Proyecto de Controles Eléctricos y Automatización

Tema: Control de un motor que cuenta con señalización y temporización

Objetivos generales:
 Hacer uso de todos los conocimientos adquiridos durante la clase en teoría.
 Poner en práctica todos los conocimientos adquiridos durante cada
laboratorio.
 Llevar a cabo un proyecto que valiéndose de los temas aprendidos durante
el curso y hacer una demostración de su utilidad.
Objetivos específicos:
 Demostrar el correcto funcionamiento del proyecto.
 Explicar cómo hemos cohesionado los temas aprendidos durante el curso y
entrelazado la utilidad de cada uno para llevar a cabo nuestro proyecto.
 Después de dar la explicación del proyecto, mencionar algunas aplicaciones
posibles que podríamos darle en la vida cotidiana.
Descripción del proyecto:
El proyecto consiste en el control de giro de un motor eléctrico, un control en
dos sentidos (horario y anti horario), el giro del motor estará acompañado de su
respectiva señalización y daremos uso a elementos convencionales como por
ejemplo:
 El uso de una lámpara de color rojo, para indicar la parada en una circulación
(peatonal, vehicular, etc.).
 El uso de una lámpara de color verde, para indicar el siga en una circulación
(peatonal, etc.).
 El uso de una lámpara de color ámbar, para indicar que se va dar una
transición entre los dos estados ya mencionados anteriormente.
El giro del motor estará respectivamente señalizado y temporizado, es decir, el giro
del motor se realizará durante un tiempo determinado y en un sentido previamente
mencionado por los expositores del proyecto, todo esto acompañado de un
indicador luminoso como es en este caso la lámpara de color ámbar.
Cuando se dé el giro en sentido anti horario por ejemplo, se podrá visualizar el
encendido del indicador de color ámbar durante un tiempo determinado, quizás unos
10 segundos para agilizar la demostración del proyecto, al terminar el conteo de los
10 segundos especificados para el giro del motor en el sentido ya mencionado,
secuencialmente se encenderá el indicador de color verde, dando así la
señalización de “adelante”.
Cuando se dé el giro en sentido horario del motor, tendremos por ejemplo el
encendido del indicador de color ámbar durante unos 10 segundos para el giro del
motor en el sentido ya mencionado, secuencialmente al finalizar el conteo de los 10
segundos se encenderá el indicador de color rojo, dando así la señalización de
“alto”.
El giro del motor en cada sentido será accionado por un pulsador, es decir,
contaremos con 2 pulsadores que den inicio al giro del motor en un sentido
respectivo.
El giro del motor estará respectivamente temporizado para cada sentido (horario y
anti horario.).