CÓDIGO OPR.

01
INSTRUCTIVO: NORMAS OPERACIONALES Y DE
VERSIÓN 01
SEGURIDAD EN ZONA CERO.
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Confeccionó: Revisó: Autoriza:

Operaciones Zao. Gerente Operaciones Gerente Operaciones

Patricio Guzman R. Ricardo Ghiorzi C. Ricardo Ghiorzi C.
Jaime Mondaca S.
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INDICE

Contenido
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CONTENIDO

1.- OBJETIVO.

El presente instructivo tiene como objetivo precisar las funciones operacionales

específicas a realizar en el área de Zona Cero. Además, cumplir con las medidas
de seguridad de las personas y las operaciones a la carga.

2.- ALCANCE.

Todas las funciones a desarrollar en esta área, por parte de los Organismos
Fiscalizadores, asistentes de inspección, personal de andenes, y usuarios en
general.

3.- MODIFICACIONES AL PROCEDIMIENTO

En el caso que se detecte un error, omisión o proceda una modificación al

presente procedimiento, se deberá enviar al Gerente de Operaciones los
antecedentes y/o recomendaciones para su modificación.
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4.- ESTRUCTURA DE LA GRILLA EN ZONA CERO

La distribución que se detallará a continuación corresponde al espacio físico

definido para las operaciones a desarrollar en Zona Cero. Se adjunta al presente
instructivo un Plano sectorizado.

4.1 Definiciones.

Sector A: Área cubierta (carpa) para la realización de aforo e inspecciones, que

comprende 2 slots para la ubicación de contenedores.

Sector B: Área descubierta para realización de todo de tipo de operaciones, que

comprende 3 slots, para la ubicación de contenedores.

Sector C: Área descubierta para la realización de aforo e inspecciones que

comprende hasta 5 slots, para la ubicación de contenedores.

Sector D: Área cubierta (carpa) para las realización de inspecciones sobre

camión de Mercancías Peligrosas (IMO). Comprende 2 slot para la ubicación de
camiones.

Sector E: Área descubierta para el depósito de contenedores, que comprende

una grilla de 16 x 20’.

Sector F: Área descubierta para la ubicación de contenedor bodega Zeal.

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Sector G: Área descubierta de estacionamiento de equipo Porta Contenedores.

5.- PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

Inicio de Actividades

5.1- Supervisor de Andenes asigna Operador por turno, para funciones en Zona
Cero.

5.2.- Operador Zeal, con documentación de respaldo de las actividades

programadas, solicita personal de asistentes de inspección.

5.3.- Conforme a lo indicado en plano de distribución de Zona Cero, operador

procede a ubicar contenedores en aforo e inspección.

5.4.- Con la autorización de los Organismos Fiscalizadores, se inicia la apertura de

los contenedores. Operador Zeal constata estado y condiciones de la carga, dejando
constancia en formularios, con respaldo y set de fotografías.

5.5.- Operador a cargo controlará todas las operaciones en el sector, durante todo su
turno, informando las incidencias relevantes.

5.6.- Operador a cargo realizará todas las coordinaciones con el Supervisor de la

empresa de movilización de carga.
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5.7.- Operador informará al empleado de la Agencia de Aduana, como así también al

Supervisor de empresa de movilización de carga, de todos los costos involucrados en
la operación, dejando constancia en formulario de estos valores.

6.- DEL DESPACHO DE CONTENEDORES

6.1.- Empleado de Agencia de Aduana presenta documentación de respaldo, con los

servicios pagados, para proceder al despacho.

6.2.- Operador, antes de realizar el carguío sobre camión, verificará si la

documentación se encuentra en regla, como a su vez, el pago de los servicios.

6.3.- Operador coordinará equipo porta contenedores, para realizar el servicio. Se

dejará constancia en formulario, a lo menos: fecha, hora, patente, conductor y
empleado de agencia que retira.

7.- SEGURIDAD PARA LA INSPECCION DE CARGA IMO

7.1.- Operador Zeal verificará Hoja de Seguridad de la Carga, y coordinará ingreso

de camión a la zona asignada (Sector D).
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7.2.- Operador solicitará personal asistente de inspección, y verificará que este

personal cuente con todos los elementos de protección personal (EPP) para la
realización de inspección de carga IMO.

7.3.- Operador Zeal, establece luego de finalizada la inspección, el tipo de servicio

realizado.

7.4.- Si por orden de los Organismos Fiscalizadores, se requiere depositar en piso el

contenedor, este se podrá ubicar solamente en sector B o C.

8.- SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE MAQUINA PORTACONTENEDORES

8.1.- El Operador solicitará, cuando corresponda, al Operador de la Máquina PC, a

través del Supervisor de Faenas del RDA.

8.2.- El Operador de la Máquina PC, deberá realizar un chequeo completo de las

condiciones del equipo, antes de comenzar la operación.

8.3.- El Operador de la Máquina PC solicitado, siempre deberá ser personal calificado

y autorizado, para la ejecución de la maniobra. De igual forma, el operador Zeal,
controlará los operadores autorizados en el manejo y operación de las Grúas
Horquillas.

8.4.- El Operador asignado a Zona Cero, velará en todo momento por las condiciones
de seguridad en las faenas, tanto para personas y de la carga, suspendiendo
cualquier maniobra o acción insegura que él detecte.
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9.- CONDICIONES DE SEGURIDAD

a) Todas las acciones que se realicen en la movilización de carga o

contenedores, siempre será autorizada por el Operador Zeal.
b) En el evento que opere la Máquina Portacontenedores, y que existan
faenas en el sector, éstas se suspenderán, y el personal deberá
permanecer en Zona Segura, hasta que finalice su operación.
c) Se establece como ZONA SEGURA el área de rampa de acceso a los
andenes USDA, en donde el personal que se encuentre operando en el área,
debe permanecer en el lugar, siendo el operador de Zeal quien autorice a
reanudar las operaciones.
d) Por ningún motivo, personal de asistente de inspección u Operador Zeal,
autorizará el traslado de muestras de carga IMO a los andenes cubiertos. Por
lo tanto, toda inspección de Carga Peligrosa, deberá ser inspecciona en el
lugar dispuesto. para este objeto (sector D).
e) Cuando el caso amerite, y existan faenas con carga delicada, el Operador
solicitará la presencia de un Guardia de Seguridad en el sector.
f) Todo personal que realice cualquier actividad en Zona Cero, deberá contar
con sus elementos de seguridad.
g) Para una mayor seguridad de las personas en el acceso y salida de Zona
Cero, Operaciones Zeal estableció las zonas de tránsito dispuestas para este
efecto. Por lo tanto, se prohíbe el acceso a esta zona por el Aparcamiento de
Camiones en Inspección en andenes.
h) Los Organismos Fiscalizadores que accedan a Zona Cero, deberán ingresar
por el pasillo exterior a sus oficinas, cruzando la puerta de acceso peatonal, y
seguir la línea demarcada a un costado del cierre perimetral.
i) Ante cualquier duda o falta de información, de inmediato el Operador deberá
tomar contacto con el Prevencionista de Riesgos de Zeal, para su evaluación.
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j) Cuando por efectos de condiciones climáticas (lluvias, fuertes vientos o mala

visibilidad) solo estará autorizado las operaciones de inspecciones físicas bajo
la carpa, área de protección de las personas y carga. En estos casos la
atención se hará por estricto orden de llegada.

k) El operador Zeal exigirá que las empresas que ejecuten faenas operacionales
cuenten con la toda utilería necesaria, como también los elementos y
maniobras adecuada que den seguridad a la operación, suspendiendo de
inmediato maniobras o acciones que pongan en riesgo a las personas como la
mercadería.
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10.- ANEXO. PLANO ZONA CERO