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Ejemplo Reporte1 PDF
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José Pilataxi
Facultad de Ingeniería en Mecánica y Ciencias de la Producción (FIMCP)
Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL)
Guayaquil - Ecuador
jmpilata@espol.edu.ec
Resumen
En esta práctica se procedió a determinar la longitud de entrada de un flujo de aceite, tanto para régimen
laminar (Re=2520) como turbulento (Re=9440). Para esto se utilizó un manómetro multitubular para
determinar el gradiente de presión a lo largo de la tubería, identificando el inicio del flujo desarrollado donde
la caída de presión tuviese comportamiento lineal.
.................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................................
..........................................................................a para el flujo turbulento ya que la incertidumbre relativa
máxima fue de 0.52%. Para el régimen laminar hubo mayor discrepancia en las mediciones cercanas a la
pared, con incertidumbres del 126% y 43%. Esto se atribuyó al mayor gradiente de velocidad que existe para
flujos laminares y a la debilidad que tienen los tubos Pitot para medición de flujos cercanos a la pared.
Palabras Clave: longitud de entrada, laminar, turbulento, gradiente de presión, tubo Pitot.
Abstract
In this practice the entrance length was determined for an oil flow for both laminar (Re = 2520) and turbulent
(Re = 9440) regimes. In order to achieve this, a multitubular pressure gauge was used to determine the
pressure gradient along the pipe, by identifying the start of developed flow where the pressure drop had
linear behaviour.
.................................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................................
..............................................................................................................................................................................
there was greater agreement for turbulent flow since the maximum relative uncertainty was 0.52%. For
the laminar regime there was a greater discrepancy in measurements near the wall, with uncertainties of
126% and 43%. This was attributed to the larger velocity gradient found in laminar flows and the weakness
of Pitot tubes for measuring near-wall flow.
Key Words: entrance length, laminar, turbulent, pressure gradient, Pitot tube.
1
Introducción Como último objetivo se tiene la obtención
del perfil de velocidades para una
determinada sección transversal de la tubería.
Se tiene como primer objetivo caracterizar Para ello se utilizó un tubo Pitot y tomas de
cualitativamente los flujos laminares y presión estática.
turbulentos. Para lo cual se debe introducir el
Número de Reynolds Este parámetro El principio de medición por medio del tubo
adimensional determina el comportamiento Pitot, es la obtención de la presión de
de los fluidos newtonianos, y es el cociente estancamiento (presión total, PT) la cual viene
de fuerzas inerciales y fuerzas viscosas. Se lo dada por la siguiente ecuación
calcula mediante la siguiente ecuación
1
𝜌𝑉𝐿 𝑃𝑇 = 𝑃𝑆 + 𝜌𝑉 2 (𝑒𝑐. 4)
𝑅𝑒 = (𝑒𝑐. 1) 2
𝜇
Donde
Donde 𝑃𝑆 ≡ 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑒𝑠𝑡á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝜌 ≡ 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑉 ≡ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒𝑟í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜
𝑉 ≡ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒𝑟í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝜌 ≡ 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝐿 ≡ 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒𝑟í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜
𝜇 ≡ 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎 La presión estática puede medirse por medio
de orificios laterales en el tubo Pitot. Si no se
Si se tienen valores moderados de Número de cuenta con dichos orificios, entonces puede
Reynolds, entonces es muy probable que el recurrirse a una toma de presión estática
movimiento del flujo tenga variaciones muy localizada lo más cercana posible a la
suaves en su estructura, a lo cual llamamos ubicación de medición del Pitot. (White,
flujo laminar. Por otro lado, si los valores del 2006)
Número de Reynolds son muy elevados,
entonces es muy probable que existan altas
fluctuaciones en el movimiento de las
estructuras dentro del fluido, a lo cual
llamamos flujo turbulento. (White, 2006)
Donde
ℎ 𝑇 ≡ 𝑐𝑎𝑏𝑒𝑧𝑎𝑙 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
ℎ𝑆 ≡ 𝑐𝑎𝑏𝑒𝑧𝑎𝑙 𝑒𝑠𝑡á𝑡𝑖𝑐𝑜
2
Donde La instrumentación utilizada para esta
𝑉̅ ≡ 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 práctica fue la siguiente: DEBE REALIZAR
𝑟 ≡ 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙 EN UNA TABLA
𝑅 ≡ 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
Micrómetro para desplazamiento del tubo
Para flujo turbulento, la ecuación semi- Pitot Rango: 0.00 - 15.32 mm
empírica: Incertidumbre: ± 0.01 mm
3
Encendido ....
Se
Realizar las mediciones con el Pitot para cada
posición del micrómetro: REALIZAR EN
TABLAS
18.32, 16.32, 14.32, 12.32, 10.32, 9.32,
8.32, 6.32, 4.32, 2.32, 1.32 mm;
Flujo Laminar equivalentes en Radio: 8.5, 6.5, 4.5, 2.5, 0.5,
0, 0.5, 2.5, 4.5, 6.5, 8.5) mm. Tener cuidado
al desplazar el micrómetro cuando se
acerquen a las posiciones 1.32 y 18.32 ya que
si se exceden pueden doblar el tubo Pitot y
quedaría inservible. Una vez
en la obtención del
flujo turbulento en la siguiente parte del
experimento.
. Flujo turbulento
Una vez el flujo deseado cualitativamente, se Para cambiar a flujo turbulento, se cerró más
empezó por el proceso de pesaje para el cual la válvula de paso para incrementar el flujo
se debió tener listo el cronómetro para luego hacia el circuito principal,
iniciar el conteo al momento de pasar la
palanca del reservorio de OPEN a CLOSED.
Se debe estar atento a cuando justo empiece a
subir el brazo de la balanza para parar el
cronómetro. A continuación se pasó la
palanca de CLOSED a OPEN para que no se gradiente de presión y perfil de
reb velocidad.
Apagado
Para apagar el equipo se sacó el disturbador
por medio del de flujo completamente y luego se abrió
micrómetro para medir las presiones total lentamente la válvula de la bomba hasta
(20) y estática (18) en el manómetro dejarla totalmente abierta. Luego se apagó el
equipo desde el mando de control del motor.
Resultados
4
tablas de resultados se encuentran en experimental ya que es difícil realizar
Anexos C. dicha estimación a partir de la Fig. 3. Si la
ec. 3 representa la longitud de entrada
Análisis de Resultados, teórica, entonces se debería haber
Conclusiones y conseguido una longitud de entrada
Recomendaciones experimental de 20 diámetros, o sea 380
mm (6.6% del
5
En la Fig. 5 para el perfil de velocidad del como incertidumbre del tiempo. Esto es
flujo turbulento se puede observar que debido a que en esta práctica se asumió que la
hay mayor concordancia entre los datos incertidumbre experimental del cronómetro
experimentales y teóricos. En la Tabla 5 fue de 0.01 s., lo cual se sabe es demasiado
se puede observar que la máxima bajo ya que no se está tomando en cuenta el
tiempo de reacción de la persona.
diferencia porcentual es del 8% e incluso
menor al 2% en el resto de puntos
Referencias Bibliográficas/
experimentales.
Fuentes de Información
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ANEXO A - EQUIPO
Nº de
toma de Distancia Laminar, h Turbulento, h
presión (mm) (mm Hg) (mm Hg)
estática
1 160 110 918
2 300 108 898
3 450 104 874
4 600 101 850
5 750 98 826
6 900 94 802
7 1050 92 778
8 1200 90 752
9 1350 86 728
10 1500 84 706
11 1800 78 657
12 2100 74 608
13 2400 68 562
14 2750 60 564
15 3500 44 386
16 4250 32 268
17 5000 18 148
18 5514 8 66
19 5747 12 132
7
Tabla 3 Datos brutos: Perfil de velocidad turbulento.
120
100
Cabezal estático (mmHg)
80
60
40
20
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
8
1000
900
800
Cabezal estático (mmHg)
700
600
500
400
300
200
100
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
2.5
2
Velocidad (m/s)
1.5
0.5
0
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 4 Perfil de velocidad laminar: Velocidad vs. Radio. Triángulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad teórica. Línea continua celeste: Ajuste
parabólico a los datos experimentales.
9
6.4
6.2
5.8
Velocidad (m/s)
5.6
5.4
5.2
4.8
4.6
4.4
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 5 Perfil de velocidad turbulento: Velocidad vs. Radio. Triángulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad referencial semi-empírica. Línea continua
celeste: Ajuste parabólico a los datos experimentales.
1.1
0.9
0.8
0.7
m
V/V
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
-1 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r/R
10
Tabla 4 Resultados régimen laminar.
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