ADAPTACIÓN DE UNA BICICLETA ESTÁTICA PARA GENERACIÓN
DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y ALMACENAMIENTO EN UNA BATERIA
1. 1. ADAPTACIÓN DE UNA BICICLETA ESTÁTICA PARA GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y ALMACENAMIENTO EN UNA BATERIA INTEGRANTES: Wilmer Aldas Erick Pástor Alejandro Ramos Santiago Vayas TUTOR: Ing. María Isabel Uvidia Riobamba 14 –septiembre del 2013 PARALELO: CING 04 2. 2. INTRODUCCION Históricamente nuestra civilización ha realizado una búsqueda exhaustiva de cualquier fuente de energía disponible. La humanidad como primer paso para producir energía utilizó las llamadas energías de sangre que consistían en el uso de animales domésticos y esclavos humanos para trabajar la tierra y cumplir otros fines energéticos, pero fue descartada debido a baja sustentabilidad. Al pasar el tiempo la idea se focalizó en producir energía a través de los recursos naturales disponibles como el viento y el agua, pero estas fuentes de energías cambiaron radicalmente hasta el descubrimiento del vapor, a través de la combustión de madera o carbón. El vapor a su vez nos permitió producir un vector energético como la electricidad que actualmente aporta la energía a un 40% de las necesidades humanas, especialmente en el ámbito doméstico, posteriormente llegaríamos a la utilización de combustibles fósiles líquidos y la fisión atómica. La gran demanda de energía eléctrica y la gran riqueza de recursos hídricos produjeron el uso de la energía hidráulica a través de la construcción de grandes centrales hidroeléctricas de dimensiones considerables. La energía hidráulica se ha utilizado durante años para uso directo en la generación de energía eléctrica. En la actualidad tiene especial importancia la construcción de pequeños sistemas generadores de energía como alternativa de generación energética en zonas rurales de difícil acceso donde no llega una red electro energética. Los sistemas eléctricos interconectados han resuelto el abastecimiento de los sistemas urbanos y en un menor porcentaje la demanda energética en las zonas rurales. La bicicleta estática generadora de energía es un prototipo con gran potencial energético que se utiliza para proveer una fuente de bajo costo de electricidad con el fin de encender artefactos eléctricos de bajo consumo tales como focos, lámparas y aparatos electrónicos como celulares, secadoras de cabello, etc; aprovechando el potencial muscular humano y con esto también ayudando a mejorar el estado físico de las personas que lo utilicen. 3 3. 3. CAPÍTULO I 1. El PROBLEMA 1.1. Planteamiento del problema Encender un ordenadory otros artefactos que utilizamos cotidianamente es posible gracias a la energía eléctrica. Dicha forma de energía es la más empleada por el ser humano en su rutina diaria, ya que este sistema energético es el pilar fundamental en el desarrollo de la industria, en la tecnología y en la sociedad. La electricidad se ha convertido en un elemento indispensable en la vida del ser humano, gracias a esta el hombre vive con un sin número de comodidades. En nuestro país la electricidad se obtiene a través de centrales hidroeléctricas que están ubicadas principalmente en la región amazónica y sierra centro, en donde se utilizan grandes afluentes de agua, pero estas centrales hidroeléctricas se ven perjudicadas cuando existe escases de agua por la sequía o ausencia de lluvias, aunque también en algunas represas especialmente las de tamaños considerables los embalses de millones de litros de agua producen un impacto negativo sobre el medio ambiente debido a sus daños colaterales. En las zonas urbanas del país el suministro eléctrico se lo hace a través de cableado eléctrico, los mismos que no abastecen a ciertos lugares en las zonas rurales ya que son de difícil accesibilidad; por esta razón ciertos lugares se han quedado sin servicio eléctrico y suspoblaciones se encuentra en situaciones precarias, y como efecto produciendo también necesidades económicas y sociales. 4 4. 4. La demanda de energía eléctrica en áreas rurales alejadas se caracteriza por bajos niveles de consumo y grandes áreas de dispersión de la población estableciéndose así una baja densidad de consumidores, esto ocasiona procesos migratorios hacia las ciudades y convierte a los pobladores rurales en habitantes urbanos marginales, lo que nos lleva a la idea de presentar una alternativa de solución al problema de abastecimiento de energía en ciertos sectores dispersos a través de la construcción de una bicicleta estática capaz de generar energía eléctrica suficiente como para encender artefactos de uso doméstico y a la vez almacenar dicha energía para su posterior uso. 1.2. Formulación del problema ¿Mediante la implementación de este nuevo modelo energético podremos disminuir el impacto causado por la escasez de energía eléctrica en los sectores rurales de difícil acceso 1.3. Objetivos 1.3.1. Objetivo general Adaptar un sistema que genere energía eléctrica a través de unabicicleta, basados en conocimientos físicos y matemáticos. 1.3.2. Objetivos específicos Evidenciar el proceso de transformación de energía mecánica en eléctrica logrando encender artefactos eléctricos. Obtener la generación de corriente alterna cuyo voltaje encenderá un artefacto eléctrico. Realizar la recarga de baterías de artefactos electrónicos de bajo consumo energético tal como celulares, cámaras fotográficas, computadoras portátiles entre otros. Presentar un modelo energético de bajo costo y larga vida útil. Promover la producción de energía limpia desde la comodidad de la vivienda. Impulsar el deporte en la comodidad del hogar. 5 5. 5. 1.4. Justificación La falta de información y conocimiento delas distintas formas de producción de energía,nos ha convertido en personas dependientes de las corporaciones que producen y comercializan energía. La construcción de una bicicleta generadora de energía eléctrica constituye una fuente alternativa viable de producirla, favoreciendo a los asentamientos humanos, mejorando las condiciones de calidad de vida y promoviendo el desarrollo industrial, económico y social de las poblaciones. Cabe señalar también que la implementación de este sistema de energía ayudaría a disminuir la contaminación del medio ambiente causados por la emisión de gases de los sistemas convencionales que utilizan productos derivados del petróleo. Causando el efecto invernadero en nuestro planeta y por ende el calentamiento global. Este implemento nos puede ayudar en casos de emergencia porque al contar con un sistema de almacenamiento, cuando el suministro de energía eléctrica se encuentre suspendido en nuestro sector, seriamos las únicas personas que contaríamos con este servicio. Además de que al utilizar una bicicleta para generar energía eléctrica las ventajas que se presentan debido al aprovechamiento energético son: Bajo costo de generación Bajo costo de mantenimiento No requieren combustibles Ayudan a mantener un buen metabolismo del cuerpo humano. Finalmente, este proyecto no solo está orientado hacia la alternativa de obtener energía eléctrica limpia, sino que también impulsa a las personas que quieran hacer un ejercicio cardiovascular en la comodidad de su hogar a aprovechar dicha energía almacenándola para su posterior utilización. 6 6. 6. 1.5. Hipótesis En el sector rural, o simplemente sectores de difícil acceso, la bicicleta estática será una opción versátil para generar energía sin necesidad de una mayor inversión o en casos de emergencia, para uso personal o de una comunidad limitada. 7 7. 7. CAPÍTULO II 2. MARCO REFERENCIAL 2.1. Marco Teórico 2.1.1. Energía Eléctrica 2.1.1.1. Definición La energía eléctrica se manifiesta como corriente eléctrica, es decir, como el movimiento de cargas eléctricas negativas, o electrones, a través de un cable conductor metálico como consecuencia de la diferencia de potencial que un generador esté aplicando en sus extremos. Cada vez que se acciona un interruptor, se cierra un circuito eléctrico y se genera el movimiento de electrones a través del cable conductor. Las cargas que se desplazan forman parte de los átomos de la sustancia del cable, que suele ser metálica, ya que los metales, al disponer de mayor cantidad de electrones libres que otras sustancias son los mejores conductores de la electricidad. 2.1.1.2. Electricidad y la sociedad La energía eléctrica apenas existe libre en la Naturaleza de manera aprovechable. La electricidad tampoco tiene una utilidad biológica directa para el ser humano, salvo en aplicaciones muy singulares, como 8 8. 8. pudiera ser el uso de corrientes en medicina (electroshock). Sin embargo es una de las más utilizadas, una vez aplicada a procesos y aparatos de la más diversa naturaleza, debido fundamentalmente a su limpieza y a la facilidad con la que se la genera, transporta y convierte en otras formas de energía. Para contrarrestar todas estas virtudes hay que reseñar la dificultad que presenta su almacenamiento directo en los aparatos llamados acumuladores. La mayor parte de la energía eléctrica que se consume en la vida diaria proviene de la red eléctrica a través de las tomas llamadas enchufes, a través de los que llega la energía suministrada por las compañías eléctricas a los distintos aparatos eléctricos como lavadora, radio, televisor, etc; que se desea utilizar, mediante las correspondientes transformaciones; por ejemplo, cuando la energía eléctrica llega a una enceradora, se convierte en energía mecánica, calórica y en algunos casos lumínica. 2.1.1.3. Generación de energía eléctrica Actualmente la energía eléctrica se puede obtener de distintos medios, que se dividen principalmente en: 2.1.1.3.1. Renovables: Centrales termoeléctricas solares. Centrales solares fotovoltaicas. Centrales eólicas. Centrales hidroeléctricas. Centrales geo-termoeléctricas. 2.1.1.3.2. No renovables: Centrales nucleares. Combustibles fósiles. 9 9. 9. Centrales de ciclo combinado (quemadores de gas natural). Centrales de turbo- gas. 2.1.1.4. Fallos comunes en el suministro de energía eléctrica El principal fallo es el apagón eléctrico, que se define como una condición de tensión cero en la alimentación. Puede ser causado por el encendido de un interruptor, un problema en la instalación del usuario, un fallo en la distribución eléctrica o un fallo de la red comercial. Esta condición actualmente puede llevar a la pérdida parcial o total de datos, corrupción de archivos y daño del hardware. Durante la historia de la humanidad ha habido varios apagones eléctricos en el mundo, por varias causas, ya sean fallas humanas, por desperfectos en los equipos electrónicos, por sobrecarga, por corto circuito o por inclemencias del tiempo. 2.1.2. Bicicleta 2.1.2.1. Historia La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais, un inventor alemán que nació en 1785. Su rudimentario artefacto, creado 10 10. 10. alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. 2.1.2.2. Componentes Existen diferentes tipos de bicicletas, pero básicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad, diseño y peso, así como en la agilidad y modalidad de uso, una bicicleta está formada por los siguientes componentes: Cuadro: El más común, es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Los clásicos eran de hierro o acero; hoy en día, pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono entre otros materiales. Horquilla: Pieza formada por el tubo de dirección que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión. Ruedas: Después del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor importancia para el rendimiento de la bicicleta. Neumático: El neumático es parte de la rueda y son la combinación de una cubierta protectora, una cámara inflable y la llanta que le da rigidez y sirve de estructura al eje de rodadura de la bicicleta. Transmisión:Incluye los cambios de marcha externos y cambios internos en el buje de la rueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio. Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puño y cambiadores de pulgar entre otros. Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos. 11 11. 11. Potencia: La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la horquilla delantera, son los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz entre sí con el tubo frontal del cuadro. Manillar: Los manillares varían su anchura, los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos son mejores para velocidades altas, los estrechos además son convenientes en la ciudad para escurrir entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina Sillín: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros modelos anatómicos están diseñados para el confort. Tija de sillín: Se denomina tija al tubo de soporte del sillín. 2.1.2.3. Descripción Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico, válido para trasladarse tanto por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en la mayor parte de Europa, Asia, China y la India, siendo el principal medio de transporte en éstas. Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890, y más tarde en la de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge creciendo considerablemente su uso en todo el mundo. 2.1.2.4. Aparatos inspirados en la bicicleta Bicicleta estática: Es una máquina de ejercicios con un disco que es accionado a través de unos pedales y con un sistema de fricción cuya fuerza puede regularse para simular pendientes. Habitualmente dispone de un medidor de velocidad y uno de kilometraje. Los más sofisticados tienen contador de pulsaciones y hacen cálculos estimativos de las calorías gastadas en el ejercicio además de registrar los datos en una memoria. 12 12. 12. Bicicleta electrógena: puede ser una bicicleta estática o dinámica que permite obtener energía eléctrica del pedaleo, principalmente usando una dinamo. Las bicicletas dinámicas electrógenas llevan una batería, para almacenar la electricidad generada y, en su caso, poderla emplear en un motor eléctrico. 2.1.3. Alternador 2.1.3.1. Definición Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética. Los alternadores están fundamentados en el principio en el que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa. Un alternador es un generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energía. En España se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz, es decir, que cambia su polaridad 50 veces por segundo y en América alternadores con una frecuencia de 60 Hz. 2.1.3.2. Componentes Principales 13 13. 13. Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor que es el que crea el campo magnético y el inducido que es el conductor atravesado por las líneas de fuerza de dicho campo magnético. Polea: Es la que recibe la fuerza mecánica procedente del motor térmico de combustión a través de una correa, normalmente poli V. Esta polea va enganchada al eje del alternador que mueve el rotor que hay en su interior y arrastra también al ventilador, situado en el interior en los alternadores de última generación Inductor El rotor, que en estas máquinas coincide con el inductor, es el elemento giratorio del alternador, que recibe la fuerza mecánica de rotación y además da su energía al inductor Inducido El inducido o estator, es donde se encuentran una serie de pares de polos distribuidos de modo alterno y, en este caso, formados por un bobinado en torno a un núcleo de material ferromagnético de característica blanda, normalmente hierro. La rotación del inductor hace que su campo magnético, formado por imanes fijos, se haga variable en el tiempo, y el paso de este campo variable por los polos del inducido genera en él una corriente alterna que se recoge en los terminales de la máquina. 14 14. 14. 2.1.3.3. Aplicación La principal aplicación del alternador es el de ser utilizada como la fundamental fuente de energía eléctrica en todo tipo de vehículos como automóviles, aviones, barcos y trenes, desplazando a la dinamo por ser más eficiente y económico. 2.1.4. Batería de automóvil 2.1.4.1. Definición La batería de arranquees un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión, como por ejemplo de un automóvil, de un alternador del motor o de la turbina de gas de un avión. Las baterías que se usan como fuente de energía para la tracción de un vehículo eléctrico se les denominan baterías de tracción. Los vehículos híbridos pueden utilizar cualquiera de los dos tipos de baterías. El arranque de un motor de combustión por medio del motor de arranque requiere durante un breve espacio de tiempo corrientes muy elevadas de entre cientos y miles de amperios. 2.1.4.2. Componentes La batería tiene un determinado número de celdas, unidas por medio de barras metálicas, cada celda acumula algo más de 2 Voltios. Las baterías 15 15. 15. para automóviles tienen 6 celdas, que unidas dan un total de 12 Voltios. Cada celda, consta de dos juegos de placas, o electrodos inmersos en una solución de agua y ácido sulfúrico llamado electrolito. Un juego de placas esta hecho de peróxido de plomo y el otro, de plomo poroso 2.1.4.3. Funcionamiento Considere la batería como lo que es, un reactor químico de plomo-ácido. No almacena electricidad ni tampoco produce electricidad. Cuando conectamos el interruptor del encendido, tiene lugar una reacción química dentro de la batería. Esta reacción química continúa hasta que la mayor parte del material activo en la batería se ha transformado en sulfato de plomo. Llegado ese momento, las placas positivas y negativas se vuelven químicamente similares, y la reacción química se interrumpe por completo. En otras palabras, la batería queda totalmente descargada. Esta reacción de descarga se puede invertir suministrando una corriente a la batería y restaurando así la condición original de las substancias químicas. El sistema de carga del automóvil, el cual incluye el alternador, es el responsable de suministrar la corriente de carga mientras el motor está 2.1.4.4. funcionando. Problemas y manipulación Ácido y tóxico Los electrodos se componen de plomo y son por ello tóxicos. El contenido de ácido sulfúrico es muy corrosivo. Por ello se recomienda mucha precaución a la hora de manipular baterías. Una batería rota (por ejemplo tras un accidente) sólo debería de ser manipulada por personal cualificado. El electrolito (ácido sulfúrico) es altamente tóxico para el medio ambiente. Solamente en un taller 16 16. 16. mecánico, o concesionario de automóviles, se puede desechar una batería (intacta o dañada). En caso de contacto con el ácido u otros productos químicos de las baterías se debe, lavar con abundante agua la zona afectada, e ir a un servicio de urgencias médicas de inmediato. Influencia de la temperatura La batería de arranque disminuye su capacidad con la disminución de la temperatura. Hay diferentes sistemas disponibles en el mercado para evitar una temperatura demasiado baja así como para elevar la temperatura. Al llegar el invierno se debería comprobar si la capacidad de la batería es suficiente para el arranque a temperaturas bajo cero grados (Celsius). Las baterías terminan su ciclo normalmente en invierno ya que la pérdida de capacidad es mayor a bajas temperaturas y a menudo no pueden proporcionar un arranque prolongado a temperaturas reducidas. A -20 °C solo está disponible la mitad de la capacidad normal. Al mismo tiempo la baja temperatura del aceite del motor hace el proceso de arranque más difícil. Por eso en lugares con inviernos muy duros se desmonta la batería durante la noche para depositarla en un cuarto caliente. Sobrecarga Un problema adicional es el sobrecargado de la batería. Un cargador y/o regulador que no esté debidamente calibrado puede llevar a la sobrecarga. Durante la carga el sulfato de plomo se transforma tanto en plomo como en dióxido de plomo; pero ya que la corriente de carga sigue fluyendo en exceso, se ataca al plomo de la malla. Con todo ello aumenta el volumen de la malla y la durabilidad de los materiales compactados disminuye. Peligro de explosión 17 17. 17. En caso de sobrecarga la batería despide gases. Este fenómeno se produce debido a la descomposición electrolítica del agua que se encuentra en el ácido sulfúrico. Como resultado de este proceso se forman oxígeno e hidrógeno, los cuales dan lugar a oxihidrógeno, de alta explosividad. Daños por falta de uso Si la batería está conectada al vehículo y este no se usa en periodos de tiempo prolongados, entonces la batería se descarga paulatinamente. Durante este proceso se forma sulfato de plomo en las placas. A simple vista parece una reacción en forma de polvo, pero se trata realmente de diminutos cristales. Estos tienen una superficie importante, que hacen posible una reacción rápida durante la carga. Por otro lado cuentan con la desventaja de que los cristales se unen. Si el vehículo está un tiempo prolongado sin funcionamiento, entonces se forman cristales duros de mayor tamaño. Este proceso reduce la capacidad de la batería, además los cristales apenas pueden destruirse aplicando voltaje. Todo ello conlleva una caída drástica de la capacidad de la batería, que se denomina Sulfatación de cristales gruesos, y que a la larga supone el fin de la vida de la batería. 18 18. 18. 2.1.5. Inversor o Convertidor 2.1.5.1. Función La función de un inversor es cambiar un voltaje de entrada de corriente continua a un voltaje simétrico de salida de corriente alterna, con la magnitud y frecuencia deseada por el usuario o el diseñador. Los inversores se utilizan en una gran variedad de aplicaciones, desde pequeñas fuentes de alimentación para computadoras, hasta aplicaciones industriales para controlar alta potencia. Los inversores también se utilizan para convertir la corriente continua generada por los paneles solares fotovoltaicos, acumuladores o baterías, etc, en corriente alterna y de esta manera poder ser inyectados en la red eléctrica o usados en instalaciones eléctricas aisladas. 2.1.5.2. Partes Un inversor simple consta de un oscilador que controla a un transistor, el cual se utiliza para interrumpir la corriente entrante y generar una onda rectangular. Esta onda rectangular alimenta a un transformador que suaviza su forma, haciéndola parecer un poco más una onda senoidal y produciendo el voltaje de salida necesario. Las formas de onda de salida del voltaje de un inversor ideal deberían ser sinusoidal. Una buena técnica para lograr esto es utilizar la técnica de PWM logrando que la componente principal senoidal sea mucho más grande que las armónicas superiores. 19 19. 19. 2.1.5.3. Características Se pueden utilizar condensadores e inductores para suavizar el flujo de corriente desde y hacia el transformador. Además, es posible producir una llamada "onda senoidal modificada", la cual se genera a partir de tres puntos: uno positivo, uno negativo y uno de tierra. Una circuitería lógica se encarga de activar los transistores de manera que se alternen adecuadamente. Los inversores de onda senoidal modificada pueden causar que ciertas cargas como motores, operen de manera menos eficiente. 2.2. Marco Conceptual 2.2.1. Energía mecánica Es la energía que se debe a la posición y al movimiento de un cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energías potencial y cinética de un sistema mecánico. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de efectuar un trabajo. 2.2.2. Energía eléctrica Es la forma de energía que resulta de la existencia de una diferencia de potencialentre dos puntos, lo que permite establecer una corriente eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de un conductor eléctrico. La energía eléctrica puede transformarse en muchas otras formas de energía, tales como la energía luminosa o luz, la energía mecánica y la energía térmica. 2.2.3. Revoluciones Son unidades de frecuencia que se utilizan para expresar la velocidad angular 2.2.4. Convergencia Es la acción de dirigir algo hacia un mismo punto. 20 20. 20. 2.2.5. Voltio El voltio se define como la diferencia de potencial a lo largo de un conductor cuando una corriente de un amperio utiliza un vatio de potencia. 2.2.6. Amperio Unidad de intensidad de corriente eléctrica que corresponde al paso de un culombio por segundo 2.2.7. Dinamo Es un generador eléctrico destinado a la transformación de flujo magnético en electricidad 2.2.8. Engranaje Es un mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. 2.2.9. Joule Unidad del Sistema Internacional de Unidades para energía y trabajo. 2.2.10. Potencia Es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo. 2.2.11. Rotor Es La parte giratoria de una máquina. 2.2.12. Ensamble 21 21. 21. Unión de dos o más elementos a través de un proceso de ensamblaje. 2.2.13. Polea Es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza 2.2.14. Inercia Es la propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza neta sea igual a cero, o la resistencia que opone la materia al modificar su estado de reposo o movimiento. 2.2.15. Corriente alterna Es la corriente eléctrica en la que la magnitud y el sentido varían cíclicamente. 2.2.16. Corriente continúa Se refiere al flujo continuo descarga a través de un conductor entre dos puntos de distinto potencial, que no cambia de sentido con el tiempo. 2.2.17. Piñón Es la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión por engranaje, cadena de transmisión o correa de transmisión. 2.2.18. Inducción electromagnética Es el fenómeno que origina la producción de una fuerza electromotriz en un medio o cuerpo expuesto a un campo magnético variable, o bien en un medio móvil respecto a un campo magnético estático. 2.2.19. Frecuencia 22 22. 22. Es una magnitud que mide el número de repeticiones por unidad de tiempo de cualquier fenómeno o suceso periódico. 2.2.20. Tensión Es la fuerza interna aplicada, que actúa por unidad de superficie o área sobre la que se aplica 2.2.21. Combustión Es una reacción química de oxidación, en la cual generalmente se desprende una gran cantidad de energía, en forma de calor y luz, manifestándose visualmente como fuego. 2.2.22. Corrosión Es una reacción química de óxido reducción en la que intervienen tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción electroquímica. 2.2.23. Condensador Es un dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando un campo eléctrico. 2.2.24. Transistor Es un dispositivo electrónico semiconductor que cumple funciones de amplificador, oscilador, conmutador u rectificador. 2.2.25. Oscilador Es un sistema capaz de crear perturbaciones o cambios periódicos o casi periódicos en un medio. 23 23. 23. 2.3. Marco Legal El proyecto se basa en el artículo 14 de la Constitución Vigente de la República en la cual se promueve el derecho a un ambiente sano y ecológicamente equilibrado como garantías de sostenibilidad y el buen vivir de nuestra población, para lo que además promueve entre el sector público y privado “el uso de tecnologías ambientalmente limpias y de energías alternativas no contaminantes y de bajo impacto” establecido en el artículo 15. 24 24. 24. CAPÍTULO III 3. MARCO METODOLÓGICO 3.1. Enfoque Metodológico 3.1.1. Técnicas e Instrumentos a Emplear FASE TÉCNICA INSTRUMENTO PRODUCTO TIEMPO Investigación Bibliotecas e Internet Obtener información necesaria para el planteamiento del proyecto CincoDías Análisis documental Análisis del contenido Un Día Entrevista Investigación Cuestionario dirigido a un Ingeniero Industrial Internet Revisión enfocada a la aprobación del proyecto Información para el diseño del prototipo. Tres Días Considerar puntos de vista Informe dirigido a los docentes Información complementaria para la ejecución del proyecto. Revisión el planteamiento del marco teórico, marco conceptual y propuesta del proyecto Diagnostico Dos Días Un Día 25 25. 25. Encuesta Cuestionario dirigido a la comunidad Comprobar si solución propuestas satisface el problema propuesto Obtener resultados Un Día Análisis Considerar puntos de vista Tabulación de la encuestas realizadas Informe dirigido a los docentes Verificar si la información obtenida es suficiente para la puesta en marcha del prototipo Información de los componentes del prototipo Un Día Investigación Internet Investigación Ferreterías, mecánicas y centros electrónicos Información compilada Costo general Tres Días Inicio de la construcción del prototipo Tres Semanas Prototipo diseñado y construido Diapositivas Verificar el funcionamiento del prototipo Dar a conocer el proyecto Dos Días Planteamiento Planificación Pruebas Resultados Presentación Un Día Dos Días Un Día 3.1.2. Plan de acción Actividades a Información a Medios de registro realizar obtener de información Recursos Fecha de inicio y culminación Investigar sobre Conocer una Archivo digital.- Internet y Viernes un necesidad necesidad de la Resumen de lo Bibliotecas 28/10/13 social sociedad para investigado plantear una Miércoles 1/11/13 solución (proyecto) 26 26. 26. Presentar el Comprobar si el Archivo digital.- primer borrador proyecto cumple los Resumen de lo del proyecto requisitos necesarios investigado Realizar un Información clave cuestionario para el diseño del Archivo digital.Resumen de lo investigado prototipo Docentes Lunes 04/11/13 Ingeniero Lunes Industrial 11/11/13 Martes 12/11/13 Investigar la Datos faltantes en el información marco referencial complementaria Archivo digital.Resumen de lo investigado Internet Jueves 14/11/13 Sábado del proyecto 16/11/13 Revisión de la Criticas y Archivo digital.Documento parcial del proyecto Docentes evolución del sugerencias para proyecto mejorar el proyecto Realzar encuesta Indicar la aceptación Archivo físico.- Encuesta dirigido hacia la que tendrá el Encuesta dirigida sociedad proyecto a través de Lunes al público 18/11/13 Jueves 27/11/13 distintas preguntas. Tabulación de Conocer el nivel de Archivo digital.- Encuestas Viernes resultados aceptación del Gráficos de ingresadas 29/11/13 obtenidos proyecto en cuestión resultados Docentes Lunes obtenidos Revisión y calificación de avances en el proyecto Proceso de control, Archivo digital.evaluación y Documento parcial seguimiento de cada del proyecto una de las actividades realizadas 02/12/13 Investigación Información sobre el Archivo digital.- Internet y Jueves acercade los funcionamiento y Resumen de lo manuales de 05/12/13 elementos del manipulación de los investigado electricidad Viernes prototipo mismos Investigación de Realizar un Archivo digital.- costos presupuesto para Tabla de costos adquirir los 06/12/13 Ferreterías, mecánicas y centros electrónicos Lunes 09/12/13 Miércoles 27 27. 27. materiales 11/12/13 necesarios. Construcción Taller Lunes del prototipo Mecánico 16/12/13 Domingo 12/01/14 (Trabajando parcialmente) Comprobar el Realizar las pruebas Archivo digital.- Bicicleta Sábado funcionamiento necesarias y corregir Tabla de estática 18/01/14 del proyecto errores en el resultados generadora Sábado de 25/01/14 prototipo electricidad Pre defensa del Dar a conocer todo Archivo digital.- Aula de Lunes proyecto lo investigado y Diapositivas y CD. clases, 27/01/14 defender el proyecto Documento físico.- laptop, con la aplicación del Proyecto escrito. proyector prototipo Elemento físico.Prototipo. . 3.1.3. Plan de trabajo Fase /Actividad 1: Diagnóstico Competencia a desarrollar:Habilidades para buscar, obtener, procesar y comunicar información y transformarla en conocimiento Estrategia de Actividad/ aprendizaje Ejes trasversales tarea Desarrollo información y pensamiento datos el para Responsables Tiempo y Fechas Buscar Tipos de lectura Recursos del Internet Bibliotecas y Wilmer Aldas Santiago Vayas Erick Pástor Viernes 28/10/13 Miércoles 28 28. 28. desarrollo del Cristian Ramos 1/11/13 proyecto Comprobar si el Desarrollo del Docentes Wilmer Aldas Lunes Considerar proyecto pensamiento Santiago Vayas 04/11/13 extremos cumple los Erick Pástor requisitos Cristian Ramos necesarios Información Considerar clave Alternativas diseño Desarrollo para del Ingeniero el pensamiento Industrial Wilmer Aldas Lunes Cristian Ramos 11/11/13 del Martes prototipo 12/11/13 Datos faltantes Introducción a la Internet Santiago Vayas Jueves Esquemas de en el marco comunicación Erick Pástor 14/11/13 organización referencial Wilmer Aldas Lunes Santiago Vayas 18/11/13 Criticas Considerar puntos para y Desarrollo sugerencias de vista científica. del Docentes pensamiento Erick Pástor mejorar Cristian Ramos el proyecto Fase /Actividad 2: Planteamiento Competencia a desarrollar: Elaborar nuevas ideas y llevarlas a la práctica, teniendo una visión estratégica de los problemas que ayude a marcar y cumplir los fines previstos. Estrategia de Actividad/ aprendizaje Ejes trasversales Recursos Responsables tarea Tiempo y Fechas Indicar la Desarrollo Considerar aceptación que pensamiento Alternativas del Encuesta Santiago Vayas Jueves Cristian Ramos 27/11/13 tendrá el proyecto a 29 29. 29. través de distintas preguntas Conocer nivel de pensamiento aceptación del proyecto Análisis el Desarrollo del Encuestas en Viernes Erick Pástor 29/11/13 Wilmer Aldas Lunes Santiago Vayas ingresadas Wilmer Aldas 02/12/13 cuestión Proceso de Desarrollo Considerar puntos control, de vista del Docentes pensamiento evaluación y Erick Pástor seguimiento de Cristian Ramos cada una de las actividades realizadas Información Desarrollo Tipos de lectura e sobre organizadores funcionamiento gráficos del Internet Jueves Erick Pástor el pensamiento, Santiago Vayas 05/12/13 y manipulación comunicación introducción a la de 06/12/13 los científica. elementos Viernes del prototipo Investigación Investigación Organización del Ferreterías, de costos: Aprendizaje mecánicas Wilmer Aldas y Santiago Vayas Lunes 09/12/13 realizar un centros Erick Pástor Miércoles presupuesto electrónicos Cristian Ramos 11/12/13 para adquirir los materiales necesarios. Planificación Construcción Desarrollo del prototipo pensamiento, organización aprendizaje del Taller mecánico Wilmer Aldas Lunes Santiago Vayas del 16/12/13 Erick Pástor Domingo Cristian Ramos 12/01/14 30 30. 30. (Trabajando parcialmente) Fase /Actividad 3:Resultados Competencia a desarrollar:Comprensión de sucesos, predicción de consecuencias y habilidades para proponerse objetivos, planificar y gestionar proyectos con el fin de conseguir lo previsto Estrategia de Actividad/ Ejes aprendizaje tarea trasversales Planificación Pruebas de Desarrollo control Recursos Responsables Tiempo y Fechas del Prototipo WilmerAldas pensamiento Sábado Alejandro Ramos 18/01/14 Santiago Vayas Sábado Erick Pastor 25/01/14 Considerar puntos Presentación Introducción a la Diapositivas y Wilmer Aldas de vista del proyecto comunicación prototipo Santiago Vayas científica. terminado Lunes 27/01/14 Erick Pástor Cristian Ramos 3.1.4. Tiempo Estimado del Proyecto Fase/ Descripción Programa Semanal Responsable s Act. 1 1 Diagnostico 2 Planificación 3 2 3 4 x X x 5 6 x 8 9 10 11 12 13 Fechas Wilmer Aldas Santiago Vayas Resultados ELABORADO 7 Tiempo y x x x x x x Erick Pástor x x FIRMA:______________ x 35 horas 100 horas Cristian Ramos 20 horas FECHA:_________ POR:___________ 31 31. 31. 3.2. Técnicas de Recolección de Datos 3.2.1. Entrevista Para tener un mejor panorama sobre lo que se va a hacer en el proyecto hemos acudido donde el Ingeniero Industrial Andrés Cabezas, realizándole una entrevista con el fin buscar un asesoramiento al momento de diseño, desarrollo y optimización del prototipo, ya sea en cuanto a materiales, mano de obra, etc. a) ¿Para nuestro proyecto sería mejor adaptar una bicicleta común o una bicicleta estática? Pues una bicicleta normal no sería una mala opción debido a la facilidad con la que se la puede conseguir, pero para menores problemas en la adaptación y además de poderla transportar con mayor comodidad sería más practico el empleo de una bicicleta estática. b) En lo relacionado con el alternador ¿Podemos utilizar cualquier alternador o necesitamos un modelo específico? No hay la necesidad de buscar un modelo de alternador específico, pero en lo que si se tiene que fijar es el voltaje y amperaje que el alternador entregará y también en cuantas revoluciones necesitará para funcionar de una manera óptima. c) ¿Sería mejor utilizar una batería de automóvil o un acumulador? Si revisamos lo conceptos un acumulador es una celda que retiene cierta cantidad de energía en su interior, suministrada externamente, a 32 32. 32. través de un proceso electroquímico, y la batería es el conjunto de estas celdas para lograr los voltajes necesarios, pudiendo ser ácida o alcalina en función de la naturaleza del electrolito, siendo así podrían ocupar cualquiera de los dos. d) Cuando modifiquemos la bicicleta estática ¿Cuáles son los posibles problemas que podríamos tener al momento de soldar y cómo podemos solucionarlos? Los problemas podrían ser: porosidad, mordeduras y fisuras. En la porosidad las causas serian por corrientes de aire, por alambre sucio, pistola demasiado inclinada y buza obstruida. La solución sería ubicar paneles protectores, limpiar el alambre, ubicar los ángulos adecuados de trabajo, y retirar las chispas. e) ¿Con que tipo de soldadora es recomendable trabajar para la elaboración de nuestra bicicleta estática? Con el proceso MIC-MAG debido a que con este tipo de soldadora existe poca deformación por efecto de calor, se utiliza para trabajos de producción y de fácil manipulación, en el cordón no hay presencia de escoria f) ¿Qué material debemos utilizar con esta soldadora? Alambre número 9 y tanque de gas de CO2 g) ¿Qué medidas de seguridad debemos tomar? Para seguridad en el proceso MIC se debe utilizar ropa gruesa tipo jeans, guantes de cuero, una careta de soldar, mascarilla, una capucha, y un delantal de cuero. De ser posible un extractor de gases para evitar los gases tóxicos. 33 33. 33. 3.3. Técnicas de Procesamiento y Análisis de Datos 3.3.1. Encuesta Buscamos recaudar datos por medio de un cuestionario prediseñado para comprender la realidad de nuestro proyecto y poder establecer su factibilidad y viabilidad según un pequeño grupo de 25 personas. Para esto establecimos el siguiente esquema 3.3.1.1. Tabulación de la Encuesta a) ¿Conoce acerca de lo que es una energía renovable? 0% [VALOR] [VALOR] [PORCENTAJE ] Nada Muy poco Poco [PORCENTAJE ] [PORCENTAJE ] [PORCENTAJE ] Algo Regular Bastante Mucho ANALISIS E INTERPETACION: Según estos datos podemos establecer que unalto porcentaje de la población encuestada desconoce lo que es la energía renovable (24%) o la conoce de una manera superficial(48%), debido a la falta de información y lo beneficios que trae de la misma 34 34. 34. b) ¿Podría nombrar algún tipo de energía renovable? 44% Si 56% No ANALISIS E INTERPETACION: Analizando este parámetro podemos afirmar que los encuestados en un porcentaje casi equilibrado no pueden nombrar algún tipo de energía renovable lo que nos lleva a recalcar el desconocimiento de las energías renovables. c) ¿Alguna vez se ha puesto a pensar en los beneficios de utilizar una nueva forma de obtener energía eléctrica? 35 35. 35. 32% No Si 68% ANALISIS E INTERPETACION:Este cuadro existe una desigualdad evidente, la mayoría de las personas no ven los beneficios de las nuevas formas de atención de energía (68%), pero sin embargo el otro porcentaje (32%) afirma que se debe producir energía sin contaminar el medio ambiente. Estos resultados son reflejo de que los encuestados se sienten cómodos en la obtención actual de la energía eléctrica d) ¿Piensa que la población mundial debe buscar nuevas formas de energía que reduzcan la contaminación? 0% Si No 100% 36 36. 36. ANALISIS E INTERPETACION: Evaluado este cuadro establecemos que todos los encuestados (100%) buscan cuidar nuestro planeta, pero realmente no hay un iniciativa propia por hacerlo. e) Valore del 1 al 10 la importancia de producir energía limpia 1 4% 2 8% 3 4 24% 5 6 64% 7 8 9 10 ANALISIS E INTERPETACION:El análisis de este cuadro afirma la importancia en la búsqueda de energía limpia y autónoma. Se está haciendo conciencia del cuidado del planeta y de sus limitados recursos. 37 37. 37. f) ¿Cree que se pueda generar energía eléctrica a través del uso del potencial muscular del ser humano? 24% Si No 76% ANALISIS E INTERPETACION:La gran mayoría de los encuestados (76%) afirman que es posible hacerlo pero desconocen sus utilidades y aplicaciones, Esto refleja el desconocimiento en lo que se trata de energías renovables. g) ¿Le gustaría producir energía eléctrica desde la comodidad de su casa? 12% Si No 88% 38 38. 38. ANALISIS E INTERPETACION:Un alto porcentaje de los encuestados (88%) están de acuerdo en producir energía desde sus casas ya que sería mucho más cómodo para ellos. Esto nosrefleja la acogida que tendrá el proyecto. h) ¿Está de acuerdo en utilizar una bicicleta estática para producir la energía? 8% Si No 92% ANALISIS E INTERPETACION: La bicicleta es uno de los instrumentos de transmisión mecánica más utilizados en el mundo por lo cual la mayoría de los encuestados (92%) están familiarizados, por lo que les resulta viable su uso. i) ¿Cree que la energía eléctrica producida a través de la bicicleta estática encienda un artefacto eléctrico o electrónico? 39 39. 39. 4% Si No 96% ANALISIS E INTERPETACION: A criterio de los encuestados casi la totalidad de ellos (96%) confirman que se puede producir energía capaz de encender ciertos artefactos eléctricos. j) ¿Cuánto tiempo al día utilizaría la bicicleta estática para producir energía eléctrica? 8% 20% 8 1 40% 2 3 32% ANALISIS E INTERPETACION Los encuestados muestran un índice en aumento del uso de la bicicleta estáticaen cortos periodos de tiempo, ya que ellos ven a este aparato como una manera de hacer ejercicio y cuidar su salud. 40 40. 40. CAPITULO IV 4. FORMULACION DE LA PROPUESTA 4.1. Estudio de diagnóstico Al evidenciar la carencia de energía eléctrica y la contaminación ambiental que se produce al generar esta, se ha visto la necesidad de establecer una alternativa para la generación de energía eléctrica limpia y totalmente renovable (bicicleta estática para generación de energía eléctrica). ¿Cuál será el beneficio para la sociedad? 41 41. 41. Esta nueva alternativa beneficiara a la sociedad no tan solo proporcionado energía eléctrica sino que también ayudará a mejorar la economía del consumidor. fácil transportación de esta bicicleta estática permitirá llevar energía eléctrica a los sectores urbanos marginales del país. ¿Cómo ayudara al medio ambiente? Como ya sabemos la mayor parte de energía eléctrica proviene de centrales hidroeléctricas, y al reducir el consumo de estas, se está ayudando a que los habitad que se encuentra alrededor de los ríos que impulsan estas centrales se mantengan intactos, así evitando la muerte de la flora y fauna de estos. 4.2. Factibilidad El proyecto en mención es factible, ya que debido a su capacidad de generar energía eléctrica totalmente limpia y renovable es una de las opciones más rentables para evitar la contaminación medioambiental. Para comprobar la factibilidad del proyecto se ha puesto en consideración los medios, recursos y demás aspectos que se requieren para realizar el proyecto como son: Recurso humano: Debido a la facilidad de construcción de este producto se ha determinado que no hay necesidad de personal especializado. Recurso económico: ELEMENTO BicicletaEstática (usada) COSTO 80.00 $ Banda de Automóvil 5.00 $ Eje Central 3.50 $ Pedales 3.00 $ Pintura 7.00 $ 42 42. 42. Alternador (usado) 50.00 $ Convertidor de Energía 60.00 $ Batería de Automóvil (usada) 20.00 $ TOTAL 228.50 $ Este producto va dirigido a la clase media y media alta debido a que su costo es algo elevado, pero esta inversión nos ayudará a mejorar nuestro estado físico y economía al ahorrar un cierto porcentaje del consumo eléctrico. Recursos materiales:En lo que concierne con los materiales, no existe mayor problema, son sencillos de conseguir ya que estos se encuentran en centros ferreteros, mecánicas y auto lujos de la ciudad. Tiempo de construcción:El lapso de tiempo mínimo para la construcción del prototipo es de cinco días. Beneficio al medio ambiente: Al brindar a la sociedad una alternativa de energía limpia y renovable esta se ha dado cuenta que con este proyecto se podrá reducir la contaminación al mismo tiempo que cuida su bolsillo y mejorara su estado físico. 4.3. Diseño de la propuesta Hay dos formas diferentes en que la electricidad de una bicicleta puede ser usada. La primera es usándola directamente para alimentar a un dispositivo. El ciclista promedio puede producir entre 200 y 300 Watts cuando va a una velocidad 43 43. 43. moderada. Ciclistas profesionales pueden generar entre 400 y 600 Watts. Entonces puede alimentarse directamente a cualquier dispositivo que utilice por debajo de ese voltaje tan solo pedaleando. La otra forma es usar un generador que cargue baterías para alimentar a otros dispositivos, después de ser cargadas; pueden existir múltiples baterías conectadas que trabajen como una sola y dependiendo de la capacidad total de la batería se alimentará a varios dispositivos por un periodo de tiempo. Como es el caso de una laptop la cual puede gastar alrededor de 90W cada hora. Este número está escrito en cualquier dispositivo eléctrico, es el voltaje multiplicado por amperes. Entonces para calcular cuantas horas nuestra bicicleta generadora debe funcionar para suplir esos 90W, usaremos la siguiente fórmula: Esto significa que se puede alimentar a una laptop que gasta 90W por 1.94 horas es decir 1hora 56 minutos, pedaleando 1 hora. No está mal la cosecha de tu trabajo pero esto es simplemente teoría. En realidad, habrá algo de pérdida y 175W es para alguien de tamaño medio en buenas condiciones físicas. Sin embargo, aun considerando la pérdida y variación de peso del usuario, éste resultado es un retorno muy bueno en algo que podría hacer de todos modos de otra forma al hacer ejercicio. 4.3.1. Materiales Bicicleta estática para adulto Llanta de bicicleta. Alternador de vehículo 12V 50A 23100-H7700. Batería de un automóvil. Inversor de corriente. Bandas de transmisión. 44 44. 44. Cables pasa corriente. Aparatos electrónicos a cargar. 4.4. Aplicación practica 4.4.1. Cálculos y procedimientos Para calcular la potencia que entrega un dispositivo en este caso el alternador se realiza el cálculo matemático utilizando la siguiente formula: El alternador nos entregara esta potencia cuando se encuentre trabajando en un número de revoluciones optimas, y en el caso del nuestroespecíficamente serán 2600 RPM y las mínimas 1400 RPM, si las RPM varían entre este rango habrá también una variación tanto del voltaje como del amperaje, pero si las RPM son menores puede ocurrir que no se generara corriente o se produzcan voltajes y amperajes parasitas, que pueden causar daños en los equipos. RPM Voltios Amperes 2600 12.6V 50 A 2200 12.2V 48.3 A 1900 12V 46.2 A 1600 11.8V 43.5 A 1400 11.5V 40.1 A Para esto se necesita saber las revoluciones que dará la polea del alternador al dar una vuelta la rueda de la bicicleta estática se lo calculara utilizando la fórmula de relación de transmisión poleas. 45 45. 45. Donde: N1=Revoluciones de la rueda D1= Diámetro de la rueda (45cm) N2= Rev.de la polea del alternador D2=Diámetro de la polea del alternador (6.5cm) Si se sabe que una persona normal puede hacer girar la rueda de la bicicleta estáticaa200 veces en un minuto, simplemente quedaría multiplicar este número por las revoluciones de la polea del alternador para saber la totalidad de RPM que estamos induciendo al alternador. Y se sabe que este proceso se realiza en un minuto entonces las revoluciones por minuto totales son de 1632RPM, suficientes para accionar el alternador. Tiempo en cargar la batería Para calcular teóricamente el tiempo que demorara la batería en cargarse considerando que no hay pérdidas durante este proceso, no existe ningún artefacto conectado y según ciertas características tanto del alternador como de la batería, se usa la siguiente formula. 46 46. 46. Entonces si el alternador trabajara a su máxima potencia tendríamos: RPM Amperes Tiempo 2600 50 A 1h 2200 48.3 A 1h 2 min 1900 46.2 A 1h 5 min 1600 43.5 A 1h 9 min 1400 40.1 A 1h 15 min Con todos los datos ya derivados se ha realizado una tabla con un cierto número de artefactos que encenderá el prototipo basándonos en el consumo por hora de los mismos, y mostrando también la cantidad de tiempo que los podrá mantener encendidos conectados uno a la vez. Aparato Consumo por hora Tiempo Encendido Batidora 250 w 2h 24min Cargador de teléfono móvil 3.1 w 193h 3 min Equipo de sonido (estéreo) 120 w 5h 00min Impresora (HP) 370 w 1h 36min Licuadora 450 w 1h 18min Nevera (Mabe) 190 w 3h 6min Pc Portátil (HP core i3) 64 w 9h 18min Reproductor de DVD 200 w 3h 00min 47 47. 47. TV LCD 27 pulgadas 38 w 15h 42min CONCLUSIONES Al realizar las pruebas correspondientes del prototipo se concluyó lo siguiente: Una de las formas más fáciles y económicas de conseguir energía eléctrica es a través de la transformación de energía mecánica en eléctrica. La producción de energía eléctrica generada por el prototipo es la suficiente para cargar una batería de 12v obteniendo como resultado el encendido de artefactos de bajo consumo energético. Existe un alto grado de aceptación de las energías renovables por parte de la población, siendo nuestro prototipoun éxito como modelo energético al producir energía limpia. El ahorro de energía eléctrica será muy notorio en los hogares que frecuenten su uso, además de ser unincentivo más para mantenerse en forma RECOMENDACIONES Este tipo de proyectos debe tener como intensión el incentivar a la comunidad para modificar sus conductas sedentarias. No se queden como proyectos para alcanzar una nota, deben ser difundidos e informados a la población local Realizar mayores investigaciones para procesos más largos y su integración en zonas urbano marginales y rurales. En cuanto al prototipo: Las baterías son fabricadas con materiales inflamables, por lo cual es necesario tener al equipo en un lugar fresco. No dejar a una temperatura superior a los 43ºC (109.4 °F) ya que se colocará en aprietos la batería 48 48. 48. No dejar la batería sin carga, ya que acorta la vida útil de la batería. BIBLIOGRAFIA Manual del montador electricista: el libro de consulta del electrotécnico. (1994). TerrellCroft, Cliffort L. Carr, John H. Watt Corina Schmelkes/ Nora Elizondo Schmelkes (2010). Manual para la presentación de anteproyectos e informes de investigación. http://www.mundocaracol.com/bicicletos/historia.asp http://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_el%C3%A9ctrica http://es.wikipedia.org/wiki/Inversor_(electr%C3%B3nica) http://www.aficionadosalamecanica.net/alternador-reg.htm http://aprendemostecnologia.org/2008/08/28/sistema-simple-de-poleas-con-correa/ http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_pol_multipli cador.htm http://html.rincondelvago.com/el-regulador.html http://www.profesorenlinea.cl/fisica/ElectricidadPotenciaResist.htm http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/cinematica/circular1/circular1.htm ANEXOS 49 49. 49. 50 50. 50. 51 51. 51. ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO ENCUESTA ENERGIA RENOVABLE: Bicicleta Estática Generadora de Electricidad a) ¿Conoce acerca de lo que es una energía renovable? Nada Muy poco Poco Algo Regular Bastante Mucho b) ¿Podría nombrar algún tipo de energía renovable? Si No 52 52. 52. Cual c) ¿Alguna vez se ha puesto a pensar en los beneficios de utilizar una nueva forma de obtener energía eléctrica? Si No d) ¿Piensa que la población mundial debe buscar nuevas formas de energía que reduzcan la contaminación? Sí No e) Valore del 1 al 10 la importancia de producir energía limpia 1 3 4 5 6 f) 2 7 8 9 10 ¿Se puede generar energía eléctrica a través del uso del potencial muscular del ser humano? Sí No g) ¿Le gustaría producir energía eléctrica desde la comodidad de su casa? Sí No h) ¿Está de acuerdo en utilizar una bicicleta estática para producir la energía? Sí No 53 53. 53. i) ¿Cree que la energía eléctrica producida a través de la bicicleta estática encienda un artefacto eléctrico o electrónico? Sí j) No ¿Cuánto tiempo al día utilizaría la bicicleta estática para producir energía eléctrica? 54