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MUNICIPALIDAD DE LA
MOLINA

SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y
OBRAS PÚBLICAS E
INFRAESTRUCTURA URBANA

EXPEDIENTE TÉCNICO: “CONSTRUCCIÓN


DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH VIÑA
ALTA TRAMO AV. LOS FRESNOS – AV. LOS
OLIVOS AAHH VIÑA ALTA – 2DA ETAPA”

Enero 2009
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“COSTRUCCION DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH. VIÑA ALTA TRAMO


AV. LOS FRESNOS – AV. LOS OLIVOS – AAHH VIÑA ALTA – 2DA ETAPA ”

INDICE

DESCRIPCIÓN PÁG. Nº

INDICE.............................................................................
2

1.- RESUMEN EJECUTIVO.......................................................


3

2.- MEMORIA DESCRIPTIVA...................................................


6

3- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS..........................................
8

4.- METRADOS.......................................................................
26

5.- PRESUPUESTO REFERENCIAL............................................


29

6.- ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.....................................


31

7.- RELACIÓN DE INSUMOS…………...........................................


38

8.- FORMULA POLINÓMICA…………...........................................


40

9.- DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES...........................


42

10.- CRONOGRAMAS DE EJECUCION DE OBRA......................... 44

11.- ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS…….............................


47

12.-

PLANOS…………………………………………………………………………………….
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EXPEDIENTE TÉCNICO: “CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH

VIÑA ALTA (TRAMO AV. LOS FRESNOS – AV. LOS OLIVOS AAHH. VIÑA ALTA )
2DA ETAPA
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1.- RESUMEN EJECUTIVO

EXPEDIENTE TÉCNICO: “CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH

VIÑA ALTA (TRAMO AV. LOS FRESNOS – AV. LOS OLIVOS AAHH. VIÑA ALTA )
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1.0 RESUMEN EJECUTIVO

1.1 Nombre del Proyecto.-

“CONSTRUCCION DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH VIÑA ALTA TRAMO AV. LOS FRESNOS –
AV. LOS OLIVOS AAHH. VIÑA ALTA – 2DA ETAPA”

1.2 Código SNIP.-

El proyecto cuenta con perfil de pre-inversion Nº 91055 aprobado el 21 de julio del 2008.

1.3 Antecedentes.-

El presente Expediente Técnico es la continuación del proyecto realizado el año fiscal 2008 de nombre
“Construcción de veredas de acceso al AAHH Viña Alta (tramo Av. Los Fresnos – Av. Los Olivos AAHH.
Viña Alta) 1era etapa”

1.4 Ubicación.-

La construcción de veredas de acceso al AAHH Viña Alta, se realizara en todo el tramo del Jr. Viña Alta,
ubicado ente el Jr. Los Olivos y Av. Los Fresnos.

1.5 Descripción y metas.-

La obra consta de la construcción de veredas en el Jr. Viña Alta, a lo largo de todo el tramo indicado en
los planos así como el desmontaje del mercado y demolición del piso de concreto existente.

En esta etapa del proyecto se realizaran 540.02 m2 de vereda nueva así como el desmontaje del
mercado provisional existente y la demolición de 400.23 m2 de piso de concreto existente.

1.6 Monto de Inversión.-

El monto de inversión asciende S/. 53,956.03 (CINCUENTITRES MIL NOVECIENTOS CINCUENTA Y


SEIS CON 03/100 NUEVOS SOLES).con precios al 31 de Diciembre del 2,008.

1.7 Plazo de Ejecución de obra.-

El plazo de ejecución de obra es de 30 días calendarios.

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2. MEMORIA DESCRIPTIVA

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2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 Nombre del Proyecto.-

“CONSTRUCCION DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH VIÑA ALTA TRAMO AV. LOS FRESNOS –
AV. LOS OLIVOS AAHH. VIÑA ALTA – 2DA ETAPA”

2.2 Código SNIP.-

El proyecto cuenta con perfil de pre-inversión Nº 91055 aprobado el 21 de Julio del 20008.

2.3 Antecedentes.-

El presente Expediente Técnico es la continuación del proyecto realizado el año fiscal 2008 de nombre
“Construcción de veredas de acceso al AAHH Viña Alta (tramo Av. Los Fresnos – Av. Los Olivos AAHH.
Viña Alta) 1era etapa”

2.4 Ubicación.-

La construcción de veredas de acceso al AAHH Viña Alta, se realizara en todo el tramo del Jr. Viña Alta,
ubicado ente el Jr. Los Olivos y Av. Los Fresnos.

2.5 Descripción.-

La obra consta de la construcción de veredas en el Jr. Viña Alta, a lo largo de todo el tramo indicado en
los planos así como el desmontaje del mercado y demolición del piso de concreto existente.

En esta etapa del proyecto se realizaran 540.02 m2 de vereda nueva así como el desmontaje del
mercado provisional existente y la demolición de 400.23 m2 de piso de concreto existente.

2.6 Monto de Inversión.-

El monto de inversión asciende S/. 53,956.03 (CINCUENTITRES MIL NOVECIENTOS CINCUENTA Y


SEIS CON 03/100 NUEVOS SOLES).con precios al 31 de Diciembre del 2,008.

2.7 Plazo de Ejecución de obra.-

El plazo de ejecución de obra es de 30 días calendarios.

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3. ESPECIFICACIONES TECNICAS

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3.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS

DISPOSICIONES GENERALES

3.1 Extensión de las Especificaciones

Las presentes Especificaciones Técnicas, contienen las condiciones generales de construcción a ser
aplicadas en la ejecución de la obra “CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE ACCESO AL AAHH VIÑA
ALTA (TRAMO AV. LOS FRESNOS – AV. LOS OLIVOS AAHH VIÑA ALTA 2DA ETAPA)”.

Las obras comprenden la completa ejecución de los trabajos indicados en estas especificaciones y
también de aquellos no incluidos en la misma, pero que si están en la serie completa de planos y
documentos complementarios (Expediente Técnico).

La ejecución de la obra, se efectuará de acuerdo con las siguientes Normas y Reglamentos:

 Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Norma Peruana de Concreto.

 Normas ACI (American Concrete Institute).

 Norma ASTM (American Society for Testing Materials).

Podrán adoptarse previa aprobación del Supervisor otras normas de aceptación internacional, siempre
que se garantice la misma calidad de la obra.

3.2 Rectificación y Complementos de las Especificaciones

En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto Definitivo, así como para la
ejecución de vicios ocultos y de servicios no previstos en las presentes especificaciones que fueran
requeridas durante el desarrollo de los trabajos, valdrán las disposiciones que la alta administración
acuerde.

La Supervisión con autorización del Proyectista, tendrá la facultad durante el curso de la ejecución de
las obras de: modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes Especificaciones, a
fin de asegurar una buena ejecución de los trabajos, de acuerdo a lo previsto en las Especificaciones
Técnicas del Proyecto.

Cualquier modificación en los trabajos deberá ser cubierta por una orden de variación, aprobada por la
Supervisión y refrendada por la alta Administración.

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PARTIDAS

1 OBRAS PRELIMINARES

1.1 MOVILIZACION Y DESMOV. DE MAQUINARIAS HERRAMIENTAS PARA LA OBRA.-

Descripción

El Contratista dentro de esta partida, deberá considerar todo el costo que ocasionará la movilización
hacia el lugar de la obra, de las maquinarias, equipos, herramientas y materiales necesarios para iniciar
el proceso constructivo y ejecución de la obra.

La movilización incluye además al final de la obra, la remoción de las instalaciones, así como el retiro
de las maquinarias, equipos, herramientas, etc. a su lugar de origen.

Esta movilización deberá ser efectuada en forma tal que no ocasione problemas a terceros, a las
instalaciones existentes o a la obra misma.

La Supervisión tiene la potestad de aprobar la maquinaria, equipo, etc. llevado a la obra, pudiendo
rechazar lo que no encuentre satisfactorio para la función a desarrollar.

Sistema de control

El equipo trasladado a obra será revisado por la Supervisión y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto
a sus condiciones y operatividad deberá rechazarlo en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo
por otro similar en buenas condiciones de operación. El rechazo del equipo no podrá generar ningún
reclamo por parte del Contratista. .

Métodos de medición

El trabajo será medido en forma global (Glb).

Forma de pago

El pago de esta partida se realizará hasta un 50% al completar la movilización de equipos y el restante
50% se pagará al concluir la obra (Desmovilización de equipos).

1.2 INSTALACIONES PROVISIONALES.-

Descripción

La instalación Provisional de agua, electricidad, y baños portátiles así como todo lo necesario para la
instalación de una caseta de obra, con el fin de brindar a los trabajadores y personal Técnico la
comodidad y seguridad para desempeñar su trabajo, aprobado por la Supervisión.

Sistema de control

Se controlará la seguridad que ofrezcan las instalaciones, el correcto uso de las mismas y las
condiciones higiénicas de mantenimiento, limpieza y orden de las Instalaciones.

Métodos de Medición

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El trabajo será cuantificado en forma global (Glb) y aprobado por el supervisor de la obra.

Forma de pago

Dicha forma de pago incluirá el costo de la mano de obra, materiales, equipos y herramientas por el
suministro y transporte, almacenaje y manipuleo y todos los imprevistos surgidos en la ejecución de los
trabajos descritos.

1.3 CARTEL DE OBRA DE 3.60 x 2.40 m EN BANNER (Estr. Metálica)-

Descripción

La confección e instalación del cartel de identificación de obra será en Banner con estructura metálica,
el diseño y dimensiones, serán proporcionados por la Municipalidad en coordinación con la Gerencia de
Imagen. El que se ubicará en una zona visible conforme lo determine la Supervisión.

Sistema de control

Se controlará que el cartel de obra sea colocado con la estabilidad adecuada pudiendo rechazar el
cartel si este no se encuentra estable a criterio de la Supervisión. Así mismo verificará que el
Contratista coloque las inscripciones dadas por la Municipalidad, verificando siempre que no se
presente algún tipo de peligro para las personas involucradas en el trabajo en el momento de la
ejecución del mismo.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado en forma unitaria (Und).

Forma de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Unidad (Unid) entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por el suministro e instalación del Cartel de obra.

1.4 DESMONTAJE DE PUESTOS DE MERCADO

Descripción

Se considera en esta actividad todos los trabajos realizados para el desmontaje del mercado ubicado
en el acceso al AAHH Viña Alta en ambos lados de la vereda, debido a que obstruye el libre transito
peatonal en esta calle.

Sistema de control

Se controlará que el desmontaje del mercado se realice en su totalidad, verificando siempre que no se
presente algún tipo de peligro para las personas involucradas en el trabajo en el momento de la
ejecución del mismo.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado en forma global (Glb).

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1.5 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO.-

Descripción

Se considera en esta actividad, todos los trabajos topográficos y/o mediciones que se requieren para
efectuar el replanteo del proyecto, ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de
resultados. Se incluye los trabajos de campo y gabinete para el trazo en obra, elaboración de planos,
croquis y demás documentos y acciones necesarias para iniciar, ejecutar y dar por finalizada la obra.

Durante el proceso de construcción, se deberá tener especial cuidado con las instalaciones existentes
de servicios públicos, debiendo el Contratista reparar todo el daño causado inmediatamente y por su
propia cuenta.

Al final de la obra, el Contratista entregará los planos de replanteo con las modificaciones efectuadas a
los planos originales, incluyendo detalles o planos adicionales.

Método de Control

Se verificará que las dimensiones de los planos y expedientes técnicos sean replanteadas en campo.

Métodos de Medición

La unidad de medida será por metro cuadrado (m2).

Forma de pago

Las cantidades medidas en la forma arriba descrita serán pagadas al precio unitario correspondiente
establecido en el contrato. Dicha forma de pago incluirá el costo de la mano de obra, materiales,
equipos y herramientas por el suministro y transporte, almacenaje y manipuleo y todos los imprevistos
surgidos en la ejecución de los trabajos descritos.

1.6 GUARDIA DE SEGURIDAD.-

Descripción

Con el objetivo de dar seguridad a la obra, tanto a las instalaciones y diferentes herramientas,
depositadas en la misma, para la ejecución de la obra, se contratara a personal apropiado para el
resguardo de lo antes mencionado, el cual será aprobado por la Supervisión.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado por mes (mes) aprobado por el supervisor de la obra.

Forma de pago

Mensual y definido en el presupuesto.

2 DEMOLICIONES

2.1 DEMOLICION DE PISO DE CONCRETO

Descripción.

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Comprende la demolición del piso de concreto en los kioscos indicados en el plano, para lo cual deberá
usarse preferentemente equipo de compresión y martillos neumáticos o equipo multipropósito, con el
objeto de efectuar una rápida labor de fracturamiento del piso. Debe tenerse especial cuidado en no
dañar las instalaciones que pudieran existir aledañas a la zona de trabajo.

El Supervisor deberá aprobar las demoliciones realizadas, así como sus dimensiones según los
requerimientos de los planos y/o detalles. No se incluye en esta partida el trabajo de extraer, trasladar
dentro de la obra para efectos de reunir el desmonte, ni eliminar el material demolido, la misma que se
incluye en la partida de eliminación de material excedente.

Método De Medición

La medición de esta partida es en forma de metro cuadrado (m2). de vereda demolida, luego de
ejecutado y aprobado por el Supervisor.

Forma de Pago

Las cantidades medidas en la forma arriba descrita serán pagadas al precio unitario correspondiente
establecido en el contrato. Dicha forma de pago incluirá el costo de la mano de obra, materiales,
equipos y herramientas por el suministro y transporte, almacenaje y manipuleo y todos los imprevistos
surgidos en la ejecución de los trabajos descritos.

3 MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.1 CORTE MANUAL HASTA NIVEL DE SUB RASANTE.-

Descripción

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las veredas proyectadas, incluirá
también el corte y extracción de todo el ancho que corresponde a los sardineles proyectados, así como
el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de los
límites de la construcción, según las necesidades del trabajo.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de


servicios públicos, tales como redes, cables, canales etc.

En caso de producirse daños, el contratista deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo
con las entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado por metro cúbico (m3).

Forma de pago

El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda la

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mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución.

3.2 ELIMINACION DE MATERIAL DE DESMONTE.

Descripción

Esta partida consiste en la eliminación del material proveniente de las demoliciones, excavación para
las veredas y sardineles, de acuerdo a lo indicado en los planos.

Método de Eliminación

El Contratista efectuará la eliminación del material excavado y la demolición de vereda deteriorada a


través de los volquetes para ser trasladado a los botaderos previamente establecidos. Se prestará
atención al hecho que el proyecto se desarrollará en zona urbana, no deberá colocarse el material por
eliminarse en zonas que ocasione interrupciones al tránsito vehicular y/o peatonal, así como que
provoque molestias con el polvo en el apilamiento, carguío y transporte.

No se permitirán que los materiales por eliminar sean arrojados a los terrenos adyacentes o
acumulados, de manera temporal a lo largo de la vía o en predios privados, a menos que el propietario
lo autorice por escrito y con autorización de la Supervisión, y en las condiciones en que el propietario
disponga.

Método de Medición

El trabajo ejecutado será medido en metro cúbico (M3).

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda la
mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
eliminación.

3.3 CONFORMACION A NIVEL DE SUBRASANTE PARA VEREDAS (C/PLANCHA).-

Descripción

El contratista realizara los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante presente los
niveles, alineamientos, dimensiones y un grado de compactación no menor del 90%. La superficie
estará libre de desmonte o material suelto.
Se denomina subrasante a la capa que sirve como superficie de sustentación de la capa de afirmado,
su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará conformando el terreno natural mediante los cortes
previstos en el proyecto.

Luego se procederá a compactar el terreno de fundación con plancha compactadota hasta alcanzar la
densidad señalada

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Compactación

El porcentaje de compactación que deberá alcanzar de acuerdo al Ensayo Próctor Modificado deberá
ser al 90% como promedio.

Control de calidad

Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo ASTM D1556. Este ensayo
se realizará cada 250 m2 de área compactada.

Método de medición

El trabajo será cuantificado por metro cuadrado (m2)

Forma de pago

La forma de pago de las obras arriba descritas será por M2 de avance de obra, el que será pagado
según la valorización. Dicha forma de pago incluirá el costo de la mano de obra, leyes sociales,
equipos, herramientas, manipuleo y todos los imprevistos surgidos en la ejecución de los trabajos
indicados.

3.4 BASE GRANULAR DE 0.10 M VEREDA (C/PLANCHA).-

Descripción

La presente partida se refiere al suministro, colocación y compactación del material granular que será
empleado como base para la construcción de la vereda de concreto. Debe contener una cantidad de
finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie antes de colocar la capa de
concreto de la vereda.

Compactación

El porcentaje de compactación de acuerdo al Ensayo Próctor Modificado deberá ser al 95% como
promedio.

Control de calidad

Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo ASTM D1556. Deberán
realizarse controles de compactación en todas las capas compactadas, a razón necesariamente, de un
control por cada 250 m2.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado por metro cuadrado (m2)

Forma de pago

La ejecución de esta partida se pagará de acuerdo al metrado obtenido según el párrafo anterior y al
precio unitario de volumen de material que se haya colocado, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación completa por toda la mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución.

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4 CONCRETO SIMPLE

4.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS.-

Descripción

Los encofrados se usarán donde sea necesario para confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a
las dimensiones requeridas en los planos y deberán estar de acuerdo a las especificaciones generales
de concreto ya especificadas.

Unidad De Medicion

La unidad de medición es el metro lineal (m).

Forma De Pago

El precio unitario comprende el equipo, herramientas, materiales y mano de obra, necesarios para la
ejecución de la partida y se pagará de acuerdo al avance de la partida durante todo el periodo de
ejecución de la obra.

4.2 CONCRETO f’c = 175 Kg./cm2 PREMEZCLADO.-

Descripción

El Concreto será premezclado de f’c=175 Kg./cm2, y tendrá un acabado frotachado y bruñado, sin
deformaciones, inmediatamente después de la colocación del concreto este debe ser vibrado,
internamente, salvo permiso del ingeniero Supervisor quien podrá autorizar el vibrado de los
encofrados, si lo encuentra conveniente.

A pesar de la aprobación del Ingeniero Supervisor, el Contratista será total y exclusivamente


responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones.

El vaciado se efectuará en paños alternados, separados por juntas de dilatación, cada 5.00 m.,
especificado en los planos respectivos. En los bordes de la vereda se pasará bruña de canto, además
se realizara una bruña a 0.15 m del borde, bruñas en sentido ortogonal cada 1.00 m. y bruña de centro
en la longitud total.

El encofrado estará constituido por perfiles metálicos o de madera cepillada, de diseño, dimensiones,
espesor, y condiciones previamente aprobados por la Inspección. Sus características deben permitir,
una vez fijados a su posición y unidos entre sí, la ejecución de los trabajos sin deformarse, tanto en los
tramos rectos como en las curvaturas. Se considera el encofrado caravista, para los laterales de la
vereda.

El vaciado del concreto deberá realizarse de modo que requieran el menor manipuleo posible, evitando
a la vez la segregación de los agregados, sin producir cangrejeras, siendo el resane por cuenta del
contratista.

Protección contra daños mecánicos

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Durante el curado, el concreto será protegido de perturbaciones por daños mecánicos, tales como
esfuerzos producidos por cargas, choques pesados y vibración excesiva.

Todos los cilindros de prueba serán tomados por el Contratista en coordinación con el Supervisor, en
moldes Standard. Deberán desmoldarse a las 24 horas y curarse sumergiéndolos en agua por siete
días, se someterán a rotura por compresión a los 28 días de haber sido obtenidos en un laboratorio de
reconocido prestigio, las probetas deberán ser señaladas con una clave para poder identificarlas al
momento de realizar la rotura. Los costos para las pruebas de laboratorio serán asumidos por el
Contratista.

Métodos de Medición

Será cuantificado por metro cuadrado (m2).

Las veredas se medirán por la superficie a la vista. El área de la superficie se obtendrá multiplicando el
ancho de la sección transversal, por la longitud real de la vereda.

Forma de pago

La ejecución de esta partida se pagará de acuerdo al metrado obtenido según el párrafo anterior y al
precio unitario de losa construida, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa por toda la mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución.

4.3 JUNTA DE DILATACION ASFALTICA DE 1”.-

Descripción

El espesor de las juntas será de 1" y una profundidad igual a 3/4 veces el espesor de la vereda.

Antes de proceder al rellenado, todas las superficies que entrarán en contacto con el relleno asfáltico
serán perfectamente limpiadas y luego se le aplicará una capa de imprimación constituida por una
mezcla de asfalto RC - 250 y kerosene industrial, con una proporción en volumen asfalto : kerosene de
5: 1.

Los espacios que se formen entre las juntas serán rellenados con una mezcla de asfalto RC 250 y
arena fina en una proporción de 1:3.

Métodos de Medición

El trabajo será cuantificado por metro lineal (m).

Forma de pago

La ejecución de esta partida se pagará de acuerdo al metrado obtenido según el párrafo anterior y al
precio unitario elaborado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa
por toda la mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución.

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ESPECIFICACIONES GENERALES DE OBRAS DE CONCRETO

GENERALIDADES

Las presentes especificaciones generales se aplicaran para todas las obras de concreto simple y
concreto armado que se empleará en la construcción.

CEMENTO

Todo cemento a emplearse deberá ser cemento PORTLAND de una marca acreditada que conforma la
especificación ITINTEC 334.001.

El cemento se podrá emplear ya sea que venga a granel o envasado en bolsas. El cemento deberá
almacenarse y manipularse, de manera que se proteja en todo tiempo contra la humedad, cualquiera
que sea se origen y en forma que sea fácilmente accesible para su inspección e identificación.

Los lotes de cemento deberán usarse en el mismo orden en que sean recibidos. Cualquier cemento
que se haya aterronado o compactado, o de cualquier otra manera se haya deteriorado, no deberá ser
usado. Una bolsa de cemento queda definida como la cantidad contenida en un envase original intacto
del fabricante que pesa 42.5 kg.

AGREGADOS

Los agregados que se usarán son: el agregado grueso (piedra partida) o grava y el agregado fino o
arena.

Los agregados finos y gruesos deberán ser considerados como ingredientes separados y deberán
cumplir con los requisitos de la Norma ITINTEC 400.037.

Los agregados que no cumplan algunos de los requisitos indicados, podrán ser utilizados siempre que
se demuestre mediante un informe técnico, sustentado con pruebas de laboratorio, que puedan
producir concretos de las propiedades requeridas.

Los agregados seleccionados deben ser aprobados por la Inspección antes de ser utilizados en la
proporción del concreto.

Los agregados seleccionados deberán ser procesados, transportados y pesados de manera tal que la
pérdida de finos sea mínima, que se mantenga uniformidad, que no se produzca contaminación por
sustancias extrañas y que no se presente rotura o segregación importante en ellos.

Agregados Finos

Deberá ser de arena limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes, resistentes y lustrosos, libres de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves o escamosas, esquistos o pizarra, álcalis
y materiales orgánicos.

Agregado Grueso

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Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra deberá estar limpia
de polvo, materia orgánica o barro, marga u otra sustancia de carácter deletéreo.

La granulometría seleccionada deberá permitir obtener la máxima densidad del concreto con una
adecuada trabajabilidad en función de las condiciones de colocación de la mezcla.

El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de:

Un quinto de la menor dimensión entre caras de encofrados, o

Un tercio del peralte de la losa, o

Tres cuartos del espacio libre mínimo entre varillas individuales del refuerzo.

Estas limitaciones podrán ser obviadas, si a juicio de la Inspección, la trabajabilidad del concreto y los
procedimientos de compactación son tales que el concreto pueda ser colocado sin que se formen
cangrejeras o vacíos.

AGUA

El agua empleada en el mezclado del concreto deberá ser de preferencia potable y estará limpia y libre
de cantidades perjudiciales de aceite, álcalis, ácidos, sales, material orgánico u otras sustancias que
puedan ser nocivas al concreto o al acero.

Si se va a usar no potable, la selección de las proporciones debe basarse en mezclas de concreto


utilizando agua de la misma fuente.

ADITIVOS

Los aditivos que deben emplearse en el concreto, estarán sujetos a la aprobación previa del Supervisor.

Debe demostrase que el aditivo es capaz de mantener esencialmente la misma composición y


rendimiento del concreto en toda la obra donde se use el producto en las proporciones establecidas.

Los aditivos a usarse en el concreto deberán cumplir con los requisitos establecidos en la Norma
ITINTEC 339.086.

El uso de aditivos podrá hacerse con la aprobación escrita de la Inspección.

El Constructor proporcionará al Inspector, la dosificación recomendable del aditivo y los efectos


perjudiciales en caso de variación del mismo por exceso o defecto.

Los aditivos empleados en la obra, deberán ser de la misma marca y composición que los utilizados en
la selección de las proporciones del concreto.

En la selección de la proporción del aditivo en el concreto se tendrá en consideración las


recomendaciones del fabricante, las propiedades del concreto, las características de los agregados, la
resistencia a la compresión especificada, las condiciones de obra, el procedimiento de colocación
empleada y los resultados de las pruebas de laboratorio.

PROPORCIONAMIENTO

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El concreto que se use deberá adquirir la resistencia mínima a la compresión indicada en los planos a
los 28 días. Con este objeto, se dosificara para una resistencia mayor a la especificada, según el
coeficiente de desviación Standard previsto por el Contratista.

El diseño de la mezcla deberá efectuarse de acuerdo a la práctica recomendable para el


proporcionamiento de mezclas de concreto.

La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deberá permitir que se logre
la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea manejado fácilmente en los
encofrados y alrededor de acero sin segregación o exudación excesiva y se cumpla con los requisitos
especificados para los ensayos de resistencia en compresión.

Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relación agua-cemento, deberán ser


seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o mezcla de prueba preparadas con los
materiales a ser empleados.

En la elaboración de mezclas de prueba se tendrá en consideración:

Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos, sean aquellos previstos para
utilizarse en obra.

Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones agua-cemento, o


contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de resistencia promedio deseada.

El asentamiento de mezclas de prueba deberá estar dentro del rango de más o menos 20 mm. del
máximo permitido.

Por cada mezcla de prueba deberán prepararse y curarse por lo menos tres probetas para cada edad
de ensayo. Se seguirá lo indicado en la Norma ASTM C192.

En base a los resultados de los ensayos de las probetas, deberá construirse curvas que muestren la
interrelación entre la relación agua-cemento y la resistencia en compresión.

La relación agua-cemento máxima, o el contenido de cemento mínimo seleccionados, deberán ser


aquellos que en la curva muestren que se ha de obtener la resistencia promedio requerida.

Mezclado

El concreto debe mezclarse hasta que se logre una distribución uniforme de los materiales y la
mezcladora debe descargarse completamente antes que se vuelva a cargar.

El concreto premezclado debe mezclarse y entregarse de acuerdo con los requisitos de “Specification
for Ready-Mixed Concrete” (ASTM C 94) ó “Specification of Concrete Made by Volumetric Batching and
Continuous Mixing” (ASTM C 685).

El mezclado se hará en mezcladora de tipo mecánico (de tipo aprobado) con capacidad para mezclar el
concreto en la cantidad y el tiempo predeterminado, debiendo existir además una mezcladora de

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repuesto que asegure la continuidad de la operación. Antes de iniciarse la operación las mezcladoras
deberán ser inspeccionadas y estar perfectamente limpias.

Los materiales serán colocados en la mezcladora en el siguiente orden:

Agregado grueso, agregado fino, cemento y agua; en las cantidades previstas en el diseño de mezcla
sin sobrepasar la cantidad de la mezcladora. Los materiales deberán permanecer mezclándose hasta
que la mezcla sea uniforme.

La mezcladora debe girar a velocidad recomendada por el fabricante.

El tiempo mínimo de mezclado será de 1 ½ minutos, por cada yarda cúbica de capacidad de la
mezcladora contados a partir de la colocación de todos los materiales dentro del tambor. La mezcladora
deberá ser descargada completamente antes de volver a recargarse, la velocidad periférica de giro de
la mezcladora será alrededor de 200 pies por minuto.

En el caso de usarse concreto premezclado, la medición de la cantidad de materiales se hará con una
planta de medición automática, depositándose los materiales secos dentro del camión mezclador y el
agua será agregado no antes de quince minutos de que el concreto sea depositado dentro de sus
encofrados. Deberán hacerse las provisiones necesarias para asegurar la continuidad del llenado de
cada elemento en forma continua y evitar así las juntas frías de acuerdo a lo especificado en la
especificación ASTM C 94.

El premezclado de los materiales ya endurecidos no será permitido, aun cuando se agregue mas
cemento a la mezcla.

Debe llevarse un registro detallado para identificar: número de tandas producidas, dosificación del
concreto producido, ubicación aprox. De colocación de cada tanda, hora y fecha del mezclado y del
vaceado.

Transporte de Concreto

La mezcladora estacionaria o el camión mezclador serán colocados tan cerca como sea posible al lugar
donde el concreto será colocado, para reducir su manipuleo a un mínimo. El concretó será transportado
desde la mezcladora hasta su punto de colocación tan rápidamente como sea posible y en forma tal
que se impida la segregación o la pérdida de material.

El equipo de transporte debe ser capaz de proporcionar un abastecimiento de concreto en el sitio de


colocación sin segregación de los componentes y sin interrupciones que pudieran causar pérdidas de
plasticidad entre capas sucesivas de vaceado.

El concreto será transportado por bomba o balde manipulado por grúa.

No se permitirá el transporte por canaletas o carretillas salvo aprobación del ingeniero supervisor.

Colocación del Concreto

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Antes de colocarse deberá revisarse las formas, las cuales deberán estar debidamente aceitadas con
aceite especial antes de la colocación del concreto. Los encofrados deberán estar perfectamente
limpios, libres de virutas y otras materias extrañas.

El concreto debe depositarse lo más cerca posible de su ubicación final para evitar la segregación
debida a su manipulación o desplazamiento.

El vaceado debe efectuarse a tal velocidad que el concreto conserve su estado plástico en todo
momento y fluya rápidamente dentro de los espacios entre el refuerzo.

El concreto deberá ser colocado y no tirado dentro de las formas.

En todo caso la altura de la caída, no pudiéndose evitar, no será superior a 1.50m.

Vibrado

Inmediatamente después de la colocación del concreto, éste será vibrado de acuerdo a lo siguiente:

El vibrado deberá ser interno, salvo permiso del Ingeniero Supervisor, quien podrá autorizar el vibrado
de los encofrados si lo encuentra conveniente.

La velocidad de los vibrados no será inferior a 4500 rpm.

La intensidad del vibrado no será menor a aquella que visiblemente afecte a un concreto de 1 pulgada
de asentamiento en un radio de 45cm.

El vibrado se hará con un número suficiente de vibradores para que el vibrado se haga inmediatamente
después de colocar el concreto. El vibrado se hará sin producir segregación de los materiales
alrededor de las armaduras y en los ángulos de los encofrados.

El vibrado se hará en el concreto recién colocado sin revibrar el concreto anteriormente vibrado.

El vibrado se prolongará el tiempo suficiente para asegurar la compactación del concreto pero sin
producir segregación de los materiales.

El vibrado se hará en puntos uniformemente espaciados pero no distanciados del doble del radio de la
zona visiblemente afectada por el vibrado.

El vibrado no se aplicará directamente a las armaduras

El concreto será colocado en capas en una altura no mayor a 30 cm.; cada capa será colocada sobre la
otra antes de que el concreto de la capa inferior haya endurecido a fin de evitar la formación de juntas.

El concreto será colocado en esta forma en toda la altura del elemento por llenar, avanzando de esta
manera de un extremo a otro del elemento.

La acumulación de agua en la superficie del concreto vibrado será evitada por reajustes de agua en la
mezcla. En todo caso se tomarán las providencias necesarias a fin de eliminar esta agua superficial
para que de ninguna manera se llene concreto sobre tales acumulaciones.

Condiciones generales

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Todas las superficies deberán protegerse contra la pérdida de la humedad por periodo mínimo de siete
días.

La protección se efectuará por uno de los siguientes métodos:

Dejando las superficies en contactos con los encofrados

Cubriendo la superficie con membrana plástica coloreada, la membrana será colocada con un
pulverizador que permita su colocación uniforme en toda la superficie.

El líquido deberá ser coloreado para poder controlar las zonas de aplicación.

La pulverización se aplicará al concreto tan pronto desaparezca el agua superficial, pero antes de que
la superficie seque.

Cubriendo la superficie horizontal con aserrín o aspillar los mismos que se mantendrán
constantemente húmedos.

Cubriendo las superficies horizontales con papel impermeable debidamente traslapado.

Rociando continuamente con agua las superficies expuestas, sin interrupciones.

EVALUACION DE LA CALIDAD DEL CONCRETO

El concreto debe dosificarse y producirse para asegurar una resistencia a la compresión promedio lo
suficientemente alta para minimizar la frecuencia de resultados de pruebas de resistencia por debajo
del valor de la resistencia a la compresión especificada del concreto, f’c.

Los planos muestran claramente la resistencia a la compresión del concreto f’c.

A menos que se especifique otra cosa f’c se basara en pruebas a 28 días. Para concreto de alta
resistencia a edades tempranas, la edad de prueba para obtener f’c será la indicada en los planos o
especificaciones.

Las muestras para ensayos de resistencia en compresión de cada clase de concreto colocado cada día
deberán ser tomados:

No menos de una muestra de ensayo por día.

No menos de una muestra por cada 50 metros cúbicos de concreto colocado.

No menos de una muestra de ensayo por cada 300 metros cuadrados de área superficial de losas.

No menos de una muestra de ensayo por cada camión cuando se trate de concreto pre-mezclado.

Se considera como un ensayo de resistencia al promedio de los resultados de dos probetas cilíndricas
de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 días.

Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas cilíndricas a ser empleadas
en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán de acuerdo al procedimiento indicado en la
Norma ITINTEC 339.036.

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Las probetas cilíndricas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.

Las probetas curadas en el laboratorio, lo serán de acuerdo a las recomendaciones de la Norma ASTM
C-192 y ensayadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.034.

Se considerarán satisfactorios los resultados de los ensayos de una clase de concreto, si se cumplen
las dos condiciones siguientes:

El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos, es igual o mayor que la resistencia de
diseño.

Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de diseño en más de 35
Kg/cm2.

Si no se cumplen los requisitos del acápite anterior, la Inspección dispondrá las medidas que permitan
incrementar el promedio de los siguientes resultados.

Adicionalmente, si existiera ensayos con más de 35 Kg/cm2 por debajo de la resistencia de diseño, se
deberá extraer testigos del área cuestionada de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.059; estos testigos
deberían ser tres como mínimo y deberán secarse al aire por siete días antes de ser ensayados en
estado seco.

El concreto del área representado por los testigos se considerará estructuralmente adecuado, si el
promedio de los tres testigos es igual a por lo menos el 85% de la resistencia de diseño y ningún testigo
es menor del 75% de la misma.

El Constructor será responsable de la calidad del concreto.

Toma y Prueba de testigos

Todos los cilindros de prueba serán tomados por el ingeniero supervisor o su representante directo, en
moldes Standard. Cada molde deberá ser llenado en tres partes aproximadamente iguales, cada una
de las cuales deberá compactarse con 25 golpes de varilla de ½” x 12” o vibrarse.

Deberá tenerse especial cuidado en que las superficies inferior y superior del cilindro queden
perfectamente planas y perpendicularmente al eje del cilindro.

Los cilindros deberán desmoldarse a las 24 horas y curarse sumergiéndolos en agua por siete días,
transportándose posteriormente al lugar de la prueba.

Cada probeta deberá ser identificada con una clave de manera que llevando un registro de ellas, se
pudiera establecer el día de su obtención, el elemento al que pertenecen, la carga de rotura que de
ellas se espera, rotura de probetas y evaluación.

Las probetas serán sometidas a rotura por compresión a los 28 días de haber sido obtenidos en un
laboratorio de reconocido prestigio el resultado de los cilindros consecutivos constituyen una prueba.

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El promedio de tres pruebas consecutivas deberán ser iguales o superiores al f´c especificado en los
planos para cada elemento y ningún cilindro deberá tener resistencia menor de 35 kg/cm2 del f´c
especificado

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4. METRADOS

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4. METRADOS

Los metrados se han efectuado empleando hojas de cálculo y programas CAD, indicándose en los
planos los metrados correspondientes.

El resumen de metrados así como el detalle de los mismos se muestran en los siguientes cuadros:

RESUMEN DE METRADOS

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DETALLE DE METRADOS
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5. PRESUPUESTO REFERENCIAL
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6. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

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6. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Los Precios Unitarios de cada una de las partidas consideradas en el Presupuesto de Obra, han sido
determinados, teniendo en cuenta los costos vigentes al 31 de Diciembre del 2,008, considerando
además un tipo de cambio de U.S.D. $ 1.00 igual a S/. 3.10 Nuevos Soles.

Los precios han sido discriminados según su costo directo

COSTOS DIRECTOS

Para la determinación de los Costos Directos hemos considerado fundamentalmente los siguientes
aspectos:

 Mano de Obra

 Equipo Mecánico

 Materiales de Construcción

 Herramientas

Mano de Obra

El costo de la Mano de Obra, se ha obtenido tomando como base las remuneraciones de los
trabajadores del régimen de Construcción Civil. Se incluyen todas las bonificaciones, aumentos de ley y
beneficios sociales de acuerdo con los dispositivos legales vigentes.

En el cuadro de jornales se detallan todas las categorías consideradas para el cálculo de la mano de
obra en hora/hombre (HH).

Equipo Mecánico

Tarifa de Alquileres

Se ha considerado la Tarifa de Alquiler actualizada al 31 de Diciembre del 2,008. La determinación de


la tarifa contempla en sus costos lo siguiente:

Costos de Posesión: Incluye depreciación, interés de capital invertido, obligaciones tributarias, seguros
y almacenaje.

Costos de Operación: Incluye mantenimiento y reparación, combustible, lubricantes, filtros, neumáticos


o sistemas de tracción, operadores (incluyendo leyes sociales).

Las tarifas corresponden a máquinas operadas con excepción de las siguientes: mezcladora de
concreto, calentadores de aceites, grupos electrógenos, motobombas. En todas ellas no se han
considerado combustibles, lubricantes, filtros y operador.

En los vibradores de concreto y fajas transportadoras no se incluye operador.

Rendimiento de Equipo Mecánico

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Los rendimientos del equipo mecánico han sido establecidos tomando en consideración que la obra se
desarrolla en una zona urbana con poca disponibilidad de terreno para maniobras y metrados
relativamente pequeños.

Materiales de Construcción

Se han considerado los costos de los materiales puestos en obra, considerando el almacenamiento,
manipuleo y merma de ser el caso.

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7. RELACIÓN DE INSUMOS

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8. FÓRMULA POLINÓMICA

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Artículo I. DESAGREGADO DE GASTOS


GENERALES

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10. CRONOGRAMAS DE EJECUCION DE OBRA

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CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA

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CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

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11. ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

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Se anexa a continuación el estudio de suelos desarrollado para el proyecto “Construcción de Comedor


Infantil Viña Alta”, el cual fue desarrollado por el ingeniero Jorge Washington Díaz Collantes (C.I.P.:
28467), el 26 de mayo del 2004.

Dicho estudio fue tomado como base para la elaboración del expediente Técnico: “Construcción de
Veredas de Acceso al AA.HH. Viña Alta” debido a que se ubica en la zona de interés de este proyecto.

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12. PLANOS

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