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Logistica 140923174641 Phpapp01
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SUMINISTRO.
LOGISTICA-B
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
CUCUTA
2014
CAPITULO 3: EL PRODUCTO DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE
SUMINISTRO.
COD: 1190891
COD: 1190964
COD: 1190978
COD: 1190899
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
CUCUTA
2014
1. Indique si considera que los siguientes tipos de empresas manejan bienes de
conveniencia, de selección o especializados.
a) Jack Spratt’s Woodwind vende a músicos profesionales de instrumentos de
viento de madera, instrumentos musicales y suministros a nivel nacional.
Esta empresa maneja bienes de selección o compra esporádica, ya que depende del
gusto del consumidor el instrumento que este desea obtener. Para hacer de la
distribución de este producto un sistema eficiente considero que sería indispensable
ubicar puntos estratégicos de venta ya sea en ciudades o países en donde se tiene una
cultura de hacer música y donde nacen las mayorías de las agrupaciones. Por las
características del producto se puede dictar como producto con fin de lucro.
Este negocio es de bienes de conveniencia, debido a que producirá el producto que mas
demanda tenga actualmente y podrá modificar esto dependiendo la demanda de los
productos que maneja. Este negocio puede ser didacta con fines de lucro. La manera
más eficiente de distribución seria mediante un medio de transporte móvil terrestre ya
que los lugares de entrega son pequeños negocios que se dedican a la venta al menor.
Describa lo que considere que podría ser un sistema de distribución eficiente en cada
caso tal y como pudiera ser dictado por las características del producto en cada
situación.
2. Compare el ciclo de vida del producto de una marca de detergente para ropa con
el de la obra de un artista contemporáneo. Sugiera como se podría manejar la
distribución física de estos en cada etapa de sus ciclos de vida.
Introducción: Tiene mucha competencia ya que en los mercados es muy común tener
varias marcas de detergente.
Introducción: Este periodo es el que es más duradero ya que el artista como es nuevo
tiende a tardarse en conocer.
Crecimiento: En este periodo se dará a conocer sus obras e ira tomando fama para sus
futuras obras. Si después de la publicidad, se obtuvo la atención del mercado, entonces
la distribución del producto tiene que ser estable para evitar dañar el producto.
Madurez: Este periodo depende del crecimiento ya que puede durar mucho tiempo por
una buena obra o por la fama. En este punto el producto está estable y para seguir en ese
nivel y garantizar el total de ventas es necesario establecer estrategias como en precios o
promociones.
Declive: Empezara cuando la obra ya no tenga el mismo valor artístico que tuvo o
cuando hayan hecho otras obras mejores. Aun que la venta de la obra fue alta debido a
que la obra y el artista son conocidos, el producto decae debido a que, la población ya
no les gusta las obras o porque hay un nuevo diseño en el mercado.
Hay 12 artículos en una clase en particular de fármaco. Los datos de ventas anuales se
han recopilado aquí.
Si el tamaño del pedido sigue cerca del nivel de ventas, use el principio 80-20 para
determinar los artículos que deberían comprarse a los vendedores. Use el 20% de los
artículos como punto de ruptura.
$ 80,000 120%
$ 70,000
100%
$ 60,000
80%
$ 50,000
$ 40,000 60%
$ 30,000
40%
$ 20,000
20%
$ 10,000
$0 0%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Los artículos 08776 y 12121 son los que deberían comprarse directo ya que son los que
generan mayores ventas y según el 80-20 el 80% de las ganancias vienen del 20% de los
artículos.
La forma en la que un producto está envasado puede ser lo que atraiga al consumidor a
mirar el producto tal como se encuentra en las tiendas. Por esta razón, muchas empresas
llevan a cabo una amplia investigación sobre las combinaciones de colores, diseños y
tipos de envase del producto que es más atractiva para su consumo previsto.
Número de Zona: 2
42117
Número de Zona: 5
74001
Número de Zona: 6
59615
Número de Zona: 8
La única ventaja o motivación es que los costos de transporte representan una alta
proporción del precio de ventaja que el valor del producto por si mismo resulta bajo.
Está basado en la relación precio valor.
8. ¿Por qué los esquemas de fijación de precios uniformes y por zonas son justos
para los clientes cuando estos son considerados como un todo, pero
discriminatorios e injustos para una gran cantidad de ellos individualmente?
Porque siempre que se vende al por mayor se genera un mejor precio al cliente que el
precio unitario establecido, ya que las ventas de altos niveles le convienen a la empresa
para vaciar los almacenes y producir nueva mercancía.
9. ¿Por qué los costos de logística y especialmente los costos de transporte, son tan
importantes en el desarrollo de los convenios para incentivar la fijación de
precios?
Los clientes no se concentran en un único punto para la mayoría de los proveedores sino
que se hallan por amplias zonas por eso varia el costo por su ubicación. Depende de
equilibrar el detalle en la estructura de fijación de precios con los costos de
administrarlo.
10. Describa como se pagan los cargos de transporte bajo los siguientes términos de
venta:
LAB DESTINO, FLETE PREPAGADO. Por medio de esta fijación de precios LAB los
gastos de transportes se los admite al comprador, e3l vendedor posee los bienes en
tránsito y puede entablar reclamaciones si las hubiera. El derecho pasa al vendedor.
LAB ORIGEN, FLETE PREPAGADO. Con este los cargos de transporte son admitidos
y pagados por el vendedor añadiendo también que el derecho pasa al vendedor el
comprador posee los bienes en tránsito y entabla reclamaciones si las hubiera.
LAB DESTINO, FLETE POR COBRAR Y ASIGNADO. Aquí podemos concluir que los
cargos de transporte son pagados y admitidos por el comprador mientras que el
vendedor posee bienes en tránsito entabla reclamaciones si se diera el caso. Pero estos
costos luego serán cargados al vendedor mediante la deducción de la cantidad en la
factura. El derecho pasa al comprador.
LAB ORIGEN, FLETE POR COBRAR. El comprador paga cargos de flete, admite
cargos de flete, posee bienes en tránsito y entabla reclamaciones si se dan. El derecho
pasa al vendedor.
Si la política de fijación de precios es tal que los clientes de una empresa pagan por el
flete, ¿debería la empresa proveedora considerar tales costos al determinar la ubicación
del almacén, la selección del servicio de transporte y otras decisiones parecidas?
Yo pienso que si ya que la empresa proveedora tiene que brindar un servicio de calidad
que satisfagan las expectativas de los clientes y que también compensen a su vez todo lo
que incurre en prestar un buen servicio.
$ 900.000 70%
X 100%
X= $ 1.285.714
A=9 B=5
1.285.714 1.285.714
9= 5=
𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝐼𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜
1.285.714 1.285.714
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝐴 = 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝐵 =
180.000 270.000
_________________
____________________
Sí,
$1000 65%
X 100%
X= 1538,46
100% = $1538,46
75%= $1153.85
($1538,46)-($1153,85) = $384,61
Cantidad de
Compra 0-1000 1000-2000 2000 a más
Tipo de Costo Costo Unitario 1000 2000 2000
Compra Materiales $ 25 $ 25.000 $ 50.000 $ 50.000
Mano Obra Fabricación $ 10 $ 10.000 $ 20.000 $ 20.000
Gastos Generales $5 $ 5.000 $ 10.000 $ 10.000
Varía según el
Transporte envío $ 5.000 $ 8.000 $ 6.000
Ventas $8 $ 8.000 $ 16.000 $ 16.000
Ganancias $5 $ 5.000 $ 10.000 $ 10.000
I= G+C $ 58.000 $ 114.000 $ 112.000
Precio $ 58 $ 57 $ 56
G=I-C Precio Ganancia $ 10 $9 $8
Descuento -1,72% -1,75%