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Bombas de Combustible Comparativo PDF
Bombas de Combustible Comparativo PDF
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Colector del Mezcla cobre/grafito Cobre
Resistente a combustibles agresivos. Demasiado duro, de
inducido
Dureza controlada para no desgastar los carbones; rugosidad
carbones; la mezcla cobre/grafito garantiza útil de la bomba.
buena conductibilidad y lubricación.
No soporta elevada
Inducido Soporta elevadas temperaturas; no vibra. deformaciones que
Balanceo más preciso lo que genera menor ocasionando ruido e
vibración de la bomba.
Hilos de cobre resistentes a combustibles
agresivos.
Reacondicionadas
Poliamida/plástico
s temperaturas Por haber sido desarmada durante su
bamiento de los carbones, reacondicionamiento, las partes de la bomba Bombas
funcionar. ya no se acomodan como antes, ocasionando el reacondicionadas
trabamiento de los carbones.
Cuando se desarma
nal Liga convencional
ausando desgastes del No resistente a combustibles agresivos. una bomba para
do. Trenza más rígida. “reacondicionarla”,
mbustibles agresivos. se necesita cortar la
carcasa en la región
de la tapa de succión.
Aunque se reemplacen
todos los componentes
Mezcla cobre/grafito internos, lo que es bien
esgasta muy rápido los Como no se puede separar el colector
difícil y costoso, dichos
d inadecuada; menor vida del inducido, normalmente no se cambia,
ocasionando una vida útil corta. componentes tendrán
dificultad en acomodarse
as temperaturas, ocurriendo Por haber funcionado por mucho tiempo, se en la posición original,
provocan vibraciones, pierde el balanceo, pues el material sufre lo que generará
en la bomba. fatiga, ocasionando vibraciones y ruidos. trabamiento después de
Mayor vibración.
algún tiempo en uso.
El proceso de reborde
(cerrar la carcasa) en
la empresa Bosch se
s y sujetas a oxidación por Por haberse desarmado la bomba para realiza en máquinas
en el combustible. el reacondicionamiento, la carcasa ya no especiales y controladas
acomoda a los componentes como lo hacía por computadora, pues
originalmente, ocasionando menor vida útil. es la operación de
mayor precisión en la
fabricación de la bomba.
Reacondicionadores
independientes no
tienen ese equipo y
niforme de las aletas Turbina desgastada genera menor presión,
n en función de la ocasionando fallas en el motor. lo hacen de forma
do variación en la manual, reduciendo la
vida útil de la bomba
“reacondicionada”.
Material
Bosch tiene mayor calidad de los materiales utilizados así como
un nivel de terminación superficial superior.
Funcionalidad Durabilidad
Gran parte de las otras bombas trabajan La calidad Bosch de
en condiciones límites de operación, fabricación y de los
bajo una alta intensidad de corriente, lo materiales involucrados en
que reduce su vida útil. las bombas es superior,
generando mayor vida útil
Si la bomba de combustible no logra del producto.
generar la presión que el sistema
demanda, el vehículo tendrá un La bomba Bosch tiene
rendimiento deficiente durabilidad hasta 6 veces
y presentará fallas. mayor que la competencia.