UMSS-FCAPyF

HIDRAULICA (ING-440)
PRACTICA UNIDAD 4: FLUJO DE AGUA EN TUBERIAS
PROYECTO DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS, CASO MICRORIEGO FAMILIAR

INSTRUCTIVO

Objetivo:
Realizar el dimensionamiento de tramos en una red presurizada abierta (diámetro de tuberías)
Método: pérdida de carga constante

Práctica individual
Fecha de entrega 03-jun-2017

Pasos sugeridos:

1 Representar el croquis del sistema de microriego, con sus referencias

T2 2
1

T1 3
S
7

CRP
9
13
10 14
R H2
H1 H3

H4 15

2 Preparar la tabla de datos con la información del caso:

Ej: "ruta" de diseño 9-14
(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h)
L Cota Q Pmin
Ruta Tramo Inicio Fin
(m) (m) (l/s) (mca)
9-14 R-H1 9 2820.0
10 62 2804.0 0.75 8
H1-H2 10 2804.0
13 160 2789.0 0.75 8
H2-H3 13 2789.0
14 180 2778.0 0.75 8

(a) ruta de diseño (cabecera a terminal más desfavorable)

(b) tramo de diseño (tramo definido por dos puntos o estructuras relevantes)
(c) y (d) puntos inicial y final del tramo de diseño
(e) distancia inclinada entre los puntos inicial y final del tramo
di=(dh2+Dz2) dh=(Dx2+Dy2)

(f) coordenada "Z"

(g) caudal de diseño del tramo (aducción o distribución)
(h) presión mínima requerida al final del tramo
3 Determinar el diámetro para cada tramo de la "ruta" de diseño

(a) (b) (i) (j) (k) (l) (m) (n)

CP min DH adm j' D calc D adop D int
Ruta Tramo
(m) (m) (m/m) (mm) (pulg) (mm)
9-14 R-H1 2820.0
2812.0 34.00 0.0846 27.4 1 1/2 42
H1-H2 2812.0
2797.0
H2-H3 2797.0
2786.0

(i) cota pizométrica mínima: (f)+(h)

(j) pérdida de carga admisible en la ruta de diseño, tramo inicial: CP inicio - CP fin
Ej: Tramo 9-14, 2820 - 2786 = 34m
Luego, otros tramos aguas abajo: DH adm - DH tramo aguas arriba
(k) pérdida de carga unitaria admisible: (j)/longitud total ruta, tramo inicial
Luego, otros tramos aguas abajo: (j)/longitud restante ruta
(l) diámetro calculado: ec Hazen-Williams
(m) adoptar el diámetro comercial inmediatamente inferior al calculado o superior si se requiere
(n) registrar el diámetro interno de la tubería comercial adoptada

4 Verificación de criterios de diseño (velocidad y presión)

(a) (b) (o) (p) (q) (r) (s) (t)

u DH j CP P Observa
Ruta Tramo
(m/s) (m) (m/m) (m) (mca) ciones
9-14 R-H1 2820.0 0.00
0.54 0.65 0.01051 2819.3 15.35 ok
H1-H2

H2-H3

2
(o) velocidad media de flujo: (g)/[pi/4*(n) ], u max = 3m/s
(p) pérdida total de carga en el tramo: ec Hazen-Williams
(q) pérdida de carga unitaria en el tramo: (p)/(e)
(r) cota piezométrica al fin del tramo: CP ini - DH tramo
Ej: Tramo R-H1, 2820.0 - 0.65 = 2819.3m
(s) presión al final del tramo: (r) - (f)
(t) observaciones