluciones de la polea del alternador para saber la totalidad de RPM que
estamos induciendo al alternador. Y se sabe que este proceso se realiza en un
minuto entonces las revoluciones por minuto totales son de 1632RPM, suficientes
para accionar el alternador. Tiempo en cargar la batería Para calcular teóricamente
el tiempo que demorara la batería en cargarse considerando que no hay pérdidas
durante este proceso, no existe ningún artefacto conectado y según ciertas
características tanto del alternador como de la batería, se usa la siguiente formula.
46
46. 46. Entonces si el alternador trabajara a su máxima potencia tendríamos: RPM
Amperes Tiempo 2600 50 A 1h 2200 48.3 A 1h 2 min 1900 46.2 A 1h 5 min 1600
43.5 A 1h 9 min 1400 40.1 A 1h 15 min Con todos los datos ya derivados se ha
realizado una tabla con un cierto número de artefactos que encenderá el prototipo
basándonos en el consumo por hora de los mismos, y mostrando también la
cantidad de tiempo que los podrá mantener encendidos conectados uno a la vez.
Aparato Consumo por hora Tiempo Encendido Batidora 250 w 2h 24min Cargador
de teléfono móvil 3.1 w 193h 3 min Equipo de sonido (estéreo) 120 w 5h 00min
Impresora (HP) 370 w 1h 36min Licuadora 450 w 1h 18min Nevera (Mabe) 190 w
3h 6min Pc Portátil (HP core i3) 64 w 9h 18min Reproductor de DVD 200 w 3h
00min 47
47. 47. TV LCD 27 pulgadas 38 w 15h 42min CONCLUSIONES Al realizar las pruebas
correspondientes del prototipo se concluyó lo siguiente: Una de las formas más
fáciles y económicas de conseguir energía eléctrica es a través de la
transformación de energía mecánica en eléctrica. La producción de energía
eléctrica generada por el prototipo es la suficiente para cargar una batería de 12v
obteniendo como resultado el encendido de artefactos de bajo consumo
energético. Existe un alto grado de aceptación de las energías renovables por
parte de la población, siendo nuestro prototipoun éxito como modelo energético al
producir energía limpia. El ahorro de energía eléctrica será muy notorio en los
hogares que frecuenten su uso, además de ser unincentivo más para mantenerse
en forma RECOMENDACIONES Este tipo de proyectos debe tener como intensión
el incentivar a la comunidad para modificar sus conductas sedentarias. No se
queden como proyectos para alcanzar una nota, deben ser difundidos e
informados a la población local Realizar mayores investigaciones para procesos
más largos y su integración en zonas urbano marginales y rurales. En cuanto al
prototipo: Las baterías son fabricadas con materiales inflamables, por lo cual es
necesario tener al equipo en un lugar fresco. No dejar a una temperatura superior a
los 43ºC (109.4 °F) ya que se colocará en aprietos la batería 48
48. 48. No dejar la batería sin carga, ya que acorta la vida útil de la batería.
BIBLIOGRAFIA  Manual del montador electricista: el libro de consulta del
electrotécnico. (1994). TerrellCroft, Cliffort L. Carr, John H. Watt  Corina
Schmelkes/ Nora Elizondo Schmelkes (2010). Manual para la presentación de
anteproyectos e informes de investigación. 
http://www.mundocaracol.com/bicicletos/historia.asp 
http://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_el%C3%A9ctrica 
http://es.wikipedia.org/wiki/Inversor_(electr%C3%B3nica) 
http://www.aficionadosalamecanica.net/alternador-reg.htm 
http://aprendemostecnologia.org/2008/08/28/sistema-simple-de-poleas-con-correa/

http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_pol_multipli
cador.htm  http://html.rincondelvago.com/el-regulador.html 
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/ElectricidadPotenciaResist.htm 
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/cinematica/circular1/circular1.htm ANEXOS 49
49. 49. 50
50. 50. 51
51. 51. ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO ENCUESTA
ENERGIA RENOVABLE: Bicicleta Estática Generadora de Electricidad a) ¿Conoce
acerca de lo que es una energía renovable? Nada Muy poco Poco Algo Regular
Bastante Mucho b) ¿Podría nombrar algún tipo de energía renovable? Si No 52
52. 52. Cual c) ¿Alguna vez se ha puesto a pensar en los beneficios de utilizar una
nueva forma de obtener energía eléctrica? Si No d) ¿Piensa que la población
mundial debe buscar nuevas formas de energía que reduzcan la contaminación?
Sí No e) Valore del 1 al 10 la importancia de producir energía limpia 1 3 4 5 6 f) 2 7
8 9 10 ¿Se puede generar energía eléctrica a través del uso del potencial muscular
del ser humano? Sí No g) ¿Le gustaría producir energía eléctrica desde la
comodidad de su casa? Sí No h) ¿Está de acuerdo en utilizar una bicicleta estática
para producir la energía? Sí No 53
53. 53. i) ¿Cree que la energía eléctrica producida a través de la bicicleta estática
encienda un artefacto eléctrico o electrónico? Sí j) No ¿Cuánto tiempo al día
utilizaría la bicicleta estática para producir energía eléctrica? 54

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