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FORMATO PARA EL DESARROLLO

DEL PLAN DE TESIS


03 cm
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
E.P. ING. CIVIL

LOGO

03 cm

PLAN DE TESIS TIMES NEW ROMAN 22


“AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA TIMES
AAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA” NEW
ROMAN 18

PRESENTADO POR:
16

Para optar el grado académico de: 18

…………… 18

Puno – Perú 18
2
2018 12

03 Cm
1.4. JUSTIFICACIÓN, IMPORTANCIA Y LIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.
1.4.1. Justificación de la investigación.

Debido a problemas como la poca disponibilidad de materiales cerca del lugar de


construcción, y la disposición de desechos, existe una necesidad de optimizar el uso de
los agregados, aglomerantes, equipo, mano de obra y recursos.
Una solución a alguno de los problemas de transportación referidos anteriormente es la
reutilización o reciclaje de materiales existentes para la construcción, reparación y
mantenimiento de carreteras.
Para la rehabilitación de un pavimento asfáltico por el método del reciclaje, los
materiales deben estudiarse previamente para determinar si pueden ser recuperados y así
ser procesados para producir nuevas mezclas asfálticas la cual deberá cumplir con
determinadas especificaciones de tal forma que su utilización no sea causa de daños
prematuros en la carretera.
La técnica del reciclaje está cobrando auge en nuestro país y no siempre se cuenta con
material bibliográfico que brinde información teórica completa, que pueda ser aplicada a
estudios previos, al diseño y ejecución de proyectos viales a ejecutarse.
De aquí sale la necesidad de contar con un documento que recolecte la información de
los tipos más conocidos del reciclaje dando así a conocer esta técnica, contribuyendo
también al desarrollo técnico de la ingeniería en esta área de nuestro país.

1.4.2 Importancia de la Investigación

Se recopilará información bibliográfica referente a la rehabilitación de


pavimentos asfálticos por la técnica del reciclaje en frio y en caliente, además
maquinaria comúnmente utilizada en dicho proceso. Así mismo se seguirán de cerca
proyectos que se estén ejecutando o ya hayan sido ejecutados para sacar de ellos la
información necesaria, como los estudios previos, resultados de ensayos y/o
especificaciones que puedan enriquecer el contenido del desarrollo de este documento.

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Los aspectos que se pretenden estudiar, están enfocados a cómo obtener los
resultados más óptimos de una carretera reciclada, dando a conocer los aspectos que se
deben tener en cuenta en los estudios previos, el diseño, y la ejecución de un proyecto,
teniendo como base las especificaciones técnicas, y las especificaciones Normales para
la Construcción de Caminos y Puentes en, para llevar a cabo la rehabilitación de un pavimento
asfáltico utilizando la técnica del reciclaje in situ.
1.4.3. Limitaciones de la Investigación
CAPÍTULO II: FUNDAMENTOS TEÓRICOS DE LA INVESTIGACIÓN
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
2.1.1. Desde cuando existe o se conoce el Problema
2.1.2. Estudios o investigaciones anteriores
2.2. MARCO TEÓRICO
2.3. MARCO CONCEPTUAL
2.3.1. Conceptos relacionados al problema
2.4. Marco Legal
CAPÍTULO III: HIPÓTESIS VARIABLES E INDICADORES
3.1. Hipótesis Principal
3.2. Hipótesis Secundarias
3.3. Variables e Indicadores
CAPÍTULO IV: METODOLOGÍA
4.1. Diseño de Investigación
4.1.1. Diseño
4.1.2. Tipo-Nivel Se numera, números arábigos
4.1.3. Enfoque
4.2. Población y Muestra
4.2.1. Universo
4.2.2. Técnicas e instrumentos y/o fuentes de recolección de datos
4.2.3 Validación de los Instrumentos por juicio de expertos
4.2.4. Población y Muestra
4.2.5. Técnicas de procesamiento de los datos
4.2.6. Técnicas de análisis e interpretación de la información
4.2.7. Operacionalización de las variables
4.2.8. Diseño Estadístico

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CAPÍTULO V: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
5.1. Recursos
5.1.1. Humanos
5.1.2 Físicos
5.1.3. Económicos
5.2. Cronograma de Actividades
5.3 Presupuesto

CAPÍTULO VI: FUENTES DE INFORMACIÓN


 Referencias bibliográficas
 Citadas
 Consultadas
 Referencias hemerográficas
 Referencias electrónicas
ANEXOS
 Anexo N°01. Matriz de Consistencia
 Anexo N°02. Matriz de Recolección de Datos (SI HUBIERA)
Redacción en tiempo futuro

CAPÍTULO I Inicio del texto

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1. DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA

1.2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA


1.2.1. Problema Principal

1.2.2. Problemas Secundarios

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1.2.3. Formulación del Problema

1.3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN


1.3.1. Objetivo Principal

1.3.2. Objetivos Secundarios

1.4. JUSTIFICACIÓN, IMPORTANCIA Y LIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.


1.4.1. Justificación de la investigación.
1.4.1.1. Teórica

1.4.1.2. Práctica

1.4.1.3. Metodológica

1.4.1.4. Social

1.4.2 Importancia de la Investigación

1.4.3. Limitaciones de la Investigación

CAPÍTULO II
Inicio del texto

FUNDAMENTOS TEÓRICOS DE LA INVESTIGACIÓN

2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN


2.1.1. Desde cuando existe o se conoce el Problema

2.1.2. Estudios o investigaciones anteriores

2.2. MARCO TEORICO

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2.3. MARCO CONCEPTUAL
2.3.1. Conceptos relacionados al problema

2.4. Marco Legal

CAPÍTULO III
Inicio del texto
HIPÓTESIS VARIABLES E INDICADORES

3.1. Hipótesis Principal

3.2. Hipótesis Secundarias

3.3. Variables e Indicadores

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CAPÍTULO IV Inicio del texto

METODOLOGÍA

4.1. Diseño de Investigación


4.1.1. Diseño

4.1.2. Tipo-Nivel

4.1.3. Enfoque

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4.2. Población y Muestra
4.2.1. Universo

4.2.2. Técnicas e instrumentos y/o fuentes de recolección de datos

4.2.3 Validación de los Instrumentos por juicio de expertos

4.2.4. Población y Muestra

4.2.5. Técnicas de procesamiento de los datos

4.2.6. Técnicas de análisis e interpretación de la información

4.2.7. Operacionalización de las variables

4.2.8. Diseño Estadístico

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CAPÍTULO V Inicio del texto
ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

5.1. Recursos
5.1.1. Humanos

5.1.2 Físicos

5.1.3. Económicos

5.2. Cronograma de Actividades

5.3 Presupuesto

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CAPÍTULO VI Inicio del texto

FUENTES DE INFORMACIÓN
 Referencias bibliográficas
 Citadas

 Consultadas

 Referencias hemerográficas

 Referencias electrónicas

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ANEXOS Inicio del texto
 Anexo N°01. Matriz de Consistencia

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 Anexo N°02. Matriz de Recolección de Datos

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