LA CAVITACION

DESCRIPCIÓN DEL FENÓMENO

La cavitación se produce siempre que la presión en algún punto o zona de la corriente de un

líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible. Esta baja que sufre la
presión es debida a los efectos dinámicos de un líquido al escurrir, siguiendo fronteras curvas o
alrededor de cuerpos sumergidos.

El fenómeno consiste en un cambio rápido y explosivo de fase líquida a vapor. Si el liquido

fluye a través de una región donde la presión es menor que su presión de vapor, éste hierve y
forma burbujas. Estas burbujas son transportadas por el líquido hasta llegar a una región de
mayor presión, donde el vapor regresa al estado líquido de manera súbita aplastándose
bruscamente las burbujas. Este fenómeno se llama CAVITACIÓN

Cuando un líquido fluye a través de una región donde la presión es menor que su presión de
vapor, el líquido hierve y forma burbujas de vapor.

Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared sólida cuando
cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el líquido al aplastar la cavidad dejada por el
vapor dan lugar a presiones localizadas muy alto, ocasionando picaduras sobre la superficie
sólida.

Cuando existe cavitación en sus aplicaciones, Se perciben los síntomas: sonido alto y seco que
le avisa que algo anda mal. Cavitación no es solo aquel sonido fastidioso. A medida que el
tiempo pasa, la cavitación desgasta la válvula, destruyéndola lentamente por dentro
requiriendo reparaciones que involucran que la válvula quede fuera de servicio y gastos
significantes.

-.Uno de los cuidados que debe tener un ingeniero (Principalmente cómo ocurre en el
hormigón o concreto). al seleccionar, las partes de una estación de bombeo, es la cavitación,
este fenómeno producido normalmente en las salidas de los alabes del rotor de una bomba y
en las paredes de la tubería es desfavorable, debido a que causa daños y aumenta el costo de
mantenimiento. Por esta razón el presente trabajo tratara de exponer en sus posibilidades de
una manera clara y amplia el fenómeno de la cavitación.

-.La cavitación puede dañar casi cualquier material. Las picaduras causadas por el colapso de
las cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes componentes y pueden acortar
enormemente la vida de la bomba o hélice.

La cavitación, ocurre en el momento en que un liquido es sometido a una presión (P1) igual o
menor que su presión de vaporización (Pv) instantes después es regresado a una presión
mayor (P2), a la presión de vapor de este. En el intervalo de estos dos sucesos se forman
pequeños burbujas de estado gaseosos, las cuales al ser comprimidas por la presión mayor
(P2), dejan un espacio ocasionando que las pequeñas partes en estado liquido se aceleren y
choquen unas con otras.

EFECTOS DE LA CAVITACION

Como ya se ha mencionado la cavitación ocurre en las bombas, aunque también sucede en los
ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de ampliaciones bruscas, (tubos
venturi) estos efectos se pueden transmitir a las demás partes del equipo de bombeo
reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daños como la corrosión de partículas de
metal (pitting)

Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo que produce
un deterioro en las paredes de la carcaza, de las palas del impulsor el cual el daño esta en
función de la proximidad en que se encuentran estas implosiones.

Los efectos que tiene sobre la maquinaria de bombeo son:

EFECTO MECANICO: Con las implosiones se decrecen los diámetros de las burbujas, las
partículas en estado liquido se aceleran y se desplazan hacia el centro de estas burbujas
chocando entre si, estos choques provocan sobrepesiones (golpe de ariete) que se propagan
en todas las direcciones afectando principalmente a las ranuras de las superficies metálicas por
lo que en muy poco tiempo pueden ocasionar daños a la estructura de la maquina (rotor).

Los golpeteos los cuales al ser muy fuertes dan la impresión que la bomba acarrea grava
causan un desequilibrio en la maquina dañando las uniones de los tubos con esta, así como
aflojan las partes que la sostienen. Además los martilleos en ocasiones son tan fuertes que
producen ruidos los cuales pueden ser molestos durante la operación de la bomba.

Y el problema y quizás el mas importante es el de la reducción de la eficiencia de la bomba con

el cual el nosotros como futuros ingenieros estamos obligados a seleccionar o diseñar de la
manera mas eficiente.

EFECTO QUIMICO: Con la implotación de las burbujas se liberan iones de oxigeno que como
sabemos atacan las superficies de los metales.

SUPERCAVITACION

La supercavitación es la versión extrema de la cavitación en la que se forma una única burbuja

de manera que envuelve el objeto en desplazamiento casi por completo.

Un cuerpo con supercavitación tiene una resistencia extremadamente baja, porque la fricción
sobre su superficie es casi inexistente. En lugar de estar rodeado de agua, se rodea del vapor
del agua que se forma en la burbuja. Como el vapor tiene una densidad y viscosidad mucho
menor que el agua líquida, el cuerpo puede avanzar mucho más rápido.

La supercavitación es difícil de obtener, el cuerpo que quiera usarla debe estar moviéndose a
una gran velocidad: al menos 180 km/h, según algunos expertos. La forma de la cabeza
también tiene que ser diferente, debería ser chata. Así a grandes velocidades el fluido es
forzado a moverse desde el borde de la cabeza con tanta velocidad, en un ángulo especial, que
no toca la superficie del cuerpo.

Por eso, en un cuerpo supercavitatorio, solamente la cabeza causa una resistencia significativa,
ya que es la única parte que está en contacto real con el agua líquida. Sin embargo, estamos
ante una paradoja: cuando más chata sea la cabeza, más alta será la resistencia. Es por eso que
hay que conseguir un punto medio, y las mejores cabezas son las que están ligeramente
curvadas.