28-04-2017 Informe Equipos Remolcador Don Saverio

INFORME EQUIPOS REMOLCADOR DON SAVERIO
VIBRACIONES
TERMOGRAFIA
NORMAS
REALIZÓ: ING. JOSE ALFREDO MEJIA V.

IPOS REMOLCADOR DON SAVERIO
VIBRACIONES
TERMOGRAFIA
NORMAS
ZÓ: ING. JOSE ALFREDO MEJIA V.

LISTA DE EQUIPOS INSPECCIONADOS POR MEDIO DEL ANALISIS DE VIBRACIONES
ITEM UNIDAD EQUIPO ESTADO RECOMENDACIÓN
1 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON BABOR # 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
2 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON BABOR # 2 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
3 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON ESTRIBOR # 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
4 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON ESTRIBOR # 2 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
Los niveles de vibración en el equipo se mantie

respecto a la medición anterior. Por el momen
5 RM DON SAVERIO COMPRESOR 1 ACEPTABLE seguir manteniemiento bajo seguimiento prog
de vibraciones trimestralmente.
Los niveles de vibración en el equipo se mantie

respecto a la medición anterior. Por el momen
6 RM DON SAVERIO COMPRESOR 2 ACEPTABLE seguir manteniemiento bajo seguimiento prog
de vibraciones trimestralmente.
7 RM DON SAVERIO BOMBA UNIDAD HIDRAULICA CPPSATISFACTORIO

BABOR. Ninguna por el momento.
Por el momento se recomienda (Mantener baj

ESTRIBOR. medio de las técnicas predictivas establecidas)
THRUSTER 3 Por el momento se recomienda (Seguir manten

9 RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR
ACEPTABLE seguimiento por medio de las técnicas predicti
Mantener bajo seguimiento por medio de las t

10 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO
SATISFACTORIO predictivas establecidas.
11 RM DON SAVERIO BOMBA HIDRAULICA 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
14 RM DON SAVERIO BOMBA PILOTO SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
15 RM DON SAVERIO PROPULSOR BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
16 RM DON SAVERIO PROPULSOR ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
17 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

SATISFACTORIO
1 Ninguna por el momento.

SATISFACTORIO
SATISFACTORIO
THRUSTER 1 Ninguna por el momento.

SATISFACTORIO
Revisar el sistema de refrigeración, el estado y

21 RM DON SAVERIO MOTOR THRUSTER 1 ACEPTABLE el reductor.
22 RM DON SAVERIO MOTOR THRUSTER 2 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
Por el momento se recomienda (Mantener baj
23 RM DON SAVERIO MOTOR THRUSTER 3 SATISFACTORIO medio de las técnicas predictivas establecidas)

SATISFACTORIO
25 RM DON SAVERIO GENERADOR 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
Con respecto a la medición anterior se registró

26 RM DON SAVERIO GENERADOR 2 ACEPTABLE los niveles de vibración en el motor. Por el mom
recomienda revisar el ajuste de los tornillos de
Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos

27 RM DON SAVERIO GENERADOR PLANTA DE EMERGENCIA
ACEPTABLE corregir la soltura en los tornillos de toda la ba
28 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
29 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
30 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO PLANTA FRIGORIFICO

ACEPTABLE Programar cambio de rodamientos al motor.
31 RM DON SAVERIO COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICOSATISFACTORIO Ninguna por el momento.
32 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
Por el momento se recomienda seguir manten

33 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA ESTRIBOR SATISFACTORIO seguimiento programando análisis de vibracion
meses.
Siguen apareciendo frecuencias relacionadas c

34 RM DON SAVERIO COMPRESOR ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO
ACEPTABLE la1 película lubricante en los rodamientos del m
ALISIS DE VIBRACIONES
RECOMENDACIÓN
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
vibración en el equipo se mantienen estables con

medición anterior. Por el momento se recomienda
iemiento bajo seguimiento programando análisis
trimestralmente.
vibración en el equipo se mantienen estables con

medición anterior. Por el momento se recomienda
iemiento bajo seguimiento programando análisis
trimestralmente.
l momento.
to se recomienda (Mantener bajo seguimiento por

écnicas predictivas establecidas).
to se recomienda (Seguir manteniendo bajo

or medio de las técnicas predictivas establecidas).
o seguimiento por medio de las técnicas

ablecidas.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
ma de refrigeración, el estado y nivel de aceite en
l momento.
to se recomienda (Mantener bajo seguimiento por
écnicas predictivas establecidas).
l momento.
l momento.
a la medición anterior se registró incremento de

vibración en el motor. Por el momento se
visar el ajuste de los tornillos de la base del motor.
mortiguadores de los dos apoyos del motor y

ura en los tornillos de toda la base del conjunto.
l momento.
l momento.
mbio de rodamientos al motor.
l momento.
l momento.
to se recomienda seguir manteniendo bajo

rogramando análisis de vibraciones dentro de tres
endo frecuencias relacionadas con la pérdida de

icante en los rodamientos del motor.
LISTA DE EQUIPOS INSPECCIONADOS POR MEDIO DEL ANALISIS TERMOGRAFICO
ITEM UNIDAD EQUIPO ESTADO RECOMENDACIÓN
1 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON # 1 BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento
2 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON # 2 BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento
3 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON # 1 ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento
4 RM DON SAVERIO BOMBA TIMON # 2 ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento
5 RM DON SAVERIO COMPRESOR # 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento
6 RM DON SAVERIO COMPRESOR # 2 SATISFACTORIO Ninguna por el momento
BABOR. Ninguna por el momento.

ESTRIBOR Ninguna por el momento.
RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR

SATISFACTORIO
9
10 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO
SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

14 RM DON SAVERIO BOMBA PILOTO SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
15 RM DON SAVERIO PROPULSOR BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
16 RM DON SAVERIO PROPULSOR ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

SATISFACTORIO

SATISFACTORIO

SATISFACTORIO

SATISFACTORIO

SATISFACTORIO

Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos
27 RM DON SAVERIO GENERADOR PLANTA DE EMERGENCIA
SATISFACTORIO corregir la soltura en los tornillos de toda la ba
28 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
29 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
30 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO PLANTA FRIGORIFICO

SATISFACTORIO Programar cambio de rodamientos al motor.
31 RM DON SAVERIO COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICOSATISFACTORIO Ninguna por el momento.
32 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
33 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
34 RM DON SAVERIO COMPRESOR ENFRIAMIENTO AIRESATISFACTORIO

ACONDICIONADONinguna
1 por el momento.
35 RM DON SAVERIO TABLERO PLANTA FRIGORIFICO SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
36 RM DON SAVERIO TABLERO COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO

INSATISFACTORIO Realizar limpieza de borne (V3) y ajuste de torn
Realizar limpieza de bornes y ajuste de tornillo

37 RM DON SAVERIO TABLERO BOMBAS DE TIMÓN ESTRIBOR
ACEPTABLE KM2).
38 RM DON SAVERIO TABLERO BOMBAS DE TIMÓN BABOR

SATISFACTORIO Ninguna por el momento.
INSATISFACTORIO 1) Cambiar componente eléctrico.

39 RM DON SAVERIO TABLERO PLANTA DE EMERGENCIA 2) Confirmar y/o descartar un desb
ALISIS TERMOGRAFICO
RECOMENDACIÓN
l momento
l momento
l momento
l momento
l momento
l momento
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
mortiguadores de los dos apoyos del motor y
ura en los tornillos de toda la base del conjunto.
l momento.
l momento.
mbio de rodamientos al motor.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
l momento.
za de borne (V3) y ajuste de tornillos.
za de bornes y ajuste de tornillos (CONTACTOR
l momento.
mponente eléctrico.
Confirmar y/o descartar un desbalance de cargas.
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON BA
IMAGEN DEL EQUIPO ESPECTRO DE VIBRACIONES
TABLA DE DATOS GRAFICA DE TENDENCIA
MEDICIÓN CON CARGA
DIAGNOSTICO: RECOMENDACIONES:
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Ninguna por el momento (Mantener bajo seguim
dentro de rangos satisfactorios según norma ISO 10816-3 las técnicas predictivas establecidas).
con una amplitud máxima de 4,5 mm/seg en sentido vertical
motor lado libre. Espectralmente no se observan frecuencias
anormales. BOMBA: Se
registró incremento de las amplitudes con respecto a la
medición anterior, esto debido a la condición en la cual se
registró la medición (con carga). Sin embargo aún se
mantienen dentro de los rangos aceptables de operación.
anormales. BOMBA: Se
registró incremento de las amplitudes con respecto a la
medición anterior, esto debido a la condición en la cual se
registró la medición (con carga). Sin embargo aún se
mantienen dentro de los rangos aceptables de operación.
VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON BABOR # 1
ESPECTRO DE VIBRACIONES
GRAFICA DE TENDENCIA
MEDICIÓN CON CARGA
RECOMENDACIONES:
1) Ninguna por el momento (Mantener bajo seguimiento por medio de
las técnicas predictivas establecidas).
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON BA
MEDICIÓN CON CARGA
dentro de rangos satisfactorios según norma ISO 10816-3 las técnicas predictivas establecidas trimestralmen
anormales. BOMBA: De
igual manera que en la bomba de timón 1 se registró
incremento de las amplitudes con respecto a la medición
anterior, esto debido a la condición en la cual se registró la
medición (con carga). Como se puede observar en la gráfica
de tendencia. Por el momento aún se mantienen dentro de
los rangos aceptables de operación.
anormales. BOMBA: De
igual manera que en la bomba de timón 1 se registró
incremento de las amplitudes con respecto a la medición
anterior, esto debido a la condición en la cual se registró la
medición (con carga). Como se puede observar en la gráfica
de tendencia. Por el momento aún se mantienen dentro de
los rangos aceptables de operación.
VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON BABOR # 2
MEDICIÓN CON CARGA
RECOMENDACIONES:
las técnicas predictivas establecidas trimestralmente).
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON EST
TABLA DE DATOS: GRAFICA DE TENDENCIA
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Ninguna por el momento (Mantener bajo segui
con una amplitud máxima de 2,7 mm/seg.
BOMBA: Los niveles de
vibración en el equipo se encuentran dentro de rangos
satisfactorios con una amplitud máxima de 5,1 mm/seg.
Espectralmente se mantienen las mismas amplitudes y
frecuencias de la medición anterior.
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Ninguna por el momento (Mantener bajo segui
Espectralmente se mantienen las mismas amplitudes y
IBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON ESTRIBOR # 1
RECOMENDACIONES:
las técnicas predictivas establecidas trimestralmente).
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON EST
con una amplitud máxima de 3 mm/seg.
Espectralmente no se registró aumento de las amplitudes
con respecto a la medición anterior, como se puede
observar en la gráfica de tendencia.
con una amplitud máxima de 3 mm/seg.
Espectralmente no se registró aumento de las amplitudes
con respecto a la medición anterior, como se puede
observar en la gráfica de tendencia.
IBRACIONES MOTOR BOMBA TIMON ESTRIBOR # 2
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES COMPRESOR # 1
dentro de rangos aceptables con una amplitud máxima de las técnicas predictivas establecidas).
13 mm/seg en sentido vertical motor lado libre.
Espectralmente se mantienen las mismas frecuencias.
COMPRESOR: Los niveles de vibración
en el equipo se encuentran dentro de rangos aceptables con
una amplitud máxima de 17,3 mm/seg en sentido axial.
Espectralmente se mantiene predominante la frecuencia de
giro de la máquina. En la gráfica
de tendencia se puede observar estabilidad en los valores
de vibración.
13 mm/seg en sentido vertical motor lado libre.
Espectralmente se mantienen las mismas frecuencias.
COMPRESOR: Los niveles de vibración
en el equipo se encuentran dentro de rangos aceptables con
Espectralmente se mantiene predominante la frecuencia de
giro de la máquina. En la gráfica
de tendencia se puede observar estabilidad en los valores
de vibración.
ALISIS DE VIBRACIONES COMPRESOR # 1
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES COMPRESOR # 2
11,3 mm/seg en sentido vertical motor lado compresor.
Espectralmente sigue predominando la frecuencia de giro
del motor 1758 cpm.
COMPRESOR: Los niveles de vibración en
el equipo se encuentran dentro de rangos satisfactorio con
Espectralmente con respecto a la medición anterior, no se
registró variaciones en los valores de vibración.
11,3 mm/seg en sentido vertical motor lado compresor.
Espectralmente sigue predominando la frecuencia de giro
del motor 1758 cpm.
COMPRESOR: Los niveles de vibración en
el equipo se encuentran dentro de rangos satisfactorio con
Espectralmente con respecto a la medición anterior, no se
registró variaciones en los valores de vibración.
ALISIS DE VIBRACIONES COMPRESOR # 2
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA HIDRAULICA CPP
con una amplitud máxima de 1,07 mm/seg. Espectralmente
no se observan frecuencias anormales.
satisfactorios con una amplitud máxima 1,2 mm/seg.
Espectralmente las frecuencias presente son las normales en
este tipo de máquinas.
satisfactorios con una amplitud máxima 1,2 mm/seg.
E VIBRACIONES BOMBA HIDRAULICA CPP BABOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA HIDRAULICA CPP
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Por el momento se recomienda (Mantener bajo
dentro de rangos satisfactorios según norma ISO 10816-3 medio de las técnicas predictivas establecidas).
las frecuencias presentes no se relacionan con fallas en el
motor. En la gráfica de tendencia se puede observar
incremento de los valores de vibración. Sin embargo aún se
mantienen dentro de los rangos permisibles de operación.
BOMBA: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran

dentro de rangos satisfactorios con una amplitud máxima
3,6 mm/seg. Espectralmente las frecuencias presente son las
normales en este tipo de máquinas.
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Por el momento se recomienda (Mantener bajo
dentro de rangos satisfactorios según norma ISO 10816-3 medio de las técnicas predictivas establecidas).
las frecuencias presentes no se relacionan con fallas en el
motor. En la gráfica de tendencia se puede observar
incremento de los valores de vibración. Sin embargo aún se
mantienen dentro de los rangos permisibles de operación.
BOMBA: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran

dentro de rangos satisfactorios con una amplitud máxima
3,6 mm/seg. Espectralmente las frecuencias presente son las
normales en este tipo de máquinas.
VIBRACIONES BOMBA HIDRAULICA CPP ESTRIBOR
RECOMENDACIONES:
1) Por el momento se recomienda (Mantener bajo seguimiento por
medio de las técnicas predictivas establecidas).
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA LUBRICA. MOTOR TH
dentro de rangos aceptables según norma ISO 10816-3 con las técnicas predictivas establecidas).
una amplitud máxima de 10,4 mm/seg.
Espectralmente se mantienen las mismas
BOMBA: Los niveles de vibración en el
equipo se encuentran dentro de rangos aceptables con una
amplitud máxima 14,9 mm/seg. Espectralmente no se
evidencian frecuencias relacionadas con fallas en el sistema.
dentro de rangos aceptables según norma ISO 10816-3 con las técnicas predictivas establecidas).
una amplitud máxima de 10,4 mm/seg.
Espectralmente se mantienen las mismas
BOMBA: Los niveles de vibración en el
equipo se encuentran dentro de rangos aceptables con una
amplitud máxima 14,9 mm/seg. Espectralmente no se
evidencian frecuencias relacionadas con fallas en el sistema.
BRACIONES BOMBA LUBRICA. MOTOR THRUSTER 3
RECOMENDACIONES:
MOTOR BOMBA ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO
Los niveles de vibración en el equipo se encuentran dentro 1) Ninguna por el momento (Mantener bajo seguim
de rangos satisfactorios según norma ISO 10816-3 con una las técnicas predictivas establecidas).
amplitud máxima de 3,1 mm/seg.
Espectralmente no se observan frecuencias
anormales.
Espectralmente no se observan frecuencias
anormales.
BA ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA HIDRAULIC
Espectralmente se mantienen las mismas frecuencias de la
medición anterior.
medición anterior.
SIS DE VIBRACIONES BOMBA HIDRAULICA 1
RECOMENDACIONES:
Espectralmente se mantinen las mismas frecuencias de la
medición anterior.
Espectralmente se mantinen las mismas frecuencias de la
medición anterior.
RECOMENDACIONES:
medición anterior.
medición anterior.
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA PILOTO
medición anterior.
medición anterior.
NALISIS DE VIBRACIONES BOMBA PILOTO
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES PROPULSOR BABO
dentro de rangos satisfactorios según norma para las técnicas predictivas establecidas).
maquinaria diesel, con una amplitud máxima de 5,5
mm/seg. Espectralmente las frecuencias presente son las
normales en este tipo de máquinas. Con respecto a la
medición anterior se registró un leve incremento esto
debido a la medición realizada con carga (navegando). Como
se puede observar en la gráfica de tendencia, sin embargo
los rangos son permisibles para seguir con una buena
operación.
REDUCTOR: Los niveles de vibración en el equipo
se encuentran dentro de rangos satisfactorios según norma,
con una amplitud máxima de 3,9 mm/seg en sentido axial
operación.
entrada reductor. Espectralmente no se observan
frecuencias anormales.
ISIS DE VIBRACIONES PROPULSOR BABOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES PROPULSOR ESTRIBO
operación.
operación.
entrada reductor. Espectralmente no se observan
SIS DE VIBRACIONES PROPULSOR ESTRIBOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA ENFRIA. MOTOR TH
IBRACIONES BOMBA ENFRIA. MOTOR THRUSTER 1
RECOMENDACIONES:
satisfactorios con una amplitud máxima de 3,7 mm/seg. Se
registró incremento en las amplitudes con respecto a la
medición anterior, pero aún dentro de los parámetros
estables de operación.
satisfactorios con una amplitud máxima de 3,7 mm/seg. Se
registró incremento en las amplitudes con respecto a la
medición anterior, pero aún dentro de los parámetros
estables de operación.
RECOMENDACIONES:
satisfactorios con una amplitud máxima de 1,7 mm/seg. Con
respecto a la medición anterior se mantienen las mismas
frecuencias.
frecuencias.
RECOMENDACIONES:
frecuencias.
frecuencias.
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES MOTOR THRUSTER #
Los niveles de vibración en parámetros de velocidad en el 1) Revisar el sistema de refrigeración, el estado y n
equipo se encuentran dentro de rangos satisfactorios con reductor.
una amplitud máxima de 4,16 mm/seg. Sin embargo se
registró incremento en los niveles de aceleración (fricción)
en la entrada del reductor. Como se puede observar en la
gráfica de tendencia.
Los niveles de vibración en parámetros de velocidad en el 1) Revisar el sistema de refrigeración, el estado y n
equipo se encuentran dentro de rangos satisfactorios con reductor.
una amplitud máxima de 4,16 mm/seg. Sin embargo se
registró incremento en los niveles de aceleración (fricción)
en la entrada del reductor. Como se puede observar en la
gráfica de tendencia.
SIS DE VIBRACIONES MOTOR THRUSTER # 1
RECOMENDACIONES:
1) Revisar el sistema de refrigeración, el estado y nivel de aceite en el
reductor.
Espectralmente no se observan
frecuencias anormales en el sistema.
Con respecto a la medición
anterior se registró incremento de las vibraciones, pero aún
dentro de los parámetros permisibles de operación.
Espectralmente no se observan
frecuencias anormales en el sistema.
Con respecto a la medición
anterior se registró incremento de las vibraciones, pero aún
dentro de los parámetros permisibles de operación.
RECOMENDACIONES:
amplitud máxima de 7,5 mm/seg en el motor lado libre.
Espectralmente
no se observan frecuencias anormales en el sistema. Con
respecto a la medición anterior los valores se mantienen
estables.
amplitud máxima de 7,5 mm/seg en el motor lado libre.
Espectralmente
no se observan frecuencias anormales en el sistema. Con
respecto a la medición anterior los valores se mantienen
estables.
RECOMENDACIONES:
Espectralmente no se observan frecuencias anormales.
La vibración presente es transmitida desde el propulsor de
babor.
Espectralmente no se observan frecuencias anormales.
La vibración presente es transmitida desde el propulsor de
babor.
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR 1
mm/seg. Espectralmente no se observarón frecuencias
anormales con respecto a la medición anterior.
GENERADOR: Los niveles de
satisfactorios según norma, con una amplitud máxima de
10,2 mm/seg en sentido vertical lado acople motor.
Espectralmente las frecuencias presente son transmitidas
desde el motor.
mm/seg. Espectralmente no se observarón frecuencias
anormales con respecto a la medición anterior.
GENERADOR: Los niveles de
satisfactorios según norma, con una amplitud máxima de
10,2 mm/seg en sentido vertical lado acople motor.
Espectralmente las frecuencias presente son transmitidas
desde el motor.
NALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR 1
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR 2
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Revisar el ajuste de los tornillos de la base del m
dentro de rangos satisfactorios según norma para
mm/seg. Sin embargo con respecto a la medición anterior se
registró incremento en los valores, especialmente en el
punto 1V lado volanta, como se puede observar en la gráfica
anexa.
GENERADOR: Los niveles de vibración en el equipo se
encuentran dentro de rangos satisfactorios según norma,
las frecuencias presente son transmitidas desde el motor.
MOTOR: Los niveles de vibración en el equipo se encuentran 1) Revisar el ajuste de los tornillos de la base del m
dentro de rangos satisfactorios según norma para
mm/seg. Sin embargo con respecto a la medición anterior se
registró incremento en los valores, especialmente en el
punto 1V lado volanta, como se puede observar en la gráfica
anexa.
GENERADOR: Los niveles de vibración en el equipo se
encuentran dentro de rangos satisfactorios según norma,
las frecuencias presente son transmitidas desde el motor.
NALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR 2
RECOMENDACIONES:
1) Revisar el ajuste de los tornillos de la base del motor.
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR PLANTA DE EM
Con respecto a la medición anterior se siguen manteniendo 1) Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos d
los altos niveles de vibración, con una amplitud máxima de soltura en los tornillos de toda la base del conjunto
47,9 mm/seg en el motor lado volanta.
Espectralmente
se mantienen predominante las mismas frecuencias.
Amplificadas por la falla reportada en la base del conjunto
motor - generador.
Con respecto a la medición anterior se siguen manteniendo 1) Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos d
los altos niveles de vibración, con una amplitud máxima de soltura en los tornillos de toda la base del conjunto
47,9 mm/seg en el motor lado volanta.
Espectralmente
se mantienen predominante las mismas frecuencias.
Amplificadas por la falla reportada en la base del conjunto
motor - generador.
IBRACIONES GENERADOR PLANTA DE EMERGENCIA
RECOMENDACIONES:
1) Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos del motor y corregir la
soltura en los tornillos de toda la base del conjunto.
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA LUBRICACIÓN B
con una amplitud máxima de 2,1 mm/seg en sentido
horizontal lado acople.
Espectralmente se mantienen las
mismas frecuencias de la medición anterior.
satisfactorios con una amplitud máxima de 2,06 mm/seg en
sentido vertical lado acople. Espectralmente no se observan
sentido vertical lado acople. Espectralmente no se observan
DE VIBRACIONES BOMBA LUBRICACIÓN BABOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA LUBRICACIÓN ES
sentido horizontal lado acople. Espectralmente no se
observan frecuencias anormales.
sentido horizontal lado acople. Espectralmente no se
E VIBRACIONES BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES BOMBA ENFRIA. PLANTA FR
Los niveles de aceleración (fricción) en el motor siguen en Programar cambio de rodamientos al motor.
aumento como se puede observar en la gráfica de
tendencia, la amplitud actual se encuentra en 2,2
gravedades. Espectralmente se siguen evidenciando fallas
en los elementos rodantes.
Los niveles de aceleración (fricción) en el motor siguen en Programar cambio de rodamientos al motor.
aumento como se puede observar en la gráfica de
tendencia, la amplitud actual se encuentra en 2,2
gravedades. Espectralmente se siguen evidenciando fallas
en los elementos rodantes.
IBRACIONES BOMBA ENFRIA. PLANTA FRIGORIFICO
RECOMENDACIONES:
Programar cambio de rodamientos al motor.
Programar cambio de rodamientos al motor.
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES COMPRESOR PLANTA FRIG
de rangos satisfactorios con una amplitud máxima de 1,6 las técnicas predictivas establecidas).
mm/seg en sentido horizontal compresor lado libre.
Espectralmente las frecuencias presente
son las normales en este tipo de máquinas. Con respecto a
la medición anterior se mantienen los parámetros
permisibles de operación.
mm/seg en sentido horizontal compresor lado libre.
Espectralmente las frecuencias presente
son las normales en este tipo de máquinas. Con respecto a
la medición anterior se mantienen los parámetros
permisibles de operación.
VIBRACIONES COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICO
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR DE COLA B
mm/seg en sentido vertical generador lado libre.
Espectralmente no se
observan frecuencias anormales. Con respecto a la medición
anterior, los valores se mantienen estables.
anterior, los valores se mantienen estables.
DE VIBRACIONES GENERADOR DE COLA BABOR
RECOMENDACIONES:
INFORME ANALISIS DE VIBRACIONES GENERADOR DE COLA ES
Los niveles de vibración en el equipo se encuentran dentro Por el momento se recomienda seguir manteniend
de rangos satisfactorios con una amplitud máxima de 19,9
anterior, los valores se siguen manteniendo estable.
Los niveles de vibración en el equipo se encuentran dentro Por el momento se recomienda seguir manteniend
de rangos satisfactorios con una amplitud máxima de 19,9
anterior, los valores se siguen manteniendo estable.
E VIBRACIONES GENERADOR DE COLA ESTRIBOR
RECOMENDACIONES:
Por el momento se recomienda seguir manteniendo bajo seguimiento.
Por el momento se recomienda seguir manteniendo bajo seguimiento.
INFORME VIBRACIONES COMPRESOR ENFRIAMIENTO AIRE ACON
MOTOR: Los niveles de fricción en los rodamientos del Se recomienda programar cambio de rodamientos
motor se siguen manteniendo altos, con una amplitud
máxima de 5,6 gravedades en el lado acople.
Espectralmente se siguen presentando frecuencias
relacionadas con pérdida de la película lubricante en los
elementos rodantes.
COMPRESOR: Los niveles de vibración en el equipo se
encuentran dentro de rangos satisfactorios con una
amplitud máxima de 5,9 mm/seg. Espectralmente no se
MOTOR: Los niveles de fricción en los rodamientos del Se recomienda programar cambio de rodamientos
motor se siguen manteniendo altos, con una amplitud
máxima de 5,6 gravedades en el lado acople.
Espectralmente se siguen presentando frecuencias
relacionadas con pérdida de la película lubricante en los
elementos rodantes.
COMPRESOR: Los niveles de vibración en el equipo se
encuentran dentro de rangos satisfactorios con una
amplitud máxima de 5,9 mm/seg. Espectralmente no se
COMPRESOR ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICI. # 1
RECOMENDACIONES:
Se recomienda programar cambio de rodamientos al motor.
Se recomienda programar cambio de rodamientos al motor.
INFORME TERMOGRAFIA BOMBA T
IMAGEN DIGITAL DEL MOTOR IMAGEN TERMICA DEL MOTOR
IMAGEN DIGITAL DE LA BOMBA HIDRAULICA IMAGEN TERMICA DE LA BOMBA HIDRAULICA

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TIMON 1 BABOR
IMAGEN TERMICA DEL MOTOR
IMAGEN TERMICA DE LA BOMBA HIDRAULICA

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA T

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TIMON 2 BABOR

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TI

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TIMON 1 ESTRIBOR

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TI

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA TIMON 2 ESTRIBOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR C
IMAGEN DIGITAL COMPRESOR IMAGEN TERMICA COMPRESOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR COMPRESOR # 1
IMAGEN TERMICA COMPRESOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR C

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR COMPRESOR # 2

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA H

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA HIDRAULICA CPP BABOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA H

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA HIDRAULICA CPP ESTRIBOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA LU
IMAGEN DIGITAL BOMBA IMAGEN TERMICA BOMBA

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA LUBRICACIÓN THRUSTER 3
IMAGEN TERMICA BOMBA

INFORME MOTOR BOMBA ENFRIAMIENTO

INFORME MOTOR BOMBA ENFRIAMIENTO AIRE ACONDICIONADO

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOM

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA HIDRAULICA 1





INFORME TERMOGRAFIA MOTOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA PILOTO

INFORME TERMOGRAFIA PROPUL
IMAGEN DIGITAL REDUCTOR IMAGEN TERMICA REDUCTOR

INFORME TERMOGRAFIA PROPULSOR DE BABOR
IMAGEN TERMICA REDUCTOR

INFORME TERMOGRAFIA PROPULS
IMAGEN DIGITAL REDUCTOR IMAGEN TERMICA REDUCTOR

INFORME TERMOGRAFIA PROPULSOR DE ESTRIBOR
IMAGEN TERMICA REDUCTOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA RE

NFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA REFRIGERACIÓN THRUSTER 1

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA RE

NFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA REFRIGERACIÓN THRUSTER 2





INFORME TERMOGRAFIA MOTO
IMAGEN DIGITAL ENTRADA REDUCTOR IMAGEN TERMICA ENTRADA REDUCTOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR THRUSTER 1
IMAGEN TERMICA ENTRADA REDUCTOR

IMAGEN DIGITAL ENTRADA REDUCTOR IMAGEN TERMICA ENTRADA REDUCTOR

IMAGEN TERMICA ENTRADA REDUCTOR



INFORME TERMOGRAFIA BOMBA ENFRIA

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA ENFRIAMIENTO THRUSTER 3

INFORME TERMOGRAFIA GEN
IMAGEN DIGITAL GENERADOR IMAGEN TERMICA GENERADOR

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR 1
IMAGEN TERMICA GENERADOR

INFORME TERMOGRAFIA GEN

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR 2

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR P

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR PLANTA EMERGENCIA

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA LUBRICACIÓN BABOR

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA PLA

INFORME TERMOGRAFIA BOMBA PLANTA FRIGORIFICO

INFORME TERMOGRAFIA COMPRESOR

INFORME TERMOGRAFIA COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICO

INFORME TERMOGRAFIA GENERADO
IMAGEN DIGITAL DEL GEARBOX IMAGEN TERMICA DEL GEARBOX

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR DE COLA BABOR
IMAGEN TERMICA DEL GEARBOX

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR
IMAGEN DIGITAL DEL GEARBOX IMAGEN TERMICA DEL GEARBOX

INFORME TERMOGRAFIA GENERADOR DE COLA ESTRIBOR
IMAGEN TERMICA DEL GEARBOX

INFORME TERMOGRAFIA MOTOR COMPRESOR

NFORME TERMOGRAFIA MOTOR COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO # 1

TABLERO ELECTRICO PLANTA FRIGORIFICO
IMAGEN DIGITAL IMAGEN TERMICA
ANALISIS TERMICO CRITERIOS DE SEVERIDAD

INCIPIENTE
LEVE
GRAVE
CRITICA
PRIORIDAD RECOMENDADA
PROGRAMADA
LO ANTES POSIBLE
PRIMERA OCASIÓN
INMEDIATA
Los niveles de temperatura en el breaker principal del tablero Ninguna por el momento.
se encuentran dentro de rangos satisfactorios.
Con un delta de temperatura
entre fases de 0,7 °C
O ELECTRICO PLANTA FRIGORIFICO
IMAGEN TERMICA
CRITERIOS DE SEVERIDAD
< 5.0 °C x
5.0 °C a 10.0 °C
10.0 °C a 20.0 °C
> 20.0 °C
RECOMENDACIONES:
Ninguna por el momento.
TABLERO ELECTRICO COMPRESOR AIRE ACONDICIONAD

INCIPIENTE
LEVE
GRAVE
CRITICA
PROGRAMADA
LO ANTES POSIBLE
PRIMERA OCASIÓN
INMEDIATA
Los niveles de temperatura en el borne (V3) señalado se 1) Realizar limpieza de bornes y ajuste de tornillo
encuentran en rangos insatisfactorios.
Con un delta de temperatura entre
fases de 26,8 °C
RICO COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO
IMAGEN TERMICA
< 5.0 °C
5.0 °C a 10.0 °C
10.0 °C a 20.0 °C
> 20.0 °C X
RECOMENDACIONES:
1) Realizar limpieza de bornes y ajuste de tornillos.
TABLERO BOMBAS DE TIMÓN ESTRIBOR

INCIPIENTE
LEVE
GRAVE
CRITICA
PROGRAMADA
LO ANTES POSIBLE
PRIMERA OCASIÓN
INMEDIATA
Los niveles de temperatura en el elemento señalado 1) Realizar limpieza de bornes y ajuste de los torn
(CONTACTOR KM2) se encuentra en rangos insatisfactorios.
Con un delta de
temperatura entre fases de 11,3 °C
RO BOMBAS DE TIMÓN ESTRIBOR
IMAGEN TERMICA
< 5.0 °C
5.0 °C a 10.0 °C
10.0 °C a 20.0 °C X
> 20.0 °C
X
RECOMENDACIONES:
1) Realizar limpieza de bornes y ajuste de los tornillos.
TABLERO BOMBAS DE TIMÓN BABOR

INCIPIENTE
LEVE
GRAVE
CRITICA
PROGRAMADA
LO ANTES POSIBLE
PRIMERA OCASIÓN
INMEDIATA
Los niveles de temperatura en el tablero bombas de timón Ninguna por el momento.
babor, se encuentran dentro de rangos satisfactorios.
Con un delta de
temperatura de 3,3 °C
ERO BOMBAS DE TIMÓN BABOR
IMAGEN TERMICA
< 5.0 °C x
5.0 °C a 10.0 °C
10.0 °C a 20.0 °C
> 20.0 °C
RECOMENDACIONES:
Ninguna por el momento.
TABLERO ELECTRICO PLANTA DE EMERGENCIA

INCIPIENTE
LEVE
GRAVE
CRITICA
PROGRAMADA
LO ANTES POSIBLE
PRIMERA OCASIÓN
INMEDIATA
Los niveles de temperatura en el interruptor señalado se 1) Cambiar componente eléctrico.
encuentran dentro de rangos insatisfactorios. 2) Confirmar y/o descartar un desbalance de
Con una temperatura máxima
de 150 °C en uno de los bornes de entrada.
NOTA: Personal del
remolcador esta informado de esta anomalía una vez fue
encontrada.
ELECTRICO PLANTA DE EMERGENCIA
IMAGEN TERMICA
< 5.0 °C
5.0 °C a 10.0 °C
10.0 °C a 20.0 °C
> 20.0 °C x
RECOMENDACIONES:
1) Cambiar componente eléctrico.
2) Confirmar y/o descartar un desbalance de cargas.
NORMA ISO 10816-3
OCTUBRE 2016
NORMA PARA MAQUINARIA DIESEL

28-04-2017 Informe Equipos Remolcador Don Saverio

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INFORME EQUIPOS REMOLCADOR DON SAVERIO

REALIZÓ: ING. JOSE ALFREDO MEJIA V.

ZÓ: ING. JOSE ALFREDO MEJIA V.

Los niveles de vibración en el equipo se mantie

Los niveles de vibración en el equipo se mantie

7 RM DON SAVERIO BOMBA UNIDAD HIDRAULICA CPPSATISFACTORIO

Por el momento se recomienda (Mantener baj

THRUSTER 3 Por el momento se recomienda (Seguir manten

Mantener bajo seguimiento por medio de las t

17 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

18 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

20 RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR

Revisar el sistema de refrigeración, el estado y

24 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

25 RM DON SAVERIO GENERADOR 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

Con respecto a la medición anterior se registró

Cambiar los amortiguadores de los dos apoyos

28 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

29 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

30 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO PLANTA FRIGORIFICO

31 RM DON SAVERIO COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICOSATISFACTORIO Ninguna por el momento.

32 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

Por el momento se recomienda seguir manten

Siguen apareciendo frecuencias relacionadas c

vibración en el equipo se mantienen estables con

vibración en el equipo se mantienen estables con

to se recomienda (Mantener bajo seguimiento por

to se recomienda (Seguir manteniendo bajo

o seguimiento por medio de las técnicas

ma de refrigeración, el estado y nivel de aceite en

a la medición anterior se registró incremento de

mortiguadores de los dos apoyos del motor y

mbio de rodamientos al motor.

to se recomienda seguir manteniendo bajo

endo frecuencias relacionadas con la pérdida de

8 RM DON SAVERIO BOMBA UNIDAD HIDRAULICA CPPSATISFACTORIO

RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR

11 RM DON SAVERIO BOMBA HIDRAULICA 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

17 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

18 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO MOTOR THRUSTER

19 RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR

20 RM DON SAVERIO BOMBA SISTEMA HIDRAULICO MOTOR

21 RM DON SAVERIO MOTOR THRUSTER 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

25 RM DON SAVERIO GENERADOR 1 SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

28 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

29 RM DON SAVERIO BOMBA LUBRICACIÓN ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

30 RM DON SAVERIO BOMBA ENFRIAMIENTO PLANTA FRIGORIFICO

31 RM DON SAVERIO COMPRESOR PLANTA FRIGORIFICOSATISFACTORIO Ninguna por el momento.

32 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA BABOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

33 RM DON SAVERIO GENERADOR DE COLA ESTRIBOR SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

34 RM DON SAVERIO COMPRESOR ENFRIAMIENTO AIRESATISFACTORIO

35 RM DON SAVERIO TABLERO PLANTA FRIGORIFICO SATISFACTORIO Ninguna por el momento.

36 RM DON SAVERIO TABLERO COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO

Realizar limpieza de bornes y ajuste de tornillo

38 RM DON SAVERIO TABLERO BOMBAS DE TIMÓN BABOR

INSATISFACTORIO 1) Cambiar componente eléctrico.

mbio de rodamientos al motor.

za de borne (V3) y ajuste de tornillos.

za de bornes y ajuste de tornillos (CONTACTOR

IMAGEN DEL EQUIPO ESPECTRO DE VIBRACIONES

TABLA DE DATOS GRAFICA DE TENDENCIA

MEDICIÓN CON CARGA

MEDICIÓN CON CARGA

IMAGEN DEL EQUIPO ESPECTRO DE VIBRACIONES