PLAN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

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1. Introducción.

El proyecto se realizó con la intención de poner en práctica los conocimientos

adquiridos en el salón de clases y a su vez adquirir habilidades y competencias para
desarrollar un PLAN DE MANTENIMIENTO a Industrias Belén S.R.L., lo que
contribuirá al aprendizaje significativo de cada uno de los integrantes que participo
en este proyecto.

Dentro del sector productivo el departamento de mantenimiento juega un papel

importante en la producción ya que de él se desprende que la empresa sea
productiva y que sus máquinas sean confiables o no , pero desgraciadamente en la
realidad las empresas no le dan la importancia ni los recursos necesarios para
aplicar un mantenimiento eficaz es por eso que de ahí se desprenden grandes
problemas en la calidad y disponibilidad de las máquinas y a su vez a la empresa le
originan grandes pérdidas monetarias en mantenimientos correctivos.

Es por eso que a través de este proyecto proponemos los argumentos necesarios a
los responsables de la empresa de lo importante que es implementar un PLAN DE
MANTENIMIENTO eficaz, esto a su vez se verá reflejado en los costos reducidos
de mantenimiento, tiempos muertos, reducción en las actividades de mano de obra,
consumo de materiales, rentabilidad y confiabilidad de la máquina, motivo por el
cual el presente proyecto mostrara los pasos necesarios para implementar el plan
de mantenimiento.

2. Formulación del problema.

La empresa cuenta con un departamento enfocado al Mantenimiento, y con un Plan de

mantenimiento, aun así, la confiabilidad de las máquinas es relativamente baja, esto
implica costos elevados en la producción, debido a las condiciones en que se
encuentra la empresa, ha provocado que el mantenimiento correctivo sea cada día más
frecuente y el costo de esta actividad más elevada.

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3. Justificación.

Dentro de la empresa, la producción y el mantenimiento son los elementos más

importantes y que más gastos generan, para así lograr una producción con calidad.

Surge la necesidad de generar un programa de mantenimiento preventivo debido a que

no se puede abastecer de forma correcta y continua a los suministros que utiliza la
planta y que tiene efectos económicos en las ganancias de la empresa, de esta manera
lograr la continuidad indefinida de los recursos que se requieren.

4. Objetivos.
4.1. Objetivo general.

Diseñar un plan maestro de mantenimiento que coadyuve a incrementar la

disponibilidad de las máquinas.

4.2. Objetivos específicos.

 Generar e implementar documentación básica de control para las actividades de

mantenimiento.
 Minimizar o reducir las actividades de mantenimiento correctivo.

 Incrementar la confiabilidad de las instalaciones y equipos.

 Implementar de manera eficaz el plan maestro de mantenimiento.

5. Marco teórico.
El mantenimiento se puede definir como el control constante de las instalaciones (en
el caso de una planta) o de los componentes (en el caso de un producto), así como el
conjunto de trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el
funcionamiento regular y el buen estado de conservación de un sistema en general. Por
lo tanto, las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y móviles,
sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de servicios
específicos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien
productivo.

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TIPOS DE MANTENIMIENTO.
Actualmente existen variados sistemas para acometer el servicio de mantenimiento de
las instalaciones en operación. Algunos de ellos no solamente centran su atención en
la tarea de corregir los fallos, sino que también tratan de actuar antes de la aparición de
los mismos haciéndolo tanto sobre los bienes, tal como fueron concebidos, como sobre
los que se encuentran en etapa de diseño, introduciendo en estos últimos, las
modalidades de simplicidad en el diseño, diseño robusto, análisis de su mantenibilidad,
diseño sin mantenimiento, etc.
Los tipos de mantenimiento que se van a estudiar son los siguientes:
• Mantenimiento correctivo.
• Mantenimiento preventivo.
• Mantenimiento predictivo.
• Mantenimiento productivo total.
Mantenimiento correctivo.
Es el conjunto de actividades de reparación y sustitución de elementos deteriorados por
repuestos que se realiza cuando aparece el fallo. Este sistema resulta aplicable en
sistemas complejos, normalmente componentes electrónicos o en los que es imposible
predecir los fallos y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier
momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad. También para equipos
que ya cuentan con cierta antigüedad. Tiene como inconvenientes, que el fallo puede
sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno, debido
justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.
Asimismo, fallos no detectadas a tiempo, ocurridos en partes cuyo cambio hubiera
resultado de escaso coste, pueden causar daños importantes en otros elementos o
piezas conexos que se encontraban en buen estado de uso y conservación. Otro
inconveniente de este sistema, es que se debe disponer de un capital importante
invertido en piezas de repuesto.
Mantenimiento preventivo.

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Es el conjunto de actividades programadas de antemano, tales como inspecciones

regulares, pruebas, reparaciones, etc., encaminadas a reducir la frecuencia y el
impacto de los fallos de un sistema.
Las desventajas que presenta este sistema son:
• Cambios innecesarios: al alcanzarse la vida útil de un elemento se procede a su
cambio, encontrándose muchas veces que el elemento que se cambia permitiría ser
utilizado durante un tiempo más prolongado. En otros casos, ya con el equipo
desmontado, se observa la necesidad de "aprovechar" para realizar el reemplazo de
piezas menores en buen estado, cuyo coste es escaso frente al correspondiente de
desmontaje y montaje, con el fin de prolongar la vida del conjunto. Estamos ante el
caso de una anticipación del reemplazo o cambio prematuro.
• Problemas iniciales de operación: cuando se desmonta, se montan piezas nuevas, se
monta y se efectúan las primeras pruebas de funcionamiento, pueden aparecer
diferencias en la estabilidad, seguridad o regularidad de la marcha.
• Coste en inventarios: el coste en inventarios sigue siendo alto aunque previsible, lo
cual permite una mejor gestión.
• Mano de obra: se necesitará contar con mano de obra intensiva y especial para
períodos cortos, a efectos de liberar el equipo para el servicio lo más rápidamente
posible.
• Mantenimiento no efectuado: si por alguna razón, no se realiza un servicio de
mantenimiento previsto, se alteran los períodos de intervención y se produce una
degeneración del servicio.
Por lo tanto, la planificación para la aplicación de este sistema consiste en:
• Definir qué partes o elementos serán objeto de este mantenimiento
• Establecer la vida útil de los mismos
• Determinar los trabajos a realizar en cada caso.
• Agrupar los trabajos según época en que deberán efectuarse las intervenciones.
Mantenimiento predictivo.
Es el conjunto de actividades de seguimiento y diagnóstico continuo (monitorización) de
un sistema, que permiten una intervención correctora inmediata como consecuencia de
la detección de algún síntoma de fallo. El mantenimiento predictivo se basa en el hecho
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de que la mayoría de los fallos se producen lentamente y previamente, en algunos

casos, arrojan indicios evidentes de un futuro fallo, bien a simple vista, o bien mediante
la monitorización, es decir, mediante la elección, medición y de algunos parámetros
relevantes que representen el buen funcionamiento del equipo analizado. Por ejemplo,
estos parámetros pueden ser: la temperatura, la presión, la velocidad lineal, la
velocidad angular, la resistencia eléctrica, los ruidos y vibraciones, la rigidez dieléctrica,
la viscosidad, el contenido de humedad, de impurezas y de cenizas en aceites
aislantes, el espesor de chapas, el nivel de un fluido, etc. En otras palabras, con este
método, tratamos de seguir la evolución de los futuros fallos. Este sistema tiene la
ventaja de que el seguimiento nos permite contar con un registro de la historia de la
característica en análisis, sumamente útil ante fallos repetitivos; puede programarse la
reparación en algunos casos, junto con la parada programada del equipo y existen
menos intervenciones de la mano de obra en mantenimiento.

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6. Desarrollo de la investigación.

Estructura de activos. (Según ISO 14224).

Cuadro 1

NIVEL 1: INDUSTRIA.

Polietileno.
INDUSTRIA BELEN S.R.L.

NIVEL 2: CATEGORIA DEL NEGOCIO.

Refinación.

NIVEL 3: CATEGORIA INSTALACION. Industria Belén.

Producción. Única unidad de producción ubicada

en parque industrial.
NIVEL 4: PLANTA / UNIDAD.
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 Planta de producción.
En este trabajo, nos centraremos en
 Planta de recuperación. este sistema
 Unidad de oficinas.
 Unidad de mantenimiento.
 Unidad de tornería.
 Almacén.

NIVEL 5: SECCION / SISTEMA.

 Galpón.
 Sala de control.
 Sala de bombeo.
 Extrusora.

NIVEL 6: CLASE DE EQUIPO/UNIDAD

 Cinta transportadora
 Olla trituradora
 Extrusora
 Picadora
 Transporte vibratorio
 Centrifugador
 Silo

NIVEL 7: SUB SISTEMA

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Cinta Olla Transporte

Extrusora Picadora Centrifugador Silo
transportadora trituradora Vibratorio
 Motor  Cámara  Motor  Motor  Zaranda  Motor  Cámara
 Manivelas de trituradora  Caja  Cuchilla  Motores  Aspas
graduación  Cuchillas reductora  Cámara vibradores  Cámara de
 Banda  Motor  Husillo de agua centrifugación
transportadora  Barril
 Tambores  Resistencia y
termocupla
 Cabezal de
salida

Cuadro 2

NIVEL 8: COMPONENTE ITEM MANTENIBLE

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CINTA TRANSPORTADORA OLLA TRITURADORA EXTRUSORA PICADORA TRASPORTE CENTRIFUGADOR SILO

Sub
Sub Sistema Elemento Sub Sistema Elemento Sub Sistema Elemento Sub Sistema Elemento Sub Sistema Elemento Sub Sistema Elemento Elemento
Sistema
MOTOR MOTOR niveles de
MOTOR MOTOR MOTOR ZARANDA CAMARA
REDUCTOR Estator Estator Estator Estator Malla coladora IMPULSOR Estator llenado
amortiguadore entrada del
Rotor Rotor Rotor Rotor s Rotor material
cuba de
almacenamien salida del
Eje Eje vertical Eje horizontal Eje horizontal to de agua Eje vertical material
salida de agua
Bobina Bobina Bobina Bobina caliente Bobina
valvula de
Ventilador Ventilador Ventilador Ventilador salida Ventilador
Placa
MOTORES
Placa Caracteristic Placa Placa
VIBRATORIOS
Caracteristica a Placa Caracteristica Caracteristica Estator Caracteristica
Carcasa Carcasa Carcasa Carcasa Rotor Carcasa
Placa de Placa de
Placa de bornes bornes Placa de bornes Placa de bornes Eje horizontal bornes
Rodamiento
Rodamientos s Rodamientos Rodamientos Bobina Rodamientos
Placa
ASPAS
Reductor polea Polea Acople de eje Caracteristica elises
cuchillas movile
CUCHILLA
Piñones correas Correa rotativas Carcasa Eje vertical

CAMARA CAJA CAMARA DE

TRIRTURADORA Plato REDUCTORA base soporte de Placa de CENTRIFUGACION Canales y
Cadena giratorio Tren de engranajes las cuchillas bornes conductos
pernos y
TAMBORES arandelas de
Tapa eje vertical eje de entrada presion Rodamientos entrada
salida del
CAMARA DE
Tuberia de material
AGUA
Laberinto Polea eje de salida entrada Acople de eje impulsado
Rodamiento
Empaquetadura s aceite lubicador Tuberia de salida Valancines
Electrovalvu
Rodamientos las rodamientos retenes
conductos
de
HUSILLO
enfriamient
Eje os superficie plana empaquetadura
cuchillas valvula de
CUCHILLAS
Cilindro fijas superficie cilindrica entrada
Barrera de Cuchillas
proteccion moviles superficie conica
Cojin anti
vibracion parte roscada
BANDA
TRANSPORTADOR BARRIL
A Nilon Curbertores
Perlon turbinas
Terylene camara termica

MANIVELA DE
RESISTENCIA Y
REGULACION DE
TERMOCUPLA
INCLINACION
husillo
CABEZAL O
MLDE DE
tuerca SALIDA
manivela

ESTRUCTURA JERARQUIZADA DE ACTIVOS (SEGÚN NORMA NORSOK Z008).

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Frecuente Más de 21 fallas por año

FRECUENCIA
(F)
Probable De 9 a 20 fallas por año
(P)
Improbable De 4 a 8 fallas por año
(I)
Remota menor a 4 veces por año
(R)
Cuadro 3

CONSECUENCIA Baja (B) Medios (M) Altos (A)

Incapacidad parcial, Muerte o incapacidad total
El personal
heridas severas o permanente, daños
requiere
Seguridad enfermedad en uno severos o enfermedades
tratamiento médico
o más miembros de en uno o más miembros
o primeros auxilios
la empresa de la empresa
Mínimos daños
Daños ambientales Daños irreversibles al
ambientales sin
reversibles sin ambiente que violan
Medio ambiente violaciones de
violación de leyes y regulaciones y leyes
leyes y
regularizaciones ambientales
regulaciones
Tiempo de Reparación De 3 a 8 horas De 9 a 24 horas De 1 a 7 días
Poca producción Elevada producción Drástica producción
Producción
perdida perdida perdida
Cuadro 4

Consecuencia
Frecuencia B M A
F BF MF AF
CRITICIDAD

P BP MP AP
I BI MI AI
R BR MR AR
Cuadro 5

Cuadro de análisis de criticidad:

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Medio Tiempo de
Seguridad Ambiente Reparación Producción Consecuencia Frecuencia Riesgo

SECCIO
N/SISTE
MA No. Extrusora
Olla
M B M A A
1 trituradora P AP
2 Extrusora M B A A A F AF
equipo/unidad

3 Picadora M B M M M P MP
Clase de

4 Zaranda B B B M M I MI
5 Centrifugador M B M M M P MP

Cinta B B B B B
6 trasportadora I BI
7 Silo B B B B B R BR

Cuadro 6
El equipo más crítico del Sistema de la extrusora es la misma extrusora, ya que tiene
un alto riesgo y con alta frecuencia.

Codificación de equipos de la empresa:

CODIFICACION DE LOS EQUIPOS (TAG)

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Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nivel 6 Nivel 7

Industria Planta de 1
Belén producción
Planta de 1 Galpón 1,2,1
recuperació
n*
Unidad de 1 Sala de 1,2,2
oficinas control
Unidad de 1 Sala de 1,2,3
mantenimiento bombeo
Unidad de 2 Extrusor 1,2,4 Cinta 1,2,4,CT Motor 1,2,4,CT,1
tornería a* trasportadora
Almacén 2 Manivelas de 1,2,4,CT,2
graduación
Banda 1,2,4,CT,3
transportadora
Tambores 1,2,4,CT,4
Olla trituradora 1,2,4,OT Cámara 1,2,4,OT,1
trituradora
Cuchillas 1,2,4,OT,2
Motor 1,2,4,OT,3
Extrusora 1,2,4,EX Motor 1,2,4,EX,1
Caja reductora 1,2,4,EX,2
Barril 1,2,4,EX,3
Husillo 1,2,4,EX,4
Resistencia 1,2,4,EX,5
termocupla
Cabezal de 1,2,4,EX,6
salida
Picadora 1,2,4,PC Motor 1,2,4,PC,1
Cuchillas 1,2,4,PC,2
Cámara de 1,2,4,PC,3
agua
Transporte 1,2,4,TV Zaranda 1,2,4,TV,1
vibratorio
Motor de 1,2,4,TV,2
vibración
Centrifugadora 1,2,4,CG Motor 1,2,4,CG,1
Aspas 1,2,4,CG,2
Cámara de 1,2,4,CG,3
centrifugado
Silo 1,2,4,SL Cámara 1,2,4,SL,1
* Maquina analizada. Cuadro 7

Funciones y fallas funcionales de los equipos del nivel 6 de la empresa:

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Nivel Nivel Nivel Nivel

CRITICIDAD FUNCION Falla funcional
3 4 5 6
1 2 4 OT AP Tritura el material - Incorrecta trituración del
a procesar. material.
- No gira a la velocidad
apropiada.
- Paradas imprevistas.
1 2 4 EX AF Funde y - Desequilibrio térmico
transporta el del barril.
material a la - El husillo no se mueve.
siguiente area del - Desequilibrio en la
proceso. velocidad de transporte.
1 2 4 PC MP Picar el material - El material se adhiere a
fundido y evitar la la salida de la extrusora.
adherencia en la - Cuchillas no se
salida de la mueven.
extrusora -Picado incorrecto del
material.
1 2 4 TV MI Transporte, - El material no enfría.
enfriamiento y - El material no avanza.
separación del - Desborde del material.
material.
1 2 4 CG MP Seca el material y - El material no se seca
lo deriva hasta el correctamente.
silo. - El material no llega
hasta el silo.
- Contaminación del
material.

1 2 4 SL BR Almacenar el - Fuga del material.

material
procesado.
1 2 4 CT BI Transporte de - La cinta no se mueve.
material a - El material se cae.
procesar al inicio - Desincronización de la
del proceso velocidad de la cinta.

Cuadro 8

Identificación de modo de falla y falla potencial de los equipos más críticos,

tareas para restaurar la falla potencial, antes de llegar a la falla funcional.

TAG Descripció Falla funcional Modo de falla Falla potencial

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n del
equipo
Incorrecta
Desgaste del filo de la Bajo rendimiento en la
trituración del
cuchilla. trituración
material.
Desbalanceo del plato
Vibraciones.
giratorio.
Olla
No gira a la
1,2,4,OT trituradora Bajo rendimiento en la
velocidad El motor esta recalentado.
. trituración.
apropiada.
Desajuste de correas. Zumbido y vibraciones.

Paradas Funcionamiento anormal del

Falla total del motor.
imprevistas. motor.

Desequilibrios en los
Resistencias quemadas.
pirómetros.

Pirómetros Suciedad y/o humedad en los

Desequilibrio descontrolados. tableros.
térmico del
barril. Termocuplas dañadas. Desajuste de las termocuplas.

Elevado consumo de corriente,

Enfriadores parados. recalentamiento de las
bobinas.

Elevado consumo de corriente,

1,2,4,EX Extrusora
Fallas total en el motor. recalentamiento de las
bobinas.
El husillo no se
mueve. Material adherido al
Poca salida del producto.
husillo.
Zapateo y sonido en el tren de
Engranajes rotos.
engranaje.
Elevado consumo de corriente,
Desequilibrio El motor esta recalentado recalentamiento de las bobinas
en la velocidad
del transporte Atascamiento del material Poca salida del producto.
a la entrada del husillo.

Cuadro 9
Tareas correctivas si se desencadena la falla funcional

Descripción
TAG
del equipo Falla funcional tarea tiempo

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inicio final
Incorrecta trituración del
Olla material 1 Afiliación de cuchillas 02/09/2017 02/09/2017
1,2,4,OT
trituradora No gira a la velocidad apropiada 2 Reparación de motor 05/09/2017 06/09/2017
Paradas imprevistas 3 Cambio de motor 10/09/2017 11/09/2017
Cambio de las resistencias
Desequilibrio térmico del barril
4 quemadas 21/09/2017 22/09/2017

El husillo no se mueve Cambio de los engranajes

1,2,4,EX Extrusora
5 rotos 15/09/2017 17/09/2017
Desequilibrio en la velocidad del
transporte 6 Cambio de motor 29/09/2017 01/10/2017
*Se realizó la tarea de mantenimiento correctivo no programado, para una de las posibles fallas funcionales descritas en el
cuadro 9.
Cuadro 10

Plan de mantenimiento preventivo basado en el tiempo

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SISTEMA EQUIPO SUBSISTEMA ACTIVIDAD PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN TIEMPO

DIA
DIARIO POR SEMANAL MENSUAL BIMESTRAL TRIMESTRAL SEMESTRAL ANUAL
MEDIO
LIMPIEZA DE LAS CUCHILLAS
O CUCHILLAS
AFILACION DE CUCHILLAS
L PLATO ENGRASE
L ENGRASE
A CAMBIO DE RETEN
LIMPIEZA EXTERIOR
T ANALISIS DE VIBRACION
R COMPROBACION DE CARGA
I INSPECCION DE RODAMIENTOS
E T
X COMPROBACION DE CONEXIONES
U MOTOR
T
R
R A COMPROBACION DE RESISTENCIA
U D DE AISLAMIENTO Y PUESTA A
S O TIERRA
O R COMPROBACION DE CARGA EN
R A VACIO
A INSPECCION DE LUBRICACION
E INSPECCION VISUAL DE LOS
BARRIL
X PIROMETROS
T AJUSTE DE TERMOCUPLAS
R INSPECCION DE BORNERAS
A INSPECCION VISUAL DEL HUSILLO
U
HUSILLO
S LUBRICACION DE ENGRANAJES
O ANALISIS DE ACEITE DEL
R ENGRANAJE

Plan de mantenimiento preventivo basado en la condición

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PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN CONDICION

S REQUIERE
S
E U UNA
I
Q B INSPECCION/ANALISIS SOLICITUD
S
U S M DE ACTIVIDAD DE
T PERSONAL RECURSO
I I A MANTENIMIE MANTENIMIENTO
E
P S NTO
M
O T
A MENSUAL BIMESTRAL TRIMESTRAL SI NO
E
C
PARADA DEL EQUIPO,
U
RETIRO DE CUCHILLAS,
C INSPECCION TECNICO
A X TORNO REPARACION,
H DEL FILO DE LA MECANICO
S MONTAJE Y PUESTA
I CUCHILLA TORNERO
EN MARCHA.
L
L
X
G
O P
L I INSPECCION JUEGO DE AJUSTAR EL PERNO
L R X
L R EN EL JUEGO TECNICO LLAVES DE ACOPLAMIENTO
A I
A A DEL PLATO MECANICO
T O
T GIRATORIO
T
O X
O
R
I
T TECNICO -
U ANALISIS DE ING. CON AJUSTE DE PERNO
R X MEDIDOR DE
VIBRACIONES ESTUDIO DE DE SOPORTE
A VIBRACION
D
ANALISIS DE
O M VIBRACIONES
R O
X
A T
O
R TENSAR LA CORREA
INSPECCION
ELEVAR O DISMINUIR
DE LA MEDIDOR
X TECNICO LA TENSION, HASTA
TENSION DE SONICO DE
MECANICO EL NIVEL
LAS TENSION
RECOMENDADO
CORREAS
POR EL FABRICANTE
X
E
LIMPIAR EN CASO DE
X INSPECCION
T
QUE EL PIROMETRO
VISUAL DE X TECNICO PAÑOS DE
R SE ENCUENTRE
LOS MECANICO LIMPIEZA
U SUCIO
PIROMETROS
S X
O
R
A INSPECCION AJUSTAR LA
X TECNICO JUEGO DE
DE LA TERMOCUPLA
B MECANICO LLAVES
TERMOCUPLA
A
R X
R INSPECCION
I EN LAS TECNICO JUEGO DE AJUSTAR LAS
X
L BORNERAS INSTRUMENTI LLAVES Y BORNERAS
E DEL MOTOR STA TESTER
X ENFRIADOR X
T
R LIMPIAR EN CASO DE
U INSPECCION QUE LA CABEZA DE
S VISUAL DE LA X TECNICO PAÑOS DE SALIDA SE
O CABEZA DE MECANICO LIMPIEZA ENCUENTRE
R SALIDA OBSTRUIDA
A X
INSPECCION AJUSTAR LAS
X TECNICO JUEGO DE
EN LAS BORNERAS
INSTRUMENTI LLAVES Y
BORNERAS
STA TESTER
DE MOTOR X
H EN CASO DE
U INSPECCION RIGIDEZ POR
S X TECNICO PAÑOS DE
DE RIGIDEZ OBSTRUCCION DEL
I MECANICO LIMPIEZA
DEL HUSILLO HUSILLO, LIMPIAR
L X
L
O INSPECCION AJUSTE DE
X TECNICO JUEGO DE
EN LA CAJA ENGRANAJE
MECANICO LLAVES
REDUCTORA
X

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Plan de mantenimiento correctivo planificado

T FALLA
MODO DE MANTENIMIE
A FUNCIONA RRHH MATERIALES PRIORIDAD
FALLA NTO
G L
1 TECNICO
Desgaste del AFILACION DE EFECTUAR EL
SUPERIOR CON TORNO FRESADORA AT-520
filo de la LAS MANTENIMIENTO
EXPERIENCIA EN EL JUEGO DE LLAVES COMBINADAS
cuchilla CUCHILLAS DE INMEDIATO
TORNO
Incorrecta
trituracion EFECTUAR EL
1 TECNICO
del material Desbalanceo MANTENIMIENTO
BALANCEO SUPERIOR MAQUINA BALANCEADORA BA3000-
del plato AL FINALIZAR LA
1 DEL PLATO MECANICO HA
giratorio JORNADA
, INDUSTRIAL
LABORAL
2
, COBRE
4 CINCEL
, TECNICO SUPERIOR MARTILLO REALIZAR EL
O El motor esta EMBOBINADO ELETRICO ESPAQUETI MANTENIMIENTO
T recalentado DEL MOTOR ESPECIALIDADO EN BARNIS DIELECTRICO AL FINAL
No gira a la
EMBOBINADOS CABLE DE ALTA TEMPERATURA DELPROCESO
velocidad
CINTA DE ALGODÓN
apropiada
MATERIAL AISLANTE
REALIZAR EL
Ruptur de REEMPLAZO TECNICO SUPERIOR
CORREA POLY V 6pk1245 49 MANTENIMIENTO
correa DE CORREA MECANICO
DE INMEDIATO
REEMPLAZO REALIZAR EL
Resistencia DE TECNICO SUPERIOR MANTENIMIENTO
RESISTENCIA F-1121
quemadas RESISTENCIA ELECTRICO ALFINAL DEL
S PROCESO
TECNICO SUPERIOR REALIZAR EL
REEMPLAZO
Pirometros ELECTRICO CON MANTENIMIENTO
DE PIROMETRO GSA-MTB
descontrolados CONOCIMIENTO EN ALFINAL DEL
PIROMETRO
EL AREA PROCESO
REEMPLAZO
Desequilibrio 1 TECNICO REALIZAR EL
Termocuplas DE TERMOCUPLA HONALLA ESCORIAL
termico del SUPERIOR MANTENIMIENTO
danadas TERMOCUPL A PRESION DE 20CM
barril ELECTRICO DE INMEDIATO
AS
COBRE
CINCEL
MARTILLO REALIZAR EL
1 TECNICO
Enfriadores EMBOBINADO ESPAQUETI MANTENIMIENTO
SUPERIOR
parados DEL MOTOR BARNIS DIELECTRICO ALFINAL DEL
ELECTRICO
CABLE DE ALTA TEMPERATURA PROCESO
CINTA DE ALGODÓN
MATERIAL AISLANTE
1 COBRE
, CINCEL
2 MARTILLO
1 TECNICO REALIZAR EL
, Fallas total en EMBOBINADO ESPAQUETI
SUPERIOR MANTENIMIENTO
4 el motor DEL MOTOR BARNIS DIELECTRICO
ELECTRICO DE INMEDIATO
, CABLE DE ALTA TEMPERATURA
E CINTA DE ALGODÓN
X El husillo no MATERIAL AISLANTE
se mueve REALIZAR EL
Material LIMPIEZA DEL 1 TECNICO
MANTENIMIENTO
aderido al MATERIAL SUPERIOR OXIGENO Y CARBURO
ALFINAL DEL
husillo ADERIDO MECANICO
PROCESO
REEMPLAZO 1 TECNICO REALIZAR EL
Engranajes
DE SUPERIOR ENGRANAJE T18 MB GPW MANTENIMIENTO
rotos
ENGRANAJES MECANICO DE INMEDIATO
COBRE
CINCEL
MARTILLO
1 TECNICO REALIZAR EL
El motor esta BOBINADO ESPAQUETI
SUPERIOR MANTENIMIENTO
Desequilibrio recalentado DE MOTOR BARNIS DIELECTRICO
ELECTRICO DE INMEDIATO
en la CABLE DE ALTA TEMPERATURA
velocidad del CINTA DE ALGODÓN
trasnporte MATERIAL AISLANTE
Atascamiento REALIZAR EL
LIMPIEZA DEL 1 TECNICO
del material a OXIGENO Y CARBURO MANTENIMIENTO
MATERIAL SUPERIOR
la entrada del CEPILLO DE ACERO ALFINAL DEL
ADERIDO MECANICO
husillo PROCESO

CRONOGRAMA: RRHH, MATERIALES, REPUESTOS, HERRAMIENTAS Y

EQUIPOS

GRUPO ALFA
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ACTIVIDAD CRONOGRAMA
MATERIALE
SISTEMA EQUIPO SUBSISTEMA RRHH
DIARIO
DIA POR
SEMANAL MENSUAL BIMESTRAL TRIMESTRAL SEMESTRAL ANUAL S
MEDIO

1 TORNO
TECNICO FRESADO
LIMPIEZA DE SUPERIO RA AT-520
LAS DOMINGOS R CON JUEGO DE
CUCHILLAS EXPERIEN LLAVES
CIA EN EL COMBINA
TORNO DAS
CUCHILLAS
15-
1 TORNO
ENERO,15
DE MARZO, TECNICO FRESADO
AFILACION 15 DE MAYO, SUPERIO RA AT-520
DE 15 DE JULIO, R CON JUEGO DE
CUCHILLAS 15 DE EXPERIEN LLAVES
SEPTIEMBR
CIA EN EL COMBINA
E,15 DE
NOVIEMBRE TORNO DAS

15-
ENERO,15 1
DE MARZO, TECNICO
15 DE MAYO, ENGRASA
PLATO SUPERIO
GIRATORIO
ENGRASE 15 DE JULIO, DORA
15 DE R
GRASA
SEPTIEMBR MECANIC
E,15 DE O
NOVIEMBRE

1
TECNICO
1 DE ENGRASA
SUPERIO
ENGRASE ENERO, 1 DORA
JULIO R
GRASA
MECANIC
O
1
TECNICO
30 DE
CAMBIO DE SUPERIO RETEN HH-
ABRIL,30 DE
RETEN R FG-150
OCTUBRE
MECANIC
O
L
O
L 1
A TECNICO
LIMPIEZA SUPERIO
T EXTERIOR
LUNES TRAPO
R
R
MECANIC
I
T O
U 1
R TECNICO ANALISAD
A ANALISIS DE SUPERIO OR
D 10 DEL MES
VIBRACION R VIBRACIO
O
MECANIC NAL
R
A O
20 DE 1
MARZO,20 TECNICO
COMPROBA DE JUNIO,20
SUPERIO
CION DE DE TESTER
CARGA SEPTIEMBR R
E,20 DE ELECTRIC
E MOTOR
DICIEMBRE O
X 1
T 10 DE TECNICO
INSPECCION
R ENERO,10 RODAMIE
DE SUPERIO
U RODAMIENT
DE ABRIL,10 NTO GH-
DE JULIO, 10 R
S OS 350B
O OCTUBRE MECANIC
R O
A 1
COMPROBA 14 DE TECNICO
CION DE FEBRERO, SUPERIO
CONEXIONE 14 DE
TESTER
R
S AGOSTO
ELECTRIC
O
COMPROBA 1
CION DE TECNICO
RESISTENCI
SUPERIO
A DE 15 DE JUNIO TESTER
AISLAMIENT R
O Y PUESTA ELECTRIC
A TIERRA O
1
COMPROBA TECNICO
6 DE MAYO, 6
CION DE SUPERIO
CARGA EN
DE TESTER
NOVIEMBRE R
VACIO
ELECTRIC
O
1
INSPECCION TECNICO ANALISAD
24 DE
DE SUPERIO OR DE
SEPTIEMBR
LUBRICACIO R PARTICUL
E
N
MECANIC AS
O
INSPECCION
VISUAL DE LUNES,
1 TECNICO
BARRIL LOS MIERCOLES,
PIROMETRO VIERNES SUPERIOR
S MECANICO
20 DE
MARZO,20
AJUSTE DE DE JUNIO,20 JUEGO DE
TERMOCUPL DE
1 TECNICO LLAVES
AS SEPTIEMBR
E,20 DE SUPERIOR COMBINAD
DICIEMBRE ELECTRICO AS
15-
ENERO,15
E
DE MARZO,
X
INSPECCION 15 DE MAYO,
T
DE 15 DE JULIO,
R JUEGO DE
BORNERAS 15 DE
U
SEPTIEMBR 1 TECNICO LLAVES
S
E,15 DE SUPERIOR COMBINAD
O
HUSILLO NOVIEMBRE
R ELECTRICO AS
A
INSPECCION 1 TECNICO
AL INICIO DE
VISUAL DEL SUPERIOR
LA JORNADA
HUSILLO
MECANICO
LUBRICACIO JUEGO DE
30 DE
N DE 1 TECNICO LLAVES
ABRIL,30 DE
ENGRANAJE SUPERIOR COMBINAD
OCTUBRE
S
MECANICO AS
10 DE
ANALISIS DE ENERO,10
ACEITE DEL DE ABRIL,10 1 TECNICO ANALISADO
ENGRANAJE DE JULIO, 10 SUPERIOR R DE
OCTUBRE
MECANICO PARTICULAS

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 PLAN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

7. Conclusiones.

El mantenimiento cumple una función fundamental para el buen desempeño del

sistema productivo de la empresa, la cual debe crear un plan de mantenimiento
integrado para cada una de las maquinarias.

Es importante recalcar que la empresa necesita poseer un excelente plan de

mantenimiento, ya que es indispensable para el buen funcionamiento de la misma es
por ello que se debe inspeccionar, probar y mantener cuidadosamente cada una de las
máquinas de la empresa

El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento encargado de esto. El

trabajador debe ser concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos,
herramientas, maquinarias, esto permitirá mayor responsabilidad del trabajador y
prevención de accidentes.

8. Recomendaciones.

· Los operarios deben conocer la estructura interna de los equipos de la empresa, y sus
respectivos problemas.

· La persona que realice el mantenimiento debe estar capacitada para el trabajo a

ejecutar.

· Llevar un control de los mantenimientos tanto (mayor como menor) que se realizan.

· Realizar un mantenimiento preventivo para evitar fallas en las condiciones de trabajo.

· La limpieza de los equipos debe realizarse diariamente. De eso depende su vida útil y
su permanencia eficiente en el tiempo.

· Mantener las áreas de trabajo con orden y una buena iluminación.

9. Anexos.

Las tablas del presente trabajo se encuentran adjuntadas en el correo electrónico en un

documento de Excel.

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 PLAN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

10. Bibliografía.

Norma ISO 14224

Norma NORZOK Z 008

Norma SAE JA 1012

Norma UNE EN 60812

1er módulo de estrategia de mantenimiento industrial – Msc. Paniagua Boyerman

Walter

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