Universidad Tecnológica Equinoccial

Campus Arturo Ruiz Mora

Santo Domingo

Facultad:
Ciencias de la Ingeniería
Carrera:
Ingeniería Electromecánica
Materia:

Líneas de transmisión y subestaciones

Docente:
Fabián Calero
Estudiante:
Elvis Cumbajin
Fecha:
30/07/2016
Periodo:
Abril 2016-Agosto 2016
COMO ESTÁ FORMADA UNA ESTRUCTURA ELÉCTRICA EN EL ECUADOR.

¿QUE ES UNA SUBESTACION ELECTRICA?

Es el conjunto de equipos utilizados para dirigir o para redistribuir el flujo de energía a

través de rutas alternas, en un sistema de potencia, y garantizar la seguridad de éste
por medio de dispositivos automáticos de control y protección.

CLASIFICACIÓN DE SUBESTACIONES SEGÚN SU USO

 Subestación de generación
 Subestación de transformación
 Subestación de maniobra (o seccionamiento)
 Tipos de subestaciones según su uso

Subestación de generación.- Es aquella que funciona como patio de conexiones para

una central generadora, es decir, es un conjunto de equipos con igual nivel de tensión,
localizados en la misma zona, a partir de los cuales la subestación de generación realiza
la elevación del nivel de tensión de generación a un nivel de tensión apto para
transporte de energía eléctrica en considerables distancias.

Subestación de maniobra (o seccionamiento).- Conectan varios circuitos (o líneas)

para orientar o distribuir el flujo de potencia a diferentes áreas del sistema.

Subestación de transformación.- Es una subestación en la cual se realiza cambio en el

nivel de tensión de entrada, puede ser elevadora o reductora según la función que
cumpla.

CLASIFICACIÓN DE SUBESTACIONES SEGÚN EL MEDIO AISLANTE

 Convencionales o aisladas al aire – AIS
 Encapsuladas o aisladas en SF6 – GIS. Subestación que contiene los mismos
elementos de una subestación convencional (interruptores, seccionadores,
transformadores de tensión, transformadores de corriente, pararrayos)
colocados dentro de un recubrimiento metálico (aluminio o acero) aterrizado,
conteniendo gas SF6 como medio aislante a una presión entre 3 y 5 atmósferas.
A su vez éstas pueden ser de ejecución interior o exterior Híbridas en aire – SF6
SUBESTACIONES ENCAPSULADAS GIS
Ventajas Encapsuladas vs. Convencionales
 Tamaño reducido: 5 al 15 % del área de la convencional
 Menor tiempo de montaje
 A prueba de contaminación ambiental
 Menor mantenimiento
 Mayor seguridad a los operadores
 No produce radiointerferencia

Desventajas Encapsuladas vs. Convencionales

 Mayor costo de los equipos
 Mayor dificultad y costo para las ampliaciones
 Necesidad de seccionadores de puesta a tierra en todas las secciones del
encapsulado
 Mayor dificultad para visualizar la configuración
 Mantenimiento más especializado
Ventajas Aluminio vs. Acero
 Más liviano
 No es magnético
 Menor resistividad eléctrica
Ventajas Acero vs. Aluminio
 Mayor resistividad mecánica
 Mayor tiempo de perforación por arco interno
 Envolvente de aluminio debe ser más gruesa que una de acero.

Envolventes trifásicas
 Se utiliza en general paratensiones menores a 200 kV.
 Menores inversiones iniciales(menor costo
envolvente).
 Menor espacio ocupado.
 Montaje más rápido y simple.
 Más fácil mantenimiento.
 Mejor visión de conjunto.

Envolventes monofásicas
 Se utiliza en general para tensiones mayores a 200 kV.
 Más simple de fundir en una sola pieza.
 Monofásicas mejor capacidad de soportar cortocircuitos.
PATIO DE CONEXIONES

Conjunto de equipos y barrajes de una subestación que tienen el mismo nivel de

tensión y que están eléctricamente asociados.

Generalmente ubicados en la misma área de la subestación.

LOTE DE UNA SUBESTACIÓN

El lote de la subestación es el conformado por las áreas de los patios de conexión y

transformación, vías de circulación y mantenimiento, edificaciones, etc.

El lote se debe “urbanizar” en forma óptima para obtener el mejor aprovechamiento

de las áreas constitutivas sin que existan interferencias entre los patios, accesos de
líneas, vías de circulación, así como durante el montaje, la operación y mantenimiento
de la subestación, ampliaciones, etc.

OTRAS DEFINICIONES
Campo (bahía o módulo) de conexión

Es el conjunto de equipos necesarios para conectar un circuito (generación,

transformación, interconexión o distribución, equipo de compensación, etc) al sistema
de barrajes colectores de un patio de conexiones.
Barrajes colectores

Elemento físico de un patio de conexiones que representa el nodo del sistema, es decir,
el punto de conexión en donde se unen eléctricamente todos los circuitos que hacen
parte de un determinado patio de conexiones.
Disposición física

Es el ordenamiento físico de los diferentes equipos constitutivos de un patio de

conexiones para una configuración determinada.
PATIO DE TRANSFORMADORES

Área de la subestación en donde se ubican los transformadores de potencia.

Generalmente entre patios de conexión de diferente niveles de tensión.

ZONA DE REACTORES – COMPENSADORES

Área de la subestación en donde se ubican los reactores (de la línea o barra) y/o
compensaciones serie.

CONFIGURACIÓN DE UNA SUBESTACIÓN

Se denomina configuración al arreglo de los equipos electromecánicos constitutivos de

un patio de conexiones, o pertenecientes a un mismo nivel de tensión de una
subestación, efectuado de tal forma que su operación permita dar a la subestación
diferentes grados de confiabilidad, seguridad y flexibilidad de manejo, transformación y
distribución de energía.

Cada punto (o nodo) en el sistema tiene diferentes requerimientos de confiabilidad,

seguridad y flexibilidad y cada configuración brinda diferentes grados de estas
características.
FUNCIÓN QUE DESEMPEÑA LA SUBESTACIÓN EN EL SISTEMA
Flexibilidad

Es la propiedad de la instalación para acomodarse a las diferentes condiciones que se

puedan presentar por cambios operativos en el sistema, y además por contingencias
y/o mantenimiento del mismo.
Control de potencia reactiva para optimizar cargas en generadores
Confiabilidad

Es la probabilidad de que una subestación pueda suministrar energía durante un

periodo de tiempo dado, bajo la condición de que al menos un componente de la
subestación no pueda repararse durante la operación.
Seguridad

Es la propiedad de una instalación para dar continuidad de servicio sin interrupción

alguna durante fallas en los equipos de potencia, especialmente interruptores y barras.
TIPOS DE SUBESTACIÓN
Generación
 Requiere principalmente confiabilidad
 La seguridad y la flexibilidad pueden ser requerimiento adicional, dependiendo
de la importancia y ubicación de la subestación en el sistema.
Maniobra
 Requiere principalmente flexibilidad
Transformación
 Requiere principalmente confiabilidad
 La seguridad puede ser de importancia

TENDENCIA EUROPEA - CONEXIÓN DE SECCIONADORES

Son aquellas en las cuales cada circuito tiene un interruptor, con la posibilidad de
conectarse a una o más barras por medio de seccionadores:
 Barra sencilla
 Barra principal y de transferencia
 Doble barra
 Doble barra más seccionador de “by pass” o paso directo
 Doble barra más seccionador de transferencia
 Doble barra más barra de transferencia
Barra sencilla

Por su simplicidad, este arreglo es el más económico, pero carece de los dos principales
defectos, que son:
a) No es posible realizar el mantenimiento sin la interrupción del servicio.
b) No es posible una ampliación de subestación sin interrumpir el servicio.

El número de circuitos que se vea afectado por cualquiera de las razones anteriores, se
puede reducir seccionando la barra, e inclusive formando anillos,

Este arreglo tiene la limitante de que toda la subestación queda fuera de servicio
cuando ocurre una falla en las barras principales.
Opcional

Barra sencilla

BARRA PRINCIPAL Y BARRA DE TRANSFERENCIA.

Esta es una variante del doble juego de barras; la llamada barra de transferencia, se usa
únicamente como auxiliar, cuando se efectúa el mantenimiento en el interruptor de
línea, de manera que el interruptor se puede desconectar en ambos extremos,
mientras la línea o alimentador permanece en el servicio.
COMPARACIONES DE CONFIABILIDAD.

Se han comparados los diversos esquemas para hacer resaltar sus ventajas y desventajas. La base de
comparación que se utiliza es la justificación económica de un grado particular de confiabilidad. La
determinación del grado de confiabilidad requiere de una evaluación de condiciones anticipadas de
operación y la continuidad del servicio requerida por la carga a la que haya de servir.
 BP Barra
principal

Transferencia
BT Barra de

transferencia

Barra principal y de transferencia

DOBLE DE BARRAS

Se usan dos juegos de barras idénticas, uno se puede usar como repuesto del otro, con
este arreglo se puede garantizar que no existe interrupción de servicio; en el caso de
que falle uno de los juegos de barras además de que:

 Se puede independizar el suministro de cargas, de manera que cada carga, se

puede alimentar de cada juego de barras.
 Cada juego de barras, se puede tomar por separado para mantenimiento y
limpieza de aisladores, sin embargo, los interruptores, no están disponibles para
mantenimiento sin que se desconecten las barras correspondientes.
 La flexibilidad en operación normal, se puede considerar como buena.
 Este arreglo se recomienda adoptarlo cuando la continuidad en el suministro de
la carga, justifica costos adicionales.

B1
B2

Acople

Doble Barra
DOBLE BARRA MÁS SECCIONADOR DE TRANSFERENCIA
Esta configuración es una variante de la anterior, utilizando un seccionador menos.
Tiene las mismas características de la doble barra con seccionador de “by-pass” aun
cuando se pierde la flexibilidad de poder realizar la transferencia a través de cualquiera de
las dos barras. En este caso solamente la barra 2 puede utilizarse como transferencia.

B1
B2
Acople

Transferencia

BT
Acople y transferencia

(Alternativa)

Doble barra más barra de transferencia

DOBLE BARRA MÁS SECCIONADOR DE “BY-PASS”

Esta subestación se puede operar, no simultáneamente, como doble barra o como

barra principal más transferencia, no presentándose así conjuntamente las
propiedades de flexibilidad y confiabilidad. Esta configuración es la que requiere un
mayor número de equipos por campo, presentándose así mismo más elevada
posibilidad de operación incorrecta durante maniobras.
B1
B2

Acople

Doble barra más seccionador de “by-pass” o paso directo

TENDENCIA AMERICANA - CONEXIÓN DE INTERRUPTORES

Son aquellas en las cuales los circuitos se conectan a las barras o entre ellas, por medio
de interruptores:
 Anillo
 Interruptor y medio
 Doble interruptor

ANILLO

La barra colectora es un anillo conformado por interruptores. Para aislar un circuito se

requiere la apertura de los dos interruptores. Para aislar un circuito por un período
largo, se debe abrir el seccionador de la línea para cerrar los interruptores asociados a
dicho circuito y así dar continuidad al anillo. Es económica, segura y confiable si todos
sus interruptores están cerrados. En caso de falla en un circuito, mientras se hace
mantenimiento en otro, el anillo puede quedar dividido y presentar falta de servicio
para alguna de las partes, o perderse la seguridad en el sistema. Desde el punto de
vista de la flexibilidad la subestación es similar a una barra sencilla. Para efectos de
distribución de corrientes, los circuitos conectados al anillo se deben distribuir de tal
manera que las fuentes de energía se alternen con las cargas

Anillo

INTERRUPTOR Y MEDIO

Se tienen tres interruptores (diámetro) por cada dos salidas. Se puede hacer
mantenimiento a cualquier interruptor o barraje sin suspender el servicio y sin alterar el
sistema de protección. Una falla en un barraje no interrumpe el servicio a ningún circuito.
Es segura y confiable tanto por falla en los interruptores como en los circuitos y en las
barras. No es flexibe porque se opera con ambas barras energizadas y todos los
interruptores cerrados. El hecho de tener dos barras no significa que los circuitos puedan
ser conectados independientemente a cualquiera de ellas, como en el caso de la doble
barra. La protección y el recierre se complican por el hecho de que el interruptor
intermedio (entre dos circuitos) debe trabajar con uno u otro de los circuitos asociados.

Interruptor y medio

DOBLE BARRA CON DOBLE INTERRUPTOR

En esta configuración se duplican tanto las barras como los interruptores de cada
circuito. Presenta la mayor seguridad tanto por falla en barras como en interruptores.
Da gran libertad para la operación, para trabajos de revisión y mantenimiento. Para
lograr la mayor seguridad cada circuito se debe conectar a ambas barras o sea todos
los interruptores cerrados y las dos barras energizadas. Es la más costosa de todas las
configuraciones a expensas de su seguridad desde el punto de vista del suministro, por
lo cual su adopción en un caso particular requiere una justificación cuidadosa.

Doble barra con doble interruptor

NIVELES DE CONTROL

EQUIPOS EN UNA SUBESTACIÓN

Objetivo: Conocer los equipos primarios de una subestación.
 Interruptores
 Seccionadores
 Pararrayos
 Transformadores de corriente y potencial
 Transformadores de potencia
 Reactores
 Capacitores
¿Qué es un interruptor?

Un interruptor es un dispositivo cuya función es interrumpir y restablecer la

continuidad en un circuito eléctrico.

Interruptores según su función

Se utilizan para:
 Establecer o interrumpir, la corriente permanente de un circuito.
 Interrumpir la corriente de falla de un circuito.
 Su función principal es conectar y desconectar los circuitos.
Clasificación – Interruptores
 Su medio de extinción.
 El tipo de mecanismo.
  Por la ubicación de la cámara.
Clasificación según su medio de extinción
Interruptores al vacío.- La energía del arco eléctrico es disipada en una cama al vacío.

Interruptor de soplo de aire.- La energía del arco eléctrico se disipa por la inyección de
aire comprimido.

Interruptor en aceite.- La energía del arco eléctrico se disipa por las partículas de
aceite destruyendo las moléculas de aceite.

Interruptores de hexafloruro de azufre.- La energía del arco eléctrico se disipa atreves

del gas SF-6.
Clasificación según el tipo de mecanismo
Resorte- La energía se almacena en resorte, requiere de motor para cargar el resorte.

Neumático.-La energía se almacena en aire comprimido, requiere de motor compresor

para mantener la presión constante.

Hidráulico.- La energía se almacena en aceite a presión, requiere una bomba para

mantener la presión.
Clasificación por ubicación de la cámara
Tanque vivo.- Poseen cámara de extinción, ocupan menos espacio.
Tanque muerto.- No poseen bushing, contienen aceite.
SECCIONADORES

Su misión consiste en aislar tramos de circuito de forma visible para que se pueda
trabajar sobre los mismos sin peligro.
 Abren y cierran en vacío.
 Deben soportar la intensidad nominal de forma permanente y corrientes de
cortocircuito durante un tiempo determinado.
CLASIFICACIÓN SEGÚN SU FUNCIÓN
De maniobras:
 By pass o paso directo
 Aislamiento de componentes
 Maniobras o transferencia de circuitos
Seccionadores de operación en carga
Seccionadores de tierra :
 Aterrizan componentes para su mantenimiento
Seccionadores de puesta a tierra rápida:
 Ponen a tierra componentes energizados de un sistema.
 Requieren tiempos de operación extremadamente rápidos
SECCIONADOR DE APERTURA CENTRAL

Originan espaciamiento entre fases mayores que los demás seccionadores, para
mantener la separación fase-fase requerida Usados principalmente en instalaciones de
115 kV y de 230 kV.
Partes:
1. Contacto principal
2. Aisladores soporte
3. Bastidor de soporte
4. Varillaje del accionamiento
5. Terminales de A.T.
SECCIONADOR DE DOBLE APERTURA O ROTACIÓN CENTRAL

Originan espaciamiento entre fases normales, para mantener la separación fase-fase

requerida Usados principalmente en
instalaciones de 230 kV.
Partes:
1. Contacto principal
2. Aisladores soporte
3. Bastidor de soporte
4. Terminales de A.T

SECCIONADOR DE APERTURA VERTICAL Y DE APERTURA LATERAL

Apertura Vertical Espaciamiento entre fases pequeños, pero aumentan la altura de

campo Pueden ser para montaje vertical u horizontal Usados hasta 115 kV Apertura
lateral Espaciamiento entre fases alto Usados principalmente en tensiones ≤ 115 kV.
Partes:
1. Contacto principal
2. Aisladores soporte
3. Bastidor de soporte
4. Terminales de A.T.

SECCIONADOR PANTÓGRAFO Y SEMIPANTÓGRAFO

Espaciamiento entre fases pequeños Pantógrafos: longitud de campo pequeña Usados

especialmente en 500 kV y 800 kV.
Partes:
1. Contacto principal
2. Aisladores soporte
3. Contra contacto
4. Terminal de A.T.
SECCIONADORES DE PUESTA A TIERRA

Tipo apertura vertical Normalmente ensamblados en el seccionador de aislamiento

asociado al componente a conectar a tierra, con enclavamientos mecánicos y eléctricos.

Partes:
1. Contacto principal
2. Aisladores soporte
3. Conector para malla de tierra

TRASFORMADORES DE INSTRUMENTACIÓN
 Transformador de corriente
 Transformador de potencia

Transformador de potencia.- Un transformador de corriente o “TC” es el dispositivo que

nos alimenta una corriente proporcionalmente menor a la del circuito. Es de aclarar que un
transformador de corriente por su aplicación se puede subdividir en transformador de
medición y transformador de protección, no obstante los transformadores se diseñan para
realizar ambas funciones y su corriente nominal por secundario puede ser de 1 ó 5
Amperios, es decir desarrollan dos tipos de funciones, transformar la corriente y aislar los
instrumentos de protección y medición conectados a los circuitos de alta tensión.

Identificación de bornes.

Los bornes de los arrollamientos primario y secundario deben poder ser identificados
con fiabilidad, para ello la norma IEC 60 185 se indica el criterio a seguir para su
nomenclatura, siendo aquellos bornes que empiecen con P y C, los del arrollamiento
primario, y los que empiecen con S los del arrollamiento secundario.
En la siguiente figura se visualizan diferentes casos: Tipos de arrollamientos primario y
secundario de TC.
1. Transformador de simple relación.
2. Transformador con toma intermedia en el secundario.

3. Transformador con dos secciones en el arrollamiento primario para su conexión en

serie o en paralelo.
4. Transformador con dos arrollamientos secundarios y núcleos independientes.
Conexión de los Transformadores de corriente.

El transformador de intensidad o de corriente se conecta de la siguiente manera: el

bobinado primario en serie con el sistema a medir, el cual será recorrido por la corriente I1
primaria, el bobinado secundario entregara una corriente I2 a la impedancia de carga.

TRANSFORMADORES DE POTENCIA

Son los que se utilizan para subestaciones y transformación de energía en media y alta
tensión. Se aplican en subestaciones, centrales de generación y usuarios de grandes
potencia.
Se construyen en potencias, voltajes y frecuencias estandarizadas según la región o
país en donde va trabajar. A continuación detallo los dos principales tipos de
transformadores de potencia.
¿Qué es un pararrayos?
Es un dispositivo que limita las sobretensiones atmosféricas y de maniobra.
¿Cómo limitan los sobrevoltajes?

En condiciones normales tiene una impedancia muy elevada y solo fluye una pequeña
corriente del orden de 1 ma. En presencia de una sobretensión, la impedancia cambia
de un valor elevado a un valor muy bajo, descargando una corriente a tierra.

El producto de la corriente de descarga por la impedancia (no lineal) = voltaje residual,

llamado nivel de protección, que es el valor al cual se limita la sobretensión.

EL AUTOTRANSFORMADOR

El autotransformador es un transformador de características especiales. En efecto,

puede ser concebido como un transformador con un solo bobinado con sus dos bornes
accesibles y con un tercer borne accesible que conecta a una toma intermedia del
bobinado y el cuarto borne común a alguno de los dos primeros o, lo que sería
equivalente, dos bobinados conectados de tal manera que tienen dos de sus cuatro
bornes accesibles conectados en común.
Ventajas de un autotransformador

 Posee menores intensidades de vacío. Desventajas, basándonos en el principio

de
 Puede ser reductor o elevador de voltaje operación y funcionamiento. como el
transformador normal. Con sólo tener en cuenta la toma de espiras para
Ventajas ser inducidas.
 No necesita aislamiento entre los que han diseñado estos autotransformadores
para bobinados primario y secundario.
 Ideal para incrementar niveles de voltajes de cantidad muy pequeña, esto
debido a
 Bajo precio económico frente a un las caídas de voltaje que ocurren en los
transformador normal con idénticas sistemas de potencia alejados de los
especificaciones técnicas, como no tiene generadores. devanado secundario
entonces se usa.

Ventajas de transformadores
 Tienen devanados de cobre, cuyas características técnicas son superiores
 Generan menor calor, incrementando su vida útil
 El uso de cobre ayuda a mejorar el diseño, el desempeño y sus características
de operación.
Tipo de transformadores de potencia
 Transformadores monofásicos
 Transformadores trifásicos
Transformadores Monofásicos vs Trifásicos

En los transformadores trifásicos existe un acoplamiento magnético lo que, hace que

las pérdidas en el hierro sean menores mientras que en los transformadores
monofásicos no hay dicho acople.
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

Dispositivo que transmite potencia eléctrica entre dos puntos por medio de
conductores y opera un voltaje mayor a 1KVcon señal DC o AC sinodal de 50 o 60 HZ.
Elementos de una línea de transmisión
 Cimentaciones
 Sistema tierras
 Estructura o torre
 Aisladores
 Herrajes
 Cable conductor
 Cable de guarda o blindaje
Elementos principales (Estructuras):
 Autosoportadas o retenidas
 Postes de concreto, madera, acero
 Torres en acero galvanizado (celosía)
Materiales de estructura
 Madera
 Hormigón
 Metálicas
Estructuras según la disposición de los conductores
 Triangulo
  Escalonada
 horizontal
Estructura según la cantidad de circuitos
 Un circuito
 Dos circuitos
 Tres circuitos
 Cuatro circuitos
Estructura según su función
 Suspensión o alineación
 Angulo
 Anclaje o amare
 Fin de línea
 Espirales

Estructura de Suspensión o alineación.- Es sostener los conductores empalmados

principalmente en tramos rectos.

Estructura de Angulo.-Se emplean para fijar los conductores en los vértices o ángulos
que forman la línea en su trazado.

Estructura de amare o anclaje.- Esta proporciona puntos firmes en la línea que limiten
o impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa el
conductor de apoyo.

Estructura de fin de line.- Soportan las tensiones producidas por la línea son su punto
de anclaje o de mayor resistencia.

Estructuras especiales.- su función es diferente a las existentes, pueden ser por

ejemplo cruce de ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicaciones.
ELEMENTOS PRINCIPALES DE UNA LINEA DE TRASNMISION
Elementos principales (aisladores):
 Suspensión y retención
 Tipo pin, poste, cadenas conformadas por unidades de suspensión
 Materiales: Porcelana, vidrio, materiales sintéticos
Elementos principales (conductores):
 Se utilizan cables, no alambres
 Pueden utilizarse conductores distintos para fases y apantallamiento (cables
guarda)
 Pueden ser desnudos o aislados
 Los materiales más utilizados son: aluminio (AA), cobre (CU), acero galvanizado
(SS) y aleaciones y combinaciones de éstos como ACSR, alumoweld (AW),
ACSR/AW, copperweld.
 Los cables aislados pueden tener o no un neutro concéntrico, y ser
monopolares, bipolares, tripolares, triplex, armados o acorazados.
 Material aislante preferido: Polietileno reticulado (XLPE)
 En los cables aislados siempre se utiliza una pantalla metálica exterior que se
conecta a tierra para controlar el gradiente de potencial.

Elementos principales (herrajes):

 Grapas para sujetar cables de fases y guarda
 Amortiguadores
 Espaciadores para mantener separados los conductores de un haz
 Anillos para control de efecto corona
 Cuernos de arco
 Crucetas y demás elementos metálicos
 Cables para retención o anclaje
Elementos principales (puesta a tierra):
 Cable de cobre desnudo
 Conectores cobre-cobre o bimetálicos
 Varillas de puesta a tierra en cobre o copperweld
 Contrapesos
 Mallas de puesta a tierra

Elementos principales (otros):

 Pararrayos de línea
 Empalmes y terminales monofásico y trifásicos para cables aislados
 Anclajes (Anchors)
 Balizas para señalización aeronáutica

Designación de Conductores
 Es una práctica norteamericana
  1 CMIL = 0,506 7*10-3 mm2, es el área de un círculo cuyo diámetro es una
milésima de pulgada
 A cada área estandarizada se le asigna una designación AWG o kcmil
 Los conductores hasta 211 600 cmil se designan por un calibre AWG: 1, 2, 3, 4,
5, 6, 7, 8, 9, 0, 1/0, 2/0, 3/0, 4/0
 Los conductores mayores a 211 600 se designan por kcmil
 Es común asociar a cada calibre el nombre en Inglés de un ave (Parrot, ostrich
etc).
Conductores desnudos:

En la selección de un conductor se busca la mayor relación conductividad/peso y/o

fuerza/peso a un mínimo costo.
Conductores estándar:
 AAC (All Aluminum Conductor)
 ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced)
 AAAC (All Aluminum Alloy Conductor)
 ACAR (Aluminum Conductor, Aluminum-Alloy Reinforced)
Conductores estándar:

 AAC (All Aluminum Conductor): Aluminio 1350-H19, bajo costo, conductividad

de 61,2%, buena resistencia a la corrosión. Mayor relación conductividad/peso
de todos los conductores aéreos. Se usa en zonas urbanas, vanos cortos,
máxima transferencia de corriente.
 ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced): Núcleo de acero rodeado de una
o varias capas de aluminio 1350-H19, vanos largos, el área en cmil se especifica
en función del área de aluminio, se elonga menos que otros conductores,
soporta altas temperaturas.
 AAAC (all aluminum alloy conductor): No contiene núcleo de acero, aleación de
aluminio de alta fortaleza 6201-T81, alta relación resistencia/peso, ofrece
mayor resistencia a la corrosión que el ACSR. La resistencia DC a 20 ºC de los
conductores AAAC y el ACSR estándar del mismo diámetro es aproximadamente
la misma.
 ACAR (Aluminum Conductor, Aluminum-Alloy Reinforced): Mezcla de hilos
AAAC y AAC del mismo diámetro, excelente balance entre propiedades
mecánicas y eléctricas, alta resistencia a la corrosión.
Conductores desnudos:
Conductores modificados:
Incrementar:
 Capacidad de corriente para el mismo diámetro
 Auto-amortiguamiento para reducir las vibraciones aéreas
  Esfuerzo mecánico para reducir la catenaria de los conductores.
Cambio:
 Formas de los hilos
 Grado de temple del aluminio de los hilos
 Diferentes tipos de cubiertas para la protección contra la corrosión del núcleo
de acero
 Modificación de la configuración geométrica del conductor para producir un
perfil variable frente al viento

Ecuación para el cálculo de hilos de un conductor

2
ℎ=3 −3 +1

Resistividad eléctrica.

La resistividad de un elemento (ρ) es una medida de la dificultad que encuentra la

corriente eléctrica al atravesarlo. La resistencia eléctrica (R) que muestra un conductor
homogéneo se determina por la resistividad del material que lo constituye y la
geometría del mismo. Para un conductor rectilíneo y homogéneo de sección “s” y
longitud “l”.
Resistencia a tierra.

La resistencia a tierra se define como la resistencia que ofrece un sistema de puesta a

tierra ante el paso de la corriente eléctrica. Dicho valor de resistencia va a depender de
la resistividad del terreno, de las características físicas del electrodo a tierra, que son:
diámetro, área o longitud, y también de la longitud y el área de los conductores.

El valor de resistencia a tierra es la resistencia óhmica entre un conductor puesto a

tierra y un punto a potencial cero.
La resistividad del terreno.

El elemento más importante de la resistencia a tierra no es el electrodo, sino la resistividad

del terreno, por ello es fundamental conocerlo para realizar los cálculos pertinentes y
diseñar el sistema de puesta a tierra. La resistividad del terreno es la resistencia que
muestra al paso de la corriente, un cubo de terreno de 1 metro de arista.
Se expresa en Ω·m y se representa con la letra ρ.

La resistividad de un terreno determinado va a depender de su origen, cantidad de

humedad, temperatura, salinidad y estratigrafía, siendo esta última característica la
cantidad de capas de distinta composición que tenga el terreno a analizarse, también
se ve afectada la resistividad por las variaciones estacionales.

Otro factor que incide en la resistividad de un terreno es la compactación, ya que al

aumentar el tamaño de las partículas que lo forman; la resistividad es mayor y
viceversa. Por esta razón, un suelo compuesto por gravilla posee mayor resistividad que
uno arenoso y este último mayor resistividad que uno arcilloso. De aquí podemos
concluir que la resistividad de un terreno disminuye a medida que la compactación del
mismo aumenta.

A causa de la no uniformidad de las distintas capas, cuando se quiere determinar la

resistividad en un terreno por medio de un método de medida, lo que se obtiene es la
resistividad promedio de las capas comprendidas entre la superficie y una cierta
profundidad, a lo que se denomina resistividad aparente (ρɑ).
FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO.

La resistividad de un terreno viene determinada por varios factores que pueden

modificarla, los más significativos son:
 Naturaleza del terreno.
 Estratigrafía.
 Temperatura.
 Humedad.
 Variaciones estacionales.
 Salinidad.
 Compactación.
 Factores de naturaleza eléctrica.

Naturaleza del terreo.

Al hablar de la naturaleza del terreno se deben tomar en cuenta una serie de factores
que inciden directamente sobre el suelo en donde se vaya a implementar cualquier
sistema de aterrizamiento o protección a tierra y debido a que los distintos tipos de
terrenos pueden ser muy variados dependiendo de su naturaleza, estos se dividen en
tres grandes grupos; terrenos buenos, regulares o malos conductores, es muy
importante considerar; en primera instancia para la elaboración de un adecuado
sistema de puesta a tierra, la naturaleza del terreno.
La tabla presentada a continuación muestra los valores de resistividad para diferentes terrenos según

su naturaleza.

NATURALEZA DEL TERRENO RESISTIVIDAD EN (Ω·m)

Terrenos pantanosos. De algunas unidades a 30
Limo. 20 a 100
Humus. 10 a 150
Turba húmeda. 5 a 100
Arcilla plástica. 50
Margas y arcillas compactas. 100 a 200
Margas del jurásico. 30 a 40
Arena arcillosa. 50 a 500
Arena silícea. 200 a 3000
Suelo pedregoso cubierto de césped. 300 a 500
Suelo pedregoso desnudo. 1500 a 3000
Calizas blandas. 100 a 300
Calizas compactas. 1000 a 5000
Calizas agrietadas. 500 a 1000
Pizarras. 50 a 300
Rocas de mica y cuarzo. 800
Granitos y gres procedente de alteración. 1500 a 10000
Granitos y gres muy alterados. 100 a 600
Tabla Resistividad según la naturaleza del terreno.

Para cálculos aproximados de la resistencia de tierra pueden utilizarse los valores

medios recogidos en la siguiente tabla.

NATURALEZA DEL TERRENO VALOR MEDIO DE

RESISTIVIDAD EN (Ω·m)
Terrenos cultivables y fértiles, terraplenes 50
compactos y húmedos.
Terraplenes cultivables poco fértiles, 500
terraplenes.
Suelos pedregosos desnudos, arenas secas 3000
permeables.
Tabla Valores medios de la resistividad.
Medición de la resistividad del terreno.

La resistividad del terreno se mide fundamentalmente para encontrar la

profundidad y grueso de la roca en estudios geofísicos, así como para encontrar
los puntos óptimos para localizar la red de tierras de una subestación, sistema
electrónico, planta generadora o transmisora de radiofrecuencia.

Es importante que la resistividad pueda verificarse en forma tan precisa como

sea posible, ya que el valor de resistencia a tierra del electrodo es directamente
proporcional a la resistividad del suelo.

Si se usa un valor incorrecto de resistividad del terreno en la etapa de diseño, la

medida de impedancia del sistema de tierra puede resultar significativamente
diferente de lo planeado. Este puede, a su vez, tener serias consecuencias
financieras. La resistividad del terreno puede medirse por diversos métodos:

 Por medio de mediciones geo eléctricas realizadas en la superficie del

terreno Sondeos Eléctricos Verticales (SEV), sondeos magneto telúricos
(Método Wenner, Método Schlumberger), etc. Esta medición estudia un
volumen grande de suelo en su estado natural.
 Por mediciones efectuadas en el interior de sondeos mecánicos. El suelo
se estudia en su estado natural, con mejor detalle pero más local (menos
volumen de suelo).
 Por laboratorio en muestras extraídas en afloramientos, sondeos
mecánicos, etc. Abarca un volumen pequeño de suelo el cual es alterado
y puede no ser representativo.

Método de Wenner.

En 1915, el Dr. Frank Wenner del U.S. Bureau of Standards desarrolló la teoría de
este método de prueba, y la ecuación que lleva su nombre. Con objeto de medir
la resistividad del terreno se hace necesario enterrar los 4 electrodos en el suelo.

Los cuatro electrodos se colocan en línea recta y a una misma profundidad de

penetración la cual no debe exceder la relación “a/20” y es generalmente
limitada a 0,3 metros, las mediciones de resistividad dependerán de la distancia
entre electrodos y de la resistividad del terreno, y por el contrario no dependen
en forma apreciable del tamaño y del material de los electrodos, aunque sí
dependen de la clase de contacto que se haga con la tierra.

El principio básico de este método es la inyección de una corriente directa o de

baja frecuencia a través de la tierra entre dos electrodos C1 y C2 mientras que el
potencial que aparece se mide entre dos electrodos P1 y P2. Estos electrodos
están enterrados en línea recta y a igual separación entre ellos. La razón V/I es
conocida como la resistencia aparente, la resistividad aparente del terreno es una
función de esta resistencia y de la geometría del electrodo.
 Ilustración método de Wenner.

Configuración de Wenner
Método de Schlumberger.

El método de Schlumberger es una alteración del método de Wenner, ya que también

emplea los mismos 4 electrodos, pero en este método la distancia entre electrodos
centrales o de potencial (a) es siempre constante, y las mediciones se realizan variando
la distancia de los electrodos exteriores a partir de los electrodos interiores, a distancia
múltiplos (na) de la separación base de los electrodos internos (a).

La configuración, así como la expresión de la resistividad correspondiente a este

método de medición se muestra en la figura siguiente.
 Configuración de Schlumberger

SEGUNDO BIMESTRE
PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE LÍNEAS DE TRASMISIÓN
Resistencia y efecto superficial.

Las propiedaes de los materiales tambien son utilizadas para seleccionar el cobre es
utilizado en ambientes altamente corrosives, ya que sus propiedades se prestan para
este tipo de el tipo de conductor segun las necesidades de la instalacion. Por ejemplo
ambientes.
Determinación de la resistencia por material.

RCC= ρl/A
RCC= resistencia de corriente continua.

ρ= resistividad del conductor.

l= longitud del conductor. A=
area del conductor.
Tabla. Areas para las diferentes secciones.

Corrección por trenzado.

Esta corrección se hace porque el conductor en su estado normal no está totalmente

estirado, por lo que al medir se mide el conductor con algunos dobleces.
Tabla. % de correccion segun la seccion del conductor.
INDUCTANCIA EN LAS LINEAS DE TRANSMISION.