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CLASIFICACIÓN DE
EQUIPOS
PARTE IV
EQUIPOS DE MINERÍA
Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

EN ESTA CAPÍTULO
EQUIPOS DE MINERÍA
• EQUIPOS SUBTERRANEO
– CAMIONES DE BAJO PERFIL
– CARGADORES DE BAJO PERFIL
• EQUIPOS DE PERFORACIÓN
– TBM (TUNELADORAS)
– EQUIPOS DE PERFORACION SUBTERRÁNEA
– EQUIPOS DE PERFORACION DE SUPERFICIE

EQUIPO
SUBTERRÁNEO

Vista de las galerías en una Mina de sal
sitio Bernburg, Alemania.
CAMIONES DE BAJO
PERFIL

CAMIONES DE BAJO PERFIL
ATLAS COPCO MINETRUCK MT42

CAPACIDAD DE 28 TN MET.
MOTOR DETROIT SERIE 60 400 HP
ATLAS COPCO MINETRUCK

MT6020 TIPO ARTICULADO
CAPACIDAD DE 60 TN MET.
MOTOR CUMMINS
MODELO QSK19 DE 720HP

TIPO ARTICULADO, ES EL MAYOR
CAMION DE LA MARCA.
•ATLAS COPCO MINETRUCK MT5020

•CAPACIDAD DE 50 TN MET.
•MOTOR CUMMINS QSK19 DE 650HP.
SANDVIK TORO 50 Cap. 50 Tn – 28m3

Motor Detroit S60 525HP

SANDVIK TH230L Cap. 30 Tn – 15m3

Motor Detroit
Productividad S50 315HP,
de Equipo AltD.Wong
Pesado 2011-I – 1.9m
SANDVIK SUPRA
Cap. 80 Tn – 48m3
Motor Detroit S60
425HP

•CAT AD30
•CAPACIDAD DE 30 TN MET. 15M3
•MOTOR CAT C15 408HP
Transmisión y Cabina
del CAT AD30
•CAT AD55B
•CAPACIDAD DE 55 TN MET. 35M3
•MOTOR CAT C27 805HP
CARGADORES DE
BAJO PERFIL (LHD)

Cargador de Bajo Perfil GHH en la mina
Hattorf-Wintershall , Alemania

CARGADORES DE BAJO PERFIL
MARCA: ATLAS COPCO

MODELO: SCOOPTRAM ST14,
CAPACIDAD: 6.4M3 – 14TN MET.
MOTOR: CUMMINS QSM11 – 335HP
SCOOPTRAM ST14, EN LABORES DE LIMPIEZA
FUERA DE INTERIOR MINA
CARGADOR MARCA: ATLAS COPCO

CAPACIDAD: 6.4M3 – 14TNControl
MET. remoto
MOTOR: CUMMINS QSM11del vehículo
– 335HP
CARGADOR SCOPTRAM ST 3.5
CON CONTROL REMOTO.

El control remoto (RRC) del

equipo tiene todos las funciones
de operación, esto conlleva a
tener toda la seguridad
garantizada para el operador en
el área de trabajo.
Utiliza tecnología Bluetooth.

MARCA: ATLAS COPCO

MOTOR: DETROIT S60 400HP
SCOOPTRAM ST1020 Y MINETRUCK MT-426 EN
LABORES DE LIMPIEZA FUERA DE INTERIOR MINA

CARGADOR MARCA: SANDVIK

MODELO: TORO 11,
MOTOR: DETROIT S60– 475HP PESO OP. 78TN
EL CARGADOR MARCA: SANDVIK
MODELO: TORO 2500 (LH625E)
ES EL MAS GRANDE DEL MERCADO


MODELO: TORO 2500 (LH625E)
CAPACIDAD: 10 M3 – 25 TN CUCHARON
ACCIONAMIENTO ELECTRICO PESO OPER. 102 TN

MODELO: TORO 400LP (LH209LP)
CAPACIDAD: 4.6M3 – 9.6TN MET.
MOTOR: MERCEDEZ 170KW
CARGADOR MARCA: CAT
CARGADORES DE BAJO PERFIL MODELO: R2900G

CAPACIDAD: 9M3 – 20TN MET.
MOTOR: C15 447HP

CARGADOR MARCA: CAT

MODELO: R1600G
CAPACIDAD: 4.8M3 – 10.2TN MET.
MOTOR: 3176C 270HP
CARGADOR MARCA: CAT
MODELO: R1700G
MOTOR: C11 353HP

CARGADOR MARCA: CAT
MODELO: R2900G
EN PROCESO DE ARMADO
FERREYROS, PERU

EQUIPOS DE
PERFORACIÓN Y
TUNELADORAS

TUNELADORAS

TUNELADORAS
Se denomina Eurotunnel, tiene una longitud de 50,5 km, 39 de ellos submarinos, siendo así
el segundo túnel submarino más largo del mundo, con una profundidad media de 40
metros, detrás del Túnel Seikan, Japón cuya longitud es de
55 km.

TUNELADORAS
•También llamada T.B.M.

(Tunnel Boring Machine)
TUNELADORAS
• Alimentada por
motores eléctricos y
accionada por
motores hidráulicos.
• Movimiento de corte
(giratorio) y avance
(adelanto).
• Desplazamiento a
través de rieles.
Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza

giratoria son elevadísimos si se comparan con otros métodos de
excavación de túneles.
TUNELADORAS
•Peso: 4.364 toneladas

•Longitud: 100 m (aprox.)
•Diámetro exterior: 15,20 m
•Capacidad de empuje: 316.000 kN
•Rendimiento máximo: 36 m/día
•Longitud túnel excavado: 3.526 m
•Potencia instalada: 22.000 kW
• Herrenknecht EPB Shield S-300, también conocida como

«Dulcinea», es la tuneladora más grande del mundo.
TUNELADORAS
Dividida en 2 secciones:
a) Equipo de excavación
b) Equipo de rezaga

EQUIPOS DE PERFORACIÓN
SUPERFICIE SUBTERRÁNEO

PERFORACIÓN
SUBTERRÁNEA

PERFORACIÓN SUBTERRÁNEA
La perforación en el frente,
se hace a través de varios
brazos, estos son guiados
automáticamente.
La cantidad de agujeros
depende de:
•Tamaño del orificio.

•Tamaño del frente L x H
•Profundidad de
perforación.
•Tipo de roca.

•MARCA: SANDVIK TAMROK – MINING JUMBOS

•MODELO: DD310 - TAMROCK AXERA 5, DE UN BRAZO
•CAPACIDAD: 38-41M2 Ø 2.5” , PROFUNDIDAD 3x3 m.
•PESO : 12 TN.
•MOTOR: DEUTZ 74HP.

•MODELO: DD320 - TAMROCK AXERA 6, DE DOS BRAZOS
•PESO : 21 TN.

•MODELO: DD420 - TAMROCK AXERA 7, DE DOS BRAZOS
•PESO : 23 TN.
•MOTOR: MERCEDEZ BENZ 149HP.

•MODELO: DD530 - TAMROCK AXERA 8, DE TRES BRAZOS
•PESO : 33 TN.
•MOTOR: MERCEDEZ BENZ 228HP.
•PERFORACION VERTICAL DE UN
JUMBO SANDVIK
•PARTES DE UN JUMBO AXERA

•MARCA: ATLAS COPCO

•MODELO: ROCKET BOOMER S1 L, DE UNBRAZO
•CAPACIDAD: 29M2 Ø 2” , PROFUNDIDAD 3.7 m.
•PESO : 12.5 TN.

•MODELO: ROCKET BOOMER L2D, DE DOS BRAZOS Y CANASTILLA
•PESO : 23.6 TN.

•MODELO: ROCKET BOOMER L2C, DE DOS BRAZOS Y CANASTILLA
•PESO : 23.6 TN.
•MODELO: ROCKET BOOMER XE3 C, DE TRES BRAZOS
•PESO : 45 TN.

ROCKET BOOMER XE3 C,

DE TRES BRAZOS
EXTRACCIÓN DE MINERAL SIN
PERFORACION NI VOLADURA ?
DENTRO DE INTERIOR MINA ?
ES POSIBLE ESTO?
SANDVIK Roadheader MR360

•MARCA: SANDVIK
•MODELO: ROADHEADER MR520
•CAPACIDAD: H5.2m x W8,35m
•PESO : 102 TN.
•POTENCIA: 547KW
LA VENTAJA DE ESTOS EQUIPOS ES QUE NO SE

NECESITA USAR PERFORADORAS Y EXPLOSIVOS PARA
RETIRAR EL MATERIAL DE LA MINA
OTRA DE SUS VENTAJAS ES QUE EL MATERIAL

RETIRADO ESTA CORTADO Y CHANCADO,
AHORRANDO TIEMPO, EL COSTO DE PRODUCCIÓN
ES MAS BAJO PARA LAS MINAS DE CARBON
BROCA DE CARBURO DE TUNGSTENO ó
Carburo de wolframio
Debido a su elevada dureza y escasa ductilidad,
se elaboran piezas de este material en forma de
polvo, añadiendo entre un 6 y un 10% de cobalto.
Los granos del carburo de wolframio empleados
en el proceso suelen tener diámetros de
aproximadamente 0,5 a 1 micrómetros. El polvo
se prensa, y las piezas obtenidas se calientan
bajo presión de 10.000 a 20.000 Bar, hasta
aproximadamente 1.600 °C, algo por debajo del
punto de fusión del carburo. En estas condiciones,
la masa se compacta por sinterización, actuando
el cobalto como pegamento entre los granos del
carburo.
PERFORACIÓN DE
SUPERFICIE

PERFORACIÓN DE SUPERFICIE

•MODELO: PIT VIPER PV-271
•CAPACIDAD: Ø 270mm , PROFUNDIDAD 16.8M
•PESO : 84 TN.
•MOTOR: CAT C27 – C32 800 – 950HP.
•PESO : 84 TN.
•MOTOR: CAT C27 – C32 800 – 950HP.

•PESO : 188 TN.
•MOTOR: CAT 3512– 1650HP.
•MARCA: SANDVIK
•MODELO: DR460 BLASTHOLE DRILL
•CAPACIDAD: Ø 311mm , PROFUNDIDAD 12M
•PESO : 94 TN.
•MOTOR: CUMMINS 1000HP
•MASTIL Y PLATAFORMA
•CUBIERTA Y MOTOR DIESEL
•DR460 BLASTHOLE DRILL
•MARCA: BUCYRUS
•MODELO: 39HR
•PESO : 136 TN.
•MARCA: BUCYRUS
•MODELO: 59HR
•PESO : 193 TN.


•MODELO: TOPHAMMER DRILL RIGS ROC L7
•CAPACIDAD: Ø 89-127mm , PROFUNDIDAD 36M
•PESO : 23.7 TN. MOTOR: CAT C13 417HP
•MODELO: Down THE HOLE DRILL RIGS ROC L8
•CAPACIDAD: Ø 110-203mm , PROFUNDIDAD 54M
•PESO : 23 TN. MOTOR: CAT C15 547HP


•MARCA: SANDVIK
•MODELO: DI600
•CAPACIDAD: Ø 110 - 190mm , PROFUNDIDAD 42M
•PESO : 29 TN. MOTOR: CAT C15 540HP

•MODELO: TRACK DRILL
PREGUNTAS..?

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Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

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Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

ATLAS COPCO MINETRUCK MT42

ATLAS COPCO MINETRUCK

ATLAS COPCO MINETRUCK MT6020

•ATLAS COPCO MINETRUCK MT5020

SANDVIK TORO 50 Cap. 50 Tn – 28m3

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

SANDVIK TH230L Cap. 30 Tn – 15m3

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Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

MARCA: ATLAS COPCO

CARGADOR MARCA: ATLAS COPCO

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

El control remoto (RRC) del

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

MARCA: ATLAS COPCO

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CARGADOR MARCA: SANDVIK

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

CARGADOR MARCA: SANDVIK

CARGADOR MARCA: SANDVIK

CARGADORES DE BAJO PERFIL MODELO: R2900G

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

CARGADOR MARCA: CAT

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

•También llamada T.B.M.

Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza

•Peso: 4.364 toneladas

• Herrenknecht EPB Shield S-300, también conocida como

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

•Tamaño del orificio.

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

•MARCA: SANDVIK TAMROK – MINING JUMBOS

•MARCA: SANDVIK TAMROK – MINING JUMBOS

•MARCA: SANDVIK TAMROK – MINING JUMBOS

•MARCA: SANDVIK TAMROK – MINING JUMBOS

•PARTES DE UN JUMBO AXERA

•MARCA: ATLAS COPCO

•MARCA: ATLAS COPCO

•MARCA: ATLAS COPCO

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

ROCKET BOOMER XE3 C,

DENTRO DE INTERIOR MINA ?

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

LA VENTAJA DE ESTOS EQUIPOS ES QUE NO SE

OTRA DE SUS VENTAJAS ES QUE EL MATERIAL

BROCA DE CARBURO DE TUNGSTENO ó

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

•MARCA: ATLAS COPCO

•MARCA: ATLAS COPCO

Productividad de Equipo Pesado 2011-I D.Wong

•MARCA: ATLAS COPCO