02 Especificaciones Tecnicas

“Mejoramiento de la infraestructura vial entre el pueblo tradicional de Congata y el pueblo tradicional de Leticia, en el
Distrito de Uchumayo, Provincia de Arequipa – Arequipa””

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ESPECIFICACIONES TECNICAS
OBRA “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ENTRE EL PUEBLO

TRADICIONAL DE CONGATA Y EL PUEBLO TRADICIONAL DE LETICIA, EN EL
DISTRITO DE UCHUMAYO, PROVINCIA DE AREQUIPA - AREQUIPA”
I GENERALIDADES
1. Objeto de las Especificaciones
Las presentes especificaciones contiene las condiciones a ser aplicadas en el proyecto

denominado “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ENTRE EL PUEBLO
TRADICIONAL DE CONGATA Y EL PUEBLO TRADICIONAL DE LETICIA, EN EL DISTRITO
DE UCHUMAYO, PROVINCIA DE AREQUIPA - AREQUIPA”, se complementan con las normas
y requerimientos del Reglamento Nacional de Construcciones previa aprobación de la
supervisión.
La Residencia de obra y Supervisión más allá de lo establecido en éstas especificaciones, tiene

autoridad suficiente para ampliar las mismas, en lo que respecta a la ingeniería de detalle,
calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodología constructiva a seguir, sin que
ello represente variación sustancial de los diseños propuestos de obra y origine obligación
alguna sobre pagos adicionales.
2. Alcance de las Especificaciones Técnicas
a) Comprenden las normas y exigencias para la construcción de los muros de contención

y pavimentos en general, formando parte integrante del proyecto y complementando lo
indicado en los planos respectivos.
b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras
que se ejecuten.
3. Medidas de Seguridad
La entidad y el Contratista bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad

necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir
con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Construcciones, Reglamento
de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y demás dispositivos legales vigentes.
El Contratista deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde
el inicio hasta la recepción de la Obra, incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por
cualquier causa.
4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
o Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y presupuesto.
o Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
o Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
Contratista de su ejecución si está prevista en los Planos y/o las Especificaciones Técnicas. Las
Especificaciones se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las
Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos
documentos, salvo orden expresa del “Supervisor” quien obtendrá previamente la aprobación por
parte de la Entidad.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones,

Planos y Metrados pero necesarios para la Obra deben ser ejecutados por el “Residente”, previa
aprobación del “Supervisor”.
Especificaciones Técnicas
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5. Consultas
Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al “Supervisor” mediante un

Cuaderno de Obra. El mismo que absolverá las respuestas por el mismo medio.
6. Similitud de Materiales o Equipos
Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen “igual o similar”, sólo el “Supervisor”
decidirá sobre la igualdad o semejanza.
7. Inspección
Todo el material y la mano de obra empleada, estarán sujetos a la Inspección por el “Supervisor”
en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre
dañado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los
Planos o Especificaciones Técnicas.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado
deberá ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Contratista.
El Contratista deberá suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el “Supervisor”;

todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la inspección y
pruebas que sean necesarias.
Materiales y Mano de Obra
Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas
especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado
Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales que se expendan envasados deberán entrar a la Obra en sus recipientes
originales, intactos y debidamente sellados.
Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el Fabricante o manuales de instalaciones.
Trabajos
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al “Supervisor” de la Obra sobre la iniciación
de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
Al inicio de la obra el Contratista podrá presentar al “Supervisor” las consultas técnicas para que
sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecución de la Obra que obligue a modificar el Proyecto Original
será resuelto por la Entidad a través del Proyectista o el “Supervisor” para lo cual deberá
presentarse un plano original con la modificación propuesta.
Cambios solicitados por el Residente
El Residente podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo cual
deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para su aprobación por la Entidad.
Cambios Autorizados por la Entidad
La Entidad podrá en cualquier momento a través del «Supervisor» por medio de una orden
escrita hacer cambios en los planos o Especificaciones. Los cambios deberán ser consultados al
Proyectista. Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del presupuesto
de obra o en el tiempo requerido para la ejecución se hará el reajuste correspondiente de
acuerdo a los procedimientos legales vigentes.
Compatibilización de los Trabajos
El “Supervisor”, para la ejecución del trabajo correspondiente, deberá verificar o programar

cuidadosamente este proyecto con los correspondientes a los accesos alternativos, con el objeto
de evitar interferencias en la ejecución de la construcción total. Si hubiese alguna interferencia
deberá comunicarla por escrito al «Supervisor» de las Obras.
El Supervisor necesariamente deberá mantener actualizado un programa de trabajo empleando

el método CPM o similar.
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8. Personal
La dirección de la obra estará a cargo de un Ingeniero residente de preferencia Civil, quien

propondrá la contratación del personal auxiliar y contratara directamente al personal calificado
(Maestro de obra, Operario, Oficial), necesarios para la ejecución correcta de los trabajos, de
preferencia de la comunidad si los hubiera.
9. Movilización
El Ing. Residente bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente, el equipo

mecánico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecución
de la Obra.
10. Entrega del Terreno para la Obra
El terreno será entregado según Acta pertinente, ratificándose la conformidad con lo indicado en
los planos respectivos.
11. Entrega de la Obra Terminada
Al terminar todos los trabajos, el Residente hará entrega de la obra a la Comisión de Recepción,
nombrada por la Entidad de acuerdo a lo señalado en el Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Previamente el “Supervisor” hará una revisión final de todas las partes y se establecerá su
conformidad de acuerdo a planos y Especificaciones Técnicas.
Así mismo, previamente a la recepción de la obra, el Residente deberá entregar los planos
finales completos de replanteo y además efectuar la limpieza general de toda el área utilizada
para la ejecución de la obra incluyendo campamentos, instalaciones, depósitos, desechos, áreas
libres, etc.
Las instalaciones y las estructuras definitivas serán sometidas a pruebas en las condiciones más
desfavorables y por el tiempo que las Especificaciones lo señalen.
Se levantará un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los

defectos observados, dándose en este último caso un plazo al Residente para la subsanación
correspondiente. Vencido el cual, se hará una nueva inspección en donde se establezca la
conformidad del “Supervisor”.
12. Materiales Básicos para la Obra
El Residente tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales básicos en el

lugar de la obra, o verá el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el
avance de la obra de acuerdo a lo programado.
13. Conocimiento del terreno para la obra y accesos
El Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones geográficas y

climáticas del lugar para la obra; así como de sus accesos, de tal forma que con la debida
anticipación prevea todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa
contractual, asegurando entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotación
de canteras.
14. Especificaciones Generales
Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en los siguientes ítems:
 Especificaciones Técnicas para construcción de Pavimentos en general del Ministerio de

Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción (MTC).
 Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras del MTC.
 Specifications de la American Association of State Highway and Transportation Official (AASHTO

1996).
 Norma del American Concrete Institute (ACI).
 Norma del American Welding Society (AWS).
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 Norma del American Society of Testing and Materials (AS TM).
 Reglamento Nacional de Construcciones.
 Especificaciones de Normas Técnicas del INDECOPI.
 Especificaciones Técnicas para construcción de Pavimentos en general del Ministerio de

Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción (MTC).
 Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras del MTC.
01.00 OBRAS VIALES

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1 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CASETA DE ALMACEN, OFICINA, COMEDOR, GUARDIANIA Y OFICINAS
Definición
Comprende la construcción de casetas de guardianía para a vigilancia del campamento, almacenes,

comedor para ejecutar los trabajos en obra.
Descripción
El contratista se obliga a tener durante el proceso constructivo hasta la entrega de la obra, la guardianía
para evitar daños que pudieran ser ocasionados por terceros. El contratista deberá proveer y mantener
las instalaciones provisionales para el contratista, Inspector de obra, personal obrero, almacenes de
materiales, durante el proceso de ejecución de la obra, hasta su total culminación, de tal modo que facilite
el correcto desarrollo e inspección de los trabajos.
Materiales
 Clavos para madera
 Concreto f’c =140 Kg/cm2
 Madera tornillo
 Triplay lupuna de 4 X 8 X 4 mm
 Plancha galvanizada de 1.83 X 0.90
Equipos
 Herramientas manuales
Unidad de medida
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2), tomando en cuenta el área de trabajo.
Bases de Pago
El pago se efectuara al precio unitario por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la labor
ejecutada.
01.02 MODULOS DE SERVICIOS HIGIENICOS PORTATILES
Definición
Comprende el suministro de SS.HH. portátiles (Baños portátiles químicos).
Descripción
El contratista se obliga a tener durante el proceso constructivo hasta la entrega de la obra, 02 unidades de
servicios higiénicos sanitarios químicos, el cual serán alquilados a empresas dedicados al rubro, donde
semanalmente se hará limpieza y tratamiento de las aguas residuales.
Materiales
 SS.HH. químicos
Unidad de medida
El trabajo ejecutado se medirá por mes (mes).
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Bases de Pago
El pago se efectuara al precio unitario por mes (mes), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la labor ejecutada.
02.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40 M. INC. COLOCACION
Descripción de los Trabajos
Consiste en la fabricación y colocación de 02 letreros de obra de 3.60 m de ancho y 2.40 m de alto, que
será instalado en el lugar que designe la Supervisión. Los detalles serán proporcionados por la entidad
Contratante al inicio de la obra.
Método de Trabajo
Con los detalles proporcionados por la entidad contratante se confeccionará el cartel plano con baner
reforzados por marcos de madera y soportados por 2 cuartones de madera de 4” x 4”que será empotrado
en dos bases de concreto ciclópeo de por lo menos de 0.50 x 0.50 x 0.80.
Unidad de medida
La unidad de medida será por pieza (PZA) confeccionada e instalada.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario que consiste en la compensación total de la mano de obra,
materiales, herramientas necesarias para la confección e instalación de los carteles, con la aprobación de
la Supervisión.
02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO MECANICO
Descripción
El Contratista, deberá realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo y herramientas
necesarias para ejecutar la obra, con la debida anticipación a su uso en obra, de tal manera que no
genere atraso en la ejecución de la misma, la movilización y desmovilización es de los siguientes equipos.
El sistema de movilización debe ser tal, que no cause daño a los pavimentos ni a las propiedades. El
ingeniero supervisor de obra deberá aprobar el equipo llevado a obra, pudiendo rechazar el que no
encuentra satisfactorio para la función a cumplir.
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Método de Medición
La partida MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION, no será objeto de una medición cualitativa, pero será
materia de una evaluación y supervisión por parte del Supervisor de Obra.
Bases de Pago
La unidad de medida para esta partida es global (glb). Los pagos de la partida anterior serán efectuados
de la siguiente manera, 50% para movilización al inicio de las obras y 50% para desmovilización al
término de los trabajos, el monto total será el monto global del contrato.
02.03 LIMPIEZA DE TERRENO EN FORMA MANUAL
Descripción
Esta partida comprende la limpieza del lugar o zona donde se realizara la construcción del proyecto.
Este trabajo se realizara en forma manual con personal de la obra y herramientas manuales.
Método de medición
Se hará en forma proporcional al avance de obra, previa aprobación de la Inspección, multiplicado por el
precio unitario establecido en el contrato.
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2) de limpieza realizada.
Forma de pago
ejecutada.
02.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO
02.05 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA
Descripción:
Esta partida consiste en el trazado, replanteo de puntos de control de obra, así como el replanteo de los
puntos indicados en el proyecto.
En general, el Residente, en coordinación con el Supervisor, no deberá escatimar esfuerzos en obtener la
mayor información topográfica posible, a fin de evitar conflictos cuando se proceda a la medición y pago
de las obras.
Calidad de los Materiales:

Se utilizaran los materiales requeridos por el personal encargado de los trabajos de trazo y replanteo,
deberán contar con la calidad suficiente que garantice la correcta ejecución de dichos trabajos.
Unidad de Medición:
La ejecución de los trabajos antes descritos se medirá por Kilómetro de trazo hecho, el mismo que debe
ser verificado y aprobado por el Ing. Supervisor de la obra y Residente de obra.
Forma de pago:
Se pagará por Kilómetro (KM) del trazo y replanteo hecho en campo, de acuerdo a lo estipulado en el
proyecto y/o presupuesto de la obra, en el que está contemplado la mano de obra calificada y no
calificada, equipo y materiales utilizados, el que debe de ser autorizado por el supervisor de la obra.
03.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

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EN EL TRABAJO
Descripción
Comprende las actividades de elaboración, adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el

personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el
personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para la cuadrilla
de emergencias, etc.
El trabajo ejecutado se medirá en forma global (GLB), y estará aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago
El pago se realizará en forma global (GLB) del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
constituirá compensación total por equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para la labor ejecutada.
03.02 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL.
Descripción
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por el personal de la
obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la
Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones. Entre ellos
se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo de
actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de
acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores,
arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas de protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa
especial de trabajo en caso se requiera, otros.
Unidades (UND), de acuerdo al numero de trabajadores y estará aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago
El pago se realizará en función del número de implementos de seguridad de protección individual y serán
cuantificados por unidades (UND) del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
constituirá compensación total por equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
labor ejecutada.
03.03 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA.
Descripción
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para proteger a los trabajadores
y público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de trabajo. Entre ellos se debe
considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes de losa y acordonamientos para
limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso, sistema de líneas de vida
horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas antiácida, sistema de entibados, sistema
de extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros
eléctricos provisionales, alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.
El trabajo ejecutado se medirá en forma global (GLB), y estará aprobado por el Ingeniero Supervisor.
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Bases de pago
El pago se realizará en forma global (GLB) del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
labor ejecutada.
04.00 EXPLANACIONES
04.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/EQUIPO E=0.05 M.
Descripción
Comprende la demolición del pavimento flexible en 2.53 km. Por todo el ancho de la vía.
Se retirara la capa de pavimento con apoyo de equipo mecánico, sin contaminar las aéreas adyacentes a
la zona de trabajo.
Equipos
 Moto niveladora 125 HP/ con riper
 Comprensora neumática de 87 HP
 Herramientas manuales
Unidad de medida
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2), tomando en cuenta el área de trabajo.
Bases de Pago
ejecutada.
04.02 CORTE DE MATERIAL C/MAQUINARIA HASTA SUB RASANTE EN T.N.
04.03 CORTE DE MATERIAL EN TERRENO SEMI ROCOSO
Descripción
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de Corte, remover, cargar, transportar hasta el
límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes
requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones aprobadas por el Supervisor.
Comprende, además, el Corte y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y
objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanación y terraplenes.
Método de Ejecución
El ingeniero residente establecerá el método de excavación más adecuada que será con apoyo de equipo
mecánico, dejando el corte en los niveles y secciones indicados por topografía.
Si durante la ejecución del trabajo se tropezara con elementos enterrados como troncos, piedras grandes,
etc. Que impidan los avances de la obra, el Ing. Residente deberá efectuar las sobre excavaciones
necesarias para extraer dichos elementos, procediendo luego a rellenar completamente la excavación con
una compactación igual o superior a la del material vecino hasta el nivel original de la plataforma.
 Corte para Explanaciones
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El trabajo comprende el conjunto de actividades de Corte y nivelación de las zonas comprendidas
dentro del prisma donde ha de fundarse el camino, incluyendo taludes y cunetas; así como la
escarificación, conformación y compactación del nivel sub rasante en zonas de corte.
Incluye, además, los Cortes necesarios para el ensanche o modificación del alineamiento horizontal
o vertical de plataformas existentes.
 Clasificación
Corte en Roca Fija
Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que, debido a su

cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos.
Corte en Roca Suelta
Comprende la excavación de masas de rocas cuyos grados de fractura miento, cementación y

consolidación, permitan el uso de maquinaria y/o requieran explosivos, siendo el empleo de este
último en menor proporción que para el caso de roca fija.
Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro cúbico (1
m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas por acción natural,
que para su fragmentación requieran el uso de explosivos.
Corte en Material Suelto
Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales anteriores de esta

Subsección (Excavación en roca fija y suelta), cuya remoción sólo requiere el empleo de maquinaria
y/o mano de obra.
En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas de
los niveles de la napa freática o tener registros específicos, para evitar su contaminación y otros
aspectos colaterales.
El trabajo ejecutado se medirá en m3 de material excavado y deberá ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor, de acuerdo a lo especificado según los planos.
Bases de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación completa por toda mano
de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar esta partida.
04.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripción
Este trabajo consiste en la colocación de los materiales de corte para formar los terraplenes o rellenos de
acuerdo con las especificaciones y su compactación por capas de conformidad con los alineamientos
pendientes, perfiles transversales indicados en los planos y como sea indicado por el ingeniero.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado e indicado por el ingeniero, no deberá
contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno, y estar excepto de materia orgánica.
El material de relleno deberá ser de calidad aceptable y no contendrá material orgánico ni elementos
friables o de fácil alteración; el material deberá ser aprobado por el Supervisor.
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En caso de preverse material insuficiente de relleno dentro de los límites del proyecto, el Contratista hará
uso de material de préstamo de zonas apropiadas por el supervisor.
El nivel de relleno deberá ser el nivel de la superficie del terreno circundante, considerando los
asentamientos que puedan producirse durante la operación constructiva. El relleno deberá ser
enteramente compactado por medios apropiados y aprobados por el Supervisor, de modo que sus
características mecánicas serán similares a las del terreno subyacente.
El material de relleno será colocado y acomodado sobre una superficie de terreno previamente
preparada, en capas sensiblemente horizontales de espesor y granulometría gradada, de forma tal que
no se formen acumulaciones o lentes de materiales que difieren substancialmente con la textura del
material vecino. El espesor de las capas será el fijado en los planos o el fijado por el Supervisor.
El material de relleno a ser compactado deberá presentar el contenido de humedad óptimo para
obtener la densidad especificada; en caso necesario se le añadirá la cantidad de agua que requiera o se
le dejara secar lo suficiente para alcanzar la humedad de diseño.
Debe tenerse en cuenta que el material de relleno podrá ser completo y convenientemente compactado
solo si contiene la cantidad de agua correcta.
El relleno del terraplén será extendido y compactado convenientemente, con tamaño máximo de
piedras no mayor que 2” en capas horizontales de espesor no mayor que 0.30m, debiendo alcanzar
porcentajes de compactación del 95% del Proctor modificado.
 Colocar señales de seguridad.
 Después de haberse ejecutado los cortes se rellenara en forma mecánica y se compactará con
Rodillo liso vibratorio de 10 a 12 Ton., dándole el acabado correspondiente previo riego, la
compactación será del 95 % MDS (Ensayo próctor modificado).
 La densidad de la sub rasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m² de
plataforma terminada y compactada.
 Se retiran las señales de seguridad.
Medición
La unidad de medida para la relleno propio compensado y el relleno con excedente de Corte será el metro
cúbico (m3).
El volumen de material de relleno propio compensado y el relleno con excedente de Corte se medirá en
su estado suelto, verificado y controlado por el Supervisor.
Pago
04.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE
Descripción
Esta partida comprende las labores de eliminación de material excedente o sobrante de las excavaciones
realizadas fuera del área del trabajo hasta una distancia mínima de 4 km. Donde el botadero será
aprobado por el supervisor de obra, de tal forma que todo el sector donde se ejecuta la obra debe quedar
de acuerdo a las líneas y niveles indicados en los planos y sobre todo con sus superficies limpias.
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 Después de haberse ejecutado los cortes se eliminara el material excedente de corte con
volquetes de capacidad de 15 m3. Y apoyo de Cargador Sobre llantas 180 a 210 HP.
 Los botaderos de material deben ser autorizados por el supervisor.
La medición de esta partida es por metro cúbico (m3) de material eliminado, debiendo ser aprobados por
el Ingeniero Supervisor y Residente.
Forma de pago
El pago de la partida será por metro cúbico de material eliminado, debidamente verificados y aprobados
por el residente de obra y Supervisor, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación completa por toda mano de obra,
equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar esta partida.
04.06 ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RAZANTE
Descripción
Consiste en dar acabado y compactación necesaria a la sub rasante después de ejecutados los cortes
correspondientes de acuerdo a las alineaciones y secciones transversales que figuran en los planos
aprobados en el Expediente Técnico.
Todos los pedrones y lechos de roca que aparezcan en la excavación serán removidos o rotos a una
profundidad no menor de 20 cm. debajo de la sub rasante.
La compactación de la sub rasante, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:
 La densidad de la sub rasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)

determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m² de
plataforma terminada y compactada.
 Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco por ciento
(95%) de la máxima densidad en el ensayo próctor modificado de referencia (De). Di > 0.95 De
 Después de haberse ejecutado los cortes se perfilará en forma manual y se compactará con
Rodillo liso vibratorio de 10 a 12 Ton., dándole el acabado correspondiente previo riego, la
compactación será del 95 % MDS (Ensayo próctor modificado).
El trabajo ejecutado se medirá en m2 de superficie perfilada y compactada y deberá ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor, de acuerdo a lo especificado según los planos.
Bases de Pago
El pago de estos trabajos será por m2 de perfilado y compactado, verificados por el residente de obra y
aprobados por el Supervisor, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto,
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05.00 PAVIMENTOS
05.01 BASE GRANULAR
05.01.01 BASE GRANULAR DE 0.20 C/EQUIPO
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de base granular
aprobado sobre una sub rasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes señalados en los planos del proyecto u ordenados por el supervisor. El espesor total será de
20 centímetros (8”).
Materiales
El material granular para conformar la capa de base consistirá de partículas duras y durables, o
fragmentos de piedra y/o grava triturada, capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactación sin producción de finos contaminantes.
La porción de material retenido en el tamiz N° 04 será denominado agregado grueso y la porción que
pasa el tamiz N° 4 será denominado agregado fino.
El material de tamaño excesivo que se encuentre en los depósitos de los cuales se obtiene el material
para la capa de base, será retirado por tamizado (zarandeo).
No menos del 80% en peso de las partículas del agregado grueso deben tener por lo menos una cara de
fractura.
Características
Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y bien graduada
(sin inflexiones notables) según uno de los requisitos granulométricos que se indican a continuación:
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que el Residente o el supervisor ha aprobado deberá dar lugar a una
curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja a utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz, a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
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La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican: (1)
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que produzca el Ejecutor deberá dar lugar a una curva granulométrica
uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas pétreas
durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin
producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características;
Requerimientos Agregado Grueso
(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)
(c) Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrán provenir de fuentes naturales o de
procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos Agregado Fino
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Prueba de Control Periódico.
Los materiales de cantera para Base Granular, deben tener un control permanente de sus propiedades
físico-mecánicas para los fines asignados, para tal fin deben efectuarse los siguientes ensayos:
Construcción
Colocación y extendido
Todo el material de la capa de base será colocado en la sub rasante o la sub base preparada y será
compactado en capas del espesor indicado en los planos o por el Ingeniero de obra.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación hasta tal espesor suelto,
que la capa tenga, después de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con
equipo mecánico apropiado.
Mezcla
Después de que el material de capa de base ha sido esparcido, será completamente mezclado por medio
de herramientas manuales en toda la profundidad de la capa, debiéndose obtener en lo posible una
mezcla homogénea, sin tendencia a la segregación.
Se regará el material durante la mezcla y cuando esté uniforme, será otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener encontrarse entre los rangos establecidos.
Compactación
Los procedimientos de extendido, riego y compactado son similares para la base así como para la sub-
base. Se procederá sobre plantillado previo, con las tolerancias indicadas, debiendo el material estar
dentro de las humedades (-2% que la óptima) especificadas batiéndolo convenientemente con la
motoniveladora.
En este proceso se eliminará materiales mayores de 3" para si caso de sub-base y de 2" para el caso de
base. El control de humedad puede hacerse por el método de quema de alcohol. El procedimiento de
compactación se hará en capas de 5 cm. a 4cm., llegando al 95% PM. en la capa de sub-base y 100%
PM. en la capa de base, cada 250 m2.
Se usará rodillo liso vibratorio de 8 Ton. con una capacidad de densidad de 50 cm. o más. Evidentemente,
si el material está demasiado seco, se procederá al riego y batido, controlando siempre el % de humedad.
Exigencias del espesor
El espesor de la base terminada, no deberá diferir en más de 1.00 cm., de lo indicado en los planos.
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Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en uno o más
puntos cada 100 m. lineales (o menos) de cada carril.
Los puntos para la medición serán seleccionados en lugares tomados al azar, dentro de cada sección de
100 m. (o menos), de modo que se evite una distribución regular de los mismos. Cualquier zona que se
desvíe de la tolerancia admitida, deberá corregirse removiendo o agregando material según sea
necesario, conformando y compactando dicha zona en la forma especificada.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de 3 metros de

longitud, colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la vía, no admitiéndose variaciones
superiores a 15 mm., para cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de
poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa
existente y compactar nuevamente la zona afectada.
 Después de haberse ejecutado los cortes se extenderá, batirá y compactara la base granular en
el ancho de rodadura de la vía y se realizara en forma mecánica y se compactará con apoyo de
equipo mecánico :
01Rodillo liso vibratorio 101 a 135 HP de 10 a 12 ton
01 Motoniveladora de 125 HP.
01 Camión cisterna de 1500 gal.
El compactado que cumplan con las densidades especificadas, se medirán en metros cuadrados (M2) del
espesor indicado en los planos de acuerdo con los perfiles trasversales y aplicando el método de las
áreas medidas y serán verificados y aprobadas por el Ingeniero Supervisor y Residente.
Bases de pago
05.02.00 IMPRIMACION
05.02.01 IMPRIMACION ASFALTICA
Descripción:
Esta partida comprende la aplicación de asfalto liquido de baja viscosidad, MC-30, directamente sobre la
superficie de base compactada y seca, a una Temperatura entre 60 y 95°C.
Calidad de los Materiales:

Los materiales empleados en el procedimiento de imprimación, serán Liquido MC-30, el cual deberá
cumplir con las especificaciones técnicas indicadas en el manual de especificaciones técnicas generales,
indicados en las normas emanadas por el ministerio de transportes y comunicaciones. Los solventes
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deberán cumplir las características de compatibilidad y calidad correspondientes.
Alcance:
El imprimante será aplicado en una superficie lisa y bien unida de la base, de la que se ha removido
previamente todo el material suelto y extraño. No se debe permitir ninguna clase de tránsito durante las
primeras 24 horas. Sobre cualquier área en donde el imprimante haya sido absorbido durante este
período debe aplicarse suficiente cantidad de arena para absorber el exceso y evitar que se adhiera a las
ruedas de los vehículos. La cantidad recomendada de imprimante es la que puede ser completamente
absorbida por la base en un término de 24 horas y varía aproximadamente entre 0.1 y 0.9 galones por
metro cuadrado. Para obtener penetración adecuada en un tiempo frío, la viscosidad del imprimante
puede ser rebajada.
El riego se hará, manualmente con personal adecuadamente equipado con escobas, buguies, etc. No
dejar la capa de imprimación descubierta durante mucho tiempo suficiente para permitir que se cubra de
polvo, dando lugar a un enlace defectuoso entre base y carpeta. El barrido de la superficie imprimada se
realizará manualmente con escobas.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2) de imprimado ejecutado, debiendo ser
aprobado por el ingeniero Supervisor.
Forma de pago:
El pago será por M2 de imprimado ejecutado, con aprobación y autorización de la Supervisión, no
debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituirá la
compensación total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
05.03.00 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=2”
05.03.01 BARRIDO DE SUPERFICIE IMPRIMADA
Descripción
Inmediatamente antes de proceder a la aplicación de la mezcla asfáltica, deberá quitarse toda la tierra
suelta u otros materiales inconvenientes que hubiere en la superficie, empleando una barredora mecánica
y/o soplador mecánico.
Unidad de Medición
Se hará en metros cuadrados (M2) de barrido, aprobado por la supervisión, teniendo en cuenta los
anchos y la longitud.
Base de pago
La superficie metrada será pagada al precio unitario del contrato por metro cuadrado (M2).
05.03.02 RIEGO DE LIGA
Descripción
Bajo esta partida se considerará la aplicación de liquido asfáltico calentado sobre una superficie
imprimada, previa a la extensión de la capa bituminosa con el objetivo de ligar la capa asfáltica a dicha
superficie, debido a que por condiciones del medio como el tránsito vehicular, la superficie ha sido
afectada o contaminada y el barrido no puede revertir estas condiciones en su totalidad.
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Calidad de los Materiales

El material bituminoso que se aplicará será asfalto líquido RC-250, de acuerdo con ASTM-D, antes de
iniciar los trabajos el insumo debe ser aprobado por Supervisión.
Método de construcción
Se aplicará el riego de liga sobre una superficie limpia de todo tipo de impurezas, en una cantidad que
puede oscilar entre 0.10 y 0.4 Litros de RC-250 por metro cuadrado al 100% (sin diluir). Cualquier exceso
de asfalto deberá ser retirado.
Para lo que no esté considerado en la presente especificación, se tendrá en cuenta todo lo que se señale
en la partida "Imprimación”.
Con suficiente anticipación al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, “El Ing. Residente” debe
someter a la aprobación de la Supervisión muestra (s) del material asfáltico del tipo seleccionado.
No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa aprobación, por escrito, de dicho material por la
Supervisión
Unidad de Medición
Se hará en metros cuadrados (M2) de riego de liga, en su posición final de colocación, aprobado por el
Ingeniero residente y Supervisor de obra, teniendo en cuenta los anchos y la longitud.
Base de pago
La superficie metrada será pagada al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) en su
posición final de colocación en la partida "Liga de superficie bituminosa", previamente aprobada por la
supervisión y en concordancia con los límites del proyecto.
05.03.03 PREPARACION DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO
Descripción:
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y compactación de una mezcla asfáltica
con RC - 250, preparada en frío, de acuerdo con esta especificación y de conformidad con los
alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos o determinados por el Supervisor.

Los agregados para la elaboración de la mezcla densa en frío deberán cumplir los requisitos establecidos
para ellos en las normas EG 2000.
Los agregados no serán susceptibles de ningún tipo de meteorización o alteración físico-química
apreciable bajo las condiciones más desfavorables que presumiblemente puedan darse en la zona de
empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar daños a estructuras
o a otras capas del pavimento, o contaminar corrientes de agua.
El Residente, como responsable de los materiales que suministre para la ejecución de los trabajos,
deberá realizar todos los ensayos necesarios para establecer la calidad e inalterabilidad de los agregados
por utilizar, independiente y complementariamente de los que taxativamente se exigen en estas
especificaciones.
El equivalente de arena que se exige será el del agregado finalmente obtenido mediante la combinación
de las distintas fracciones, según las proporciones determinadas en la fórmula de trabajo.
Es una mezcla compacta de agregado mineral y material asfáltico hecho en frío. Las exigencias de los
materiales son las siguientes:
Agregado grueso: El agregado grueso será el retenido en la malla Nº 10. Deben ser fragmentos durables
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de piedra o grava triturada con la máquina de Los Ángeles, y no será mayor del 40% del total, el
porcentaje de pérdida en la prueba de durabilidad al sulfato de sodio (5 ciclos), no será mayor al 12%, y
el 90% de la piedra triturada debe tener una cara de fractura.
Agregado fino: Es la porción que pasa por la malla Nº 10 y consiste en arena natural o cerniduras de
piedra que se conforman de partículas durables libres de arcillas u otra materia dañina. La durabilidad
será menor al 5% cuando se le somete al sulfato de sodio (5 ciclos).
Relleno natural: Se compone de polvo calcáreo, cemento Pórtland u otros elementos no plásticos
provenientes de canteras aprobadas por la Supervisión.
Los requisitos de granulometría son los siguientes:
Asfalto líquido: Será del tipo Súbase o de curado medio RC-250 (AASHO-T-81-42), libre de
agua o grumos antes de usarse.
Cemento asfáltico: Debe tener una penetración de 85 – 100
Licuante: Debe tener los requisitos que exige la prueba AASHTO-M-83
Cal hidratada: llenará las exigencias de las especificaciones SS-L 351 para materiales del tipo M,
excepto lo que respecta a adherencia o plasticidad.
MEZCLA:
Las mezclas de pavimento se componen de agregado grueso, fino, filler o rellenador mineral y material
asfáltico proporcionado en peso.
El material mineral al ser mezclado debe tener un contenido de humedad menor de 0.4%.
Las exigencias de las mezclas para asfalto PC – 20 y 2” de espesor:
Cuando el bitumen sea de cemento asfáltico de penetración 85 – 100, se cumplirá con los siguientes
requisitos:
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EQUIPO:
Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas elaboradas en plantas fijas, se transportarán en volquetas
debidamente acondicionadas para tal fin. Cuando vaya a transportar mezcla, la superficie interna de la
tolva deberá ser tratada con un producto cuya composición y cantidad deberán ser aprobadas por el
supervisor, con el fin de evitar la adherencia de la mezcla a ella. La forma y altura de la tolva serán tales,
que durante el vertido en la pavimentadora, la volqueta sólo toque a ésta a través de los rodillos previstos
para ello.
Tanto los agregados como las mezclas deberán cubrirse con lonas u otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocería, tanto para protegerlos como para prevenir emisiones contaminantes.
Equipo para la extensión de la mezcla

La extensión y terminación de las mezclas densas en frío se hará con una pavimentadora autopropulsada,
adecuada para extender y terminar la mezcla con un mínimo de pre-compactación de acuerdo con los
anchos y espesores especificados. La capacidad de la tolva, así como la potencia de la máquina, deberán
ser adecuadas para el tipo de trabajo que deban desarrollar. La pavimentadora estará equipada con un
vibrador y un distribuidor de tornillo sinfín, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla
uniformemente por delante de los enrasadores. Poseerá un equipo de dirección adecuado y tendrá
velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendrá dispositivos mecánicos compensadores
para obtener una superficie pareja. Será ajustable para lograr la sección transversal especificada del
espesor de diseño u ordenada por el Interventor.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, áreas defectuosas u otras
irregularidades objetables que no sean fácilmente corregibles durante la construcción, el Interventor
exigirá su inmediata reparación o cambio.
Cuando la mezcla se realice en planta ambulante, la misma planta realizará su extensión sobre la
superficie.
Equipo de compactación
Se deberán utilizar compactadores autopropulsados de rodillos metálicos, estáticos o vibratorios, triciclos
o tándem y de neumáticos. El equipo de compactación será aprobado por el Interventor, a la vista de los
resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Todos los compactadores estarán dotados de dispositivos para la limpieza de los rodillos o neumáticos
durante la compactación y para mantenerlos húmedos en caso necesario, así como inversores de
marchas suaves.
Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores
vibratorios dispondrán de dispositivos para eliminar la vibración al invertir la marcha, siendo aconsejable
que el dispositivo sea automático. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y
disposición tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras.
Las presiones lineales, estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos tipos de
compactadores, serán las necesarias para conseguir la compacidad adecuada y homogénea de la mezcla
en todo su espesor, pero sin producir rotura del agregado.
Equipo accesorio
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En caso de que la mezcla se elabore en plantas ambulantes, deberá disponerse de vehículos adecuados
para el suministro permanente de agregados, agua y emulsión a las plantas.
Se requieren, además, elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecánica; así
mismo, herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensión de la mezcla.
Balanza: Pueden ser del tipo resortes o de brazo múltiple. Para pesar las diferentes gradaciones con
balanza sin resortes debe colocarse un marcador ajustable para cada clase de gradación de agregado
dando así un ajuste exacto.
Para balanza múltiple (romana), se requiere un brazo para cada gradación de agregados y deben
equiparse con un indicador de pesos mayores o menores de 20 Kg., no deben aceptarse balanzas que
fallen 4 Kg. / 100 de peso neto.
Unidad de control de gradación: Para plantas de mezcla continua, cuando el tamaño del agregado se
proporciona en volumen, la tolva incluirá una unidad de descarga montada bajo sus compartimientos y
que controle las medidas volumétricas.
Medidor para Licuante: Este dispositivo de control calibrador que permita que los picos de descarga
distribuyan el líquido en la mezcladora de modo uniforme sobre el material mezclado.
METODO DE CONSTRUCCIÓN
Almacenamiento: El asfalto almacenado debe calentarse por el vapor con el asfalto por lo que el
almacenaje debe ser amplio y de acuerdo a los requisitos de la planta.
Calentamiento: Como el asfalto es muy inflamable, debe evitarse que las llamas entren en contacto con
el asfalto o los subgases.
El cemento asfáltico será calentado a 94.4 – 150 ºC dentro de los calderos o tanques.
Dosificación: La válvula de control de salida del recipiente de asfalto requerido para cada jornada.
Cuando se emplea plantas de mezcla continua deben instalarse dispositivos para el control de la unión
entre el flujo del agregado de las tolvas y el asfalto.
Mezclado: Se efectúa en una mezcladora del tipo amasadora doble y que posee una capacidad no
menor a 1500 lb. por tanda , y permite una circulación uniforme completa de la tanda.
La mezcladora debe ser acondicionada con un reloj automático para cerrar las compuertas de descarga
y hacer que las compuertas permanezcan cerradas por 45 minutos, después que el agregado haya sido
introducido.
Primero se hace la mezcla de todos los agregados durante 5/20 segundos y debe continuar mezclado
por un tiempo dado por la fórmula siguiente:
Tiempo (seg)= Carga de mezcladora en Kg.

Producción en Kg. / seg.
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Cuando la mezcla se hace con cemento asfáltico y cal hidratada la mezcla debe ser homogénea y
uniforme de tal manera que pueda ser descartada y colocada a la temperatura ambiente sin
calentamiento.
Preparación de la superficie existente

Si la extensión de la mezcla requiere riegos previos de imprimación o de liga, ellos se realizarán conforme
lo establecen los Artículos correspondientes de estas especificaciones.
Antes de aplicar la mezcla, se verificará que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo quedar
restos de fluidificante en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicación del riego,
se comprobará que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello
ha sucedido, el Constructor deberá efectuar un riego adicional de adherencia, en la cuantía que fije el
Supervisor. Si la pérdida de efectividad del riego anterior es imputable al Constructor, el nuevo riego
deberá realizarlo a su costa.
Las excavaciones para bacheo, así como las operaciones de relleno con los materiales adecuados para
restablecer el nivel actual, se ejecutarán de acuerdo con las indicaciones para la excavación y de los
Artículos que correspondan a los materiales empleados en el relleno de la misma.
Si la superficie sobre la cual se va a colocar la mezcla corresponde a un pavimento asfáltico antiguo que,
de acuerdo con los estudios del proyecto o el criterio del Interventor, tratamiento previo, este debera
efectuarse.
Transporte de la mezcla
La mezcla se transportará a la obra en volquetes, hasta una hora del día en que las operaciones de
extensión y compactación se puedan realizar correctamente con la luz solar. Sólo se permitirá el trabajo
en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe una iluminación artificial que permita la extensión y
compactación de la mezcla de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla deberán tomarse las precauciones necesarias para reducir al mínimo
las pérdidas de humedad, así como para prevenir la segregación de la mezcla.
Extensión de la mezcla
La mezcla densa en frío se extenderá con la máquina pavimentadora, de modo que se cumpla con los
alineamientos, anchos y espesores señalados en los planos o determinados por el Interventor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensión comenzará a partir del borde de la calzada en las zonas
por pavimentar con sección bombeada, o en el lado inferior de las secciones peraltadas. La mezcla se
colocará en franjas del ancho apropiado para realizar el menor número de juntas longitudinales y para
conseguir la mayor continuidad de la operación de extendido, teniendo en cuenta el ancho y pendientes
de la sección, las necesidades del tránsito, las características de la pavimentadora y la producción de la
planta.
La colocación de la mezcla se realizará con la mayor continuidad posible, verificando que la

pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa
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extendida. Por ningún motivo se permitirá el empleo de máquinas pavimentadoras que dejen marcas o
depresiones en la superficie u otros defectos permanentes en ella.
Tampoco se permitirá la segregación de materiales. Si ocurre, la extensión de la mezcla deberá ser

suspendida inmediatamente hasta que su causa sea determinada y corregida. Toda área segregada que
no sea corregida antes de la compactación, deberá ser removida y reemplazada con material apropiado, a
expensas del Constructor.
Tras la pavimentadora se deberá disponer un número suficiente de obreros especializados, agregando

mezcla y enrasándola, según se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada se
ajuste enteramente a las condiciones indicadas en esta especificación.
En el caso de que la mezcla se elabore y extienda con la planta ambulante, serán igualmente aplicables
todas estas instrucciones.
En los sitios en que a juicio del Interventor no resulte posible el empleo de máquinas pavimentadoras o
plantas ambulantes, en especial en trabajos de bacheo, la mezcla podrá extenderse a mano. La mezcla
se descargará fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y se distribuirá en los lugares correspondientes
por medio de palas y rastrillos, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste
a los planos o a las instrucciones del Interventor, dentro de las tolerancias establecidas en la presente
especificación.
No se permitirá la extensión de mezclas densas en frío cuando la temperatura ambiente a la sombra y la

de la superficie sean inferiores a cinco grados Celsius (5oC) o haya lluvia o fundados temores de que
ella ocurra.
Compactación de la mezcla
La compactación de la mezcla se realizará de acuerdo con el plan propuesto por el Constructor y
aprobado por el Supervisor durante la fase de experimentación.
La compactación deberá empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las
curvas peraltadas en donde el cilindro avanzará del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la
vía y traslapando a cada paso en la forma aceptada por el Interventor, hasta que la superficie total haya
sido compactada. Los rodillos deberán llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora,
excepto en los casos que autorice el Interventor, y sus cambios de dirección se harán sobre la mezcla ya
compactada.
La compactación se deberá realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se

complementará con el trabajo manual necesario para la corrección de todas las irregularidades que se
puedan presentar. Se cuidará que los elementos de compactación estén siempre limpios y, si es preciso,
húmedos.
En los lugares inaccesibles a los equipos normales de compactación, el proceso se efectuará mediante
máquinas de tamaño y diseño adecuado para la labor por realizar.
Cuando la mezcla tenga por objeto servir como capa de rodadura, la textura del pavimento terminado
deberá ser uniforme y permitir una adecuada adherencia con las llantas de los vehículos en condición de
superficie húmeda.
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Juntas de trabajo
Las juntas presentarán la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en días sucesivos, deberán
cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas
construidas con anterioridad, se les aplicará una capa uniforme y ligera de riego de liga antes de colocar
la mezcla nueva, dejándola curar suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortará verticalmente con el objeto de dejar al
descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintará como se ha indicado en el
párrafo anterior. La nueva mezcla se extenderá contra la junta y se compactará y alisará con elementos
adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactación.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarán transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estén
deficientemente compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa vertical en
todo el espesor de la capa. Donde el Interventor lo considere necesario, se añadirá mezcla que, después
de colocada y compactada con pisones, se compactará mecánicamente.
Se procurará que las juntas de capas superpuestas guarden una separación mínima de cinco metros (5
m) en el caso de las transversales y de quince centímetros (15 cm) en el caso de las longitudinales.
Apertura al tránsito
No se permitirá el tránsito público hasta que la mezcla compactada pueda soportar el paso de los
vehículos sin que se produzcan deslizamientos. Si resulta inevitable permitir la circulación sin que la
mezcla presente estas condiciones, se deberá limitar la velocidad a veinte kilómetros por hora (20 km/h)
e impidiendo que sobre la capa se produzcan aceleraciones, desaceleraciones o giros bruscos.
Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocación y compactación, tales como protuberancias, juntas
irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel, deberán ser corregidos por el
Residente, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Residente deberá proporcionar
trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfacción el trabajo eventual de correcciones en
todas las irregularidades del pavimento construido.
CONTROLES
Los materiales deben ser controlados en su granulometría por normas ASTM – C- 136; humedad con
norma AASHO – T – 110; abrasión EN la maquina de Los Angeles , ASTM-C-131 y durabilidad con
sulfato de sodio, AASHO-T-104.
El bitumen debe ser controlado en su punto de inflamación, viscosidad, destilación, penetración,
solubilidad y ductibilidad por normas ASTM y AASHTO.
Las tolerancias para la mezcla serán las siguientes:

5% para materiales que pasen las mallas Nº 4, 8 y 200
2% para los licuantes
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0.3 % para el bitumen
11 ºC para la temperatura de la mezcla asfáltica al salir de la mezcladora.
Las tolerancias para el control geométrico serán los siguientes :
0.5 cm para el espesor del pavimento
0.25 para la terminación de la superficie del pavimento por cada metro del punto más cercano y la
ordenada máxima.
La preparación de mezcla asfáltica se medirá en metro cúbico (M3), durante la ejecución la obra,
debiendo ser aprobado por el Ingeniero Residente de obra y Supervisor.
Bases de Pago:
El pago se realizara por m3 preparado con aprobación y autorización de la Supervisión, no debiendo
exceder al costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por
todo concepto.
05.03.04 CARGUIO DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO
Descripción
Se realizara el carguio de mezcla asfáltica con cargador sobre llantas a las tolvas de los volquetes.
El trabajo ejecutado se medirá por metro cubico (M3), debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor
y Residente de obra.
Bases de Pago:
El pago será por el carguío de mezcla asfáltica durante la ejecución de dicha actividad física, siempre se
debe contar con la aprobación y autorización de la Supervisión, no debiendo exceder al costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por todo concepto,
incluyendo impuestos y leyes sociales.
05.03.05.- TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA A OBRA
Descripción:
Dentro de esta partida se considera el traslado de mezcla asfáltica.
Consideraciones Generales:
Materiales
Se incluye en este grupo todo tipo de mezcla asfáltica que contenga materiales granulares en su
composición.
Equipo
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor y deberán
ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de
trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier
alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales
referentes al control de la contaminación ambiental.
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Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de
utilización, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el
recorrido más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Unidad de Medición
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico (m3) trasladado. En este caso no se descuenta la
distancia libre de transporte y se mide la distancia desde la ubicación de la Planta de Asfalto en que se
cargan los vehículos.
Bases de pago
El pago será por metro cubico (M3) transportado durante la ejecución de dicha actividad física, siempre se
debe contar con la aprobación y autorización de la Supervisión, no debiendo exceder al costo unitario
especificado en el presupuesto. Dicho pago constituirá la compensación total por todo concepto,
incluyendo impuestos y leyes sociales.
05.03.06.- ESPARCIDO Y COMPACTADO CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=2"
Descripción.-
Este trabajo consistirá en colocar una superficie de rodadura de carpeta asfáltica sobre una base
preparada de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los alineamientos,
acotaciones y el perfil tipo de obra indicada en los planos.
Las mezclas se colocarán únicamente cuando la base a tratar se encuentre seca; la temperatura
atmosférica a la sombra sea superior a 5ºC., cuando el tiempo no estuviera neblinoso ni lluvioso y cuando
la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
Ningún trabajo podrá realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transporte, equipo de
terminación, mano de obra o exista una inadecuada distribución de agregados para asegurar una marcha
de las obras a un régimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta productora.
Consideraciones generales
El equipo para la distribución y terminación de compondrá de pavimentadoras mecánicas o automáticas,
aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los alineamientos, pendientes y
perfil tipo de obra exigidos. Las pavimentadoras están provistas de embudos y tornillos de distribución de
tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las enrasadoras ajustables. Las
pavimentadoras estarán equipadas también con dispositivo de manejo, rápido y eficiente de velocidad en
marcha atrás y adelante. Las pavimentadoras emplean dispositivos mecánicos, tales como enrasadoras
de emparejamiento o regla metálica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para
mantener la exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus líneas, sin uso
de encofrados laterales fijos. También se incluye entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y
ajuste de las juntas longitudinales, entre vías. El conjunto ser ajustable para permitir la obtención de la
forma del perfil tipo de obra fijado, ser diseñado y operado de tal modo que se pueda colocar el espesor
por metro cuadrado.
Las pavimentadoras estarán equipadas con emparejadoras movibles y dispositivos para calentarlas a la
temperatura requerida para la colocación de la mezcla. El término "emparejamiento" incluye cualquier
operación de corte, avance u otra acción efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura
especificada, sin raspaduras, saltos ni grietas. Si se comprueba, durante la construcción, que el equipo de
distribución y terminación usado deje en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades
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objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de
dicho equipo debe ser suspendido debiendo el contratista sustituirlo por otro que efectúe en forma
satisfactoria los trabajos de distribución y terminación del pavimento.
El equipo de compactación comprenderá como mínimo un rodillo a tambores en tandem y uno del tipo
neumático auto propulsado. También podrán utilizarse rodillos de tres ruedas lisas, vibradores y
compactadores u otro equipo similar que resulte satisfactorio para el Residente. El equipo en
funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rápidamente, mientras se encuentre aún
en condiciones de ser trabajada. No se permite el uso de un equipo que produzca trituración de los
agregados.
Los agregados minerales, serán mezclados en la planta en las cantidades requeridas para cada fracción
de los mismos, con el fin de llenar las exigencias de la fórmula de mezcla en obra. El material bituminoso
es introducido en la mezcladora en las cantidades fijadas por el Ingeniero Inspector. Los agregados se
mezclar n en estado seco, luego de lo cual se distribuir sobre los mismos las cantidad establecida de
material bituminoso y el conjunto ser mezclado por un periodo no inferior a 45 segundos o más si fuera
necesario, con el objeto de producir as¡ una mezcla homogénea estén impregnados uniformemente.
La mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su punto de uso, por medio de uso de
vehículos que llenan las exigencias fijadas. No podrán despachar carga alguna a una hora muy avanzada
que pueda impedir la colocación y compactación de la mezcla con suficiente luz diurna.
Al llegar al lugar de uso, la mezcla será distribuida en el espesor acotado, conforme al perfil tipo de obra
que se quiera lograr, haciéndole ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho particular
practicable. Para estos fines se usan las pavimentadoras de concreto asfáltico concordantes con las
especificaciones. La mezcla se colocará sobre una base aprobada solamente cuando las condiciones del
tiempo sean adecuadas. En superficies cuya irregularidad o donde obstáculos insalvables imposibiliten el
uso de equipos distribuidores y de terminación mecánica, la mezcla es repartida, rastrillada y emparejada
a mano. En tales superficies la mezcla es vertida desde toboganes de acero, distribuida para conservar
el espesor correspondiente del material requerido.
Inmediatamente después que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada
nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma, compactándola intensa y uniformemente
por medio de un rodillo. El trabajo de compactación se podrá ejecutar cuando la mezcla esté en las
condiciones requeridas y no produzca desplazamientos o agrietamientos de la mezcla. El trabajo inicial
de compactación es efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un rodillo tandem o a tres
ruedas que trabaje siguiendo el distribuidor del material y cuyo paso es del que no produzca hundimiento
o desplazamiento de la mezcla. El rodillo es accionado con un cilindro de mando ubicado lo más cerca
posible del distribuidor del material. Inmediatamente después del cilindro inicial, la mezcla es compactada
íntegramente mediante el uso de un rodillo neumático autopropulsado.
Las pasadas finales de compactación se harán con una aplanadora tandem de un peso de por lo menos
10 toneladas, de dos o tres ejes. Las operaciones de compactación comienzan por los costados y
progresan gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas, el proceso se inicia en el
borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se hará
cubriendo uniformemente cada huella superior de la pasada del rodillo hasta que toda la superficie haya
quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo terminan en puntos distantes 3 pies por lo menos
de los puntos de pasada anterior, procedimiento de compactación que difieran de los indicados
precedentes podrán ser dispuestos por el Ingeniero Inspector, cuando las circunstancias así lo requieran.
Cualquier desplazamiento de la mezcla que se produzca a consecuencia del cambio de dirección del
rodillo, o por alguna otra causa, ser corregido enseguida mediante el uso de rastras y la adición de
mezcla cuando fuese necesario. Se deber evitar durante la compactación, el desplazamiento del
alineamiento y variaciones de las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesión de la
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mezcla a las ruedas del rodillo, éstas ser n mantenidas húmedas, pero no se permitir un exceso de agua.
A lo largo de sardineles, rebordes, muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser
compactada con pisones a mano, calientes o con apisonadoras mecánicas que tengan una comprensión
equivalente. Cada pisón de mano pesar no menos de 25 lb. (11.35 Kg.) y tendrá una superficie de
apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas.
La compactación proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla
esté en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se hayan borrado todas las huellas de la
máquina de compactación. La superficie de la mezcla, después de compactada ser lisa y deber
concordar con el perfil tipo de obra y de las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las
mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieran sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosas en
otro modo, ser retiradas y sustituidas con mezcla fresca que ser compactada de inmediato para quedar
en iguales condiciones que la superficie circundante.
La obra terminada no podrá variar del espesor indicado en los planos en mas de 1/4 de pulgada, excepto
en el caso de la restauración de pavimentos existentes en que podrá admitir una suficiente tolerancia por
las irregularidades que dichos pavimentos puedan acusar. Se harán mediciones del espesor, en suficiente
número antes y después de compactar, para establecer la relación de los espesores del material sin
compactar y compactado. Luego el espesor ser controlado midiendo el material sin compactar que se
encuentre inmediatamente detrás de la pavimentadora. Cuando las mediciones as¡ efectuadas, indique
que una sección no se encuentra dentro de los límites de tolerancia fijadas para la obra terminada, la
zona aún no compactada ser corregida mientras el material se encuentre todavía en buenas condiciones
de trabajabilidad. La colocación del material medido en peso por metro cuadrado no podrá variar en más
de un 10% del régimen fijado.
Unidad de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2) de carpeta asfáltica colocada y compactada,
debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago
El pago será por metro cuadrado (m2) del extendido y compactada, con aprobación y autorización de la
Supervisión, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituirá
la compensación total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
06.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE SUPERFICIAL
06.01 ALCANTARILLAS
06.01.01 CAMARA DE CAPTACION
06.01.01.01 EXCAVACION MANUAL
Descripción
Las excavaciones para zanjas serán del tamaño exacto al diseño de estas estructuras. Se quitarán los
moldes laterales cuando la compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes
o filtraciones de agua. Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación, asimismo no
se permitirá ubicar la estructura sobre material de relleno sin una consolidación adecuada de acuerdo a la
maquinaria o implementos.
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El fondo de la excavación para zanjas deberá quedar limpio y parejo. Todo material procedente de la
excavación que no sea adecuado o que no se requiera para los rellenos será eliminado de la obra. El
contratista deberá verificar las condiciones de cimentación señaladas en el estudio de suelos. En caso de
encontrar diferencias el contratista deberá notificar por escrito al Ingeniero Supervisor para que tome las
previsiones que el caso requiera. Es necesario que el contratista prevea para la ejecución de la obra un
conveniente sistema de regado a fin de evitar al máximo que se produzca polvo.
.Método de Medición
El método de medición será en metros cúbicos (m3) excavados, aprobados por el Supervisor.
Bases de Pago
El pago de estos trabajos será por m3 excavado, verificados por el residente de obra y aprobados por el
Supervisor, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá la compensación completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por
imprevistos necesarios para completar esta partida.
OBRAS DE CONCRETO ARMADO.

Estas Especificaciones se refieren a toda obra de Concreto Armado, se tendrá en cuenta la proporción de
las mezclas indicadas en los planos respectivos.
1.0 CONCRETO:
• CEMENTO
Se usará cemento Pórtland tipo IP. el que se encontrará en perfecto estado en el momento de su
utilización
• AGUA
El agua a emplearse deberá ser limpia y carente de aceites, ácidos, azúcar, materiales vegetales.
• AGREGADOS
Los agregados deberán provenir sólo de fuentes de abastecimientos aprobados por el supervisor.
Serán limpios, libres de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena será de granulometría
adecuada, natural o procedente de la trituración de piedras. La cantidad de sustancias dañadas no
excederá los límites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJE EN PESO

_____________________________________________________________________________________________________
Arcilla o terrones de arcilla 1%
Carbón y lignito 1%
Materiales que pasan la malla 3%
#200
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, mica, granos recubiertos, pizarra y partículas
blandas y escamosas no deberán exceder de los porcentajes fijados para ellas en las Especificaciones
cuando la obra las requiera.
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida entre los límites indicados
en la siguiente tabla:
MALLA PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

3/8” 100
No. 4 95-100
No. 16 45-80
No. 50 10-30
No. l00 2-10
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del módulo de fineza con
muestras representativas enviadas por el Contratista de todas las fuentes de aprovisionamiento que él
mismo proponga usar.
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado, sumando los porcentajes acumulativos en
peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard No. 4, 8,16,30,50 y l00 y
dividiendo por 100. El agregado grueso consistirá en piedra partida, grava, canto rodado, escorias de
altos hornos o cualquier otro material inerte aprobado con características similares o combinaciones de
Éstos. Deberá ser duro, con resistencia última mayor que la del concreto que se va a emplear,
químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a sus superficie. La cantidad
de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJE EN PESO

Fragmentos Blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla o terrones de Arcilla 0.25%
Material que pase por la malla No.200 1%
Piezas delgadas o alargadas 10%
(Longitud mayor que 5 veces el espesor
promedio).
El agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la siguiente Tabla:
TAMAÑO
DEL AGREGADO PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
21/2” 2” 11/2” ¾” 1” ½” 3/8” No4
½” a No.4 100 90/100 10/70 0/15
¾” a No.4 100 95/100 25 a 60 0 a 10
l” a No.4 100 95/100 25/60 0/10
1½”a No.4 100 95/100 35/70 0 a 30 0 a 5
2”a No.4 100 95/100 35/70 10/30 0a5
1½”a ¾” 100 95/100 20/55 0/15 0/5
2”a 1” 100 95/100 35/70 4/5 0/5
_____________________________________________________________________________________________________
El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre las barras de la
armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar se observarán recomendaciones del
cuadro que sigue:
TAMAÑO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS

2 ½ -5 ½- ¾ ¾” ¾”-1 1” – 1½”
6-11 ¾ -1½ 1½ 1½ 1½-3
12-29 1½-3 3 1½-3 3-5
30 ó más 1½-3 3 l½-3 3-6
El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados unos de otros , de
modo que los bordes de las pilas no se entremezclen.
El agregado ciclópeo o pedrones consistirá en piedras grandes, duras, estables y durables, con una
resistencia última mayor al doble de la exigida para el concreto que se va a emplear.
Su dimensión máxima no será mayor que 1/5 de la menor dimensión a llenarse. La piedra estará libre de
materias de cualquier especie pegadas a su superficie.
De preferencia la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa de manera de asegurar
una buena adherencia con el mortero circundante.
• ADITIVOS
Los aditivos que deben emplearse en el concreto estarán sujetos a la aprobación previa del supervisor.
Debe demostrarse que el aditivo es capaz de mantener esencialmente la misma composición y
rendimiento del concreto en toda la obra donde se use el producto en las proporciones establecidas. Los
aditivos que contengan iones de cloruro no deben utilizarse si su uso produce una concentración
perjudicial de iones de cloruro en el agua de la mezcla.
Los aditivos inclusores de aire deben cumplir con la Especificación para Aditivos inclusores de Aire para
Concreto, norma ASTM-C-260.
Los aditivos reductores de agua, retardadores, aceleradores, deberán cumplir con las Especificaciones
para Aditivos Químicos para Concreto, norma ASTM-C-494.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES.
a. Cemento.
El cemento se almacenará de tal forma que no sea perjudicado o deteriorado por el clima (humedad, agua
de lluvia, etc.) y otros agentes exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado en bolsa no esté en
contacto con el suelo, o el agua libre que pueda correr por el mismo, es decir, el cemento en bolsas se
almacenará en un lugar techado, fresco, libre de humedad y contaminación; el cemento a granel se
almacenará en silos adecuados que no permitan entrada de humedad.
b. Agregados.
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que no se produzca una segregación (separación de
gruesos y finos) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones. Para
asegurar que se cumplan estas condiciones el Supervisor tomará muestreos periódicos para el control de
rutina en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
DOSIFICACION DE MEZCLAS DE CONCRETO.

La determinación de las proporciones de cemento, agua y agregado se hará tomando como base la
siguiente tabla:
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Relación agua/cemento - Máximas permisibles
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada más el agua que tienen los agregados, la
máxima cantidad de agua que puedan tener los agregados en forma estimada es:
Arena húmeda 1/4 galón/pie cúbico

Arena mojada 1/4 galón/pie cúbico
Piedra 1/4 galón/pie cúbico
húmeda
No se permitirá trabajar en obra con relaciones de agua/cemento mayores que las indicadas.
Los Contratistas al inicio de la obra, harán los diseños de mezclas correspondientes para obtener la
resistencia que se indique en los planos, los que serán aprobados por el Supervisor; la dosificación de los
ingredientes del concreto será realizada en obra.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.-
MEZCLADO DEL CONCRETO.
Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado estará perfectamente limpio, el agua de los
depósitos del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día anterior será eliminada y se
llenará nuevamente los depósitos de agua limpia y fresca.
Para que pueda ser aprobada una máquina mezcladora deberá tener sus características en estricto
acuerdo con las especificaciones del fabricante para lo cual deberá portar, una placa en la que se
indiquen su capacidad de operación y las revoluciones por minuto recomendadas. Deberá estar equipada
con una tolva de carga, tanque de agua, medidor de agua y deberá ser capaz de mezclar plenamente los
agregados, el cemento y el agua hasta alcanzar una consistencia uniforme en el tiempo especificado y de
descargar la mezcla sin segregación. La mezcla deberá tener la máxima densidad posible, debiendo
evitarse las formaciones de bolsas de aire.
Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberá usarse vibradores aplicados a los
encofrados, accionados eléctricamente o con aire comprimido, ayudados donde sea posible por
vibraciones a inmersión.
Los vibradores a inmersión de diámetro inferior a 10cms. tendrán una frecuencia mínima de 7000
vibraciones por minuto; los vibradores de diámetro superior a 10cms. tendrán una frecuencia mínima de
6000 vibraciones por minuto.
Los vibradores aplicados a los encofrados trabajan por lo menos con 8000 vibraciones por minuto.
En la vibración de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en posición vertical. La
inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la
capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para evitar que la vibración pueda
afectar al concreto que ya está en proceso de fraguado.
No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente
vibrada.
Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecánico con vibroacabadoras, será ejecutada una
vibración complementaria en profundidad con sistemas normales. Se deberá espaciar en forma
sistemática los puntos de inmersión del vibrador, con el objeto de asegurar que no se deje parte del
concreto sin vibrar.
La duración del vibrado estará limitada al mínimo necesario para producir la consolidación satisfactoria sin
causar segregación. Los vibradores no serán empleados para lograr el desplazamiento horizontal del
concreto dentro de los encofrados.
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La sobre-vibración o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados, no será
permitido. Los vibradores serán insertados y retirados en varios puntos, a distancias variables de 45cms.
a 75cms. En cada inmersión la duración será suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que
cause la segregación, generalmente la duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
Se mantendrá un vibrador de repuesto en la obra, durante todas las operaciones de concreto.
CURADO DEL CONCRETO.

El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido de
secamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos y debe ser
mantenido con la menor pérdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el período
necesario para hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
Los materiales y métodos de curado deben estar sujetos a la aprobación del Supervisor.
a) Conservación de la humedad.
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo, ya sea por medio de
frecuentes riegos o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, (encofrados) uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado el vaciado y
acabado.
- Rociado continúo.
- Aplicación de esteras absorbentes mantenidas continuamente húmedas.
- Aplicación de arenas mantenidas continuamente húmedas.
- Continua aplicación de vapor (no excedente de 66 grados centígrados) ó spray nebuloso.
- Aplicación de impermeabilizante conforme a ASTM-C-309.
- Aplicación de películas impermeables.

El compuesto será aprobado por el Supervisor y deberá satisfacer los siguientes requisitos:
1. No reaccionará de manera perjudicial con el concreto.
2. Se endurecerá dentro de los 30 días siguientes a su aplicación.
3. Su Indice de retención de humedad (A N-C-156) no deberá ser menor de 90.
4. Deberá tener color claro para controlar su distribución uniforme. El color deberá desaparecer al cabo
de 4 horas.
La pérdida de humedad de las superficies puestas contra las formas de madera o formas de metal
sometidas al calor por el sol, debe ser controlada por medio del mantenimiento de la humedad a través de
las superficies expuestas hasta que se produzca el desencofrado.
El curado, de acuerdo a la sección debe ser continuo, por lo menos durante 7 días, en el caso de todos
los concretos con excepción de concretos de alta resistencia inicial o fragua rápida (ASTM-C-l50, tipo III),
para el cual el período será de por lo menos 3 días.
Alternativamente. si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a la estructura y curados
por los mismos métodos, las medidas de retención de humedad pueden ser terminadas cuando el
esfuerzo de compresión ha alcanzado el 70% de f’c.
b) Protección contra daños mecánicos.
Durante el curado, el concreto será protegido de perturbaciones por daños mecánicos tales como
esfuerzos producidos por cargas, choques pesados y vibración excesiva.
SISTEMA DE CONTROL.
El control estricto a cargo de la supervisión comprenderá básicamente las pruebas necesarias de los
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materiales y agregados de los diseños propuestos de mezcla y del concreto resultante, para verificar el
cumplimiento con los requisitos técnicos de las especificaciones de la Obra.
Estas pruebas incluirán lo siguiente:

a. Pruebas de los materiales que se emplearán en la obra. para verificar sus características según las
especificaciones.
b. Verificación y pruebas de los diseños de mezcla propuestos por los Contratistas.
c. Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos siguientes:
Obtener muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM-C- 1/2 “Método para muestrear
Concreto Fresco’.
Preparar serie de nueve testigos en base a las muestras obtenidas de acuerdo con la especificación
ASTM-C-31 “Método para preparar y curar testigos de concreto para pruebas a la compresión y flexión en
el campo” y curarlos bajo las condiciones normales de humedad y temperatura de acuerdo con el método
indicado del ASTM.
Probar tres testigos a los siete días, tres a los l4 dias y tres a los 28 días en condición húmeda, de
acuerdo con la especificación ASTM-C-39, “Método para probar cilindros moldeados de concreto para
resistencia a la compresión”.
El resultado de la prueba será el promedio de la resistencia de los tres testigos obtenidos en el mismo día,
con la excepción de que si uno de los testigos en la prueba manifiesta que ha tenido fallas en el
muestreo, moldeo o prueba, éste podrá ser rechazado y promediarse los dos testigos restantes. Si
hubiera más de un testigo que evidencia cualquiera de los defectos indicados, la prueba total será
descartada.
Se efectuará una prueba de resistencia a la compresión por cada 50 m3 o fracción, para cada diseño de
mezcla de concreto vaciado en un solo día, con la excepción de que un ningún caso deberá presentarse
un diseño dado de mezcla con menos de cinco pruebas.
El Supervisor determinará además la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:
- Control de las operaciones de mezclado de concreto.
- Revisión de los informes de fabricante de cada remisión de cemento y acero de refuerzo.
- Moldeo o prueba de cilindros de reserva a los 7 días, conforme sea necesario.
El Contratista tendrá a su cargo las siguientes responsabilidades:
- Obtener y entregar al Supervisor, sin costo alguno, muestras representativas preliminares de los
materiales que se propone emplear y que deberán ser probados.
- Presentar al Supervisor el diseño de mezcla de concreto que propone emplear y hacer una solicitud
escrita para su aprobación.
- Suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular las muestras en la obra.
- Indicar al inspector con suficiente anticipación las operaciones que va a efectuar, para permitir la
determinación de pruebas de calidad y para la asignación de personal.
Proveer y mantener para el empleo del Supervisor. facilidades adecuadas para el almacenamiento seguro
y el curado correcto de los cilindros de pruebas de concreto en la obra, durante las primeras 24 horas,
según se requiere en las especificaciones ASTM-C-31.
Llevar un registro de cada testigo fabricado, en el que constará la fecha de elaboración (inclusive la hora),
la clase de concreto (indicando el lugar especifico de donde se ha extraído), edad al momento de la
prueba, resultado y número de la misma.
De acuerdo con las normas de ACI-318-304 (c). 2, se considerará satisfactoria la resistencia del concreto,
si el promedio de tres pruebas de resistencia consecutivos de testigos curados en el laboratorio que
representen la misma resistencia especificada del concreto es igual o mayor que la resistencia
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especificada, o si no más del 10% de los testigos tienen valores menores a la resistencia especificada.
Las pruebas serán efectuadas por un laboratorio independiente de la organización del Contratista y
aprobado por la Supervisión. El Contratista incluirá el costo total de las pruebas en su presupuesto.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada, el Supervisor podrá ordenar que
efectúen pruebas de carga de acuerdo con el Reglamento Nacional de Construcciones. De no
considerarse satisfactorios los resultados de estas pruebas, se podrá ordenar la demolición parcial o total
de la zona afectada.
El costo de las pruebas de cargas, de la demolición y reconstrucción de la estructura, será de cuenta
exclusiva del Contratista, quién no podrá justificar demora en la entrega de la Obra por estas causas.
2.0 ENCOFRADOS Y DESENCOFRADOS

ENCOFRADOS
Los encofrados tendrán por función contener el concreto plástico a fin de obtener elementos estructurales
con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones especificados en los planos. Los encofrados serán de
madera lo suficientemente rígida, de modo que reúna las condiciones necesarias para su mayor
eficiencia.
DESENCOFRADOS
El desencofrado viene a ser el retiro de los elementos de contención del concreto fresco (encofrados) y se
lleva a cabo cuando éste se encuentra lo suficientemente resistente para no sufrir daños, sobre todo
porque hay riesgo de perjudicar su adherencia con el acero al momento de la remoción, de modo que hay
que tomar las mayores precauciones para garantizar la completa seguridad de las estructuras.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.-
A) ENCOFRADOS
El proyecto y ejecución de los encofrados deberán permitir que el montaje y desencofrado se realicen fácil
y gradualmente; sin golpes, vibraciones ni sacudidas; y sin recurrir a herramientas o elementos que
pudieran perjudicar la superficie de la estructura; deberá poderse efectuar desencofrados parciales.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y proceso constructivo de los encofrados. La revisión y

aprobación de los planos de encofrados no libera al Contratista de su responsabilidad de realizar una
adecuada construcción y mantenimiento de los mismos, así corno de que funcionen adecuadamente.
El sistema de los encofrados deberá estar arriostrado a los elementos de soporte a fin de evitar
desplazamientos laterales durante la colocación del concreto.
Las cargas originadas por el proceso de colocación del concreto no deberán exceder a las de diseño, ni
deberán actuar sobre secciones de la estructura que estén sin apuntalamiento.
Si la Supervisión comprueba que los encofrados adolecen de defectos evidentes, o no cumplen con los
requisitos establecidos, ordenará la interrupción de las operaciones de colocación hasta corregir las
deficiencias observadas.
Tolerancias Constructivas.
A menos que otros valores establecidos en los planos o en las especificaciones técnicas lo digan, los
encofrados deberán ser construidos dentro de las siguientes tolerancias:
- Variaciones en el alineamiento de aristas y superficies de columnas, placas y muros:
1. En cualquier longitud de 3m. :6mm.
2. En todo el largo :20mm.
- Variaciones en el alineamiento de aristas y superficies de vigas y losas:
1. En cualquier longitud de 3rn. :6mm.
_____________________________________________________________________________________________________
2. En cualquier longitud de 6m. :10mm.
3. En todo el largo :20mm.
- Variaciones en las dimensiones de las secciones de columnas y vigas, y en el espesor de losas y
muros:
1. Menos :6mm.
2 .Más :12mm.
- Variaciones en las dimensiones de las cimentaciones:
1 Menos :12mm.
2 Más :50mm.
3. Si el vaciado se hace sobre la misma excavación, la tolerancia será no más de

75mm.
4. La reducción en el espesor con relación al ancho especificado será de menos del
5%.
En el armado de los encofrados se deben fijar puntos de control para la comprobación de las tolerancias.
En construcciones de más de los treinta metros de altura, las tolerancias permisibles deberán ser
indicadas en los planos o especificaciones de obra.
B) DESENCOFRADOS
a) Disposiciones Generales.
La Supervisión autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la resistencia del concreto
alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las tensiones que aparecen en el elemento
estructural a desencofrar. Las probetas de concreto utilizadas, para determinar dicha resistencia deberán
recibir la misma protección y curado, bajo similares condiciones de exposición, temperatura y humedad,
que el concreto al cual ellas representan. El desencofrado se realizará en forma progresiva, debiéndose
verificar antes de aflojar los encofrados si el concreto ha endurecido lo necesario. La remoción de los
encofrados se efectuará procurando no dañar el concreto. Se evitarán los golpes, sacudidas o
vibraciones. Igualmente se evitará la rotura de aristas, vértices, salientes y la formación de grietas. Los
elementos o partes de la estructura que, al momento de desencofrar, queden sometidas a un porcentaje
significativo de la carga de cálculo, deberán ser tratados con precauciones especiales. En grandes
estructuras es recomendable controlar las deflexiones que pudieran producirse conforme se van aflojando
y retirando los elementos de arriostre y encofrado. No se aplicarán cargas sobre una estructura recién
vaciada, ni se retirará ningún puntal hasta que ella, conjuntamente con el sistema de encofrados, tenga la
resistencia requerida para soportar su propio peso y las cargas colocadas sobre ella.
No se apoyará en zonas no adecuadamente apuntaladas, ninguna carga de construcción que exceda la
combinación de la carga muerta impuesta más la carga viva especificada. Se exceptúa el caso en que el
análisis estructural indica que se cuenta con la resistencia adecuada para soportar las cargas totales. No
se aplicará sobre las estructuras no apuntaladas recién desencofradas, materiales, equipos, ni elementos
que pongan en peligro la estabilidad o seguridad de la estructura; igualmente no se permitirá que actúen
la totalidad de las cargas de diseño por lo menos durante los primeros 28 días contados desde la fecha de
la colocación del concreto. Se exceptuará el caso en que el concreto endurecido ya tiene la resistencia
necesaria para soportar las cargas. Si el curado se debe iniciar rápidamente o se debe reparar defectos
superficiales mientras el concreto no ha endurecido demasiado, el desencofrado podrá realizarse tan
pronto como el concreto tenga la resistencia necesaria para soportar sin daños las operaciones de
remoción.
Las juntas y articulaciones deberán ser liberadas de todos los elementos de los encofrados que pudiera
_____________________________________________________________________________________________________
oponerse a su normal funcionamiento.
b) Plazos de Desencofrado.
Si no se dispusiera de resultados de ensayos de resistencia en compresión. se podrán tomar corno una
guía los plazos que a continuación se indican, a fin de determinar el momento de inicio de la remoción de
los encofrados.
Descripción del Elemento # de días

Caras laterales 1a3
Fondos, dejando puntales de seguridad 14
Remoción de todos los puntales de seguridad 21
Los encofrados y puntales que soportan el peso del concreto en elementos estructurales deberán
permanecer colocados hasta que el concreto alcance la resistencia mínima especificada para proceder al
retiro de los mismos. En todos los casos corresponde a la Supervisión, en coordinación con el Contratista,
aprobar el inicio de la remoción de puntales y arriostres, así como el retiro de los encofrados.
SISTEMA DE CONTROL.-
A) ENCOFRADOS
Para el control de los encofrados se tomará en cuenta lo siguiente:
Los encofrados deberán tener la resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin
hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requeridas, los
efectos derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se verán
sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el momento de retirarlos.
Las deformaciones que pudieran producirse en los encofrados no deben ser superiores a las que
ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos materiales; y las tensiones a que estos se
vean sometidos deberán estar por debajo de las admisibles para todos los materiales que los componen.
Ello es igualmente aplicable a aquellas partes del conjunto estructural que sirven de apoyo a los
encofrados, así como al terreno de cimentación que les sirve de soporte.
B) DESENCOFRADOS
El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los encofrados se efectuará de acuerdo a un
programa que, además de evitar que se produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura,
tendrá en consideración los siguientes aspectos:
a. Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los elementos estructurales.

b. Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados; así como las tensiones a las
que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.
c. Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura a la cual ha estado
sometida después de ella.
d. Condiciones de clima y curado a las cuates ha estado sometida la estructura.
e. Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y endurecimiento.
f. Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
3.0 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2

CARACTERÍSTICAS
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Las barras corrugadas deberá cumplir con las especificaciones para barras de acero con resaltes para
concreto armado (ITINTEC 341. 031).
El alambre corrugado para refuerzo del concreto deberá cumplir con la Norma ITINTEC 341.068, no
debiendo ser el diámetro del alambre inferior a 5.5 mm. Para alambre con una resistencia a la fluencia fy
superior a 4200 Kg/cm2, el valor de fy será el esfuerzo correspondiente a una deformación unitaria del
0.35%.
Las barras lisas para refuerzo deberán cumplir con las especificaciones indicadas en la anterior. No se
usarán barras lisas para diámetros mayores de 6.4 mm.
HABILITACIÓN
El refuerzo metálico que presente oxido, escamas, o una combinación de ambos, deberá considerarse
satisfactorio si las dimensiones mínimas, incluyendo la altura de las corrugaciones y el peso de un
espécimen de prueba cepillado a mano no son menores que las especificaciones de la norma ITINTEC
341,031.
Las barras se cortaran y doblaran en frío. Se cumplirán las dimensiones y formas indicadas en los planos.
El diámetro del doblez- medido a la cara interior de la barra, no deberá ser menor a 6db tanto en barras
longitudinales como en estribos.
Las barras de retuerzo deberán cumplir con las siguientes tolerancias de Habilitación:
A lo largo del corte +-2.5 cm
En las dimensiones extremas de los estribos +-1.2cm
Espirales y soportes +-1.2 cm
Otros dobleces +-2.5 cm
COLOCACIÓN
La colocación de la armadura se efectuará de acuerdo a lo indicado en los planos, dentro de las
tolerancias máximas especificadas. Al ser colocado el concreto en los encofrados, el acero de refuerzo
deberá estar libre de polvo, lodo,
grasas, aceite, pinturas y toda sustancia no metálica capaz de afectar y reducir su capacidad de
adherencia con el concreto y/o dañar al que recubra las armaduras.
Las barras de la armadura principal se unirán firmemente con los estribos, zunchos, barras de repartición.
Y demás armadura. Durante el proceso de colocación, todas las armaduras y el alambre empleado para
mantenerlas en posición, debe quedar protegidos mediante los recubrimientos mínimos de concreto
establecido.
_____________________________________________________________________________________________________
06.01.01.02 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
Descripción
El acero de refuerzo comprende las barras corrugadas y lisas: el alambre liso o corrugado- y los alambres
y barras, empleados en la estructura de concreto armado. Las barras de superficie lisa se utilizan en
diámetros iguales o inferiores a ¼” y la de superficie corrugada en diámetros mayores.
El método de medición será por kilogramos (Kg.) de acero armado obtenidos de su peso y cantidad,
según lo indica en los planos y aprobados por el ingeniero Supervisor Residente.
Bases de Pago
El pago de estos trabajos será por Kg. de acero de refuerzo, verificados por el residente de obra y
aprobados por el Supervisor, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto,
06.01.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CAMARA DE CAPTACION
Descripción
Comprende los trabajos correspondientes para la colocación de encofrados para el vaciado de concreto
fresco en estructuras verticales y muros. Se procederá como se indica en las especificaciones técnicas
generales para preparación y colocación de encofrados para estructuras.
La medida para el encofrado y desencofrado, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificación, y las instrucciones del Supervisor, se hará por metro cuadrado (m2) de superficie de
contacto con concreto, comprendiendo las estructuras de apoyo necesarios.
Bases de Pago
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El pago se efectuará por metro cuadrado (m2) y se pagará de acuerdo con los Análisis de Costos
Unitarios, los cuales constituyen la compensación completa por materiales, mano de obra, herramientas y
equipo.
06.01.01.04 CONCRETO FC=175 KG/CM2 P/CAMARA DE CAPTACION
Descripción
Corresponde a los trabajos de preparación y colocación de concreto en estructuras verticales y muros, se

procederá como se indica en las especificaciones técnicas generales para preparación y colocación de
concreto.
Métodos de Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), realmente suministrada, colocada y consolidada en obra,
debidamente aceptada por el Supervisor.
Bases de Pago
El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico
(m3) según lo indican los planos, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total
por mano de obra, mezcladora, equipos, materiales (Cemento- Piedra zarandeada. Arena gruesa),
herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de concreto.
06.01.02 CANALIZACIONES Y/O TUBERIAS
06.01.02.01 EXCAVACION MANUAL
Descripción
Esta partida se refiere a la excavación o corte de terreno natural donde se instalara la red de tuberias, se
realizara en forma manual hasta conseguir el nivel de rasante indicado en los planos
Esta excavación se refiere a la remoción y levantamiento de todos los materiales normales tales como:
Arena, limo, arena limosa, gravillas, etc., y terrenos consolidados tales como: hormigón compacto,
afirmado o mezcla de ellos, etc., los cuales pueden ser excavados sin dificultad a mano. En general, todas
las excavaciones que se ejecuten para instalación de tuberías, tendrán una profundidad de 1.00m. Con
una ancho de 0.60m. Como mínimo.
Método de ejecución
Siguiendo los ejes trazados se comenzara a excavar. El material extraído de estas excavaciones podran
ser colocado a 1.50 m. del borde de la zanja. Cuando esto no sea posible, el material de excavación
podrá ser colocado de manera ordenada donde indique el Supervisor.
El ancho de la zanja en el fondo debe ser tal, que exista un juego de 0.15 m, como mínimo entre la cara
exterior de los collares y la pared de la zanja. Las dimensiones (cm.) serán las siguientes:
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 cm. 15 20 25 30 38 45
Diámetro pulg. 6 8 10 12 15 18
Con Estibado : 90 100 110 120 130
Sin Estibado : 60 70 80 90 100
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Las zanjas se harán con las paredes verticales; si la calidad del terreno no lo permitiera, se les dará los
taludes adecuados según la naturaleza del mismo.
En la apertura de zanjas, se tendrá cuidado en no dañar y mantener en funcionamiento las instalaciones

de servicios públicos; el constructor deberá reparar por su cuenta, los desperfectos que se produzcan en
los servicios mencionados, en ningún caso se excavará con máquina tan profundo que la tierra de la
línea de asiento de los tubos sea aflojada.
No deberá ser abierto un tramo de zanja, mientras no se cuente en obra con la tubería necesaria.
Cualquier daño que ocurriese en las estructuras, edificaciones, terrenos, instalaciones, etc., de terceros,
por asentamientos, deslizamientos, o hundimientos, por causas derivadas de los trabajos de excavación
dejados de entibar es de exclusiva responsabilidad del Constructor, quien deberá reparar los daños
causados.
En el caso de Terreno rocoso se utilizarán explosivos, con la utilización de mechas o guía blanca,
fulminante, dinamita, esto se realizará con los implementos de seguridad necesaria y el personal
especializado,
En caso de Sobre excavaciones, el Residente deberá efectuar los rellenos necesarios hasta los niveles de
fondo indicado en los planos, siendo estos a cuenta y cargo del mismo. Los rellenos serán de material de
préstamo seleccionado y se ejecutarán en capas de 30 cm. como máximo, debiendo regarse y
compactarse con plancha compactadora y alcanzar el 95% de compactación.
La unidad de medida para el pago es el metro cubico (m3) de excavación según las dimensiones
indicadas.
Bases de Pago
El precio unitario incluye los costos necesarios para la ejecutar la excavación. La valorización será por
metro cubico (m3) de relleno protector y su verificación en obra por el Residente y aprobados por el
Supervisor; siendo el precio unitario conforme al Presupuesto Aprobado.
06.01.02.02 CAMA DE ARENA
Descripción
Bajo esta especificación, se considera las operaciones de conformación de una cama de arena (material
de cantera) de 10cm de altura y con un ancho de 0.60 a 0.80 m., que servirá de soporte directo de la
tubería.
Modo de Ejecución
El fondo de las zanjas para la instalación de tuberías será cuidadosamente nivelado con arena, logrando
un espesor de 0,10 m. La granulometría de la arena deberá estar comprendida entre el Tamiz Nº 40 y el
Tamiz Nº 10 de la serie ASTM. Todo material suelto o quebrado de la excavación, se sacará a mano antes
del inicio de la operación de instalación a fin de asegurar el apoyo apropiado.
a) En terrenos Normales y Semi rocosos
Será específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla con las características exigidas como
material selecto a excepción de su granulometría. Tendrá un espesor no menor de 0.10 mts.,
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debidamente compactada o acomodada (en caso de gravilla), medida desde la parte baja del cuerpo del
tubo; siempre y cuando cumpla también con la condición de espaciamiento de 0.05 mts. Que debe existir
entre la pared exterior de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.
Sólo en caso de zanja, en que se haya encontrado material arenoso no se exigirá cama.
b) En terreno Rocoso
Será del mismo material y condición del inciso a), pero con un espesor no menor de 0.15 mts.
c) En terreno inestable (arcillas expansivas, limos etc.).
La cama se ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del Proyectista.
En casos de terrenos donde se encuentren capas de relleno no consolidado, material orgánico objetable
y/o basura, será necesario el estudio y recomendaciones de un especialista de mecánica de suelos.
Controles Técnicos
El Supervisor verificara que la granulometría de la arena sea la indicada para la posterior colocación de la
misma.
Aceptación de los Trabajos
Basados en el Control Técnico
Si el Supervisor determina que la ejecución de la partida ha incumplido con los controles técnicos, podrá
rechazar la cama y relleno hasta que el Residente cambie su material o su proceso constructivo y/o
repare la parte de la partida que haya sido mal ejecutada.
La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de cama y relleno apisonado, según las
dimensiones indicadas.
Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros lineales (m), de cama de apoyo para tubería
DN 200 mm aprobados por el Supervisor y multiplicados por el costo unitario del presupuesto base,
entendiéndose que dicho precio y pago, constituirá compensación total por equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la labor ejecutada.
06.01.02.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC 8"
Descripción
Esta partida consiste en la provisión de la tubería PVC NTP ISO 4435, para instalaciones de drenaje y
alcantarillado, y accesorios de PVC de la serie S-25 y S-20.
Método de construcción.- La instalación de la tubería comenzará en el extremo inferior del tramo,

prosiguiéndose hacia aguas arriba. A la tubería, después que haya quedado en su posición final, le será
acomodado material (propio o de préstamo, seleccionado) alrededor, en capas debidamente compactadas
de 0.10 m de espesor, hasta alcanzar la línea superior de la tubería. Desde este nivel, el material de
relleno se extenderá de pared a pared en la zanja, llenándose completamente los vacíos, firmemente
compactados en toda su extensión. Se deberá tener especial cuidado al compactar por encima de la
tubería, asegurando que la misma no se desplace lateral o verticalmente, ni sea dañada.
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Todos los tubos serán cuidadosamente introducidos a la zanja, asegurándose que el interior esté libre de
tierra, piedras o cualquier objeto extraño o defectos de fabricación que impidan un correcto acoplamiento.
La tubería en general será instalada respetando estrictamente la práctica recomendada en los manuales
de instalación de los fabricantes. Se tendrá cuidado de alinear correctamente las tuberías, antes de
presionar las juntas a su lugar. Todas las tuberías serán tendidas en línea recta y de acuerdo al nivel
designado. Antes de acoplar el tubo, debe limpiarse el interior de la campana y el exterior de la espiga a
insertar.
El montaje de los tubos y la distancia mínima de separación entre los extremos de los tubos dentro de la
campana, serán los recomendados en el manual del fabricante.
Cuando la obra se paralice por alguna razón, el extremo de la tubería será cerrado con un tapón
apropiado que evite el ingreso de materiales extraños.
Salvo especificación diferente, los tubos serán colocados individualmente y se unirán solamente después
de su ubicación y fijación en su posición final. Los niveles de tubería están indicados claramente en los
planos, debiéndose instalarlos de acuerdo a ellos. Cualquier modificación que pueda ser necesaria,
requiere la aprobación escrita del Supervisor.
La instalación de tubería en zanja será coordinada con la excavación y relleno, a fin de dejar descubierta
la tubería el tiempo mínimo.
El Contratista será responsable de que los tubos se coloquen a lo largo de la zanja de manera adecuada,
para evitar deterioros.
Los anillos no serán estirados más del 20% cuando sean colocados en la espiga de la tubería, debiendo
ser del tamaño apropiado; por lo tanto, ser cuidadosamente instalados, por que de ellos depende que las
juntas sean estancas.
En la ejecución de juntas, el anillo será lubricado con una solución de jabón o lubricante, aprobado para
este tipo de material. El anillo será estirado sobre la espiga y colocado exactamente en posición. El
extremo espiga será cuidadosamente centrado en la campana de la tubería precedente, evitando
desplazamientos del anillo, llevándose la tubería a su posición final y comprimiéndola completamente
mediante el uso de equipo apropiado, como barretas, tacos, etc.
Los ajustes en alineamiento y pendiente serán hechos de tal manera, que el anillo no sea dañado. Si se
encontrara el anillo fuera de lugar, la tubería será extraída, debiendo examinarse el estado del anillo para
verificar la presencia de cortes o quebraduras. Si el anillo se encontrara dañado, será reemplazado por
uno nuevo, prosiguiéndose con la instalación.
Los anillos serán almacenados en lugares fríos protegidos de la luz, rayos solares, aceite o grasa. Serán
rechazados todos los anillos que muestren signos de agrietamiento, intemperización u otros deterioros.
Materiales
 Tubería PVC NTP ISO 4435 DN: 200 mm. S-25 para alturas menores o iguales a 3
m.
 Tubería PVC NTP ISO 4435 DN: 200 mm. S-20 para alturas mayores a 3 m.
 Accesorio PVC NTP ISO 4435 DN: 200 mm
 Anillos de Jebe elastométrico
Controles
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Los controles que se harán en esta partida, están relacionados con la recepción de los accesorios de PVC
verificando la calidad y buenas condiciones de las mismas. En caso de que algún elemento presente
notorias averías, roturas ó deficiencias en su fabricación, estos serán apartados del resto a fin de que
sean devueltos al fabricante o proveedor
Será por metro lineal (ML) cuantificando la longitud de acuerdo al diámetro y clase especificado en los
planos
Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros lineales (m) de suministro e instalación de
tubería aprobados por el Supervisor y multiplicados por el costo unitario del presupuesto base,
entendiéndose que dicho precio y pago, constituirá compensación total por equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la labor ejecutada.
06.01.02.04 RELLENO MANUAL Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripción
Estos trabajos se refieren al relleno con material compactado con material propio de las zanjas del
colector, esto para TN, TSR.
El volumen de relleno es igual a la diferencia entre el volumen de excavación menos el volumen

ocupado por la tubería y menos el relleno apisonado. En general, el relleno deberá realizarse con material
previamente aprobado. Estará libre de desperdicios, materia orgánica, basura, etc. y no deberá ser
destructible.
Modo de Construcción
El relleno compactado será colocado hasta alcanzar el nivel de la rasante. El material de relleno tendrá un
valor de humedad igual o un poco más alto que el valor óptimo.
El CONTRATISTA tomará en cuenta durante el relleno, la consolidación de material que puede producirse
hasta el fin del período de ejecución de obra.
El CONTRATISTA ajustará el contenido de humedad del material de relleno, sea por secado o por
humedecimiento, para ayudar a la compactación.
El porcentaje de compactación no será menor del 95% de la máxima densidad seca del proctor
modificado ASTM-D o AASHTO-T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, el constructor deberá
hacer las correcciones del caso debiendo efectuar nuevos ensayos hasta conseguir la compactación
deseada, se compactaran en capas de 15 cm.
Las pruebas de compactación serán efectuadas en laboratorio del Estado o particulares cuando lo ordene
el Supervisor. El costo de las pruebas será por cuenta del ejecutor de obra.
Materiales
Si el material puesto para el relleno, aceptable al momento de la selección, se hubiese convertido en

inaceptable por el clima o por el progreso de la obra, el CONTRATISTA eliminará tal material por cuenta
propia y lo reemplazará con uno nuevo aprobado.
Por encima del relleno protector, se permitirá el uso de material grueso (incluso piedra partida de
excavación en roca), siempre que ésta no sea mayor que 100 mm y que a su vez, sea posible alcanzar un
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grado de compactación adecuada. El material grueso se colocará en capas no mayores de 0.25 m se
compactará con planchas compactadoras aprobadas.
Equipos
Lampas, boggies.
Compactador Vibratorio tipo plancha 8 HP.
Camión cisterna 4x2 1222 HP 1500 gal.
Zaranda.
Controles
Se deberá chequear la calidad del material empleado, así como su colocación en capas del espesor
indicado, poniendo especial énfasis en la compactación del material. El Supervisor y ó Inspector
determinarán el grado de compactación requerido, lo cual deberá ser supervisado por un técnico de
suelos; en ningún caso la compactación deberá ser menor del 95% de la máxima obtenida mediante el
ensayo estándar de proctor.
Aceptación del trabajo
La aceptación de esta partida se hará cuando se haya verificado el chequeo del técnico de suelos sobre
el grado de compactación requerido.
La unidad de medida para el pago es el metro cubico (m3) de Relleno apisonado de zanjas, según las
Bases de Pago
El precio unitario incluye los costos necesarios para la ejecutar el relleno. La valorización será por metro
lineal (m) de relleno apisonado de zanjas aprobados por el Supervisor; siendo el precio unitario conforme
al Presupuesto Aprobado.
06.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL CARGUIO A MANO
Descripción
Esta partida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas,
complementándose con los provenientes de los movimientos de tierra (excavaciones, cortes de terreno).
Se utilizará de preferencia volquetes de 5 m3
Procedimiento constructivo
El trabajo consiste en el carguío manual de los materiales excedentes desde su ubicación, próxima al
estacionamiento de los volquetes de carga, y su posterior traslado por éstos. Se prestará particular
atención al hecho de que, tratándose de trabajos que se realicen en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesariamente interrupciones al tránsito peatonal o vehicular,
así como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte, que forman
parte de la sub-partida. El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las
disposiciones y requerimientos municipales.
Método de medición.
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La medición del material eliminado de acuerdo a estas especificaciones y aprobadas por el Supervisor se
hará en metros cúbicos (M3) de material suelto transportado a los botaderos, según la geometría de las
excavaciones o de los elementos demolidos.
Bases de pago
El volumen de material eliminado en la forma antes indicada será pagado según precio unitario para la
partida eliminación de material, constituyendo dicho precio y pago compensación plena por mano de
obra, leyes sociales, herramientas, equipos, suministros e imprevistos necesarios para completar la
partida.
06.02 CUNETAS
06.02.01 CUNETAS DE CONCRETO
Descripción: La partida consiste en la construcción de cunetas de concreto, en esta partida se tiene

insumos partidas de:
1. Excavación manual
2. Perfilado y compactado de cuneta
3. Encofrado y desencofrado de cunetas
4. Concreto Fc.=175 kg/cm2
5. Frotachado de superficies
6. Junta asfáltica
7. Eliminación de material excedente.
01. EXCAVACION MANUAL

Comprende el suministro de la mano de obra y herramienta necesarios para la remoción de aquel suelo
consistente en arenas, limos, arcillas, gravas o cantos rodados, material orgánico, piedras y en general
toda combinación de estos materiales, los cuales son removidos sin mayor dificultad con herramientas
manuales; así como el almacenamiento temporal del material que se va aprovechar en los rellenos.
Se efectuara la excavación hasta lograr la forma aproximada a la necesaria para lograr la geometría
indicada en planos.
En todos los trabajos de excavación las herramientas a emplearse requieren aprobación del Supervisor.
Se eliminará cualquier material que aunque no se encuentre directamente en la superficie de excavación,
pudiese perjudicar en alguna forma a los obreros y los equipos
Unidad de Medida
Se unidad de medida es el metro cúbico (M3) de material excavado según la geometría de la cuneta, con
la aprobación del ingeniero supervisor.
02. PERFILADO Y COMPACTADO DE CUNETA

Comprende el trabajo de perfilado y compactación, de la sección donde previamente se realizó la
excavación para cunetas, hasta lograr la forma necesaria y proceder al posterior vaciado del revestimiento
de concreto, de tal manera que se obtenga el espesor adecuado, sin excedentes y deficiencias.
Unidad de Medida
Su unidad de medida es el metro cuadrado (M2) de superficie perfilada y compactada lista para la
colocación del revestimiento de concreto, con la aprobación de ingeniero supervisor.
03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS

Se refiere al encofrado y desencofrado a utilizarse para soportar la presión lateral del concreto y las
cargas de construcción.
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero fibra acrílica, etc., cuyo objeto principal es
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contener al concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las
Normas Técnicas Peruanas y el R.N.E. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión
resultante de la colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Para efectuar el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que debidamente
observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado. Las precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente, para que con las operaciones
pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones permanentes.
Las formas no deben removerse sin la autorización del Supervisor, debiendo quedar el tiempo necesario
para que el concreto obtenga la dureza conveniente

Se utilizara madera de tornillo que reúna la calidad y características satisfactorias, con la aprobación del
Supervisor de Obra. En otro caso, se podrá utilizar materiales que reúnan mejores características técnicas
que este material, para lo cual se solicitara autorización de la Supervisión de Obra.
Los demás materiales deberán reunir las características técnicas mínimas requeridas en las normas
vigentes.
Unidad de Medida
El encofrado y desencofrado se mediran por metro cuadrado (M2) de superficie de concreto en contacto
con el encofrado, con la autorización de la Supervisión de obra, y que dicha superficie muestre el acabado
satisfactorio.
04. CONCRETO F'C=175 kg/cm2

Comprende los trabajos tendientes a brindar a las cunetas de una superficie o revestimiento, durable y
estable, que posibilitará el correcto drenaje de agua pluviales. El procedimiento de colocación se
informara al Supervisor de Obra, el cual aprobara o rechazara el mismo.
Al colocar el concreto directamente sobre la tierra, la superficie en contacto con el concreto deberá estar
limpia, compacta, húmeda y libre de agua estancada o corriente.
El Concreto se compondrá de cemento Portland IP, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos. Las
dosificaciones del concreto tendrán por objeto asegurar un concreto plástico, trabajable y apropiado para
las condiciones específicas de colocación; y un producto que, al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y alta densidad, de acuerdo con los requisitos señalados en los
planos de proyecto de las estructuras que conforman las obras de concreto. El contenido de agua en
todas las dosificaciones del concreto deberá ser el mínimo necesario para producir una mezcla
trabajable.
Las dosificaciones determinadas en base a diseños de mezcla serán propuestas para aprobación de la
Supervisión. El Informe Técnico de los diseños de mezcla que se presente, contendrá los ensayos
necesarios y suficientes que los respalden. La aprobación de los diseños de mezcla por parte de la
Supervisión no releva de responsabilidades.
Solo se procederá a la colocación del revestimiento de cunetas de concreto sobre terreno que presente
una superficie uniforme y correctamente compacta, previa autorización del supervisor de obra.

Cemento Portland IP
El cemento que normalmente se empleará en las obras será Portland tipo IP.
Almacenamiento.
Inmediatamente después que el cemento sea verificado y recibido en el lugar de la obra, deberá
almacenarse en depósitos secos, diseñados a prueba de agua, adecuadamente ventilados y con
facilidades para evitar la absorción de humedad. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente
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después de llegar al sitio, se deberá usarlo de acuerdo al orden de llegada a obra (primero aquel que
tenga 20 o más días en depósito, con prioridad al que tenga menos tiempo). Los depósitos de
almacenamiento deberán construirse de manera que no pueda existir el almacenamiento inactivo.
El cemento en sacos no deberá apilarse en hileras superpuestas de más de 14 sacos de altura, para
almacenamientos de menos de 20 días; ni de más de 7 sacos de altura para almacenamientos de mayor
duración. El cemento que haya sido dañado por haberse expuesto a la humedad y que esté fraguado
parcialmente o en grumos no será usado, y el contenido total del saco será rechazado.
La reserva mínima de cemento presente en las Obras deberá ser tal que permita en cualquier momento el
vaciado continuo durante 48 horas, aún en el caso que se interrumpa el suministro.
Agua.
El agua empleada en la mezcla y curado del concreto deberá ser limpia hasta donde sea posible y no
deberá contener residuos de aceites, ácidos, álcalis, sales, limo, materias orgánicas u otras sustancias
dañinas y estará asimismo exenta de arcilla, lodo y algas.
A continuación se indican los valores máximos permisibles de impurezas contenidas en el agua:
Cloruros 300 ppm

Sulfatos 300 ppm
Sales de magnesio 150 ppm
Sales solubles totales 1500 ppm
PH mayor de 7
Sólidos en suspensión 1500 ppm
Materia orgánica 10 ppm
Se considerará agua de mezcla, el contenido de humedad de los agregados.
Fuentes de Agregados.
El agregado grueso, será triturado artificialmente o zarandeado, libre de impurezas, bien gradado. El
agregado fino zarandeado, se producirá de materiales adecuados obtenidos de la cantera. Sin embargo,
se podrá obtener agregados de materiales adecuados procedentes de las excavaciones requeridas o de
otras canteras apropiadas que cumplan los requisitos especificados y que sean previamente aprobadas
por la Supervisión.
La aprobación de un yacimiento no implica la aprobación de todos los materiales que se extraigan de ese
yacimiento. Las áreas y zonas localizadas donde existan franjas de roca que contengan materiales
micáceos, deberán desecharse para evitar la concentración de mica en los agregados gruesos. La
Supervisión se reserva el derecho de rechazar ciertos estratos y zonas dentro de las áreas aprobadas,
cuando el material no reúna condiciones satisfactorias para su uso.
Se efectuará los ensayos periódicos de calidad para garantizar que los agregados producidos cumplan los
requisitos especificados.
En las obras se mantendrá una reserva de agregados de todos los tamaños requeridos, de manera que
permita en todo momento la preparación del concreto durante 48 horas continuas, aún en el caso que se
interrumpa el suministro.
Agregados Finos.
Composición.
El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o en arena producida
artificialmente.
La arena estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y de forma
conveniente para la trabajabilidad del concreto.
La forma de las partículas deberá ser generalmente cúbica y razonablemente libre de partículas delgadas,
planas o alargadas. En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se
quiebren en partículas delgadas, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento
empleado. Se entiende por partícula delgada, plana o alargada, aquella cuya máxima dimensión es mayor
de cinco veces su mínima dimensión. El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se
especifican a continuación:
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Calidad.
En general, la calidad del agregado fino deberá ser concordante con lo especificado las Normas Técnicas
Peruanas. La arena no deberá contener cantidades dañinas de arcilla, limo, álcalis, mica, materiales
orgánicos u otras sustancias perjudiciales.
El máximo porcentaje en peso de sustancias dañinas no deberá exceder de los valores siguientes:
% en peso
- Material que pasa por el tamiz No. 200 3
- Materiales ligeros 2
- Grumos de arcilla 2
- Total de otras sustancias dañinas (como álcali, mica, limo, etc.) 2
El total de todas las sustancias dañinas no debe superar el 5% en peso.
Granulometría.
El agregado fino deberá estar bien graduado entre los límites fino y grueso y deberá llegar a la
planta de concreto con la granulometría siguiente:
Cedazo Dimensión de la Porcentaje por Peso

U.S. Standard Abertura Cuadrada (que pasa)
No. 4 4.8 mm 95 - 100
No. 8 2.4 mm 80 - 100
No. 16 1.2 mm 50 - 85
No. 30 0.76 mm 25 - 60
No. 50 0.3 mm 20 - 30
No. 100 0.15 mm 2 - 10
Módulo de fineza y otros requisitos.

Además de los límites granulométricos indicados arriba, el agregado fino deberá tener un módulo de
fineza que no sea menor de 2.3 ni mayor de 3. El módulo de fineza se determinará dividiendo por 100 la
suma de los porcentajes acumulados, retenidos en los “Tamices U.S. Standard” N° 4, N° 8, N° 16, N° 30,
N° 50 y N° 100.
En la prueba de sulfato de sodio, las partes retenidas en la malla 50, después de 5 ciclos, no mostrará
una pérdida promedio de más de 10% en peso.
El valor equivalente de arena no será menor de 80.
Almacenamiento.
El agregado fino se almacenará y conservará de manera que se evite la contaminación de dicho agregado
con materiales extraños. Ningún equipo de tracción que tenga lodo o pérdidas de aceite deberá ser
operado en las pilas de almacenamiento. Las pilas deberán disponerse de manera que se evite la
segregación del agregado, y cuando sea posible, al depositarse o retirarse material, deberá procurar
mejorarse la uniformidad de gradación del agregado en conjunto. El agregado fino deberá protegerse
adecuadamente contra la lluvia, con el fin de mantener un contenido de humedad uniforme y estable no
mayor del 4%.
Las pilas de agregados deberán colocarse dispuestas de manera que permitan un drenaje adecuado en
un periodo máximo de 24 horas previo al uso del agregado fino.
Antes de comenzarse las operaciones de concretado, deberá haberse producido una cantidad suficiente
de agregado fino para permitir la colocación continua del concreto, y esta cantidad deberá mantenerse,
mientras sea requerido producir concreto para terminar la Obra.
Agregados Gruesos.
Composición.
El agregado grueso consistirá en agregado natural de roca triturada o zarandeada, cuyo tamaño mínimo
será de 4.8 mm y su tamaño máximo de 3/4” (19 mm). El agregado grueso deberá estar formado por
material duro, resistente, duradero, limpio y sin recubrimiento de materiales extraños o de polvo los cuales
en caso de presentarse, deberán ser eliminados mediante un procedimiento adecuado.
La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca triturada, deberá ser generalmente
cúbico y deberá estar razonablemente libre de partículas delgadas, planas o alargadas en todos los
tamaños. Se entiende por partícula delgada, plana o alargada, aquella cuya dimensión máxima es 5
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veces mayor que su dimensión mínima.
Calidad.
En general el agregado grueso deberá conformar con lo indicado en las Normas Técnicas Peruanas.
Los porcentajes de sustancias dañinas en cada fracción de los agregados gruesos en el momento de la
descarga en la planta de concreto no deben superar los siguientes límites:
% en peso
- Material que pasa por el tamiz No. 200 0.5
- Materiales ligeros 2.0
- Grumos de arcilla 0.5
- Otras sustancias dañinas 1.0
El total de todas las sustancias dañinas no debe superar el 3% en peso.
En la prueba de “Los Angeles”, la pérdida en peso, usando una granulometría representativa del agregado
grueso, no debe superar el 10 % en peso para 1,000 revoluciones o 30 % en peso para 500 revoluciones.
En la prueba de sulfato de sodio, las pérdidas promedio, pesadas después de 5 ciclos, no deberán
exceder el 14 % en peso.
Granulometría.
El agregado grueso deberá estar bien graduado entre los límites fino y grueso, y deberá llegar a la planta
de concreto separado, en tamaños normales cuyas granulometrías se indican a continuación:
Dimensión Tamaños Nominales (% en peso que

Tamiz
de la pasa por los tamices individuales)
U.S.
Malla (en 19 mm
Standard
mm)
1 - 1/2" 38 -
1” 25 100
3/4" 19 90 - 100
3/8” 10 20 - 55
No.4 4.8 0 - 10
No. 8 2.4 0-5
Tamaño.
A menos que la Supervisión de obra ordene lo contrario, el tamaño máximo del agregado grueso que
debe usarse en las diferentes partes de la obra será ¾” (19 mm).
Almacenamiento.
Las pilas de almacenamiento del agregado grueso deberán disponerse cuidadosamente de manera de
asegurar una separación clara de los diferentes tamaños de los agregados y mantenerse de manera que
permita evitar la segregación y la rotura excesiva del agregado así como la inclusión de materiales
indeseables en el concreto. Ningún equipo de tracción que tenga lodo o pérdidas de aceite deberá ser
operado en las pilas de almacenamiento.
La descarga del agregado en las pilas deberá hacerse empleando un sistema de transporte adecuado y
dispositivos escalonados para disminuir la caída libre del material. Las pilas de almacenamiento deberán
estar dispuestas de manera que permitan un drenaje adecuado en un periodo máximo de 24 horas previo
al uso del agregado grueso. Antes de comenzarse las operaciones de concreto deberá haberse producido
una cantidad suficiente de agregado grueso para permitir la colocación continua del concreto al ritmo
propuesto, y esta cantidad deberá mantenerse mientras sea requerido producir concreto para terminar la
Obra.
Toma de Muestras y Ensayos.

Agregados.
Los ensayos deberán hacerse de acuerdo con las normas aplicables de las Normas Técnicas Peruanas.
_____________________________________________________________________________________________________
Con participación de la Supervisión de obra, llevará a cabo los ensayos de rutina para el control y los
análisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, apilamiento,
recuperación y dosificación.
Se deberá proporcionar las facilidades que sean necesarias para la toma inmediata de muestras
representativas para los ensayos. Se deberá ensayar muestras del agregado procesado, del sitio que le
indique la Supervisión, con un mínimo de 10 días de anticipación a la fecha programada para comenzar la
colocación del concreto.
CONCRETO
Las resistencias a la compresión se determinarán ensayando cilindros estándar de  6” x 12” de altura,
elaborados y curados de acuerdo con las Normas Técnicas Peruanas. Las muestras para los cilindros
serán tomadas y ensayadas con la participación de la Supervisión de acuerdo con las especificaciones de
las N.T.P. en vigencia. Se tomarán tantas muestras como sean necesarias para obtener una información
amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la Obra.
Normalmente, al principio de los trabajos de concreto se tomarán 3 muestras por cada 10 m3 de concreto
vaciado en cada estructura.
Dosificación del Concreto.
Para realizar la dosificación del concreto, se tendrá que realizar un diseño de mezclas del cemento y
agregado a utilizarse, en un laboratorio de prestigio y podrá esta dosificación indicarse en peso o en
volumen.
Transporte del Concreto.

El concreto deberá transportarse de la mezcladora al lugar de colocación con la mayor rapidez posible;
empleando métodos que impidan su segregación o pérdida de ingredientes.
El equipo debe ser tal que asegure un abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en
condiciones de trabajo aceptables. No se permitirá una caída vertical mayor de 1.50 m, a menos que se
provea equipo adecuado para impedir la segregación, y que se autorice específicamente.
En general, el transporte de concreto sin sistemas de agitación, será permitido si el tiempo entre la
terminación del mezclado y la colocación no supera los 3/4 de hora. Cuando se deba exceder 3/4 de hora,
será necesario proveer la agitación giratoria de la mezcla durante el transporte y mientras no se vacíe el
concreto, en este caso el concreto no deberá permanecer más de 1-1/4 hora sin colocar.
En el bombeo de concreto, los equipos propulsores deberán ser colocados en posiciones tales de evitar
que altere el concreto ya vaciado, y las tuberías de descarga deberán ser colocadas en puntos tales que
eviten segregaciones del concreto en los encofrados.
La disposición del equipo y su capacidad deberán ser sometidas a la aprobación de la Supervisión.

Salvo aprobación expresa de éste, no se permitirá el uso de correas transportadoras, canales de
descarga u otros medios similares que hagan llegar el concreto a la estructura en forma de flujo de poco
espesor, expuesto continuamente.
Unidad de Medición
El concreto para revestimiento de cunetas, se medira por metro cúbico (m3) de concreto colocado, y que
cuente con la aprobación del ingeniero Supervisor, para tal efecto se verificara la calidad del mismo.
05. FROTACHADO DE SUPERFICIE

Consiste en los trabajos encaminados a lograr acabado llano y homogéneo necesario para la superficie
expuesta de la cuneta. Se utilizara mano de obra y materiales idóneos para tal efecto.
La superficie deberá presentar un acabado uniforme y similar en todos los paños adyacentes.
Unidad de Medición
Se medirá por metro cuadrado (m2) de cuneta, con la aprobación del ingeniero Supervisor de Obra, se
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verificara el alineamiento correcto y el control de tolerancias en tramos rectos.
06. JUNTA ASFALTICA

Descripción de los trabajos
Comprende los trabajos de colocación del material sellante en las juntas de construcción entre paños a lo
largo del emplazamiento de las cunetas.
Se efectuara con mortero a base de una mezcla homogénea de arena tamizada y líquido asfáltico RC-
250.
Se deberá lograr un acabado libre de imperfecciones, y que garantice la impermeabilidad de la superficie.
Se presentara para la aprobación del ingeniero Supervisor, el procedimiento de colocación.
Unidad de Medición
Se medirá por metro (ml) de mortero colocado y acabado en las juntas de separación entre paños de
concreto vaciado, deberá contar con la aprobación por parte de la Supervisión de Obra.
07. ELIMINACION DE MATERIAL (CARGUIO A MANO)

Descripción
Los materiales provenientes de las excavaciones deberán utilizarse para el relleno posterior alrededor de
las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin. Los materiales sobrantes o
inadecuados deberán ser retirados por El Contratista de la zona de las obras, hasta los sitios aprobados
por el Supervisor.
Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarán en lugares que consideren
las características físicas, topográficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se
ha tomado el material de préstamo (canteras), sin ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se
debe evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental como humedales o áreas de alta
productividad agrícola.
Se medirán los volúmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposición final adecuadas a
esos volúmenes.
Las zonas de depósito final de desechos se ubicarán lejos de los cuerpos de agua, para asegurar que el
nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel más bajo de los materiales colocados en
el depósito. No se colocara el material en lechos de ríos, ni a 30 metros de las orillas.
Unidad de Medición
Esta partida se medirá por M3.
Unidad de Medición
La medición para la valorización de la partida se hará en metro lineal (M) de construcción de cuneta,
incluye todos sus insumos partida, deberá ser aprobado por el ingeniero residente y Supervisor de obra,
teniendo en cuenta la longitud acabada.
Base de pago
La superficie metrada será pagada al precio unitario del presupuesto por ml en su posición final de
colocación en la partida “construcción de cunetas”, previamente aprobada por la supervisión y en
concordancia con los límites del proyecto.
06.03 REPOSICION DE CANALES
06.03.01 EXCAVACION MANUAL

Comprende el suministro de la mano de obra y herramienta necesarios para la remoción de aquel suelo
consistente en arenas, limos, arcillas, gravas o cantos rodados, material orgánico, piedras y en general
toda combinación de estos materiales, los cuales son removidos sin mayor dificultad con herramientas
manuales; así como el almacenamiento temporal del material que se va aprovechar en los rellenos.
Se efectuara la excavación hasta lograr la forma aproximada a la necesaria para lograr la geometría
indicada en planos.
En todos los trabajos de excavación las herramientas a emplearse requieren aprobación del Supervisor.
Se eliminará cualquier material que aunque no se encuentre directamente en la superficie de excavación,
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pudiese perjudicar en alguna forma a los obreros y los equipos
Unidad de Medida
Se unidad de medida es el metro cúbico (M3) de material excavado según la geometría del canal, con la
aprobación del ingeniero supervisor.
Base de pago
La superficie metrada será pagada al precio unitario del presupuesto por m3 de excavación,
previamente aprobada por la supervisión y en concordancia con los límites del proyecto
06.03.02 ELIMINACION DE MATERIAL (CARGUIO A MANO)
Descripción
Los materiales provenientes de las excavaciones deberán utilizarse para el relleno posterior alrededor de
las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin. Los materiales sobrantes o
inadecuados deberán ser retirados por El Contratista de la zona de las obras, hasta los sitios aprobados
por el Supervisor.
Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarán en lugares que consideren
las características físicas, topográficas y de drenaje de cada lugar. Se recomienda usar los sitios donde se
ha tomado el material de préstamo (canteras), sin ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se
debe evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental como humedales o áreas de alta
productividad agrícola.
Se medirán los volúmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposición final adecuadas a
esos volúmenes.
Las zonas de depósito final de desechos se ubicarán lejos de los cuerpos de agua, para asegurar que el
nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel más bajo de los materiales colocados en
el depósito. No se colocara el material en lechos de ríos, ni a 30 metros de las orillas.
Unidad de Medida
Se unidad de medida es el metro cúbico (M3) de material eliminado, con la aprobación del ingeniero
supervisor.
Base de pago
La superficie metrada será pagada al precio unitario del presupuesto por m3 de eliminación,
previamente aprobada por la supervisión y en concordancia con los límites del proyecto
Bases de pago
El pago se efectuará al precio del metro cubico del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos y todos
los gastos que demande el cumplimiento del trabajo
06.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CANALES
Se refiere al encofrado y desencofrado a utilizarse para soportar la presión lateral del concreto y las
cargas de construcción.
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero fibra acrílica, etc., cuyo objeto principal
es contener al concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en
las Normas Técnicas Peruanas y el R.N.E. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la
presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las
tolerancias especificadas.
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Para efectuar el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que debidamente
observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado. Las precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente, para que con las operaciones
pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones permanentes.
Las formas no deben removerse sin la autorización del Supervisor, debiendo quedar el tiempo
necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente
Se utilizara madera de tornillo que reúna la calidad y características satisfactorias, con la aprobación
del Supervisor de Obra. En otro caso, se podrá utilizar materiales que reúnan mejores características
técnicas que este material, para lo cual se solicitara autorización de la Supervisión de Obra.
Los demás materiales deberán reunir las características técnicas mínimas requeridas en las normas
vigentes.
Unidad de Medida
El encofrado y desencofrado se medirán por metro cuadrado (M2) de superficie de concreto en

contacto con el encofrado, con la autorización de la Supervisión de obra, y que dicha superficie muestre
el acabado satisfactorio.
Bases de pago
El pago se efectuará al precio del metro cuadrado del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de
calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo
06.03.04 CONCRETO EN CANALES FC=175 KG/CM2.
IDEM 06.02.01
07.00 VEREDAS, RAMPAS Y BERMAS
07.01 VEREDAS
07.01.01 CONFORMACION DE SUB RASANTE PARA VEREDAS
07.01.02 BASE GRANULAR PAR VEREDAS E=0.10 M.
Descripción
Inicialmente, el suelo de fundación (sub. rasante) deberá escarificarse, conformarse y compactarse.
Luego se colocará una base granular de 10 cm. de espesor sobre el terreno compactado con
compactador vibratorio tipo plancha de 8HP; el material tendrá un C.B.R. mínimo de 80%. La fracción
que pasa por el tamiz No. 40 deberá tener un límite líquido menor que 25% y su índice plástico debe ser
menor que 6%. La base se compactará hasta alcanzar en campo una densidad seca de 95% de la
máxima densidad seca del Próctor modificado
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2) de realización de tales actividades, afirmado,
nivelación y compactado, debiendo ser aprobados por el Ingeniero Supervisor.
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Bases de pago
El pago se efectuará al precio del metro cuadrado del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de
calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo
07.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDA
Descripción
Los encofrados se harán en metal o de madera sana y pareja de un espesor mínimo de 1“, y en las
curvas de ½” o ¾” según los radios y los paños a trabajar. Carecerán de torceduras y serán lo
suficientemente fuertes para resistir las presiones del concreto simple.
Los encofrados se fijarán firmemente con estacas en su posición, manteniendo el alineamiento y la
elevación correctos.
La madera deberá estar cepillada y a criterio del ingeniero Supervisor, deberán ser reemplazadas cada
vez que sea necesario.
La unidad de medición de estas partidas será metro cuadrado (M2) tomando en cuenta el largo y alto de
la zona a trabajar, serán verificados y aprobados por el Ingeniero Supervisor y Residente.
Forma de Pago
de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar esta partida
07.01.04 VEREDAS DE CONCRETOFC=140 KG/CM2 E=12 CM.
Descripción
Para la ejecución de estos trabajos se debe verificar los alineamientos tanto longitudinales como las
pendiente deben quedar claramente establecidas, además de verificar los espesores de la misma los
cuales deben ser chequeados antes de realizar cualquier trabajo de vaciado.
El vaciado de losa se ejecutará por paños de 3m. Por el ancho de la vereda en forma alterna como
damero. En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua mediante el sistema de
anegamiento con arena en el perímetro durante los 14 siguientes días a su vaciado. Esto se hará para
evitar rajaduras por dilatación posteriormente y durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio
del curado se hará. En zonas calurosas de 1 a 3 horas después del vaciado, en zonas frías de 4.5 a 7
horas después del vaciado, en zonas templadas de 2.5 a 5 horas después del vaciado.
Materiales
El concreto será de concreto simple, cemento arena gruesa, piedra de ¾” , u hormigón si no hubiera los
agregados necesarios, el cual deberá estar dosificado en tal forma que alcance a los 28 días una
resistencia a la compresión mínima de 140 kg/cm2 en probetas normales de 6”x12”
El cemento Pórtland IP deberá cumplir con los requisitos de las especificaciones de la ASTM (C-150)
Los agregados deben cumplir con los requisitos de las especificaciones de la ASTM (C-33) el tamaño
máximo de los agregados será de ¾”.
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La unidad de medida a que se refiere esta partida es de metro cuadrado (M2), y serán aprobados y
verificados por el Ingeniero Supervisor y Residente.
Bases de pago
07.01.05 CURADO EN OBRAS DE CONCRETO
Descripción
En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua mediante el sistema de
anegamiento con arena en el perímetro durante los 14 siguientes días a su vaciado. Esto se hará para
evitar rajaduras por dilatación posteriormente y durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio
del curado se hará. En zonas calurosas de 1 a 3 horas después del vaciado, en zonas frías de 4.5 a 7
horas después del vaciado, en zonas templadas de 2.5 a 5 horas después del vaciado.
También podrán curarse con aditivos.
Bases de pago
07.02 SARDINEL DE CONFINAMIENTO.
07.02.01 EXCAVACIONES EN SARDINELES.
IDEM 06.03.01
07.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL (CARGUIO MANO).
IDEM 06.03.02
07.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL
IDEM 06.03.03
07.02.04 CONCRETO FC=175 KG/CM2
IDEM 06.03.04
08.00 OBRAS DE CONTENCION
08.01 MUROS DE CONCRETO CICLOPEO
08.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA ZAPATAS
Descripción
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Esta partida se refiere a la excavación o corte de terreno natural para las zapatas, se realizara en forma
mecánica hasta conseguir el nivel de rasante indicado en los planos
Esta excavación se refiere a la remoción y levantamiento de todos los materiales normales tales como:
Arena, limo, arena limosa, gravillas, etc., que no pueden mantener un talud estable superior de 5:1 y
terrenos consolidados tales como: hormigón compacto, afirmado o mezcla de ellos, etc., los cuales
pueden ser excavados sin dificultad a maquinaria.
Método de ejecución
Las zanjas podrán hacerse con las paredes verticales entibándolas convenientemente siempre que sea
necesario; si la calidad del terreno no lo permitiera, se les dará los taludes adecuados según la naturaleza
del mismo.
El fondo de la zanja debería quedar seco y firme y en todos los conceptos aceptables como fundación
para recibir el tubo.
En la apertura de zanjas se tendrá cuidado en no dañar y mantener en funcionamiento las instalaciones

de servicios públicos, así como los cables subterráneos de línea telefónica y de alimentación de fuerza
eléctrica, el contratista deberá reparar por su cuenta, los desperfectos que se produzcan en los servicios
mencionados, salvo que se constate que aquellos que no les son imputables.
En ningún caso se excavará con maquinaría, tan profundo que la tierra de la línea de asiento de los tubos
sea aflojada o removida por la máquina. El último material que se va excavar será removido con pico y
pala y se le dará al fondo de la zanja, la forma definitiva que se muestra en los dibujos y especificaciones
en el momento que se vayan a colocar los tubos, mampostería o estructuras.
En caso de Sobre excavaciones, el Residente deberá efectuar los rellenos necesarios hasta los niveles de
fondo indicado en los planos, siendo estos a cuenta y cargo del mismo. Los rellenos serán de material de
préstamo seleccionado y se ejecutarán en capas de 30 cm. como máximo, debiendo regarse y
compactarse con plancha compactadora y alcanzar el 95% de compactación.
El material proveniente de las excavaciones deberá ser retirado a una distancia no menos de 1.50 m. de
los bordes de la zanja para seguridad de la misma, en ningún caso se permitirá ocupar las veredas con
material proveniente de las excavaciones u otros materiales de trabajo.
Para la excavación en roca se entenderá por ROCA cualquier material que se encuentre dentro de los
límites de las excavaciones que no pueden ser aflojados por los métodos ordinarios en uso, tales como
pico y pala, o máquinas excavadoras; si no que para removerlas se haga indispensable a juicio del
supervisor el uso de explosivos, martillos mecánicos, cuña, comba, u otros análogos, esto se realizara
con implementos de seguridad necesarios y el personal especializado.
Cuando el fondo de la zanja sea de roca se excavara hasta 0.15 m. por debajo del asiento del tubo y se
rellenara con arena u hormigón fino. En el caso de que la excavación se pasara más hala de los límites
indicados anteriormente, el hueco resultante de esta remoción de roca será rellenado con un material
adecuado aprobado por el Supervisor.
El contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias a fin de proteger todas las estructuras y
personas, y será el único responsable por los daños en personas o cosas provocadas por el uso de
explosivos.
Los explosivos serán almacenados, manejados y usados según se prescribe en la Ley pertinente.
No deberá ser abierto un tramo de zanja, mientras no se cuente en obra con la tubería necesaria.
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Tablestacado o entibado.- Consideración adicional se deberá tener en cuenta el Contratista, con la
presencia de suelos inestables al momento de ejecutar las excavaciones, en general, instalando
tablestacados que garanticen las condiciones bajo las cuales los trabajadores puedan efectuar su labor en
forma segura y eficiente.
Cualquier daño que ocurriese en las estructuras, edificaciones, terrenos, instalaciones, etc., de terceros,
por asentamientos, deslizamientos, o hundimientos, por causas derivadas de los trabajos de excavación
dejados de entibar es de exclusiva responsabilidad del Constructor, quien deberá reparar los daños
causados.
Maquinaria y equipo
Cargador Retroexcavador 62 HP 1 yd3
Comprensora neumática de 76 HP
Martillos neumáticos
Control
El control de la profundidad de excavación se hará con el personal y equipo topográfico, que deberán
estar en forma permanente en la obra. Estos deberán dejar estaqueado los niveles de fondo de la zanja y
la pendiente de la misma, de acuerdo a lo señalado en los planos correspondientes.
El trabajo será aceptado como concluido después de que el control topográfico haya definido con
precisión la concordancia de los niveles excavados, pendientes y anchos de zanja, de acuerdo con lo
señalados en los planos, o con las modificaciones que pudieran existir en obra, previa aprobación del
Supervisor y/o Inspector de obra.
Sera por metro cubico (m3), medidos largo x ancho x altura
Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros cúbicos (m3), aprobados por el Supervisor y
multiplicados por el costo unitario del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
labor ejecutada.
08.01.02 PERFILADO DE MUROS
Descripción: El refine se refiere a los trabajos realizados con el fin de igualar y alisar los costados de las
zanjas de zapatas a fin de alinear adecuadamente. El perfilado comprende los trabajos de igualar y alisar
los fondos de zanja, de tal forma que permita una colocación uniforme del solado.
Modo de Ejecución
Comprende los trabajos de igualar los costados de la zanja, retirando piedras salientes que obstruyan o
presenten peligro de desplome de tal forma que permita una colocación de una primera capa de cama,
para la colocación de la tubería.
El último material a excavar, se hará con pico y pala y se le dará al fondo de la zanja, la forma definitiva
que se muestra en los dibujos y especificaciones.
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El fondo de zanja se nivelará cuidadosamente, conformándose a la rasante correspondiente del proyecto.
La aceptación de esta partida se hará cuando se haya verificado el chequeo topográfico de los niveles y
pendientes del fondo de la zanja.
Así mismo se haya comprobado que las paredes laterales de las zanjas, no presenten elemento salientes
que puedan dañar o dificultar la colocación de los tubos; y que puedan ocasionar desmoronamientos
debidos a los rozamientos al momento de la colocación de los mismos.
El Método de medición será por metro cuadrado (m2). Acumulando las áreas del plano agrupadas de
acuerdo al tipo de terreno y diámetro de la tubería.
Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros cuadrados (m2), aprobados por el Supervisor
y multiplicados por el costo unitario del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
labor ejecutada.
08.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL (CARGUIO MANO).
IDEM 06.03.02
08.01.04 RELLENO MANUAL Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripción
Estos trabajos se refieren al relleno con material compactado con material propio de la excavación de las
zapatas.
En general, el relleno deberá realizarse con material previamente aprobado. Estará libre de desperdicios,
materia orgánica, basura, etc. y no deberá ser destructible.
Modo de Construcción
El relleno compactado será colocado hasta alcanzar el nivel de la rasante. El material de relleno tendrá un
valor de humedad igual o un poco más alto que el valor óptimo.
El CONTRATISTA tomará en cuenta durante el relleno, la consolidación de material que puede producirse
hasta el fin del período de ejecución de obra.
El CONTRATISTA ajustará el contenido de humedad del material de relleno, sea por secado o por
humedecimiento, para ayudar a la compactación.
El porcentaje de compactación no será menor del 95% de la máxima densidad seca del proctor
modificado ASTM-D o AASHTO-T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, el constructor deberá
hacer las correcciones del caso debiendo efectuar nuevos ensayos hasta conseguir la compactación
deseada, se compactaran en capas de 15 cm.
Las pruebas de compactación serán efectuadas en laboratorio del Estado o particulares cuando lo ordene
el Supervisor. El costo de las pruebas será por cuenta del ejecutor de obra.
Materiales
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Si el material puesto para el relleno, aceptable al momento de la selección, se hubiese convertido en
inaceptable por el clima o por el progreso de la obra, el CONTRATISTA eliminará tal material por cuenta
propia y lo reemplazará con uno nuevo aprobado.
Por encima del relleno protector, se permitirá el uso de material grueso (incluso piedra partida de
excavación en roca), siempre que ésta no sea mayor que 100 mm y que a su vez, sea posible alcanzar un
grado de compactación adecuada. El material grueso se colocará en capas no mayores de 0.20 m se
compactará con compactadoras vibratorias aprobadas.
Equipos
Lampas, boggies.
Compactador Vibratorio tipo plancha 8 HP.
Camión cisterna 4x2 1222 HP 1500 gal.
La unidad de medida para el pago es el metro cubico (m3) de Relleno manual compactado, según las
Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros cúbicos (m3), aprobados por el Supervisor y
multiplicados por el costo unitario del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
labor ejecutada.
08.01.05 SOLADO DE 2” MEZCLA 1:12 CEMENTO – HORMIGON
Descripción
Llevarán solado todos los muros que el proyecto de estructura señale. Serán de concreto simple,
cemento - hormigón, 1:12, con resistencia de F’c=80 Kg/cm2
Procedimiento constructivo
El batido de los materiales se hará necesariamente utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse
esta operación como mínimo durante un minuto por cada carga. Para la preparación del concreto sólo
podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de material orgánico y otras
impurezas que puedan dañar el concreto.
El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado, cuando no exista posibilidad
de derrumbe. Se humedecerán las zanjas antes de llenar los cimientos y no se colocará las piedras sin
antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10cm. de espesor. Todas las piedras
deberán quedar completamente rodeadas de la mezcla sin que se toquen sus extremos. Se tomarán
muestras del concreto del cimiento de acuerdo a las normas ASTM - 172.
Sistema de control
Se deberá controlar la calidad de los materiales así como los procesos de mezclado y vaciado y las
pruebas de resistencia del concreto.
La cantidad a pagar se indica en el presupuesto (siendo la unidad m2), y se abonará mediante la
valorización, siempre que cuente con la autorización del Ingeniero Supervisor.
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Bases de Pago
El pago se realizará según el avance expresado en metros cuadrados (m2), aprobados por el Supervisor
y multiplicados por el costo unitario del presupuesto base, entendiéndose que dicho precio y pago,
constituirá compensación total por equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para la labor ejecutada
08.01.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA, MUROS DE CONTENCION
Descripción.
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deber emplearse encofrados donde sea
necesario. Los encofrados deberán ser suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la
colocación y vibrado del concreto, y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta. Los
encofrados deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que la parte final del concreto escurra a
través de las juntas.
El ejecutor deber someter a la aprobación del ingeniero supervisor los planos de detalle de la disposición
de los encofrados, lo cual no lo exime de su responsabilidad por la disposición, seguridad y resistencia de
los encofrados.
Tipo de encofrado:
Los tipos de encofrados más comunes son los siguientes:
a. Encofrados de madera bruta.
b. Encofrados de madera cepillada, machihembra o enchapada.
c. Encofrados metálicos.
Andamios:
Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc. que sirven para soportar encofrados o
para otros usos en la ejecución de los trabajos.
Antes de la ejecución de los trabajos, el ejecutor someter a la aprobación del ingeniero supervisor los
cálculos estáticos de los andamios principales, así como los planos de detalle.
Limpieza y aceitado de los encofrados:
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deberá estar libre de

incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el
concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de
las superficies. antes de colocarse el concreto, las superficies de los encofrados deberán de aceitarse con
un tipo de aceite producido comercialmente, el cual deber impedir que le concreto se pegue a los
encofrados y no deber manchar las superficies del concreto que vaya a adherirse con nuevo concreto.
Desencofrado o remoción de los Encofrados:
Los encofrados deberán de removerse lo antes posible, a fin de no interferir con el curado y la reparación
de imperfecciones en las superficies de concreto; tener en cuenta los mínimos lapsos transcurridos entre
vaciado y desencofrado; en ningún caso deberán removerse antes que el supervisor apruebe su
remoción.
En general, el lapso mínimo entre vaciado y desencofrado será: por losas y vigas de 14 días y para
columnas muros de contención antes de colocarse el concreto de las vigas y losas que se apoyan en ellas
deber ser 24 horas.
Método de medición:
El área a pagar es por metro cuadrado (m2) de encofrado y desencofrado, de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la conformidad de la supervisión.
_____________________________________________________________________________________________________
Bases de pago.
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato, por
metro cuadrado, entendiéndose que el pago hincado en el análisis de costos unitarios incluye mano de
obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos para contemplar un satisfactorio desarrollo del
trabajo.
08.01.07 CONCRETO CICLOPEO FC=175 KG/CM2+30% PM.
Descripción
Llevarán cimiento corrido todos los muros que el proyecto de estructura señale. Serán de concreto
ciclópeo, con resistencia de F’c=175 Kg/cm2.
Procedimiento Constructivo.
Se agregará piedra grande de río, limpia con un volumen que no exceda el 30% y con un tamaño máximo
de 15cm. de diámetro. El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado,
cuando no exista posibilidad de derrumbe. Se humedecerán las zanjas antes de llenar los cimientos y no
se colocará las piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10cm. de
espesor. Todas las piedras deberán quedar completamente rodeada de la mezcla sin que se toquen sus
extremos. Se tomarán muestras del concreto del cimiento de acuerdo a las normas ASTM - 172.
La cantidad a pagar se indica en el presupuesto (siendo la unidad el metro cúbico m3), y se abonará
mediante la valorización, siempre que cuente con la autorización del Ingeniero Supervisor.
Bases de pago.
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato, por
metro cubico, entendiéndose que el pago hincado en el análisis de costos unitarios incluye mano de obra,
equipos, materiales, herramientas e imprevistos para contemplar un satisfactorio desarrollo del trabajo.
08.01.08 SOLAQUEO DE MUROS DE CONTENCION.
Descripción de los trabajos
El solaqueado será realizado por personal calificado, no debiendo dar comienzo al trabajo sin una
cuidadosa inspección de todas las superficies por solaquear, debiendo informar de cualquier imperfección
la que deberá ser corregida antes de iniciarse el trabajo, se efectuarán con las herramientas necesarias
para dicho trabajo.
Método de Construcción.
Será ejecutara con mezcla de 1:3 de cemento y arena. Estas mezclas se prepararan en bateas de
madera perfectamente limpias de todo residuo anterior, una vez preparado se procede a proyectar el
mortero a la parte imperfecta, una vez proyectado se procede a solaquear hasta el punto de conseguir
una superficie lisa.
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos para realizar el solaqueado en las
partes imperfectas del muro de contención.
Materiales
Herramientas manuales
Sistema de control de calidad

_____________________________________________________________________________________________________
Las herramientas manuales deberán encontrarse en buenas condiciones para la ejecución de los trabajos
correspondientes, la dosificación del mortero deberá ser aprobado por la Supervisor.
Unidad de medida
La unidad de medida será por metro cuadrado (M2.
Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario, por metro cuadrado del contrato; entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida.
08.01.09 CURADO EN OBRAS DE CONCRETO.
Descripción
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido de
secamiento prematuro, temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos y debe ser
mantenido con la menor pérdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el período
necesario para hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
Los materiales y métodos de curado deben estar sujetos a la aprobación del Supervisor.
a) Conservación de la humedad.
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo, ya sea por medio de
frecuentes riegos o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, (encofrados) uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado el vaciado y
acabado.
- Rociado continúo.
- Aplicación de esteras absorbentes mantenidas continuamente húmedas.
- Aplicación de arenas mantenidas continuamente húmedas.
- Continua aplicación de vapor (no excedente de 66 grados centígrados) ó spray nebuloso.
- Aplicación de impermeabilizante conforme a ASTM-C-309.
- Aplicación de películas impermeables.

El compuesto será aprobado por el Supervisor y deberá satisfacer los siguientes requisitos:
5. No reaccionará de manera perjudicial con el concreto.
6. Se endurecerá dentro de los 30 días siguientes a su aplicación.
7. Su Indice de retención de humedad (A N-C-156) no deberá ser menor de 90.
8. Deberá tener color claro para controlar su distribución uniforme. El color deberá desaparecer al cabo
de 4 horas.
La pérdida de humedad de las superficies puestas contra las formas de madera o formas de metal
sometidas al calor por el sol, debe ser controlada por medio del mantenimiento de la humedad a través de
las superficies expuestas hasta que se produzca el desencofrado.
El curado, de acuerdo a la sección debe ser continuo, por lo menos durante 7 días, en el caso de todos
los concretos con excepción de concretos de alta resistencia inicial o fragua rápida (ASTM-C-l50, tipo III),
para el cual el período será de por lo menos 3 días.
Alternativamente. si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a la estructura y curados
_____________________________________________________________________________________________________
por los mismos métodos, las medidas de retención de humedad pueden ser terminadas cuando el
esfuerzo de compresión ha alcanzado el 70% de f’c.
Bases de pago
08.02 MUROS DE CONCRETO ARMADO.
08.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA ZAPATAS.
IDEM 08.01.01
08.02.02 PERFILADO DE MUROS.
IDEM 08.01.02
08.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL (CARGUIO A MANO)
IDEM 08.01.03
08.02.04 RELLENO MANUAL Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO.
IDEM 08.01.04
08.02.05 SOLADO DE 2" MEZCLA 1:12 CEMENTO-HORMIGON.
IDEM 08.01.05
08.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA, MUROS DE CONTENCION.
IDEM 08.01.06
08.02.07 MURO DE CONTENCION - CONCRETO FC=210 KG/CM2
Descripción
Serán de concreto armado con una resistencia de Fc=210 Kg/cm2.
Son los elementos de sostenimiento, cuya consolidación principal es de flexión.
Procedimiento Constructivo.
El método de medición será por metros cúbicos (m3) de concreto vaciado obtenidos del ancho de base,
por su espesor y por su longitud, según lo indica en los planos y aprobados por el ingeniero Supervisor.
Bases de pago
_____________________________________________________________________________________________________
El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico
de concreto en muro de contención vaciada según lo indica los planos, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por mano de obra, mezcladora, equipos, materiales (Cemento- Piedra
Chancada. Arena gruesa), herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de columna.
08.02.08 SOLAQUEO DE MUROS DE CONTENCION.
IDEM 08.01.08
08.02.09 CURADO EN OBRAS DE CONCRETO.
IDEM 08.01.09
09.00 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL.
09.01 PINTURA EN PAVIMENTO
Descripción:
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas permanentes
sobre un pavimento terminado.
Consideraciones generales, calidad de materiales:

Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de
circulación en autopistas y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola pista. También
tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras con la
finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la
presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar deberán estar
de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener un
espesor húmedo mínimo de 15 mils, 0.38mm, medida sin aplicar micro esferas de vidrio o con una tasa
de aplicación de pintura de 2,5 - 2,7 m² por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será de 2,0 m² por litro de pintura
incluyendo las micro esferas (0,26 Kg. de micro esferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe
definir la velocidad de la máquina de pintar para obtener la dosificación y el espesor indicados.
Las marcas se tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por el Supervisor. La máquina de
pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma satisfactoria bajo presión
con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada
máquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
Unidad de medida
La unidad de medición será el metro cuadrado (M2) independientemente del color de la marca aplicada
Bases de pago
El pago será por m2 de pintura colocada, con aprobación y autorización de la supervisión, no debiendo
exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.
Dicho pago constituirá la compensación total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes
sociales.
09.02 SEÑALES PREVENTIVAS 60X60
Descripción:
_____________________________________________________________________________________________________
Se usan para indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones del camino o concurrentes
a él que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del
vehículo o tomando ciertas precauciones necesarias.
Preparación de señales
Se confeccionaran en placas de fibra de vidrio de 4mm de espesor de 0.60 m x 0.60 m con resina
poliesterica con una curva de textura similar al vidrio .El fondo de la señal irá con material adhesivo
reflectivo color amarillo de alta intensidad. El símbolo y el borde del marco se pintarán en color negro
con el sistema se serigrafía. Las placas de fibra de vidrio tendrán refuerzos metálicos con platinas,
según detalle que se muestra en los planos.
Postes de fijación de señales

Los postes de fijación serán tal como se indican en los planos y serán pintados en fajas de 0.50 m con
esmalte de color negro y blanco, previamente se pasará una mano de pintura imprímante.
Todas las señales deberán fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.
Cimentación de los postes

Las señales preventivas tendrán una cimentación de concreto de f’c = 140 Kg/cm2 y dimensiones de
0.60 x 0.60 x 0.40 de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.
Unidad de Medición
La unidad de medición es la unidad (UND) la cual abarcará la señal propiamente dicha, se medirá el
conjunto debidamente colocado y aprobado por la supervisión.
Bases de pago
La cantidad determinada según el Unidad de Medición, será pagada al precio unitario del Contrato, y dicho
precio y pago constituirá compensación total por el costo de la excavación, eliminación del material,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de estas estructuras, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
09.03 SEÑALES REGLAMENTARIAS 60X90
Descripción:
Se usan para indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones del camino o concurrentes a él
que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehículo o
tomando ciertas precauciones necesarias.
Preparación de señales
Se confeccionaran en placas de fibra de vidrio de 4mm de espesor de 0.60 m x 0.60 m con resina
poliesterica con una curva de textura similar al vidrio .El fondo de la señal irá con material adhesivo
reflectivo color amarillo de alta intensidad. El símbolo y el borde del marco se pintarán en color negro
con el sistema se serigrafía. Las placas de fibra de vidrio tendrán refuerzos metálicos con platinas,
según detalle que se muestra en los planos.
Postes de fijación de señales

Los postes de fijación serán tal como se indican en los planos y serán pintados en fajas de 0.50 m con
esmalte de color negro y blanco, previamente se pasará una mano de pintura imprímante.
Todas las señales deberán fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.
Cimentación de los postes

Las señales preventivas tendrán una cimentación de concreto de f’c = 140 Kg/cm2 y dimensiones de
0.60 x 0.60 x 0.40 de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.
Unidad de Medición
La unidad de medición es la unidad (UND) la cual abarcará la señal propiamente dicha, se medirá el
conjunto debidamente colocado y aprobado por la supervisión.
_____________________________________________________________________________________________________
Bases de pago
La cantidad determinada según el Unidad de Medición, será pagada al precio unitario del Contrato, y dicho
precio y pago constituirá compensación total por el costo de la excavación, eliminación del material,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de estas estructuras, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
09.04 SEÑALES INFORMATIVAS
Descripción:
Las señales informativas constituyen parte de la Señalización Vertical Permanente.
Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de
su destino. Tiene también por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares
históricos, etc. y la información que ayude al usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos
naturales, arqueológicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
Señales o paneles
Serán de fibra de vidrio de 4 mm. de espesor, con resina poliéster, con una cara de textura similar al vidrio.
Los colores a utilizar serán los siguientes:
Placa principal, fondo verde con lámina reflectiva grado ingeniería, letras y marcos en blanco reflectorizante
grado alta intensidad. Parte posterior de todos los paneles: esmalte color negro (dos manos). Las
dimensiones de letras y números, así como las separaciones entre ellos, corresponden a la serie “D”, altura
de 20 cm. del Manual del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Deben ser formados por piezas
enteras de cinta reflectante del tipo indicado anteriormente.
Poste de fijación de señales

Se emplearán pórticos con tubos de 4” de diámetro de Fierro Galvanizado, tal como se señala en los planos,
los cuales serán pintados con pintura anticorrosivo y esmalte color amarillo. Las soldaduras deberán
aplicarse dejando superficies lisas, bien acabadas y sin vacíos que debiliten las uniones de acuerdo a la
mejor práctica de soldar.
Unidad de Medición
El Unidad de Medición es por unidad (UND), colocado y aceptado por la Supervisión.
Bases de pago
La cantidad determinada según el Unidad de Medición, será pagado al precio unitario del Contrato y dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
cualquier actividad o suministro necesarios para la ejecución del trabajo.
09.05 PINTURA EN SARDINEL
IDEM 9.01
09.06 TACHAS REFLECTIVAS
Descripción:
Las tachas delineadoras serán fabricadas con materiales metálicos, plásticos, epóxicos o similares de alta
resistencia. El lente estará constituido por un material retroreflector prismático.
Consideraciones generales, calidad de materiales:

(a) Dimensiones
Las tachas tendrán una altura máxima de veinte milímetros y tres décimos de milímetro (20.3 mm) y el área
de contacto con la superficie del pavimento será cuando menos de ochenta centímetros cuadrados (80 cm²).
El área del material retroreflectivo proyectado deberá ser como mínimo trece y medio centímetros cuadrados
(13,5 cm²) medido con respecto a un plano normal a la superficie de apoyo.
(b) Resistencia a la compresión
Se determinará sobre tachas con dimensiones en largo ó ancho menor a diez centímetros (10 cm.)
_____________________________________________________________________________________________________
La tacha probada deberá resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete kilogramos (2 727 kg), sin
romperse o tener una deformación superior a tres milímetros con tres décimas (3,3 mm.).
(c) Resistencia a la Flexión
Se determinará sobre tachas con dimensión en largo y ancho, ambos mayores o iguales a diez centímetros
(10 cm).
Una tacha deberá soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg), sin romperse o presentar
una deformación mayor de tres milímetros con tres décimas (3,3 mm)
(d) Color
Los documentos del proyecto indicarán el color por emplear, el cual deberá ser el mismo de la línea de
demarcación, del pavimento (blanco o amarillo) según su ubicación.
(e) Retroreflectividad
La tacha deberá ofrecer retroreflectividad o brillantez óptima por ambas caras
Las tachas retroreflectivas se medirán por unidad (UND) instaladas de acuerdo con los documentos del
proyecto y la presente especificación, debidamente aceptadas por el Supervisor.
Bases de pago:
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda tacha reflectiva colocada a satisfacción del
Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos inherentes al suministro de materiales y equipos,
preparación de los sitios de colocación; transportes, almacenamiento y del adhesivo de las tachas;
señalización temporal y ordenamiento del tránsito; limpieza, remoción, transporte y disposición de
desperdicios y, en general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.
10.00 CONSERVACION DEL MEDIO AMBIENTE
10.01 RESTAURACION DE AREAS AFECTADAS POR CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS
1.- DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de las actividades de reacondicionamiento del área intervenida, almacenaje a los
desechos de aceite en bidones y su respectiva eliminación. La restauración del área afectada contempla
las siguientes tareas:
LIMPIEZA DE DESECHOS
Con una cuadrilla de trabajadores, se procederá a limpiar todos los materiales desechados en el área
intervenida, de patios de maquinarias tales como: envases de lubricantes, plásticos y todo tipo de restos
no degradables, los cuales serán transportados al depósito de desechos respectivo y adecuado para tal
fin.
ELIMINACIÓN DE PISOS
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarán el levantamiento del
material de ripio que corresponde al piso, el cual debe ser trasladado al depósito de desechos diseñado
en la zona.
RECUPERACIÓN DE LA MORFOLOGÍA
Se procede al renivelado del terreno alterado con una motoniveladora, acondicionándolo de acuerdo al
entorno circundante.
COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGÁNICO

Una vez recuperada la morfología del área alterada se procede a colocar la capa orgánica del suelo (20 -
25 cm.) que previo a su instalación fue retirada y almacenada adecuadamente.
REVEGETALIZACIÓN
Esta labor consiste en transplantar en todo el área disturbada, la especie nativa de la zona, propagándola
vegetativamente mediante plantas, las cuales serán acondicionadas en forma de “champas”.
ALMACENAJE DE ACEITES QUEMADOS EN BIDONES
El aceite quemado que se extrae de las maquinarias y vehículos periódicamente deben ser dispuestos en
bidones, las cuales deben ser conservados hasta su eliminación.
_____________________________________________________________________________________________________
ELIMINACIÓN DE BIDONES
Los restos de aceites que fueron almacenados en bidones deben ser trasladados cuidadosamente a los
centros poblados más cercanos para su reciclaje.
10.02 RESTAURACION DE CANTERAS Y ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS
1.- DESCRIPCION
Se refiere a las tareas conducentes a lograr la recuperación morfológica de las condiciones originales
dentro de lo posible de las canteras que han sido explotadas por el Ejecutor para la construcción de
carreteras, incluyendo la conservación de material orgánico extraído antes de la explotación y
debidamente conservado, la plantación o reimplante de pastos y/o arbustos y recomposición de la capa
vegetal o materia orgánica, según sea el caso.
Se incluye también el tratamiento adecuado de los taludes de corte de canteras, eliminación de rampas
de acceso, materiales de deshechos, mejoramiento de cauces si corresponde, y todo trabajo que permita
recuperar la morfología de las zonas explotadas como canteras.
2.- METODO DE CONSTRUCCION

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Ejecutor estará obligado a la Recuperación
Ambiental de todas las canteras afectadas por la construcción y el Supervisor a su control verificación.
3.- TOPOGRAFIA
Las áreas afectadas correspondiente a las áreas de canteras, deben ser materia de levantamientos
topográficos antes y después de la explotación según se estipula en la especificación Topografía y
Georeferenciación referente a Canteras. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico
después de haberse efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las
condiciones iniciales y finales de los trabajos.
Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los volúmenes de
relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada. Para los caminos de acceso y
desvíos no se requerirá levantamientos topográficos.
4.- ADECUACION DE CANTERAS

Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa y aprovechamiento de material, de
manera de producir el menor daño al ambiente.
Será diferente si se trata de explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerro), una
ladera o extraer material del subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y
el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo que
origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se
incluye en el Manual Ambiéntela para el Diseño y Construcción de Vías del MTC. Aquellas canteras que
no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación de la carretera deben ser sometidas a un
proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida a la morfología del
área circundante. Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse
son las siguientes: nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados, eliminación de las rampas de
carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores
deslizamientos y eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos) del área
intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio de la explotación y que debe haber sido
guardado convenientemente.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá establecer un
drenaje natural. En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo
menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o quebrada,
dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y luego adoptar una
explotación superficial del lecho en un área más extensa.
Mediante el uso de maquinaria se buscará dejar las canteras en condiciones que no provoquen riesgo
ambiental alguno. No deberá quedar cortes pronunciados, ni zanjas o cauces profundos. Los accesos
efectuados para su explotación serán disimulados. Esta partida contempla exclusivamente la
reconformación de la morfología de las zonas de canteras, utilizando para tal fin la capa vegetal que el
_____________________________________________________________________________________________________
Ejecutor retiro de las zonas de explotación.
5.- CAMINOS DE ACCESO Y DESVIOS.

Las áreas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, así como los
desvíos y caminos provisionales, también deben ser recuperables, debiendo nivelarse y revegetarse el
área afectada.
Los caminos de acceso y desvíos deberán quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a canteras
que serán usadas posteriormente, las que serán claramente delimitadas y señalizadas para evitar que se
utilicen otras áreas para el acceso.
10.03 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL DURANTE PROCESO CONSTRUCTIVO
Descripción de los trabajos.
a) Consiste en la ejecución de las actividades de reacondicionamiento del área intervenida,

almacenaje a los desechos de aceite en bidones y su respectiva eliminación.
b) Con respecto al movimiento de tierras, se deberá efectuar riegos constantes, a fin de atenuar el
levantamiento de polvo que pudiera afectar temporalmente, tanto al entorno como a las
viviendas aledañas a las calles y avenidas en las que se ejecuta la obra.
c) Con respecto al corte de material en terreno duro, para evitar el ruido y el daño que pueda
ocasionar las rocas fragmentadas al momento de la voladura, se protegerán los puntos de
voladura con mallas y bolsas de arena.
d) Los ruidos provocados por las máquinas que trabajen en la Obra, deberán ser controlados
verificando que las máquinas estén implementadas con el sistema de silenciadores de dichas
maquinarias, en caso de carecer, deberán ser implementados, es necesario también que las
maquinas cuenten con implementos de protección para maquinistas.
e) La interrupción de calles y pasajes deberá ser precedida de señales informativas y orientación a

los conductores con flechas que indiquen el sentido hacia donde serán desviados, tratando en
lo posible, de facilitarles una orientación adecuada y no obstaculizar el flujo que deberá haber
en las calles y avenidas aledañas a la zona en obra.
f) Con respecto a la utilización de canteras, debe implementarse un programa de restauración de

las mismas, en el caso de que posteriormente ya no sea utilizada para fines similares y, será de
entera responsabilidad del usuario.
g) El botadero para la obra en mención, debe ser un lugar exento a posibles contaminaciones del
medio ambiente, caso contrario deberá ser acondicionado. Para este acondicionamiento debe
coordinarse con el gobierno local, a fin de adoptar medidas que permitan obtener una buena
conformación del botadero.
h) Con respecto al transporte de materiales, a fin de disminuir la contaminación del medio

ambiente con material fino proveniente del transporte a las diferentes zonas donde se ejecuta la
Obra, las tolvas de los camiones serán cubiertas con mantas, evitando así la emisión de dichas
partículas de material fino.
i) A fin de evitar que la población acumule la basura en los puntos de acumulación de material de
corte, se deberá realizar en coordinación con las autoridades locales una campaña de
prevención y limpieza.
Unidad de Medida.
La unidad de medida será Global (GLB.), y serán aprobados por el Ingeniero Supervisor de obra.
_____________________________________________________________________________________________________
Forma de Pago.
La Supervisión aprobará cada una de las partes del proceso de ejecución de esta partida, y el pago
se realizara de acuerdo al metrado y multiplicado por los precios unitarios del presupuesto aprobado.
10.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción:
En esta partida se considera la limpieza de toda el área de trabajo cuando los trabajos han sido concluidos y
dejar así las áreas de trabajo en condiciones adecuadas de limpieza y salubridad.
Consideraciones generales:
El material procedente de la limpieza será colocado dentro de los límites del derecho de vía, cuidando de no
interrumpir vías, senderos, accesos a viviendas, canales, zanjas, etc. En caso de excesiva acumulación o
cuando la Supervisión lo autorice, los desechos podrán eliminarse colocándolos en los botaderos
establecidos para tal fin
El área que se medirá será el número de kilómetros (KM) de terreno de la superficie totalmente limpia, y con
el material de desmonte debidamente dispuesto, estando aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago:
El número de kilómetros en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del Expediente
Técnico entendiéndose que dicho pago constituye compensación completa por toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos necesarios para completar esta partida.
11.00 VARIOS
11.02 REPOSICION DE MUROS SECOS
Descripción:
En esta partida se considera la reconstrucción de muros de piedra y sillar que fueran retiradas durante el
proceso constructivo.
Estos muros serán de 0.40 de ancho x 1.50 m. de altura en promedio, serán pircadas de forma rustica, con
material propio de lugar de obra.
El trabajo ejecutado se medirá en metro lineal (ML.), y estará aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago:
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por “Reposición de muros secos” construidos a
satisfacción del Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos inherentes al suministro de
materiales y equipos, preparación de los sitios de colocación; transportes, almacenamiento y del adhesivo
de las tachas; señalización temporal y ordenamiento del tránsito; limpieza, remoción, transporte y disposición
de desperdicios y, en general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo
especificado.

02 Especificaciones Tecnicas

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02 Especificaciones Tecnicas

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“Mejoramiento de la infraestructura vial entre el pueblo tradicional de Congata y el pueblo tradicional de Leticia, en el

Distrito de Uchumayo, Provincia de Arequipa – Arequipa””

OBRA “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ENTRE EL PUEBLO

1. Objeto de las Especificaciones

Las presentes especificaciones contiene las condiciones a ser aplicadas en el proyecto

La Residencia de obra y Supervisión más allá de lo establecido en éstas especificaciones, tiene

2. Alcance de las Especificaciones Técnicas

a) Comprenden las normas y exigencias para la construcción de los muros de contención

La entidad y el Contratista bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad

4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:

o Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.

o Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones,

Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al “Supervisor” mediante un

6. Similitud de Materiales o Equipos

El Contratista deberá suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el “Supervisor”;

Materiales y Mano de Obra

Cambios solicitados por el Residente

Cambios Autorizados por la Entidad

Compatibilización de los Trabajos

El “Supervisor”, para la ejecución del trabajo correspondiente, deberá verificar o programar

El Supervisor necesariamente deberá mantener actualizado un programa de trabajo empleando

La dirección de la obra estará a cargo de un Ingeniero residente de preferencia Civil, quien

El Ing. Residente bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente, el equipo

10. Entrega del Terreno para la Obra

11. Entrega de la Obra Terminada

Se levantará un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los

12. Materiales Básicos para la Obra

El Residente tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales básicos en el

13. Conocimiento del terreno para la obra y accesos

El Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones geográficas y

14. Especificaciones Generales

Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en los siguientes ítems:

 Especificaciones Técnicas para construcción de Pavimentos en general del Ministerio de

 Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras del MTC.

 Specifications de la American Association of State Highway and Transportation Official (AASHTO

 Norma del American Concrete Institute (ACI).

 Norma del American Welding Society (AWS).

 Reglamento Nacional de Construcciones.

 Especificaciones de Normas Técnicas del INDECOPI.

 Especificaciones Técnicas para construcción de Pavimentos en general del Ministerio de

 Especificaciones Técnicas para Construcción de Carreteras del MTC.

01.00 OBRAS VIALES

01.01 CASETA DE ALMACEN, OFICINA, COMEDOR, GUARDIANIA Y OFICINAS

Comprende la construcción de casetas de guardianía para a vigilancia del campamento, almacenes,

 Clavos para madera

 Concreto f’c =140 Kg/cm2

 Plancha galvanizada de 1.83 X 0.90

01.02 MODULOS DE SERVICIOS HIGIENICOS PORTATILES

Comprende el suministro de SS.HH. portátiles (Baños portátiles químicos).

El trabajo ejecutado se medirá por mes (mes).

02.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40 M. INC. COLOCACION

Descripción de los Trabajos

La unidad de medida será por pieza (PZA) confeccionada e instalada.

02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO MECANICO

02.03 LIMPIEZA DE TERRENO EN FORMA MANUAL

02.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO

02.05 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA

Calidad de los Materiales:

03.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

Comprende las actividades de elaboración, adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el

03.02 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL.