MÉTODO PARA DETERMINAR LA VISCOSIDAD DEL ASFALTO EMPLEANDO

EL VISCOSIMETRO ROTACIONAL

I.N.V. E – 717 – 07

1. OBJETO

1.1 Esta norma describe el procedimiento que se debe seguir para medir la
viscosidad aparente del asfalto a elevadas temperaturas, desde 60 ° a 200°C,
usando un viscosímetro rotacional equipado con un sistema termosel.

1.2 Los valores establecidos en unidades SI deben ser considerados como la norma.

1.3 Esta norma no involucra las debidas precauciones de seguridad que se deben
tomar para la manipulació n de materiales y equipos aquí descritos, ni establece
pautas al respecto para el desarrollo de cada proceso en términos de riesgo y
seguridad industrial. Es responsabilidad del usuario, establecer las normas
apropiadas con el fin de minimizar los riesgos en la salud e integridad física,
que se puedan generar debidos a la ejecución de la presente norma y
determinar las limitaciones que regulen su uso.

2. DEFINICIONES

Viscosidad – Se denomina coeficiente de viscosidad a la relación entre el

esfuerzo cortante aplicado y la deformación por corte obtenida; es un medida
de la resistencia del líquido a fluir y comúnmente se llama viscosidad. En el
sistema internacional (SI), la unidad de viscosidad es el Pascal por segundo
(Pa * s); en el sistema CGS, la unidad de viscosidad es el Poise (Dina * s /
c m2 ) y equivale a 0.01 Pa. Frecuentemente se usa como unidad de viscosidad
el Centipoise que equivale a un miliPascal por segundo (mPa * s)

3. RESUMEN DEL MÉTODO

Este método se utiliza para medir la viscosidad del asfalto cuando se le aplica
temperatura. Una pequeña cantidad de muestra de asfalto se coloca en un
recipiente especial termostáticamente controlado. La medida de l torque
requerido, aplicado sobre un vástago cilíndrico sumergido en la muestra, para
hacerlo girar, manteniendo constante la velocidad de rotación y la
temperatura, se utiliza como parámetro para determinar la resistencia relativa
a la rotación, lo que permite conocer la viscosidad del ligante en unidades de
Pascal por segundo.

4. USO Y SIGNIFICADO

4.1 Este método de ensayo ha sido usado para medir la viscosidad aparente de
asfaltos al aplicar temperatura.
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4.2 La medida de viscosidad a altas temperaturas ha sido usada para determinar la

manejabilidad y facilidad de bombeo en la refinería, terminal o plant a
asfáltica. Los valores medidos mediante este procedimiento se pueden utilizar
para desarrollar diagramas de temperatura contra viscosidad, los cuales se
utilizan para estimar las temperaturas de mezclado y compactación a utilizar
durante el diseño y cons trucción de mezclas asfálticas en caliente.

5. EQUIPO Y MATERIALES

5.1 Horno – Capaz de mantener y controlar la temperatura, hasta 260° C con una
precisión de ± 3° C.

5.2 Termómetros – Para medir temperaturas desde 60° C hasta 200° C, legible
cada 0.2° C.

5.3 Balanza – Con capacidad de 2000 g y lecturas de 0.1 g.

5.4 Vástagos cilíndricos – De varios tamaños, para ser utilizados con asfaltos de
diferentes viscosidades.

5.5 Viscosímetro rotacional – Capaz de medir el torque necesario para hacer girar
el vástago sumergido en asfalto a velocidad constante y a la temperatura de
ensayo fijada. El equipo tendrá una pantalla digital donde se muestre
automáticamente la viscosidad de la muestra en Pascal por segundo (Pa * s).

5.6 Controlador de temperatura – Capaz de mantener el espécimen a la

temperatura de ensayo con una precisión de ± 1° C para temperaturas de
ensayo comprendidas entre 60° y 165° C.

5.7 Solventes o limpiadores desengrasantes – Formulados para limpiar los

recipientes, vástagos y accesorios utilizados durante el ensayo, se puede
emplear varsol o alcohol mineral.

6. PREPARACIÓN DE EQUIPOS

El viscosímetro rotacional debe ser utilizado siempre perfectamente nivelado,

para ello un nivel tipo burbuja es normalmente ubicado en la parte baja del
viscosímetro, el cual se ajusta me diante un tornillo dispuesto en la base del
equipo

7. CALIBRACIÓN Y ESTANDARIZACIÓN

Se efectúa la calibración del equipo, de conformidad con las instrucciones

dadas por el fabricante o proveedor (Instructivo de operación).

7.1 La precisión del transductor nor mal del viscosímetro se verifica usando un
liquido de referencia (liquido newtoniano) de viscosidad conocida a diferentes

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temperaturas. El comportamiento newtoniano del líquido en todo el rango de

temperaturas de ensayo, deberá estar certificado. La viscosidad medida con el
viscosímetro debe estar dentro de un ± 2%, en caso contrario el transductor
requerirá ser calibrado.

7.2 La precisión de la lectura de temperatura del controlador, se verifica

colocando la muestra de asfalto en la cámara de ensayo hasta que se estabilice.

La temperatura indicada debe ser verificada mediante el uso de un dispositivo

NIST tal como se indica en la norma ASTM E-1

8. PREPARACIÓN DE LA MUESTRA

8.1 Se obtiene la muestra de asfalto o asfalto modificado de acuerdo con la norma

INV E – 701 de toma de muestras.

8.2 Se calienta el asfalto hasta que esté lo suficientemente fluido para ser vertido.
El calentamiento previo al ensayo remueve asociaciones moleculares
reversibles (endurecimiento estérico), el cual puede ocurrir durante el
almacenamiento a temperatura ambiente.

Nota1.- Se recomienda una temperatura mínima de calentamiento, tal que produzca una
consistencia equivalente a la de un aceite de motor SAE 10W30 (que se pueda fácilmente
verter, sin sobrepasar el estado fluido) a temperatur a ambiente. Es conveniente no calentar los
asfaltos a más de 135° C, sin embargo algunos asfaltos modificados o envejecidos pueden
requerir mayores temperaturas.

9. PROCEDIMIENTO

9.1 Se debe leer y comprender la información contenida en el manua l de

instruccio nes del fabricante del viscosímetro rotacional antes de proceder con
su manejo.

9.2 Se enciende el viscosímetro rotacional y el controlador de temperatura.

9.3 Se precalienta el contenedor de muestra o cámara, el soporte y el vástago

seleccionado de acuerdo a la s recomendaciones del fabricante.

9.4 Se configura el controlador de temperatura a la temperatura de ensayo deseada.

9.5 Se calienta la cantidad requerida de ligante asfáltico, según lo recomendado

por el fabricante , de acuerdo con la Sección 9.2.

9.6 Cuando el controlador indique que se ha alcanzado la temperatura de ensayo

deseada, se retira el soporte de las muestras y se adiciona la cantidad de
asfalto requerida en la cámara o contendor de la muestra.

9.7 Se inserta el contenedor de la muestra en la unidad controla dora de

temperatura.

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9.8 Se inserta un vástago previamente calentado y se une a la parte inferior del

viscosímetro, utilizando los accesorios de acoplamiento incluidos con el
equipo. Una vez acoplado se baja suavemente de modo que penetre en la
muestra asfáltica hasta que el asfalto cubra la parte cónica superior del
vástago. Este procedimiento se puede realizar siguiendo las instrucciones del
fabricante.

9.9 Se lleva la muestra de asfalto a la temperatura deseada (aproximadamente 30

minutos), se ajusta la velo cidad de rotación a 20 rpm y se ajusta la lectura de
viscosidad en Pascal por segundo (Pa * s) en la pantalla digital, ésta operación
se puede efectuar de forma manual o usando un software especial.

9.10 Se deja que la muestra de asfalto alcance la temperatura deseada por un

periodo mínimo de 10 minutos, luego se inicia la rotación del vástago por 10
minutos a la temperatura de ensayo. Se espera a que la lectura en la pantalla
se estabilic e, luego se registra la medida de viscosidad. Si se observa que el
torque esta fuera del rango seleccionado para el vástago y la velocidad
establecida, se cambia el vástago y/o se disminuye la velocidad, según las
recomendaciones dadas por el fabricante para la viscosidad determinada
inicialmente. Se reemplaza la muestra de ensayo por una nueva.

9.11 Después que el asfalto ha alcanzado la temperatura de ensayo especificada

para la nueva muestra, y una vez estabilizada, se inicia el ensayo y se registra
la viscosidad tal como se indica en las Secciones 9.9 y 9.10

9.12 Se realizan tres lecturas de viscosidad en intervalos de 1 minuto.

9.13 Se repite el procedimiento para determinaciones a otras temperaturas.

10. CÁLCULOS

Se determina la viscosidad del asfalto como el promedio de las tres mediciones

realizadas. Si el reporte de viscosidad e ntregado en la pantalla digital del
viscosímetro rotacional, esta expresado en centipoises (cP), se multiplica por
0.001 para obtener la viscosidad en Pascal por segundo.

10 P = 1 Pa × s
1 cP = 1 mPa × s

11. INFORME

En el informe se debe incluir:

11.1 Fecha y hora de ensayo.

11.2 Temperatura de ensayo con aproximación de 1°C.

11.3 Velocidad de giro en rpm.

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11.4 Referencia o número y tamaño del vástago utilizado.

11.5 Torque medido, expresado en %.

11.6 Promedio de las viscosidades en Pa *s.

12. PRECISIÓN Y TOLERANCIAS

12.1 Precisión – Use los siguientes criterios para juzgar la aceptabilidad de

resultados de medición de viscosidad de asfaltos, medidos a una temperatura
de 135° C.

12.1.1 Repetibilidad – El coeficiente de variación para un solo operador se ha

estimado en 2.6%, en consecuencia, valores obtenidos por duplicado por un
mismo operador se consideran dudosos a menos que difieran en más de un
7.3% (diferencia de los promedios).

12.1.2 Reproducibilidad – El coeficiente de variación entre laboratorios se ha

estimado en 7.4%, en consecuencia, valores reportados por dos laboratorios
sobre un mismo material, no serán considerados dudosos a menos que difieran
en más de un 21.1% ( Nota 2)

Nota 2 .- Los valores representan respectivamente el 1s % y D2s %, cuyos límites se establecen

la no rma ASTM C-670. La precisión estimada se basa en el análisis de pares de resultados
entregados por 43 a 121 laboratorios que ensayaron cuatro tipos de muestras: El análisis
incluye cuatro grados de lígante bituminosos: PG 64-28; PG 52 -34; PG 76-22 y PG 64-22 .

12.2 Tolerancias – No existe, aún, un valor de referencia aceptable, por lo tanto, las
tolerancias no pueden ser determinadas.

13. NORMAS DE REFERENCIA

AASHTO T 316 – 04

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