UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI - INGENIERIA CIVIL 2017

VELOCIDAD EN ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

Velocidades máxima y mínima permisible.- La velocidad mínima permisible es aquella velocidad que no
permite sedimentación, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando
el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento
de las plantas, en canales de tierra. El valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada
que no permite sedimentación y además impide el crecimiento de plantas en el canal. La velocidad
máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o
el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan valores sugeridos.

Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos;
además un canal profundo conducirá el agua a mayores velocidades sin erosión, que otros menos
profundos.

La Tabla Nº 10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU OF
RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de hormigón no armado, las
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velocidades no deben exceder de 2.5 – 3.0 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se
levante. Cuando se tenga que proyectar tomas laterales u obras de alivio lateral, se debe tener en
cuenta que las velocidades tienen que ser previamente controladas (pozas de regulación), con la
finalidad que no se produzca turbulencias que originen perturbaciones y no puedan cumplir con su
objetivo.

Velocidades en el conducto Las velocidades de diseño en sifones grandes es de 2.5 - 3.5 m/s,
mientras que en sifones pequeños es de 1.6 m/s. Un sifón se considera largo, cuando su longitud es
mayor que 500 veces el diámetro.

ENERGIA ESPECÍFICA
SECCION RECTANGULAR

a) Relación entre el tirante crítico y el caudal unitario: Sustituyendo valores en 6-20, se tiene:

 Se define la relación q = Q / b como “caudal unitario” o caudal por unidad de ancho, luego:

Esta ecuación permite el cálculo directo del tirante crítico en una sección rectangular.

b) Relación entre la velocidad y el tirante crítico: sustituyendo Q = V·A, se tiene:

c) Relación entre la energía específica mínima y el tirante crítico:

 La ecuación de la energía específica:

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 para las condiciones críticas, se expresa :

 Sustituyendo en la ecuación anterior, se obtiene:

d) Determinación del número de Froude:

 Sabemos que

 En este caso:

 De la ecuación tenemos:

SECCION TRIANGULAR

a) Relación entre el tirante y el caudal

 Sustituyendo valores, se tiene:
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Esta ecuación permite el cálculo directo del tirante crítico en una sección triangular.
b) Relación entre la velocidad y el tirante crítico:
 Sustituyendo la ecuación de continuidad, resulta:

c) Relación entre la energía especifica mínima y el tirante critico:

 De la ecuación 6-29, se tiene:

 Sustituyendo este valor, resulta:

SECCION TRAPEZOIDAL

a) Relación entre el tirante y el caudal

 Sustituyendo valores en la ecuación se tiene:

 Como se observa en la ecuación 6-30, se tiene una ecuación en función de yc, es decir:

Resolviendo la ecuación 6-31, se obtiene el tirante crítico yc.

LAS RELACIONES ENTRE LOS DIFERENTES PARÁMETROS DEL FLUJO CRÍTICO SE

RESUMEN A CONTINUACIÓN EN LA TABLA
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