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LABORATORIO DE MECÁNICA DE

METALES

Ing. Elmer Polo Briceño


Ing. Richard García Juárez

Octubre - 2016
ENSAYO DE TRACCIÓN

Probeta de aluminio 1200. Diámetro inicial (𝒅𝒐 ) de 9.07 mm. Longitud


calibrada (𝑳𝒐 )= 50.0 mm. Datos son dados en la tabla. Determinar la curva
-, de ingeniería
𝑷
𝝈=
𝑨𝒐

𝑷 𝟒(𝟓𝟎𝟔𝟎 𝑵)
𝝈= =
𝝅𝒅𝒐 /𝟒 𝝅(𝟗. 𝟎𝟕 𝒎𝒎)𝟐
𝟐

𝑵
= 𝟕𝟖. 𝟑𝟐 = 𝟕𝟖. 𝟑𝟐 𝑴𝑷𝒂
𝒎𝒎𝟐

∆𝑳
𝜺=
𝑳𝒐
𝟎. 𝟎𝟓𝟑
𝝈= = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏
𝟓𝟎

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ENSAYO DE TRACCIÓN

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Módulo de elasticidad
El comportamiento lineal hasta el primer punto de medición:
𝑷 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏, 𝟕𝟖. 𝟑𝟐
𝝈 𝟕𝟖. 𝟑𝟐
𝝈 = 𝑬𝜺 → 𝑬= = = 𝟕𝟏, 𝟐𝟎𝟎 𝑴𝑷𝒂 (𝟕𝟏. 𝟐 𝑮𝑷𝒂)
𝜺 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟏

𝝈 𝑴𝑷𝒂 = 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎 𝜺 4
ENSAYO DE TRACCIÓN

Tensión de fluencia desplazada:


Se considera 2 puntos para construir la línea paralela a la zona elástica.
𝟏𝟖𝟎 − 𝟎. 𝟎
𝑷𝟏 𝟎. 𝟎𝟎𝟐, 𝟎. 𝟎 𝒚 𝑷𝟐 𝒙, 𝟏𝟖𝟎 → 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎 = → 𝒙 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟓
𝒙 − 𝟎. 𝟎𝟎𝟐
Se construye la línea con los dos puntos y el intercepto con la curva
determina la 𝝈𝒀𝑺 :
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𝝈𝒀𝑺 = 𝟏𝟒𝟓. 𝟎𝟐 𝑴𝑷𝒂
ENSAYO DE TRACCIÓN

Resistencia a la tracción:
Se considera la tensión máxima de la curva 𝝈 𝒗𝒔 𝜺
𝝈𝑻𝑺 = 𝟏𝟔𝟐. 𝟑𝟔 𝑴𝑷𝒂
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ENSAYO DE TRACCIÓN

Porcentaje de deformación plástica a fractura de la probeta:


𝝈𝒇 𝟕𝟏.𝟐𝟎
𝜺𝒑𝒇 = 𝜺𝒇 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟖𝟓 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟕𝟓
𝑬 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎
%𝜺𝒑𝒇 = 𝟏𝟕. 𝟕𝟓 7
ENSAYO DE TRACCIÓN

Porcentaje de deformación plástica a fractura de la probeta:


𝝈𝒇 𝟕𝟏.𝟐𝟎
𝜺𝒑𝒇 = 𝜺𝒇 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟖𝟓 − = 𝟎. 𝟏𝟕𝟕𝟓
𝑬 𝟕𝟏𝟐𝟎𝟎
%𝜺𝒑𝒇 = 𝟏𝟕. 𝟕𝟓
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ENSAYO DE TRACCIÓN

Porcentaje de reducción de Área:


Después de la fractura, el diámetro mínimo final en la región de estricción
fue de 3.86 mm. Esto permite determinar la reducción en área:
𝑨𝒐 − 𝑨𝒇 𝟔𝟒. 𝟔𝟏𝟏 − 𝟏𝟏. 𝟕𝟎𝟐
%𝑹𝑨 = 𝟏𝟎𝟎 = 𝟏𝟎𝟎 = 𝟖𝟏. 𝟗
𝑨𝒐 𝟔𝟒. 𝟔𝟏𝟏

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Curva tensión – deformación de ingeniería


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ENSAYO DE TRACCIÓN

Tensión - deformación verdadera

Tensión verdadera: Deformación verdadera:


a. Antes de la estricción: 𝝈 = 𝝈(𝟏 + 𝜺) a. Antes de la estricción: 𝜺 = 𝒍𝒏(𝟏 + 𝜺)
𝒅𝟐𝒐 𝒅𝒐
b. Después de la estricción: 𝝈 = 𝝈 b. Después de la estricción: 𝜺 = 𝟐𝐥𝐧
𝒅𝟐 𝒅
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ENSAYO DE TRACCIÓN

Curva tensión verdadera – deformación verdadera

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Curvas tensión – deformación

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Tenacidad a la Tracción
Consideremos la fuerza aplicada como P, y el desplazamiento L = x. El trabajo
realizado en la deformación de la probeta hasta un valor de x = x´, sería:
𝑥´
𝑈= 𝑃 𝑑𝑥
0
El volumen de material en la longitud calibrada es AoLo. Dividiendo ambos lados
de la ecuación por este volumen, y usando las definiciones de tensión y
deformación de ingeniería, tenemos:
𝑥´ 𝜀´
𝑈 𝑃 𝑥
𝑢= = 𝑑 = 𝜎 𝑑𝜀
𝐴 𝑜 𝐿𝑜 0 𝐴 𝑜 𝐿 𝑜 𝑜

Así, u es el trabajo realizado por unidad de


volumen del material para alcanzar una
deformación ', y es igual al área bajo la curva
tensión-deformación hasta '. El área bajo la
curva tensión-deformación de ingeniería hasta
la fractura se llama tenacidad a la tracción,
uf.; y es la capacidad del material para 14
absorber energía sin fracturarse.
ENSAYO DE TRACCIÓN

Tenacidad a la Tracción
Los materiales frágiles tienen baja tenacidad a la tracción, a pesar de poder tener
alta resistencia, debido a la baja ductilidad. En los materiales dúctiles de baja
resistencia, ocurre lo contrario (alta ductilidad y baja resistencia), y la tenacidad a
la tracción también es baja.
Para tener una alta tenacidad a la tracción, la resistencia y ​la ductilidad deben ser
razonablemente alta, de modo que en la tenacidad a la tracción indica un buen
material.

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Corrección de Bridgman para las tensiones en la estricción


Según P.W. Bridgman (1944), la estricción genera una tensión circunferencial de
tracción alrededor de la circunferencia del cuello de la estricción. Por lo tanto, el
estado de tensiones deja de ser uniaxial y pasa a ser Triaxial afectando el
comportamiento del material. En particular, la tensión axial se incrementa por la
deformación plástica.

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Corrección de Bridgman para las tensiones en la estricción


Bridgman, desarrollo una corrección para el acero basado en una curva empírica.
En esta curva se introduce la deformación verdadera y se obtiene un valor del
factor de corrección, B, que permite la corrección según:
𝜎𝐵 = 𝐵𝜎
Aquí, 𝜎 es la tensión verdadera, y 𝜎𝐵 es el valor corregido de la tensión verdadera.

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ENSAYO DE TRACCIÓN

Corrección de Bridgman para las tensiones en la estricción


Valor de B para los aceros puede estimarse a partir de la siguiente ecuación que se
ajusta bien a la curva anterior:
𝑩 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟖𝟒𝒙𝟑 + 𝟎. 𝟎𝟒𝟐𝟏𝒙𝟐 − 𝟎. 𝟐𝟎𝟓𝒙 + 𝟎. 𝟖𝟐𝟓 donde 𝒙 = 𝒍𝒐𝒈 𝜺
La corrección no es necesaria para 𝜺 < 𝟎. 𝟏𝟐.
Curvas de corrección similares generalmente no están disponible para otros
metales. El dado para el acero no debe ser aplicado a otros metales, excepto como
una aproximación grosera.

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ENSAYO DE TRACCIÓN
Con los datos del ejercicio propuesto para el acero AISI 1020. Calcular el
valor corregido de la tensión verdadera, y graficar la curva tensión-
deformación resultante

𝑥 = 𝑙𝑜𝑔𝜀 = log 0.72184 = −0.1416


𝐵 = 0.0684(−0.01416)3 +0.0461(−0.01416)2 −0.205 −0.1416 + 0.825 = 0.855
𝜎𝐵 = 𝐵 𝜎 = 0.855 674.1 = 576.2 𝑀𝑃𝑎
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ENSAYO DE TRACCIÓN

Curvas tensión – deformación

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Curva tensión-deformación verdadera

Endurecimiento por Deformación


Para las curvas 𝜎 𝑣𝑠 𝜀 de metales, en la región alejada de la fluencia, el
comportamiento de 𝜎 𝑣𝑠 𝜀𝑃 frecuentemente se ajusta a una relación potencial:
𝝈 = 𝑯𝜺𝒏𝒑
La pendiente es 𝒏 , que se llama el exponente de endurecimiento por
deformación, y el coeficiente 𝑯 se denomina coeficiente de resistencia.
Si la 𝜎 𝑣𝑠 𝜀𝑃 se grafica en coordenadas log-log, esta ecuación da una línea
recta, donde 𝑯 es el intercepto en 𝜀𝑝 = 1. Para grandes deformaciones durante
las etapas avanzadas de formación de la estricción, la ecuación anterior debe
utilizarse con tensiones verdaderas que han sido corregidas mediante el factor
de Bridgman:
𝝈𝑩 = 𝑯𝜺𝒏𝒑

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Curva tensión-deformación verdadera

Ecuación de Ramberg-Osgood
Puesto que la deformación total es la suma de sus partes elásticas y plásticas:

𝝈𝑩 𝟏/𝒏
𝝈𝑩 = 𝑯𝜺𝒏𝒑  𝜺𝒑 = (para la región plástica)
𝑯

𝝈𝑩
𝝈𝑩 = 𝑬𝜺𝒆  𝜺𝒆 = , (para la región elástica)
𝑬
Se obtiene una relación entre la tensión verdadera y la deformación verdadera
total:
𝟏/𝒏
𝝈𝑩 𝝈𝑩
𝜺 = 𝜺𝒆 + 𝜺𝒑 , 𝜺= +
𝑬 𝑯
Esta forma se llama la relación Ramberg-Osgood.

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Curva tensión-deformación verdadera

Ecuación de Ramberg-Osgood
Si no se dispone de mediciones del área de la sección transversal (diámetro) en
una prueba de tracción, la ecuación de Ramberg-Osggod todavía se puede
emplear, pero el ajuste se limita a los datos que son menores a la resistencia a la
tracción de ingeniería (donde no existe estricción). La corrección Bridgman
entonces se hace innecesaria, de modo que la ecuación quedaría como:
𝟏/𝒏
𝝈 𝝈
𝝈 = 𝑯𝜺𝒏𝒑 𝜺 = 𝜺𝒆 + 𝜺𝒑 , 𝜺= +
𝑬 𝑯

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Propiedades de la curva tensión-deformación verdadera

La resistencia a la fractura verdadera, 𝝈𝒇 , se obtiene simplemente a partir de


la carga de rotura y el área final, o desde la tensión de ingeniería a la rotura:

𝑃𝑓 𝐴𝑜
𝜎𝑓 = = 𝜎𝑓
𝐴𝑓 𝐴𝑓
Desde que la corrección Birdgman es generalmente necesaria, el valor obtenido
deberá convertirse a la 𝜎𝑓𝐵 utilizando la ecuación 𝜎𝑓𝐵 = 𝐵𝜎𝑓 , pero tenga en
cuenta que la corrección no es necesaria para 𝜺 < 𝟎. 𝟏𝟐 (para los aceros).

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Propiedades de la curva tensión-deformación verdadera

La deformación a la fractura verdadera, 𝜺𝒇 , se puede obtener desde el área


final o desde el porcentaje de reducción en área:
𝐴𝑜 100
𝜀𝑓 = 𝑙𝑛 , 𝜀𝑓 = 𝑙𝑛
𝐴𝑓 100−%𝑅𝐴

La segunda ecuación se deduce fácilmente a partir de la primera. Tenga en


cuenta que 𝜀𝑓 no se puede calcular si sólo se dispone de la deformación de
ingeniería en la fractura (porcentaje de alargamiento).

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Propiedades de la curva tensión-deformación verdadera

La tenacidad verdadera, 𝒖𝒇 , es el área bajo la curva de tensión-deformación


verdadera hasta la fractura.
Supongamos que el material es muy dúctil, de modo que las deformaciones
elásticas son pequeñas, en comparación con las deformaciones plásticas, sobre
la mayor parte de la curva tensión-deformación. Por lo tanto, consideramos que
la deformación plástica y la deformación total son tomadas como equivalente,
𝜀𝑝 ≈ 𝜀, y en consecuencia sustituir la ecuación 𝝈𝑩 = 𝑯𝜺𝒏𝒑 con 𝝈𝑩 = 𝑯𝜺𝒏 .
Sobre esta base, la tenacidad verdadera es:
𝜀𝑓 𝜀𝑓 𝑛+1
𝑛
𝐻 𝜀𝑓 𝜎𝑓𝐵 𝜀𝑓
𝑢𝑓 = 𝜎𝐵 𝑑𝜀 = 𝐻 𝜀 𝑑𝜀 = =
0 0 𝑛+1 𝑛+1

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ENSAYO DE TRACCIÓN
Usando los datos anteriores para el acero AISI 1020, determine: 𝑯, 𝒏, 𝝈𝒇𝑩 , 𝜺𝒇 .

Primero obtenemos la deformación plástica verdadera, por ejemplo:


𝜎𝐵 465.2 𝑀𝑃𝑎
𝜀𝑝 = 𝜀 − = 0.1972 − = 0.1949
𝐸 201151
Luego ajustamos a la ecuación:
𝑙𝑜𝑔𝜎𝐵 = 𝑛 𝑙𝑜𝑔 𝜀𝑝 + log 𝐻
𝝈𝑩 = 𝑯𝜺𝒑 𝒏
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ENSAYO DE TRACCIÓN
Usando los datos anteriores para el acero AISI 1020, determine: 𝑯, 𝒏, 𝝈𝒇𝑩 , 𝜺𝒇 .

𝜎𝐵 = 627.4𝜀𝑃0.1955

El ajuste es con los últimos nueve datos, y se obtiene la ecuación dada en la figura.
Para los valores de la tensión a la fractura verdadera (corregida) y la deformación a la
fractura verdadera se toman los valores desde la última línea de la tabla:
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𝜎𝑓𝐵 = 651.5 𝜀𝑓 = 1.0534
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