Actualmente el uso de la bicicleta en nuestro país y sobre todo en nuestra ciudad
es muy limitado, ya que no existen muchas rutas y sobre todo vías especiales (CICLO RUTAS) en las cuales puedan circular las bicicletas, En Barranquilla, se presenta el caso como en muchas otras ciudades del País, que solo construyen vías para los carros, pero las bicicletas las dejan a un lado, por lo cual, el ciclista debe transitar sobre esas vías que no son diseñadas para ellos, ya que no cuenta con otro espacio como ciclo rutas para movilizarse de manera correcta, muchas veces arriesgando su vida ya que en cualquier momento un automóvil lo puede arrollar o causar un grave accidente. Esta conferencia nos habla principalmente de la bicicleta como medio de transporte nos permite hacer ejercicio que es bueno para la salud y también cuidar el medio ambiente. Una de las consecuencias del calentamiento global es la cantidad de gases que emiten los vehículos, y entre más vehículos hay en una ciudad mayor será la contaminación, eso sin incluir los trancones, y el tiempo perdido, un claro ejemplo es el que nos decía el conferencista el Ing. Jesús Acero, el cual hasta para ir a la tienda de la esquina o a la panadería que queda a 2 cuadras de nuestro hogar, la gente prefiere utilizar su vehículo en vez de caminar o utilizar un medio amigable de transporte como lo es la bicicleta. Por esta razón muchas entidades gubernamentales y distritales han decido crear programas para que la gente no utilice todo el tiempo su vehículo, tales como pico y placa, ciclo paseos, además del alquiler de bicicletas públicas. En varias ciudades de nuestro país, una o 2 veces a la semana, hay ciclo rutas nocturnas y diurnas para que la gente salga a pasear, a disfrutar del paisaje con su bicicleta, además que se disminuye la contaminación producida por tanto vehículo que hay en la ciudad, el Ing nos daba una estadística muy alta de que en cada ciudad de Colombia aproximadamente el 15-20% de la población tenia vehículo, por eso se presenta tanta congestión vehicular, en vez de aumentar las carreteras a diferentes carriles, deberíamos pensar en buscar otras opciones de transporte más amigables con nuestro medio ambiente y que nos sirva para realizar actividad física, tal como es el uso correcto de la Bicicleta, tomando como ejemplo muchos países de Europa tales como Dinamarca, Holanda, Francia entre otros, que en sus políticas de gobierno tienen incluido sus planes de mejoramientos en vías, sin dejar atrás la construcción correcta de los espacios para los ciclistas, inclusive países de Asia, premian a las personas que utilizan la bicicleta ya que los niveles de contaminación de algunas ciudades son extremadamente altas y esta es una opción para mejorar esos índices. La bicicleta, debe de tener en un futuro un nivel importante al momento de diseñar nuestras vías y carreteras ya que se deben incluir los carriles para las bicicletas, esto con el fin de que la gente utilice más este medio de transporte que otros medios que son invasivos y contaminantes, como es posible que en un País como el nuestro solo 1 o 2 ciudades cuenten con una ciclo ruta más o menos aceptable, esa pregunta es algo que deberían los entes hacerse ya que la bicicleta siempre ha existido, hace más de 200 años y nunca se le ha dado el valor que de verdad requiere, otros países ya lo han hecho y por qué Colombia no?, porque la gente aquí solo piensa en aparentar que todo lo tienen, pensamos que mostrar y tener 1 o 2 o 5 carros es sinónimo de grandeza, pero no tenemos en cuenta los daños que le generamos a nuestro medio ambiente, aparte de que si compartiéramos el vehículo con otras personas, la movilidad sería mejor. En la actualidad, existen y están sacando al mercado vehículos amigables con el medio ambiente, eso está bien, pero el problema va a persistir, porque los trancones no van a parar, debemos mirar más allá y tener en cuenta que existen otras maneras de transportarnos que nos favorecen más en todo sentido.