Operación de

Camión Minero OHT 777F

Cargador de Ruedas 992K

Instructor
Sergio R Vargas
 Lado Izquierdo

Lado Derecho
 EL SÍMBOLO / TERMINOLOGÍA

Los Símbolos Primarios

MOTOR HIDRÁULICO TRANSMISIÓN FRENO

DIRECCIÓN COMBUSTIBLE ALTERNADOR ELÉCTRICO

AUXILIAR 20
 EL SÍMBOLO / TERMINOLOGÍA

Los Símbolos Secundarios

P Estacionamiento - Normalmente mandos que estacionan

o frenan una máquina.

Filtro – Cualquier línea, debajo o en la medianía del

símbolo.

Filtro – Cualquier línea, debajo o en la medianía del

símbolo.

Nivel – Normalmente debajo un símbolo.

Nivel – Normalmente al lado de un símbolo.

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 EL SÍMBOLO / TERMINOLOGÍA

Los Símbolos Secundarios

Una gota de aceite puede estar; dentro o sobre/debajo un
símbolo.
Refrigerante/agua – el símbolo puede estar dentro o
sobre/debajo un símbolo.

La temperatura – el termómetro puede estar dentro o

fuera del símbolo.

La presión – las flechas pueden estar dentro o fuera y

pueden haber una o dos en la figura.
Flujo – La flecha larga indica que fluyen en el sentido
de la flecha. 22
 EL SÍMBOLO / TERMINOLOGÍA
Construcción de los Símbolos
Aviso: Siempre busque el símbolo primario, luego encuentre los
símbolos secundarios adjuntos.
Construyendo en los ejemplos:
PRESIÓN DEL ACEITE TEMPERATURA DEL FILTRO DEL ACEITE DE
DEL MOTOR REFRIGERANTE DEL MOTOR LA TRANSMISIÓN

MOTOR
MOTOR TRANSMISIÓN

ACEITE

FILTRO
TEMPERATURA
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ACEITE PRESIÓN REFRIGERANTE
 SÍMBOLOS PRIMARIO Y SECUNDARIO

PRESIÓN DEL ACEITE TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA TEMPERATURA DEL

DEL MOTOR TRANSMISIÓN ACEITE HIDRÁULICO

FRENO DE TEMPERATURA DEL ACEITE DE TEMPERATURA DEL

ESTACIONAMIENTO LA TRANSMISIÓN ACEITE HIDRÁULICO

PRESIÓN DEL ACEITE

FLUJO DE TEMPERATURA DEL
DE LOS FRENOS
REFRIGERANTE REFRIGERANTE DE 24
MOTOR
TREN DE POTENCIA
 60°C mínimo

10 minutos

Una Buena Técnica de Arranque

evita daño en el Motor:
1 - Dar Arranque

2 Marcha Adelante Lavado de Cilindros

Dilución de Aceite
3 Marcha Atrás Lubricación Turbo
Traslado al Lugar de Trabajo

1.- Maniobras lentas y seguras

2.- Calentamiento de sistemas Hidráulicos
3.- Lubricación sistemas engranes
4.- Reconocimiento del Terreno
5.- Planeación del Trabajo
ACULATAMIENTO

CONTROL DE CARGA POR TPMS

Desplazamiento en Pendientes Descendentes
Desplazamiento en Pendientes Ascendentes
 DESCARGA

1.- Descarga en Pila de Acopio o Botadero

• Ingresar por la Izquierda y salir por la derecha ( Inspección de Pisos)
• Retroceder frente al punto de descarga
• No cambiar la dirección de avance hasta que el motor llegue a ralentí
• Retroceder hasta el pretil del botadero sin apoyarse en el
• Subir RPM de Motor al menos a 1600 para levante de tolva
• No pasar marcha hasta que la tolva esté en reposo y descendida

2.- Descarga en Chancadoras

• Aculatar recto a la boca de la Chancadora y llegar lentamente a la posición
• No cambiar la dirección de avance hasta que el motor llegue a ralentí
• Esperar la Orden de descarga o la señalización correspondiente
• Subir RPM de Motor al menos a 1600 para levante de tolva
• No pasar marcha hasta que la tolva esté en reposo y descendida
 Detención del Motor y Estacionamiento

1. Estacionar en lugar previsto para ello en forma aculatada

2. Dejar funcionar en Ralentí el Motor por 5 a 10 minutos antes de apagar

3. Posicionar selector de marchas a Estacionamiento

4. Descender en forma segura ( tres puntos )

5. Instalar cuñas de traba en las ruedas

6. Inspeccionar la máquina antes de abandonar el sitio

CARGADORES 992K
ESTRUCTURA
 Lado Izquierdo

Lado Derecho
TREN DE POTENCIA
DISPOSITIVOS HIDRAULICOS
Panel de Control y Alarmas
CLAVES OPERACIONALES

FACTORES DE OPERACION
1.- Posición y Carrera de Carguío

2.- Factor de llenado del Cucharón

3.- Utilización del Neutralizador

4.- Utilización del Rimpull Control

FACTORES DE CUIDADO DE MAQUINA

1.- Desplazamientos a velocidad adecuada

2.- Sobrecarga y Carguío de Bolones

3.- Trabajo en Pendientes

4.- Desgaste y deterioro de herramientas

 Ciclo de Carga

1. Posicionamiento del Camión

2. 1ª Descarga
3. Retroceso derecho
4. Media vuelta y ataque recto
5. Retroceso Recto
6. Media Vuelta y Descarga recta

Posición de Descarga

1. Perpendicular al camión
2. Distancia adecuada ( Neutralizador)
3. Altura de descarga adecuada
4. Estiba de la carga al centro
 SOBRECARGA = LEVANTE DE COLA

RESBALAMIRNTO = RIMPULL

ATAQUE ANGULADO

NO
SI