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LAB 2PROCESO DE ADMISIÓN Y FORMACIÓN DE LA MEZCLA DEL MOTOR DE ENCENDIDO POR CHISPA

MARCA: DAIHATSU
1er Ensayo:
N° Δh_c n F_d Δs ΔV_comb Δt T_ent T_sal P_aceite
1 20 3000 11 13.8 29.57 26.39 81 90 55
2 20 2700 12.1 13.5 29.57 28.61 82 86 52
3 20 2400 12.9 12 29.57 30.25 77 82 50
4 20 2100 14 9.5 29.57 32.74 82 90 49
5 20 1900 14.5 9 29.57 35.08 80 86 45
2do Ensayo:
N° Δh_c n F_d Δs ΔV_comb Δt T_ent T_sal P_aceite
1 10 2500 7 6 29.57 43.82 76 82 51
2 15 2500 10.5 10 29.57 36.53 82 88 50
3 20 2500 12 16 29.57 30.49 82 90 50
4 30 2500 14.6 23 29.57 24.56 81 86 50
5 40 2500 15.6 31 29.57 24.5 79 86 49
6 50 2500 16.2 32 29.57 24.49 78.5 86 49

LAB 3PROCESO DE ADMISIÓN Y FORMACIÓN DE LA MEZCLA DEL MOTOR DIESEL SOBREALIMENTADO


MARCA: PERKINS
1er Ensayo:
N° n Δh_c ΔV_comb Δt ΔH T_k P_k P1 P2
1 2000 8 25 17.25 3.8 38 727 0 26
2 1800 8 25 17.02 3.2 38 753 25 17
3 1600 8 25 16.54 2.6 37 755 50 8
4 1400 8 25 16.11 2 37 755 100 38
5 1200 8 25 14.44 1.6 37 754 125 38
2do Ensayo:
N° n Δh_c ΔV_comb Δt ΔH T_k P_k P1 P2
1 1600 7.1 25 25.48 2.6 38 735 0 23
2 1600 8 25 16.58 2.5 38 753 25 31
3 1600 8.5 25 11.05 2.6 39 779 50 41
4 1600 9 25 7.9 2.8 42 838 100 37
5 1600 9.5 25 6 3 50 905 125 43

MOTOR DAIHATSU
MODELO Cilindrada Num. Cilind. diámetro Carrera ε b d_tobera Cd τ
CB-20 0.000993 3 76 73 9 0.323 0.02 0.94 4

MOTOR PERKINS
MODELO Cilindrada Num. Cilind. diámetro Carrera ε b d_placaorif Cd τ
C4.236V 0.00386 4 98.43 127 16 0.36 0.0545 0.61 4

CONDICIONES AMBIENTALES
ρ0 P0 T0 ρ g ρH2O
1.293 749 23 1.1753 9.81 997.62
T_aceite G_a,t G_a,r G_c lo
94.4 105.0339 50.3690 2.9043 14.70
98.3 94.5305 49.8185 2.6790 14.70
100.0 84.0271 46.9693 2.5337 14.70
103.9 73.5237 41.7913 2.3410 14.70
105.0 66.5215 40.6766 2.1849 14.70

T_aceite G_a,t G_a,r G_c lo


99.4 87.5282 33.2123 1.7491 14.70
102.2 87.5282 42.8769 2.0982 14.70
105.6 87.5282 54.2355 2.5138 14.70
108.3 87.5282 65.0261 3.1207 14.70
110.6 87.5282 75.4926 3.1284 14.70
112.8 87.5282 76.7006 3.1297 14.70

P_aceite T_aceite ρ* G_a,t G_a,r G_c lo


56 69.4 72.70 1.08573 251.4549 241.3931 4.4870 14.45
55 70.6 75.30 1.12456 234.4030 221.5175 4.5476 14.45
54 72.2 75.50 1.13118 209.5856 199.6732 4.6796 14.45
51 73.9 75.50 1.13118 183.3874 175.1249 4.8045 14.45
50 76.1 75.40 1.12968 156.9810 156.6365 5.3601 14.45

P_aceite T_aceite ρ* G_a,t G_a,r G_c lo


52.5 73.9 73.50 1.09768 203.3776 199.6732 3.0377 14.45
52.5 73.9 75.30 1.12456 208.3583 195.7956 4.6683 14.45
52.5 73.9 77.90 1.15966 214.8617 199.6732 7.0045 14.45
52 76.7 83.80 1.23561 228.9336 207.2106 9.7975 14.45
50 82.2 90.50 1.30135 241.1139 214.4834 12.9000 14.45

P_k T_aceite
-2.2 157.0
α ρcomb 0.4 159.0
45 0.72 14.7 0.6 162.0
0.6 165.0
0.5 169.0
α ρcomb
90 0.86 14.45 P_k T_aceite
-1.4 165.0
0.4 165.0
3 165.0
8.9 170.0
15.6 180.0
lr nv α Me Ne
17.3427 47.9550% 1.1798 34.8549 10.9500
18.5961 52.7010% 1.2650 38.3404 10.8405
18.5376 55.8978% 1.2611 40.8753 10.2731
17.8516 56.8405% 1.2144 44.3608 9.7555
18.6174 61.1481% 1.2665 45.9451 9.1416

lr nv α Me Ne
18.9883 37.9447% 1.2917 22.1804 5.8068
20.4356 48.9864% 1.3902 33.2706 8.7102
21.5752 61.9634% 1.4677 38.0236 9.9545
20.8367 74.2915% 1.4175 46.2620 12.1114
24.1315 86.2494% 1.6416 49.4306 12.9409
24.5076 87.6295% 1.6672 51.3318 13.4386

lr nv α Me Ne
53.7988 0.9600 3.7231 41.6333 8.7197
48.7109 0.9450 3.3710 67.2538 12.6770
42.6692 0.9527 2.9529 92.8742 15.5612
36.4504 0.9549 2.5225 220.9766 32.3969
29.2226 0.9978 2.0223 261.0086 32.7993

lr nv α Me Ne
65.7322 0.9818 4.5489 36.8294 6.1708
41.9418 0.9397 2.9025 89.6717 15.0246
28.5063 0.9293 1.9728 145.7165 24.4150
21.1494 0.9051 1.4636 219.3754 36.7567
16.6266 0.8896 1.1506 269.0150 45.0739
el coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función de la velocidad de giro (n)
1.00
1.40
0.80 1.20
1.00
0.60
0.80
tedellenado

ezcla
0.40 0.60

Calidaddelam
0.40
0.20
Coeficien

0.20
0.00 0.00
1900 2100 2300 2500 2700 2900
Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

nv Polynomial (nv)
α Polynomial (α)

e coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función del régimen de carga (Ne)
1.00 5.00
0.80 4.00
0.60 3.00
tedellenado

ezcla

0.40 2.00
Calidaddelam

0.20 1.00
Coeficien

0.00 0.00
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Potencia del Motor (KW)

nv Polynomial (nv)
α Polynomial (α)

coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función de la velocidad de giro (n) Variación de la presión (Pk) y temperatura (Tk) a la salida del compresor e
1.00 5.00 100.00
0.80 4.00 80.00
0.60 3.00 60.00
tedellenado

ezcla

g)

0.40 2.00 40.00


H
Calidaddelam

Presión(cm

0.20 1.00 20.00


Coeficien

0.00 0.00 0.00


1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM) Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

nv Polynomial (nv) Pk Polynomial (Pk)


α Polynomial (α) Tk Polynomial (Tk)

coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función del régimen de carga (Ne) Variación de la presión (Pk) y temperatura (Tk) a la salida del compreso
1.00 6.00 100.00 100.00
0.80 5.00 80.00 80.00
4.00
0.60 60.00 60.00
3.00
tedellenado

ezcla

0.40
g)

)
ra(°C

40.00 40.00
Calidaddelam

n(cmH

2.00
tu
era
resió

0.20 20.00 20.00


p
Coeficien

1.00
em
P

0.00 0.00 0.00 0.00


5 10 15 20 25 30 35 40 45 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Potencia del Motor (KW) Potencia del Motor (KW)
0.80 5.00 80.00 80.00
4.00
0.60 60.00 60.00
3.00
tedellenado

ezcla
0.40

g)

)
ra(°C
40.00 40.00

Calidaddelam

n(cmH
2.00

tu
era
resió
0.20 20.00 20.00

p
Coeficien

1.00

em
P

T
0.00 0.00 0.00 0.00
5 10 15 20 25 30 35 40 45 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Potencia del Motor (KW) Potencia del Motor (KW)

nv Polynomial (nv) Pk Polynomial (Pk)


α Polynomial (α) Tk Polynomial (Tk)
eratura (Tk) a la salida del compresor en función de la velocidad de giro (n)
100.00
80.00
60.00
peratura(°C)

40.00
20.00
em
T

0.00
1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000
Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

Pk Polynomial (Pk)
Tk Polynomial (Tk)

emperatura (Tk) a la salida del compresor en función del régimen de carga (Ne)
100.00
80.00
60.00
)
ra(°C

40.00
tu
era

20.00
em
T p

0.00
35 40 45 50
)
80.00
60.00

)
ra(°C
40.00

tu
era
20.00
em
T p
0.00
35 40 45 50
)

omial (Pk)
omial (Tk)
Diesle DB5
Variación del coeficiente d
1.00

0.90

0.80

0.70

Coeficiente de llenado (nv)


0.60

0.50

0.40

0.30

0.20

0.10

0.00
1900 2100

Variación de coeficiente
1.00

0.90

0.80

0.70
Coeficiente de llenado (nv)

0.60

0.50

0.40

0.30
0.60

Coeficiente de llenado (
0.50

0.40

0.30

0.20

0.10

0.00
6 7

Variación del coeficiente de


1.00

0.90

0.80

0.70
Coeficiente de llenado (nv)

0.60

0.50

0.40

0.30

0.20

0.10

0.00
1200 1300 1

Variación de la presión (P
100.00

90.00

80.00

70.00
Variación de la presión (P
100.00

90.00

80.00

70.00

60.00

Presión (cmHg)
50.00

40.00

30.00

20.00

10.00

0.00
1200 1300
iación del coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función de la velocidad de gir
1.00

1.
0.90

0.80 1.

0.70
1.

0.60

0.
0.50

0.40 0.

0.30
0.

0.20

0.
0.10

0.00 0.
1900 2100 2300 2500 2700 2900

Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

nv

ariación de coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función del régimen de carga
1.00

0.90

0.80

0.70

0.60

0.50

0.40

0.30
0.60

0.50

0.40

0.30

0.20

0.10

0.00
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Potencia del Motor (KW)

nv

ación del coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mezcla (α) en función de la velocidad de giro

0 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2

Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

nv

ariación de la presión (Pk) y temperatura (Tk) a la salida del compresor en función de la velocidad de
100.00 100.00

90.00 90.00

80.00 80.00

70.00 70.00
ariación de la presión (Pk) y temperatura (Tk) a la salida del compresor en función de la velocidad de
100.00 100.00

90.00 90.00

80.00 80.00

70.00 70.00

60.00 60.00
Presión (cmHg)

50.00 50.00

40.00 40.00

30.00 30.00

20.00 20.00

10.00 10.00

0.00 0.00
1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000

Frecuencia de Rotación del Cigüeñal (RPM)

Pk
n de la velocidad de giro (n)

1.40

1.20

1.00
Calidad de la mezcla (α)

0.80

0.60

0.40

0.20

0.00
2900

ón del régimen de carga (Ne)


5.00

4.50

4.00

3.50
Calidad de la mezcla (α)

3.00

2.50

2.00

1.50
3.00

Calidad de la mezcla (
2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
13 14 15

n de la velocidad de giro (n)


5.00

4.50

4.00

3.50
Calidad de la mezcla (α)

3.00

2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
00 1900 2000

nción de la velocidad de giro (n) Variación de coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mez
100.00 1.00

90.00 0.90

80.00 0.80

70.00 0.70
nción de la velocidad de giro (n) Variación de coeficiente de llenado (nv) y calidad de la mez
100.00 1.00

90.00 0.90

80.00 0.80

70.00 0.70

Coeficiente de llenado (nv)


60.00 0.60

Temperatura (°C)
50.00 0.50

40.00 0.40

30.00 0.30

20.00 0.20

10.00 0.10

0.00 0.00
1900 2000 5 10 15 20 25

Potencia del Motor (KW)

nv

Variación de la presión (Pk) y temperatura (Tk) a la salida d


100.00

90.00

80.00

70.00

60.00
Presión (cmHg)

50.00

40.00

30.00

20.00

10.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30

Potencia del Motor (KW)

Pk
0.00
0 5 10 15 20 25 30

Potencia del Motor (KW)

Pk
(nv) y calidad de la mezcla (α) en función del régimen de carga (Ne)
6.00

5.00
(nv) y calidad de la mezcla (α) en función del régimen de carga (Ne)
6.00

5.00

4.00

Calidad de la mezcla (α)


3.00

2.00

1.00

0.00
20 25 30 35 40 45

Potencia del Motor (KW)

nv

mperatura (Tk) a la salida del compresor en función del régimen de carga (Ne)
100.00

90.00

80.00

70.00

60.00
Temperatura (°C)

50.00

40.00

30.00

20.00

10.00

0.00
20 25 30 35 40 45 50

Potencia del Motor (KW)

Pk
0.00
20 25 30 35 40 45 50

Potencia del Motor (KW)

Pk

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