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Expediente Tecnico de Carretera PDF
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CRUZ - CAJAMARCA”
EXPEDIENTE TÉCNICO
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.- GENERALIDADES
REGIÓN : CAJAMARCA
PROVINCIA : SANTA CRUZ
DISTRITO : PULAN
ANEXO : YERBA BUENA
Geográficamente el Distrito de Pulan se encuentra ubicado al sur del Distrito de Santa Cruz;
con una altitud de 2065 m.s.n.m. Su territorio es sumamente accidentado, tiene valles
interandinos, laderas con pendientes pronunciadas, en las alturas existen pequeñas pampas y
cumbres elevadas, con vocación productiva variada:
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“CREACION DEL CAMINO VECINAL CRUCE CASERIO LA PALMA - ANEXO YERBA BUENA DEL DISTRITO DE PULAN - SANTA CRUZ - CAJAMARCA”
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“CREACION DEL CAMINO VECINAL CRUCE CASERIO LA PALMA - ANEXO YERBA BUENA DEL DISTRITO DE
PULAN - SANTA CRUZ - CAJAMARCA”
II.- DIAGNÓSTICO
2.1.- ANTECEDENTES.
El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de
la población organizada en el ANEXO YERBA BUENA, Distrito de Pulan Prov.
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“CREACION DEL CAMINO VECINAL CRUCE CASERIO LA PALMA - ANEXO YERBA BUENA DEL DISTRITO DE
PULAN - SANTA CRUZ - CAJAMARCA”
Santa Cruz Dep. Cajamarca, la misma que realizará las gestiones ante la
Municipalidad Provincial de Santa Cruz, para su financiamiento y ejecución.
La Municipalidad Distrital de Pulan ha seleccionado, priorizado y aprobado la
solicitud de la población del anexo Yerba Buena del distrito de Pulan, en
concordancia con los criterios de elegibilidad establecidos para la elaboración del
presupuesto institucional.
La Municipalidad Distrito de Pulan, a través de este tipo de Proyecto intenta
incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el espacio público para
consolidar los Centros poblados, Barrios y Asentamientos Humanos, articulando la
participación de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida y
participación ciudadana.
A. CLIMA
Con una temperatura media anual de 16ºC, una máxima de 22ºC y una mínima de
10ºC y una variación diaria de temperatura entre 10 y 12ºC. Todo el territorio está
cubierto por una densa formación de pastizales muy húmedo, el terreno presenta
un terreno quebrado hacia la cordillera.
B. TOPOGRAFÍA DE LA ZONA
En la zona resalta la sucesión de montañas, con altitudes que fluctúan entre los
2000 a 2311 m y pendientes que varían entre 30 – 70%, quebradas y planicies
altas, con pendientes relativamente bajas.
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En el área del proyecto se identificaron diez unidades de suelos las cuales han
sido agrupadas taxonómicamente y descritas como Sub-Grupos (Soil
Taxonomy – USDA).
Estas unidades de suelos, definidas a una categoría de subgrupo, han sido
delimitadas mediante unidades cartográficas denominadas consociaciones y
asociaciones. Para la mejor delimitación de las unidades cartográficas se
emplearon seis rangos de pendiente.
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D. VIAS DE ACCESO
A. POBLACION
CUADRO N° 13
DATOS GENERALES: DISTRITO DE PULAN
Distrito PULAN
Provincia SANTA CRUZ
Departamento CAJAMARCA
Dispositivo de Creación D.L.
Nro. del Dispositivo de Creación 11328
Fecha de Creación 21/04/1950
Capital PULAN
Altura capital (m.s.n.m.) 2137
Población Censada 2007 4881
Superficie (Km2) 155.67
Densidad de Población 31.4
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“CREACION DEL CAMINO VECINAL CRUCE CASERIO LA PALMA - ANEXO YERBA BUENA DEL DISTRITO DE
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(Hab/Km2)
Nombre del alcalde ALINDOR HERNANDEZ
SANTOYO
Dirección Jr. 9 de Agosto Nº 101 - Plaza de
armas Pulan
Teléfono 354311
Fax -
Mail rgmch@hotmail.com
Fuente: INEI – CPV 2007
B. VIVIENDAS.
Las viviendas que predominan en la zona del proyecto son de materiales rústicos, adobe y
tapial con cobertura de calamina o teja artesanal, en la zona urbana y en la rural es de adobe
con cobertura liviana de torta, calamina o teja artesanal. Existiendo también de material
noble. La tipología constructiva tradicional para viviendas en el distrito de Santa Cruz, es la
de edificaciones de uno o dos pisos, de paredes de adobes de 40 cm. o más de grosor, techos
de tejas de barro sobre estructuras de madera. Esta topología constructiva es lo más usual en
todos los centros poblados y áreas rurales de la provincia. Puede estimarse que más del 95%
de las viviendas cruceñas son con esta topología constructiva. Es como se ha usado por
siglos, y que se continúa usando en las nuevas construcciones dada su eficiencia, su facilidad
constructiva y su ideal adecuación al medio ambiente climático de Santa Cruz. Actualmente
se evidencia un deterioro global de la calidad de viviendas, no hay mantenimiento ni
reparaciones a los deterioros, y las nuevas construcciones son pocas y de mejor calidad que
las construcciones de años o décadas anteriores. La deforestación generalizada en todos los
territorios del distrito de Santa Cruz, ha provocado escasez de maderas rollizas y en tablas
para usos en la construcción. Esto, a su vez, ha provocado que las viviendas que se dañan o
se deterioren no puedan ser reparadas rápida y fácilmente, y que la mayoría de las nuevas
viviendas que se construyen sean pequeñas, que estas no tengan las áreas mínimas para un
normal desenvolvimiento de las actividades familiares con toda la secuela de problemas
personales, familiares y sociales que el hacinamiento provoca. La deforestación de los
últimos años, es otra de las causas que hay que agregar, para entender el deterioro de las
condiciones satisfactorias de habitabilidad en las viviendas del territorio. Pero la baja calidad
de habitabilidad de las viviendas de la provincia, tiene su origen y sus raíces en la pobreza
histórica y acumulada que, por múltiples y variadas razones, se ha dado y se está acentuando
en la capital de la provincia Santa Cruz.
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C. EDUCACIÓN.
Cuentan con Instituciones Educativas del nivel inicial, primario y secundario (estatal
y privados), Institutos estatal y privados. El sistema educativo en general ha
avanzado, pero no lo suficiente como para tener una educación de mejor calidad y
con cobertura a toda la población en edad escolar.
El analfabetismo en la provincia de Santa Cruz en 1993 era del 31.2% de los adultos
mayores de 15 años. Y no ha habido en estos últimos años, ni hay actualmente,
ningún programa sustantivo de alfabetización que haga disminuir ese porcentaje. Hay
muchos caseríos sin su centro educativo y/o sin maestros. Hay muchos niños y
jóvenes en edad escolar que no tienen acceso a la educación, y estos niños y jóvenes
sin escuela pasan a integrarse a la población de adultos analfabetos. Los índices de
repitencia y abandono escolar son muy altos. Casi un 50% de los niños y jóvenes
entre 13 y 18 años, en edad de estudios de secundaria, no asiste al colegio. El déficit
global de atención educativa inicial, primaria y secundaria fluctúa entre el 35 y el
40% de los niños en edad escolar. En educación de adultos, actualmente no hay
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ninguna escuela de nivel primario para adultos. Para elevar la calidad de la educación
es necesario actualizar los contenidos de las asignaturas, realizar un rediseño del
sistema educativo para adecuarlo a los tiempos actuales, en lo técnico y en lo
científico, y en lo metodológico pedagógico. Adecuarlo en la formación de mujeres y
hombres con confianza en sí mismos y en sus capacidades, responsables, con una
cultura empresarial, empeñosos e innovadores, respetuosos de los derechos de todos,
honestos y participativos, y para cubrir el universo de población escolar en todos los
niveles del sistema educativo, será necesario incrementar el número de aulas y
mejorar la calidad de un buen porcentaje de las existentes y será necesario aumentar
la cantidad de docentes. Es necesario desarrollar programas de alfabetización de
adultos.
D. SALUD.
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sistema de salud provincial hay solamente cinco médicos, (un médico cada 9,452
habitantes), y hay 7 enfermeras para atender todos los 25 establecimientos de salud
de la provincia. El deficiente servicio de salud en la provincia de Santa Cruz sólo
podrá irse solucionando si se aumentan los establecimientos de salud, y dotar éstos
de recursos humanos médicos, paramédicos y administrativos, equipamiento técnico
y recursos financieros para desarrollar campañas educativas, y de salud preventiva, y
atender a la población en salud curativa. Dentro de todas las urgentes necesidades del
área de salud de la provincia de Santa Cruz, las primeras prioridades son:
b) Contar en el más corto plazo posible con el hospital Sub Regional de Santa Cruz
de Succhabamba,
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El anexo Yerba Buena del distrito de Pulan, presentan una topografía accidentada la
cual pone en riesgo la seguridad de la población que conforma dicha Localidad. Ellos
constantemente se encuentran expuestos a diversos peligros que puedan ocurrir en el
momento en que se encuentran trasladándose de un punto a otro o en el traslado de
sus productos; además de la pérdida de tiempo que les toma realizar dicha actividad
sin las condiciones de transporte necesario.
De este modo, el proyecto busca brindar una infrae4structura adecuada para el mejor
y más seguro traslado de los pobladores y de la carga que lleven consigo.
Problema Central
No cuenta con una vía que permita el transitabilidad de sus producciones agrícolas,
para así disminuir tiempos y mejorar la economía de la población.
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3.1 DESCRIPCION
En el presente proyecto, cuyo monto de inversión asciende a S/. 99,456.95 Nuevos Soles contempla:
Dotar de una vía transitable al anexo de Yerba Buena del Distrito Pulan - Provincia
Santa Cruz - Departamento Cajamarca”
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3.3.- JUSTIFICACIÓN.
Los beneficios en la situación con proyecto son los ahorros de tiempo, ahorro en
los costos de producción y mayores márgenes de ganancia en los productos
agropecuarios.
Los beneficios del proyecto corresponden a los beneficios por ahorro de tiempo
de viaje, de los beneficiados directamente con el proyecto.
MANO DE OBRA
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MATERIALES
FLETES:
COSTO
Gastos De Supervisión.- Es el pago que se hace al, Supervisor y capacitador (5% del
Costo Directo). Y asciende a la suma de S/ 5,768.50 nuevos soles
Costo Total Del Proyecto.- El costo total del proyecto asciende a s/. 147,673.68
Nuevos Soles
MODALIDAD DE EJECUCIÓN:
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3.6.3.-PROCESO DE SEGUIMIENTO
En la evaluación ambiental se debe cumplir con los lineamientos y directivas de las normas
relevantes, en especial lo expuesto en el Código del Medio Ambiente y los Recursos
Naturales y con las pautas establecidas por la Municipalidad Provincial de Santa Cruz para
poder determinar y describir las características físicas, biológicas, socioeconómicas y de
interés humano en el entorno, identificar las actividades y/o acciones que puedan modificar
el estado natural de los recursos naturales renovables, a su vez también evaluar áreas
sensibles a la contaminación debido a la instalación y operación del proyecto dentro del área
de influencia.
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B. Área de influencia
Se tiene que establecer las acciones que deberán ejecutar para prevenir y/o controlar
riesgos ambientales o posibles accidentes que se puedan producir dentro del área de
influencia del proyecto.
El responsable del desarrollo del programa de contingencias durante la etapa de
construcción será la empresa seleccionada mediante administración directa y, durante la
operación y mantenimiento la Municipalidad Distrital de Pulan.
Esto permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y
correctivas, a fin de lograr la conservación y uso sostenible de los recursos naturales y
el ambiente durante la construcción y funcionamiento del proyecto.
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Las actividades realizadas durante las etapas de construcción, podría afectar temporalmente a
la población más cercana, población del anexo Yerba Buena del distrito de Pulan Prov. Santa
Cruz Dep. Cajamarca, por los siguientes potenciales impactos:
Incremento de la concentración de partículas de polvo.
Aumento del nivel de ruido.
Riesgo potencial de accidentes.
Durante la etapa de operación, el área de influencia no será afectada por impactos negativos,
sin embargo, aun cuando exista riesgo temporal de potenciales impactos negativos durante la
construcción, en la etapa operativa se generarán los siguientes impactos positivos:
Mejor atención
Distribución adecuada de sus ambientes
E. Medidas de mitigación
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Riego con agua en todas las superficies de actuación de forma que estas áreas
mantengan el grado de humedad necesario para evitar, en lo posible, la
producción de material particulado. Así mismo, se suministrara al personal de
obra el correspondiente equipo de protección personal.
A los vehículos se les prohibirá el uso de sirenas u otro tipo de fuentes de ruido
innecesarias, para evitar el incremento de los niveles de ruido. Las sirenas sólo serán
utilizadas en casos de emergencia.
Quedan prohibidos, la instalación y uso en cualquier vehículo destinado a la
circulación en vías públicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseñados
para producir ruido, tales como válvulas, resonadores y pitos adaptados a los
sistemas de frenos de aire.
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