Distinguido participante:

Investigue en la bibliografía básica, en la Web y demás fuentes complementarias

del curso acerca de las instituciones públicas y privadas de tres países de
Latinoamérica de su preferencia que tienen
Incidencia en la reglamentación, prevención y ejecución, en materia de tránsito de
vehículos en República Dominicana. Luego realice la siguiente actividad:
1. Realice un reporte que contenga la información encontrada.
ORGANIZACIÓN Y AUTORIDADES DEL TRANSITO Y TRANSPORTE
TERRESTRES PARA LA EDUCACION PARA EL TRANSITO EN LA CIUDAD DE
PERU.

 Son organismos de tránsito y transporte terrestres.

 El consejo nacional de tránsito y transporte terrestre.

 La dirección nacional de tránsito y transporte terrestre.

 Los consejos provisionales de tránsito y transporte terrestre; y la comisión de

tránsito de la provincias de Peru.

 Las jefaturas provisionales de tránsito y transporte terrestre.

 Las Sub jefaturas en sus jurisdicciones.

El consejo nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, es una entidad de derecho

público, adscrita al Ministerio de Gobierno, con personería jurídica, jurisdicción
nacional, presupuestos y patrimonio propio, autonomía administrativa y económica.

Es la máxima autoridad nacional dentro de la organización y control de tránsito y del

transporte terrestre y sus resoluciones son obligatorias.

En el presupuesto del Gobierno Central, se hará constar la partida respectiva

destinada a la atención de los egresos que demandan el control y la administración
del tránsito, por parte del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, la
que no podrá ser inferior al uno (1%), del monto global del indicado presupuesto.

El Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, estará conformado por los

siguientes vocales que constituyen su directorio.

a. El Ministro de Gobierno o su Delegado, quien lo presidirá.

b. EL Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones o su Delegado.

c. El Ministro de Educación o su Delegado.

 d. Dos Representantes de la Ciudadanía, uno designado por la Asociación
Municipales y otros por el Consorcio de Consejo Provisionales.

e. El Comandante General de Policía o su Delegado.

f. Un Representante del Automóvil Club del Ecuador (AMENET).

g. Un representante de los transportistas.

h. El Director Nacional de Tránsito y Transporte Terrestres o su Delegado.

Instituciones que tienen funciones en materia de tránsito en la cuidad de

Venezuela.

La ley de tránsito en Venezuela. Finalidad del Sistema.

El sistema de tránsito y transporte terrestre, tiene como finalidad ordenar,

transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo, asimismo la ejecución de
la infraestructura que se requiere para operarlo eficientemente y fielmente la
coordinación de los órganos competentes del poder público, en la rectoría,
planificación y control del tránsito y del transporte.

Las autoridades encargadas de controlar y hacer cumplir la regulación del tránsito

y transporte terrestre son:

a. El Cuerpo Técnico de Vigilancia de Tránsito y Transporte Terrestre.

b. La policía estadales de circulación.

c. Las policías municipales de circulación.

d. Otras autoridades competentes de conformidad con la ley.

Ley orgánica de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial del ECUADOR.

La presente Ley tiene por objeto la organización, planificación, fomento, regulación,

modernización y control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, con el
fin de proteger a las personas y bienes que se trasladan de un lugar a otro por la
red vial del territorio ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a las
contingencias de dicho desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-
económico del país en aras de lograr el bienestar general de los ciudadanos.

La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios generales: el derecho a

la vida, al libre tránsito y la movilidad, la formalización del sector, lucha contra la
corrupción, mejorar la calidad de vida del ciudadano, preservación del ambiente,
desconcentración y descentralización.
En cuanto al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, se fundamenta en: la
equidad y solidaridad social, derecho a la movilidad de personas y bienes, respeto
y obediencia a las normas y regulaciones de circulación, atención al colectivo de
personas vulnerables, recuperación del espacio público en beneficio de los
peatones y transportes no motorizados y La concepción de áreas urbanas o
ciudades amigables.

El Estado garantizará que la prestación del servicio de transporte público se ajuste

a los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad, universalidad,
accesibilidad, continuidad y calidad, con tarifas socialmente justas.

2- Elabore un cuadro comparativo acerca de las funciones de las

instituciones de los referidos países y la función de la Institución encargada
de tales asuntos en República Dominicana.
Las instituciones que tienen funciones en materia de tránsito en los países de
PERU, VENEZUELA Y ECUADOR y posteriormente he procedido a realizar un
análisis comparativo entre estas y las instituciones responsables en materia de
tránsito en la República Dominicana.

Uno de los aspectos más relevantes que podemos observar en estas

comparaciones es la gran cantidad de instituciones y organismos que en materia
de transito existen en la República Dominicana, sin que ninguno de ellos sea el
que de manera directa mantenga las riendas o el control de los demás; muy
diferente a lo que ocurre por ejemplo en:
  En PERU, “el Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre”.

Es una entidad de derecho público, adscrita al Ministerio de Gobierno, con

personería jurídica, Jurisdicción nacional, presupuesto y patrimonio propio,
autonomía administrativa y económica y además Es la máxima autoridad nacional
dentro de la organización y control del tránsito y del transporte terrestre y sus
resoluciones son obligatorias, y donde El Presidente del Consejo Nacional de
Tránsito es el Ministro de Gobierno o su delegado.
A diferencia de PERU, en República Dominicana tenemos varias instituciones
dirigiendo de manera independiente los aspectos relativos al tránsito terrestre.

El Presupuesto del Gobierno Central DE PERU se hace constar y se cumple con

la partida respectiva destinada a la atención de los egresos que demandan el
control y la administración del tránsito, por parte del Consejo Nacional de Tránsito
y Transporte Terrestres, la que no podrá ser inferior al uno por ciento (1%) del
monto global del indicado presupuesto, lo cual no ocurre en República
Dominicana.

3- Emitir conclusiones personales.

La evolución general y las transformaciones del sistema de tránsito colectivo urbano
de la ciudad de santo domingo han estado profundamente marcada por los procesos
políticos y las dinámicas socio-demográficas que cambiaron el rostro de la cuidad y
del país después de la muerte del dictador Rafael Leónidas Trujillo, quien gobernó
el país en el periodo 1930-1961.