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corriente continua, los dos extremos de aquel sean : polo sur o bien polo norte ¿ . De serlo,
explique detalladamente
18 ¿Podra una barra de acero tener en los 2 extremos los mismos polos magnéticos?
Explique
Este descubrimiento proporciona una base más sólida para las búsquedas actuales
de monopolos magnéticos que implicarán al famoso Gran Colisionador de
Hadrones (LHC) del CERN, que volverá a estar operativo a finales de 2014.
Al pasar la corriente, el campo producido por las distintas espiras se sumará para crear
un campo siguiendo el eje del solenoide, o sea, de las espirales de cable, dando como
resultado una fuerza paralela al eje. Si introducimos un núcleo de hierro dentro del
solenoide, la fuerza magnética del solenoide se transmitirá a través de él,
transformándolo en un imán mientras esté pasando la corriente eléctrica. Cuando se
interrumpe la corriente desaparece la imantación aunque el núcleo permanezca
levemente imantado.
Altavoces y auriculares.
Motores de combustión interna y motores eléctricos.
Pantallas de televisión tradicionales.
Telégrafo.
Levantadores de peso en los desguaces.
Puertas automáticas.
Teléfonos tradicionales.
Algunos trenes se alimentan con fuerzas electromagnéticas.
Timbres de las puertas.
Separadores de metales.
Resonancias magnéticas médicas.
Pero alcanzar 600 km/h tiene una serie de inconvenientes. Cualquier vehículo
que no esté diseñado para viajar a esa velocidad descarrilaría sin remedio. Por
ello, los maglev de China y Japón están especialmente diseñados para
aprovechar el aerodinamismo y el comportamiento de los fluidos, que a cierta
velocidad cambian por completo de comportamiento, para ser cada vez más
estables según aumentan su velocidad. De esta manera, el tren nunca se saldrá
de la vía ya que el empuje del aire y los raíles lo "bloquean" en su posición. En
teoría, los maglev son capaces de alcanzar los 6.440 km/h y superarlo (más de
10 veces el récord actual), usando un tubo de vacío. La mayor parte de energía,
como en todo medio de transporte, se usa para romper con la fricción que
reduce la velocidad del vehículo. En un tubo de vacío esta fricción se reduce a
prácticamente 0, por lo que las posibilidades son impresionantes. Eso sí, tanto
los superconductores como el mantenimiento de toda la instalación es carísimo.
Esta es la principal razón por la cual no se han extendido los maglev
rápidamente. Aunque, admitámoslo, a la velocidad que avanzamos
tecnológicamente, solo es una cuestión de tiempo que lo hagan.
La cinta no es más que una capa plástica sobre la que depositamos partículas metálicas
magnéticas. Sabemos que los imanes tienen dos polos y que si le colocamos otro imán
cerca, ambos se mueven. Las vibraciones que emitimos al hablar se transforman en
electricidad a través de un transductor como el micrófono. Esta electricidad, aplicada luego
a un altavoz, repite el mismo
sonido. Pero, ¿y si pudiéramos
guardar esa electricidad,
atraparla de alguna manera? Al
reproducirla, tendríamos de
nuevo el sonido original.
Este es el proceso de grabación, pero al reproducir sucede lo inverso. La cinta pasa por el
cabezal, que ahora no está sometido a ninguna electricidad. Las partículas, al rodar la cinta,
circulan muy cerca del cabezal (entrehierro). Como esas partículas tienen un campo
magnético que grabamos en ellas con anterioridad, le pasan el magnetismo al metal del
cabezal.
Como este metal magnetizado tiene enrollada una bonina, se inducirá una corriente eléctrica
sobre ésta, igual a la aplicada a las pequeñas partículas de la cinta por el cabezal en el
proceso de grabación. Esa electricidad, amplificada y llevada a un altavoz, servirá para
reproducir el sonido que antes “atrapamos” o grabamos en la cinta.
Como ves, las cintas son pequeños imanes que retienen magnetismo en el proceso de
grabación y que luego, durante la reproducción, generan campos magnéticos que inducen
electricidad en el cabezal lector. Por eso mismo, si pasamos una cinta de casete cerca de
un altavoz, que no es más que un gran imán, la cinta quedará borrada o se deteriorará.
8 Si en una bobina larga se ponen axialmente un iman por extremo y una brújula por el otro
extremo . Analice lo que ocurrirá con la aguja de la brújula si : a) el iman se acerca a la bobina,
A. Se producirá una fuerza electro motriz inducida , lo que afectara la orientación de la aguja.
B. No habrá inducion .
10 ¿Qué componente del campo magnético terrestre hace que los extremos de cada eje de un
auto en movimiento aparezca una diferencia de potencial?