FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

INGENIERÍA VIAL

AYUDANTÍA N°1
“CÁLCULO DEL TRÁNSITO”

AYUDANTES
M.CONSTANZA DELGADO
CLAUDIO VARGAS
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Tránsito medio diario anual

• Es el promedio diario anual de pasadas de vehículos en ambos
sentidos de tránsito

• Considera:
a) Buses rurales e interurbanos
b) Camiones (unidad simple para transporte de carga)
c) Camión con remolque
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Estratigrafías de pesos por eje

• Es la distribución de pesos por eje de acuerdo a rangos de carga
Eje Esquema

Eje doble de rodado simple

Eje simple de rodado simple

Eje simple de rodado doble

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Factor de equivalencia de carga (FEx)

• Representa el daño que produce cualquier carga, con respecto al daño que
provoca la carga patrón (80 KN) por eje simple de rodado simple

𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑗𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑥 𝐾𝑁 𝑞𝑢𝑒 𝑐𝑎𝑢𝑠𝑎𝑛 𝑢𝑛𝑎 𝑑𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑑𝑎 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑

• 𝐹𝐸𝑥 =
𝑁° 𝑑𝑒 𝑒𝑗𝑒𝑠 𝑑𝑒 80 𝐾𝑁 𝑞𝑢𝑒 𝑐𝑎𝑢𝑠𝑎𝑛 𝑙𝑎 𝑚𝑖𝑠𝑚𝑎 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
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Ejes equivalentes acumulados

• Para cada tipo de vehículo se calcula el n° de ejes equivalentes acumulados
para el período de diseño considerado

• 𝐸𝐸𝑎𝑖 = 𝑇𝑀𝐷𝐴𝑖 ∗ 𝐸𝐸𝑖 ∗ 365 ∗ 𝑛 si r=0

(1+𝑟𝑖 )𝑛 −1
• 𝐸𝐸𝑎𝑖 = ∗ 𝑇𝑀𝐷𝐴𝑖 ∗ 𝐸𝐸𝑖 ∗ 365 si r≠0
𝑟𝑖

• Donde r: tasa de crecimiento

n: período de diseño
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Ejes equivalentes por pista de diseño

• Se asume que la mitad del TMDA circula en cada uno de los sentidos del
tránsito, por lo que:

( 𝐸𝐸𝑎𝑖 ) ∗ % 𝑡𝑟á𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑖𝑠𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜

𝑇𝑟á𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 =
𝑁° 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑛𝑡𝑖𝑑𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟á𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜
N° pistas en cada dirección % Tránsito por pista de diseño
1 100
2 66 – 94
3 49 – 82
4 49 - 82