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BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTONOMA DE PUEBLA

CURSO COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO


CAPITULO I . INTRODUCCIÓN A LA COORDINACION DE
AISLAMIENTO
M.C. CARLOS MORÁN RAMÍREZ
AGOSTO-2014

SUBESTACIONES LINEAS
¿QUE ES COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO ?

ES LA SELECCIÓN DE LA TENSIÓN DE AGUANTE DEL EQUIPO E


INSTALACIÓN EN RELACIÓN CON LAS SOBRETENSIONES QUE PUEDAN
PRESENTARSE EN UN PUNTO DEL SISTEMA ,CONSIDERANDO LAS
CARACTERÍSTICAS DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN ,PARA
REDUCIR A UN NIVEL TÉCNICO Y ECONOMICAMENTE ACEPTABLE
,LA PROBABILIDAD DE QUE LOS ESFUERZOS DIELÉCTRICOS PUEDAN
OCASIONAR FALLA DE AISLAMIENTO Y/O AFECTAR LA CONTINUIDAD
DEL SERVICIO.
AISLAMIENTO EXTERNO

COMPRENDE LAS SUPERFICIES EXTERNAS DE LOS EQUIPOS


,EL AIRE AMBIENTE QUE LOS RODEA Y LAS DISTANCIAS EN AIRE
LA TENSION DE AGUANTE DEL AISLAMIENTO EXTERNO DEPENDE
DE LAS CONDICIONES ATMOSFÉRICAS(PRESIÓN,TEMPERATURA Y
HUMEDAD) Y DE OTRAS CONDICIONES DE INTEMPERIE :
CONTAMINACIÓN ,NIEBLA,LLUVIA,RAYOS ULTRAVIOLETA).
VER DIAPOSITIVAS DE PROTECCIÓN CONTRA AVES.

Evidencia de la
problemática de
contaminación por
excremento de ave
AISLAMIENTO EXTERNO TIPO EXTERIOR

ES EL AISLAMIENTO EXTERNO QUE ESTA


DISEÑADO PARA OPERAR FUERA DE LOS
EDIFICIOS Y CONSECUENTEMENTE ESTA
EXPUESTO A LAS CONDICIONES ATMOSFÉRICAS Y
DE INTEMPERIE.
AISLAMIENTO EXTERNO TIPO INTERIOR

ES EL AISLAMIENTO EXTERNO QUE ESTA


DISEÑADO PARA OPERAR DENTRO DE LOS
EDIFICIOS Y CONSECUENTEMENTE NO ESTA
EXPUESTO A LAS CONDICIONES DE INTEMPERIE.
AISLAMIENTO INTERNO

COMPRENDE LOS AISLAMIENTOS INTERNOS


SOLIDOS,LIQUIDOS Y GASEOSOS QUE FORMAN
PARTE DEL AISLAMIENTO DE LOS EQUIPOS Y
QUE ESTÁN PROTEGIDOS DE LAS CONDICIONES
ATMOSFERICAS Y DE INTEMPERIE.
AISLAMIENTO AUTORRECUPERABLE

ES EL AISLAMIENTO QUE RECUPERA


COMPLETAMENTE Y EN UN TIEMPO
RELATIVAMENTE CORTO SUS CARACTERISTICAS
AISLANTES ,DESPUES DE LA APLICACIÓN DE UN
ESFUERZO DE TENSIÓN AUNQUE HAYA O NO
OCURRIDO UNA DESCARGA DISRUPTIVA ;UN
AISLAMIENTO DE ESTE TIPO ES
GENERALMENTE ,PERO NO NECESARIAMENTE UN
AISLAMIENTO EXTERNO.
AISLAMIENTO NO AUTORRECUPERABLE

ES EL AISLAMIENTO QUE PIERDE SUS


PROPIEDADES AISLANTES O QUE NO LAS
RECUPERA COMPLETAMENTE DESPUES DE UNA
DESCARGA DISRUPTIVA CAUSADA POR LA
APLICACIÓN DE UN ESFUERZO DE TENSIÓN ;UN
AISLAMIENTO DE ESTE TIPO ES
GENERALMENTE ,PERO NO NECESARIAMENTE UN
AISLAMIENTO INTERNO.
TERMINAL AISLADA

ES CUALQUIERA DE LOS ELECTRODOS (CONDUCTOR DE


FASE,NUCLEO MAGNETICO,TANQUE METALICO O ESTRUCTURA
,PLANO DE TIERRA,ETC) ENTRE LOS CUALES SE APLICA LA
TENSIÓN QUE ESFUERZA EL AISLAMIENTO .EN LA PRACTICA SE
DIVIDE EN TERMINALES DE FASE Y TIERRA.
CONFIGURACIÓN DEL AISLAMIENTO
EJEMPLO DE TERMINALES TRIFÁSICAS

CUCHILLA TRIFÁSICA Y TC´S


EJEMPLO DE TERMINAL DE FASE A TIERRA

ALIMENTACIÓN MONOFÁSICA A UN TRANSFORMADOR DISTRIBUCIÓN (UNICORNIO).


DEFINICIÓN DE TENSIONES Y TIPOS DE SISTEMAS

ALIMENTACIÓN MONOFÁSICA A UN TRANSFORMADOR DISTRIBUCIÓN (UNICORNIO).


SISTEMA CON NEUTRO AISLADO
TERCIARIO DE BANCOS DE POTENCIA

SERVICIOS PROPIOS CONECTADOS AL DEVANADO TERCIARIO DEL BANCO


TERCIARIO DEL BANCO POTENCIA . POTENCIA CONEXIÓN DELTA
SISTEMA CON NEUTRO ATERRIZADO A TRAVES
DE REACTORES Y TC´S DE NEUTRO.

SERVICIOS PROPIOS CONECTADOS AL DEVANADO TERCIARIO DEL BANCO


TERCIARIO DEL BANCO POTENCIA . POTENCIA CONEXIÓN DELTA

VER MEJORAS RED DE TIERRAS S.E. NOPALA 2013


TRANSFORMADOR DE TIERRA PARA DAR REFERENCIA
A TIERRA EN UN SISTEMA DELTA

.
DATOS DE PLACA DE UN TRANSFORMADOR
DATOS DE PLACA DE UN INTERRUPTOR DE POTENCIA
DATOS DE PLACA DE UN TURBOGENERADOR
FACTOR DE FALLA A TIERRA
VOLTAJES EN FASES SANAS FALLA
MONOFÁSICA Y BIFÁSICA EN S.E. CPG
CON PROGRAMA ASPEN ONELINER
TABLA 1 DE FACTORES DE FALLA A TIERRA K
EN BASE A X0/X1 PARA R1/X1 = R = 0
CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE
ATERRIZAMIENTO
DESCRIPCIÓN DE LOS TIPOS DE
SISTEMAS DE ATERRIZAMIENTO
SOBRETENSIÓN (PARA UN SISTEMA O
PARA EQUIPO)
SOBRETENSIÓN DE FASE A TIERRA O
DE FASE A FASE EN P.U
CLASIFICACIÓN DE LAS TENSIONES Y
SOBRETENSIONES.
CLASIFICACIÓN DE LAS TENSIONES Y
SOBRETENSIONES.
CLASIFICACIÓN DE LAS TENSION ES Y
SOBRETENSIONES.
CLASIFICACIÓN DE LAS TENSION ES Y
SOBRETENSIONES.

Ver presentación de comportamiento de líneas a nov-2013


GRTC
CONDICIONES ATMOSFÉRICAS DE
REFERENCIA NORMALIZADAS
TENSIÓN DE AGUANTE NORMALIZADA Y FORMAS
NORMALIZADAS DE IMPULSO POR MANIOBRA Y RAYO
PRUEBA DE AGUANTE NORMALIZADA
DISPOSITIVOS LIMITADORES DE
SOBRETENSIONES, “APARTARRAYOS”
TIPOS DE PRUEBAS DE TENSIÓN
GENERADOR DE IMPULSOS POR RAYO
CARACTERÍSTICAS DEL AISLAMIENTO
MECANISMOS DE RUPTURA
RUPTURA EN GASES
RIGIDEZ DIELÉCTRICA EN ALGUNOS AISLAMIENTOS
RUPTURA EN LÍQUIDOS
CONTAMINACION POR PARTICULAS Y FORMACION DE BURBUJAS
RUPTURA EN SOLIDOS
RUPTURA TIPO ARBORESCENTE,TERMICA Y EROSION
RUPTURA POR TRAYECTORIA CARBONIZADA
CLASIFICACION DE LAS TENSIONES MÁXIMAS EQUIPOS Y
NIVELES DE AISLAMIENTO
CORRECCIÓN DE LAS TENSIONES DE AGUANTE DEL AISLAMIENTO
EXTERNO POR EFECTOS METEOROLÓGICOS
DISTANCIAS EN AIRE Y AISLADORES LIMPIOS
CORRECCIÓN DE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA POR ALTITUD.
TABLA 4. NIVELES DE AISLAMIENTO NORMALIZADOS PARA EQUIPOS CATEGORIA I.
NOTA DE LA TABLA 4. NIVELES DE AISLAMIENTO NORMALIZADOS PARA EQUIPOS CATEGORIA I.
TABLA 5 NIVELES DE AISLAMIENTO NORMALIZADOS PARA EQUIPOS CATEGORIA II.
CORRECCIÓN DE LAS TENSIONES DE AGUANTE AL IMPULSO POR MANIOBRA.
VALORES DEL EXPONENTE M.
RELACIÓN ENTRE AISLAMIENTO INTERNO Y EXTERNO Y ALTITUDES.
EFECTOS AMBIENTALES .
TABLA 6. NIVELES DE CONTAMINACIÓN .
TABLA 7. RELACION ENTRE NIVELES DE CONTAMINACIÓN Y EL FACTOR DISTANCIA DE FUGA .
FORMULAS DISTANCIA DE FUGA .
DISEÑO DE ALETAS .

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