EVALUACIONES DE OPERADORES DE ESTACIONES Y OPERADORES DE CAMIONES ALJIBE Y

CAMIONES LUBRICADORES

NIVEL 1
Curso 1: Evaluación Generalidades del producto

1. El primer procedimiento a realizar en el camión aljibe o camión lubricador es:

a) Inspeccionar y Revisar niveles de fluidos y lubricantes
b) Inspeccionar visualmente el equipo
c) Dar arranque al motor y esperar a que éste se caliente durante unos 5 minutos
d) Ninguna de las anteriores

2. Un camión aljibe de abastecimiento en faena consiste en:

a) Un tracto camión con estanque de combustible acoplado mediante quinta rueda
b) Un tracto camión con estanque de gasolina acoplado mediante quinta rueda
c) Un camión rígido con estanque de combustible montado sobre el chasís del camión
d) Un camión rígido con estanque de lubricante montado sobre el chasís del camión

3. Un camión con plataforma de lubricación consiste en:

a) Un tracto camión con estanque de lubricantes acoplado mediante quinta rueda
b) Un camión rígido con plataforma equipada con diferentes lubricantes y grasas, montado sobre
el chasís del camión.
c) Un camión rígido con estanque de lubricantes montado sobre el chasís del camión.
d) Ninguna de las anteriores

NIVEL 2
Curso 6: Evaluación Funcionamiento y mantenimiento de estaciones
No hay preguntas, es necesario preguntar a técnicos avanzados en mantenimiento de estaciones

Curso7: Funcionamiento y mantenimiento de equipos móviles

1. Un camión aljibe para abastecer de combustible trabaja mediante:
a) Un motor eléctrico que acciona una bomba hidráulica que bombea el combustible.
b) Un generador alimenta de energía eléctrica a un motor, el cual acciona la bomba hidráulica que
bombea el combustible.
c) Un mecanismo toma fuerza acoplado a la transmisión acciona una bomba hidráulica que
bombea el combustible
d) Todas las anteriores

2. La plataforma de lubricación es accionada por:

a) Bombas hidráulicas accionadas por un toma fuerza conectado a la transmisión.
b) Bombas hidráulicas accionadas mediante motores eléctricos alimentados por un generador de
CA y bombas accionadas mediante presión neumática alimentadas por un compresor
c) Bombas hidráulicas accionadas mediante motores eléctricos alimentados por las baterías y
alternador del camión y bombas accionadas mediante presión neumática alimentada por el
compresor y tanque de aire del sistema de frenos del camión
d) Todas las anteriores

3. Los niveles más importantes a revisar diariamente en el camión aljibe son:

a) Refrigerante, aceite de diferenciales, aceite de cubos reductores o mandos finales, aceite de
motor, aceite de transmisión, aceite de PTO
b) Refrigerante, aceite de motor, aceite de transmisión, aceite de dirección, aceite hidráulico, nivel
de combustible
c) Todas las anteriores

Curso 8: Riesgos eléctricos y mecánicos en equipos y estaciones

1. Los guantes de aislación eléctrica para trabajar en el circuito de 380 voltios AC del generador
son:
a) Del mismo tipo al empleado en los circuitos de 220 voltios AC
b) Distintos a los empleados en 220 voltios y fabricados para trabajar con circuitos de 380 voltios
AC
c) No hay circuitos de 380 voltios AC en estaciones, ni en plataformas de lubricación.
d) Ninguna de las anteriores

Otras preguntas consultar a técnicos de mantenimiento.

Curso 9: Metrología dimensional

1. Medición es:
a) El conjunto de acciones que tiene por objetivo determinar el valor de una magnitud particular.
b) La secuencia específica de operaciones utilizada para medir una determinada magnitud,
siguiendo un método establecido
c) a y b
d) Ninguna

2.Indique cual de estos sistemas de unidades está actualmente en uso:

a) Sistema internacional
b) Sistema CGS
c) Sistema MKS
d) Todas las anteriores

3. Una pulgada equivale a:

a) 3,54 cm
b) 2,54 mm
c) 25,4 mm
d) 25,4 cm

4. Un metro equivale a:
a) 100 mm
b) 100 dm
c) 10 cm
d) 100 cm

5. La lectura en el pie de metro es:

a) 50 mm
b) 50,20 mm
c) 51,00 mm
d) 51,20 mm

6. La lectura del pie de metro es:

a) 4,50 mm
b) 4,60 mm
c) 4,70 mm
d) 4,80 mm

Curso 10: Sistemas de gestión Integrado

Curso 11: Fundamentos de lubricantes y combustibles

1. La lubricación tiene por objetivo:
a) Eliminar el roce entre piezas
b) Controlar la temperatura
c) Disminuir el roce entre piezas
d) A y B

2. El nivel de limpieza ISO establece una norma para:

a) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 4 micras, 6 micras y 14 micras que
puede contener un aceite hidráulico.
b) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 5 micras, 10 micras y 15 micras que
puede contener un aceite hidráulico
c) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 2 micras, 5 micras y 15 micras que
puede contener un aceite hidráulico
d) Todas las anteriores

3. La viscosidad en los lubricantes es:

a) La mayor o menor densidad del aceite de acuerdo al origen del crudo
b) La mayor o menor dificultad de un aceite para fluir por sí mismo o para fluir cuando son
bombeados
c) La mayor o menor variación de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura.
d) A y C

4. El combustible diésel es en esencia:

a) Un combustible volátil que se evapora con facilidad por efecto del aumento de temperatura
b) Un aceite combustible de muy baja viscosidad
c) Un aceite combustible que es inflamado por compresión
d) B y C

5. La sigla TBN significa:

a) Número total de base
b) Total base number
c) A y B
d) Ninguna de las anteriores

6. Las grasas lubricantes se tipifican principalmente por su:

a) Viscosidad
b) Consistencia
c) Densidad
d) Ninguna de las anteriores

7. El índice de viscosidad es:

a) La mayor o menor dificultad de un aceite para fluir por sí mismo
b) La mayor o menor variación de la viscosidad de un aceite con los cambios de temperatura
c) La estabilidad de un aceite a altas temperaturas
d) Ninguna de las anteriores

Curso 12: Electricidad básica

1. La electricidad es:
a) Un fenómeno que tiene su origen en las partículas subatómicas que constituyen los átomos
(Protones, Electrones, Neutrones)
b) El flujo de electrones a través de un conductor
c) A y B

2. Voltaje es:
a) La diferencia de potencial que existe entre dos puntos
b) La mayor o menor dificultad que los electrones encuentran para fluir a través de un conductor
c) La cantidad de electrones que fluyen a través de un conductor por unidad de tiempo.
d) Todas las anteriores

3. Amperaje o corriente es:

a) La diferencia de potencial que existe entre dos puntos
b) La mayor o menor dificultad que los electrones encuentran para fluir a través de un conductor
c) La cantidad de electrones que fluyen a través de un conductor por unidad de tiempo.
d) Ninguna de las anteriores

4. Resistencia es:
a) La diferencia de potencial que existe entre dos puntos
b) La mayor o menor dificultad que los electrones encuentran para fluir a través de un conductor
c) La cantidad de electrones que fluyen a través de un conductor por unidad de tiempo.
d) Ninguna de las anteriores

5. Potencia es:
a) El producto de dividir el voltaje por la intensidad
b) El producto de multiplicar el voltaje por la intensidad
c) El producto de elevar al cuadrado la suma del voltaje mas la intensidad

6. Los componentes básicos de un circuito eléctrico son:

a) Voltaje, intensidad y resistencia
b) Potencia, voltaje, intensidad, resistencia
c) Fuente de poder, Elemento de protección (fusible), interruptor, elemento de consumo
(actuador), conductores
d) B y C

7. El fusible en un circuito eléctrico protege de:

a) Sobre voltajes en el circuito.
b) Exceso de temperatura del circuito
c) Sobre corriente o sobre amperaje
d) Todas las anteriores

NIVEL 3
Curso 13: Introducción a la hidráulica y neumática

1. La Ley de Pascal establece la relación matemática entre:

a) La presión, el caudal y el área de un cilindro
b) La presión, el caudal y la fuerza de un cilindro
c) La presión, la fuerza y el área de un cilindro

2. Un gas al ser comprimido:

a) Aumenta su temperatura
b) Disminuye su volumen
c) A y B
d) Disminuye su temperatura

3. A diferencia de los gases, los fluidos son:

a) Compresibles
b) Incompresibles
c) Pueden alcanzar muy altas presiones de trabajo
d) B y C

4. A diferencia de los fluidos, los gases:

a) Son compresibles
b) Son incompresibles
c) Pueden alcanzar altas velocidades de accionamiento
d) A y C

5. Los componentes principales de un circuito hidráulico son:

Tanque o reservorio, bomba hidráulica, válvula de alivio principal, válvula distribuidora de caudal,
actuador, líneas de conexión, filtro
a) Verdadero
b) Falso

Curso 14: Motores eléctricos de corriente alterna y corriente continua

Motores de corriente continua
1. El campo en un motor eléctrico de corriente continua genera:
a. Un campo magnético fijo
b. Un campo magnético variable
c. Una corriente de oposición a la corriente de armadura
d. Un campo de oposición al campo de la armadura

2. Una corriente continua es generada por:

a) Un motor de inducción
b) Un alternador excitador
c) Un dínamo
d) Un alternador monofásico
3. Un conductor eléctrico es un medio que:
a. Impide el paso de electrones entre dos puntos de un circuito
b. Permite el paso de electrones entre dos puntos de un circuito
c. Bloquea el paso entre dos puntos de un circuito
d. Dificulta el paso entre dos puntos

4. Contra que protege un térmico y un fusible:

a. Instalaciones y elementos de consumo
b. Contra el alto voltaje y el calor respectivamente
c. Contra temperatura y sobre corriente
d. Alza súbita del voltaje

5. Los conductores sufren calentamiento por:

a. Exceso de voltaje
b. Exceso de intensidad de corriente
c. Exceso de resistencia en la carga
d. Sólo a y b

Motores de corriente alterna

6. El principio de funcionamiento de un motor eléctrico de inducción se basa en:
a. Atracción magnética de polos magnéticos de nombres contrarios
b. Atracción magnética de polos magnéticos de nombres iguales
c. Repulsión de polos magnéticos de nombres opuestos
d. Ninguna de las anteriores

7. Usted debe descargar los condensadores electrolíticos antes de comenzar a trabajar en un

circuito debido a que:
a. Pueden conservar una carga eléctrica después de que se haya interrumpido el voltaje
b. Son componentes de alto voltaje.
c. Son componentes de alta capacidad.
d. Su valor resistivo es un riesgo

8. El núcleo de un estator, entre sus características está formado por:

a. Núcleo de hierro sólido
b. Núcleo de láminas de cobre con aluminio
c. Núcleo de láminas de hierro silicoso
d. Núcleo sólido de cualquier material metálico

9. Los condensadores usados en motores de corriente alterna permiten:

a. Eliminar los transientes de la línea de alimentación
b. Sacar al motor de la inercia en la partida
c. Reducir corrientes de Foucault
d. Todas las anteriores

Curso 15: Generadores de corriente

1. Un generador eléctrico lo podemos definir como:

a. Maquina eléctrica que produce movimiento
b. Máquina eléctrica que transforma energía mecánica en energía eléctrica
c. Máquina que transforma energía eléctrica en energía mecánica
d. Máquina que se opone a todo tipo de energía

2. Ventajas de un generador de corriente continua:

a. Son del tipo de generadores auto excitado
b. Generan corriente alterna
c. No necesitan mayor mantenimiento
d. Entregan potencia constante

3. Un alternador trifásico (generador trifásico) se caracteriza por generar:

a. Tres señales alternas de la misma frecuencia en paralelo
b. Una corriente continua en su estator
c. Tres señales alternas de la misma frecuencia desfasadas en 120 grados
d. Dos señales desfasadas en 180 grados y una corriente continua

4. Un alternador monofásico (generador monofásico) se caracteriza por generar:

a) Tres señales alternas de la misma frecuencia desfasasas en 120 grados
b) Una señal u onda alterna senoidal cada 360 grados de giro
c) Una señal de continua en su estator.
d) Todas las anteriores

Curso 16: Controles Eléctricos

Requiere preguntas de técnicos de mantenimiento de plataformas y estaciones

Curso 17: Sistemas mecánicos y transmisiones

1. El objetivo de una transmisión es Desmultiplicar la velocidad de giro del motor para adecuarla
al avance del vehículo
a) Verdadero
b) Falso

2. Una caja de transferencia tiene por objetivo retransmitir el movimiento y el par a sistemas y
conjuntos que por posición y diseño el equipo no están alineados con el eje del motor o
transmisión.
a) Verdadero
b) Falso
3. La potencia es:
a) La mayor o menor fuerza con que se realiza un trabajo
b) La mayor o menor velocidad con que se realiza un trabajo
c) A y B

4. La regla de oro de la mecánica expresa:

a) Todo lo que se pierde en velocidad o desplazamiento se gana en fuerza o torque
b) A mayor presión menor volumen
c) A mayor caudal mayor velocidad de accionamiento

Curso 18: Microfiltrado y calibraciones

Requiere información de técnicos de mantenimiento

Curso 19: Interpretación de catálogos y diagramas

Requiere de catálogos de mantenimiento y catálogos de partes y piezas
EVALUACIONES DE TÉCNICOS DE MANTENIMIENTO

NIVEL 2
Curso 6: Mantenimiento de sistemas mecánicos

Estación de combustible no hay información

Estación de lubricantes no hay información

1.La caja bruta es:

a) Una transmisión con engranajes helicoidales y sincronizadores
b) Una transmisión con engranajes rectos y sin sincronizadores
c) Una transmisión semiautomática

2. En la operación de una caja bruta:

a) El embrague se pisa a fondo sólo para iniciar el movimiento del camión, en el resto de las
marchas el embrague no se pisa a fondo
b) El embrague siempre se pisa a fondo para que entren las marchas

3. El cambio de marchas en un camión con caja bruta:

a) Se realiza sincronizando la velocidad de piso y las rpm de motor
b) Se realiza igual que en cualquier vehículo con transmisión y palanca de cambios

Curso 7: Mantenimiento de sistemas eléctricos

Se requiere información de técnicos especializados en estos equipos y sistemas

Curso 8: Riesgos eléctricos y mecánicos en equipos y estaciones

1. Los guantes de aislación eléctrica para trabajar en el circuito de 380 voltios AC del generador
son:
a) Del mismo tipo al empleado en los circuitos de 220 voltios AC
b) Distintos a los empleados en 220 voltios y fabricados para trabajar con circuitos de 380 voltios
AC
c) No hay circuitos de 380 voltios AC en estaciones, ni en plataformas de lubricación.
d) Ninguna de las anteriores

Otras preguntas consultar a técnicos de mantenimiento.

Curso 9: Metrología eléctrica y mecánica

1. El nonio del pie de metro en pulgada fraccionaria divide la pulgada en:
a) 10 partes iguales
b) 64 partes iguales
c) 128 partes iguales
d) 100 partes iguales
2. La regla principal del pie de metro en pulgada fraccionaria esta dividida en:
a) 8 partes iguales
b) 16 partes iguales
c) 32 partes iguales
d) 4 partes iguales

3. El nonio de 10 divisiones del pie de metro en milímetros divide cada centímetro en:
a) 10 partes iguales
b) 20 partes iguales
c) 100 partes iguales
d) 50 partes iguales

4. Para medir voltaje el multímetro debe conectarse en:

a) Serie
b) Paralelo
c) Mixto

5. Para medir amperaje o corriente en un circuito el multímetro debe conectarse en:

a) Serie
b) Paralelo
c) Mixto

6. Para medir resistencia o continuidad de un circuito éste debe estar:

a) Energizado
b) Desenergizado

7. Para medir resistencia o continuidad en un circuito el multímetro debe conectarse en:

a) Serie
b) Paralelo
c) Ninguna de las anteriores

Curso 10: Gestión de mantenimiento

Curso 11: Fundamentos de combustibles y lubricantes

1. La lubricación tiene por objetivo:
a) Eliminar el roce entre piezas
b) Controlar la temperatura
c) Disminuir el roce entre piezas
d) A y B
2. El nivel de limpieza ISO establece una norma para:
a) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 4 micras, 6 micras y 14 micras que
puede contener un aceite hidráulico.
b) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 5 micras, 10 micras y 15 micras que
puede contener un aceite hidráulico
c) Determinar la cantidad de partículas contaminantes de 2 micras, 5 micras y 15 micras que
puede contener un aceite hidráulico
d) Todas las anteriores

3. La viscosidad en los lubricantes es:

a) La mayor o menor densidad del aceite de acuerdo al origen del crudo
b) La mayor o menor dificultad de un aceite para fluir por sí mismo o para fluir cuando son
bombeados
c) La mayor o menor variación de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura.
d) A y C

4. El combustible diésel es en esencia:

a) Un combustible volátil que se evapora con facilidad por efecto del aumento de temperatura
b) Un aceite combustible de muy baja viscosidad
c) Un aceite combustible que es inflamado por compresión
d) B y C

5. La sigla TBN significa:

a) Número total de base
b) Total base number
c) A y B
d) Ninguna de las anteriores

6. Las grasas lubricantes se tipifican principalmente por su:

a) Viscosidad
b) Consistencia
c) Densidad
d) Ninguna de las anteriores

7. El índice de viscosidad es:

a) La mayor o menor dificultad de un aceite para fluir por sí mismo
b) La mayor o menor variación de la viscosidad de un aceite con los cambios de temperatura
c) La estabilidad de un aceite a altas temperaturas
d) Ninguna de las anteriores

8. Entre otros aspectos, la norma SAE define:

a) La viscosidad de aceites lubricantes
b) La densidad de aceites lubricantes
c) El peso específico de los aceites lubricantes

Curso 12: Electricidad aplicada

1. En un corto circuito:
a) La resistencia aumenta
b) La resistencia se mantiene en valores estables
c) La resistencia disminuye y tiende a cero

2. En un corto circuito:
a) El voltaje cae o disminuye y el amperaje aumenta dramáticamente
b) El voltaje aumenta y el amperaje disminuye a un valor mínimo
c) Sólo se funden los cables

3. El circuito eléctrico del camión es de:

a) 24 voltios corriente continua
b) 24 voltios corriente alterna
c) 12 voltios corriente continua
d) 12 voltios corriente alterna

4. En un circuito en paralelo el voltaje:

a) Es el mismo en cada elemento de consumo
b) Es igual a la suma de los voltajes parciales
c) Es igual a la intensidad multiplicada por la resistencia

5. La batería en un vehículo tiene la función de:

a. Alimentar el circuito del camión.
b. Dar arranque al motor de combustión interna
c. Abastecer de energía el circuito eléctrico del camión cuando falla el alternador
d. Alimentar la caja reguladora de voltaje para el arranque.

6. Cuando se desconecta una batería se debe:

a. Desconectar primero el cable negativo (masa) y luego el cable positivo
b. Desconectar primero el cable positivo y luego el cable negativo.
c. No importa, si se hace con cuidado
d. Depende del estado de carga de la batería.

7. Si hay problemas en un circuito de carga del alternador, lo primero que debemos revisar es:
a. La tensión de la correa de accionamiento del alternador
b. La temperatura de trabajo del alternador
c. El puente de diodos rectificadores
d. Ninguna de las anteriores.
8. Cuando se facilita energía eléctrica de un vehiculo con una batería de 55 Amp. Para otro
vehiculo con una batería de 120 Amp. Descargada, Lo mas adecuado es:

a. Entregar carga mediante cables de ayuda para el arranque a la batería descargada

b. Cargar la batería descargada durante un tiempo conveniente haciendo funcionar el motor
del vehículo que entrega carga.
c. Entregar carga mediante cables de ayuda para el arranque con el motor funcionando para
entregar mas energía.
d. No entregar carga electrica.

NIVEL 3
Curso 13: Hidráulica y neumática aplicada
1. En un sistema oleohidráulico, la bomba ¿qué tipo de energía convierte para impulsar el fluido al
sistema?:
a. Energía mecánica a energía calórica
b. Energía mecánica ( rotación) a energía oleohidráulica (potencia oleohidráulica)
c. Energía de rotación a energía mecánica.
d. Ninguna de las anteriores

2. La disminución del caudal en una bomba oleohidráulica que accione un actuador, se verá
reflejado en un cilindro hidráulico, de la siguiente forma:
a. Alta temperatura del vástago en el cilindro, por baja viscosidad
b. Pérdida de velocidad de desplazamiento del vástago, en el cilindro
c. Baja temperatura del vástago en el cilindro, por alta viscosidad
d. Aumento de viscosidad del aceite en el vástago.

3. Para evitar una falla prematura, en una bomba oleohidráulica, usted debe considerar lo
siguiente:
a. Mantener las revoluciones constante, para un flujo permanente
b. Mantener el nivel del aceite en el depósito, al máximo
c. Controlar la temperatura del aceite y no permitir entrada de aire en la succión.
d. Todas las anteriores

4. Los sistemas neumáticos en relación a los sistemas oleohidráulicos son:

a. Mas rápidos, sucios y de costo bajo
b. Mas lentos, sucios y de costo alto
c. Mas rápidos, limpios y de costo alto
d. Mas rápidos y limpios y de costo bajo
5. Un sistema básico de aire comprimido cuenta con:
a. Purga Automática
b. Presostato
c. Acumulador
d. Todas

Falta información específica de equipos

Curso 14: Mantenimiento de motores y generadores eléctricos

Se requiere apoyo de personal de mantenimiento de estos equipos

Curso 15: Análisis de aceites y lubricantes

1. El análisis de aceites y lubricantes permite:

a) Mantener limpio los sistemas que trabajan con aceite
b) Monitorear el estado del lubricante y el estado del equipo.
c) Ninguna de las anteriores

2. Dentro del análisis de aceites y lubricantes tenemos:

a) Filtrado del lubricante
b) Código ISO e Indice PQ
c) A y B

3. Una de las formas más adecuadas para tomar muestra de un lubricante es con el:
a) Lubricante en movimiento
b) Lubricante en reposo
c) Lubricante frío

4. El TAN Y TBN permiten:

a) Contabilizar partículas contaminantes
b) Determinar el índice PQ
c) Determinar la reserva alcalina y el grado de acidez del lubricante
d) Determinar la cantidad de cenizas residuales de una muestra incinerada

5. El índice PQ:
a) Contabiliza partículas sólidas (ferrosas y de niquel) de gran tamaño, partiendo 5 a 10 micras
hacia arriba.
b) Contabiliza partículas sólidas de muy pequeño tamaño (menores a 1 micra)
c) Contabiliza partículas mediana de 4 a 8 micras.
Curso 16: Uso de protecciones eléctricas

Curso 17: Interpretación de planos

1. Dada la representación grafica simple identifique cual se utiliza como línea de referencia:

a.

b.

c.

d.

2. La escala 1:2.5 de reducción se emplea cuando el objeto es demasiado:

a. Grande
b. Mediano
c. Pequeño
d. Todas

3. Dentro del dibujo de ingeniería el tipo de perspectiva clásica es:

a. Oblicua
b. Isométrica
c. Dimétrica
d. Caballera

4. Las líneas gruesas de trazos sirven para:

e. Identificar aristas ocultas

f. Ejes de revolución
g. Contornos de piezas adyacentes
h. Contornos de secciones

5. Un plano es un gráfico o dibujo que permite expresar ideas por medio de líneas o marcas
impresas en una superficie.
a) Verdadero.
b) Falsa.
6. La geometría descriptiva nos permite expresar ideas por medio de líneas o marcas impresas
sobre una superficie.
a) Verdadero.
b) Falso.
7. En Chile trabajamos con la norma o sistema americano de proyecciones ortogonales.
a) Verdadero.
b) Falso.
8. Los formatos de la serie A parten de una dimensión mayor normalizada de:
a) 1189 x 841 cm.
b) 1189 x 841 pulg.
c) 1189 x 841 mm.
d) 1189 x 841 dm.
9. El cuadro de rotulación o título contiene:
a) El número de piezas del plano, el título del dibujo, el nombre del propietario legal
del plano o dibujo.
b) El número del plano o dibujo, el título del dibujo, el nombre del propietario legal
del plano.
c) El número del plano o dibujo, el título del dibujo, la escala del dibujo, el nombre
del propietario del plano.
d) Ninguna de las anteriores.
e)
10. Las vistas ortogonales se proyectan en ángulo de 60° (inclinado) sobre los planos del diedro.
a) Verdadero.
b) Falso.

Curso 18: Microfiltrado y calibraciones

Requiere información de técnicos de mantenimiento

Curso 19: Interpretación de catálogos y diagramas

Requiere catálogos de mantenimiento y catálogos de partes y piezas