Tema I: Combustión

Máquinas Térmicas I

Combustión
Proceso de oxidación por el que, se combina químicamente el
oxígeno (comburente) con otra sustancia

Esta sustancia puede ser otro elemento, grupo de elementos o un

compuesto (al que denominamos combustible). liberándose energía
(casi siempre en forma de calor en un tiempo relativamente breve.

combustible+comburente → calor+productos de la combustión+cenizas

1
CONDICIONES NECESARIAS PARA QUE SE PRODUZCA UNA BUENA COMBUSTIÓN

Mezcla íntima del combustible y el oxígeno (comburente) a fin de lograr el

íntimo contacto necesario para la combustión.

Admisión de cantidades suficientes de oxígeno para quemar por completo el

combustible,

Una temperatura suficientemente elevada como para encender la mezcla de

combustible y comburente y completar su combustión

Tiempo de residencia necesario para que la combustión sea completa.

2
 Forma de producirse la combustión según el estado del combustible

Combustión de los sólidos

• Sobre un lecho
Se pueden colocar sobre una parrilla con orificios que permitan el pasaje de
aire necesario atravesando todo el lecho de combustible,

• En suspensión
Se reducen a polvo fino y se insuflan mezclados con aire en el interior del
hogar, donde las partículas en suspensión son rodeadas de la cantidad de aire
suficiente.

Tamaño de partícula, estado de división del material, tamaño y estructura de

los poros influyen en la velocidad de la reacción

Los sólidos son materiales heterogéneos con contenido de humedad variable

llegando en algunos casos al 50% (p/p) o aún más

3
Cualquiera sea el tipo de horno empleado, los mejores resultados de calentamiento se obtienen
manteniendo uniforme la temperatura de combustión, lo que se consigue añadiendo en forma
frecuente o continua, pequeñas cantidades de combustible

combustión primaria: aquellas reacciones que tienen lugar en el mismo lecho del
combustible.

combustión secundaria: aquellas reacciones que ocurren en la combustión de los

productos gaseosos formados.

Oxidación de los
volátiles

Secado y Pirolisis de Oxidación de la

Sólido
calefacción la partícula matriz carbonosa

4
5
 COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

El fenómeno químico de la combustión de los hidrocarburos consiste en una

oxidación de varios productos intermedios inestables.

El combustible ingresa a la cámara de combustión en forma vapor, o en forma de

pequeñas gotas que experimentan una vaporización parcial o total antes de
alcanzar la temperatura de combustión junto con el aire necesario.

6
 COMBUSTIBLES GASEOSOS

Los gases se mezclan con el aire en el quemador y experimentan una combustión

rápida pero no instantánea.

La mezcla debe permanecer en la cámara de combustión el tiempo necesario para la

temperatura elevada de la cámara inflame la mezcla de gases de desarrollando el calor
suficiente para propagar la combustión rápidamente.

COMBUSTIÓN COMPLETA E INCOMPLETA.

La combustión se denomina completa cuando en los productos resultantes de la

misma no quedan sustancias combustibles, alcanzando su grado máximo de
oxidación, transformándose en compuestos más estables.

La combustión es incompleta cuando en los productos resultantes de la misma

quedan sustancias combustibles como: carbón sólido en las cenizas, escorias y
hollín; gases combustibles como el CO, H2 e hidrocarburos gaseosos de composición
genérica CnHm, NOx, etc., se presenta cuando la cantidad de aire es insuficiente.

7
 REACCIONES FUNDAMENTALES

Los elementos combustibles de la mayoría de las sustancias combustibles son, el carbono,

el hidrógeno y una pequeña cantidad de azufre. Los cálculos se realizan mediante algunas
reacciones químicas de estas sustancias con el oxígeno, teniendo en cuenta que:

El combustible es un único compuesto químico, (sustancia pura), o bien una mezcla de

sustancias puras, (Por Ej. una mezcla de gases combustibles)

El combustible, si es un líquido o un sólido, (fuel, carbón, etc.), es una mezcla de

diversos compuestos cuya composición química se puede determinar.

O2 N2
O2 N2
H 2O CO2

SO2
H2O
Z C
H2O
H2
N2 S O2 Z -Q

COMBUSTIÓN DE LOS COMBUSTIBLES SÓLIDOS Y LÍQUIDOS.

C (s ) + O 2( g ) → CO2( g )
1Kmol 1Kmol 1Kmol
12Kg 32 Kg 44 Kg
12Kg 22,4 Nm 3 22,4 Nm 3
En peso 1Kg de C necesita 2,67 Kg. de O2 y forma 3,67 Kg. de CO2
En volumen 1Kg de C necesita 1,86 Nm3 de O2 y forma 1,86 Nm3 de CO2
H 2( g ) + 1 O2( g ) → H 2 O( g )
2
1Kmol 1 Kmol 1Kmol
2
2 Kg 16Kg 18Kg
2 Kg 11,2 Nm 3 22,4 Nm 3
En peso 1kg de H2 necesita 8 Kg. de O2 y forma 9kg de H2O
En volumen 1Kg de H2 necesita 5,6 Nm3 de O2 y forma 11,2 Nm3 de H2O
S (s) + O2 ( g ) → SO2( g )
1Kmol 1Kmol 1Kmol
32 Kg 32 Kg 64 Kg
3
32 Kg 22,4 Nm 22,4 Nm 3
En peso 1kg de S necesita 1 Kg. de O2 y forma 2kg de SO2
En volumen 1kg de S necesita 0,7 Nm3 de O2 y forma 0,7 Nm3 de SO2

8
 LA COMBUSTIÓN DE GASES.

Solamente citaremos las ecuaciones de los principales combustibles gaseosos, ellos son
el hidrógeno, monóxido de carbono y un hidrocarburo cualquiera representado por CxHy

2 H 2 + O2 → 2 H 2 O
2CO + O2 → 2CO2
 y y
C x H y +  x +  ⋅ O2 → xCO2 + H 2 O
 4 2

CH 4 + 2O2 → CO2 + 2 H 2O C2 H 4 + 3O2 → 2CO2 + 2 H 2O

7
C2 H 6 + O2 → 2CO2 + 3H 2O 9
2 C3 H 6 + O2 → 3CO2 + 3H 2O
2
C3 H 8 + 5O2 → 3CO2 + 4 H 2O 5
C2 H 2 + O2 → 2CO2 + H 2O
13 2
C4 H10 + O2 → 4CO2 + 5 H 2O
2

AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTIÓN

Se determina sumando la cantidad de aire necesaria para quemar cada uno de los
elementos activos que tiene ese combustible en su composición.
O  Kg O2 
GOt 2 = 2, 664 ⋅ C + 7,94 ⋅ ( H − ) + 0,998 ⋅ S  Kg combustible 
8  

O  Nm3O2 
VOt2 = 1,864 ⋅ C + 5,56 ⋅ ( H − ) + 0, 697 ⋅ S  Kg combustible 
8  

100 O  
G tAr = × G Ot t
G Aire = 11,582 ⋅ C + 34,52( H − ) + 4,34 ⋅ S
kg aire
 kg combustible 
23 2
8  

100 O  Nm3 aire 

t
V Ar = × VOt t
VAire = 8,876 ⋅ C + 26, 47 ⋅ ( H − ) + 3,32 ⋅ S  kg combustible 
21 2 8  

9
 GASES GENERADOS EN LA COMBUSTIÓN.

( CO2 ) ( H 2O ) ( SO2 ) ( N2 )  kg humos 

 kg combustible 
Ggth = 3, 664 × C + [(8, 94 × H ) + W ] + 1,996 × S + 0, 77 × Gaire
t
+N  

( CO2 ) ( SO2 ) ( N2 ) ( H 2O )
 Nm3 gases 
Vgth = 1,8535 × C + 0, 693 × S + 0, 79 × Vaire
t
+ 0,8 × N + 1, 24 × (9 H + W )  
 kg combustible 

 Nm3 aire 
Vgts = 1,8535 × C + 0,693 × S + 0,79 × Vaire
t
+ 0,8 × N  
 kg combustible 

Vgth = ( CO ) + ( CH 4 ) + 2 ( C2 H 6 ) + 3 ( C3 H 8 ) + ( H 2O ) + ( H 2 ) + 2 ( C2 H 4 ) + 0, 79Vaire
t
+ ( N2 )

CH 4 + 2O2 → CO2 + 2 H 2O

7
C2 H 6 + O2 → 2CO2 + 3H 2O
2
C3 H 8 + 5O2 → 3CO2 + 4 H 2O

13
C4 H10 + O2 → 4CO2 + 5 H 2O
2
C2 H 4 + 3O2 → 2CO2 + 2 H 2O

9
C3 H 6 + O2 → 3CO2 + 3H 2O
2
5
C2 H 2 + O2 → 2CO2 + H 2O
2
th
Vaire = ( CO ) + ( CH 4 ) + 2 ( C2 H 6 ) + 3 ( C3 H 8 ) + ( H 2O ) + ( H 2 ) + 2 ( C2 H 4 ) + 0, 79Vaire
t
+ ( N2 )

Vgth = ( CO ) + ( CH 4 ) + 2 ( C2 H 6 ) + 3 ( C3 H 8 ) + ( H 2O ) + ( H 2 ) + 2 ( C2 H 4 ) + 0, 79Vaire
t
+ ( N2 )

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 AIRE REAL
En la combustión real siempre se realiza con un exceso de aire “η “

Ggrh = Ggth + (η − 1) × Gaire

t  Kg gases 
 
 Kg combustible 

Vgrh = Vgth + (η − 1) × Vaire

t  Nm 3 gases húmedos 
 
 Kg combustible 

Para gases

Vgrh = Vgth + (η − 1) × Vaire

t
 Nm3 gases 
 Nm3combustible 
 

combustible hornalla n
Carbón briqueteado Grillas rotativa aire forzado 1,15-1,5
Carbón briqueteado Grillas planas aire natural 1,5-1,65
Carbón molido Ciclónica 1,10-1,15
Carbón pulverizado Integralmente irradiada 1,15-1,20
Aceite combustible Quemado de aceite de baja
presión de aire
1,3-1,4
Aceite combustible Quemador de pulverización
mecánica
1,20-1,25
Aceite combustible Quemador de pulverización
mecánica con vapor auxiliar 1,05-1,15

Leña Grilla plana aire natural 1,40-1,50

Leña Grilla plana aire forzado 1,30-1,35
Bagazo de caña Grilla inclinada 1,40-1,50
Bagazo de caña Hornalla celular 1,25-1,30
Gas de refinería Quemador con registro 1,05-1,10
Licor negro Hornalla de recuperación 1,05-1,07

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 AIRE TEÓRICO Y AIRE EN EXCESO.
V real
η= aire
teórico
Vaire
rh
G Aire = η × G Aire
t rh
VAire = η × VAire
t

Carga a mano………………… ……….η =1,6 a 2,0

Parrilla mecánica……………………… η =1,3 a 1,6
En hogares de Polvo de carbón y aceites pesados… η=1,2 a 1,4.
Gas……………………………………….η=1,05 a 1,2.

El exceso de aire a emplear debe ser el mínimo necesario de manera de asegurar que:
la combustión sea completa, y
las pérdidas térmicas por chimenea sean las mínimas posibles

La cantidad de calor liberado no es alterada por el exceso de aire y por lo tanto es

idéntica a la desarrollada en la combustión perfecta.

La cantidad de calor aportado al proceso es menor que la desarrollada en la

combustión perfecta debido al exceso de aire.

Se conoce el porcentaje de CO2 máximo en la composición del combustible.

( CO2 )máx
η=
( CO2 )med

No siempre se tiene a disposición la composición del combustible y por tanto el tenor de

CO2 máximo.
En ese caso, se determina el tenor de oxígeno por la expresión:

21
η=
21 − (O2 )

Se conoce el análisis de los productos de combustión. El método se basa en el hecho

de que el aire presenta una composición en peso de 21% de O2 y 79% de N2.

100 − ( CO2 ) − ( O2 )
η=
100 − ( CO2 ) − 4,76 ( O2 )

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 FORMULAS Y ABACOS PRÀCTICOS
Se establecen fórmulas prácticas que aportan valores aproximados en la determinación del volumen de
aire necesario y el volumen de gases generados en función de la potencia calorífica inferior PCI del
combustible .
Fórmulas Practicas de Rosin y Fehling

Volumen de aire teórico Volumen de gases teórico húmedo

 Nm 3   Nm3 
 Kg   Kg 
   

1, 01 × PCI 0,89 × PCI

Combustibles sólidos t
Vaire = + 0,5 Vgth = + 1, 65
1000 1000

0,85 ⋅ PCI 1,11 × PCI

Combustibles líquidos t
Vaire = + 2, 0 Vgth =
1000 1000

Gases con PCI >3.000 Kcal./m3 llamados

1, 09 × PCI 1,14 × PCI
gases ricos (gas de ciudad , gas de refinería, t
Vaire = − 0, 25 Vgth = + 0, 25
1000 1000
gas natural)

Gases con PCI <3.000 Kcal./m3 llamados 0, 725 × PCI

gases pobres(gas de alto horno, gas de 0,875 × PCI Vgth = + 1, 0
t
Vaire = 1000
gasógeno, gas de agua y metano) 1000

Volúmenes de humos y aire mínimo para los combustibles sólidos (Rosin)

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 AIRE PRIMARIO Y SECUNDARIO

El aire es dividido en corrientes, una de ellas es obligada a atravesar la capa de

combustible (el primario)y la otra es agregada encima del lecho de combustión ( el
secundario)
El aire secundario puede representar el 10 a 20% del aire primario.

El aire Primario responde por las reacciones de descomposición y la quema del

combustible y el aire secundario asegura la extinción de la porción de productos
gaseosos todavía combustibles.

Capacidad: 40,000 a 180,000 lb/h (5.0 a 22.7 kg/s)

Presión de vapor: 1.100 psig (76 bar g)
Temperatura de vapor: a 900°F (482°C)
Combustibles: Combustibles sólidos como madera, biomasa y carbón

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 Análisis de los gases de la combustión

El análisis de la composición de los productos de la combustión constituye un

medio importante para su control a partir de la determinación de la composición
volumétrica de los gases de la combustión

En la misma se llegan a producir el CO2, SO2, H2O, O2, N2, CO y carbón en

suspensión y cenizas

Estos últimos causantes de la perdida de calor durante el proceso y la polución del

medio ambiente

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 Determinación del Exceso de Aire

Es esencial introducir la determinación del exceso de aire en la rutina de

inspección del desempeño de las calderas.

La economía del combustible crece en razón inversa del exceso de aire, cualquier
valor superior al indicado, representa la introducción en el circuito de caldera, un
volumen de gases conteniendo más O2 y N2, absolutamente inertes, que ingresan
en la caldera a temperatura ambiente y abandonan el proceso con temperaturas
de salidas de los gases de la combustión.

POTENCIA CALORÍFICA.

La cantidad de calor liberada bajo condiciones

controladas por unidad de combustible quemado

La medición de esta cantidad de calor se realiza en

calorímetros construidos en distintos modelos
adaptados a cada caso particular.

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 PODER CALORÍFICO DE LOS COMBUSTIBLES SÓLIDOS.

La ley de DULONG, establece que :“el calor que desarrolla un combustible

compuesto es igual a la suma de las cantidades de calor desprendidas por la
combustión de los elementos que los constituyen, sin considerar la cantidad de H2,
que puede formar agua al combinarse con el O2 del combustible”.

Si indicamos con C, H, O, S ,W los porcentajes en peso de carbono, hidrógeno,

oxígeno, azufre y agua higroscópica, por Kg. de combustible , considerando que el
hidrogeno disponible que puede quemarse es (H - O/8), se tiene las siguientes
fórmulas:

PCS − (9 H + W ) ⋅ h fg = PCI

 O  kcal 
PCI = 8100 × C + 33.960 ×  H −  + 2.214 × S − 600 × ( 9 × H + W )  kg 
 8  

Peso PCS PCI

Sustancia Fórmula
Molecular Kcal/Kg Kcal/Nm3 Kcal/Kg Kcal/Nm3
Carbono C 12,01 8.100 - 8.100 -
Hidrogeno H2 2,016 33.960 2.893 28.702 2.448
Azufre S 32,06 2.214 - 2.214 -
Monóxido de Carbono CO 28,01 2.419 2.866 2.419 2.866
Metano CH4 16,041 13.279 9.015 11.965 8.126
Etano C2 H6 30,067 12.410 15.949 11.405 11.360
Propano C3 H8 44,092 12.044 23.051 11.089 21.127
Etileno C2 H4 28,051 12.034 4.365 11.284 13.466
Propileno C3 H6 42,077 11.699 20.790 10.948 19.455
Acetileno C2 H2 32,06 11.954 13.341 11.551 12.887

 O  kcal 
PCI = 8.100 × C + 33.960 ×  H −  + 2.214 × S − 600 × ( 9 × H + W )  
 8   kg 

Fórmula PCI = 8.100 × C + 29.000 ×  H − O  + 2.500 × S − 600 × W

 Kcal 
   Kg  errores entre 2-3%
de Dulong  8  

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 PODER CALORÍFICO DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS.

3.111  Kcal 
PCI = 7278 +  kg  errores menores al 2%
γ  

γ es el peso específico a 15,56°C (60°F).

PODER CALORÍFICO DE LOS COMBUSTIBLES GASEOSOS

 O  Kcal 
PCI = 11.420 × C + 29.000 ×  H −  + 2.250 × S  Kg 
 8  

 Kcal 
PCI = 2.866 × (CO ) + 2.488 × ( H 2 ) + 8126 × (CH 4 ) + 11.360 × ( C2 H 6 ) + ...... 
 Nm 
3

Consultas …..

Gracias por la atención!!!

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