Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
En las siguientes figuras se ilustran las des alinea ciones angular y paralela y el
método de indicador de carátula para verificarlas.
Es importante girar ambas flechas simultánea mente para evitar errores por
imperfecciones de la superficie de los cubos de acoplamiento. Nótese que en cada
revolución de la flecha el acoplamiento se dobla para adaptarse a la combinación
de las alineaciones paralela y angular. La
suma de ambas puede considerarse la desalineación total de la flecha.
Las alineaciones paralela y angular del compresor y el motor deben estar dentro de
las 0.006 pulgadas o los límites del acoplamiento, lo que sea menor.