I-PA-OPPN.

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INSTRUCTIVO
INSTALACIÓN Y COMPACTACIÓN DE POSTES
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INSTRUCTIVO
INSTALACIÓN Y COMPACTACIÓN DE POSTES
I-PA-OPPN.cn-005
Elaborado por
Andrés Alvarez G. Versión 1.0
Ingeniero de Normas MT/BT Publicación 23 de octubre de 2015
Subgerencia de Proyectos y Normas 31 de octubre de 2017
MT/BT Vencimiento
Gerencia Operaciones Página 1 de 27

Revisado por Aprobado por

Mauricio Cisterna G. Paolo Rodriguez P.

Jefe Área Control y Normas Subgerente de Proyectos y
Normas MT-BT

Gerardo Yoppi Ll.

Jefe Área Diseño de Procesos

1. Objetivo
Asegurar un buen compactado del terreno removido (hoyadura) circundante a los postes de
líneas de distribución según su ubicación, características del terreno y condiciones especiales,
entregando diferentes opciones.

2. Alcance y/o Aplicación

Este instructivo es de conocimiento y aplicación para las áreas de Mantenimiento, Proyectos y
Obras de la Gerencia de Operaciones, quienes deben dar a conocer esta información a las
empresas contratistas.
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3. Definiciones y Terminología
3.1. Excavación: agujero, hoyo o perforación en el terreno. Para efecto de este instructivo se
entenderán asociadas al montaje de postes.
3.2. Calicata: consiste en la exploración de suelo a cielo abierto, utilizadas para determinar los
estratos y espesores existentes en el suelo. Y poder observar alguna condición particular
(napas, arena, etc.).
3.3. Sistema de entibación: sistema utilizado para prevenir derrumbes de las paredes de la
excavación.
3.4. Encofrado: elementos que refuerzan las paredes de la excavación y pueden ser de
madera, metal o cemento y en forma de molde, placas, insertos o pilotes.
3.5. Compactación: es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar
espacios vacíos, aumentando así su densidad y en consecuencia, su capacidad de soporte
y estabilidad entre otras propiedades.
 Compactación manual, es producida por la acción de golpear el relleno con una
superficie compacta (pisón), esta acción se realiza hasta un grado tal que se
compruebe claramente el rechazo del pisón.
 Compactación por impacto, es producida por una placa apisonadora que golpea y se
separa del suelo a alta velocidad.
 Compactación por vibración, se logra aplicando al suelo vibraciones de alta
frecuencia.
3.6. Cordel auxiliar (viento): consiste en un cordel de resistencia mecánica suficiente,
utilizado para controlar a distancia la verticalidad del poste, apoyado en cuñas metálicas
instaladas directamente sobre el suelo.
3.7. Angulo del talud: pendiente máxima de una porción de terreno granular sin que se
produzca un deslizamiento.
3.8. Material de relleno: consiste principalmente en material extraído de canteras, que dada
sus características de mecánicas (humedad, composición, etc.), al ser apisonado logra una
densidad constante en el tiempo. Se recomienda el uso de estabilizado integral.
3.9. Napa Freática: capa de agua subterránea que emana por gravedad y puede subir a la
superficie en ciertos lugares.
3.10. Sobrecarga Estática: productos extraídos de la excavación y que no se retiren de
inmediato, así como los materiales que hayan de acopiarse.
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3.11. Sobrecarga Dinámica: Se refiere al uso de máquinas, camiones, etc., en cercanías de la

hoyadura. Que supongan una sobrecarga, así como la existencia de tráfico, rodado o
equipos que transmitan vibraciones que puedan dar lugar a desprendimientos de tierra en
los taludes.
3.12. Presencia de Agua lluvias: se deben considerar bombas y/o equipos para extraer el agua
desde la excavación.
3.13. Presencia de Napas Freática: se debe considerar bombas y/o equipos para extraer el
agua desde la excavación y/o desde posos alternativos que permitan disminuir la napa
(caudal y/o altura). Ver figura 1.

Figura 1: Configuración control de Napas, posos alternativos.

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4. Desarrollo
En este instructivo se establece la forma de instalar y compactar postes de acuerdo a los
diferentes tipos de terrenos que se encuentran en la zona de servicio del Grupo SAESA.

4.1. Condiciones Previas

Los Jefes Proyectos y Obras Zonales, Jefe Área Proyectos Alimentadores y Mejoramientos
y Jefes de Distribución Zonales deben considerar en la evaluación, planificación y
construcción de proyectos lo establecido en este instructivo.
El Jefe Área Control y Normas, debe interpretar los alcances y disposiciones contenidos en
este instructivo, cada vez que sea necesario.

4.2. Clasificación de Suelos

Para efectos de este instructivo, los suelos se clasifican según el material que lo componen:
 Roca sana o roca sana agrietada.
 Roca alterada firme, maicillo compactado, tosca, grava arcillosa descompuesta dura,
tosca de piedra pómez o ceniza volcánica, arcilla muy dura seca, caliche.
 Arcilla firme o dura húmeda, grava arenosa limpia compacta, arena arcillosa seca firme
o dura.
 Arcilla media saturada, limo compactado seco, arena o grava fina arenosa suelta seca,
arena gruesa compactada saturada rellenos artificiales compactados.
 Arcilla o limo blandos saturados, arena fina saturada, suelos orgánicos compresibles,
rellenos artificiales no consolidados.
 Arcilla o limos muy blandos saturados, hualves o mallines, pantanos, basurales.

4.3. Nivel de Enterramiento de Postes

Corresponde a la sexta (1/6) parte de la longitud del poste medido desde su base.
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Tabla N° 1: Nivel de enterramiento de postes

Medida de Poste (m) Profundidad (m)
8,7 1,45
10 1,67
11,5 1,92
13,5 2,25
15 2,50

Figura 2: Nivel de enterramiento de postes.

4.4. Enterramiento de Postes (según Instructivo Técnico-Dx-SEG-N-78)

 Para los postes enterrados mediante el uso de camión grúa, las medidas de ancho y
largo del hoyo deben ser, aproximadamente, de 0,60 x 1,30 metros a nivel de suelo,
debiendo quedar la dimensión mayor (1,30 metros) en forma longitudinal a la línea. Ver
Figura 3.

Figura 3: Diseño escalonado hoyadura manual.

 Para los postes enterrados mediante el uso de camarón u otros medios manuales de
levante, la profundidad del hoyo debe ser la indicada en la Tabla N° 1. El ancho de 0,60
metros y el largo a nivel de suelo entre 2,5 y 3,0 metros dependiendo del ángulo de
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caída dispuesto para levantar el poste. La base del hoyo debe ser de dimensiones
superiores a 0,6 x 0,6 metros. Ver figura 4.

Figura 4: Hoyadura parado de poste sin apoyo de camión grúa.

 Para el enterramiento de postes considerar:

 Si en la excavación aparecen rocas en las paredes, se debe verificar su estabilidad
(golpes, tirones, empujes, con la pala de la retroexcavadora), y en caso que sean
inestable estas deben ser retiradas.

 El supervisor directo debe evaluar si el material extraído de la excavación es útil

para ser usado como material de relleno (tierra vegetal seca, maicillo, piedras,
mixto), de lo contrario, es necesario considerar material adecuado (estabilizado
integral, ripio mezclado con tierra, etc.).

 El material de relleno para la parte enterrada del poste (h/6) debe compactarse con
vibropisón y/o elementos manuales adecuados, en capas con espesor máximo 0,20
m y con la cantidad de pasadas necesarias.

 No se pueden enterrar postes sobre terrenos saturados o en excavaciones con

presencia de agua. Para lo cual se debe considerar bombas y/o equipos para
extraer el agua desde la excavación.
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4.5. Elementos Utilizados para la Excavación y Apizonado de Postes

 Pala: Herramienta para cavar, para recoger y trasladar materiales, consiste en una
pieza plana de metal con los cantos más o menos redondeados y normalmente algo
concava. Para la actividad de excavación se utiliza principalmente pala punta redonda.
Ver fotografía 1.

Fotografía 1: Pala punta redonda, normal y mango largo.

 Chuzo: Consiste en una barra de fierro reforzado, con un extremo plano y otro en punta
(cincel), utilizado para realizar la remosión de capas de terreno de mayor dureza. Ver
Fotografía 2.

Fotografía 2: Chuzo.

 Pison: Herramienta utilizada para la compactación manual de terreno removido, su

construcción debe ser sólida, compacta y con un peso adecuado, además debe contar
con un mango con longitud tal que evite sobreesfuerzos. (ver fotografía 3 y plano
HERR-002 en capítulo 5).
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Fotografía 3: Pisón manual.

 Martillo Neumático: Herramienta de percusión que funciona con aire comprimido, el

cual es aportado por un compresor exterior, o en herramientas compactas (martillo
demoledor) por un motor eléctrico, utilizadas para perforaciones en terrenos difíciles,
con presencia de capas rocosas, maicillo o rompimiento de veredas.(ver fotografía 4).

Fotografía 4: Martillo neumático-Martillo demoledor.

 Apisonadora Vibratoria (Vibropisón): Herramienta motorizada, utilizada para

compactación de terreno en lugares estrechos, como ventajas presenta una base de 33
x 35 cm. y puede ser operada por una sola persona (para carga y traslado se requiere
más de una persona, peso aproximado 80 Kg). (ver fotografía 5).
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Fotografía 5: Vibropisón.

 Motobomba: Conjunto motor de combustión-bomba de agua, utilizado para mover

liquidos, existen dos tipos para aguas semisucias (aguas claras) y sucias (uso intensivo,
emergencias, con aguas limpias y sucias con componentes solidos menores como
arena, lodo, gravilla, escombros). (ver fotografía 6).

Fotografía 6: Bomba de Agua.

 Placa Compactadora: Herramienta motorizada, utilizada para compactación de terreno

por efectos de vibraciones de alta frecuencia, principalmente utilizada en canalizaciones
subterráneas. (ver fotografía 7).
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Fotografía 7: Placa compactadora.

 Retroexcavadora: Máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos, abrir

canales destinadas a tuberías, cables. Presenta la opción de poder reemplazar balde
por accesorios que faciliten las labores de hoyadura. Ver fotografía 8.

Fotografía 8: Retroexcavadora

 Balde: consiste en el aditamento de la retroexcavadora utilizado para excavar el terreno

y retirar el material removido. Para faenas de instalación de postes no debe ser de un
ancho superior a 60 cm. (ver fotografía 9).
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Fotografía 9: Balde Retroexcavadora.

 Martillo Hidráulico: opcional de retroexcavadora, cuya función es romper capas

rocosas, a traves de la acción de percución. (ver fotografía 10).

Fotografía 10: Martillo hidráulico.

 Barreno: consiste en el aditamento de la retroexcavadora o camión utilizado para

realizar agujeros o pozos cilíndricos en el terreno, extrayendo el material solido
perforado. Como ventaja para la instalación de postes presenta perforaciones de
dimensiones mínimas ofreciendo menor superficie a compactar. (ver fotografía 11).
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Fotografía 11: Barrenos hidráulicos.

Se debe considerar, que el uso del barreno se encuentra restringido cuando los suelos,
sean rellenos, arenosos, o las paredes no puedan conservar la forma cilíndrica
(desmoronamiento).

4.6. Ejecución de la Excavación (según Instructivo Técnico - Dx-SEG-N-78)

La excavación ya sea con retroexcavadora o manual, debe contemplar mantener 3 caras de
terreno no removido (murallas solidas), la cuarta cara ya sea en escalón (con pala) o a tajo
abierto (con retroexcavadora) debe quedar orientada en el caso de los semianclajes y
remates hacia el tirante, para el caso de las estructuras intermedias de un tramo, estas irán
en forma alternada.

Esta tarea es relevante para la estabilidad del poste a instalar, además se debe controlar los
posibles riesgos a los que pueden quedar sometidos los trabajadores que la ejecuten.

4.6.1. Excavación Manual para Postes o Muertos

 Demarcar el borde del hoyo.
 Realizar excavación vertical en forma escalonada. Se debe excavar con cuidado
para evitar el daño a instalaciones del lugar, tales como ductos de gas, agua,
compañías de telefonía, si existieran.
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 Iniciar los trabajos de extracción de tierra, mediante el uso de pala y chuzo,

dejando el material retirado a una distancia superior a 0,50 metros de cualquier
orilla del hoyo.
 Controlar los riesgos por derrumbe mediante entibación para excavación de más
de un 1,50 metros de profundidad y que requiera el ingreso de un trabajador a
ésta.
 Señalizar siempre y proteger la excavación, cada vez que el trabajador se ausente
de ella. No se deben dejar trabajos de excavaciones hechas para postes, mallas a
tierra y muertos por más de un día y, si fuese necesario, deben quedar cubiertas y
señalizadas por el riesgo de caída de personas y/o animales.
 Considerar que previo a la instalación del poste o muerto, le excavación debe
tener un fondo firme y estar libre de agua.

4.6.2. Excavación con Retroexcavadora para Postes y Muertos

El operador de la Retroexcavadora debe:

 Aterrizar la retroexcavadora si los trabajos se realizan en cercanías de líneas

eléctricas, con posibilidad de descarga por contacto o aproximación, estando
energizadas o no. Se exceptúa a la condición anterior, las obras de construcción
de líneas donde una vez instalado el conductor, no exista posibilidad de
energización por conexión física de los conductores a otra fuente de energía y
cuando las condiciones atmosféricas sean desfavorables. A su vez en aquellas
situaciones en que se utilice maquinaria cerca de las líneas donde se encuentre
bloqueada toda posibilidad de energización accidental (PAD).

 Verificar la ubicación del personal dentro del radio de giro de la pala, no debiendo
efectuar esta maniobra por sobre los trabajadores o la cabina del conductor en
caso de carguío.

 Ubicar la maquinaria en posición de trabajo, cuidando que no existan personas,

cables, canalizaciones, construcciones, postes o cualquier otro elemento en su
radio de movimiento.

 Anclar y estabilizar la maquinaria sobre su pala y salientes, poniendo maderas o

neumáticos para evitar hundimientos y rotura de pavimentos.
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 Señalizar la zona de trabajo, si es necesario, mediante conos, cintas y letreros.

Siempre se debe señalizar cuando se esté interviniendo alguna ruta ya sea
principal o secundaria.

 Definir la zona de depósito de material retirado.

 Comenzar la excavación cuidando no cavar surcos de profundidad superior a 0,50

m en cada palada y observando, permanentemente, la existencia de ductos de
otros servicios.

 Instalar un sistema de entibación o proporcionar el ángulo de talud apropiado para

evitar derrumbes en excavaciones de más de 1,50 metros de profundidad donde
sean necesaria la presencia posterior de trabajadores dentro del hoyo (zanjas
para redes subterráneas), y se debe alejar la maquinaria del borde de la
excavación para disminuir el riesgo de accidentes por derrumbes.

 Quedar, después de cada jornada de trabajo, correctamente entibadas,

señalizadas y protegidas las excavaciones realizadas para la instalación de redes
eléctricas subterráneas.

 Verificar, antes de reanudar los trabajos, que no existan grietas, fisuras, agua,
deformación de las paredes y el buen estado del sistema de entibación y, además,
cualquier otro indicio que permita detectar riesgos de derrumbe.

 Contemplar el uso de herramientas neumáticas para enfrentar la aparición de

material rocoso en las excavaciones.

Considerar que:
 El operador de la Retroexcavadora debe cumplir todos los requisitos legales y de
la ACC (licencia de conducir tipo D, contratos entre ambas partes, etc.).
 La posición del equipo (retroexcavadora) debe ser aquella que permita al
Operador tener una visión completa, del ancho, de la profundidad de la zanja o
excavación, y del radio de giro de la pala.
 La pala de la retroexcavadora no debe ser de un ancho superior a 0,60 m con el
fin de evitar sobredimensionar la excavación y por ende una débil compactación
del suelo.
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 Ninguna persona puede permanecer dentro de la excavación mientras el equipo

está en movimiento.
 El operador de la retroexcavadora no la puede abandonar mientras ésta, no se
encuentre completamente asegurada con todos los dispositivos de freno que
posea.
 Todas las personas que necesiten comunicarse con el Operador de la
retroexcavadora deberá enfrentar visualmente al Operador fuera del radio de
operación para que luego el Operador ponga la máquina en posición de descanso.

NOTAS:

1.- Considerar el método de los tres puntos, para subir y bajar de retroexcavadora y
camión. (Como mínimo, mantener tres de sus cuatro extremidades como apoyo confiable).

2.- La compactación realizada con el balde de la retroexcavadora, no asegura una buena

compactación cerca de las caras del poste, por lo que se debe considerar apisonado
manual o mecánico en las orilla del poste.

4.7. Condiciones Desfavorables para la Instalación de Postes

La correcta instalación (hoyadura, compactación, etc.) de los postes y muertos es la base de
las siguientes etapas de la construcción de una línea eléctrica, y que debido a una deficiente
evaluación de las condiciones del terreno, se pueden generar condiciones riesgosas, por
debilitamiento de la base del poste. (ver fotografías 12,13 y 14).
Como es de conocimiento, previo a la ejecución de un proyecto o trabajo de mantenimiento
programado, existen varias etapas (levantamiento y estacado, visita coordinador de obras o
mantenimiento, visita previa contratista) donde se puede, inicialmente, evaluar por
observación alguna condición que pueda presentar dificultad al momento de la construcción:
 Cercania de canales o asequias.
 Saturación de agua supeficial.
 Suelos artificiales de baja compactación (loteos), arenales.
 Rocas de gran tamaño sobresalientes.
 Suelo rocoso.
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Con estas observaciones se puede, implementar alguna medida previa a la ejecución de los
trabajos, considerarlo como recomendación o situación a reevaluar con más detalle. Se
exceptúa de este punto los mantenimientos correctivos (contra falla) donde el supervisor en
terreno deberá evaluar cada caso puntualmente, asegurando la integridad del personal a su
cargo.

Fotografía 12: Incidente Junio 2014, Quellon.

Fotografía 13: Incidente Agosto 2015, La Unión.

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Fotografía 14: Incidente Febrero 2015, Ruta 215.

Considerando lo anterior se presentan las principales condiciones que se pueden encontrar

en terreno y que ameritan una evaluación más detallada a fin de que previo a la ejecución,
se puedan tomar los resguardos o evaluar correctamente los recursos a utilizar.
En suelos rurales se debe considerar dejar la zona de la hoyadura, con una capa adicional
(sobre elevación), para que aún al paso del tiempo, se mantenga el nivel original del terreno
o superior.

4.8. Compactación de Suelos

El resultado de un terreno sin compactar y otro bien compactado se puede visualizar en la
figura 5, esto puede ocurrir durante la construcción de la línea o bien cuando esta se
encuentra en servicio, provocando daños en las instalaciones, pérdidas de suministro y lo
más crítico, daño a personas.
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Figura 5: Estado de compactado

La compactación, nos permite mejorar la estabilidad del suelo con respecto a las siguientes
propiedades:

Reducir los asentamientos del terreno.

(Deformación vertical en la superficie de un
terreno).

Reducir la permeabilidad del suelo, el

escurrimiento y la penetración del agua.
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Reducir el esponjamiento y la contracción del

suelo, ya que si hay vacíos en el enterramiento
del poste, el agua penetra provocando un
esponjamiento en invierno (aumento del
material de relleno, causado por la absorción
de agua) y luego en verano se contrae.

4.8.1. Compactación en Terrenos Normales

La compactación en terrenos normales y condiciones favorables, es una actividad
habitual, se debe tener presente y recalcar el buen apisonamiento de la porción de
terreno removido alrededor de la base del poste. (ver fotografía 15).
 Rellenar con material extraido de la hoyadura, en capas no mas de 20
centimetros, alternando con uso de pisón manual.
 Cuando se asegura la base del poste (evitar desplazamientos), desmoronar los
lados más estrechos de excavación con el uso de chuzo de manera de asegurar
el apisonado por las cuatro caras del poste.
 Seguir intercalando capas de material con apisonado hasta completar el nivel del
terreno original.

Fotografía 15: Apisonado manual.

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4.9. Suelos Saturados de Agua (pantanosos)

Cuando se aprecie, que el suelo está saturado, o a raiz de napas freáticas tengan gran
cantidad de agua, y no se pueda evitar la instalación de postes en este tipo de terreno,
deben considerar alguna de las siguientes medidas, de ser muy complicada la condición se
debe realizar estudio de mecánica de suelo o similar. (ver fotografía 16).

Fotografía 16: Terreno saturado de agua.

 De ser leve esta condición se utilizarán bolones (se debe tener presente la dimensión
de estos, ya que pueden provocar daños a las paredes de los postes al ser
compactado mecánicamente, daño que no será evidente ya que quedará bajo tierra)
para el relleno, preocupandose de intercalar capas de material retirado y bolones,
evitando asi dejar espacios vacios entre capas, aplicar compactación constante
durante el proceso.
 Reemplazo del suelo colindante, esta técnica consiste en realizar (uso
retroexcavadora) excavación mayor a la necesaria generalmente cubica, ver
fotografía 17, instalar el poste en su ubicación definida, asegurar mediante vientos (4)
solidamente afianzados (arboles, cuñas, etc.), ver figura 6, controlar el nivel del agua,
a traves de bombas de extracción mecánica. Metodo presentado en la figura 1 (Página
3 de este instructivo) o directamente.
Posteriormente utilizar material de relleno, aplicando capas no superiores a 40 cm. y
compactar de forma mecánica. Esta acción se realizará repetitivamente hasta cubrir
completamente la perforación.
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NOTA: Se debe tener precaución con las sobrecargas dinámicas, que se puedan
probocar por el desplazamineto del camión y retroexcavadora.

Fotografía 17: Hoyadura con retroexcavadora (reemplazo de suelo).

Figura 6: Instalación de cuñas, para vientos.

 Uso de tubos de concreto para encofrado, esta técnica consiste en la instalación de

tubos o cajones de concreto armado prefabricados de 1,2 m. de diametro/lado en
forma vertical (tipo cámara), de una profundidad suficiente (generalmente los modulos
son de 2,0 m de longitud) para asegurar el enterramiento del poste, de esta forma se
limita el suelo a reemplazar con relleno.
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El o los modulos se rellenan lateralmente con el material retirado de la excavación

asegurando previamente el retiro del exceso de agua de la hoyadura, posteriormente
se aloja el poste al interior de los tubos y se rellena con concreto o material
estabilizado compactando al igual que holladura manual, similar a perforación tipo
barreno. Ver fotografía 18 y figura 7.
Para la planificación de la faena se debe considerar que las condiciones del terreno
cambian según la epoca del año, por lo que es recomendable tener presente a la hora
de programar.

Fotografía 18: Módulos de concreto armado.

Figura 7: Configuración refuerzo por instalación de tubos de concreto.

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 Realizar fundaciones de hormigon, obras civiles consistentes en la confección de un

moldaje donde se ubica el poste y se rellena con concreto. Esta solución es de mayor
análisis, ya que requiere cumplir con algunas etapas de estudio por parte de Obras
Civiles, y posterior a estos construir.
 Estudio de suelo, plazo 3 semanas.
 Diseño de soluciones, plazo 2 a 3 semanas.
 Generación de planos, plazo 1 semana.

4.10. Suelos Arenosos Rellenos Artificiales de Baja Compactación

Para este tipo de suelos, donde no se logre una densidad de compactación adecuada se
deberá optar por una de las técnicas indicadas en punto 4.9, evaluando para cada caso la
dimensión del suelo a reemplazar y la dimensiones de los tubos de concreto a utilizar.
.
4.11. Terrenos Inundables
Cuando se proyectan postes en terrenos inundables, se recomienda realizar un reemplazo
de suelo amplio, considerando reforzarlo con uso de gaviones en la base del poste, esta
técnica consiste en una caja o cesta de forma prismática regular, rellena de piedra, de
enrejado metálico de malla. Se colocan a pie de obra desarmados y, una vez en su sitio, se
rellenan con piedras en el lugar. De esta manera se evita la eroción la cual bajo otras
condiciones podría debilitar la base del poste. (ver fotografía 19).

Fotografía 19: Sección de gavión.

Otra opción es construir fundaciones de hormigón, según lo indicado en punto 4.9.
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4.12. Cercanía de Canales o Acequias

Cuando los postes se instalen en cercanias de asequias o canales, se deben tomar los
resguardos necesarios para asegurar su estabilidad, como medidas de control se debe
considerar:
 Reemplazar postes proyectados por un poste de longitud superior, los cuales deben
asegurar su nivel de enterramiento, mayor al normal en el nivel inferior de la canal o
acequia, se recomienda realizar estas faenas con retroexcavadora, dado la profundidad
que puedan alcanzar las hoyaduras (sobre los 3 metros), haciendo riesgoso el ingreso
de un trabajador a esta profundidad.
 De ser posible la hoyadura deberá realizarse en sentido de la proyección de la línea
(paralela), mediante la utilización de un balde pequeño (recomendado máx. 0,6 m), esta
deberá ser confeccionada utilizando la menor área, ajustándose en lo posible a las
especificaciones de hoyadura para obras eléctricas (Dx-SEG-N-78).
 Instalación de Tubos de Concreto para evitar socavamiento del terreno removido, se
deben considerar dos unidades como mínimo, las que deben ser de una dimensión
similar a la canal a cubrir para asegurar el correcto ajuste y libre escurrimiento del agua,
de ser necesario se debe utilizar material de relleno sobre los ductos y compactar. (ver
fotografía 20 y 21).

Fotografía 20: Refuerzo de Canal, instalación de doble tubo de concreto.

Observación: en la fotografía 20 el relleno se aprecia de material no apto para este

efecto, ripio lavado o gravilla, el cual no ofrece buena compactación.
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Se debe tener presente al momento de instalar los tubos de concreto en la canal, que
estos tubos no están diseñados para soportar presiones localizadas (apoyo poste)
sobre sus paredes, por lo que sólo se consideran para proporcionar un libre
escurrimiento de las aguas, de ser muy alto el flujo, se recomienda realizar instalación
de estos asegurando con bordes de concreto.

Fotografía 21: Refuerzo de canal, tubo de concreto.

 Aplicar metodos de compactado por capas no superiores a 0.2 m., previo

aseguramiento de las paredes a traves de entibación, privilegiar el uso de vibropisón.
(ver fotografía 22).
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Fotografía 22: Compactación por vibropisón.

4.13. Suelos Rocosos

Para la hoyadura se recomienda el uso de martillo neumático de gran potencia
(retroexcavadora) o si despues del analisis respectivo, resultara que la forma de abordar el
trabajo es el uso de explosivos se debe realizar la coordinación respectiva con una empresa
certificada para estos trabajos.
En el caso de no lograr la profundidad necesaría (1/6 h), y de forma de mejorar la
adherencia se debe rellenar con concreto, cubriendo el poste hasta la línea de enterramiento
como mínimo, de ser necesario se utilizaran enfierraduras para asegurar la solides del
concreto. Esta consideración es tambien aplicable para los muertos. (ver fotografía 23).

Fotografía 23: Postes y muerto con base de concreto

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4.14. Equipos de Gran Peso

Para la instalación de equipos de grandes dimensiones, se deberá considerar la evaluación
del terreno donde se instalarán, lo recomendable es realizar un estudio de suelo (calicata),
con empresa competente y validado por área OOCC de la compañia, asi poder definir si
será necesario realizar algun refuerzo de la base de apoyo de los postes ó equipos.
Analisis de la configuración de los equipos y estructura final, considerando los aspectos
sismicos.
Se consideran para estos casos, bancos reguladores de voltaje 300 A, autotransformadores
a nivel de suelo, pad mounted, etc.. (ver fotografía 24).

Fotografía 24: Trabajos BBRRVV 300 A. Victoria, preparación de base.

4.15. Postes Existentes Socavados

Como lo indica en instructivo técnico Dx-TEC-O-519, se debe evaluar previo al ascenso, el
estado del poste (consideraciones especiales para postes de madera), estado de la
estructura (cruceta, tirante, amarras.etc), nivel de enterramiento y compactado del terreno,
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es en este último punto donde se debe poner especial cuidado, debido a la gran variedad de
postes, tiempo de instalación y ubicación, muchas veces no se detecta si el nivel de
enterramiento es el correcto por lo que se deben verificar condiciones tales como: altura del
viracho, longitud disponible (uso de pértiga), socavamiento por acción de cursos de agua,
animales o erosión natural. No existe un método certero para asegurar el correcto
enterramiento del poste. Se recomienda ante la duda asegurar la estructura con camión
grúa, uso de capacho.
Especial atención se deberá tener con estructuras que sean afectadas por incendios
forestales, ya que se puede producir socavamiento subterráneo por quema de las raíces
de la vegetación aledaña al poste, además de la perdida de humedad de las distintas
capas de terreno.

4.16. Instalación y Compactación de Muertos

Para el compactado de los muertos se deben tener las mismas consideraciones que se
presentan para los postes, de acuerdo al terreno donde se instalen y metodos de
compactación. En especial en terrenos saturados de agua se debe rellenar con estabilizado
y compactar con vibropisón.
Al ser un mecanismo que soporta gran tensión, es de vital importancia la correcta instalación
y apisonado, ya que su resistencia de ruptura se asegura de acuerdo al buen enterramiento
del conjunto. (ver figura 8).

Figura 8: Disposición enterramiento muerto rectangular.

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La resistencia se asegura al apoyar (lado longitud superior) el muerto sobre una pared de
terreno no removido, ubicando el conjunto en un angulo adecuado para que la distribución
de la presión sobre la golilla de repartición (100x100) sea pareja, y alojando la barra en una
pequeña canal realizada manualmente asegurando remover el mínimo de terreno.

4.17. Consideraciones
La información contenida en este Instructivo es para consulta y orientación, las opciones
presentadas deben ser evaluadas puntualmente en cada caso, de acuerdo a los recursos
disponibles, criticidad de las faenas y sobre todo evaluación del personal de terreno.
Prevalecerá sobre la información contenida en este instructivo, toda aquella entregada en
los diferentes instructivos técnicos publicados y en vigencia.

5. Documentos Relacionados
5.1. IT de Dx - Carga, Descarga e Izamiento de Postes o Equipos con Camión Grúa (Dx-SEG-
T-315) disponible en Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.2. IT de Dx - Acciones Previas y Finales para Realizar Trabajos en Instalaciones de
distribución Operadas por el Grupo Saesa (Dx-SEG-N-1) disponible en Intranet, Inicio /
Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.3. IT de Dx - Excavaciones para Obras Eléctricas (Dx-SEG-N-78) disponible en Intranet, Inicio
/ Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.4. IT de Dx -. Ascenso y Descenso Seguro a postes Con o Sin Extensión Metálica (Dx-TEC-
O-519) disponible en Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.5. IT de Dx - -Reemplazo de Postes de Madera por Concreto Armado en MT y BT (Dx-TEC-
M-732) disponible en Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.6. IT de Dx - Instalación de Postes de CA con Tijeras de izado (Dx-TEC-M-730) disponible en
Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos.
5.7. IT de Dx - Traslado e izamiento de postes con excavadora o retroexcavadora (Dx-TEC-M-
749) disponible en Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos Técnicos
5.8. Instructivo - Inspección de Postes de Concreto Armado (I-PA-OPPN.cn-002) disponible en
Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos.
5.9. IT GEN - Señalización de Trabajos en la Vía Pública (GEN-SEG-N-84) disponible en
Intranet, Inicio / Documentos Formalizados / Instructivos.
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5.10. Norma de Herramienta – Diseño de Pison (HERR-002/2) disponible en Intranet, Inicio /

Documentos Formalizados / Normas

6. Control de Modificaciones

Fecha
Fecha Publicación Versión Modificación
Entrada en Vigencia
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