FACULTTAD DE COMERCIO EXTERIOR Y RELACIONES INTERNACIONALES

ALUMNA: FERNNDEZ RIEGA DAYANA LUCA

CARRERA: GESTIN DE PUERTOS Y ADUANAS

CURSO: GESTION DE ALMACN

TEMA: LOS ALMACENES EN EL COMERCIO EXTERIOR

2017
 INDICE

INTRODUCCIN.1

ALMACENES EN EL COMERCIO EXTERIOR..2

INCOTERMS EN EL COMERCIO EXTERIOR3

INCOTERMS 2010..4

REGIMENES ADUANERO...13

IDEAS PARA UNA MAYOR EFICIENCIA EN LA GESTIN DE ALMACENES..15

CONCLUSIONES...16

BIBLIOGRAFA17
 INTRODCCIN

La importancia del buen desempeo de las relaciones internacionales en el desarrollo, poltico,

comercial, cultural a nivel mundial es primordial hoy da para el logro del desarrollo integral de las
naciones.

No hay una sola nacin que pueda considerarse autosuficiente asi misma y que no necesite del
concurso y apoyo de los dems pases, aun las naciones ms ricas necesitan recursos de los cuales
carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos mundiales suplen sus necesidades y
carencias en otras zonas.

Al analizar la economa debemos de revisar la dimensin que trasciende las fronteras de un pas,
es decir, la que aborda los problemas econmicos con fines internacionales.

La importancia que tienen las relaciones internacionales en el campo comercial, poltico o cultural
ha alcanzado, a nivel mundial, un profundo significado, a tal grado que no se puede hablar tan slo
intercambio de bienes sino de programas de integracin.

La economa internacional plantea el estudio de los problemas que plantean las transacciones
econmicas internacionales, por ende cuando hablamos de economa internacional es vincular con
los factores del comercio internacional.

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 ALMACENES EN EL COMERCIO EXTERIOR

La actividad comercial ha estado, a lo largo de los siglos, vinculada a la actividad humano, en virtud
de la necesidad de obtencin de satisfactores. La evolucin que ha tenido el comercio a travs de
la historia presenta cuestiones de gran importancia para entender la configuracin actual del
comercio. El comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios a travs de los
diferentes pases y sus mercados. Se realiza utilizando divisas y est sujeto a regulaciones
adicionales que establecen los participantes en el intercambio y los gobiernos de sus pases de
origen. Al realizar operaciones comerciales internacionales, los pases involucrados se benefician
mutuamente al posicionar mejor sus comercios internacionales, los productos, ingresar a
mercados extranjeros. El comercio internacional de hoy en da es muy diferente al que exista hace
10 aos, ya que existen variables como la tecnologa que nos pueden ayudar a realizar el
comercio.

El Comercio Internacional permite que un pas cuente con mayor cantidad de bienes que los que
podran producirse en aislamiento, con una dotacin escasa de recursos productivos. Mientras
ms favorable sea la relacin real de intercambio para un pas, mayor ser el beneficio que le
producir el comercio internacional en comparacin con los que obtengan los restantes pases.

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 INCOTERMS EN EL COMERCIO EXTERIOR

Son trminos utilizados en el comercio para definir el punto de entrega y las responsabilidades
asumidas por el comprador y vendedor. En el siguiente cuadro puede observar como las
condiciones van incrementando: costos, responsabilidades y el precio.

En consecuencia, tambin se incrementa la aplicacin del vendedor desde la posicin inicial Ex

Works hasta el precio de venta final en el mercado destino.

El objetivo principal de los Incoterms es establecer un conjunto de requisitos y reglas

internacionales para establecer las obligaciones y derechos de los trminos ms utilizados en el
comercio internacional. De esta manera, podrn evitarse las confusiones derivadas de los distintos
puntos de vista de dichos trminos en pases diferentes.

Regularmente, dentro de una negociacin internacional se tiene el desconocimiento de las

distintas interpretaciones comerciales utilizadas en cada pas. Todo esto puede generar una mala
negociacin y malentendido durante la operacin de comercio exterior. Para hacer frente a todo
este tipo de ideas, la Cmara de Comercio Internacional public por primera vez en 1935 una serie
de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales para la interpretacin
de los trminos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de Incoterms 1936. Se
han introducido modificaciones y aadidos en los aos 1953, 1967, 1976, 1980, 2000 y
actualmente 2010.

Los Incoterms buscan definir claramente cules son esos derechos y obligaciones de las partes
dentro de una negociacin internacional y como contenido en la clusula del contrato de
compraventa; con el fin de mostrar una negociacin clara que permita a las partes
comprometerse, derivado de conocer hasta que lugar o situacin le genera riesgo. Es importante
destacar que los Incoterms se ocupan slo de la relacin entre vendedores y compradores en un
contrato de compraventa o la negociacin internacional como tal.

Para obtener los beneficios prcticos (por su uniformidad) y legales (por ser reconocidos por la
legislacin interna de una gran nmero de pases), es necesario que las partes que intervienen en
la operacin acepten la utilizacin y aplicacin de los Incoterms y que en el contrato de
compraventa indiquen que aceptan sujetarse a los Incoterms 2020 de la ICC.

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 INCOTERMS 2010

1. EXW (Ex Works - En fbrica)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin

del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fbrica, taller, almacn,
etc.)

Este trmino no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las
formalidades (despacho) de exportacin directa o indirectamente. En estas circunstancias,
debe ser usado el trmino FCA

Descripcin de Gastos

El Comprador deber ser responsable de:

o Elegir el medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir todos los costos y riesgos de la recepcin de la mercanca en los locales del
vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca. (Interno e internacional).
o Contratar el seguro (trnsito interno e internacional).
o Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente,
permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador).

2. FCA (Free Carrier At Libre Transportista en...)

Significa que el vendedor entrega la mercanca al transportista nombrado por el

comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa.

INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancas al transportista en sus almacenes, ste
debe embarcar las mercancas al medio de transporte; si se hace en cualquier otro sitio, el
vendedor no tiene esta obligacin.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).

4
 o Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de
embarque.

El Comprador deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el
trnsito internacional).
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador)

3. FAS (Free Alongside Ship - Libre al costado del barco)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando es colocada al costado

del buque del puerto de embarque convenido.

INCO 2000: La obligacin del despacho aduanero de exportacin pasa a ser una obligacin
del Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones
anteriores de los INCOTERMS, que exigan al comprador que organizara el despacho
aduanero para la exportacin.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Los gastos incurridos en las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de
embarque etc.

El Comprador deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el
trnsito internacional).
o Asumir la responsabilidad de los costes y riesgos de prdida o dao de la
mercanca desde el momento de la entrega.
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador)
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4. FOB (Free On Board - Libre a Bordo)

Significa que el vendedor cumple su obligacin de entrega cuando la mercanca sobrepasa

la borda del buque, en el puerto de embarque convenido.

Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple,
"cruzando los rieles de carga de buque" (borda del buque), debe ser usado el trmino FCA.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.

El Comprador deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el
trnsito internacional).
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.( fbrica, taller o bodega del comprador)

5. CFR (Cost and Freight - Costo y flete)

Significa que el vendedor concreta la entrega cuando la mercanca sobrepasa la borda del
buque en el puerto de embarque convenido.

Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple
"cruzando los rieles de carga de buque" (borda de buque), deben ser usados los trminos
CPT o CIP.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).

6
 o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).

El Comprador deber ser responsable de:

o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito
internacional.
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador)

6. CIF (Cost, Insurance and Freight - Costo, seguro y flete)

Significa que el vendedor cumple su obligacin de entrega cuando la mercanca sobrepasa

la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple
"cruzando los rieles de carga de buque" (borda de buque), deben ser usados los trminos
CPT o CIP.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la
cobertura y pagar la prima (trnsito internacional)

El Comprador deber ser responsable de:

o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador).

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7. CPT (Carrier Paid To Transporte Pagado hasta...)

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin

del transportista designado por l.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).

El Comprador deber ser responsable de:

o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito
internacional.
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.( fbrica, taller o bodega del comprador).

8. CIP (Carrier and Insurance Paid To -Transporte y Seguro pagado hasta...)

Significa que el vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, con el aadido de
que ha de conseguir un seguro para la carga contra el riesgo, que soporta el comprador,
de prdida o dao de la mercanca durante el transporte.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).

8
 o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca (trnsito
internacional).

El Comprador deber ser responsable de:

o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador)

9. DAF (Delivery at Frontier - Entregado en la Frontera...)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando la mercanca,

despachada en aduana para la exportacin, en el punto y lugar convenido de la frontera,
pero antes de la aduana fronteriza del pas colindante.

Este trmino puede ser utilizado indistintamente en cualquier medio de transporte,

cuando los bienes deben ser entregados en una frontera terrestre. Cuando la entrega
deba producirse en un puerto de destino, a bordo del buque o sobre el muelle del puerto,
deben ser usados los trminos DES DEQ.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).

El Comprador deber ser responsable de:

o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca desde el punto de
embarque (trnsito internacional).
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.

10. DDU (Delivery Duty Unpaid - Entregado, derechos no pagados...)

Significa que el vendedor debe entregar la mercanca en el lugar convenido del pas del
importador y debe soportar los gastos y riesgos inherentes hasta este punto.

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 Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos)
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la
cobertura y pagar la prima (trnsito internacional).
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.

El Comprador deber ser responsable de:

o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de destino
(agente, permisos e impuestos de importacin).
o Los gastos del traslado de la mercanca hasta su destino final (fbrica, taller o
bodega del comprador) y el seguro de la misma por concepto de trnsito interno.

11. DDP (Delivery Duty Paid - Entregado, derechos pagados.)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entregar la mercanca cuando haya

sido puesta a disposicin del comprador en el lugar convenido del pas de importacin,
asumiendo todos los gastos y riesgos, adems de los impuestos y gravmenes del
despacho de importacin.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca (trnsito
internacional).

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 El Comprador deber ser responsable de:
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito
internacional.
o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador).

12. DES (Delivery Ex Ship - Entregado sobre el Buque...)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando ha puesto la

mercanca a disposicin del comprador a bordo del buque, en el puerto de destino
convenido, sin despacharla en la aduana para su importacin.

Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno).
o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque
(agente, permisos e impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la
cobertura y pagar la prima (trnsito internacional).

El Comprador deber ser responsable de:

o Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el
lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador).

13. DEQ (Delivery Ex Quay - Entregado sobre el Muelle...)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando ha puesto la

mercanca a disposicin del comprador sobre el muelle, en el puerto de destino,
despachada en la aduana para la importacin.

INCO 2000: Este trmino exige del comprador el despacho aduanero de la mercanca para
la importacin y el pago de todos los trmites, derechos, impuestos y dems cargas
exigibles a la importacin. Representa un cambio con respecto a las versiones anteriores
que ponan a cargo del vendedor el despacho aduanero para la importacin.

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Descripcin de Gastos

El Vendedor deber ser responsable de:

o La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor.
o Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno).
o La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno) sumir a su riesgo y
expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e
impuestos).
o Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
o Asumir los costos de transporte (flete principal).
o Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la
cobertura y pagar la prima (trnsito internacional).
o En el punto de destino, el vendedor ser responsable de los costos incurridos de
maniobra, carga, estiba.
o El comprador y el vendedor sern responsables de los gastos del traslado de la
mercanca hasta su destino final y el seguro de la misma por concepto de trnsito
interno.

El Comprador deber ser responsable de:

o Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de destino
(agente, permisos e impuestos de importacin)
o El comprador y el vendedor sern responsables de los gastos del traslado de la
mercanca hasta su destino final y el seguro de la misma por concepto de trnsito
interno.

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 REGIMENES ADUANERO

Un rgimen o regmenes aduaneros son el conjunto de normas que deben cumplir los productos
que se importen o exporten del pas para que puedan transitar legalmente.

Los tipos y clasificacin de los regmenes aduaneros son los siguientes:

1. Definitivos

Se considera rgimen de importacin definitiva la entrada de mercancas de procedencia

extranjera con la finalidad de permanecer en el territorio nacional por tiempo ilimitado.

2. Temporales

El rgimen de exportacin definitiva consiste en la salida de mercancas del territorio

nacional para permanecer en el extranjero por tiempo ilimitado. Mismos que se clasifican
en:
o De importacin:
- Para retornar al extranjero en el mismo estado.
- Para elaboracin, transformacin o reparacin en programas de maquila o
de exportacin.
o De exportacin
- Para retornar al pas en el mismo estado.
- Para elaboracin, transformacin o reparacin.

3. Depsito Fiscal

Es el almacenamiento de mercancas de procedencia extranjera o nacional en Almacenes

Generales de Depsito, autorizados por las autoridades aduaneras para prestar este
servicio en trminos de la Ley General de Organizaciones y Actividades Auxiliares del
Crdito.
Este rgimen se efecta una vez determinados los impuestos al comercio exterior, as
como las cuotas compensatorias.

4. Trnsito de mercancas

o Interno: El rgimen interno consiste en el traslado de mercancas, bajo control

fiscal, de una aduana nacional a otra.
o Internacional: Considerando este rgimen aduanero y si es el que corresponde al
tipo de mercanca de su empresa, pero no sabe quin puede realizar ste tipo de
trmite.

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5. Elaboracin, transformacin o reparacin en recinto fiscalizado

El rgimen de trnsito consiste en el traslado de mercancas, bajo control fiscal, de una

aduana nacional a otra.

6. Recinto fiscalizado estratgico

El rgimen de elaboracin, transformacin o reparacin en recinto fiscalizado consiste en

la introduccin de mercancas extranjeras o nacionales a dichos recintos para su
elaboracin, transformacin o reparacin, para ser retornadas al extranjero o para ser
exportadas, respectivamente.

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 IDEAS PARA UNA MAYOR EFICIENCIA EN LA GESTIN DE ALMACENES

1. Considera la automatizacin
La automatizacin aporta grandes beneficios, ya que permite una mejora en la
productividad, y tambin representa una reduccin de costes considerable.
2. Optimiza la productividad
La mano de obra suele ser el coste ms importante en la gestin de almacenes y
preparacin de pedido. Por ello, es conviene optimizar la productividad del trabajo. Se
puede llevar a cabo mediante: la automatizacin e incentivos a los trabajadores.
3. Maximiza el espacio vertical
Las soluciones como el almacenamiento de pallets en estanteras (Pallet Racking) mejora
la seguridad laboral y eficiencia de los almacenes.
4. Crea reas de trabajo especializadas
Los trastornos musculoesquelticos son una de las principales lesiones laborales. Para
reducir el riesgo de lesiones es importante disear reas de trabajo especializadas en
funcin de la tarea y del trabajador.
5. Analiza la metodologa de preparacin de pedidos
Se debe determinar si la metodologa de preparacin de pedidos es la adecuada, ya que
tiene un impacto directo en la productividad de la Supply Chain.
6. Implementa el Sistema Lean
El Sistema Lean permite mejorar la eficiencia y la rapidez de la produccin, as como
reducir costes. Es por esto que es una parte importante de la estrategia de mejora de
procesos.
7. Aprovecha las innovaciones tecnolgicas
Aprovechar las innovaciones tecnolgicas dentro del sector industrial crear una mayor
eficiencia y productividad.
8. Sistema de recuperacin de piezas ms rpido
El desarrollo de un sistema de almacenamiento y recuperacin automatizado permite la
mejora del inventario, as como la productividad del trabajo.
9. Evaluar el sistema de almacenamiento
Es importante estimar cmo van a evolucionar con el tiempo los sistemas de
almacenamiento junto con las necesidades de las instalaciones por tal de mejorar la
productividad y reducir costes a largo plazo.
10. Cntrate en la mejora continua de procesos
Es importante estar al da de las novedades en mejora de procesos. Para conseguir
mejores resultados es importante no centrarse solo en los objetivos a corto plazo, sino ser
capaz de mirar ms all.

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 CONCLUSIONES

Cada da nos acercamos ms entre los pases a nivel mundial, la necesidad de integracin est
dada. Los pases ya estamos fijando las reglas y parmetros que deben regir el proceso de
integracin.

La integracin de los comercios internacionales, esta realizndose en base a instrumentos que

faciliten el comercio entre los piases.

Las polticas comerciales se estn adoptando fijando para ello compromisos de integracin a nivel
subregional. Y se estn fijando los aranceles de forma tal que sean comunes a determinados
grupos.

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 BIBLIOGRAFIA

1. http://www.icilonline.com/actualidad/10-ideas-para-una-mayor-eficiencia-en-la-gestion-
de-almacenes/634/
2. http://www.diariodelexportador.com/2016/01/la-importancia-de-los-terminos.html
3. http://www.logycom.mx/blog/que-son-regimenes-aduaneros-tipos-clasificacion-y-su-
aplicacion
4. http://www.comercioyaduanas.com.mx/comercioexterior/comercioexterioryaduanas/116
-que-es-comercio-exterior
5. https://www.mincetur.gob.pe/

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