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Analisis Edificio Losas Postensadas PDF
Analisis Edificio Losas Postensadas PDF
TESIS
PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO CIVIL
PRESENTAN:
ASESOR:
ASESOR EXTERNO:
México DF. Mayo de 2009
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA, U-Z.
AGRADECIMIENTOS
A MI FAMILIA
A mis padres; por haberme enseñado que únicamente con trabajo y preparación se
pueden llegar a obtener y cumplir todos los objetivos y metas que uno deseé, gracias por
todo el apoyo brindado durante todo este tiempo, pero sobre todo, gracias por todas y
cada una de las enseñanzas, principios y valores que día con día me fueron inculcando
para hacer de mí una persona honesta y comprometida con la sociedad.
Por haberme recibido con los brazos abiertos cuando yo necesitaba una oportunidad
para poder seguir preparándome académicamente, por haberme acogido en sus aulas,
pero más que nada por haberme preparado académicamente como Ingeniero Civil y
haberme brindado todas las herramientas y conocimientos para poner en alto su
prestigiado nombre. Portare con mucho orgullo sus colores guinda y blanco y siempre
tendré presente su lema “la técnica al servicio de la patria”.
A MIS MAESTROS
A mi familia
A mi madre que no puedo decirle otra cosa más que gracias y que la AMO, y espero que
mientras estemos juntos pueda correspóndele como ella me ha correspondido.
A mis hermanos, porque han estado ahí apoyándonos y diciéndome vamos si se puede,
no decaigas.
Al IPN porque creyó en mí y quiso que perteneciera a sus estudiantes que ahora
pasamos a ser INGENIEROS sabiendo y esperando seguir poniendo en alto a este gran
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL.
Al Dr. Esteban Astudillo de la Vega por ayudarnos a comprender más a fondo las
estructuras y apoyarnos con sus conocimientos sin algún inconveniente.
Y finalmente a DIOS por esta gran familia que me dio. No cabe duda que no te
equivocas y que pones a cada quien donde debe estar y yo estoy con quien para mi es
la mejor familia que me pudiste dar GRACIAS.
INDICE
1. INTRODUCCION ……………………………………………………………………… 1
1. INTRODUCCION
Para el capitulo 4 se describe la presentación del proyecto, la cual se refiere a los datos
necesarios de diseño que nos establecen las NTC-04 Concreto, como las condiciones
por regularidad de una estructura, a que tipo de estructura pertenece y la zona en la cual
se encontrara nuestro proyecto, hablaremos de los criterios de diseño comúnmente
usados y, en base a la experiencia de varios ingenieros, mencionaremos algunos
criterios de diseño usados en la practica.
En el capitulo 8, hablaremos del análisis y diseño de las losas postensadas, las cuales
se diseñaron de forma independiente, así como su modelado y los criterios que se
ocuparon para dicho diseño, terminando este capitulo con el diseño final de las
nervaduras.
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2. MARCO TEORICO
2.4 Justificación
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El principio básico del presforzado quizá fue aplicado al concreto hasta 1886, cuando
P. H. Jackson, un ingeniero de San francisco, California, obtuvo la patente para atar
varillas de acero en piedras artificiales y en arcos de concreto que servían como losas de
piso. Independientemente y hacia 1888, C. E. W Doehring, de Alemania, aseguró una
patente para concreto reforzado con metal que tenia aplicado un esfuerzo de tensión
antes de que fuera cargada la losa. Estas aplicaciones estaban basadas en el concepto
de que el concreto, aunque resistente a la compresión, era bastante débil a la tensión y
presforzando el acero contra el concreto, se pondría al concreto bajo un esfuerzo de
compresión. Estos primeros métodos patentados no tuvieron éxito porque el bajo
presfuerzo, producido entonces en el acero, pronto se perdía como resultado de la
contracción y escurrimiento plástico del concreto, reteniendo solo una pequeña parte del
presfuerzo, y el método no podía competir económicamente contra el refuerzo
convencional del concreto.
Sin embargo, hubo algunos como Mangel en Bélgica y Hoyer en Alemania que
reconocieron su futuro haciendo surgir ideas básicas de los sistemas de presforzados, ya
que en su época hacían falta. La primera aplicación práctica de este método fue hacha
por E. Hoyer. El sistema que propuso Hoyer consistía en estirar los alambres entre dos
pilares situados a varios metros, poniendo obturadores entre las unidades, colocando el
concreto y cortando los alambres después de que haya fraguado el concreto.
No fue posible la amplia aplicación del concreto presforzado sino hasta que fueron
ideados métodos para tensar y anclajes de los extremos que fueran confiables y a la vez
económicos. En 1939, Freyssinet produjo cuñas cónicas para los anclajes en los
extremos y diseño gatos hidráulicos de doble acción, los cuales tensaban los alambres y
después presionaban los conos machos dentro de los conos hembras para anclarlos. En
1940 el profesor G. Magnel, de Bélgica, desarrollo su sistema, el cual consistía en estirar
dos alambres a la vez y se anclaban con una cuña metálica simple en cada extremo1.
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fue hasta 1951 que realmente se utilizó el verdadero concreto presforzado al hacer el
primer puente vehicular de este material.
Años más tarde, la primera realización práctica ocurriría en los EU. Hacia fines de 1978,
mas de 10 millones de m2 de losas postensadas habían sido realizadas en ese país,
consumiendo últimamente más de la mitad de su producción anual de acero de
postensado.
Canadá y Australia son otros dos países donde esta técnica se ha expandido
considerablemente. En Australia, por ejemplo, también una mitad de acero postensado
producido anualmente es entregado para losas de hormigón postensado. En Brasil, esta
técnica ha absorbido en los últimos años ya un 30% del acero de postensado producido
en ese país, en vista de las ventajas, se prevé un desarrollo cada vez más rápido.2
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1
Figura 2.1. Torres Mirage, México D.F.
1
http://www.freyssinet.com.mx (Consulta: Septiembre 21, 2008).
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Torre Miravalle
La estructura de la Torre Miravalle tiene una importante presencia del concreto, a base
de losas postensadas, al igual que la losa de cimentación, la cual fue la primera que se
construye en su tipo en la ciudad de Monterrey.4
2
http://www.imcyc.com/oct2007/nov07/arquitecturaimgs.htm, (Consulta: Septiembre 21, 2008).
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Torre Cube
Esta torre tiene 70m de altura y está construida en la Ciudad de Guadalajara en una
zona de muy alta intensidad sísmica. Los grandes volados de hasta 10m con forjados de
hasta 22m, con claros promedio de 16m, se plantearon mediante el empleo masivo de
forjados postensados e innovadoras vigas pared metálicas que permiten plantas
diáfanas y con cuantías promedio de acero para pretensado de sólo 3,3kg/m2 y de acero
corrugado de sólo 10kg/m. El edificio consta de 20 niveles totales, cuatro de los cuales
serán usados como estacionamientos y el resto tendrá uso de oficinas.
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http://www.torrecubeGuadalajara(Mexico)CarmenPinos. (Consulta: Septiembre 21, 2008).
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• Reducir las deformaciones y flechas en todos los claros del edificio, ya que el
sistema equivalente de cargas introducido por el postensado genera
deformaciones y flechas de carácter permanente opuestas a las producidas por
las cargas gravitatorias, reduciendo no sólo la deformación instantánea sino
también la diferida.
• La reducción del peso propio del elemento disminuye la carga total que llega a la
cimentación. Por otra parte, el menor volumen de concreto y peso de armadura
pasiva, unido a la facilidad de colocación de la armadura activa, conducen a
reducciones de plazos y ahorros económicos dignos de ser considerados tanto
por la propiedad como por el constructor.
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2.4 Justificación
La aplicación del postensado en losas de edificios en México, resulta ser un tema nuevo
de investigación y análisis, que trae consigo inquietud entre los ingenieros y
constructores debido al poco conocimiento que se tiene sobre el tema. Si bien se tiene
poco tiempo aplicando este sistema constructivo en nuestro país, pero en los últimos
años ha tenido una gran aceptación en mercado de la construcción, puesto que es un
método que comparado con el tradicional, resulta ser mas optimo, que se ve reflejado en
costo, seguridad, comodidad y tiempo de ejecución de la obra.
Las losas de concreto postensado han ayudado a los constructores a alcanzar unos
objetivos que el mundo de vida moderno impone al diseño y construcción de bienes
inmuebles. En la actualidad se pone total énfasis especial en contar con grandes
superficies libres que permitan mayor versatilidad y flexibilidad al usuario, lográndose un
máximo aprovechamiento de los espacios y al mismo tiempo el ahorro de materiales y
tiempo de ejecución de la obra.
Referencias
1
T. Y. LIN, “Diseño de estructuras de concreto presforzado,” CECSA, octubre 1985, paginas consultadas 11-46
2
IMCYC, “Losas postensadas en edificación”
3
http://www.freyssinet.com.mx
4
http://www.imcyc.com/oct2007/nov07
5
http://www.torrecube.com
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3. DESCRIPCION DEL
PROYECTO
3.1 Generalidades
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3.1 Generalidades.
El edificio contara con una distribución hidráulica por gravedad a base de tinacos de
agua, cada tinaco tendrá una capacidad de 3000 lts, para la distribución de gas se
cuenta con un tanque de almacenamiento con una capacidad de 2000 lts, además de
contar en la azotea con un cuarto de maquinas para elevadores.
Departamento Tipo-1
Este departamento es único porque se encuentra en la planta de baja y cuenta con los
siguientes servicios:
• Dos recamaras
• Dos baños completos
• Comedor
• Cocina
• Sala
• Cuarto de lavado
Departamento Tipo-2
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• Sala
• Cuarto de lavado
• Cuatro recamaras
• Dos completos
• Un medio baño
• Comedor
• Cocina
• Sala
• Cuarto de lavado.
Cabe mencionar que en este edificio además de contar con el acceso de escaleras,
contara con un servicio de elevadores.
Para poder realizar el análisis del proyecto es necesario conocer que tipo de materiales
se emplearan. Por ser un proyecto a base presfuerzo se opto por diferentes materiales
que mencionaremos a continuación:
1) Concreto:
2) Acero de refuerzo:
3) Acero de presfuerzo:
Como bien sabemos este proyecto se basa en un análisis con losas postensadas, por lo
cual al realizar el análisis se supondrán losas aligeradas y postensadas en una sola
dirección, para ello es necesario determinar que elementos se tensaran y con que
materiales y equipos. Realizando un criterio se llego a la conclusión de que las
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http://www.aceroscamesa.com.mx
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Asociación Nacional de Industriales del Preesfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC)
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sistemas para cada tipo de elemento tensor, describiendo sus elementos más habituales,
los equipos empleados, los sistemas de protección frente a la corrosión y por último, los
controles de calidad que se realizan.
En la figura 3.2 se describe el esquema básico que tiene cualquier tendón, sea cual sea
su elemento tensor y que consta de dos zonas de anclaje en los extremos, una o varias
zonas de empalme (si fueran necesarias, al construir la estructura por fases) y de las
zonas entre anclajes y/o empalmes.
Armadura pasiva
La armadura pasiva de las losas postensadas esta compuesta por barras corrugadas de
acero ya sea en barras ó mallas electro soldadas, de las mismas características que la
empleada en concreto armado.
El armado, salvo en las partes que enunciaremos a continuación, es similar al de un
elemento de concreto armado de la misma tipología y complementa a las armaduras
activas, sobretodo en lo que respecta a fisuración, especialmente importante en el caso
de losas con tendones no adheridos.
Los anclajes de postensado concentran su fuerza en una zona reducida de concreto que
es preciso reforzar recurriendo a dos mecanismos. Confinando el concreto tras el anclaje
en una rejilla de armadura pasiva que permite aumentar sus prestaciones y una serie de
varillas transversales que absorben las tensiones perpendiculares al eje.
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Sillas
Las sillas son el elemento que permiten amarrar un tendón a una distancia determinada
del fondo del encofrado. Estas sillas pueden ser comerciales, de plástico o de acero con
separadores plásticos en sus patas, o bien pueden realizarse en obra con alambron.
Armadura activa
La armadura activa trabaja únicamente a tracción y esta constituida por todos los
elementos que forman los tendones de postensado. Básicamente esta constituida por un
torón de acero que sigue un trazado predeterminado por el interior de la losa y que es
capaz de deslizar libremente siguiendo dicho trazado.
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Vaina
Es el conducto que se ahoga en el concreto de la losa, por el interior del cual discurren y
deslizan los tendones de pretensado. La vaina en los tendones es su propia funda de
plástico. Funda que no se adhiere al tendón debido a la grasa que cubre su hueco
interior y que tiene una adherencia pobre contra el concreto debido a su superficie lisa.
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Figura 3.4. Vaina metálica corrugada.5 Figura 3.5. Vaina de Polietileno corrugada.6
Anclajes
Son los terminales del tendón y son capaces de retener el tendón en su estado de
deformación y transmitir la carga de los tendones a la estructura. Existen diversos tipos
de anclajes para tendones de pretensado en edificación.
• Activos, los que asoman al exterior de la losa y permiten el tesado del cordón
mediante un gato hidráulico –Comúnmente se conoce como activos a los anclajes
donde desea aplicarse la fuerza del gato.
• Pasivos, los que son capaces de retener la fuerza que ejerce el cordón en el
extremo del tendón opuesto al extremo donde se aplica el gato y son susceptibles
de quedar embebidos en el hormigón sin menoscabo de sus prestaciones.
También se conoce como anclaje pasivo a los anclajes activos donde no se va a
aplicar la fuerza del gato.
• Anclajes intermedios. Son anclajes activos que trabajan igual que un empalme,
pero donde los cordones no se han interrumpido.
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Accesorios
Con el fin de facilitar la puesta en obra de los tendones y anclajes, existen diversos
accesorios que permiten fijar el anclaje al extremo del elemento, moldes de las zonas de
anclaje, tomas de inyección, tubos de inyección, sillas de plástico.1
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Enfiladoras
Bancadas y Enrrolladoras
Gatos hidráulicos
Los anclajes de postensado para edificación están diseñados, en su mayoría, para ser
tensados exclusivamente con gatos unitarios. La individualidad de los tendones en los
tendones no adherentes y la sección plana de la vaina de los tendones adherentes, que
evita la posibilidad de cruces, favorece el uso de gatos unitarios de poco peso.
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Bombas de Inyección
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Por último respecto a los equipos, resaltar la importancia de que todos ellos estén
fabricados conforme a normatividad de aparatos eléctricos o hidráulicos y que por tanto
tengan su respectivo marcado de calidad.2
Referencias
1
ARROYO, Juan Carlos, “Losas postensadas en Edificación”, ACIES, Sesión Técnica Monográfica No. 3, Paginas
consultadas 42 – 55.
2
ARROYO, Juan Carlos, “Losas postensadas en Edificación”, ACIES, Sesión Técnica Monográfica No. 3, Paginas
consultadas 55 y 56.
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Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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4. PRESENTACION DE
PROYECTO
4.3 Estructuración
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PLANTA ARQUITECTONICA
E’
A B b’ C D e E" F
1
1’
B.1 DORM.2 DORM.3 DORM.1
DORM.1 DORM.4 LOGGIA
B.1
2
2’
B.2 DORM.3
ESTAR-COMEDOR
COCINA LOGGIA
COCINA 2"
B.1 3
DORM.3
DORM.1 DORM.2 3’
LOGGIA
B.2
4
ESTAR-COMEDOR
5
COCINA LOGGIA
B.1 B.3
B.2 DORM.3
DORM.2 DORM.4
DORM.1
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Estructura regular
Para que una estructura pueda considerarse regular debe satisfacer los siguientes
requisitos.
25.70
= 1.03 < 2.5 Si cumple.
24.8
Si cumple.
Si cumple.
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7. El peso de cada nivel, incluyendo la carga viva que debe considerarse para
diseño sísmico, no es mayor que 110% del correspondiente al piso inmediato
inferior ni, excepción hecha del último nivel de la construcción, es menor que
70% de dicho peso.
Si cumple.
8. Ningún piso tiene un área, delimitada por los paños exteriores de sus
elementos resistentes verticales, mayor que 110% de la del piso inmediato
inferior ni menor que 70% de ésta. Se exime de este último requisito
únicamente al último piso de la construcción. Además, el área de ningún
entrepiso excede en más de 50% a la menor de los pisos inferiores.
9. Todas las columnas están restringidas en todos los pisos en dos direcciones
sensiblemente ortogonales por diafragmas horizontales y por trabes o losas
planas.
Si cumple.
Si cumple.
Si cumple.
El factor de reducción Q’, definido en la sección 4.1, se multiplicará por 0.9 cuando no se
cumpla con uno de los requisitos 1 a 11 de la sección 6.1, por 0.8 cuando no se cumpla
con dos o más de dichos requisitos, y por 0.7 cuando la estructura sea fuertemente
irregular según las condiciones de la sección 6.3. En ningún caso el factor Q’ se tomará
menor que uno.
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Conclusión:
Dirección X y Y:
Q = 2 x 0.8
Q = 1.6
4.3 Estructuración.
El sistema sismo resistente esta formado únicamente por los marcos de concreto, la
transmisión de fuerzas hacia estas se realiza por medio del sistema de las nervaduras
del sistema de piso que actúa como un diafragma infinitamente rígido.
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A b C D E F
2
3
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Para poder realizar este proyecto fue necesario tomar en cuenta diferentes criterios de
análisis ya que este sistema no es aun muy utilizado en el mercado, aunque hay que
mencionar en los últimos años ha presentado mucha demanda, por los beneficios que
trae consigo.
El empleo del postensado nos ayuda a aumenta la capacidad resistente de las losas, lo
que permite aumentar los claros y reducir el numero de elementos verticales en la
estructura. En consecuencia se produce un ahorro de materiales y una notable mejora
arquitectónica por la posibilidad de disponer mayor superficie útil y más facilidad para
distribuirla, ya que se obtendrán grandes e ininterrumpidos espacios que podrán ser
adaptados posteriormente según las necesidades.
También el empleo del postensado nos permite reducir aproximadamente hasta un 30%
el peralte de la losa en comparación con una solución tradicional de losa armada sin
tener que disminuir su capacidad, esto significa también una buena reducción de
cantidad de materiales, por lo tanto una reducción en el peso de la estructura que nos
permitirá a su vez un ahorro en la cimentación.
Otra de las razones y una de las mas importantes por la que es empleado el postensado
es el poder controlar las flechas o deflexiones de la estructura, ya que al momento de
tensar los cables obtendremos contra-flechas, lo cual nos ayuda porque cuando la
estructura se encuentre con todas las cargas actuantes, la flecha se reducirá hasta
obtener un valor mínimo cercano a cero, a diferencia de una viga reforzada en donde la
flecha y el agrietamiento son mayores.
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Asociación Nacional de Industriales del Preesfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC)
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Para entender mas a detalle el criterio para el análisis de las losas postensadas con
cables no adheridos considerese una viga simplemente apoyada como se muestra en la
siguiente figura:
w
T T
e
L
Figura 4.3. Viga presforzada.
wl 2
T (e ) =
8
El cortante inducido para esta fuerza vertical toma el valor
wl
V =
2
Tanto el momento como la fuerza cortante actúan en sentido contrario a las acciones
gravitatorias.
Cuando la viga o la losa es hiperestática, se adoptan dos parábolas como trazado del
cable. Una primera parábola ascendente y una segunda (sobre apoyos) descendente.
Para poder entrar al analisis de las losas es necesario comprender como trabajan
estructuralmente estos elementos, por lo cual es necesario conocer la filosofia del
presfuerzo y como podriamos representarlo, en realidad no existe una definicion exacta
del presfuerzo pero se explicara con la siguiente:
fuerza de presfuerzo son las mismas para las tres vigas; sin embargo, los diagramas de
momento debidos a las distintas condiciones de la fuerza de presfuerzo difieren entre sí.
3. Por último, en la viga III se podemos comentar que actúa como una viga
postensada ya que tiene una distribución de momentos debida al presfuerzo
similar al diagrama que provoca la carga vertical; el presfuerzo colocado, con
excentricidad pequeña en los extremos y máxima al centro del claro, contrarresta
eficientemente el efecto de las cargas en cada sección de la viga.
3
Asociación Nacional de Industriales del Preesfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC), Cap. II.
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Figura 4.4.Esfuerzos al centro del claro y en los extremos de vigas simplemente apoyadas con y
sin excentricidad4
4
Asociación Nacional de Industriales del Preesfuerzo y la Prefabricación (ANIPPAC), Cap. II.
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Las losa postensadas con cables no adheridos constituyen uno de los sistemas de piso
mas empleados en edificios de oficinas, estacionamientos, centros comerciales y
edificios para habitacion. La popularidad del sistema se debe al ahorro que resulta de un
menor espesor de la losa, claros mas largos y tiempo de construccion mas corto,
asociado al rapido descimbrado, en comparacion con el sistema tradicional de concreto
armado. El empleo de losas y vigas de menor peralte conduce a una altura de edificio de
manera que disminuye al area total de fachada y causa ahorros en ventilacion, aire
acondicionado, calefacion, entre otras.
En la tabla 4.1 se presentan las relaciones claro-peralte, l/h, mas usuales para los
diferentes tipos de losas postensadas.
Las losas que trabajan en una sola dirección son losas apoyadas de manera que
principalmente se deforman en una dirección. Se diseñan como franjas en esa dirección.
El claro típico de este tipo de losas es de 6 a 9 m.
Para cubrir claros entre 7 y 12 m, y con cargas vivas promedio de 50 kg/cm2 se emplean
losas planas o losas con vigas de bajo peralte. Para claros mas largos o con cargas
vivas mayores se usan losas con capiteles en la columnas y/o con ábacos, losa
encasetonadas o losas apoyadas en vigas.
5
Post – Tensioning Institute, (1984).
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6 7 8
Losas postensadas en la edificación (ACIES)
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Se distinguen dos tipos de anclajes. Los anclajes fijos son aquellos colocados un
extremo del cable antes del presfuerzo, mientras que los que se instalan en obra
después del tendido de los cables y después del presfuerzo. En algunas ocasiones se
emplean anclajes intermedios.
Los torones de presfuerzo deben satisfacer las normas ASTM A416. Sin embargo se
pueden usar torones que satisfagan las especificaciones PTI (1985) y que no sean
menos satisfactorios que aquellos que cumplen con ASTM A416. La resistencia ultima
mínima mas común es de 19 000 kg/cm2. Los diámetros mas comunes son de 12.7 y
15.2 mm (0.5 y 0.6”, respectivamente).1
Los cables se tensan con gatos hidráulicos equipados con un manómetro calibrado. El
gato reacciona contra la placa de anclaje; la presión predeterminad debe estar dentro del
7% de la correspondiente de lo esperado. En general el alargamiento es de 20 cm en 30
m de cable, aunque varia con la fricción producida en los cambios de dirección. Los
cables con longitudes menores de 30 m se tensan en un solo extremo. Para longitudes
mayores, se requieren juntas de construcción intermedias para tensado por tramos.
La resistencia usual a la compresión del concreto para losas postensadas varia entre
300 y 600 kg/cm2. Aunque en algunos casos se han empleado concretos de 250 kg/cm2.
Para una mayor trabajabilidad en concretos con relación agua/cemento muy baja se
emplean aditivos superfluidificantes. Por lo general se usan concretos con peso
volumétrico normal; sin embargo, en ocasiones se han empleado concretos con
agregados ligeros en zonas no sísmicas.
El trazado de losa tendones puedes estar compuesto por segmentos parabólicos con
excentricidad máxima en el centro del claro y curvatura inversa en trabes y columnas. Es
recomendable anclar el o los torones en el eje centridal de la sección y en los apoyos
intermedios utilizar la excentricidad máxima para contrarrestar los cortantes y momento
máximos. También es importante llegar al anclaje en posición horizontal y con una cierta
longitud recta para asegurar la operación del tensado y en correcto anclaje de las
cuñas.2
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Figura 4.8. Trazo de tendones concentrado en una y distribuido en la otra dirección y mixta.
Referencias
1
MELI, Roberto. “Sistemas de Losas postensadas con cables no adheridos”, Evaluación de la seguridad estructural
para su uso en México. Estado del arte, diciembre 1993. Paginas consultadas 1–8.
2
ARROYO, Juan Carlos, “Losas postensadas en Edificación”, ACIES, Sesión Técnica Monográfica No. 3, Paginas
consultadas 31 - 33.
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5. DESARROLLO DEL
PROYECTO
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Losa de azotea.
3
2
4
5
6 8
7
Figura 5.1. Detalles de losa de azotea.
1. Impermeabilizante = 5kg/m2
2. Enladrillado 0.015 x 1.00 x1.00x 1200 = 18kg/m2
3. Mortero 0.02 x 1.00 x1.00x 1000 = 20kg/m2
4. Tezontle 0.11 x 1.00 x1.00x 1250 = 138kg/m2
5. Capa de compresión 0.05 x 1.00 x 1.00x 2400 = 120kg/m2
6. Nervaduras 0.2 x 0.2 x 1.8 x 2400 = 173 kg/m2
7. Plafón ligero = 40kg/m2
8. Instalaciones = 10 kg/m2
Art.5.1.2 NTC-CADE = 40kg/m2
Carga Muerta = 564 kg/m2
De la tabla 6.1 de las NTC sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las
Edificaciones.
Destino de piso W Wa Wm
H) Azoteas con 0.15 0.7 1
pendiente < de 5% (15) (70) (100)
Tabla 5.1. Cargas vivas unitarias, kN/m² (kg/m²).
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Losa de entrepiso
4 5 7
6
De la tabla 6.1 de las NTC sobre Criterios y acciones para el diseño estructural de las
edificaciones
Destino de piso W Wa Wm
A) Habitación, 0.7 0.9 1.7
departamentos, etc (70) (90) (170)
Tabla 5.2. Cargas vivas unitarias, kN/m² (kg/m²).
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Tinacos
Cuarto de Maquinas
40
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Deben hacerse tanteos gruesos preliminares, de tal forma que los cálculos subsecuentes
no sean desperdiciados por cambiar las dimensiones de los elementos estructurales;
especialmente los espesores de las losas que repercuten en los pesos unitarios de
diseño.
Predimensionamiento de trabes
Las trabes las podemos predimencionar en base a uno de los siguientes puntos:
Trabes principales
L= 9.00m
h =0.08 (900) = 72
41
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Predimensionamiento de columnas
Dimensionamiento geométrico.
Para conocer las dimensiones de las columnas de forma rápida se toma el claro más
desfavorable de la losa a ambos lados de la columna y se divide entre 20, es decir;
h=L/20
h =900/20 =45cm
A b C D E F
2
3
7
Figura 5.5. Columnas de Análisis.
42
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P =WAz + 8WE
P = 28275.60 +8(31408.80) =279546 Kg.
P =280 Ton
P 279546
AColumna = =
0.40 f ' c 0.40 x300
AColumna = 2329.6cm 2
En donde 0.4, es un factor que puede variar de 0.2 a 0.45, y depende principalmente del
criterio del ingeniero en diseño.
43
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h = L/20 =800/20 = 40
h = 40 cm
P =Waz + 8We
P = 51302.52 + 8(58638.75) =520412.52 Kg.
P =520.41 Ton
P 520412.52
AColumna = =
0.40 f ' c 0.40 x300
AColumna = 4336.77cm 2
44
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Son sistemas reticulares con materiales adicionales de menor peso que el concreto
reforzado, cuya finalidad es de cubrir grandes claros de tableros (de 5 a 10m).
A b C D E F
1
TABLERO 1 TABLERO 11
TABLERO 111
2
TABLERO VI 3
TABLERO V
5
TABLERO VIII
6
TABLERO 1X
TABLERO X
7
Figura 5.6. Distribución de tableros y ubicación de tablero critico.
45
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l
40 ≥ ≥ 35 1
h
900
h= = 25.71
35
h = 25cm
Se proponen casetones de 1.00 x 3.00, ya que el tensado será en una sola dirección.
8.50
No.de _ casetones = − 2 = 6.5 = 7Casetones
1.00
7(1.00) = 7.00
8.50 − 7.00
Ancho _ de _ nervadura(bner ) = = 0.25m
7 −1
46
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El análisis se basa en que la acción del sismo se representa como una fuerza horizontal
aplicada en los centros de masa de cada entrepiso y en cada dirección. Estas fuerzas
horizontales se distribuyen entre los sistemas resistentes ante la carga lateral que tiene
el edificio, en nuestro caso son los marcos de concreto reforzado, que se localizan en
ambas direcciones.
Una vez definido el grupo al cual pertenece la estructura, definiremos los Factores de
Carga (FC). Para esto nos basaremos en el Capitulo 3.4 de las Normas Técnicas
Complementarias sobre criterios y acciones para el Diseño Estructural de las
Edificaciones el cual aclara que se aplicara un factor de 1.4 para las combinaciones que
incluyen acciones permanentes (Carga Muerta) y acciones variables (Carga Viva
Máxima). Además se tomara un Factor de Carga de 1.1 para combinaciones que
incluyan acciones permanentes, variables y accidentales.
47
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menor que uno.”. Como conclusión se estableció que nuestro Q=2 y el factor de
reducción de 0.8, para la realización del análisis modal espectral.
Los criterios tomados en cuenta para llevar acabo el análisis sísmico por el método
modal espectral, en primera instancia fue elaborar el espectro de aceleraciones,
conforme a lo especificado el las NTC para el Diseño por Sismo en su capitulo 3.
“Cuando se aplique el análisis dinámico modal, se adoptará como ordenada del espectro
de aceleraciones para diseño sísmico, a, expresada como fracción de la aceleración de
la gravedad, la que se estipula a continuación:” 3
a = a0 + (c − a0 )
T
; Si T < Ta
Ta
a = c; Si Ta ≤ T ≤ Tb
a = qc; Si T > Tb
Donde:
r
⎛T ⎞
q=⎜ b⎟
⎝T ⎠
Con base en los siguientes datos y a partir de las ecuaciones antes descritas, se obtuvo
el espectro de aceleraciones que se muestra a continuación:
48
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Espectro de aceleraciones
0.3500
Espectro Natural
0.3000 Especto Reducido
0.2500
Aceleracion (a)
0.2000
0.1500
0.1000
0.0500
0.0000
0.00 0.20 0.50 1.00 1.35 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50
Periodo (T)
c ΣWi
Fi = Wihi
Q' ΣWihi
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Donde:
Peso de la Azotea
Peso de Entrepiso
50
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Datos:
Q’ = Q x Fr
Q’ = 2(0.8) =1.6
Se determino también el 80% del cortante basal del análisis sísmico estático, para
posteriormente hacer una comparativa con el análisis sísmico dinámico para así
determinar que tipo de análisis es más conveniente para el diseño de nuestro edificio.
El análisis sísmico dinámico se realizo en el Programa ETABS V9.0., en primer lugar con
las secciones anteriormente determinadas, que posteriormente se fueron modificando,
puesto que si bien nuestro edificio presenta una fuerte irregularidad, principalmente en
simetría, lo que en primera instancia nos hace suponer que la estructura presentara una
fuerte torsión.
Referencias
1
Post - Tensioning Institute (PTI), 1984.
2
Reglamento de construcciones para el DF, (2004), Pág. 46.
3
Normas Técnicas Complementarias para el Diseño Sísmico. (2004), Capitulo 3.
4
Normas Técnicas Complementarias para el Diseño Sísmico. (2004), Capitulo 8.
51
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6. MODELADO DE ESTRUCTURA
EN PAQUETERÍA
(ETABS V9.0)
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Ésta nos servirá de base en el trazo de la estructura, en esta parte definimos, las
unidades en que se va a trabajar, el numero de ejes en X y Y, así como la distancia entre
ellos; el numero de niveles de la estructura, altura total del edificio y la altura de
entrepiso.
1
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Definición de secciones
2 3
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Sistemas de piso
Para iniciar con el trazo de la estructura, hacemos uso de la herramienta “línea”, que a
su vez nos despliega un cuadro de dialogo de ayuda para utilizar las diferentes
secciones anteriormente elaboradas, estas pueden ser columnas o trabes.
4
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Algunas de las herramientas que nos puedes ayudar el trazo de la estructura, cuando
ésta no presenta simetría en todos los ejes, y que del mismo modo nos permite reducir
tiempo cuando si existe simetría. Tal fue nuestro caso, en el que los algunos ejes no
eran continuos en el sentido longitudinal y transversal de las plantas del edificio.
5 6
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El sistema de piso adoptado para nuestro edificio fue trasmitir las cargas en el sentido
transversal al claro más desfavorable, visualizando en primera instancia la forma en que
podría ir el sistema de postensado.
Una vez elaborado el primer nivel de trabes, columnas y sistema se procede replicar el
mismo sistema a los niveles superiores, claro esta si las secciones no varían.
7
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Apoyos
El tipo de apoyo utilizado de nuestro edificio fue empotrado en todos aquellos nodos de
la base en donde existiera columna, puesto que estas son las que transmiten las cargas
de la estructura a la cimentación, ya que no consideramos muros de cortante.
8 9
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Definición de cargas
Primeramente definimos las cargas permanentes y las cargas variables para las posibles
combinaciones dentro del análisis sísmico modal espectral.
10 11
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12
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Además de declarar el espectro de diseño, éste se definió para las dos direcciones (X y
Y) en que el sismo hace contacto con la estructura. Es en esta parte en donde se definen
datos importantes para el diseño.
13 14
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Combinaciones de cargas
Una vez definidas las cargas primarias, podemos asignar las combinaciones de cargas,
en donde se factorizan y determina la envolvente de los estados de carga agregados.
15
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7. COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL
DEL MODELO
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Los datos obtenidos a través del análisis sísmico dinámico por medio del ETABS V9.0
nos sirven para realizar una comparativa entre el método sísmico estático y el sísmico
dinámico y con ello determinar con que método se diseñara el edificio. En esta parte
únicamente consideramos los datos de salida más representativos del análisis.
Cortante basal
1 2
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Desplazamientos máximos
Los desplazamientos son considerados en la azotea, en nuestro caso el eje 1 fue el que
presento un mayor desplazamiento horizontal en dirección X, mientras que el eje A fue el
mas desfavorable en dirección Y.
Figura 7.4. Desplazamiento máximo en dirección X.4 Figura 7.5. Desplazamiento máximo en dirección Y.5
34 5
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En base al capitulo 9.3 de las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño por
Sismo que explica: “Si con el método de análisis dinámico que se haya aplicado se
encuentra que, en la dirección que se considera, la fuerza cortante basal V0 es menor
que
W
0.8a 0
Q'
Dirección X y Y:
Siendo:
Fi = 0.0126Wihi
Vb = (0.8)a
W0
Q'
⎡ 5281.14 ⎤
Vb = 0.8(0.32) ⎢ ⎥ = 844.98 Ton
⎣ 1.6 ⎦
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844.98
Factor = = 1.07
789.70
844.98
Factor = = 1.04
815.65
A adm = 0.006H
67
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En conclusión el edificio cumple con el reglamento por cortante basal mínimo y por
desplazamientos laterales.
Referencias
1
Normas Técnicas Complementarias para el Diseño Sísmico. (2004), Capitulo 9.3.
6 7
Computer and Structures, Inc (CSI), ETABS Nonlinear Version 9.0.0
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8. ANÁLISIS Y DISEÑO
DE LOSAS
POSTENSADAS
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Azotea
Peso Propio
70
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Entrepiso
Peso Propio
Las combinaciones de carga usadas en el diseño de las losas son las siguientes:
1. Estado Inicial
WPP(-) + WPSFZO(+)
2. Estado Final
Carga por peso propio + Sobre carga muerta + CV Máxima + Reactiva por el
Presfuerzo.
WPP(-) + WSCM(-) + CVMAX(-) + WPSFZO(+)
1
Losas postensadas en la edificación (ACIES)
71
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3. Diseño
4. Envolvente
Se toma como ejemplo, una nervadura de entrepiso ubicada entre el eje A-B como una
viga continua.
A b C D E E’ F
2
3
7
NE-03 NE-06
Figura 8.1. Distribución de nervaduras.
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Nervadura NE-01
7.56(441)
W P= = 424 Kg / m
7.85
120
20
17.5
7.85 m 7.5 m 20
Elevación de la viga Sección de la viga
wl 2 0.424(7.85) 2
M Psfzo = =
8 8
M Psfzo = 3.26Ton
e=17cm
Detalle de presfuerzo
M Pfzo = T (e)
M Pfzo
T=
e
73
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M pfzo 3.26
T= = =19.17Ton
e 0.17
Se emplearan cables Ø =0.5” de baja relajación con fsr = 19000kg/cm2, que se tensan al
80% de carga de rotura y considerando perdidas del 20% como lo establecen las NTC
para Diseño y Construcción de Estructuras de Concreto en la sección 9.5, se puede
concluir que la fuerza en cada cable será:
M 3.26
e= = = 14.17 ≈ 14cm
T 23
(0.424)(7.5) 2
M Pfzo = = 2.98ton − m
8
2.98
e= = 12.95 ≈ 13cm
23
7.85 m 7.5 m
En la tabla que se presenta a continuación se resumen las todos los cálculos anteriores
para cada tipo de nervadura.
74
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75
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Para diseñar la losa del sistema de piso se anexaron las nervaduras, con las
propiedades determinadas en el capitulo 5.5 del presente trabajo, siendo estas en donde
se aplicara el sistema de postensado.
2 3
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Estados de carga
Se definen las cargas estáticas que sirven de base para las posibles combinaciones de
diseño. A diferencia del modelado de la estructura global, en esta parte solo se considera
la carga muerta, la carga viva máxima y la carga reactiva debido al presfuerzo.
4 5
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Para asignar las cargas debido al presfuerzo, estas se declaran como distribuidas
opuestas a las gravitatorias en todo el claro de la nervadura y aplicando la resultante
como una carga concentrada en los apoyos, ya que es en esa forma como funciona el
presfuerzo.
6 7
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Combinaciones de cargas
Con base al análisis realizado a través del ETABS, los resultados obtenidos para el
diseño fueron los de Momentos y cortantes para el respectivo armado.
En la siguiente figura se observa el diagrama de Momentos de la nervadura NE-03, que
nos servirá de ejemplo para el diseño que se desarrolla a continuación.
8 9
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Para el diseño por flexión, se consideran los momentos obtenidos del análisis mediante
el ETABS añadiendo los momentos debidos al presfuerzo, estos se agregaron en el
centro del claro donde existen momentos máximos positivos y en los apoyos, en donde
se tienen momentos negativos.
Nervadura NE-01
7 . 85 7 .5
El motivo de anexar los momentos debido al presfuerzo para el diseño por flexión es
para tomar en cuenta los “momentos secundarios” que en la nervadura se desarrollan,
esto debido a que el presfuerzo es una fuerza activa constante que hace que se generen
dichos momentos, la descripción de los momentos secundarios se explican al final de
este ejemplo de diseño.
10
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80
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Donde:
⎡ 6000 xβ1 ⎤
q = qMax = 0.9qbal = 0.9 ⎢ ⎥
⎣ 6000 + fy ⎦
q = 0.45
MR = 6.20 ton-m
Como: 2.52 < 6.20; por lo tanto se diseña como viga simplemente armada.
⎛ Mu ⎞
As = ⎜⎜ ⎟⎟
⎝ FRfyZ ⎠
252000
As = = 3.57 cm2
0.9(4200)0.85(22)
Entonces:
Por lo tanto:
X = 0.37 cm2; pero como se tienen 2 torones, esta área de acero trasformada a
acero de refuerzo es:
X = 2(0.37)
X = 0.74 cm2
⎡ 0.7 f ' c ⎤
As = ⎢ ⎥bd
⎣ fy ⎦
81
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As = 1.27 cm2
Acero faltante:
Para el Lecho Inferior, no necesita refuerzo, pero aun así se colocan 2 varillas del #3.
As 2.54
p= = = 0.0057
bd (20)(22)
82
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Armado de la nervadura
2#4
2#3
7 . 85 7 .5
Nervadura NE-01
83
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Nervadura NE-02
Diseño por
flexión
Mu(análisis) -1.80 2.00 -2.55 1.98 -2.54 -0.74 1.23 -1.3
M(psfzo) 0.00 -2.76 1.04 -1.73 1.04 1.04 -1.61 0.00
Mu(diseño) -1.80 -0.76 -1.52 0.26 -1.51 0.30 -0.38 -1.30
As(refuerzo) 2.55 1.08 2.14 0.36 2.13 0.42 0.54 1.84
As(psfzo) 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73
Diseño por
cortante
Nervadura NE-03
84
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Nervadura NE-04
Diseño por
flexión
Mu(análisis) -0.68 1.24 -0.22 0.59 -0.69 0.64 -1.19 1.6 -1.62
M(psfzo) 0.00 -1.15 1.04 -0.35 1.04 1.04 1.04 -1.61 0.00
Mu(diseño) -0.68 0.09 0.82 0.25 0.35 1.68 -0.16 -0.01 -1.62
As(refuerzo) 0.96 0.13 1.15 0.35 0.49 2.37 0.22 -0.01 2.29
As(psfzo) 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73
As(diseño) 0.23 0.60 1.88 0.38 1.22 1.64 0.51 0.74 1.56
Ascorr(teórica) 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
Ascorr(real) 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42
As(faltante) - - 0.46 - - 0.22 - - -
As(faltante) real - - 0.71 - - - - - -
As (diseño) lecho
inf. No es necesario refuerzo, pero se colocaran 2#3
Diseño por
cortante
Nervadura NE-05
85
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Nervadura NE-06
86
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Nervadura NA-01
Nervadura NA-02
As(diseño) 0.09 1.31 0.05 0.68 0.08 0.66 0.65 0.39 0.10 0.80 0.93
Ascorr(teórica) 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52 0.52
Ascorr(real) 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42
As(faltante) real 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
As (diseño)
lecho inf. No es necesario refuerzo, pero se colocaran 2#3
87
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Nervadura NA-03
As(diseño) 0.19 0.75 0.46 0.00 0.39 1.66 0.20 0.46 0.88 0.56
Ascorr(teórica) 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
Ascorr(real) 1.42 1.42 1.42 1.42 1.42 2.54 1.42 1.42 1.42 1.42
As(faltante) real 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
As (diseño)
lecho inf. No es necesario refuerzo, pero se colocaran 2#3
88
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Nervadura NA-04
Nervadura NA-05
89
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Nervadura NA-06
Las unidades para los momentos son en (ton-m), en cortantes es de (ton), para las áreas
de acero de refuerzo en (cm2) y la separación efectiva (S) en cm.
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9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
DEL USO DEL
POSTENSADO
9.1 Ventajas
9.2 Desventajas
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9.1 Ventajas
• Para una misma altura libre de entrepiso, las alturas de piso con losas
postensadas son aproximadamente 5 cm menores que para un edificio con
losas convencionales. Además la diferencia es mayor para edificios con vigas
y losas.
• En el proyecto existe una mayor separación entre apoyos, con lo que se tiene
una mayor y mejor distribución de espacios.
• Las losas planas, sin trabes, permiten una mayor altura libre de entrepisos,
con la posibilidad de construir más niveles en una altura máxima determinada.
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9.2 Desventajas
• La falla en los anclajes es otro de los argumentos en contra del uso de losas
postensadas en zonas sísmicas debido a que estas pueden fallar por cargas
cíclicas. Para tal motivo deben de satisfacer requisitos de comportamiento
estático y dinámico más severos que las cargas que puedan ocurrir en sismos
de alta intensidad.
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Para el diseño de las trabes se tomaron en cuenta los elementos mecánicos que nos
arrojo el modelo del ETABS V9.0, tomando como criterio de calculo el diseño de los tres
primeros niveles, en vista de que los elementos mecánicos de diseño eran similares.
Posteriormente seguimos con los niveles del al 4 al 6, y por ultimo del 7 al 9 nivel.
Se tomaron en cuenta los elementos de diseño que nos arrojaba el ETABS con la
combinación de envolvente, una vez obtenidos estos diagramas se diseñó con el
diagrama mas desfavorable que se encontraba en estos tres primeros niveles.
2.- De los seis diagramas que obtuvimos, buscamos el momento más desfavorable en la
trabe, el cual corresponde a 122.31 Ton-m (Fig. 10.1).
3.- Una vez obtenidos los momentos procedemos a calcular el área de refuerzo
requerida en la viga con la formula siguiente:
M R = FR * As * Fy * Z
1
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MR
As =
FR * Fy * Z
En donde:
MR=Mu
As Área de acero requerida
fy Límite a la fluencia del acero
Z=0.85d 0.85 del peralte efectivo de la viga
122.31Ton − m
As = = 54.38cm 2
0.9 * 4.2Ton / cm 2 * 0.85 * 0.70m
Como el área de acero necesaria es muy grande proponemos un área de acero base y la
diferencia se bastoneara.
Mas sin embargo tenemos que calcular el área de acero mínima (según las NTC-
Concreto 04).
⎛ 0.7 f ' c ⎞
As min = ⎜⎜ ⎟bd
⎟
⎝ Fy ⎠
En donde:
f’c Resistencia a la compresión del concreto
b Base de la viga en sección transversal (cm)
d Peralte efectivo de la viga (cm)
Quedando:
ó bien el As min puede ser 1.33 veces el As requerida, si en algún momento el acero
necesario es muy pequeño. (Según las NTC-Concreto 04).
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4.- Procedemos a calcular el número de varillas con las que se bastoneara, a base de la
diferencia de los Momentos que corresponden a:
Hay que mencionar que la viga se tendrá que bastonear tanto en los extremos de la viga
como al centro de la misma, para ello clasificaremos los momentos para refuerzo.
1 3 5
Quedándonos entonces
Una vez que ya conocemos los momentos para reforzar la viga (MPB1,2,3) continuamos
con el acero necesario para dichos momentos.
30.37Ton − m
As PB1 = 2
= 13.50cm 2
0.9 * 4.2Ton / cm * 0.85 * 0.70m
28.13Ton − m
As PB 2 = 2
= 12.51cm 2
0.9 * 4.2Ton / cm * 0.85 * 0.70m
33.02Ton − m
As PB1 = 2
= 14.68cm 2
0.9 * 4.2Ton / cm * 0.85 * 0.70m
Ahora propondremos el número de varillas y el número de las varillas con las que
reforzaremos nuestra viga (Tabla 10.1).
13.50
VAR #8 _ en _ M PB1 = = 2.66 ≅ 3VAR #8
5.07
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12.51
VAR #8 _ en _ M PB 2 = = 2.46 ≅ 3VAR #8
5.07
14.68
VAR #8 _ en _ M PB 3 = = 2.89 ≅ 3VAR #8
5.07
A una longitud (L+Ldb);
2
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Para el diseño a cortante solo tomaremos los cortantes máximos que resultan en nuestro
modelo (Fig. 10.2).
VU1=38.27 Ton.
VU2=40.97 Ton.
Pero si
Donde:
FR Factor de Resistencia
b Base de la viga
d Peralte efectivo de la viga
p Cuantía de acero
f*c Es el 80% del f’c (0.8f’c)
As
p=
bd
39.7cm 2
p= = 0.011
50cm * 70cm
Pero las (NTC-Concreto 04) nos restringen con respecto al cortante último admisible
para una viga con:
VU .adm. = 2.5 FR bd f * c
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Siendo este:
FR * Av * Fy * d
s=
Vu − Vcr
Sustituyendo valores.
1 3 5
10VAR#10
4VAR#3
5#10 r=5cm
3#8 5#10 3#8
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Primero que nada, dejaremos en claro que se diseño una sola columna de cada tipo, ya
que contamos con cinco tipos de columnas, en las cuales solamente se diseño con la
mas desfavorable. El procedimiento de diseño se explicara para una sola columna la
cual explicaremos a continuación:
Como podemos ver en la Fig. 10.4 el porcentaje de acero (cuantía de acero) mayor
corresponde al 3.3%, por reglamento la cuantía de acero no debe ser mayor que el 6%,
ni menor que ρmin.
3
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En la que:
20
pmin =
Fy
20
pmin = = 0.0048 ≈ 0.005
4200
As
p=
b*d
Despejando As.
As = p * b * d
As = 0.033 * 85cm * 120cm = 336.6cm 2
As.req.
Num. _ de _ var illas =
As. prop.
quedando:
336.65cm 2
Num. _ de _ var illas = = 42.39Var ≈ 42VAR #10
7.94cm 2
Como son muchas varillas que se necesitan propondremos 32VAR#10 y lo restante lo
reforzaremos con varillas del #12, siendo esto de la siguiente manera.
82.57
VAR #12 = = 7.24 ≈ 8
11.4
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8VAR#12
32VAR#10
r=5cm
4.- Ya que tenemos la distribución de las varillas se realizo el diseño por cortante en el
cual utilizaremos la siguiente formula para obtener el cortante resistente del concreto
(VCR):
En el otro sentido
Para obtener el Cortante Ultimo de diseño (Vu), tomamos el cortante más desfavorable
de todas las columnas del mismo tipo en ambos sentidos, pero hay que señalar que
estos cortantes no son de la columna de diseño a flexión, sino que se obtuvo de otras
columnas que representaban los máximos cortantes.
VU1=117.68 Ton.
VU2=66.99 Ton.
Como en el diseño a flexión el reglamento también nos limita con un cortante ultimo
admisible (Vu.adm.) para columnas, de la siguiente forma:
Vu.adm. = 2 FRbd f * c
Sustituyendo valores.
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También podemos ver que son mayores los cortantes de diseño respecto al cortante
resistente del concreto (VCR), siendo así calcularemos la separación de los estribos
utilizando varillas del #3.
Utilizaremos E#3@10cm
COLUMNA
TRABE
6 18 18 53 17 18 18 6
8VAR#12
6
32VAR#10
18 E#3@20 y
E#3@15 EN
18 ZONA DE
85 CONFINAMIENTO
18 GRAPAS#3
r=5cm
18
6
120
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11. CONCLUSIONES
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11. CONCLUSIONES
El diseño de losas por métodos y conceptos tradicionales, pueden poder llegar a ver al
concreto postensado como un tema complejo, impractico y poco eficiente para ser
aplicado a la estructuración de edificios. Sin embargo la realidad es otra. El presente
trabajo muestra que los principios son sencillos y tienen una base bien sustentada tanto
en investigación como en práctica, que refleja una total calidad y eficacia. Prueba de ello
es la demanda de acero de presfuerzo que se destina a edificación en países como
Estados Unidos, donde aproximadamente el 50% del acero de presfuerzo se destina a la
construcción de edificios.
Con base en la evaluación de las losas postensadas para edificación con cables no
adheridos, se llega a la conclusión que es un método muy practico pero además sencillo,
el problema quizá radica en comprender los principios básicos y la filosofía del
presfuerzo pero con la practica, dentro de este tema en estudio, se pueden ir eliminando
las dudas e inquietudes que puede llegar a despertar.
Como se pudo ver a lo largo de este proyecto, encontramos que este sistema de diseño
a base de postensado ya esta actualmente empleado en variedad de edificios de nuestro
país, esta tomando fuerza ya que además de ser un sistema que aligera a las
estructuras también ayuda a ser mas económica la construcción y la cantidad de
materiales que en otros tiempos eran necesarios.
Una de las cosas que creemos que es muy importante y que muchas veces en la carrera
no se sabe es el que con que materiales vamos a diseñar, y no se investigan, hay que
mencionar que es muy importante saber con que elemento estructural vamos a diseñar y
cuales son sus características.
El proyecto que realizamos como bien sabemos es una estructura habitacional irregular,
con ello aprendimos que debemos tener cuidado con el diseño, ya que por ser una
estructura irregular el sismo pasaría a ser un gran factor en el diseño.
Por otra parte decidimos diseñar este edificio con un análisis sísmico de forma dinámica
que en realidad en nuestro caso no lo habíamos empleado anteriormente, pudiendo
comprender y además emplear en el desarrollo que se realizo en el programa ETABS
V9.0 que nos facilito el análisis.
Pudiendo comprender que en la mayoría de los casos el diseño estructural se realiza por
separado, solamente se obtienen los elementos mecánicos que nos arroja el programa,
ya que si nos basamos en el diseño que arroja el programa se debe de tener absoluto
cuidado por que hay información de reglamento que ignora el programa.
Al iniciar el presente proyecto se plantearon objetivos dentro del tema en análisis, ahora
se puede asegurar que fueron alcanzados satisfactoriamente conforme se fue
avanzando y desarrollando esta tesis.
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Quizás algunos de los problemas que se tuvieron para ir abordando el tema, fue la poca
información que se tiene en relaciona al concreto postensado y/o losas postensadas en
edificación, puesto que la mayoría de ella la poseen empresas constructoras privadas
pero que además se tienen que consultar en otro idioma, distinto al nuestro. Es por ello
hacer hincapié a que instituciones de educación superior realicen bibliografía que
aborden este tema de suma importancia en nuestros días.
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12. BIBLIOGRAFIA
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12. BIBLIOGRAFIA
3. Bazan, Enrique, (2008), Diseño sísmico de edificios, Limusa, México; pp. 317.
10. IMCYC, (1989); Diseño de losas postensadas, Limusa Noriega, Tercera edición,
México pp.158
11. Meli, Roberto, (1993), Sistemas de losas postensadas con cables no adheridos,
Estado del arte, México; pp. 120.
12. Tovar Santana, Alfonso, (1990), Concreto presforzado, primera parte, IPN,
México; pp. 74.
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13. ANEXOS
13.1 Calculo de perdidas de presfuerzo en nervaduras.
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EsFo Fo
Δfs = =n
AcEc Ac
Entonces como se tienen 2 torones de Ø 0.5” con un área total de 1.974 cm2, la fuerza
presfuerzo es la siguiente:
2100000
n= = 8.7
242487.11
45402
Δfs = 8.7 = 790kg / cm2
(20 x 25)
790
%= = 3.4
23000
Este tipo de pérdidas se determinan en obra, el proceso que se requiere para determinar
dichas pérdidas consiste en tensar los cables al 80 u 85% del fsr del torón por un lado y
por separado tensar otro en línea recta al mismo esfuerzo de tensado, en las dos se
presenta una deformaciones, solo que en el primero que es el que sigue la trayectoria
de, cóncava en el centro del claro y convexa en los apoyos se presenta una menor
deformación a diferencia del segundo que es recto, entonces la diferencia de
deformaciones nos da una diferencia en esfuerzos que se traduce en perdidas.
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La magnitud de este deslizamiento depende del tipo de cuña y del esfuerzo en el torón,
siendo un valor promedio de 2.5mm.
Una formula general para calcular la perdida de presfuerzo, debida a la deformación, Δa,
de anclaje es:
fsL
Δa = ;
Es
Puesto que esta pérdida de presfuerzo es causada por una cantidad total de
acortamiento determinada, el porcentaje de pérdida es más alto para alambres cortos
que el de alambres largos.
Por ejemplo, el alargamiento de un tendón de 15.35 m (Nervadura NE-01) a 23000
kg/cm2 es aproximadamente de:
23000(15.35)(100)
Δa = = 16.8cm
2100000
0.25(100)
%= = 1.5
16.8
En nuestro caso la perdida debido al flujo plástico del concreto, se considera el doble de
las perdidas por acortamiento elástico. Entonces:
1580
%= = 6.8
23000
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5. Contracción concreto
F0 45402
δc = = = 0.0004
EcAc 242487.11(500)
840
%= = 3.6
23000
%=3
Resumen de perdidas %
1. Acortamiento elástico del concreto. 3.4
2. Perdidas por fricción. -
3. Deslizamiento de los anclajes. 1.5
4. Flujo plástico del concreto 6.8
5. Contracción concreto 3.6
6. Relajación del esfuerzo en el acero de presfuerzo 3
Total 18.3
Referencias
1
T. Y. LIN, “Diseño de estructuras de concreto presforzado,” CECSA, octubre 1985, paginas consultadas 109-130.
113