23/3/2018 Brico-Manual - Restauración completa motor M51 TDS | Página 3 | BMW FAQ Club

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Brico-Manual Restauración completa motor M51 TDS

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XeVoRa34MotorSport dijo: ↑

Bueno, derubens ¿Cómo va ese motor? creías que me había olvidado de tí ehm... jeje, ¡¡pues no!!

Que no decaiga el hilo... Pronto actualizaré yo el mio, del touring que ya lo tengo casi terminado.

Un saludo /// XeVoRa34MotorSport ///

derubens Hola XeVoRa34MotorSport, pues va bien. Ya le hemos hecho desde entonces unos cuantos kilómetros, y sin problema. Muy
En Practicas contentos!! jeje
Registrado: derubens, 8 May 2017 #61
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derubens dijo: ↑

Hola XeVoRa34MotorSport, pues va bien. Ya le hemos hecho desde entonces unos cuantos kilómetros, y sin problema. Muy contentos!! jeje

Bien, bien! Me alegro compañero.

XeVoRa34MotorSport, 3 Jun 2017 #62

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me quito el sombrero compañero, tienes taller?

bmwmafia, 14 Sep 2017 #63

bmwmafia
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Te felicito por haber compartido este trabajo tan profesional. Gracias!

https://www.bmwfaq.org/threads/restauracion-completa-motor-m51-tds.902010/page-3 1/3
23/3/2018 Brico-Manual - Restauración completa motor M51 TDS | Página 3 | BMW FAQ Club

RADASON, 15 Sep 2017 #64

RADASON
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derubens dijo: ↑

Ya estoy aquí de nuevo, jeje. Al final hemos podido acabar con la culata, puesto a punto los inyectores con toberas nuevas y ajuste de presión. En
el bloque, hemos pintado el exterior y pulido las zonas donde van juntas, incluida la de culata.

Empezamos limpiando a fondo el bloque, por fuera y por dentro. Retirando restos de pintura y óxidos en el exterior del bloque y dejándolo listo
para pintar. En el interior limpiamos con un poco de disolvente en aquellas zonas donde el aceite estaba acumulando barnices y "gomosidades",
así queda limpio y listo para ponerle después un buen aceite sintético.

XeVoRa34MotorS En la siguiente foto está el bloque mientras limpiamos con cepillos de alambre, cepillos de dientes y mucha gasolina. La zonas más oscuras y
port brillantes son las que tenían más grasa y porquería acumuladas, pero menos óxido, por eso mantienen bien la pintura.
Forista Senior
Después de limpiar y desengrasar bien, aplicamos un par de manos de para
Hacer clic OxiNo! a todo el bloque. Este es un neutralizador de óxido, para que quede
expandir...
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30 Jul 2012 Hola, buenas tardes derubens!!
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Me Gusta: 1.189 ¿Que tal todo compañero?
Ubicación: Madrid
Modelo: E34´s & E38 Te cito este mensaje, porque ando haciendo la culata de mi TDS y tengo la duda (que no me ha quedado claro) de cómo
se desmontan los taqués, ya que no soy capaz de quitar los míos...

Por lo que veo, algunos los puedo presionar y parece que funciona el muelle, pero tengo 3-4 (de los 12), que no
funcionan... Están como gripados!! ¿Esto a qué se debe?

Espero que te vaya todo muy bien, incluido ese motor reconstruido... Muchas gracias por adelantado.

¡Un saludo!
XeVoRa34MotorSport, 1 Nov 2017 #65

en principio el taqué tiene que estar duro, por lo que dices tienes 8 mal

jordi tds e34, 1 Nov 2017 #66

jordi tds e34

En Practicas

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jordi tds e34 dijo: ↑

en principio el taqué tiene que estar duro, por lo que dices tienes 8 mal

¿Si? Pufff vaya cacao...

A mi lo que me gustaría saber, es cómo se desmontán, porque no soy capaz de quitar el cilindro interior Jordi! La cosa es
XeVoRa34MotorS
quiero hacerlo cuanto antes, porque a mediados de este mes tengo un viaje previsto y si tengo que pedirlos, es por
port hacerlo cuanto antes! Porque... Lo nuevos, ¿también hay que rellenarlos y purgarlos? O ¿vienen ya listo para montar?
Forista Senior
Es el único detalle que me queda para montar la culata, espero ayuda!
Registrado:
30 Jul 2012 Muchas gracias por la respuesta compañero.
Mensajes: 4.500
XeVoRa34MotorSport, 2 Nov 2017 #67
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En principio aqui pone que con el árbol de levas fuera, tirando hacia arriba
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?p=271833
En principio según manual, pone no desmontar, pero vi en algun brico o foro que se desmontan y se vuelven a montar, si
que hay que limpiar la mierda con gasolina, y las manos con guante para no oxidar.
El taqué tienen que dejar entrar aceite pero no salir, y el muelle empuja o extiende el taqué para que el aceite entre si hay
desgaste.
https://www.bmwfaq.org/threads/restauracion-completa-motor-m51-tds.902010/page-3 2/3
23/3/2018 Brico-Manual - Restauración completa motor M51 TDS | Página 3 | BMW FAQ Club
en el video hay desmontaje y montaje de ellos.

Limpieza y montaje de un taque hidraulico

jordi tds e34

En Practicas

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jordi tds e34, 2 Nov 2017 #68

A Sargento_Duke le gusta esto.

jordi tds e34 dijo: ↑

En principio aqui pone que con el árbol de levas fuera, tirando hacia arriba
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?p=271833
En principio según manual, pone no desmontar, pero vi en algun brico o foro que se desmontan y se vuelven a montar, si que hay que limpiar la
mierda con gasolina, y las manos con guante para no oxidar.
El taqué tienen que dejar entrar aceite pero no salir, y el muelle empuja o extiende el taqué para que el aceite entre si hay desgaste.
en el video hay desmontaje y montaje de ellos.

XeVoRa34MotorS Limpieza y montaje…

port
Forista Senior
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Registrado:
30 Jul 2012 Ostras, magnífico aporte!!
Mensajes: 4.500 Me parece un poco duro, darle esos golpes contra algo duro, con lo preciso y delicado que puede llegar a ser este
Me Gusta: 1.189 componente! Pero bueno, esta misma noche pruebo a ver si salen bien o tengo que jubilarlos.
Ubicación: Madrid
Modelo: E34´s & E38 ¡Muchas gracias Jordi!

Saludos.
XeVoRa34MotorSport, 3 Nov 2017 #69

jordi tds e34 dijo: ↑

En principio aqui pone que con el árbol de levas fuera, tirando hacia arriba
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?p=271833
En principio según manual, pone no desmontar, pero vi en algun brico o foro que se desmontan y se vuelven a montar, si que hay que limpiar la
mierda con gasolina, y las manos con guante para no oxidar.
El taqué tienen que dejar entrar aceite pero no salir, y el muelle empuja o extiende el taqué para que el aceite entre si hay desgaste.
en el video hay desmontaje y montaje de ellos.

Sargento_Duke Limpieza y montaje…

Clan Leader

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2 Oct 2005
Mensajes: 17.067 Deberiais poner un hilo con chincheta de los BRICOS de mantenimiento para los 525tds @Manol
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Sargento_Duke, 13 Nov 2017 #70
Ubicación:
truppenueb A jordi tds e34 le gusta esto.
ungsplatz

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