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Sebastián Palacios
Resumen
Introducción: En los vehículos automotrices se utiliza varios tipos de canaletas o conductos para utilizar los
mecanismos hidráulicos del mismo. En esta práctica se realiza el experimento de Osborne Reynolds, que
consiste en determinar el estado de un flujo dentro de un tubería a partir de ciertas condiciones como la
longitud de la tubería, densidad creando parámetros de construcción para este tipo de mecanismos para tomar
en cuenta con que tipo de fluido estaremos trabajando.
Abstract
Introduction: In car engines, we use different types of pipes and tubes along it´s systems to manage hydraulic
movement. In this article will put in practice the Osbourne Reynolds experiment that consists in determining
the state of a fluid inside a pipeline from certain conditions as the length of the pipeline, density, giving
parameters of construction for conserving the stress of our fluid.
Key Words: Hydraulics, Osbourne Reynolds, parameters of construction, stress.
Discusión
Se obtuvieron más datos de flujo turbulento
que laminar y de transición, por un error de
cálculo al momento de hacer el experimento,
ya que se tomó el valor del diámetro como el
valor del radio, afectando las mediciones que
se esperaban tomar.
El gráfico del número de Reynolds vs. la
velocidad arrojó una línea recta, demostrando
dependencia lineal.
Conclusiones y recomendaciones:
Se comprobó experimentalmente que al
observar el flujo laminar en la tinta, se obtuvo
un valor del número de Reynolds menor a
2000. A medida que este “hilo” se deformaba,
el número pasaba a estar entre 2000 y 4000.
Cuando ya no se observaba nada de tinta, el
número de Reynolds fue mayor a 4000. Esto
confirma la teoría del experimento.
Se sugiere hacer cálculos aproximados del
número de Reynolds en relación al volumen
que se va a llenar para saber los tiempos
aproximados de cada tipo de flujo y obtener
suficientes datos de cada uno. Otro factor
importante es que se debe asegurar que la tinta
usada en el experimento sea lo más oscuro
posible para poder observar el tipo de flujo de
mejor forma, y de igual manera utilizar
bastante tinta de preferencia de tono oscuro al
momento de diluirla con agua para facilitar la
observación. En la imágen 1 se puede evidenciar la forma
parabólica del perfil de velocidad en el
experimento de Reynolds.
Lista de referencias