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Entorno económico
internacional y fundamentos del
comercio exterior
ÍNDICE
1. Aparición del comercio internacional.................................................................................................... 5
2. Diferencias entre comercio internacional y comercio exterior. La globalización. ................................ 7
3. Teorías del Comercio Internacional ....................................................................................................... 8
3.1. Los mercantilistas: ................................................................................................................................. 8
3.2. Las ventajas según Adam Smith: ........................................................................................................... 8
3.3. Las ventajas comparativas relativas según David Ricardo: ................................................................... 9
3.4. Teoría del ciclo de vida del producto: ................................................................................................... 9
3.5. Las teorías de Heckscher y Ohlin (H-O): ................................................................................................ 9
3.6. Teoría de la Ventaja Competitiva según Michael Porter. .................................................................... 10
3.7. La Teoría de la Dependencia según Raúl Prebish ................................................................................ 11
3.8. Teoría Marxista sobre el Comercio Internacional ............................................................................... 12
3.9. Ciclo del Intercambio Comercial de Bienes con Valor Añadido durante el siglo XX............................ 12
4. El Estado en el comercio internacional ............................................................................................... 14
4.1. La política comercial. ........................................................................................................................... 15
5. El Estado y sus estrategias de control comercial. ................................................................................ 16
5.1. El arancel: ............................................................................................................................................ 16
5.2. Las subvenciones: ................................................................................................................................ 19
5.3. Las barreras no arancelarias: ............................................................................................................... 19
5.4. Dumping: ............................................................................................................................................. 20
6. La liberación comercial ........................................................................................................................ 20
7. Introducción al comercio internacional............................................................................................... 22
8. Mapa del comercio mundial ................................................................................................................ 24
8.1. El comercio europeo y estadounidense. ............................................................................................. 24
8.2. El comercio en América. ...................................................................................................................... 25
8.3. El comercio en Asia. ............................................................................................................................. 25
8.4. El comercio en otras regiones. ............................................................................................................ 26
9. Las instituciones económicas internacionales..................................................................................... 26
9.1. Aparición y función de los organismos económicos internacionales. ................................................. 26
9.2. Organismos económicos especialmente relacionados con la internacionalización............................ 31
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Diferentes autores se han referido hasta el hartazgo a los beneficios que trae
consigo el comercio internacional. La mayoría sostiene que si un país produce un
excedente de bienes y/o servicios con ventajas comparativas en costos de producción
respecto de otros países y los destina a la exportación, obtiene los recursos necesarios
para importar otros bienes que le resulta más costoso producir. Cuanto mayor sea la
Relación Real de Intercambio (RRI), mayor será el beneficio del Comercio Internacional.
En ocasiones, resulta económicamente más sustentable sacrificar parte de los bienes
destinados al consumo nacional y exportarlos, con el objeto de conseguir una mejor
RRI. Como podrá observarse, el Comercio Internacional puede implicar cierto costo
social que políticamente podría asumirse para equilibrar la balanza por otro lado.
Evidentemente, dicha decisión dependerá en gran medida del estilo político de la
conducción del país en cuestión. He aquí un dilema ético que no podremos subsanar.
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Es por ello que, normalmente, se sostiene que una nación procura importar
aquellos productos que por diversas razones no puede fabricar y exportar aquellos en
los que posee ventajas.
Por otro lado, podemos citar los beneficios microeconómicos, por los cuales el
comercio internacional beneficia tanto al exportador como al importador. Vemos por
qué:
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Capacidades (productivas, de
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Prebisch consideraba que era necesario que los países en vías de desarrollo
desarrollaran cierto nivel de proteccionismo en el comercio exterior e
implementaran estrategias de sustitución de importaciones, con la finalidad de
promover el desarrollo sostenido.
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Todo esto sucede durante las dos primeras etapas del Ciclo de Vida del
Producto (Introducción y Crecimiento) ya que a lo largo de ellas el productor podrá
cumplir con su estrategia de diferenciación y obtener altos rendimientos, derivados
de la estrategia de precios que se emplee.
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pueden decir que no necesiten recursos de los que carecen y, por medio de las
negociaciones y acuerdos mundiales, suplen sus necesidades y carencias en
diferentes áreas.
Hay ocasiones en las que las estrategias restrictivas han sido razonables y
mayoritariamente aceptadas por los actores involucrados en el juego. Aun así,
otras veces ambas prácticas han tomado el carácter de desleales, pues intentan
como única y primordial finalidad eliminar la competencia, ya sea por medio de
maniobras agresivas de precios o de subsidios o mediante mecanismos defensivos
que apuntan a cerrar los territorios nacionales a los productos extranjeros.
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- Efecto ingreso: representa lo que el Estado percibe por el arancel que grava
la importación de bienes. En este caso sería de 80 · 5 = 400.
Los intereses de aquellos que están a favor del libre comercio y sus detractores
suelen fundar sus posiciones en la defensa de la industria nacional, la
compensación de la mano de obra de otros países en condiciones de esclavitud
que generan condiciones más competitivas a nivel internacional respecto del
precio de los productos y también la defensa ante las subvenciones de otro país.
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5.4. Dumping:
El dumping o competencia desleal consiste en vender un producto a un precio
inferior al coste incurrido para producirlo en el mercado del importador, con el
objetivo de competir más eficazmente en el mercado y así dañar la industria
nacional. Se establece por ley que el dumping es dañino en caso de introducir
productos a los mercados importadores a precios más bajos que su valor normal.
6. La liberación comercial
Durante las últimas décadas, la economía global experimentó un crecimiento
exponencial sustentado en parte por el comercio internacional. También influyó el
avance tecnológico y la progresiva reducción de las barreras comerciales.
Varios países en desarrollo han abierto sus economías con el objeto de sacar
provecho de las bondades del desarrollo económico que la teoría neoliberal supone.
No obstante, ciertas naciones se han mostrado algo reacias a hacerlo. Pese a lo que
podría suponerse, los países industriales (mayormente países desarrollados) siguen
aplicando ciertas barreras al ingreso de la producción agrícola y en aquellas
manufacturas en las que existe mano de obra intensiva y bajo costo productivo.
Algunos intelectuales suponen que una mayor liberalización del comercio en esos
dos sectores en particular, tanto en los países en desarrollo como en los industriales,
ayudaría a los más carenciados a salir de la pobreza extrema y, al mismo tiempo,
beneficiaría a los propios países industriales.
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Se supone que el desarrollo económico logrado por varios países de Asia y América
Latina, se debe en parte a que decidieron participar del comercio internacional, lo que
les permitió receptar gran parte de la Inversión Extranjera Directa (IED). Los máximos
exponentes de tal hazaña han sido China y La India, los que liberaron el comercio y
adaptaron sus economías a los estándares de mercado. Sin embargo, varios países de
África y Medio Oriente no han experimentado un progreso tan espectacular. Las
naciones más postergadas siguen perdiendo parte sustancial de su participación en el
comercio internacional y corren serios riesgos de empeorar su situación. Quizás no se
trate tan solo de reducir las barreras comerciales, sino más bien de plantear otros
paradigmas para el comercio en el Siglo XXI.
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Durante la crisis del 1929, Estados Unidos fijó aranceles altos (Ley Smoot-Hawley
de 1930) y para muchas importaciones aumentaron hasta el 60%, aunque rápidamente
estas subidas recibieron como respuesta actuaciones similares en otros países que
provocaron un espectacular aumento del proteccionismo mundial.
Ante una situación tan tensa, se decide firmar un acuerdo que frenara esta plaga
de proteccionismo y avanzara en la liberalización. Se trataba del GATT (General
Agreement on Tariffs and Trade) que, más adelante, dio origen a la actual Organización
Mundial del Comercio (OMC).
Tuvieron que pasar muchos años para que la economía mundial volviera a los
nieles de comercio previos a la primera guerra mundial. Algunos países lo consiguieron
pronto, con una relación comercio / PIB mucho mayor en 1950 que en 1940, pero otro
no lo consiguieron hasta pasado 1960.
Al final de la guerra y la firma del GATT hay que sumarle la disminución de los
costes del transporte, lo que contribuyó en gran medida al crecimiento del comercio
internacional. Del mismo modo, la aparición en 1956 de los contenedores de
transporte permitió que los bienes se transportaran en barco, ferrocarril o camión de
manera más eficiente y barata.
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Aún así, todavía existen obstáculos como los aranceles, las infraestructuras de
transporte, los conflictos armados y, en general, todos los factores afectan en la
fluidez de los intercambios de bienes y servicios entre países.
Junto al volumen de comercio, existe otra forma de presentar los datos del
comercio de un país: el PIB (Producto Interior Bruto). Hay países en los que su volumen
de comercio es superior a su PIB al ser importantes centros de transporte y
transformación; es decir, importan bienes, los transforman y exportan el producto final
con un valor añadido generado internamente que puede ser muy inferior al exportado.
Esto explica por qué la cantidad total que un país comercia puede ser superior a su PIB.
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Así, aunque Estados Unidos pudiera ser el mayor exportador e importador del
mundo, al mismo tiempo podría estar entre lo que menos comercian en relación con
su PIB, lo que se explicaría en la medida que los países grandes suelen desarrollar un
alto porcentaje de sus intercambios internamente, que no formaría parte del comercio
internacional. Por el contrario, los países pequeños que tienen vecinos cercanos (Hong
Kong, Malasia y algunos países europeos), tendrán un mayor comercio transfronterizo
en relación a su PIB.
Este problema de las estadísticas oficiales nos proporciona un buen motivo para
que nos centremos exclusivamente en el déficit o excedente comercial bilateral,
aunque esta cifra sea a menudo la más mencionada.
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La importancia creciente del comercio con Asia se debe, entre otras razones, a
que los salarios de muchos de esos países son muy bajos.
Así, los salarios chinos son tan bajos porque los trabajadores son menos
productivos; sin embargo, los salarios bajos no explican por qué Japón exporta
tanto. Los salarios japoneses son muy altos porque sus trabajadores son muy
productivos, su mano de obra altamente cualificada y su gran cantidad de capital
(fábricas y maquinaria) permiten producir bienes de gran calidad a gran escala.
Por otra parte, los países europeos son los que tienen las relaciones
comerciales más estrechas con África por la proximidad y por su vinculación
colonial, aunque recientemente la presencia de China en el continente se expande.
Sin embargo, África sólo se representa el 2,5% del comercio mundial, una cifra muy
baja teniendo en cuenta su enorme superficie y población.
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Las ONGs pueden ser públicas o privadas dependiendo del tipo de financiación
que tengan y están menos burocratizadas y son más próximas a las necesidades
sociales reales. Dentro de las ONGs, las ONGDs (para el Desarrollo) están
orientadas a la cooperación al desarrollo buscando acuerdos con los gobiernos.
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Entre las cuestiones que más interesan en los negocios internacionales, están
las referidas al medio ambiente, las sociales y, en general, actuaciones en las que
pueden participar las empresas.
El Banco Mundial y los Bancos Regionales destacan por las posibilidades que
ofrecen para que las empresas de los países miembros puedan participar en la
ejecución de los proyectos que financian en los países sobre los que actúan. El
Banco Mundial a través de sus agencias contempla garantías y posibilidades de
intermediación en problemas legales derivado de inversiones extranjeras (OMGI y
CIADI).
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Este vacío se cubrió con la firma previa del GATT (Acuerdo General sobre Aranceles
Aduanero y Comercio) en 1947, que recogía la idea esencial de la Carta de La Habana.
La labor del GATT se desarrolló a través de negociaciones entre las que destacan:
Ginebra (1947), Annecy (1949), Torquay (1951), Ginebra (1956), Ronda Dillon (1960-
1961), Ronda Kennedy (1964-1967), Ronda Tokio (1973-1979), Ronda Uruguay (1986-
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Tras una labor intensa para evitar discriminaciones y liberalizar cada vez más el
comercio, durante la Ronda Uruguay se decidió crear la Organización Mundial de
Comercio (OMC) que se apoyaría en tres pilares:
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Los principios que rigen el GATS son el de cláusula de nación más desfavorecida y el
de transparencia.
- Patentes
Mercancías:
- Aranceles
- Balanza de pagos
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- Licencias de importación
- Normas de origen
- Textiles
- Valoración en aduana
- La reglamentación nacional
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- Indicaciones geográficas
- Transferencia de tecnología
Otros temas:
- Adhesiones
- Aeronaves civiles
- Comercio electrónico
- Contratación pública
- Desarrollo
- Inversiones y comercio
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- Medio ambiente
- Política de competencia
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Una unión aduanera añade al área de libre comercio el hecho de que los
países que la forman no se limitan a eliminar las barreras arancelarias que
obstaculizan el comercio entre ellos, sino que además establecen un arancel
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Los efectos estáticos han sido objeto de minuciosa atención por parte de los
economistas, distinguiéndose dos grandes tipos de efectos: efecto de creación
y efecto desviación de comercio.
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común frente al resto del mundo. Pero, sin embargo, habría que esperar hasta
1993, cuando entró en vigor el Tratado de la Unión Aduanera, para que
realmente se constituyera un verdadero mercado común.
Una unión económica plena se alcanza cuando los países miembros unifican
sus políticas económicas, incluidas la monetaria y fiscal, así como las políticas
comerciales y de circulación de factores productivos.
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Área de libre *
comercio
Unión * *
aduanera
Mercado * * *
común
Unión * * * *
económica
Los dos primeros tipos de integración económica (área de libre comercio y unión
aduanera) que hemos analizado son simplemente bloques comerciales (véase Cuadro
1), es decir, suponen la eliminación de las barreras comerciales dentro del bloque,
pero han mantenido sus propias barreras nacionales respecto a los flujos de trabajo y
capital, así como su autonomía monetaria y fiscal. En la práctica, la constitución de
bloques comerciales es más sencilla que la formación de mercados comunes o uniones
económicas de naciones soberanas.
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A principios del año 2000, casi la mitad del comercio mundial se desarrollaba en
el interior de bloques comerciales en funcionamiento. Toda esta proliferación de
acuerdos comerciales debe llevar a plantearse hasta qué punto resulta
conveniente.
Podemos plantear dos ideas opuestas. Por un lado, la formación de una unión
aduanera o de un área de libre comercio, podemos valorarla positivamente ya que
permite avanzar hacia el libre comercio. Si se parte de un conjunto de barreras
comerciales en cada nación que se aplican uniformemente, que se produzca un
grupo de países que las elimine entre sí, significa claramente una mejora. Por
tanto, desde esta perspectiva, la formación de bloques comerciales permite más
comercio e incrementa el bienestar mundial.
Por otro lado, se puede pensar en algunas razones por las cuales la constitución
de un bloque puede ser negativa, aun partiendo de una situación en la que las
barreras de partida son uniformes para todo el comercio internacional. En primer
lugar, la creación de un bloque puede fomentar que se compre a proveedores de
un país socio con costes más elevados. Se incentivaría la producción más costosa
dentro del bloque si éste mantiene un elevado arancel sobre los bienes
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procedentes del proveedor más barato externo al bloque y ninguno sobre los
bienes originados en una fuente más costosa dentro del mismo. Por el contrario,
un arancel uniforme aplicado sobre las importaciones tiene la virtud de que los
clientes todavía seguirán comprando la mayor parte de las importaciones a la
fuente más barata. Segundo, toda la idea de la discriminación comercial nos retrae
al bilaterismo de los años treinta, cuando los acuerdos por separado con cada
nación destruyeron muchas de las ganancias del comercio global. Tercero, la
formación de bloques puede causar fricción internacional, simplemente porque
permitir a alguien entrar en un bloque supone dejar fuera a otros.
Las licitaciones internacionales son mecanismos por medio de los cuales los
Organismos y las Instituciones Multilaterales de Desarrollo ponen en práctica sus
políticas de cooperación con los países en los que despliegan sus actuaciones.
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de una recuperación paulatina, así como a riegos a la baja. Algunas de estas fuerzas
son shocks nuevos, como el fenómenos conocido popularmente como “brexit” (la
salida del Reino Unido de la Unión Europea que se saldó con el referéndum celebrado
el 23 de junio de 2016), otra son realineamientos en curso, como el reequilibramiento
de China y la adaptación de los exportadores de materias primas a una disminución
prolongada de los términos de intercambio; y otras, tendencias de lento movimiento,
como los factores demográficos y la evolución del crecimiento de la productividad; así
como factores no económicos, como la incertidumbre geopolítica y política. Esa tímida
recuperación también contribuye a explicar la debilidad del comercio mundial y el nivel
persistentemente bajo de la inflación.
Del lado positivo, más allá de una fuerte depreciación de la libra, se ha contenido
en general una mayor reacción de los mercados al voto a favor del brexit. Las
valoraciones bursátiles y el apetito de riesgo se recuperaron de la caída inicial. Sin
embargo, las acciones del sector bancario siguen bajo presión, especialmente en lo
países con sistemas bancarios más frágiles. Una interpretación preliminar hace pensar
que la confianza de las empresas y los consumidores resistió bien en julio,
inmediatamente después del referendo, excepto en el Reino Unido. La actitud de los
mercados hacia las economías de mercados emergentes y en desarrollo ha mejorado
gracias a la disipación de las inquietudes en torno a las perspectivas a corto plazo de
China, que adoptó políticas de respaldo del crecimiento; novedades macroeconómicas
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13.1. Inflación
Si nos fijamos en la inflación de los precios al consumidor de las economías
avanzadas, en 2015 registró el nivel más bajo desde la crisis financiera
internacional (0,3%). En el primer semestre de 2016 aumentó ligeramente, a
alrededor de 0,5% a medida que se desvaneció el efecto lastre que habían ejercido
los precios del petróleo. La inflación subyacente de los precios al consumidor es
superior al nivel general de inflación, pero varía entre las principales economías
avanzadas. En Estados Unidos, promedió poco más del 2% en el primer semestre,
posiblemente como consecuencia de factores pasajeros o estacionales; en la zona
del euro y Japón, entre tanto, rondó el 0,75%. La inflación se ha mantenido sin
cambios en las economías de mercados emergentes y en desarrollo, ya que los
tipos de cambio continuaron estables en términos generales en muchos países y
los efectos de depreciaciones previas del tipo de cambio comenzaron a
desvanecerse.
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En relación con la profundidad de la crisis, los avances son más visibles en las
brechas del producto. Las brechas del producto siguen siendo negativas
prácticamente en todos los casos, lo cual es un síntoma claro de la debilidad de la
demanda mundial, pero la capacidad económica ociosa se ha reducido
sustancialmente desde el máximo que alcanzó tras la crisis. el grado de avance (de
de heterogeneidad entre países) también se evidencia en el comportamiento del
desempleo, que se ha reducido considerablemente de su punto máximo pero se
mantiene por encima del nivel previo a la crisis en la mayoría de los países. Para el
agregado de las economías avanzadas, la tasa de desempleo se sitúa menos de un
punto porcentual por encima del nivel de 2007. En algunos países, como en
Estados Unidos, la disminución del desempleo a niveles previos a la crisis exagera
en cierta medida la recuperación del empleo, dada la caída de la participación en la
fuerza laboral. Pero esto no ha ocurrido en otras economías avanzadas, donde en
muchos casos, las tasas de participación están por encima de los niveles previos a
la crisis.
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Bibliografía.
- Krugman, Paul R., Obstfeld, M. & Melitz, Marc J. (2012): “Economía internacional:
Teoría y política”. Editorial Pearson.
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