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06 Problemas de Aplicación PDF
06 Problemas de Aplicación PDF
PROBLEMAS DE APLICACIÓN
PROBLEMA N° 1.- En el siguiente esquema se muestra un sistema de MEDIA TENSION, con sus
respectivas cargas en baja tensión, en estas condiciones se le solicita:
A CELDA
LLEGADA
KWH
KVARH
PM710 TRAFOS DE
µZ = 5.5%
Scc = 455 MVA µR = 0.55% ……………….
tsv = 0.02 seg.
ITM1
0.44 KV, 60 HZ C
CONDOMINIO
RRESIDENCIAL ITM3 ITM4 ITM5 ITM6
ITM2
MD = 420 KW
220 VOLTIOS ITM7
60 HZ FP=0.85
NYY
L= 156m
TRIPLE 550 KW
FP=0.85
MOTOR ASINCRONO 157 KW FP=0.9 135 KW FP=0.9
TRIFASICO 380 KW, 220 VOLT, 60HZ 380 VOLT, 60HZ
FP=0.79 EF=0.90 SERV. AUXIL. DATA CENTER
M M M M M
3 3 3 3 3
SOLUCION:
CUADRO DE CARGAS
Pinst. F.D MD
ITEM DESCRIPCION GENERAL
KW KW
1 CONDOMINIO 420 0.8 336
2 MOTOR ASINC. 380 KW 422 0.8 337.6
3 CCM 550 0.8 440
4 SERV. AUXILIARES 157 0.8 125.6
5 DATA CENTER 135 1 135
TOTAL KW 1684 1374
FACTOR DE AMPLIACION 1.15
FACTOR DE POTENCIA 0.8
POTENCIA TRANSFORM. CALCUL. KVA 1975
POTENCIA TRANSFORMADOR KVA 2000
Luego la potencia contratada será de 1000 KW, 22.9 KV, 60 Hz, Tarifa MT4.
2.- Con un factor de ampliación de 15%, dimensione y seleccione el transformador y presente sus
características de funcionamiento y electromecánicas.
CARACTERÍSTICAS ELECTROMECÁNICAS
1 Tipo de transformador En baño de aceite
2 Tipo enfriamiento Natural
3 Altura máxima de trabajo 1 000 m.s.n.m.
4 Regulación 10 ± 2 x 2,5% Vn KV
5 Regulación 20 ± 2 x 2,5% Vn KV
6 Grupo de conexión Dyn5 Para 10 KV
7 Grupo de conexión YNyn6 Para 22.9 KV
8 Numero de bornes M.T. 04
9 Numero de bornes BT 03
10 Placa de características Normalizada
11 Conmutador de tomas En lado de MT
12 Conservador de aceite En la izquierda parte tracera
13 Indicador del nivel de aceite Con indicador visible
14 Tapón de llenado del aceite Sobre el tanque conservador
15 Grifo de vaciado y toma muestras de aceite En la parte baja inferiro del tanque
16 Pozo termométrico con contactos alarma Ubicados en el interior del tanque
17 Termómetro con contactos de alarma En la parte superior visible
18 Orejas de izamiento En la tapa superior del tanque
19 Pernos para puesta a tierra del tanque En el puente base de trafo
20 Ruedas bidireccionales 04 para desplazamiento
21 El nivel de PCB en el aceite Será menor a 2 p.p.m
22 Protección Buchold Por ser de potencia
CONDICION : Icc cable ≥ 1.5 x IccA Icc cable = 1.5 x 11.47 = 17.21 KA
A CELDA
LLEGADA
FUENTE Q
( )
( )( )
( )
( )
Por capacidad
V = 3 In L (R cos + x sen)
Donde:
In Corriente nominal.
L Longitud máxima de la última cola a la SE.
Cos Factor de potencia promedio industrial.
V Caída de tensión
L = 1550 m. FP = 0.85 Ø = 31.8
Con Icat. aplicamos los factores de corrección considerados por el CNE y evaluamos la I conductor.
7.- Si el tablero del Motor asíncrono trifásico (carga 3) se halla a 156 metros de la barra C. Hallar los
cables alimentadores tipo NYY triple. Utilice únicamente cables de NYY triple de 240 mm² con
DV = 2.5%. Ducto PVC SAP.
ΔV (%) = (0.309 x 156 x 6 x Idiseño x F.P)/ (Scu x 44) Caída de tensión a Iarranque
Cap Scu (A) = 3 x 426 x 0.7 = 895 A (0.7 tabla 12B del CNE)
N°
FACTOR
CONDUCTORES
3 1
4-6 0.8
7 - 24 0.7
25 - 42 0.6
> 43 0.5
60 10
100 10
200 16
400 25
600 50
800 50
sobre 800 70
8.- Hacer la compensación localizada del Motor asíncrono trifásico (carga 3).
Cap Scu (A) = 5 x 426 x 0.7 = 1491 A (0.7 tabla 12B del CNE)
El regulador automático de potencia reactiva a utilizarse debe ser de 12 pasos, de los cuales solo vamos a
utilizar 10 pasos, los otros 02 quedan de reserva.
TAREA 1.- Hacer la compensación reactiva de un motor asíncrono trifásico de 195 KW, 460 Hz, 02 polos,
Arranque estrella – triángulo.
TAREA 2.- Hacer la compensación reactiva grupal de los siguientes motores asíncronos trifásicos.
PASOS P POLOS Vn F
KW VOL Hz
1 10 2 460 60
2 7.5 2 460 60
3 15 4 460 60
4 30 6 460 60
5 45 8 460 60
6 50 4 460 60
7 4.5 4 460 60
TOTAL
Sn = 100 MVA
t = 0.02 seg.
F1
IP1 52
10 KV, 60 HZ
Sn = 160 KVA
Uz = 4.37%
F2
Ur = 0.2%
Dny5
ITM1 ITM
REG.
F3
0.44 KV, 60 HZ
40 KW 35 KW MATJA WEG DE 18 KW
60 HP, 4 PLOOS
( )
( )
( )
( )
( )
√
√
( )
( ) ( )
( ) ( )
Análisis de potencias
√ √
√ √
condicion : comprobando
Análisis de potencias
( )
( )
TAREA DOMICILIARIA:
PROBLEMA N° 3.- En el siguiente esquema se muestra un sistema de MEDIA TENSION, con sus
respectivas cargas en baja tensión, en estas condiciones se le solicita:
ITM1
0.46 KV, 60 HZ
C
1. Haga el cuadro de cargas y calcule la MD, tome paraM todas las cargas el M
FD = 0.9 segúnMel CNE.
M
2. Con un F. Ampliación de 25%, dimensione
3 y seleccione
3 el transformador
3 y presente sus 3
características de funcionamiento.
3. Hacer el cálculo de la corriente de corto circuito en los puntos A, B Y C.
4. Dimensione y seleccione el cable óptimo de M.T.
5. Dimensione y seleccione los ITM1 al 6.
6. Si la carga del ITM3 arranca en directo y se halla a 135 metros de la barra C. Hallar estos cables
alimentadores tipo NYY triple. Utilice únicamente cables de 240 mm² NYY. Ducto PVC SAP.
7. Hacer la compensación localizada de la carga conectada al ITM3 con bancos electronicom.
8. Hacer la compensación automatizada del sistema eléctrico utilizando bancos electronicom.
SOLUCION
1.- Haga el cuadro de cargas y calcule la MD, tome para todas las cargas el FD = 0.8 según el CNE.
CUADRO DE CARGAS
PINST. F.D MD
Luego la potencia contratada será de 1400 KW, 22.9 KV, 60 Hz, Tarifa MT4.
2.- Con un F. Ampliación de 25%, dimensione y seleccione el transformador y presente sus características
de funcionamiento.
CARACTERÍSTICAS ELECTROMECÁNICAS
1 Tipo de transformador En baño de aceite
2 Tipo enfriamiento Natural
3 Altura máxima de trabajo 1 000 m.s.n.m.
4 Regulación 10 ± 2 x 2,5% Vn KV
5 Regulación 20 ± 2 x 2,5% Vn KV
6 Grupo de conexión Dyn5 Para 10 KV
7 Grupo de conexión YNyn6 Para 22.9 KV
8 Numero de bornes M.T. 04
9 Numero de bornes BT 03
10 Placa de características Normalizada
11 Conmutador de tomas En lado de MT
12 Conservador de aceite En la izquierda parte tracera
13 Indicador del nivel de aceite Con indicador visible
14 Tapón de llenado del aceite Sobre el tanque conservador
15 Grifo de vaciado y toma muestras de aceite En la parte baja inferiro del tanque
16 Pozo termométrico con contactos alarma Ubicados en el interior del tanque
17 Termómetro con contactos de alarma En la parte superior visible
18 Orejas de izamiento En la tapa superior del tanque
19 Pernos para puesta a tierra del tanque En el puente base de trafo
20 Ruedas bidireccionales 04 para desplazamiento
21 El nivel de PCB en el aceite Será menor a 2 p.p.m
22 Protección Buchold Por ser de potencia
RT XT z θ
ZT
1.0925 + 11.7992 = 11.8497 84.71 Ω
R X Z(Ω) θ
ZC (M.T) 1.95472448 + 13.14 = 13.2856 81.54
TAREA DOMICIALIARIA.-
6.- Si la carga del ITM3 arranca en directo y se halla a 135 metros de la barra C. Hallar estos cables
alimentadores tipo NYY triple. Utilice únicamente cables de 240 mm² NYY. Ducto PVC SAP.
7.- Hacer la compensación localizada de la carga conectada al ITM3 con bancos electronicom.
8.- Hacer la compensación automatizada del sistema eléctrico utilizando bancos electronicom.
MODELOS DE SEPS.-