FACULTAD DE INGENIERIA

E.A.P ING. CIVIL

Docente: Ing. HERQUINIO ARIAS MANUEL

VICENTE

Presentado por:

HUANCAYO, PERÚ 2016

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 INTRODUCCION

Los canales constituyen una importante ayuda para el problema sistemas de agua
potable y otros fines para satisfacer la necesidad de las sociedades, y por lo tanto
como ingenieros tenemos la obligación de realizar un buen cálculo y diseño de sus
elementos de esta estructura basándonos en las normas y leyes matemáticas. Además
para la construcción de un canal se debe enfocar en uno de los parámetros más
importantes que vendría a ser el caudal (Q) del fluido y la pendiente (S) del canal.
Así es que el trabajo de campo realizado se basó en obtener datos reales de las
dimensiones de la sección del canal SIMIR del tramo que concierne a CAJAS y para
después realizar el cálculo respectivo en gabinete y así obtener las propiedades
hidráulicas que tiene el fluido en dicho canal

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 RECONOCIMIENTO OBRAS HIDRAULICAS CANAL CIMIR

1. OBJETIVO:

El objetivo principal consistió en identificar las características físicas del canal

CIMIR, asimismo corroborar los criterios de diseño que se tomaron en cuenta
para dimensionamiento del canal.
Comprender mejor el diseño de los canales mediante la observación e
investigación en el lugar de trabajo.
Determinar el tipo de sección que tiene el canal.
Tomar las dimensiones de la sección, para luego describirlas.
Verificar el tipo de resalto hidráulico que se encuentre en todo el tramo del
canal.
Calcular las propiedades hidráulicas del flujo teniendo como base las
dimensiones de la sección del canal.

2. GENERALIDADES:

2.1. DESCRIPCIONES BASICAS:

2.1.1. LUGAR:

Canal CIMIR - tramo concepción

2.1.2. FECHA:

Domingo ,13 de Noviembre de 2016.

2.1.3. UBICACION:

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 La Esperanza, Concepción.

2.1.4 CLIMA:

El día de la visita al cabal CIMIR se presentó un día soleado.

2.2. EQUIPOS E INSTRUMENTOS:

 Teodolito electrónico marca topcon.

 Cinta Métrica
 Jalones
 Flexómetro
 GPS

3. MARCO TEORICO:

3.1 ¿QUE SON LOS CANALES?

Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua circula
debido a la acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre
del líquido está en contacto con la atmósfera; esto quiere decir que el agua
fluye impulsada por la presión atmosférica y de su propio peso.

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3.2 TIPO DE CANAL OBSERVADO EN CAMPO

Se pudo apreciar en la visita al canal de sección trapezoidal que por lo visto en

el campo se observó que este era el canal principal del cual se derivaban
diversos canales para cumplir con el riego de las zonas de cultivo.

Asimismo es fácil reconocer cada uno de los componentes de la sección de

nuestro canal los cuales se describen a continuación.

3.3 TIRANTE (Y):

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 Es la distancia máxima que existe entre el punto más bajo de la sección y la
superficie libre.

3.4 ANCHO SUPERFICIAL (T):

Es el ancho de la sección del canal en la superficie libre.

3.5 ÁREA MOJADA (A):

Es el área de la sección transversal del flujo normal a la dirección del flujo.

3.6 PERIMETRO MOJADO (P):

Es la longitud de la sección transversal interceptada con la superficie mojada

del canal en la dirección de flujo.

3.7 PENDIENTE LONGITUDINAL DEL CANAL (S):

Es la inclinación o pendiente longitudinal del canal con referencia a la

horizontal.

3.8 RADIO HIDRAULICO (R):

Es la relación del área mojada con su perímetro mojado.

3.9 TIRANTE HIDRAULICO (d) :

Es la relación que existe entre el área de la sección y el ancho superficial.

3.10 TALUD (Z) :

Es la relación entre la proyección horizontal hacia la vertical.

3.11 FLUJO LAMINAR:

Es cuando el número de Reynolds es menor que 580

3.12 FLUJO EN TRANSICION:

Es cuando el número de Reynolds están entre 580 y 750.

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3.13 FLUJO TURBULENTO:

Es cuando el número de Reynolds es mayor o igual a 750.

3.14 FLUJO SUBCRITICO:

Es cuando el número de Froude es menor que 1, por lo que la velocidad es

pequeña y el flujo es lento.

3.15 FLUJO CRÍTICO:

Es cuando el número de Froude es igual a 1 , por lo que se tiene una pendiente

critica.

3.16 FLUJO SUPERCRITICO:

Es cuando el número de Froude es mayor a 1, por lo que la velocidad es mayor,

y el flujo es rápido.

3.17 CANAL DE SECCION COMPUESTA:

Es un canal de una sección compuesta por “n” secciones parciales, de modo que
el gasto total es igual a la suma de los gastos parciales.

3.18 RESALTO HIDRÁULICO:

Es un fenómeno que consiste en el paso de un flujo supercrítico a un flujo

subcritico.

3.19 RESALTO ONDULAR:

Se da cuando el número de Froude se encuentra entre 1 y 1.7, y la superficie del

agua muestra ondulaciones.

3.20 RESALTO DEBIL:

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 Se da cuando el número de Froude se encuentra entre 1.7 y 2.5. Este se
caracteriza por la formación de pequeños rollos a lo largo del salto, la
superficie aguas abajo del salto es lisa. La pérdida de energía es baja.

3.21 RESALTO OSCILANTE:

Se da cuando el número de Froude se encuentra entre 2.5 y 4.5. Se produce un

chorro oscilante entrando al salto del fondo a la superficie una y otra vez sin
periodicidad. Cada oscilación produce una gran onda de período irregular, la
cual comúnmente puede viajar por varios kilómetros causando daños aguas
abajo en bancos de tierra y márgenes.

3.22 RESALTO PERMANENTE:

Se da cuando el número de Froude se encuentra entre 4.5 y 9 , donde la

extremidad aguas abajo del rollo de la superficie y el punto en el cual el chorro
de alta velocidad tiende a dejar el flujo ocurre prácticamente en la misma
sección vertical. La acción y posición de este salto son menos sensibles a la
variación en la profundidad aguas abajo. El salto está bien balanceado y el
rendimiento en la disipación de energía es el mejor, variando entre el 45 y el
70%.

3.23 RESALTO FUERTE:

Se da cuando el número de Froude es mayor que 9, donde el chorro de alta

velocidad agarra golpes intermitentes de agua rodando hacia abajo, generando
ondas aguas abajo, y puede prevalecer una superficie áspera. La efectividad del
salto puede llegar al 85%.

3.24 BORDE LIBRE:

Es la altura (tirante) adicional que se da a fin de absorberlos niveles

extraordinarios que puedan presentarse por encima del caudal de diseño de un
canal.

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CANAL CIMIR TRAMO LA ESPERANZA - CONCEPCION

El tramo del canal indicado para el trabajo de reconocimiento de obras hidráulicas

es el del tramo ESPERANZA - CONCEPCION.

La Junta de Usuarios del Canal del CIMIR está conformada por 05 Comisiones de
Regantes, cuya conformación para nuestro tramo se detalla a continuación:
Comisión de Regantes CIMIRM 01

Comité de Regantes Sausa

Comité de Regantes Viscap
Comité de Regantes Ataura
Comité de Regantes Huamali
Comité de Regantes San Lorenzo
Comité de Regantes El Mantaro
Comité de Regantes Concepcion
Comité de Regantes Yanamuclo
Comité de Regantes Apata

ZONIFICACION

Los trabajos han efectuado en el canal cimir tramo la esperanza - Concepción,

distrito el Mantaro, Provincia de Huancayo, Departamento de Junín y pertenece a la
cuenca del Río Mantaro; jurisdicción del Distrito de Riego Valle del Mantaro.

Ubicación:

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 Departamento: Junín
Provincia: Concepción
Distrito: Huancayo

Coordenadas

Coordenadas UTM (N): 455390 - 455454

Coordenadas UTM (E): 8693324 – 8692454

Ubicación Hidrográfica

Cuenca: Mantaro
Distrito de Riego: Mantaro.

MAPA DE UBICACIÓN CANAL CIMIR-MANTARO

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 Límites y Anexos

Según la división política, la Comisión de Regantes CIMIR, tiene su

demarcación política colindante con:

Por el Norte: Terrenos de Huamali

Por el Sur: Terrenos de San Lorenzo
Por el Este: Terrenos de cultivo de Ñuyunhuayo
Por el Oeste: Terrenos de cultivo del Mantaro
RESPONSABILIDAD FUNCIONAL CANAL CIMIR TRAMO LA ESPERANZA -
CONCEPCION

Función Agropecuaria:

Corresponde al nivel máximo de agregación de las acciones

desarrolladas para la consecución de los objetivos de gobierno, dirigidos al
fortalecimiento y desarrollo sostenible del sector agrario y pecuario.
MEJORAMIENTODEL SERVICIODE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL
TOMA 1 DEL CIMIR 1 EN EL DISTRITO EL CONCEPCION, PROVINCIA DE
HUANCAYO REGION JUNIN

Función de Riego:

Conjunto de acciones orientadas a mejorar el acceso y la eficiencia del

uso de los recursos Hídricos en la actividad agraria con la finalidad de
incrementar la producción y productividad.

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SOSTENIBILIDAD CANAL CIMIR

Los beneficiarios del distrito el Mantaro, provincia de Jauja, región Junín,

pertenecen a la Comisión de regantes el Mantaro y cuentan con el canal
principal CIMIRM con capacidad de 1’823,452.69 mmc, como fuente de
abastecimiento de agua para riego. El cual dota al CIMIRM 1 con un caudal de
21,0994 mmc el cual abastece a la toma 1 con 150 l/s, como fuente de
abastecimiento de agua para riego. Carecen de un sistema de riego adecuado
que les permita un mejor uso eficiente del recurso. Entendidos del programa de
incentivos para mejoramiento del riego a través del PSI, prepararon las
coordinaciones con el programa para aprovechar dicho beneficio.

La comisión y comité de regantes comprometidos en sostener y

garantizar la fortaleza en cuanto a la producción y comercialización de la
misma. Igualmente, asegura los trabajos de operación y mantenimiento
ineludibles para el buen funcionamiento del sistema de riego.

IMPACTO AMBIENTAL

El impacto ambiental que se generó tras la construcción del canal de CIMIR fue:

Impactos ambientales positivos:

Los principales impactos ambientales positivos que se generarán con el

proyecto serán los siguientes:

Se dispone de un mayor volumen de agua por los ahorros existentes en

el control y Medición.
Se Mejoró el control de agua.
Mejor y mayor entendimiento sobre el uso del recurso agua entendido
por las Capacitaciones impartidas.

Impactos ambientales negativos:

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 Pérdida de cobertura vegetal.

4. DATOS DE CAMPO:

Canal trapezoidal

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Dimensiones del canal trapezoidal tramo la esperanza:

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 BL = 0.3m

Elementos de un canal en curva:

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 Longitud de curva = 6.50m

Levantamiento topográfico del canal cimir tramo la esperanza:

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Dimensiones del canal trapezoidal ubicada en la parte superior del colegio
concepción

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Análisis del Canal trapezoidal tramo la esperanza:

Solución:

CAUDAL = 5.99 m/seg

α = Arctg (2/1.5) = 53.13°
TALUD = 1/tg 53.13 =0.75
AREA = 3.26 m2
VELOCIDAD = 0.5 m/s

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Radio mínimo en canales abiertos para Q > 10 m3/s

Radio mínimo = 3*2.10 = 6.3m

Borde libre del canal en función del caudal:

Rugosidad del canal ( Manning, n)

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 n = 0.013

0.8 m

68 m

PENDIENTE =0.0118

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5. CONCLUSIONES:

Se pudo observar que las secciones del canal trapezoidal son

distintas en los tramos analizados esto se debe a la calidad del suelo.

Se pudo corroborar que el radio del canal cumple con el mínimo que
está en función del caudal.

Se observó que el borde libre cumple con la longitud minina

establecida en función del caudal.

Se observó que el canal tiene un revestimiento concreto frotachado

con un coeficiente de Manning de 0.013

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ANEXO

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