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LA CAPA DE TRANSPORTE

La capa de transporte no es una capa más. Es el corazón de toda la jerarquía de


protocolos. La tarea de esta capa es proporcionar un transporte de datos confiable y
económico de la máquina de origen a la máquina de destino. Sin la capa de transporte,
el concepto total de los protocolos en capas tendría poco sentido.
Está capa está encargada de la transferencia libre de errores de los datos entre el emisor
y el receptor, aunque no estén directamente conectados, así como de mantener el flujo
de la red.

Grafica 1: habilitación de aplicaciones en dispositivos para establecer la comunicación

Función de la capa de transporte


La capa de transporte es responsable de establecer una sesión de comunicación
temporal entre dos aplicaciones y de transmitir datos entre ellas. TCP/IP utiliza dos
protocolos para lograrlo estos protocolos son los siguientes:

 Protocolo de control de transmisión (TCP)


 Protocolo de datagramas de usuario (UDP)

1. EL SERVICIO DE TRANSPORTE
A continuación veremos el tipo de servicio proporcionado a la capa de aplicación.
Veremos el tipo de servicio que se proporciona a la capa de aplicación. Para que el tema
del servicio de transporte quede claro, analizaremos dos conjuntos de primitivas de la
capa de transporte.
1.1 Servicios proporcionados a las capas superiores
La meta fundamental de la capa de transporte es proporcionar un servicio eficiente,
confiable y económico a sus usuarios, que normalmente son procesos de la capa de
aplicación. Para lograr este objetivo, la capa de transporte utiliza los servicios
proporcionados por la capa de red.
En la figura 2 se ilustra la relación (lógica) entre las capas de red, transporte y aplicación.

Grafica 2: Las capas de red, transporte y aplicación

Hay dos tipos de servicio en la capa de transporte, orientado y no orientado a la


conexión. En el servicio orientado a la conexión consta de tres partes: establecimiento,
transferencia de datos, y liberación. En el servicio no orientado a la conexión se tratan
los paquetes de forma individual. Así como hay dos tipos de servicio de red, orientado y
no orientado a la conexión. El direccionamiento y el control de flujo también son
semejantes en ambas capas.
Si estos dos servicios orientados y no orientados a la conexión, ya sea en la capa de
trasporte como en la de red son tan parecidos, porque existen dos capas y no solo una,
para poder explicar esto nos basaremos en la siguiente figura 3.

Grafica 3: Relación entre capa de red y capa de transporte


El código de transporte se ejecuta por completo en las máquinas de los usuarios, pero
la capa de red, por lo general, se ejecuta en los enrutadores, los cuales son operados por
la empresa portadora (por lo menos en el caso de una red de área amplia).
Qué sucede si la capa de red ofrece un servicio poco confiable, qué tal si esa capa pierde
paquetes con frecuencia, qué ocurre si los enrutadores se caen. Los usuarios no tienen
control sobre la capa de red, por lo que no pueden resolver los problemas de un mal
servicio.
La única posibilidad es poner encima de la capa de red otra capa que mejore la calidad
del servicio. Esencialmente, la existencia de la capa de transporte hace posible que el
servicio de transporte sea más confiable que el servicio de red subyacente. La capa de
transporte puede detectar y compensar paquetes perdidos y datos alterados.

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