Está en la página 1de 15

MECATRONICA INDUSTRIAL

Instalaciones y maquinas elctricas

Lab. 07
El motor sncrono

INTEGRANTES G1:

Molina Conde, Mario Benjamn


Torres Neyra, Nilton Nick
Zavala Casas, Martin Gregory

SECCION:
4-C16-B

PROFESOR:
Ortiz Aparicio, Carlos

2017 II
1. INTRODUCCIN:

La mquina sincrnica es un convertidor electromecnico de energa con una pieza


giratoria denominada rotor o campo, cuya bobina se excita mediante la inyeccin de
una corriente continua, y una pieza fija denominada estator o armadura por cuyas
bobinas circula corriente alterna. Las corrientes alternas que circulan por los
enrollados del estator producen un campo magntico rotatorio que gira en el
entrehierro de la mquina con la frecuencia angular de las corrientes de armadura. El
rotor debe girar a la misma velocidad del campo magntico rotatorio producido en el
estator para que el torque elctrico medio pueda ser diferente de cero. Si las
velocidades angulares del campo magntico rotatorio y del rotor de la mquina
sincrnica son diferentes, el torque elctrico medio es nulo. Por esta razn a esta
mquina se la denomina sincrnica; el rotor gira mecnicamente a la misma
frecuencia del campo magntico rotatorio del estator durante la operacin en rgimen
permanente.
Se utilizan en mayor medida como generadores de corriente alterna que
como motores de corriente alterna, ya que no presentan par de arranque y hay que
emplear diferentes mtodos de arranque y aceleracin hasta la velocidad de
sincronismo. Tambin se utilizan para controlar la potencia reactiva de la red por su
capacidad para, manteniendo la potencia activa desarrollada constante, variar la
potencia reactiva que absorbe o cede a la red.

60
=

Donde:

f: Frecuencia de la red a la que est conectada la mquina (HZ)


P: Nmero de pares de polos que tiene la mquina
p: Nmero de polos que tiene la mquina
n: Velocidad de sincronismo de la mquina (revoluciones por minuto)
2. OBJETIVOS:

- Entender por qu el motor sncrono puede comportarse como inductancia o


capacitancia variables
- Obtener la curva caracterstica de la corriente de C-a en funcin de la corriente en
C-d, para el motor sncrono.
- Analizar la estructura del motor sncrono trifsico
- Calcular las caractersticas de arranque del motor sncrono trifsico.
3. MARCO TERICO:

3.1.Motor sncrono:

Estos motores se denominan as, porque la velocidad del rotor y la velocidad del
campo magntico del estator son iguales. Estos motores se utilizan en mquinas de
carga variable que requieren velocidad constante. La problemtica con este tipo de
motores es el arranque, lo que ocasiona un uso limitado en las industrias.

Figura 01: Motor sncrono

3.2. Arranque de un motor sncrono por medio de un motor de arrastre:

Consiste en acoplar, al eje del motor sncrono, el eje de otro motor cuya velocidad
de funcionamiento sea superior a la del motor sncrono que se quiere arrancar.
Regulando el motor de arrastre de forma que su velocidad coincida con la de
sincronismo del motor que deseamos arrastrar, slo restar que, una vez alcanzada
sta, se suprima el motor de arrastre dejando al sncrono funcionando normalmente.

Figura 02: Arranque por arrastre de un motor sncrono


4. RESULTADOS DEL LABORATORIO:
1. Examine a estructura del motor sncrono, fijndose especialmente en el motor, los anillos
colectores, el restato, las terminales de conexin y el alambrado.

Figura 1: Anillos colectores

Restato
Terminales de
conexin

Figura 2: Terminales de conexin y reostato

2. Observe el motor desde la parte posterior del mdulo:

a. Identifique los 2 anillos colectores y las escobillas

Figura 3: Anillos colectores y escobillas


b. se pueden mover las escobillas?

Si se tiene un ligero movimiento axial, pero no es demasiado ya que los anillos rotan
uniformemente porque estn alineados. Y las escobillas no estn tan presionadas hacia
los anillos

c. Observe que las terminales de los 2 devanados del rotor se llevan hasta los anillos
colectores a travs de una ranura en el eje del rotor.

Figura 4:

Figura 5:
d. Identifique los devanados amortiguadores de c-d e el rotor

Figura 6: Devanado de amortiguamiento

e. identifique los 4 polos

Figura 7: Polos del rotor


f. identifique el devanado del estator

Figura 8: Devanado del estator


3. Observe desde la cara delantera del mdulo.

a. Los 3 devanados independientes del estator estn conectados a las terminales


1 y 4 ,2 y 5, 3 y 6.

b. Voltaje nominal de los devanados del estator.


380 V

c. Cul es la corriente nominal de los devanados del estator:


0.5 A

d. El devanado del rotor se conecta a las terminales:


7y8

e. Cul es la corriente nominal del devanado del rotor:


0.36 A

f. Voltaje nominal del devanado del rotor:


220 V

g. Cul es la velocidad nominal y la potencia del motor:

R/min = 1800 RPM


Hp = 0.23 hp

4. Conecte el circuito ilustrado en la figura.

Figura 9.
5. Conecte la fuente de alimentacin

a. Observe el sentido de rotacin


Rotacin = horario I1=0.43 A c-a

b. Desconecte la fuente e intercambie dos de los tres cables que van a la fuente de
alimentacin

c. Conecte la fuente y observe el sentido de rotacin


Rotacin= anti horario , I1= 0.43 A c-a

6. Conecte el circuito que aparece en la figura.

Figura 10.
7. El mdulo de interruptor de sincronizacin se utilizara como interruptor para la potencia
trifsica.

a. Ajuste la perilla de control del dinammetro al 40% de excitacin: 1.2


b. Ajuste el restato de campo a una resistencia 0
c. Cerrar el interruptor del motor sncrono.

8. Conecte la fuente de alimentacin


a. Aplique potencia trifsica cerrando el interruptor de sincronizacin.
b. Describa lo que sucede:
Cuando aplicamos potencia trifsica, la potencia del motor incrementa.
c. Qu lectura dio el ampermetro?
Antes de aplicar potencia trifsica =0,6 A

Despus de aplicar potencia trifsica = 0.7 A

d. Si un motor sncrono tiene carga Debe arrancarlo cuando existe excitacin de c-d en su
campo?
Si, ya que arranca por induccin ya que su rotor es muy parecido al rotor de un motor
jaula de ardilla.

9. Conecte la fuente de alimentacin. aplicando potencia trifsica y alimentando con los


terminales 7 y N.
a. Describa lo que paso
Al anular el voltaje del rotor el motor se comporta como un motor asncrono por eso la
velocidad baja a 1761.

b. Funciona el aparato como motor de induccin?


Si funciona debido a que se anul el voltaje del rotor.

c. Ajuste la salida de la fuente de alimentacin


d. Describe lo que sucede
La velocidad del rotor adquiere la velocidad del campo magntico del estator. Alcanza la
velocidad del sincronismo.

e. Est operando el motor como motor sncrono?


Si funciona como un motor sncrono

10. Conecte el circuito de la siguiente figura.

Figura 11.
11. Conecte la fuente de alimentacin

a. Mida E1, E2, I1 y el par de arranque.


E1 = 380 Vc-a E2 = 440 Vc-a I1=1.15 par de arranque= 2.5 N/m

b. Calcule la potencia aparente:


Potencia aparente = 35.4 Watts

c. Calcule el par a plena carga para Hp a 1800 rpm


Par a plena carga = 1.199 N/m

d. Relacin entre el par de arranque y el par a plena carga:


2.5/1.199 = 2.08

e. Porque se indujo alto voltaje en c-a


Porque la carga crea un deslizamiento

12. Porque ser reduce E2 conforme se incrementa la velocidad del motor?

Porque la carga disminuye y la velocidad aumenta para llegar a la velocidad del sincronismo.

Parte II
1. Conecte el circuito de la siguiente figura:

Figura 12.
2.
a. Conecte la fuente de alimentacin. Observe el valor de la corriente alterna I1.
I1=0.40 A

b. Aumente gradualmente la excitacin hasta que la corriente I1 est en su valor


mnimo. Los dos vatmetros deben indicar valores positivas idnticas.
c. Observe I1, I2, W1 y W2
I1min= 0.089 A c-a I2= 0.246 A c-d
W1= 32 W W2= 29 W

d. Aumente gradualmente la excitacin hasta que la corriente I1, comienza a aumentar


nuevamente. Comportndose as como un capacitor.

3.
a. Reduzca la excitacin de c-d a cero, mida y anote E1, I1, W1 y W2 en la tabla 1.
b. Repita la operacin para cada valor de corriente indirecta en la tabla 1.

E1(V) E2(V) I1(A) I2(A) W1 W2 Potencia(VA)


382.49 13.67 0.42 0.03 31.97 0 160.6458
382.03 23.09 0.41 0.02 36.43 0.19 156.6323
382.78 28.55 0.31 0.06 23.19 1.81 118.6618
382.91 36.57 0.28 0.08 17.68 2.94 107.2148
383.02 43.53 0.25 0.1 12.76 4.23 95.755
382.96 52.98 0.21 0.12 6.79 6.26 80.4216
382.73 71.14 0.15 0.16 -4.96 11.33 57.4095
382.66 89.8 0.1 0.2 -17.14 18.09 38.266
382.47 115.6 0.09 0.26 -33.96 29.8 34.4223
382.52 137.34 0.14 0.31 -49.12 42.13 53.5528
382.05 157.57 0.2 0.36 -63.15 55.28 76.41
382.45 183.61 0.28 0.4 -81.89 71.45 107.086
382 198.87 0.32 0.44 -90.89 85.72 122.24
382.23 215.21 0.37 0.48 -103.85 101.77 141.4251
Tabla 1.

Figura 13:
5. CUESTIONARIO:
6. ANLISIS DE LOS RESULTADOS:

Luego de realizar las pruebas con el motor sncrono y el dinammetro resaltaron


caractersticas importantes.

- En el circuito de la Figura 12 y la curva de la figura 13 se puede observar que el


motor sncrono luego de llegar a su valor mnimo si se sigue incrementando la
excitacin la corriente empieza a aumentar nuevamente, comportndose el motor
como y capacitor.
- Cuando se midi la potencia en W del circuito de la figura 12 se peda que las
potencias sean idnticas y como se puede observar los valores son
aproximadamente similares y ambas son positivas.
- Para poder cambiar el sentido de giro solo es necesario cambiar dos de las tres
entradas de tensin, esto no cambia es igual en un motor sncrono y tambin en
un motor asncrono.

7. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
- El motor sncrono necesita de la jaula de ardilla para realizar el arranque, sin esto
el motor es esttico
- Se logr reconocer las partes del motor ubicando sus devanados, amortiguadores,
los polos, etc.
- Al motor se puede llamar capacitor sncrono debido a que se comporta como un
capacitor al realizar su arranque, el motor hace usa de la jaula de ardilla, que se
va cargando para realizar su movimiento.
- Si la carga del motor sncrono es demasiado grande, el motor va disminuyendo su
velocidad, perdiendo su sincronismo.
- El motor sncrono requiere corriente CC para el rotor, y requiere CA para el
estator.
- Como recomendacin tomar muy en cuenta que este tipo de motores deben poseer
un correcto arranque ya que solo de esta manera se los puede poner en
funcionamiento, siendo lo fundamental hacer que el rotor alcance una velocidad
cercana a la de sincronismo, en caso contrario se observar una vibracin muy
fuerte debido a los campos magnticos de la mquina.

8. BIBLIOGRAFIA:

o https://es.scribd.com/doc/56804836/MOTORES-SINCRONOS
o https://www.researchgate.net/profile/Marino_Pernia/publication/235752001
_Maquinas_Sincronicas_Conceptos_basicos/links/09e415131e6d3ca3e1000
000/Maquinas-Sincronicas-Conceptos-basicos.pdf

También podría gustarte