INTRODUCCIÓN

Uno de los factores culturales más notorios y perdurables del

denominadoimperio Inca es la Ingeniería y arquitectura. Estos han sido motivo de
diversos estudios con descripciones variadas sobre sus componentes, acabados
formas de agrupación. Cusco, al ser la capital imperial, guardar las mejores
muestras de ingeniería y manifestaciones arquitectónicas y un adecuado manejo
del espacio en el que se encontraba asentado; aspectos que fueron descritos a
través de las primeras narraciones de los hispanos y posteriormente analizados por
diversos investigadores. Tal vez una de las inquietudes que motivó varios de estos
análisis, fue la composición y distribución de las construcciones de periodo inca, en
lo que es la actual ciudad de Cusco; la dificultad de identificar con certeza la forma
de cómo fue esta ciudad, parte en que a la fecha se tiene secciones de edificaciones
inca fragmentadas y reconstruidas como es el caso del Qorikancha; o ya inexistente
como el Quiswarkancha que se ubicaba en lo que actualmente es la catedral de
Cusco. Esta dificultad condujo a los investigadores a trabajar en otros
asentamientos que pudieran ayudar a entender el proceso de construcción, tanto
para el caso de Cusco como los demás construcciones arquitectónicos y
manifestaciones de la ingeniería inca. Se debe tener presente que para poder
acercarnos a una idea de las formas de ingeniería y arquitectura de esta sociedad,
conviene revisar trabajos diversos que indiquen una o varias características
constructivas, además de asociar las mismas con el medio que lo rodea. El presente
trabajo busca agrupar dichas características, con la finalidad de poseer información
acerca de las formas y procesos de ingeniería y los procesos arquitectónicos;
partiendo para ello de la identificación de las materias primas que se utilizaron,
llegando a las formas de agrupación y distribución de los ambientes construidos,
hasta alcanzar una propuesta que realice una aproximación al uso del espacio del
Cusco inca tomando en cuenta el medio geográfico, ideológico y constructivo.
 OBJETIVOS

Conocer los elementos básicos de la ingeniería y arquitectura Inca.

Enriquecer el patrimonio de su memoria, base de la imaginación, la capacidad de

invención y la creatividad de la civilización Inca.

documentar acerca de la producción de la ingeniería y manifestaciones

arquitectónicas de los Incas.

Valorar sensiblemente la forma y la belleza, contribuyendo con ello a la formación

de un profesional que abona con estos temas el campo de su actividad.

Desarrollar y potenciar la capacidad de investigar y reflexionarcríticamente acerca

de la ingeniería y arquitectura Inca.
Analizar y evaluar la vigencia de la ingeniería y arquitectura Inca.
 INGENIERÍA INCA
La planificación, la construcción y el mantenimiento de las obras viales, hidráulicas
y de edificación forman un conjunto de procesos tecnológicos pragmáticos que se
identifican con la personalidad de los incas para someterla naturaleza y ponerla a
su servicio. Los materiales
constructivos fueron el barro,
piedra, madera y fibras vegetales
Machupichu en cusco, es
expresión de la ingeniería de la
construcción: muros con perfecta
simetría y alineamiento,
conocimiento de matemática. El
transporte de materiales:
el mejor ingenio de los incas. En Ollantaytambo ¿cómo transportar y acarrear
inmensas piedras: 75 tn? Llevar desde la cima de una colina hasta el valle, cruzando
el río, para después llevarlas a subir hasta la fortaleza y colocarlas en la posición
deseada, después de haberlas cortado convenientemente.

La infraestructura de Machupichu y el sistema de abastecimiento de agua han sido

exaltados como "la cúspide de las obras de arquitectura e ingeniería de la
civilización inca". Los principales centros incas fueron elegidos por los expertos que
han decidido el lugar, la distribución
y el diseño básico de la ciudad. Se
destacaron por sus obras de
ingeniería, dirigidas especialmente
al desarrollo de las tareas agrícolas
y a las comunicaciones, temas en
los que superaron ampliamente a
otras culturas precolombinas .
LOS ANDENES
Son famosos sus impresionantes desarrollos de terrazas escalonadas para el cultivo
que podían llegar a tener decenas de metros de ancho y hasta 1500 metros de
largo, y sus sistemas de irrigación, que eran capaces de trasladar agua a través de
enormes distancias mediante canales y acueductos subterráneos perfectamente
construidos con enormes lozas.
ANDENES DE MORAY terrazas
que se emplazan una sobre otra de
manera circularlos Incas lo
utilizaron para realizar
Experimentos Agrícolas, esto
debido que dentro del círculo se
crean microclimas que ayudan al
crecimiento de las plantas

INGENIERÍA HIDRÁULICA

1.-LOS WARU WARU O CAMELLONES:

son prácticas ancestrales de uso común
en el altiplano, en áreas inundables o
inundadas, que consisten en “jalar” tierra
formando una plataforma o“ cama”
rodeada de agua, donde se, realiza la
siembra. Esta agua alrededor del waru
waru crea un microclima que mitiga el
efecto de las heladas, permitiendo el
desarrollo de los cultivos.
LOS ACUEDUCTOS:
son trabajos de ingeniería hidráulica que debemos revalorar y buscar que se
consideren como una maravilla de la ingeniería civil, al igual que el santuario de
Tipón, en Cusco.
Estos acueductos conducen las
filtraciones de los ríos, Aija, Tierra Blancas
y Nazca por tramos subterráneos (galerías
socavón) y por tramos descubiertos
(galería zanjón).
Esta es una muestra del talento científico
y genial de nuestros antepasados,
resultado de la aplicación de una serie de
ciencias: ingeniería civil, hidráulica y
agronomía. Esta sabiduría hidráulica
corresponde no solo a nuestras fronteras
sino a la humanidad misma

INGENIERÍA DE VÍAS
LOS CAMINOS: Las comunicaciones, tuvieron un desarrollo impresionante gracias
a la aplicación de sus conocimientos de ingeniería, llegando a crear una red de
caminos y puentes, que sólo conoce un antecedente comparable en la que fuera
construida en el antiguo imperio romano. Dentro de esta intrincada red de caminos
que puede haber alcanzado una extensión de40.000 kilómetros se destacaban por
su importancia el que iba desde el Cuzco hasta Quito, y el que iba desde el Cuzco
hacia el sur, llegando hasta los confines del imperio. Iban por el medio de las
montañas, por valles o bordeando la costa. Los tramos principales estaban
totalmente cubiertos por piedras lisas en forma de lozas, y en otros sectores, los
materiales se habituaban a las necesidades, además, en lugares calurosos se
encontraban bordeados de árboles para dar sombra al caminante.
La red de caminos corría a lo
largo del imperio, desde el
norte del actual Perú hasta
Chile. Las dos rutas
principales eran una costera
de 4000 km de longitud y el
Camino Real, en verdad
imponente, de 5200 km., el
camino troncal más largo que
se haya construido hasta fines
de la década de 1800.El
Camino Real no sólo era largo,
sino que se construyó en uno
de los terrenos más difíciles
del mundo, ya que cruzaba el corazón de la cordillera de los Andes. Los problemas
que planteó su construcción intimidarían a un ingeniero moderno. Los incas abrieron
túneles en la roca a hachazos en vez de rodear las pendientes más a empinadas,
tallaron escalinatas en las escarpadas laderas, por las que subían cómodamente
sus bestias de carga, las llamas. Y crearon extraordinarios puentes colgantes sobre
barrancas profundas y torrentes montañosos.
 CONCLUSIONES

-La ingeniería y la arquitectura de los Incas sigue siendo una tecnología de alta
calidad.

la ingeniería y la arquitectura de los Incas, demuestran elconocimiento de las

matemáticas, las CC.NN y la mecánica de fluidos y otros.

-la ingeniería y la arquitectura Inca, ha sido muy respetuoso del medioambiente,

en todas las construcciones siempre vio la armonía y el respeto hacia el medio
natural que le rodeaba.

- Necesidad de formar grupos de investigación para estudiar la ingeniería y

arquitectura Inca.
 BIBLIOGRAFIA

GLAVE, Luis Miguel y María Isabel REMY (1983). Estructura Agraria y vida rural
en una región Andina. Ollantaytambo entre los siglos XVI y XIX, Cusco: Centro de
Estudios

WRIGHT, Kenneth, Alfredo VALENCIA y William L. LORAH (1999). « Machu

Picchu Drainage Engineering». Journal of Irrigation and Drainage Engineering, Vol.

AGURTO CALVO, Santiago (1987).Estudios acerca de Construcción, Arquitectura

y Planeamiento incas Lima: CAPECO.