Matricera

Se llama Matricera a la rama de la Mecnica que estudia la tcnica de la fabricacin de

utillaje (moldes, estampas, etc) adecuado para la obtencin de piezas en serie, que se
han de conformar en todas sus partes, de una sola vez, por medio de un golpe de prensa
sobre una chapa.

Para dar la forma a una pieza se puede ir trabajando sucesivamente cada una de las
superficies siguiendo un proceso de mecanizado en las diversas maquinas-
herramientas, fundicin, o bien, se puede dar forma simultneamente a todas sus partes,
por deformacin plstica, por medio de uno o varios golpes de prensa.

Estos ltimos mtodos de trabajo son mucho ms rpidos, pero exigen la preparacin
previa de moldes o troqueles que tengan la forma de la pieza que se desea fabricar, tanto
si dicha pieza se va a fundir en un molde metlico, como si se ha de cortar, estampar o
forjar.

Por este procedimiento se pueden obtener piezas de una chapa, en cuyo caso las piezas
son fabricadas por corte y deformacin posterior de la chapa (manteniendo el espesor
de la misma), o tambin se puede partir de un trozo de material y obtener la pieza por
deformacin plstica, lo que exige que la operacin se realice en caliente. Este ltimo
procedimiento de trabajo a prensa se denomina forja por estampacin.

Cuando se han de hacer pocas piezas iguales, los procedimientos de corte y

deformacin no se pueden utilizar, debido al elevado coste de los tiles; pero cuando se
trata de grandes series, es el procedimiento ms econmico, porque el precio de los
tiles se reparte entre una gran cantidad de unidades fabricadas.

1. OPERACIONES DE CONFORMADO SIN ARRANQUE DE VIRUTA

Cortado de la tira de chapa

Enderezado de la chapa
Corte de chapa por medio de punzn y matriz
Curvado y doblado
Curvado de tubos y piezas huecas
Enrollado de la chapa
Bordonado o bordoneado, rebordeado y cercado
Perfilado
Engrapado o engatillado
Embutido de chapas
 Abombado
Reducido
Acuado
Operaciones combinadas
Extrusin
Fabricacin de tubos
Trefilado
Repulsado
Forjado mecnico
Moldes metlicos

Cortado de la tira de chapa

La mayora de las chapas son de acero de bajo contenido de carbono, laminado en

fro. Tambin se hacen estampados o chapas de: aluminio, latn, bronce, acero
inoxidable, fibra, plstico,
cobre, etc. El mtodo
ms sencillo y antiguo es
el de y cizallamiento por
medio de una cizalla
plana. Otro sistema
consiste en el cortado por
medio de cuchillas
circulares.

Enderezado de la chapa
El aplanado a mquina se hace generalmente por medio de unas mquinas que
constan de varios cilindros, cuya separacin entre centros puede variar a voluntad
(espesor de la chapa), y entre los cuales se debe hacer pasar la chapa. De ordinario son
necesarias
varias pasadas.
 Corte de chapa por medio de punzn y matriz

Para los con cortes rectilneos se utilizan las cizallas y dems mquinas herramientas
que hemos visto antes. Para el corte del contorno de piezas se emplea el corte y
punzonado. La operacin consiste en la perforacin de una chapa mediante un punzn o
macho que penetra en un oficio de su misma forma en una placa llamada matriz o
sufridera.
En esta operacin, la pieza que se aprovecha es, alguna vez, la chapa donde se ha
practicado el orificio, casi siempre el trozo de material separado y rara vez ambos. El
perfil del agujero puede ser de cualquier forma, con tal de que el ancho menor del punzn
no sea menor que espesor de la chapa.
Una misma pieza puede necesitar varios cortes u orificios adems del de su perfil, y
entonces se precisan varios punzones para hacerla, que generalmente trabajan sobre la
misma matriz.
La prensa ms empleada para cortar es, la excntrica o de husillo.

Curvado y doblado

Se entiende por curvar una chapa en darle forma de superficie curva desenrollable,
considerando como tal, la que puede extenderse sobre un plano sin sufrir deformacin.
Por ejemplo, es desenrollable una superficie cilndrica o una superficie con cnica.
Se entiende por doblar el hacer qu una chapa forme dos o ms planos separados por
ngulos vivos.

Sin embargo, prcticamente, no se puede hacer un doblado totalmente en arista viva,

sobre todo en materiales poco dctiles; para que la pieza no se parta debe darse un
pequeo radio en las uniones de las superficies. Estas operaciones se efectuarn con
las estampas de curvar o doblar, que constan, en general, de dos piezas tales que el
perfil de una es igual al contra perfil de la otra, deducido el grueso de la chapa y se
realizan con la ayuda de una prensa. Tambin puede doblarse a mquina.

Curvado de tubos y piezas huecas

Al curvar cuerpos huecos como, por ejemplo, tubos, han de adoptarse medidas
especiales de precaucin para evitar que en la pieza se formen pliegues o grietas en
alguna zona; s, pueden introducirse muelles, o bien pueden rellenarse el tubo con bolitas
de goma o con arena fina, antes de proceder a su curvado. Una vez caliente ese curva.
Otro medio consiste en rellenarlo previamente con una aleacin cuyo punto de fusin es
inferior a 100C.
El til representado en la figura se compone de un punzn A y una estampa formada por
dos partes B, C1 y C2. El punzn A tiene un rebaj en su parte inferior d1 igual al dimetro
interior del tubo y su dimetro exterior (d) es ligeramente inferior al exterior del tubo. Las
dos piezas inferiores C1 y C2 son dos mordazas atornillada con la curvatura del tubo y
unidas por medio de una cola de milano. El segmento del tubo recto se empuja, por
medio del punzn, hacia dentro de este canal curvado, quedando as conformado,
mientras que la pieza curvada anteriormente es expulsada hacia fuera.

Enrollado de la chapa

Consiste en enrollar parcial o totalmente una pieza por medio de tiles de matricera.
Para efectuar el enrollado, se necesitan generalmente dos troqueles.
Bordonado o bordoneado, rebordeado y cercado

Se llama bordonado o bordoneado a cualquier moldura que se hace longitudinal o

circularmente en una chapa para que adquiera resistencia. Cuando se hace en el borde
de la chapa se llama rebordeado. El cercado consiste en introducir un alambre o varilla
en el borde efectuado.

Estas operaciones se pueden hacer sobre piezas planas o cilndricas y se realizan de

ordinario por medio de mquinas especiales que trabajan de forma continua, con rodillos
y excepcionalmente por medio de estampas o troqueles, cuando se trata de piezas
pequeas. Otro procedimiento para realizar estas operaciones, es por extrusin, como
ms adelante se ver.
Perfilado
El perfilado consiste en la fabricacin de perfiles de longitud considerable por medio del
curvado o doblado de tiras de chapa en su sentido longitudinal. Puede efectuarse por
medio de rodillo en forma continua, pero tambin en prensas especiales por medio de
troqueles muy sencillos de perfil constante que toman la forma de las cuchillas.

Engrapado o engatillado

El engrapado o engatillado consiste en la unin de dos piezas de chapa por medio de un

doblez hecho en ambas chapas. Para pequeas piezas se puede efectuar por medio de
estampas o troqueles de doblar; para grandes piezas y depsitos se hace, de ordinario,
por medio de mquinas especiales.
Embutido de chapas

El embutido de chapas a mquina es una variante del estampado. El embutido de la

chapa consiste en darle una forma ahuecada, por deformacin de la chapa, tal como
vasos, cartuchos, etc. O en general, la forma de una superficie cualquiera no
desarrollable. Se efecta por medio de troqueles o estampas de embutir.
Abombado

Las estampas de abombar ensanchan las partes inferiores de recipientes previamente

embutidos.

Reducido

El reducido consiste en disminuir el dimetro de una pieza en una parte de su longitud.

Acuado

Acuado es la operacin por la cual se produce un relieve en la pieza por medio de una
estampa (recurdese acuado de monedas)

Operaciones combinadas

En muchos casos es necesario efectuar varias operaciones de corte, doblado, etc

durante la fabricacin de la pieza. Estas operaciones se puede efectuar sucesivamente
en varios troqueles, o bien, de una sola vez en un troquel combinado de cortar y curvar
o cortar y embutir.

Extrusin

La extrusin es la operacin en la cual una masa de material dctil fluye a travs de un

orificio por medio de un impacto o una fuerte compresin para formar una pieza de
seccin constante, hueca o no, cuya longitud depende bsicamente de la aportacin de
material efectuada

Extrusin en frio

La extrusin en frio se realiza obligando a fluir el material depositado en el fondo de la

matriz entre las paredes de sta y las de un punzn que lo presiona con fuerza.

Procedimientos de la extrusin en frio

Extrusin inversa: Pueden extruirse piezas de doble pared por medio de punzones
huecos, utilizando discos de material perforado. ( es la ms utilizada)

Extrusin directa: Para la extrusin directa de un cuerpo hueco se emplea un punzn de

dos cuerpos. Uno de ellos entra holgado en la matriz para dejar el espesor de la pieza y
el otro ajustado para empujar la pieza. Al presionar el disco de material, este fluye hacia
delante, entre la punta del punzn y las paredes de la matriz.
Extrusin en caliente

El metal debe estar a temperaturas comprendidas entre la de cristalizacin y la de

fusin. La boquilla de la matriz tiene la seccin de la misma forma que la del perfil de la
pieza a obtener, es decir, se emplean los mismos procedimientos que para la extrusin
en frio.
La extrusin en caliente tiene una aplicacin mucho ms amplia que la extrusin en frio,
porque la plasticidad del material favorece la operacin.
Fabricacin de tubos

Fabricacin de tubos con costura

Cuando los tubos no han de para la conduccin de lquidos o gases, sino simplemente
como medios de sujecin o sostn, se fabrican de una lmina de hierro, que calentada
al rojo, se la obliga a pasar estirndola por una matriz en forma de bocina. Por
insuficiencia de temperatura los bordes no se sueldan. Pero si la temperatura es
suficiente, la presin que se ejerce obliga a los bordes a soldarse a tope.
Fabricacin de tubos sin costura partiendo de material macizo

Los tubos para grandes presiones (calderas, prensas hidrulicas, etc) se fabrican
siempre partiendo de barras macizas, a las cuales se hace un primer taladro, estirndolas
luego en caliente sobre excntricas.

Acabado de tubos por estirado

Los tubos fabricados por los procedimientos anteriores, pueden disminuir de dimetro o
adelgazar sus pareces por estirado en hileras o por laminacin, con laminadores
rotativos.
Trefilado

El trefilado consiste en hacer pasar un alambre grueso por una placa de acero llamada
hilera o matriz provista de un agujero ligeramente cnico. Dicho agujero va disminuyendo
progresivamente de dimetro hasta llegar a la medida que se desea obtener.
 No hay que confundir el embutido con estiramiento con el trefilado. En el embutido con
estiramiento, el adelgazamiento es pequeo y se obtiene como fenmeno secundario del
estiramiento de la chapa. En el trefilado el adelgazamiento es considerable y se obtiene
haciendo pasar el material por lugares ms angostos que el grueso de este.

Repulsado o entallado a torno

Repulsado o entallado a torno, esta operacin se llama tambin embutido a

torno y consiste en obtener de un disco plano de chapa o una pieza previamente
embutida, un recipiente o una forma de revolucin de forma cncava.

Para ello se prepara un molde de la forma que ha de tener el recipiente y se fija al trono.
Despus se da marcha al torno y se va obligando a la chapa a tomar, poco a poco, la
forma del molde por medio de unas herramientas de forma especial y extremo
redondeado que se manejan a mano apoyndose en los soportes, o sujetas al carro del
torno dndolas presiones crecientes por medio de pequeas ruletas.
Se usa para la conformacin de piezas en lugar del embutido, cuando las series no son
grandes o cuando las dimensiones de aquellas son considerables, como, por ejemplo,
las pantallas de radar, fondos de grandes depsitos en este caso las estampas
resultaran de coste muy elevado y en cambio los moldes o madrinos se fabrican muy
econmicamente en fundicin, e incluso en madera dura.

Forjado mecnico

Se realiza en grandes presas en cuya base se instala una estampa en dos mitades. El
trabajo manual de forja se ha sustituido en los grandes talleres por forjado mecnico, que
es ms rpido, ms cmodo y la mayor parte de las veces, ms econmico, sobre todo
se usa para piezas de gran tamao o para la fabricacin en serie.
Forjado con estampa

El estampado es una operacin que tiene como objetico obtener piezas forjadas de
variadas formas mediante moldes llamados estampas. El estampado se puede realizar
tanto en frio, usando materiales muy dctiles y para piezas sencillas, como en caliente,
resto de casos.

Estampado a mano: se realiza para piezas pequeas y de formas sencillas

Estampado a mquina: se utilizan para grandes series y formas complejas. Los moldes
que se emplean se llaman estampas, troqueles o matrices y consta de dos partes que
entre las dos deben hacer el molde entero de la pieza. Seran las prensas, mecnicas,
hidrulicas etc.

Se sujetar la estampa inferior a la parte fija de la prensa y la estampa superior a la parte

mvil de la misma. Las dos partes debern llevar un sistema de guas que encajen
perfectamente. Las estampas sern de acero moldeado (rara vez de fundicin),
reforzadas generalmente con anillos de acero forjado. Pero si se estampa a martillo
mecnico es necesario que las estampas sean de acero de mquinas o acero de
herramientas, debido a los violentos esfuerzos que sufre. Por ello deben ser tambin de
robusta construccin y en algunos casos ser necesario emplear aceros especiales
indeformables.
2. MQUINAS Y TILES QUE INTERVIENEN EN LOS PROCESOS DE
CONFORMACIN SIN ARRANQUE DE VIRUTA
Troqueles
Prensas
Troqueles

Se denomina troquel a cualquier molde capaz de dar forma de una sola vez, por corte,
por presin, o por impacto, a un material metlico. El troquel tiene la forma de la pieza
que se va a realizar

Partes de un troquel:

Generalmente tiene dos piezas fundamentales, una fija y otra mvil que se acoplan la
una sobre la otra, de modo que esta accin produce la conformacin del material.

-Si el troquel simplemente trabaja por corte, se denomina troquel cortador o

simplemente cortador; si dobla la pieza, doblador.

-Cuando se trata de embutir, doblar, acuar o forjar, el troquel se denomina estampa y

contraestampa.

Para algunos trabajos solo existe una estampa inferior, y la estampa superior es
sustituida por un fluido o por un medio elstico (generalmente goma virgen), que
comprimida, presiona a su vez sobre la chapa contra la estampa.
Prensas

Una prensa o mquina prensadora es una mquina capaz de proporcionas una fuerte
presin, aprovechando la energa acumulada con anterioridad, mecnicamente o por
medio de algn fluido.
Clasificacin segn su sistema de accionamiento: mecnicas e hidrulicas
Prensas mecnicas:
Prensa excntrica con volante frontal: es de pequea potencia, ya que la excntrica
queda en voladizo, es decir, con un solo punto de apoyo

Prensa excntrica con volante lateral: tiene dos puntos de apoyo y se emplean para
trabajos medios con potencias de entre 10 y 100 Tm

Prensas de dos montantes: son ms robustas, pero tiene el inconveniente de que la

mesa de trabajo solo es accesible por delante y por detrs.
Las guas de las correderas son de mayor longitud que las de cuello de cisne, por lo que
pueden emplearse para embuticiones muy profundas. Se construyen en potencias de 50
a 300 TM.

Prensas de dos montantes y doble biela: si el tamao o la potencia lo exige puede haber
dos o ms bielas, pueden actuar todas conjuntamente o independientemente, para
producciones masivas, en caso de embuticin mltiple.
Este tipo de bastidor tiene mayor resistencia que la construccin de cuello cisne. Los
esfuerzos entre la mesa y los cojinetes son normales y las deformaciones son dbiles,
pero tiene el inconveniente de que la mesa est cerrada lateralmente por las columnas
y es menos accesible y, como consecuencia, el montaje de las herramientas y tiles
ofrece mayor dificultad.

Prensa de rodilla: es semejante a las prensas excntricas; en ella la biela no acta

directamente, sino por medio de un juego de palancas, que pueden dar una presin
mucho mayor, disminuyendo considerablemente la velocidad del carro en el momento
de la mxima presin.

Prensa de husillo manual: es de muy poco rendimiento, pero en cambio presta servicios
muy tiles en el taller de matricera para el ensayo de troqueles en construccin.

Prensa de palanca: se acciona manualmente, y el esfuerzo del operario queda

multiplicado por medio de una palanca.
Tanto la prensa de husillo como la de palanca se emplean nicamente para
estampaciones sencillas.

Prensa de husillo a motor: suele ser del tipo de discos de friccin. En dicha prensa, el
husillo va unido a un volante de friccin dotado de una llanta de cuero. Dos discos
movidos por un motor accionan por frotamiento dicho volante, movindolo
alternativamente, a voluntad. Al accionar el pedal de la presa, uno de ellos se acerca al
volante y le comunica el movimiento de bajada, para efectuar el troquelado o la
estampacin; posteriormente, el primer disco se retira y se acerca al otro, que le
comunica el movimiento contrario para la subida del carro, al que se fija la estampa
superior.

Prensas hidrulicas:
 La prensa hidrulica se mueve por presin de agua, o ms generalmente de aceite; el
lquido a presin empuja un embolo que, a su vez, oprime la pieza a forjar o embutir entre
las dos partes de la estampa. En esta presa, de ordinario, el lquido entra a poca presin,
hasta que hace contacto la estampa con la pieza y entonces es cuando se da aceite a
mucha presin.
Generalmente, la prensa hidrulica es ms lenta que las mecnicas y se emplea
preferentemente para grandes piezas. Tambin puede ser de simple efecto o de doble e
incluso de tripe efecto.
Las principales ventajas de la prensa hidrulica son:
La carrera se puede graduar a criterio del operador
La velocidad de descenso del carro puede variarse, graduando el paso del fluido,
pudiendo hacerla ms rpida, hasta el momento de hacer contacto con la chapa; en este
punto se reduce para hacer ms suave la operacin.
La presin es constante, en toda la carrera.
La potencia prcticamente no tiene lmites y, a igualdad de potencia, son menos pesadas
las prensas de tipo mecnico. El clculo de la potencia est basado en el principio de
Pascal.
Entre los inconvenientes podemos citar:
Trabajan ms lentamente que las mecnicas.
Su construccin es ms precisa que las mecnicas y, en general, son las caras que
estas.
Clasificacin segn el tipo de alimentacin: normales de alimentacin manual y
alimentacin automtica o semiautomtica.
Clasificacin segn el tipo de trabajo: de simple efecto y de doble o triple efecto

Prensas de simple efecto:

Presa de simple efecto: En esta prensa existe un solo carro o punzn; todas las
estudiadas anteriormente son de este tipo, a excepcin de las de excntrica, doble
montante e hidrulicas a las que se pude montar los mecanismos apropiados para que
sean de doble efecto.

Prensa mecnica excntrica de simple efecto: Las prensas excntricas son las de uso
ms generalizado, utilizndose para casi todos los trabajos de matricera. Sin embargo,
por no prestarse para una graduacin fcil y exacta del recorrido, presentan dificultades
en los trabajos de embuticin ciega (sin salida libre del punzn), pues un descuido en el
reglaje puede tener como consecuencia la rotura de los tiles o la prensa

Prensas de doble efecto:

Presa de doble efecto: Estas solo se utilizan para trabajos de embuticin y estn
animadas de dos movimientos. El primero est destinado la sujecin del disco,
empleando el segundo para realizar la embuticin.

Excntrica con sujetador mvil: en este tipo de prensas, el mando se realiza por leva o
palancas articuladas
Prensa excntrica con mesa mvil de doble efecto: El doble efecto se consigue con
desplazamientos simultneos y de sentido contrario de la corredera y de la mesa; son
empleadas en embuticiones complicadas o cuando se prefiere una velocidad de
produccin ms elevada.

Caractersticas de las prensas

Para definir una prensa debe tenerse en cuenta las siguientes caractersticas:
Tipo o modelo.
Esfuerzo mximo aplicable expresado en toneladas, y trabajo (en kgf) que puede
desarrollar la prensa.
La carrera o carreras en milmetros.
La distancia entre la mesa y el cabezal, las dimensiones de la mesa y del cabezal.
La potencia del motor.
Las medidas mximas para saber el espacio que ocupa.
Las medidas necesarias para las fundaciones previstas para la instalacin de la maquina.
3. MATERIALES

El empleo y enorme desarrollo que han adquirido estos procedimientos en la fabricacin

de grandes series de piezas de chapa, para aviones, carroceras de automviles,
electrodomsticos, etc ha reportado notables ventajas:
Economa en la fabricacin debido a las series grandes.
Uniformidad de las caractersticas mecnicas obtenidas de las piezas, debido a la
estampacin no se produce ninguna transformacin trmica, que pueda alterar las
propiedades iniciales de la chapa.
Excelente acabado superficial de las piezas, que no necesitan ninguna operacin
posterior, a excepcin de pintura u otro recubrimiento superficial para protegerlas de la
oxidacin o mejorar su aspecto desde el punto de vista decorativo.
Ofrece ms resistencia que las piezas mecanizadas por arranque de viruta, ya que no se
rompe la fibra.
Su elevada produccin horaria.
Su reducido costo por unidad, si se compara con otros procedimientos de fabricacin.
Garanta en la intercambiabilidad de las piezas, ya que todas salen iguales.
Ligereza de las piezas, debido a que el espesor est calculado para que la pieza ofrezca
la resistencia prevista.
En ciertas fabricaciones este procedimiento resulta insustituible, debido a sus grandes
ventajas.
La nica desventaja es el enorme costo que supone la fabricacin del utillaje, que exige
ser proyectado por especialistas, gran precisin en la fabricacin y ser concebido
exclusivamente para cada tipo d pieza; por esta razn es muy importante la produccin
en serie, ya que as los gastos del til hay que repartirlos entre el nmero de piezas
fabricadas.

Caractersticas de los metales y aleacin empleados

Las condiciones que deben reunir las chapas de los metales y aleaciones para obtener
los mejores resultados en la estampacin de piezas, son:
El espesor de la pieza debe ser lo ms uniforma posible
La superficie debe ser lo ms perfecta posible, sin marcas, golpes o defectos.
Las caractersticas mecnicas del material deben ser tambin uniformes.
El metal o aleacin debe ser maleable, en especial cuando se trata de someterlo a
deformaciones profundas
El material se presenta en planchas o bien en flejes, es decir, bandas metlicas, cuyas
distintas anchuras no suelen sobrepasar los 500mm. Se presentan en forma de rollos.
Los materiales ms utilizados son:
Chapa de acero: el tipo de acero ms empleado es el F-1 111. Para embuticiones
profundas se emplean chapas de composicin especial, para que las superficies queden
pulidas. Las caractersticas de una chapa de acero para embuticin profunda son: R= 30
a 38 kgf/m2; A=25 a 32%
Chapas de aluminio y sus aleaciones: Son excelentes para la estampacin en frio, y para
obtener buenos resultados la chapa debe lubricarse abundantemente. Como es un
material blando, debe manipularse con cuidado para no deformar el fleje y la pieza
terminada.
Chapas de latn: como la chapa de latn adquiere acritud con la deformacin durante el
estampado, se debe recocer cuando se realiza en varias fases. La operacin de recocido
se realiza de 500 a 575 durante treinta a sesenta minutos. Para eliminar el xido
superficial se decapa, despus de haberse enfriado, con una solucin al 10% de cido
sulfrico en caliente.