ENSAYO MARSHALL

ASTM D 1559, AASHTO T245, EM 504-2000

 PROCEDIMIENTOS PREVIOS

Ensayos en los agregados:

Abrasión, resistencia a los sulfatos, equivalente arena, caras
fracturadas, chatas alargadas.
Granulometría: Combinación de los agregados, gravedad
específica y absorción.
Gravedad especifica del agregado grueso, fino y
combinación.
 CEMENTO ASFÁLTICO
Seleccionar cemento asfáltico a emplear según el clima y tipo de
aplicación.
Calcular la gravedad específica de cemento asfáltico (1.01 gr/cm3)
y filler.
Determinar la temperatura de mezcla y compactación de la carta
de viscosidad del cemento asfáltico.
𝑅𝑎𝑛𝑔𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑧𝑐𝑙𝑎𝑑𝑜: 143 − 147 °𝐶
𝑅𝑎𝑛𝑔𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 135 − 140 °𝐶
REFERENCIA: Manual del Asfalto USA y experiencia de aplicación en países de Europa y Sudamérica.
 Rango de mezclado
143-147 ºC

Rango de compactación
135-140 ºC
EQUIPOS A UTILIZAR

Molde de Compactación. Consiste de una

placa de base plana, molde y collar de
extensión cilíndricos. El molde tiene un
diámetro interior de 101.6 mm (4”) y altura
aproximada de 76.2 mm (3”); la placa de base
plana y el collar deben ser intercambiables.
Martillo de compactación
con base plana circular de
apisonado de 98.4 mm (3
7/8”) de diámetro,
equipado con un pisón de
4.54 kg (10 lb.) de peso
total, cuya altura de caída
es de 457.2 mm (18“).
Extractor de muestras
Termómetro

Pedestal de
compactación

Mordaza
 PREPARACIÓN DEL ESPECIMEN
 Pesar los agregados (1200 gr) y calentarlos a temperatura de mezcla.
 Pesar los agregados hasta peso constante entre 105 y 110 °C separarlos por tamizado en las mallas de
: 1/2" a 3/4"; 3/8" a ½"; #4 a 3/8"; #10 a #4; Pasa el #10 (MAC 2), con el porcentaje de mezcla de
agregados se calcula el peso de cada uno de ellos para la realización de 18 briquetas
aproximadamente de 1200 gr cada uno.
 Se puede realizar un espécimen de muestra, la altura requerida es de 2.5 in (63.5±5.1mm)
ℎ
𝑄= ∗ 1200gr
ℎ1
Q: Peso del agregado para un espécimen de 63.5 (2.5pulg.) de altura.
h: Altura requerida, que será 63.5 mm o 2.5 pulg.
h1: Altura del espécimen de prueba, mm (pulg).

 Pesar el asfalto al porcentaje seleccionado.

𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑐𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑎𝑠𝑓á𝑙𝑡𝑖𝑐𝑜
%𝐶𝐴 =
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 + 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑎𝑠𝑓á𝑙𝑡𝑖𝑐𝑜
 Calcular el # de golpes por cara para la compactación Marshall.
𝐸𝐴𝐿 > 106 → 𝑇𝑟á𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑝𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜 → 75 𝑔𝑜𝑙𝑝𝑒𝑠
Manchar el recipiente de ensayo con una mezcla de prueba
para evitar la pérdida de finos o asfalto adherido al recipiente.
Colocar el agregado a 28°C por encima de la temperatura de
compactación, formar un cráter en el medio y añadir asfalto.
En este instante debe estar a la temperatura de mezclado
pero no por más de una hora.
Simultáneamente a la mezcla se calienta el conjunto collar,
placa, base y la cara del martillo entre 93 y 149 °C.
Colocar el papel filtro dentro del molde, colocar la mezcla en
el molde, golpear vigorosamente con una espátula 15 veces
en el perímetro y 10 veces en el interior. Mantener el martillo
perpendicular a la base del molde durante la compactación.
Retirar la placa base y el collar inviértase y vuelva a aplicar el
# de golpes.
Retirar la base, dejar enfriar y extraer la muestra. Dejar
enfriar durante la noche.
 Gravedad específica bulk del espécimen
(AASHTO T275, E506-2000):

Pesar la briqueta al aire (𝑊𝐷 ) y tomar las dimensiones.

Cubrir la briqueta con parafina de formando una capa delgada.
Pesar la briqueta más la parafina (𝑊𝑃𝐷).
Sumergir la briqueta más parafina y obtener el peso aparente
(𝑊𝑃𝐷𝑆𝑈𝑀).
Obtener el peso especifico de la parafina (γ𝑃).
 Gravedad específica bulk del espécimen
(AASHTO T275, E506-2000):

𝑊𝐷
𝐺𝑚𝑏 = 𝑊 −𝑊𝐷 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑( 𝑔𝑟 ) = 𝐺𝑚𝑏 𝑥𝛿𝑤
𝑊𝑃𝐷 −𝑊𝑃𝐷𝑆𝑈𝑀 − 𝑃𝐷
𝛾𝑃
𝑐𝑚3

𝐺𝑚𝑏 : Gravedad específica bulk de la muestra parafinada.

𝑊𝐷 : Peso de la briqueta en el aire.
𝑊𝑃𝐷: Peso de la briqueta parafinada en el aire.
𝑊𝑃𝐷𝑆𝑈𝑀: Peso de la briqueta parafinada sumergida.
𝛾𝑃: Peso específico de la parafina.
 Gravedad específica teórica RICE:

100
𝐺𝑚𝑚 =
%𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 %𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑜 %𝑓𝑖𝑛𝑜 %𝑓𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟
+ + +
𝐺𝑠𝑎 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 𝐴 𝐵 𝐶
𝐺𝑠𝑎 +𝐺𝑠𝑏 𝐺𝑠𝑎 +𝐺𝑠𝑏
𝐴= B= C = 𝐺𝑠 𝑓𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟
2 2
𝐺𝑠𝑎 : Gravedad específica aparente de grueso o fino
𝐺𝑠𝑏 : Gravedad específica bulk de grueso o fino
 ESTABILIDAD MARSHALL Y
ENSAYO DE FLUJO

Colocar las briquetas en el tanque termostático a 60°C de manera

escalonada en el tiempo durante 30 minutos.
Sacarlos uno a la vez, secar el exceso de agua con una toalla y
colocarlos rápidamente en la mordaza Marshall.
Aplicar la carga a una velocidad de 2 pulg/min hasta que ocurra la
falla.
La carga máxima obtenida es la estabilidad (lb) y el flujo (in) es la
disminución de diámetro que sufre la briqueta.
El tiempo recomendado que debe transcurrir entre sacar la briqueta
del baño y aplicar la carga es de 1 minuto.
 Vacíos en los especímenes:
a) Porcentaje de vacíos en el total de la muestra compactada:
𝑉𝑣
𝑉𝑇𝑀 =
𝑉𝑇
𝑉𝑣 = 𝑉𝑣 − 𝑉𝑓𝑎 − 𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑇 − 𝑉𝑓𝑎 − 𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑇𝑀 = 𝑥100%
𝑉𝑇
𝑉𝑓𝑎 + 𝑉𝑠𝑏 𝑉𝑣 : Volumen de vacíos de aire en la mezcla
𝑉𝑇𝑀 = 1 − 𝑥100% compactada, % del volumen total.
𝑉𝑇
𝑉𝑡 : Volumen total del espécimen compactado.
𝑊𝑇
𝑉𝑓𝑎 : Volumen de vacíos llenos de asfalto.
𝑉𝑇
𝑉𝑇𝑀 = 1− 𝑥100% 𝑉𝑠𝑏 : Volumen bulk del agregado.
𝑊𝑇
𝑉𝑓𝑎 + 𝑉𝑠𝑏 𝑊𝑇 : Peso total del espécimen compactado.
𝐺𝑚𝑏 : Gravedad específica bulk del espécimen
𝐺𝑚𝑏 compactado.
𝑉𝑇𝑀 = 1 − 𝑥100%
𝐺𝑚𝑚 𝐺𝑚𝑚 : Gravedad específica teórica RICE.

𝑉𝑇𝑀 = 1 − 𝑅
R: Grado de compactación
b) Densidad de cada espécimen Marshall:
𝑔𝑟
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝐺𝑚𝑏 . 𝛾𝑤
𝑐𝑚3
𝛾𝑤 : 1 gr/cm3

c) Porcentaje de vacíos en el agregado mineral:

Se recomienda usar la gravedad especifica bulk de los agregados.

𝑉𝑇 − 𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑀𝐴 = x100%
𝑉𝑇
𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑀𝐴 = 100 − x100%
𝑉𝑇
𝑊𝑠
𝐺
𝑉𝑀𝐴 = 100 − 𝑠𝑏 x100%
𝑊𝑡
𝐺𝑚𝑏
𝑊𝑠 = 𝑊𝑡 − 𝑃𝑏 . 𝑊𝑡
𝐺𝑚𝑏 1 − 𝑃𝑏
𝑉𝑀𝐴 = 1 − . 100%
𝐺𝑠𝑏
 𝑃𝑎𝑔 + 𝑃𝑎𝑓 + 𝑃𝑓𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟
𝐺𝑠𝑏 =
𝑃𝑎𝑔 𝑃𝑎𝑓 𝑃𝑓𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟
+ +
𝐺𝑠𝑏𝑎𝑔 𝐺𝑠𝑏𝑎𝑓 𝐺𝑓𝑖𝑙𝑙𝑒𝑟

𝑉𝑠𝑏 : Volumen bulk del agregado.

𝑉𝑡 : Volumen total del espécimen compactado.
𝑊𝑠 : Peso del agregado.
𝑊𝑇 : Peso total de la mezcla.
𝐺𝑚𝑏 : Gravedad específica bulk del espécimen
compactado.
𝐺𝑠𝑏 : Gravedad específica bulk del agregado.
𝑃𝑏 : Contenido de asfalto, % de peso total.
d) Porcentaje de vacíos de aire en la mezcla compactada (VTM):
𝑉𝑇 − 𝑉𝑓𝑎 − 𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑇𝑀 = x100%
𝑉𝑇
𝑉𝑓𝑎 + 𝑉𝑠𝑏
𝑉𝑇𝑀 = 1 − x100%
𝑉𝑇
𝑊𝑇
𝑉𝑇
𝑉𝑇𝑀 = 1 − x100%
𝑊𝑇
𝑉𝑓𝑎 + 𝑉𝑠𝑏
𝐺𝑚𝑏
𝑉𝑇𝑀 = 1 − . 100%
𝐺𝑚𝑚
e) Porcentaje de vacíos llenos de asfalto:

𝑉𝑀𝐴 − 𝑉𝑇𝑀
𝑉𝐹𝐴 = X100%
𝑉𝑀𝐴
 CONTENIDO OPTIMO DE
ASFALTO
a) Procedimiento NAPA:
Determinar el contenido de asfalto correspondiente a la medida
especificada del contenido de vacíos (4%). Este es el óptimo
contenido de asfalto.
Para este contenido de asfalto determinar las siguientes
propiedades de los gráficos: Estabilidad Marshall, Flujo, VMA y
VFA.
Comprobar si estas propiedades cumplen las especificaciones. Si
no cumplen se debe rediseñar la mezcla.
b) Método del IA:
Determinar el contenido de asfalto en la estabilidad máxima, en
la densidad máxima, y en el punto medio del rango de % de
vacíos (4%).
Promediar estos contenidos de asfalto. Con este valor calculo de
las gráficas la estabilidad Marshall, flujo, el VMA y VFA.
Comparo los valores con las especificaciones dadas.
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