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L.

in
ar
Gestión de Operaciones

M
rge
Jo
Administración de la Cadena de Abastecimiento
g.
In

LOGISTICA
JORGE MARIN
Objetivos

L.
• Describir la importancia de la administración de la

in
Cadena de Abastecimiento para Manufactura y

ar
Servicios

M
• Explorar la influencia de las funciones de

ge
Compras y Distribución en su diseño y ejecución
r
Jo
• Analizar diferentes dinámicas y efectos entre
cadenas de suministro
g.
In

• Definir índices de monitoreo de la operación y su


consecuencia financiera

LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de la Cadena de Abastecimiento

L.
• Propósito

in
ar
– sincronizar las funciones de una empresa con

M
las de sus proveedores

ge
– a fin de acoplar el flujo de:
r
Jo
• materiales
• servicios
g.
In

• información
– con la demanda del Cliente
3 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de la Cadena de Abastecimiento
Consecuencias Estratégicas

L.
• Satisfacer Prioridades Competitivas

in
• Implica la coordinación de las funciones clave de

ar
M
la Organización

ge
– marketing
– finanzas r
Jo
– ingeniería
g.

– IT
In

– operaciones
– logística
4 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Creación del Inventario

L.
Flujo de entrada

in
ar
Nivel de inventario

M
ge
Nivel de inventario final=
Nivel de inventario inicial
r
Jo
+flujo de entrada
-flujo de salida
g.

-flujo de pérdida
In

Flujo de salida

Flujo de pérdida
5 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de Materiales

Materias Primas Trabajo en Proceso - P .Terminado

L.
in
ar
M
r ge
Jo
g.
In

Centro de
Proveedores Planta de Manufactura Distribución Minorista

6 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de Materiales

L.
• Decisiones

in
ar
– Compra de materiales y servicios

M
– Niveles de inventario

ge
– Capacitación del Personal
r
Jo
– Programas de Trabajo
g.

– Distribución
In

7 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Estructura Organizacional de Administración de Materiales

L.
• Estructura Segmentada: división de la responsabilidad en tres

in
departamentos:

ar
– Compras
– Planeamiento y Control de Producción

M
– Distribución

ge
• Estructura Integrada
r
Jo
– Gerencia de Materiales
– Gerencia de Logística
g.
In

• Coordinación
– Marketing: estimaciones
– Administración / Finanzas: gestión de pagos, facturación

8 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Responsabilidades en la Administración de Materiales

Responsabilidad Responsabilidad Responsabilidad de

L.
de Planeamiento
de Compras y Control de Producción
Distribución

in
ar
CD 1

M
PT Proveedor de

ge
Transporte
wip PT
r
Jo
Proveedores
PT CD 2
g.
In

Almacenamiento Centros de
Trabajo en Proceso Distribución
Almacenamiento

9 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadena de abastecimiento en manufactura

L.
Proveedor
nivel 3

in
Materiales

ar
nivel 2
Proveedor

M
Servicios
nivel 1

ge
Integración Vertical

r
Jo
Fabricante
g.
In

Centro de Centro de
Distribución Distribución

Cliente Cliente Cliente Cliente


10 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadena abastecimiento en provisión energía eléctrica

L.
TransformadoresMantenimiento Servicios Servicios Energía de Suministros Abastecimiento

in
Eléctricos Instalación Conserjería Programación respaldo Oficina Combustible

ar
M
r ge
Jo
Compañía de suministro de energía eléctrica
g.
In

Otras empresas
Clientes Clientes
de servicio
Particulares Comerciales
eléctrico

11 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Grado de Control en Proveedores

L.
• Compra de Acciones

in
– asegurar su prioridad en el proveedor

ar
– mayor peso en decisiones
– eficiencia productividad

M
ge
• Limitaciones
– requerimientos de capital
r
Jo
– reduce flexibilidad ante bajas de demanda
g.

• Acuerdos con proveedores de primer nivel


In

– responsabilidad respectivos suministros

12 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadenas de abastecimiento: grados de integración

L.
Entidades

in
Independientes
CONTROL DE DISTRI
PROVEEDORES COMPRAS CLIENTES

ar
PRODUCCION BUCION

M
Integración

ge
Interna:
Dpto administración
CONTROL DE DISTRI
de Materiales PROVEEDORES COMPRAS
r CLIENTES
Jo
PRODUCCION BUCION
g.

Integración de
In

la cadena de
abastecimiento
CADENA
PROVEEDORES ABAST CLIENTES
INTERNA

13 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 1: entidades independientes

L.
• Proveedores y Clientes independientes de la Empresa

in
• Relaciones formales

ar
• Información y costos de operación se comparten muy poco

M
• Compras, control de producción y distribución trabajan en

ge
forma independiente
r
Jo
• Optimización por área de responsabilidades
g.

• Cada unidad controla sus propios inventarios


In

• Sistemas y procedimientos de control incompatibles con


proveedores y clientes

14 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 2: Integración Interna

L.
• Flujo ininterrumpido de información y control de

in
materiales

ar
– de distribución a compras

M
– integrando marketing, administración y finanzas y operaciones

r ge
• Mayor interés en eficiencia y enlaces electrónicos con
Jo
clientes y proveedores
g.
In

• Enfoque táctico más que estratégico

15 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 3: integración de la cadena de abastecimiento

L.
• Abarca a proveedores y clientes

in
• De centrada en el producto a => centrada en el cliente

ar
• Identificación de prioridades competitivas para cada

M
segmento

ge
• Trabajo conjunto compartiendo beneficios de mejorar
r
el flujo de materiales y servicios
Jo
• Mejor comprensión de proveedores
g.

– organización
In

– capacidades
– fortalezas y debilidades
• Participación temprana en el diseño
16 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Función COMPRAS

L.
• Administración del proceso de adquisiciones

in
• Satisfacción de necesidades y respaldo a las capacidades

ar
• Su eficiencia determina el rendimiento de la cadena de

M
suministro

ge
• Proceso de adquisición
1. Planeamiento de las necesidades
r
Jo
2. Selección de fuentes de abastecimiento
3. Emisión del pedido al proveedor
g.

4. Seguimiento del pedido


In

5. Recepción del pedido

17 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Compras electrónicas

L.
• EDI (electronic data interchange)

in
• Intercambio de documentos via telefónica

ar
• Software para comunicaciones

M
• Documentos
– pedidos – facturas - órdenes de pago

ge
• Proceso
– r
Cliente: “clik” en catálogo electrónico
Jo
– Proveedor: verificación de crédito y disponibilidad del artículo
g.

– Proveedor: notificación electrónica a almacén y embarque


In

– Proveedor: envío electrónico de factura


– Cliente: recepción y transferencia electrónica bancaria
• Facilitar EDI a través de Internet

18 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
e-commerce

L.
• Wal-Mart, Eastman Kodak, GM y Baxter International

in
• GE Red de Procesos de Intercambio

ar
• Ventajas

M
– menores costos de colocación de pedido

ge
– menores tiempos de procesamiento
– posibilidad de participación de un gran número de oferentes
r
Jo
• Mercados virtuales
– transacciones múltiples
g.

– gran número de clientes y proveedores


In

19 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Selección de Proveedores

L.
• Criterios a partir de las prioridades competitivas

in
ar
M
Precio Calidad

r ge
Jo
g.

Servicio
In

Velocidad Puntualidad Volúmenes Localizaciones

20 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Certificación de Proveedores

L.
• Comprobación de capacidad para suministrar productos y

in
servicios de acuerdo a las necesidades del cliente

ar
• Proceso de evaluación profunda de aptitudes

M
– costo
– calidad

ge
– entrega
r
Jo
– flexibilidad
• Análisis de procesos
g.

• Revisión de documentación para verificar integridad y precisión


In

Certificación

21 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Relaciones con proveedores: orientaciones

L.
in
ar
Competitiva Cooperativa

M
• Suma cero • Asociados

ge
• Corto plazo • Largo Plazo
r
Jo
• Poder de compra • Esfuerzo conjunto
g.

• Capacidad • Compartir información y


In

negociadora ahorros
• Muchos proveedores • Pocos proveedores o
único
22 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Relaciones con proveedores: orientaciones y balance

L.
in
ar
Necesidad de
introducir

M
cambios

rge
Jo
Flexibilidad
g.

Grado de control
en el tiempo
In

sobre proveedores

23 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Compras centralizadas

L.
Ventajas

in
• Incremento del poder de compra

ar
• Ahorros importantes

M
• Garantía de disponibilidad

rge
Limitaciones
Jo
• Necesidad de conocimiento de legislaciones de cada pais en
g.

adquisiciones globalizadas
In

• Artículos exclusivos de una localización


• Insumos estrechamente vinculados al programa de producción
• Plazos de entrega en general mayores

24 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN
Análisis del Valor

L.
• Esfuerzo sistemático para reducir costos o aumentar rendimientos

in
sin afectar los requerimientos del cliente

ar
• Equipos inter empresa e interfuncionales

M
• Análisis de materiales, procesos, sistemas de información y flujos
de materiales

ge
• Participación temprana del proveedor
r
Jo
• Base de análisis
Función
g.
In

Costo
Requerimiento

25 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Distribución

L.
• Responsable del flujo de salida de materiales

in
• Desde el fabricante al cliente a través de la red de distribución,

ar
incluyendo el almacenamiento y transporte

M
• Agrega el valor tiempo-lugar

ge
• Decisiones:
– localización del inventario
r
Jo
– formas de transporte
– programación
g.

– diseño de rutas
In

– selección de transportistas

26 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Localización del inventario

L.
Colocación hacia delante:

in
– cercano al cliente

ar
– velocidad de respuesta
– reducir costos de transporte

M
• Centros de distribución en ciudades estratégicas

ge
• Reducción de costos de embarque hacia centros de distribución
con respecto a entregas directas a clientes
r
Jo
• Entregas a clientes con volúmenes acreedores de descuentos en
tarifas
g.

Colocación hacia atrás:


In

• Stock en planta o inexistencia de producto terminado


• Variaciones estacionales compensadas con stock manteniendo
actividad constante en planta: consolidación de inventarios
27 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Selección de la forma de transporte

L.
• Carretera

in
ar
• Ferrocarril

M
ge
• Marítima
r
Jo
g.

• Aérea
In

• Tubería
28 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Criterios de selección de transporte y rutas

L.
• Costos

in
ar
• Volúmenes

M
• Tiempos de respuesta

ge
Variaciones en tiempo
r
Jo
• Flexibilidad
g.
In

• Posibilidad de llegada

29 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Mediciones de rendimiento de
la cadena de abastecimiento

L.
• Valor promedio del inventario

in
n

UpixCi

ar
VPI 

M
i 1
• Dias de stocks

r ge
Jo
– Ds= Valor promedio del inventario / Ventas diarias
g.

• Rotación del inventario


In

– RI=Ventas anuales / Valor promedio del inventario

30 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Medición de rendimiento y consecuencias financieras

Medida de la operación Medición financiera

L.
Valor del inventario Activos actuales

in
ar
Dias de stock Capital de trabajo

M
Rotación inventario Capital de Trabajo

ge
Costos produc y materiales Margen de contribución

r
Jo
% Defectos Margen de contribución

% Entregas a Tiempo Ingresos


g.
In

Tiempo desarrollo Ingresos

Tiempo entrega proveedor Capital de trabajo

31 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Cadenas de abastecimiento: ambientes apropiados

L.
Factores de Mercado Cadenas de abastecimiento Cadenas con sensibilidad de
eficaces respuesta

in
Demanda Previsible Imprevisible

ar
M
Prioridades Competitivas Bajo costo Velocidad
calidad consistente personalización

ge
entrega a tiempo flexibilidad volumen
r calidad de alto rendimiento
Jo
Introducción de nuevos Infrecuente Frecuente
g.

productos
In

Márgenes de contribución Bajos Altos

Variedad de productos Baja Alta

32 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Diseño de Cadenas de Abastecimiento

Factor de diseño Cadenas de abastecimiento Cadenas con sensibilidad de


eficaces respuesta

L.
Estrategia de flujo Línea; alto volumen, productos/ Flexibles e intermedios,

in
servicios estandar variedad de prod y serv

ar
“Colchón de capacidad” Bajo Alto

M
ge
Inversión en Inventario Baja, permite una alta rotación Lo requerido para permitir
velocidad de entrega
r
Jo
Tiempo de entrega Se acorta sin incrementar los Se acorta drásticamente
costos
g.

Selección de proveedores Interés en precios bajos, calidad Interés en velocidad,


In

consistente y entrega a tiempo personalización, flexibilidad a


volumen y calidad de alto
rendimiento

33 - GESTION DE OPERACIONES –

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Dinámica de la cadena de abastecimiento

L.
• Efectos por causas externas

in
– cambios en el volumen

ar
– cambios en la mezcla productos/servicios

M
– entregas tardías
– embarques incompletos

ge
• Efectos por causas internas
r
Jo
– escasez de recursos
– cambios en ingeniería
g.

– introducción de nuevos productos


In

– promociones
– errores de información

34 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
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Conclusiones

L.
• El diseño de la Cadena de Abastecimiento

in
es el proceso de concepción del desarrollo

ar
M
de las capacidades diferenciales,

ge
• a través de la administración del flujo de
r
Jo
– materiales,
g.

– recursos e
In

– información clave

35 - GESTION DE OPERACIONES –

LOGISTICA
JORGE MARIN

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