INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE POZA RICA

INGENIERIA ELECTROMECANICA
NOMBRE DEL PROYECTO:
SELECCIN DE UN GENERADOR DE EMERGENCIA Y SU
OPERACIN PARA EL SUMINISTRO DEENERGA
PRESENTA
STEFANY CITLALY ESCALANTE SAN MARTIN
N CONTROL:
126P0227
COMPAA:
COMISIN FEDERAL DE ELECTRICIDAD
ASESOR INTERNO:
ING. ROGELIO SALAZAR OROPEZA
ASESOR EXTERNO:
ING. ROBERTO BALTAZAR

POZA RICA DE HGO., VER. FEBRERO 2017

 NDICE

Contenido
INTRODUCCIN ................................................................................................................................................................ 1
CAPITULO I: GENERADOR DE EMERGENCIA ..................................................................................................... 2
1.1 ANTECENDENTES DE EMPRESA ........................................................................................................................ 2
1.2 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA ..................................................................................................................... 6
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES POR PUESTO ................................................................................................... 7
SUPERINTENDENTE DE ZONA .............................................................................................................................. 7
JEFE DE DEPARTAMENTO DE ISC ....................................................................................................................... 7
JEFE DE OFICINA DE MEDICIN Y LABORATORIO ...................................................................................... 7
JEFE DE OFICINA CCC: ........................................................................................................................................... 7
SUPERVISOR DE PEAP ............................................................................................................................................. 8
RESIDENTE ................................................................................................................................................................. 8
1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................................................................................. 8
1.4 JUSTIFICACIN ....................................................................................................................................................... 8
1.5 OBJETIVOS DE INVESTIGACIN ....................................................................................................................... 9
CAPITULO II: MARCO TEORICO ............................................................................................................................ 10
2.1 RELACION ENTRE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS, LINEAS DE TRANSMISION Y
CENTRALES GENERADORAS .................................................................................................................................. 10
2.1 GENERADOR ELCTRICO .............................................................................................................................. 10
2.2 HISTORIA................................................................................................................................................................. 11
2.2.1 CONTRIBUCIN DE EDISON ....................................................................................................................... 12
2.2.2 LA HISTORIA DEL DESARROLLO DE LA ELECTRICIDAD ................................................................ 13
2.2.3 LA CORRIENTE DIRECTA ........................................................................................................................... 16
2.2.4 LA CORRIENTE ALTERNA .......................................................................................................................... 17
2.3 PARTES DE UN GENERADOR ELCTRICO .................................................................................................... 18
2.3.1 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO INVERTER? .......................................................................... 18
2.3.2 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO MONOFSICO?.................................................................... 18
2.3.3 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO TRIFSICO? ............................................................................................. 19
2.3.4 CMO FUNCIONAN LOS GENERADORES ELCTRICOS Y QU COMPONENTES
INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO? ..................................................................................................... 20
 2.3.5 PRODUCCIN DE CORRIENTE ALTERNA EN UNA ESPIRA QUE GIRA EN EL SENO DE UN
CAMPO MAGNTICO ............................................................................................................................................. 20
2.3.6 RECTIFICACIN DE LA CORRIENTE MEDIANTE EL COLECTOR DE DELGAS .......................... 21
2.4 CONSTITUCIN DE UNA DINAMO ............................................................................................................... 24
2.4.1 INDUCTOR ........................................................................................................................................................ 24
2.4.2 EL INDUCIDO................................................................................................................................................... 25
2.4.3 EL COLECTOR ................................................................................................................................................ 25
2.4.4 CIRCUITO MAGNTICO DE UNA DINAMO............................................................................................. 26
2.4.5 FUERZA ELECTROMOTRIZ GENERADA POR UNA DINAMO ........................................................... 27
2.4.6 REACCIN DEL INDUCIDO ......................................................................................................................... 28
2.4.7 DE LA REACCIN DEL INDUCIDO ............................................................................................................ 30
2.4.8 DEVANADO DE COMPENSACIN .............................................................................................................. 30
2.5 EXCITACIN DE LOS INDUCTORES................................................................................................................ 31
2.5.1 DINAMOS DE EXCITACIN INDEPENDIENTE ....................................................................................... 31
2.5.2 DINAMOS AUTOEXCITADAS ..................................................................................................................... 33
2.5.3 DINAMO CON EXCITACIN EN DERIVACIN ...................................................................................... 33
2.5.4 DINAMO CON EXCITACIN EN SERIE .................................................................................................... 35
2.5.5 DINAMO CON EXCITACIN COMPOUND ............................................................................................... 36
2.5.6 ENSAYOS EN UNA DINAMO ............................................................................................................................ 37
2.6 GENERADORES DE C-A CON ARMADURA ESTACIONARIA ................................................................ 40
2.6.1 GENERADORES DE C-A MONOFSICOS ................................................................................................. 41
2.6.2 GENERADORES DE C-A TRIFSICOS ....................................................................................................... 42
2.6.3 CONEXIONES DELTA E Y ............................................................................................................................ 43
2.6.4 CARACTERSTICAS ELCTRICAS DE LAS CONEXIONES DELTA E Y ........................................... 45
2.6.5 REGULACIN DEL GENERADOR .............................................................................................................. 47
2.6.6 CLASIFICACIN DE LOS GENERADORES DE C-A ............................................................................... 48
2.6.7 ESTRUCTURA DE LOS GENERADORES DE C-A .................................................................................... 49
2.6.8 COMPARACIN DE GENERADORES DE C-C Y DE C-A ........................................................................... 50
2.7 EL ALTERNADOR DE AUTOMVIL ................................................................................................................. 51
2.7.1 FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR ..................................................................................................... 53
2.7.2 RESISTENCIA INTERNA DEL GENERADOR ............................................................................................... 54
2.8 EL MOTOGENERADOR ........................................................................................................................................ 55
2.8.1 GENERADOR DE EMERGENCIAS .................................................................................................................. 56
CAPITULO III SELECCIN DEL GENRADOR DE EMERGENCIA .................................................................. 65
Ilustracin 1 Primer generador elctrico .............................................................................................................................. 12
Ilustracin 2 Generador Monofsico .................................................................................................................................... 19
Ilustracin 3 Generador trifsico .......................................................................................................................................... 19
Ilustracin 4 Alternador Elemental ....................................................................................................................................... 21
Ilustracin 5 Colector de delgas ............................................................................................................................................ 21
Ilustracin 6 El sentido de la corriente permanece constante en la salida de la aspira gracias al colector de delgas ......... 22
Ilustracin 7 Aspecto de la corriente continua que se presenta a la salida del colector...................................................... 23
Ilustracin 8 Corriente de salida de una dinamo con cuatro delgas..................................................................................... 23
Ilustracin 9 Corriente de salida de una dinamo con ocho delgas ....................................................................................... 24
Ilustracin 10 Inductor de una dinamo................................................................................................................................. 24
Ilustracin 11 Bobina y piezas polares de hierro dulce del electroimn .............................................................................. 25
Ilustracin 12 Colector de delgas .......................................................................................................................................... 25
Ilustracin 13 Escobillas ........................................................................................................................................................ 26
Ilustracin 14 Portaescobillas ............................................................................................................................................... 26
Ilustracin 15 Circuito magntico de una dinamo ................................................................................................................ 27
Ilustracin 16 Flujo transversal generado por los conductores del inducido ....................................................................... 28
Ilustracin 17 Desviacin del campo magntico inductor provocada por la reaccin del inducido .................................... 29
Ilustracin 18 Desviacin de las escobillas para reducir el efecto ........................................................................................ 29
Ilustracin 19 Polos de conmutacin para eliminar el campo Transversal del inducido...................................................... 30
Ilustracin 20 Devanado de compensacin .......................................................................................................................... 31
Ilustracin 21 Esquema de conexin de dinamo con excitacin independiente.................................................................. 32
Ilustracin 22 Caractersticas en carga de una dinamo con Excitacin independiente ....................................................... 33
Ilustracin 23 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin en derivacin ............................................................ 34
Ilustracin 24 Curva caracterstica en carga de una dinamo derivacin78 .......................................................................... 35
Ilustracin 25 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin en serie ..................................................................... 35
Ilustracin 26 Curva caracterstica en carga de una dinamo serie ....................................................................................... 36
Ilustracin 27 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin compound ................................................................. 36
Ilustracin 28 curva caracterstica en carga de una dinamo compound .............................................................................. 37
Ilustracin 29 Esquema de conexin para la obtencin de las curvas caractersticas de una dinamo de excitacin
independiente ....................................................................................................................................................................... 39
Ilustracin 30 La mayor parte de los generadores de c-a tienen una armadura estacionaria y un campo magnetico, en
lugar de una armadura rotaria y un campo estacionario ..................................................................................................... 39
Ilustracin 31 Campo de la armadura estacionaria .............................................................................................................. 40
Ilustracin 32 Este generador con armadura estacionaria de 4 polos tambin es de una sola fase, ya que tiene una salida
de voltaje............................................................................................................................................................................... 42
Ilustracin 33 Generador trifsico de espira rotatoria ......................................................................................................... 43
Ilustracin 34 Conexin Delta ............................................................................................................................................... 44
Ilustracin 35 Dos cualesquiera de los tres conductores toman la suma vectorial de los voltajes de fase de dos bobinas en
serie....................................................................................................................................................................................... 45
Ilustracin 36 Conexin delta para conectar al generador................................................................................................... 45
Ilustracin 37 diagrama del generador en delta estrella ...................................................................................................... 46
Ilustracin 38 Regulacin de enegia en un generador ......................................................................................................... 48
Ilustracin 39 Generador de c.a. ........................................................................................................................................... 49
Ilustracin 40 Estructura del generador de c.a ..................................................................................................................... 50
Ilustracin 41 Generador c.c. y c.a........................................................................................................................................ 51
Ilustracin 42 Diagrama del alternador ................................................................................................................................ 52
Ilustracin 43 Composicin del alternador ........................................................................................................................... 53
Ilustracin 44 Diagrama y comportamiento de la nergia en una conexin trifaica delta estrella ....................................... 54
Ilustracin 45 Funcionamiento del motogenerador ............................................................................................................. 56
Ilustracin 46 Generador mvil ............................................................................................................................................ 60
 INTRODUCCIN
En comisin federal de electricidad zona poza rica existen 19 subestaciones la cuales
brindan energa elctrica a distintas reas de la regin, por mencionar algunas como la
misma zona de poza rica, Tuxpan, Cazones, Papantla, Xico, entre otras.

La energa elctrica es de vital importancia ya que sin ella muchas de las actividades diarias
no seran posibles, por ello al momento en que la energa elctrica se ve interrumpida por el
motivo que sea las actividades que se estaban realizando al momento no puede continuar.

Como bien se sabe la poblacin cada vez va en aumento y esto ocasiona que haya una
mayor demanda de la energa elctrica por ende la mayora de las subestaciones se
encuentran casi en su 100% de abastecimiento.

Por ello el presente documento va dirigido tanto a la empresa Comisin Federal de

Electricidad como al instituto tecnolgico superior de poza rica, con el fin de dar a conocer
la correcta seleccin de un generador a partir del clculo de la carga que se tiene pensado
que soporte la planta de emergencia con el fin de ayudar a la empresa en caso de que haya
una suspensin de luz que no se tenga contemplado. Ya que la empresa no cuenta con un
anillo de soporte en caso de que ocurra un fallo y debido a que la empresa no cuenta con el
recurso suficiente para la implementacin de un anillo que lo respalde, se tiene como
propuesta la implementacin de una planta de emergencia donde se tenga contemplado la
carga ms importante que se desea se mantenga activa en caso de la suspensin de energa
elctrica.

1
 CAPITULO I: GENERADOR DE EMERGENCIA
Se le llama planta de emergencia a aquel sistema que est diseado para operar en el
momento en el que la energa de un lugar comience a hacer insuficiente o inclusive haya un
fallo total en el sistema. De esta manera se trata de un lugar que cuenta con dos suministros
elctricos (o incluso ms) y en donde es necesario garantizar el funcionamiento continuo de
la maquinaria del lugar.

La electricidad constante de la red principal llega al lugar por medio de cables elctricos. Al
producirse una interrupcin del aporte de electricidad de la red principal a consecuencia de
algn fallo, el conmutador de transferencia enviar una seal a la planta elctrica, que se
pondr en funcionamiento y enviar la electricidad generada a las instalaciones. Cuando se
restablezca el suministro de la red principal, el conmutador de transferencia bloquear la
salida de energa de la planta elctrica y esta funcin volver de nuevo a la red principal.

1.1 ANTECENDENTES DE EMPRESA

La generacin de energa elctrica inici en Mxico a fines del siglo XIX. La primera
planta generadora que se instal en el pas (1879) estuvo en Len, Guanajuato, y era
utilizada por la fbrica textil La Americana. Casi inmediatamente se extendi esta forma
de generar electricidad dentro de la produccin minera y, marginalmente, para la
iluminacin residencial y pblica. En 1889 operaba la primera planta hidroelctrica en
Batopilas (Chihuahua) y extendi sus redes de distribucin hacia mercados urbanos y
comerciales donde la poblacin era de mayor capacidad econmica.

No obstante, durante el rgimen de Porfirio Daz se otorg al sector elctrico el carcter de

servicio pblico, colocndose las primeras 40 lmparas "de arco" en la Plaza de la
Constitucin, cien ms en la Alameda Central y comenz la iluminacin de la entonces
calle de Reforma y de algunas otras vas de la Ciudad de Mxico.

Algunas compaas internacionales con gran capacidad vinieron a crear filiales, como The
Mexican Light and Power Company, de origen canadiense, en el centro del pas; el
consorcio The American and Foreign Power Company, con tres sistemas interconectados
en el norte de Mxico, y la Compaa Elctrica de Chapala, en el occidente.

2
A inicios del siglo XX Mxico contaba con una capacidad de 31 MW, propiedad de
empresas privadas. Para 1910 eran 50 MW, de los cuales 80% los generaba The Mexican
Light and Power Company, con el primer gran proyecto hidroelctrico: la planta Necaxa,
en Puebla. Las tres compaas elctricas tenan las concesiones e instalaciones de la mayor
parte de las pequeas plantas que slo funcionaban en sus regiones.

En ese perodo se dio el primer esfuerzo para ordenar la industria elctrica con la creacin
de la Comisin Nacional para el Fomento y Control de la Industria de Generacin y Fuerza,
conocida posteriormente como Comisin Nacional de Fuerza Motriz. Fue el 2 de diciembre
de 1933 cuando se decret que la generacin y distribucin de electricidad son actividades
de utilidad pblica.

En 1937 Mxico tena 18.3 millones de habitantes, de los cuales nicamente siete millones
contaban con electricidad, proporcionada con serias dificultades por tres empresas privadas.
En ese momento las interrupciones de luz eran constantes y las tarifas muy elevadas,
debido a que esas empresas se enfocaban a los mercados urbanos ms redituables, sin
contemplar a las poblaciones rurales, donde habitaba ms de 62% de la poblacin. La
capacidad instalada de generacin elctrica en el pas era de 629.0 MW.

Para dar respuesta a esa situacin que no permita el desarrollo del pas, el gobierno federal
cre, el 14 de agosto de 1937, la Comisin Federal de Electricidad (CFE), que tendra por
objeto organizar y dirigir un sistema nacional de generacin, transmisin y distribucin de
energa elctrica, basado en principios tcnicos y econmicos, sin propsitos de lucro y con
la finalidad de obtener con un costo mnimo, el mayor rendimiento posible en beneficio de
los intereses generales. (Ley promulgada en la Ciudad de Mrida, Yucatn el 14 de agosto
de 1937 y publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 24 de agosto de 1937).

La CFE comenz a construir plantas generadoras y ampliar las redes de transmisin y

distribucin, beneficiando a ms mexicanos al posibilitar el bombeo de agua de riego y la
molienda, as como mayor alumbrado pblico y electrificacin de comunidades. Los
primeros proyectos de generacin de energa elctrica de CFE se realizaron en Teloloapan
(Guerrero), Ptzcuaro (Michoacn), Suchiate y Xa (Oaxaca), y Ures y Altar (Sonora).

3
El primer gran proyecto hidroelctrico se inici en 1938 con la construccin de los canales,
caminos y carreteras de lo que despus se convirti en el Sistema Hidroelctrico
Ixtapantongo, en el Estado de Mxico, que posteriormente fue nombrado Sistema
Hidroelctrico Miguel Alemn.

En 1938 CFE tena apenas una capacidad de 64 kW, misma que, en ocho aos, aument
hasta alcanzar 45,594 kW. Entonces, las compaas privadas dejaron de invertir y CFE se
vio obligada a generar energa para que stas la distribuyeran en sus redes, mediante la
reventa. Hacia 1960 la CFE aportaba ya el 54% de los 2,308 MW de capacidad instalada, la
empresa Mexican Light el 25%, la American and Foreign el 12%, y el resto de las
compaas 9%. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de generacin y electrificacin, para
esas fechas apenas 44% de la poblacin contaba con electricidad.

Por eso el presidente Adolfo Lpez Mateos decidi nacionalizar la industria elctrica, el 27
de septiembre de 1960. A partir de entonces se comenz a integrar el Sistema Elctrico
Nacional, extendiendo la cobertura del suministro y acelerando la industrializacin. El
Estado mexicano adquiri los bienes e instalaciones de las compaas privadas, las cuales
operaban con serias deficiencias por la falta de inversin y los problemas laborales. Para
1961 la capacidad total instalada en el pas ascenda a 3,250 MW. CFE venda 25% de la
energa que produca y su participacin en la propiedad de centrales generadoras de
electricidad pas de cero a 54%.

En esa dcada la inversin pblica se destin en ms de 50% a obras de infraestructura. Se

construyeron importantes centros generadores, entre ellos los de Infiernillo y Temascal, y
se instalaron otras plantas generadoras alcanzando, en 1971, una capacidad instalada de
7,874 MW. Al finalizar esa dcada se super el reto de sostener el ritmo de crecimiento al
instalarse, entre 1970 y 1980, centrales generadoras que dieron una capacidad instalada de
17,360 MW. Cabe mencionar que en los inicios de la industria elctrica mexicana operaban
varios sistemas aislados, con caractersticas tcnicas diferentes, llegando a coexistir casi 30
voltajes de distribucin, siete de alta tensin para lneas de transmisin y dos frecuencias
elctricas de 50 y 60 Hertz.

4
Esta situacin dificultaba el suministro de electricidad, por lo que CFE defini y unific
los criterios tcnicos y econmicos del Sistema Elctrico Nacional, normalizando los
voltajes de operacin, con la finalidad de estandarizar los equipos, reducir sus costos y los
tiempos de fabricacin, almacenaje e inventariado. Posteriormente se unificaron las
frecuencias a 60 Hertz y CFE integr los sistemas de transmisin en el Sistema
Interconectado Nacional. En los aos 80 el crecimiento de la infraestructura elctrica fue
menor que en la dcada anterior, principalmente por la disminucin en la asignacin de
recursos a la CFE. No obstante, en 1991 la capacidad instalada ascendi a 26,797 MW.

A inicios del ao 2000 se tena ya una capacidad instalada de generacin de 35,385 MW,
cobertura del servicio elctrico del 94.70% a nivel nacional, una red de transmisin y
distribucin de 614,653 kms, lo que equivale a ms de 15 vueltas completas a la Tierra y
ms de 18.6 millones de usuarios, incorporando casi un milln cada ao.

A partir octubre de 2009, CFE es la encargada de brindar el servicio elctrico en todo el

pas.

El servicio al cliente es prioridad para la empresa, por lo que se utiliza la tecnologa para
ser ms eficiente, y se contina la expansin del servicio, aprovechando las mejores
tecnologas para brindar el servicio an en zonas remotas y comunidades dispersas.

CFE es reconocida como una de las mayores empresas elctricas del mundo, y an
mantiene integrados todos los procesos del servicio elctrico. Generador Elctrico. Es todo
dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial elctrico entre dos de sus puntos,
llamados polos, terminales o bornes. Los generadores elctricos son mquinas destinadas a
transformar la energa mecnica en elctrica. Esta transformacin se consigue por la accin
de un campo magntico sobre los conductores elctricos dispuestos sobre una armadura
(denominada tambin estator). Si mecnicamente se produce un movimiento relativo entre
los conductores y el campo, se generar una fuerza electromotriz (F.E.M.). Estn basados
en la Ley de Faraday.

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 1.2 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA

ING. ROBERTO SANTOS AQUINO

SUPERINTENDENTE DE ZONA

ING. OSVALDO SANTIGO GALLEGOS

JEFE DE DEPARTAMENTO ISC

ING. OMAR LUNA ING. JUAN PABLO ING ROGELIO ING. CARLOS BERNAD
HERNANDEZ RUEDA GONZALEZ SALAZAR OROPEZA HERNANDEZ

JEFE DE OFICINA DE JEFE DE OFICINA DE JEFE DE OFICINA DE JEFE DE OFICINA DE

MEDICION LAB. DE C.C.C C.C.C. TUXPAN
METROLOGIA

STEFANY CITLALY ESCALANTE

ING. JORGE CUELLAR LEONIDES
SAN MARTIN
SUPERVISOR DE PEAP
RESIDENTE

6
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES POR PUESTO
Se describirn los detalles de cada cargo, como se muestra en el organigrama de la empresa
CFE.

SUPERINTENDENTE DE ZONA
Administrar los recursos tecnolgicos, econmicos, materiales y humanos de la cfe,
orientados a satisfacer con calidad las demandas de energa elctrica en el mbito
geogrfico zonal; as como los recursos financieros correspondientes, para mantener la
rentabilidad econmica de la entidad.
JEFE DE DEPARTAMENTO DE ISC
Planear, dirigir y supervisar las acciones necesarias para proporcionar el servicio de energa
elctrica los clientes con calidad y oportunidad que ellos demanda, as como instalar
equipos de medicin, mantenerlo en el punto ptimo de eficiencia y registrar consumos de
servicios industriales; establecer la planeacin estratgica e ndices de productividad meta
por ejercicio.
JEFE DE OFICINA DE MEDICIN Y LABORATORIO
Dirigir, supervisar y controlar el cumplimiento de los indicadores de gestin, as como
compromisos de servicio al cliente, evaluar las estadsticas de atencin a clientes y atender
las quejas o inconformidades recibidas en las zonas relativas al servicio pblico de energa
elctrica y de las actividades de conexin y desconexin en su caso de energa elctrica,
mantenimiento y reparacin de equipo de medicin, registro de consumo de servicios
industriales, formular y controlar la ejecucin de programas de mejora de acometidas,
reemplazo de medidores daados y obsoletos, establecer la planeacin estratgica e ndices
de productividad meta por ejercicio, vigilar el cumplimiento de las actividades descritas en
los instructivos de trabajo del sig proponer acciones para la reduccin del ndice de
prdidas.
JEFE DE OFICINA CCC:
Supervisar el cumplimiento de los indicadores de gestin, as como los compromisos de
servicios al cliente, evaluar las estadsticas de atencin a clientes y atender las quejas o
inconformidades recibidas en la zona, relativas al servicio pblico de energa elctrica,
vigilar la productividad y su cumplimiento.

7
SUPERVISOR DE PEAP
Dirigir, supervisar y controlar a personal operativo para el cumplimiento del indicador de
prdidas de energa, cumpliendo con las actividades descritas en los instructivos de trabajo,
as como establecer la planeacin estratgica e ndices de productividad, proponer acciones
para la reduccin del ndice de prdidas.
RESIDENTE
Apoyo al jefe de oficina de CCC en las situaciones que este demande el apoyo.

1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido a la alta demanda de energa elctrica que existe en la actualidad, y en consecuencia
que en la subestacin surge inconvenientes que no se tienen contemplados, a raz de esto
surge la idea de seleccionar un generador de energa de emergencia

Es necesaria para salvar a las empresas u organizaciones de grandes prdidas con altos
valores monetarios en caso de un corte de luz. Los cortes de energa pueden ocurrir en
cualquier momento debido a varios motivos como una lnea de corriente cada hasta un
apagn en toda la ciudad, de ah deriva la importancia de un generador de emergencia para
evitar daos innecesarios, horas de trabajo, dedicacin y riesgos inconvenientes de
cualquier irregularidad en la energa lo cual significara repetir o iniciar procesos,
invirtiendo nuevamente en el procedimiento de su generacin.

El anlisis se enfocar generador de emergencia en los cual la presencia de las posible

causas que pudiera haber falla en el suministro de energa.

1.4 JUSTIFICACIN
Para la realizacin del proyecto necesitamos estimar la demanda elctrica necesaria para
abastecer al sector que se planea cubrir, y de tal manera tener cubierta la necesidad en caso
de falla.

Adems, se podrn tomar acciones de forma inmediata para activar el generador de

emergencia al momento de considerar cargas puntuales y temporales tales como conciertos,
ferias, espectculos pblicos, etc. De tal modo de que si estas llegaran a provocar una

8
 sobretensin y ante la presencia de estos, llevar a cabo acciones para que estos eventos no
afecten la calidad de servicio que reciben los usuarios cercanos.

Tambin una buena estimacin nos beneficia de tal manera que nos permitiera dar un
mantenimiento de los equipos, ya que se podra evaluar de manera precisa la forma de
utilizacin de los mismos, para poder planificar un mantenimiento acorde a las necesidades
de los equipos de la empresa y a los transformadores.

1.5 OBJETIVOS DE INVESTIGACIN

OBJETIVO GENERAL:
Desarrollar en base a clculos para la seleccin de un generador, estableciendo parmetros
y mtodos de prueba para asegurar el suministro de la energa de tal forma que la calidad de
la energa sea continua y evitar prdidas que puedan afectar a la empresa.

OBJETIVOS PRINCIPALES:
Realizar el clculo para la seleccin del generador
Localizar las variables del diseo y clculo del generador
Proponer una ubicacin para el generador de emergencia
Recomendar acciones a tomar en base a los resultados de los anlisis realizados.

9
 CAPITULO II: MARCO TEORICO

Los generadores de emergencia, tambin llamados grupos electrgenos, son grandes

maquinas o equipos que se encargan de proporcionar energa elctrica por largos periodos
de tiempo, cuando el suministro de electricidad (CFE) falla debido a algn corte, falla,
irregularidad o descarga. Normalmente las plantas de emergencia son requeridas por
grandes empresas, instituciones que no pueden poner en riego sus operaciones, equipos,
productividad, operacin y necesitan en todo momento contar con electricidad, ya que de lo
contrario, no contaran con un respaldo de energa que pudiera asistir en las lneas de
produccin, perdidas de equipos y por lo tanto, trminos monetarios.

En el empleo de la energa elctrica, ya sea para fines industriales, comerciales o de uso

residencial, interviene una gran cantidad de mquinas y equipo elctrico. Un conjunto de
equipo elctrico utilizado para un fin determinado se le conoce con el nombre de
Subestacin elctrica.

2.1 RELACION ENTRE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS, LINEAS DE

TRANSMISION Y CENTRALES GENERADORAS
Por razones tcnicas (aislamiento, enfriamiento, etc.), los voltajes de generacin en las
centrales generadoras son relativamente bajos en relacin con los voltajes de transmisin,
por lo que si la energa elctrica se va a transportar a grandes distancias estos voltajes de
generacin resultaran antieconmicos, debido a que tendra gran cada de voltajes. De aqu
se presenta la necesidad de transmitir la energa elctrica a voltajes ms elevados que
resulten ms econmicos. Por ejemplo, si se va a transmitir energa elctrica de una central
generadora a un centro de consumo que est situado a 1,000 km de distancia

2.1 GENERADOR ELCTRICO

Un generador elctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial
elctrico entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los generadores
elctricos son mquinas destinadas a transformar la energa mecnica en elctrica. Esta
transformacin se consigue por la accin de un campo magntico sobre los conductores
elctricos dispuestos sobre una armadura (denominada tambin estator). Si mecnicamente

10
se produce un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generara
una fuerza electromotriz (F.E.M.).
En la actualidad, la generacin de C.C. se realiza mediante pilas y acumuladores o se
obtiene de la conversin de C.A. a C.C. mediante los puentes rectificadores. El uso de la
dinamo para la produccin de energa en forma de C. C. se estuvo utilizando hasta la
llegada de los alternadores, que con el tiempo la han dejado totalmente desplazada. Hoy en
da nicamente se utilizan las dinamos para aplicaciones especficas, como por ejemplo,
para medir las velocidades de rotacin de un eje (tacodinamos), ya que la tensin que
presentan en los bornes de salida es proporcional a la velocidad de la misma.
Se puede decir que una dinamo es una mquina elctrica rotativa que produce energa
elctrica en forma de corriente continua aprovechando el fenmeno
de induccin electromagntica. Esta mquina consta fundamentalmente de un electroimn
encargado de crear un campo magntico fijo conocido por el nombre de inductor, y un
cilindro donde se enrollan bobinas de cobre, que se hacen girar a una cierta velocidad
cortando el flujo inductor, que se conoce como inducido.

2.2 HISTORIA
Entre 1845 y 1870 se hicieron diversas modificaciones a los generadores y motores
elctricos, con lo que se mejor sustancialmente su funcionamiento. Cuando en un
principio se construyeron estas mquinas presentaban diferentes problemas como baja
eficiencia, inestabilidad en el funcionamiento, etc. Se requiri un gran esfuerzo de
investigacin e ingenio para sortear los obstculos. De esta manera, por ejemplo, en 1870 el
francs Znobe Thophile Gramme alcanz voltajes muy altos en un generador elctrico.
En 1881, por medio de una ingeniosa combinacin, Charles Brush logr que el voltaje del
generador (ilustracin 1)tuviese siempre un valor constante, sin importar cunta corriente
proporcionara el aparato. Entre los primeros en reconocer los factores que causaban
prdidas en un generador se encuentran los estadounidenses Edward Weston y Thomas A.
Edison, quienes aumentaron la eficiencia de los generadores del 50% al 90% .

11
Ilustracin 1 Primer generador elctrico

Hacia principios de la dcada de 1890 se empezaron a utilizar conjuntos de generadores

conectados en paralelo, con lo que se logr producir grandes cantidades de electricidad.
Para mover los generadores se usaban mquinas de vapor, y ocasionalmente fuentes
hidrulicas.

En octubre de 1879, despus de muchas experiencias infructuosas y de haber gastado la

considerable cantidad para ese entonces de 40,000 dlares, el estadounidense Thomas Alva
Edison (1847-1931) logr construir una lmpara incandescente en la que un filamento de
carbn emita luz al hacerle pasar una corriente elctrica por ms de 40 horas. El famoso
inventor coloc su filamento dentro de un bulbo de vidrio que estaba al vaco en su interior.
Edison logr fabricar este tipo de focos de una manera muy eficiente y con este invento se
abri un campo extraordinario de aplicacin que cre la necesidad de construir generadores
eficientes de electricidad.

2.2.1 CONTRIBUCIN DE EDISON

Otra contribucin decisiva que Edison hizo en 1881 fue la estacin elctrica, o sea, una
planta en la que se generaba electricidad y de all se distribua. Esto ocurri en la ciudad
de Nueva York. De su estacin, que contena un generador de corriente continua, sali una
red de lneas que distribuyeron la electricidad en muchas partes de la ciudad, tal como en

12
ese entonces ya se haca con el gas y el agua. Al ofrecer el servicio de la luz elctrica al
pblico, Edison dej atrs a todos sus competidores.

Una vez que la electricidad pudo ser generada y distribuida para la iluminacin, se
aprovech para ser utilizada como fuerza motriz por medio de motores elctricos. Se puso
as a disposicin de la industria y de los transportes un nuevo medio universal y barato de
distribucin de energa que dio un gran impulso a la utilizacin de los motores elctricos.
As se cre la industria elctrica pesada. Como se puede apreciar la industria elctrica, en
contraste con otras ms antiguas, tuvo un carcter cientfico desde sus inicios.

Otro hecho de gran trascendencia se dio entonces: el inicio del laboratorio de investigacin
industrial, en el que la investigacin cientfica se entrelaz estrechamente con los avances
tecnolgicos y con la produccin. Uno de los primeros laboratorios de esta naturaleza fue el
que cre Edison en Menlo Park, que en sus orgenes fue un pequeo cobertizo para ensayar
inventos.

2.2.2 LA HISTORIA DEL DESARROLLO DE LA ELECTRICIDAD

Despus de haber patentado una versin de un transformador, Gaulard y Gibbs inventaron
un sistema de iluminacin en el cual usaron corriente alterna y lmparas incandescentes, del
tipo que invent Edison. Demostraron su sistema en Inglaterra en 1883 y en Italia en 1884.
Sin embargo, su transformador no era muy prctico.

Entre los visitantes a sus exposiciones estuvieron tres hngaros: Otto Blthy, Max
Dri y Karl Zipernowski. Ellos mejoraron el diseo del transformador y en mayo de 1885,
en la Exposicin Nacional Hngara en Budapest presentaron lo que result ser el prototipo
del sistema de iluminacin que se utiliza hasta hoy en da. Su sistema tena 75
transformadores conectados en paralelo que alimentaban 1 067 lmparas incandescentes del
tipo de Edison, todo esto alimentado por un generador de corriente alterna que provea un
voltaje de 1 350 V. Los transformadores que usaron los hngaros provean voltajes bajos y
eran muy eficientes, pero su construccin resultaba muy laboriosa y por tanto, muy cara.
Sin embargo, lograron su objetivo: operar un sistema de lmparas a bajo voltaje a partir de
un tema de distribucin de corriente operado a alto voltaje. Fue Blthy primero en usar la
palabra "transformador".

13
Otra persona que tambin presenci la demostracin de Gaulard y Gibbs en Italia fue el
estadunidense George Westinghouse (1846-1914). ste era un industrial que conoca el
sistema construido por Edison en Nueva York, del cual no era partidario, ya que estaba
consciente de sus desventajas. En 1884 Westinghouse contrat a un joven ingeniero
elctrico, William Stanley, quien tena algunas ideas para utilizar el transformador. Hacia
1885 Stanley ya haba diseado varios tipos de transformadores superiores a los de los
cientficos hngaros.

Con ayuda de otros ingenieros, Oliver B. Sehallenberger y Albert Schmid, construyeron

transformadores con laminillas de hierro que evitaban las prdidas de energa.
En marzo de 1886 entr en operacin una planta construida bajo la direccin de Stanley en
el pueblo de Great Barrington, Masachusetts.

Esta planta oper con corriente alterna, con un generador que produjo una corriente de 500
V y que aument un conjunto de lmparas a una distancia de alrededor de 2 km. Por medio
de transformadores redujeron el voltaje a 100 volts, que es el valor que se requiere para
hacer funcionar las lmparas. Para demostrar que se poda transmitir la electricidad a
distancias mayores por medio de un transformador elevaron el voltaje a un valor de 3 000
volts, y luego lo redujeron a 100 volts. El resultado fue un gran xito y de inmediato
Westinghouse inici la manufactura y venta de equipos para distribuir electricidad por
medio de corriente alterna. Al mismo tiempo Schallenberger invent un medidor de energa
elctrica consumida, para poder cobrarla en forma precisa.

Todo esto, aunado al hecho de que el costo de la transmisin era relativamente barato, di
inicio a la utilizacin de la energa elctrica por medio de corriente alterna, sistemas que
an utilizamos en la poca actual.

Edison y sus asociados pelearon contra la utilizacin de la comente alterna tanto en la

prensa como en los tribunales. Sin embargo, su lucha estaba perdida. Muy pronto la
corriente directa cedi su lugar a la alterna debido a su flexibilidad, conveniencia y bajo
costo. Tres aos despus del xito con su planta Edison qued desplazado.

En la dcada de 1890 el crecimiento de los sistemas de corriente alterna fue muy

vertiginoso. En las Cataratas del Nigara, Estados Unidos, se instalaron generadores

14
inmensos que iniciaron su servicio en 1895 y alimentaron de electricidad a lugares bastante
lejanos, algunos situados a centenares de kilmetros. De esta manera muy pronto se
establecieron sistemas de transmisin en muchos pases, tendencia que contina hasta la
fecha.

El esquema de un sistema de distribucin de energa elctrica que nace de una planta

generadora y que va hasta una ciudad muy alejada. A la salida de la planta un
transformador eleva el voltaje para iniciar la distribucin. En la cercana de la meta se inicia
el descenso del voltaje por medio de transformadores que se encuentran en subestaciones,
descenso que se va realizando de manera gradual para poder alimentar a usuarios con
diferentes necesidades.

En el transcurso del presente siglo ha habido una gran actividad de trabajo cientfico y
desarrollo tecnolgico para mejorar la eficiencia del funcionamiento de los
transformadores. Este trabajo ha estado centrado en desarrollar mejores materiales para los
ncleos, a fin de evitar prdidas de energa que ocasionan el calentamiento del
transformador. Ahora bien, al aumentar la temperatura las caractersticas del material
ferromagntico cambian y a la larga deja de ser ferromagntico, con lo que el ncleo del
transformador ya no funciona eficientemente. Es por esto que se hizo un gran esfuerzo
cientfico y tcnico para evitar este calentamiento, lo cual se logr al sumergirlo en un
lquido, por ejemplo, aceite. Por falta de espacio no entraremos en la descripcin de estos
interesantes detalles del funcionamiento de los transformadores.

Actualmente el generador elctrico es uno de los dispositivos ms demandados del mercado

por su capacidad para convertir la energa mecnica en energa elctrica. La clave del
funcionamiento del generador elctrico se encuentra en la llamada Ley Faraday, que
establece, textualmente, que para que se genere una corriente elctrica debe haber un
movimiento entre el conductor y el campo magntico ya que el voltaje inducido en un
circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez con que cambia en el tiempo el
flujo magntico que atraviesa una superficie cualquiera con el circuito como borde.

En otras palabras, el generador elctrico emplea un campo magntico para generar un

movimiento de electrones y producir energa elctrica.

15
Exactamente, al ensamblar la bobina conductora a una corriente elctrica continua se
consigue un cambio en el flujo del campo magntico, que interacta con los polos del imn
y que provoca que la bobina gire sobre s misma produciendo una fuerza psicomotriz capaz
de transformarse en energa elctrica. Esto es debido a que si un circuito externo se conecta
a las terminales de bobina, este voltaje generar corriente a travs de este circuito, que ser
energa que se transmitir a la carga. Por lo tanto, la energa mecnica que hace rotar la
bobina se convierte en energa elctrica.

2.2.3 LA CORRIENTE DIRECTA

A pesar de los extraordinarios logros de Edison hubo problemas con la corriente elctrica
que utilizaba, que como vimos era corriente directa. Esto ocasion problemas. En efecto, en
primer lugar, la utilizacin de circuitos en paralelo requiri que los cables fueran muy
gruesos, lo cual generaba costos altos. En segundo lugar, y de ms importancia, al aumentar
la demanda de iluminacin se necesitaron cargas cada vez ms altas que implicaban
corrientes elctricas enormes. Por lo tanto, se estaba ante la alternativa de enviar corrientes
muy altas a travs de grandes cables de cobre, lo cual era muy ineficiente, o de construir
muchas plantas generadoras de electricidad cercanas a los usuarios, con el respectivo
aumento considerable de los costos. Adems, rpidamente qued en evidencia que el
sistema de corriente directa que se ramificaba dos kilmetros fuera la planta estaba cerca de
su lmite de crecimiento.

Por otro lado, la transmisin de corriente elctrica de alto voltaje a largas distancias, por
medio de alambres relativamente delgados, podra ser muy eficiente. La objecin era que
un generador de corriente directa produce corriente con un voltaje determinado que no se
puede modificar y por tanto, no habra forma de reducir el voltaje al valor que se necesitara,
en particular en el uso domstico. Hemos de mencionar que cuando hablamos de alto
voltaje nos referimos a decenas de miles de volts, mientras que los valores para los usuarios
son de 125 a 250 volts.

16
2.2.4 LA CORRIENTE ALTERNA
La solucin a estos dilemas se encontr con la construccin de generadores de corriente
alterna por un lado, y la invencin del transformador por el otro. Estos dos dispositivos
basan su funcionamiento en la ley de induccin de Faraday. Veamos un poco de su historia.

Desde que Faraday descubri la Induccin Electromagntica se construyeron los primeros

generadores que producan corriente elctrica que variaba o alternaba al transcurrir el
tiempo; el nmero de veces que el valor de la corriente cambia en un segundo es la
frecuencia de la corriente y se mide en hertz (Hz); as, una corriente de 60 Hz es aquella
que vara 60 veces en un segundo. En 1888, Nikola Tesla obtuvo una patente por un
generador polifsico alterno que produca gran potencia elctrica; muy pronto este tipo de
mquina fue la ms usada. Hoy en da se emplean generadores que son versiones muy
mejoradas del generador polifsico de Tesla. Los primeros generadores fueron diseados
para que produjeran corrientes que tenan diferentes valores de sus frecuencias: los de 25,
33.5, 40, 50, 60, 90, 130, 420 Hz fueron los ms usados. Con el tiempo se ha convenido en
utilizar 60 Hz.

Por otro lado, un inventor francs, Lucien H. Gaulard, y un ingeniero ingls, John D.
Gibbs, obtuvieron en 1882 una patente para un dispositivo que ellos llamaron generador
secundario. De esta manera incorporaron a un sistema de iluminacin la corriente alterna.
El sistema que ellos patentaron fue una versin poco prctica de lo que hoy en da
llamamos un transformador.

El primer transformador fue, de hecho, construido por Faraday cuando realiz los
experimentos en los que descubri la induccin electromagntica. El aparato que us
fueron dos bobinas enrolladas una encima, al variar la corriente que circulaba por una de
ellas, cerrando o abriendo el interruptor, el flujo magntico a travs de la otra bobina
variaba y se induca una corriente elctrica en la segunda bobina. Pues bien, este dispositivo
es precisamente un transformador. Faraday no puso mayor atencin en este aparato ya que
estaba interesado en otras cuestiones. En el transcurso de los aos varios experimentadores
trabajaron con diferentes versiones de transformadores.

17
 2.3 PARTES DE UN GENERADOR ELCTRICO
El generador elctrico est compuesto de una serie de elementos a travs de los cuales
consigue operar correctamente.
Motor: Es la parte ms importante porque es la fuente de la fuerza mecnica inicial.
Alternador: Es el encargado de la produccin de la salida elctrica y de entrada mecnica
en los generadores elctricos.
A su vez, alternador est formado por:

Esttor: La parte fija exterior de la mquina en la que se encuentran las bobinas inducidas
que producen la corriente elctrica. El esttor se coloca sobre una carcasa metlica que le
sirve de soporte.
Rotor: Se trata del componente mvil que gira dentro del esttor y que provoca el campo
magntico inductor que genera el bobinado inducido.
Sistema de combustible: En funcin del modelo de generador elctrico, dispondr con una
capacidad u otra, aunque la media es de una autonoma de 6 a 8 horas.
Regulador de voltaje: Este elemento transforma el voltaje CA en CC.
Sistemas de enfriamiento y escape: Se encarga de vigilar que el generador elctrico no se
sobrecaliente y se emplea como va al exterior.
Sistemas de lubricacin La lubricacin garantiza la fluidez y la durabilidad de las
actividades del generador elctrico.
2.3.1 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO INVERTER?
Un generador Inverter es aquel que puede filtrar la onda senoidal para generar una onda
pura con la magnitud y frecuencia que se necesite y superando as los elementos negativos
y positivos. En otras palabras, esta tecnologa le permite al regulador emitir una corriente
elctrica estable que neutraliza la vulnerabilidad de tus aparatos elctricos y
electrodomsticos a las ondas senoidales dispersas y de mala calidad.

2.3.2 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO MONOFSICO?

Tambin conocido en ingls como single-phase generator, un generador monofsico
(ilustracin 2) es un generador sinusoidal de produccin, distribucin y consumo de energa
elctrica formado por dos terminales y una nica corriente alterna que conduce una sola
lnea de 110 voltios.

18
Ilustracin 2 Generador Monofsico

2.3.3 QU ES UN GENERADOR ELCTRICO TRIFSICO?

Por su parte, un generador trifsico (ilustracin 3), conocido en ingls como three-phase
generator, es un generador sinuidal conformado por tres corrientes alternas monofsicas
conectadas en tringulo o en estrella. Una de las grandes ventajas de los generadores
trifsicos es que tienen un rendimiento ms elevado de los receptores, especialmente en
motores.

Ilustracin 3 Generador trifsico

19
2.3.4 CMO FUNCIONAN LOS GENERADORES ELCTRICOS Y QU
COMPONENTES INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO?
Un generador elctrico est formado por cuatro piezas indispensables. El inducido o
bobinado, que a su vez est conformado por espirales que al rotar cortan con sus puntas las
lneas de induccin del campo magntico e introducen corriente y la mantienen mientras las
espirales estn en movimiento. Completan el grupo las escobillas, que son las encargadas
de exteriorizar la corriente generada, y el colector, que son anillos soldados.

Para funcionar, la corriente que da este generador al exterior mediante las escobillas,
invierte su sentido cada vez que el inducido o bobinado da media vuelta. Cada vez que esto
pasa, la intensidad aumenta desde cero hasta cierto valor, se disminuye hasta llegar a cero
nuevamente y as vara su valor de la misma manera.

2.3.5 PRODUCCIN DE CORRIENTE ALTERNA EN UNA ESPIRA QUE GIRA

EN EL SENO DE UN CAMPO MAGNTICO
Cuando hacemos girar una espira rectangular una vuelta completa entre las masas polares
de un electroimn inductor (ilustracin 4), los conductores a y b del inducido cortan en su
movimiento el campo magntico fijo y en ellos se induce una f.e.m. inducida cuyo valor y
sentido vara en cada instante con la posicin.
Cada uno de los terminales de la espira se conecta a un anillo metlico conductor, donde
dos escobillas de grafito recogen la corriente inducida y la suministran al circuito exterior.
Para determinar el sentido de la corriente inducida, en cada posicin de los conductores, de
la espira se aplica la regla de los tres dedos de la mano derecha, pudindose comprobar
cmo se obtiene a la salida una tensin alterna senoidal.

20
Ilustracin 4 Alternador Elemental

2.3.6 RECTIFICACIN DE LA CORRIENTE MEDIANTE EL COLECTOR DE

DELGAS
Dado que lo que deseamos es obtener corriente continua en la salida del generador,
necesitamos incorporar un dispositivo que convierta la C.A. generada en C.C. Esto se
consigue mediante el colector de delgas.
Si, tal como se muestra en la ilustracin 5, conectamos los dos extremos de la espira, no ya
en los dos anillos colectores, sino en dos semianillos conductores aislados uno del otro,
sobre los que ponemos en contacto dos escobillas que recojan la corriente, conseguiremos
obtener a la salida C.C.

Ilustracin 5 Colector de delgas

21
Cuando la espira gira (ilustracin 6), la corriente inducida cambia de sentido en una
determinada posicin. Si observamos atentamente en la Figura 6 las dos posiciones de la
espira, sta es solidaria a los dos semianillos 1 y 2 que giran con ella. Sin embargo, las
escobillas A y B son fijas.

Ilustracin 6 El sentido de la corriente permanece constante en la salida de la aspira gracias al colector de delgas

En la posicin de la ilustracin 7 la corriente inducida en los conductores a y b posee el

sentido que se indica con las flechas. El semianillo 1 est en contacto con la escobilla A, y
el semianillo 2 con la escobilla B.
Al girar la espira hasta la posicin como se muestra en la ilustracin 7, la corriente inducida
en los conductores a y b ha cambiado de sentido, tal como se indica con las flechas, pero
como el semianillo 1 est ahora en contacto con la escobilla B y el semianillo 2 queda en
contacto con la escobilla A, el sentido de la corriente no cambia en los conductores A y B
que suministran energa a la carga.
En resumen, la corriente que fluye por la espira es alterna, pero el colector formado por los
semianillos aislados consigue rectificar la corriente y convertirla en continua.
Con una sola espira y dos anillos colectores conseguimos una corriente continua
similar a la obtenida en un puente rectificador de onda completa,

22
Ilustracin 7 Aspecto de la corriente continua que se presenta a la salida del colector

Esta corriente continua presenta muchas variaciones, o lo que es lo mismo, un rizado

excesivo e indeseable. Si incluysemos en el inducido una segunda espira situada a 90 de
la primera y conectada a otros dos nuevos semianillos o delgas, obtendramos una corriente
en la salida de la dinamo como la representada en la ilustracion 8, que como se puede
comprobar posee un rizado menor que en el caso de una sola espira (la corriente ya no llega
a descender a cero).En este caso el colector constara de cuatro delgas.

Ilustracin 8 Corriente de salida de una dinamo con cuatro delgas

Si incluimos en el inducido cuatro espiras con ocho delgas obtenemos una corriente de
salida todava mucho ms lineal, como la representada en la ilustracin 9. En la prctica,
cuando se desea obtener una tensin continua lo ms rectilnea posible, se construyen
dinamos con un nmero considerable de espiras y delgas.

23
Ilustracin 9 Corriente de salida de una dinamo con ocho delgas

2.4 CONSTITUCIN DE UNA DINAMO

Las partes fundamentales de una dinamo son el inductor, el inducido, y el colector.

2.4.1 INDUCTOR
El inductor es fijo y se sita en el estator (parte esttica o sin movimiento de la mquina).
Est formado por un electroimn de dos polos magnticos en las mquinas bipolares
(ilustracin 10), o de varios pares de polos en las multipolares.

Ilustracin 10 Inductor de una dinamo

El bobinado y las piezas polares de hierro dulce del electroimn estn rodeados por una
carcasa o culata de fundicin o de acero moldeado que sirve de soporte a la mquina y
permite el cierre del circuito magntico (ilustracin 11).

24
Ilustracin 11 Bobina y piezas polares de hierro dulce del electroimn

2.4.2 EL INDUCIDO
El inducido es mvil y se sita el rotor (parte que se mueve en sentido giratorio de la
mquina). Est compuesto de un ncleo magntico en forma de cilindro y constituido por
chapas magnticas apiladas, con el fin de evitar la prdida por histresis y corrientes
parsitas, donde se bobinan las espiras con conductores de cobre esmaltados. El ncleo de
chapas dispone de una serie de ranuras donde se alojan los bobinados del inducido. El
ncleo queda fijado a un eje, cuyos extremos se deslizan apoyados en cojinetes fijos a la
carcasa. De esta forma el inducido se sustenta entre las piezas polares del inductor,
pudiendo ser impulsado en un movimiento de rotacin rpido.

2.4.3 EL COLECTOR
En el eje del inducido se fija el colector de delgas formado por lminas de cobre
electroltico con el fin de poderle conectar los diferentes circuitos del inducido. Las delgas
se aslan del eje y entre s por hojas de mica (ilustracin 12).

Ilustracin 12 Colector de delgas

25
La corriente se recoge en el colector con la ayuda de dos o varios contactos deslizantes de
grafito o de carbn puro, llamados escobillas (ilustracin 13).

Ilustracin 13 Escobillas

Cada escobilla se monta en un portaescobillas, que asegura la presin de la misma contra el

colector mediante muelles (ilustracin 14). D las escobillas parten los conductores que se
conectan a la placa de bornes de la dinamo, de donde se conectarn al circuito exterior.
Dada la friccin a la que se somete a las escobillas, se produce un desgaste progresivo de
las mismas que limita su vida til, teniendo que reponerlas cada ciertos perodos de tiempo.

Ilustracin 14 Portaescobillas

2.4.4 CIRCUITO MAGNTICO DE UNA DINAMO

En la ilustracin 15 se ha representado el circuito recorrido por las lneas de fuerza del
campo magntico inductor. stas se cierran a travs de las piezas polares del electroimn, el
inducido y la carcasa o culata de la dinamo.

26
Ilustracin 15 Circuito magntico de una dinamo

Es importante hacer notar que las lneas de fuerza deben transcurrir por un pequeo espacio
no ferromagntico existente entre las piezas polares y el entrehierro. Nos referimos al
entrehierro formado por aire. Dado que las lneas de fuerza se establecen muy mal por el
entrehierro, se intenta reducir al mximo su tamao, procurando que esto no impida que el
rotor pueda girar libremente y sin fricciones.

2.4.5 FUERZA ELECTROMOTRIZ GENERADA POR UNA DINAMO

El valor de la fuerza electromotriz se obtiene aplicando el principio de induccin de
electromagntica, por lo que depender del flujo magntico que corten los conductores, as
como de lo rpido que lo haga y del nmero de ellos. La expresin que relaciona la fuerza
electromotriz de una dinamo con estas variables, es:
1
=
60

E = fuerza electromotriz (V)

F = flujo por polo (Wb)
n = n de conductores del inducido
N = velocidad de giro del inducido (r.p.m.)
a = pares de circuitos del inducido

27
p = pares de polos
Como los trminos n, p y c son constantes para una mquina de C.C., tenemos que:
La fuerza electromotriz es directamente proporcional al flujo inductor y al nmero de
revoluciones de la dinamo.
=

2.4.6 REACCIN DEL INDUCIDO

Cuando los conductores del inducido son recorridos por una corriente elctrica, producen
un campo magntico cuya direccin y sentido se obtiene aplicando la regla del sacacorchos.
La direccin de este campo transversal de reaccin adquiere la misma direccin que el eje
de las escobillas, con lo que resulta ser perpendicular al campo principal producido por los
polos inductores (ilustracin 16)

Ilustracin 16 Flujo transversal generado por los conductores del inducido

El campo transversal debido a la reaccin del inducido se suma vectorialmente al principal,

dando como fruto un campo magntico resultante que queda desviado de la posicin
original (ilustracin 17). Esta desviacin del campo inductor produce una serie
de problemas cuando las escobillas conmutan de una delga a otra en el colector, dando
como resultado chispas que perjudican notablemente el funcionamiento de la mquina.

28
Ilustracin 17 Desviacin del campo magntico inductor provocada por la reaccin del inducido

Existen dos posibilidades para evitar los efectos perjudiciales de la reaccin del inducido:
desviar las escobillas o disponer de polos auxiliares de conmutacin:
La desviacin de las escobillas debe hacerse en el mismo sentido de giro de la dinamo hasta
que el eje de las mismas coincida con la perpendicular al campo resultante (ilustracin 18).
El inconveniente que conlleva este sistema es que, al ser el valor del campo transversal de
reaccin del inducido dependiente de la corriente que absorba el inducido, la desviacin de
la escobillas ser la adecuada para una corriente determinada. Para una corriente mayor o
menor, la desviacin de la escobillas tambin tendra que ser diferente.

Ilustracin 18 Desviacin de las escobillas para reducir el efecto

29
2.4.7 DE LA REACCIN DEL INDUCIDO
Los polos de conmutacin se disponen en la culata del generador de tal forma que
produzcan un campo magntico transversal del mismo valor y de sentido contrario al flujo
transversal de reaccin del inducido (ilustracin 19). Para que esto sea as, los polos de
conmutacin se conectan en serie con el inducido para que la corriente que pasa por ellos
sea igual que la del inducido.
De esta forma, cuando crece el campo transversal de reaccin del inducido por un aumento
de corriente, tambin lo hace el flujo de compensacin producido por los polos de
conmutacin. En este caso siempre se consigue eliminar con efectividad el campo
magntico de reaccin del inducido.

Ilustracin 19 Polos de conmutacin para eliminar el campo Transversal del inducido

2.4.8 DEVANADO DE COMPENSACIN

En las mquinas de gran potencia, aparte de los polos de conmutacin, se coloca en las
ranuras de los polos principales un devanado compensador, cuya misin es eliminar las
distorsiones del campo magntico principal originados por el flujo transversal. Este
devanado se conecta en serie con el de conmutacin y el inducido (ilustracin 20).

30
Ilustracin 20 Devanado de compensacin

2.5 EXCITACIN DE LOS INDUCTORES

El campo magntico necesario para que una dinamo pueda funcionar se puede producir de
dos formas claramente diferenciadas: mediante un imn permanente o mediante
electroimanes alimentados por comente continua.
Dado que los imanes permanentes producen un campo magntico no muy intenso y
constante (sin posibilidad de regulacin) su uso se hace interesante para pequeas dinamos
como, por ejemplo, dinamos taquimtricas, magnetos, etc.
Cuando se desea la obtencin de un campo magntico de excitacin elevado y con
posibilidad de regulacin se recurre a bobinas inductoras que rodean las piezas polares y
que son alimentados por una corriente continua.
Dependiendo de cmo se obtenga la energa elctrica necesaria para alimentar el circuito
inductor de una dinamo y de cmo se conecten surgen diferentes tipos de excitacin.
Dinamos de excitacin independiente.
Dinamos autoexcitadas.
2.5.1 DINAMOS DE EXCITACIN INDEPENDIENTE
La corriente de excitacin con la que se alimenta a las bobinas inductoras se proporciona
mediante una fuente de energa exterior de C.C, como por ejemplo una batera de
acumuladores o una fuente de alimentacin (ilustracin 21).

31
Ilustracin 21 Esquema de conexin de dinamo con excitacin independiente

Los terminales A y B se corresponden con los del circuito del inducido y los terminales K e
I con los del devanado del inductor.
En la Figura 1.19 se muestra la caracterstica en carga de una dinamo con excitacin
independiente para una velocidad determinada y constante. Aqu se puede comprobar que
la tensin que proporciona la dinamo a la carga disminuye al aumentar la intensidad de
carga. Esto se debe fundamntale-mente a que la cada de tensin que se produce en
la resistencia interna del inducido aumenta proporcionalmente a la intensidad. En la
caracterstica de la ilustracin 22 se han incluido dos curvas; se puede comprobar que al
disminuir la corriente de excitacin del inductor se consigue reducir tambin la tensin de
salida de la dinamo.
La dinamo de excitacin independiente posee el inconveniente de que necesita de una
fuente de alimentacin de C.C. para la alimentacin del inductor; sin embargo
la independencia entre la corriente de excitacin y la tensin en bornes del inducido la
hacen interesante para ciertas aplicaciones.

32
Ilustracin 22 Caractersticas en carga de una dinamo con Excitacin independiente

2.5.2 DINAMOS AUTOEXCITADAS

En la prctica resulta ms interesante conseguir que el propio generador produzca la
energa necesaria para la alimentacin del circuito inductor. Esto presenta un problema, que
es cmo conseguimos que la dinamo comience a producir f.e.m. si inicialmente no existe
campo magntico en el inductor. Este problema se solventa fcilmente gracias al
pequeo magnetismo remanente que poseen los ncleos magnticos de las piezas polares.
Efectivamente, cuando un material magntico es sometido a una imantacin, aunque
retiremos la causa imanadora, dicho material siempre queda algo magnetizado,
dependiendo de la intensidad del magnetismo remanente del material utilizado.
De esta forma, si conectamos el circuito del inducido con el del inductor, por ejemplo, en
paralelo con el inductor, al girar el inducido a su velocidad nominal, los conductores del
mismo cortan el dbil campo magntico debido al magnetismo remanente, producindose
una pequea f.e.m., pero suficiente para alimentar con una pequea corriente al circuito
inductor. Esto, a su vez, produce un aumento del flujo magntico inductor, que hace que
aumente la f.e.m. en el inducido, producindose un ciclo repetido de aumentos de la f.e.m.
y de flujo inductor hasta que se alcanza la f.e.m. nominal.
Segn como se conecte el devanado inductor respecto al inducido surgen tres tipos de
dinamos autoexcitadas: dinamo con excitacin en derivacin, dinamo con excitacin en
serie y dinamo excitacin compound.

2.5.3 DINAMO CON EXCITACIN EN DERIVACIN

Aqu se conecta el devanado inductor en paralelo con el inducido, tal como se muestra en la
Figura 19.20. Para producir el flujo magntico necesario se montan bobinas inductoras con

33
un gran nmero de espiras, ya que la corriente de excitacin que se alcanza con este
montaje es pequea, siendo reducida la seccin de los conductores.
En el esquema elctrico de la ilustracin 23 se ha incluido un reostato de regulacin de
campo conectado en serie con el devanado inductor. Al modificar la resistencia de este
reostato conseguimos variar la corriente de excitacin y con ella el flujo magntico
inductor, consiguiendo as tener un control efectivo sobre la tensin de salida del
generador.

Ilustracin 23 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin en derivacin

En la ilustracin 24 se muestra la curva caracterstica de una dinamo en derivacin o shunt

en carga. Aqu se puede observar que la tensin que proporciona el generador a la carga se
reduce ms drsticamente con los aumentos de la corriente de carga que en la dinamo con
excitacin independiente. Esto es debido a que al aumentar la cada de tensin en el
inducido con la carga, se produce una disminucin de la tensin en bornes, que provoca, a
su vez, una reduccin de la corriente de excitacin. Esto hace que la f.e.m. inducida se vea
reducida, pudindose llegar a perder la excitacin total de la dinamo para corrientes de
carga muy elevadas.

34
Ilustracin 24 Curva caracterstica en carga de una dinamo derivacin78

2.5.4 DINAMO CON EXCITACIN EN SERIE

En este caso se conecta el devanado inductor en serie con el inducido, de tal forma que toda
la corriente que el generador suministra a la carga fluye por igual por ambos devanados
(ilustracin 25). Dado que la corriente que atraviesa al devanado inductor es elevada, es
necesario construirlos con pocas espiras y una gran seccin en los conductores.

Ilustracin 25 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin en serie

El inconveniente fundamental de este tipo de generador es que cuando trabaja en vaco (sin
conectar ningn receptor exterior), al ser la corriente nula, no se excita. Adems, cuando
aumenta mucho la corriente de carga, tambin lo hace el flujo inductor por lo que la tensin
en bornes de la dinamo tambin se eleva, tal como se muestra en la curva caracterstica de
carga de la ilustracin 26. Esto hace que este generador sea muy inestable en su
funcionamiento y, por lo tanto, poco til para la generacin de energa elctrica.

35
Ilustracin 26 Curva caracterstica en carga de una dinamo serie

2.5.5 DINAMO CON EXCITACIN COMPOUND

En la excitacin mixta o compound se divide un circuito inductor en dos partes
independientes, conectando una en serie con el inducido y otra en derivacin, tal como se
muestra en el esquema de la ilustracin 27.

Ilustracin 27 Esquema de conexin de una dinamo con excitacin compound

Gracias a la combinacin de los efectos serie y derivacin en la excitacin de la dinamo se

consigue que la tensin que suministra el generador a la carga sea mucho ms estable para
cualquier rgimen de carga, tal como se muestra en la curva caracterstica en carga de la
ilustracin 28.

36
Ilustracin 28 curva caracterstica en carga de una dinamo compound

La gran estabilidad conseguida en la tensin por las dinamos con excitacin compound
hace que sta sea en la prctica la ms utilizada para la generacin de energa.

2.5.6 ENSAYOS EN UNA DINAMO

Al igual que se hace con los transformadores, las dinamos tambin pueden ser sometidas a
una serie de ensayos con el fin de determinar sus caractersticas y analizar
su comportamiento en diferentes situaciones de funcionamiento. De esta forma, se pueden
realizar ensayos para determinar el rendimiento, para evaluar el calentamiento de la
mquina para diferentes regmenes de funcionamiento, medir la resistencia de aislamiento,
la rigidez dielctrica, etc. Adems, a travs de los ensayos se pueden determinar las curvas
caractersticas de la dinamo, como pueden ser:
Caracterstica de vaco: =f ( ) Para una velocidad de rotacin fija ( ) y estando
la dinamo trabajando en vaco ( = 0), la curva representa el valor de la tensin en bornes
( ) en funcin de la corriente de excitacin ( ).
Caracterstica en carga: =f ( ) Para una velocidad de rotacin fija ( = ) y estando
la dinamo trabajando en carga a una intensidad constante ( = cte), la curva representa el
valor de la tensin en bornes ( ) en funcin de la corriente de excitacin (Iex).
Caracterstica de excitacin o regulacin: = f ( ). Para una velocidad de rotacin y una
tensin en bornes constantes ( = , = ), la curva representa la corriente de
excitacin ( ) en funcin de la corriente suministrada por el inducido (L).

37
Caracterstica de cortocircuito: = (1). Para una velocidad constante ( = ) y una
tensin en bornes igual a cero ( = 0), la curva representa la comente de excitacin ( ) en
funcin de la corriente suministrada por el inducido ( ).
Caracterstica exterior: =f(). Para una corriente de excitacin y velocidad constantes
( = , ), la curva representa la tensin en la carga ( ) en funcin de la
corriente suministrada por la dinamo ().
Caracterstica interior: E =f( ). Para una corriente de excitacin y velocidad constantes
( = , = ), la curva representa la f.e.m. inducida por la dinamo (E) en funcin de
la corriente suministrada por el inducido ( ).
Para llevar a cabo estos ensayos son necesarios los siguientes equipos:
Motor de arrastre con posibilidad de regulacin y control de velocidad. En la Figura 30 se
ha utilizado un motor de corriente continua en derivacin en el que, modificando su
corriente de excitacin (variando el reostato Rr) y tensin del inducido (variando la tensin
en la fuente de alimentacin F.A. regulable) se puede conseguir un amplio margen de
velocidad.
Fuente de alimentacin de C.C. regulable para alimentacin del motor de arrastre.
Fuente de alimentacin de C.C. regulable para alimentacin de la excitacin de la dinamo.
Aparatos de medida de alcance adecuado para medir tensin y corriente en los diferentes
circuitos.
Un tacmetro para medir la velocidad de la dinamo (la mayor parte de los ensayos se hacen
a velocidad constante, que deber corresponderse con la nominal de la dinamo. Para
conseguir mantener esta velocidad constante en el circuito de la ilustracin 29 habr que
ajustar la tensin de alimentacin y la corriente de excitacin del motor de arrastre).
Reostatos para regular corriente del inducido o de la excitacin (R, Rr).

38
Ilustracin 29 Esquema de conexin para la obtencin de las curvas caractersticas de una dinamo de excitacin
independiente

En la ilustracin 30 se muestra, como ejemplo, el circuito para obtener las curvas en vaco y
carga de una dinamo de excitacin independiente. Para realizar las curvas de una dinamo
con la excitacin en derivacin o serie no sera necesario utilizar la fuente de alimentacin
para la alimentacin de excitacin, ya que la dinamo con estas conexiones se auto-excita.

Ilustracin 30 La mayor parte de los generadores de c-a tienen una armadura estacionaria y un campo magnetico, en
lugar de una armadura rotaria y un campo estacionario

39
2.6 GENERADORES DE C-A CON ARMADURA ESTACIONARIA
Cuando un generador de c-a produce una cantidad de potencia relativamente pequea, los
anillos rozantes operan satisfactoriamente. Por otra parte, cuando se manejan potencias
elevadas, resulta cada vez ms difcil el aislar suficientemente sus anillos rozantes y por lo
tanto, stos se convierten en un motivo frecuente de problemas. Debido a esto, la mayor
parte de los generadores de c-a tienen una armadura estacionaria y un campo rotatorio. En
estos generadores, las bobinas de armadura estn montadas permanentemente con arreglo a
la circunferencia interna de la cubierta del generador, en tanto que las bobinas de campo y
sus piezas polares estn montadas sobre un eje y giran dentro de la armadura estacionaria.
Esta disposicin de armadura estacionaria (ilustracin 31) y campo rotatorio parece extraa
a primera vista; pero si se tienen presentes los fundamentos de la induccin mutua, se
comprender que en las bobinas de armadura se induce un voltaje independientemente de
que corten las lneas de flujo de un campo magntico estacionario o bien que las corten las
lneas de flujo de un campo magntico mvil. Lo que se requiere es que haya un
movimiento relativo entre el campo magntico y las bobinas de armadura.

Ilustracin 31 Campo de la armadura estacionaria

En el campo de una armadura estacionaria, la salida del generador puede conectarse

directamente a un circuito externo sin necesidad de anillos rozantes ni escobillas, lo cual
elimina los problemas de aislamiento que existiran si fuese necesario producir corrientes y
voltajes elevados a la carga, por medio de anillos rozantes. Naturalmente, como el

40
devanado de campo gira, deben usarse anillos rozantes para conectar el devanado a su
fuente externa de excitacin de c-c. Sin embargo, los voltajes y corrientes que se manejan
son pequeos, comparados con los de armadura y no hay dificultad en suministrar el
aislamiento suficiente.
Otra ventaja en usar una armadura estacionaria es que hace posible velocidades de rotacin
mucho ms altas y por lo tanto, voltajes ms altos de los que se pueden obtener con
armaduras rotatorias; esto se debe nuevamente a la dificultad que hay en aislarla. A
velocidades de rotacin muy elevadas, la elevada fuerza centrfuga que resulta hace difcil
aislar adecuadamente el devanado de armadura. Este problema no existe cuando el
devanado de campo gira a altas velocidades.
En resumen, en tanto que prcticamente todos los generadores de c-c constan de una
armadura rotatoria y un campo estacionario, la mayor parte de los generadores de c-a tienen
una armadura estacionaria y un campo rotatorio. En el caso de una armadura estacionaria,
se pueden producir voltajes mucho mayores que los que son posibles con generadores de
armadura rotatoria. La parte de un generador que gira se llama rotor en tanto que la parte
estacionaria recibe el nombre de estator.
Ntese que si un generador de c-a de armadura estacionaria est provisto de un imn fijo
para el campo en el rotor, en lugar de un electroimn, no se necesitarn anillos rozantes. Sin
embargo, este generador tiene una salida muy baja, por lo que sus aplicaciones son
limitadas.

2.6.1 GENERADORES DE C-A MONOFSICOS

Cuando se trat de generadores de c-a, la armadura ha sido representada por una sola
espira. El voltaje inducido (ilustracin 32) en esta espira sera muy pequeo; as pues, lo
mismo que ocurre en los generadores de c-c, la armadura consta en realidad de numerosas
bobinas, cada una con ms de una espira. Las bobinas estn devanadas de manera que cada
uno de los voltajes en las espiras de cualquier bobina se suman para producir el voltaje total
de la bobina. Las bobinas se pueden conectar de varias maneras, segn el mtodo especfico
que se use para darle las caractersticas deseadas al generador.
Si todas las bobinas de armadura se conectan en serie aditiva, el generador tiene una salida
nica. La salida es sinusoidal y en cualquier instante es igual en amplitud a la suma de

41
voltajes inducidos en cada una de las bobinas. Un generador con armadura devanada en
esta forma es un generador de una fase o monofsico. Todas las bobinas conectadas en serie
constituyen el devanado de armadura. En la prctica, muy pocos generadores de c-a son
monofsicos, ya que puede obtenerse una mayor eficiencia conectando las bobinas de
armadura mediante otro sistema.

Ilustracin 32 Este generador con armadura estacionaria de 4 polos tambin es de una sola fase, ya que tiene una salida
de voltaje

2.6.2 GENERADORES DE C-A TRIFSICOS

Bsicamente, los principios del generador trifsico (ilustracin 33)son los mismos que los
de un generador bifsico, excepto que se tienen tres devanados espaciados igualmente y tres
voltajes de salida desfasados 120 grados entre s. A continuacin, se ilustra un generador
simple trifsico de espira rotatoria, incluyendo las formas de onda. Fsicamente, las espiras
adyacentes estn separadas por un ngulo equivalente a 60 grados de rotacin. Sin
embargo, los extremos de la espira estn conectados a los anillos rozantes de manera que la

42
tensin 1 est adelantada 120 grados con respecto a la tensin 2; y la tensin 2, a su vez,
est adelantada 120 grados con respecto a la tensin 3.
Tambin se muestra un diagrama simplificado de un generador trifsico de armadura
estacionaria. En este diagrama, las bobinas de cada devanado se combinan y estn
representadas por una sola. Adems, no aparece el campo rotatorio. La ilustracin muestra
que el generador trifsico tiene tres devanados de armadura separados, desfasados 120
grados.

Ilustracin 33 Generador trifsico de espira rotatoria

2.6.3 CONEXIONES DELTA E Y

Hay seis puntas que salen de los devanados de armadura de un generador trifsico y el
voltaje de salida est conectado a la carga externa por medio de estas seis puntas. En la
prctica, esto no sucede as. En lugar de ello, se conectan los devanados entre s y slo
salen tres puntas que se conectan a la carga.

43
Existen dos maneras en que pueden conectarse los devanados de armadura. El que se
emplee uno u otro es cosa que determina las caractersticas de la salida del generador. En
una de las conexiones, los tres devanados estn conectados en serie y forman un circuito
cerrado. La carga est conectada a los tres puntos donde se unen dos devanados. A esto se
le llama conexin delta (ilustracin 34), ya que su representacin esquemtica es parecida a
la letra griega delta (A), En la otra conexin, una de las puntas de cada uno de los
devanados se junta con una de los otros dos, lo que deja tres puntas libres que salen para la
conexin a la carga. A ste se le llama conexin Y (ilustracin 35), ya que
esquemticamente representa la letra Y.
Ntese que, en ambos casos, los devanados estn espaciados 120 grados, de manera que
cada devanado producir un voltaje desfasado 120 grados con respecto a los voltajes de los
dems devanados.

Ilustracin 34 Conexin Delta

44
Ilustracin 35 Dos cualesquiera de los tres conductores toman la suma vectorial de los voltajes de fase de dos bobinas en
serie

2.6.4 CARACTERSTICAS ELCTRICAS DE LAS CONEXIONES DELTA E Y

Como todos los devanados de una conexin delta estn conectados (ilustracin 36) en serie
y forman un circuito cerrado, podra parecer que hay una elevada corriente continuamente
en los devanados, aun en ausencia de carga conectada. En realidad, debido a la diferencia
de fase que hay entre los tres voltajes generados, pasa una corriente despreciable o nula en
los devanados en condiciones de vaco (sin carga).

Ilustracin 36 Conexin delta para conectar al generador

Las tres puntas que salen de la conexin delta se usan para conectar la salida del generador
a la carga. El voltaje existente entre dos cualesquiera de las puntas, llamada voltaje de la

45
lnea, es igual al voltaje generado en un devanado, que recibe el nombre de voltaje de fase.
As pues, como se puede apreciar en la figura, tanto los tres voltajes de fase como los tres
voltajes de lnea son iguales, y todos tienen el mismo valor. Sin embargo, la corriente en
cualquier lnea es "3 o sea, aproximadamente 1.73 veces la corriente en cualquier fase del
devanado. Por lo tanto, ntese que una conexin delta suministra un aumento de corriente
pero no hay aumento en el voltaje.
La potencia total real que produce un generador trifsico (como se muestra en la ilustracin
37) conectado en delta es igual a "3, o 1.73 veces la potencia real en cualquiera de las
lneas. Sin embargo, tngase presente de lo estudiado en los volmenes 3 y 4, que la
potencia real depende del factor de potencia (cos) del circuito. Por lo tanto, la potencia
real total es igual a 1.73 veces el voltaje de la lnea multiplicado por la corriente de lnea,
multiplicada a su vez, por el factor de potencia. O sea:
P real = 1,73 Elnea Ilnea cos

Ilustracin 37 diagrama del generador en delta estrella

Las caractersticas de voltaje y corriente de una conexin Y son opuestas a las que presenta
una conexin delta. El voltaje que hay entre dos lneas cualesquiera de una conexin Y es

46
1.73 veces el voltaje de una fase, en tanto que las corrientes en la lnea son iguales a las
corrientes en el devanado de cualquier fase. Esto presenta un contraste con la conexin
delta en la cual, segn se recordar, el voltaje en la lnea es igual al voltaje de fase y la
corriente en la lnea es igual a 1.73 veces la corriente en la fase. As pues, en tanto que una
conexin delta hace posible aumentar la corriente sin aumentar el voltaje, la conexin Y
aumenta el voltaje pero no la corriente.

2.6.5 REGULACIN DEL GENERADOR

Cuando cambia la carga en un generador de c-a, el voltaje de salida tambin tiende a
cambiar, como ocurre en un generador de c-c. La principal razn de ello es el cambio de la
cada de voltaje en el devanado de armadura, ocasionado por el cambio en la corriente de
carga. Sin embargo, en tanto que en un generador de c-c la cada de voltaje en el devanado
de armadura es simplemente una cada IR, en un generador de c-a existe una cada IR y una
cada IX, producida por la corriente alterna que fluye a travs de la inductancia del
devanado. La cada IR depende slo de la cantidad del cambio de carga; pero la cada IXL
depende tambin del factor de potencia del circuito. As pues, el voltaje de salida de
generadores de c-a vara con los cambios en la corriente de carga lo mismo que con todo
cambio en el factor pie potencia. Como resultado, un generador de c-a que tiene una
regulacin satisfactoria para un valor de factor de potencia puede tener una mala regulacin
con otro valor del factor de potencia.
Debido a su regulacin (ilustracin 38) inherentemente mala los generadores de c-a
generalmente estn provistos de algn medio auxiliar de regulacin. Los reguladores
auxiliares usados, independientemente de que sean operados manualmente o de que
funcionen de manera automtica cumplen su funcin bsicamente de la misma manera;
"sienten" el voltaje de salida del generador y, cuando ste cambia, ocasionan un cambio
correspondiente en la corriente de cambio de la fuente excitadora que suministra la
corriente de campo al generador. As pues, si el voltaje de salida del generador se reduce, el
regulador produce un aumento en la corriente de campo de la fuente excitadora. Por tanto,
el voltaje de salida de la fuente excitadora, aumenta, haciendo que tambin aumente la
corriente en el devanado de campo del generador. Como resultado, el campo magntico del
generador aumenta en intensidad y eleva el voltaje del generador a

47
su amplitud original. Una secuencia de eventos similar pero opuesta ocurre cuando el
regulador siente una disminucin en el voltaje de salida del generador

Ilustracin 38 Regulacin de enegia en un generador

2.6.6 CLASIFICACIN DE LOS GENERADORES DE C-A

Todo generador de c-c tiene una clasificacin de potencia, expresada normalmente en
kilowatts, que indica la mxima potencia que puede ser constantemente alimentada por el
generador. Por otra parte, los generadores de c-a no pueden generalmente clasificarse de la
misma manera, ya que la potencia consumida (ilustracin 39) en un circuito de c-a depende
del factor de potencia del circuito, lo cual significa que un generador de c-a puede alimentar
una cantidad moderada de potencia real para una carga y, sin embargo, si el factor de
potencia de la carga fuese bajo, la potencia total o aparente que el generador produce
realmente puede ser muy grande. En estas condiciones, el generador se puede quemar.
Por esta razn, los generadores de c-a no deben clasificarse segn la mxima potencia
de' consumo permisible de la carga, sino de acuerdo con la potencia aparente mxima que
pueden pasar. Esto se hace expresando la capacidad en voltampers a kilovoltampers. As
pues, para determinado voltaje de salida se sabe la mxima corriente que el generador
puede producir, independientemente del factor de potencia de la carga. Por ejemplo, si un
generador clasificado como de 100 kilovoltampers tiene una salida de 50 kilovolts, o sea
que la mxima corriente que puede producir sin peligro es de 100 kilovoltampers dividido
entre 50 kilovolts, es decir, 2 amperes.

48
Ilustracin 39 Generador de c.a.

Ocasionalmente, los generadores de c-a se disean para usarse con cargas que tengan un
factor de potencia constante. En este caso, la clasificacin de estos generadores puede
indicarse en watts o kilowatts, para ese factor de potencia particular.

2.6.7 ESTRUCTURA DE LOS GENERADORES DE C-A

Desde el punto de vista de apariencia fsica, los generadores de c-a varan
considerablemente, desde los muy grandes, impulsados por turbinas que pesan miles de
kilogramos, hasta pequeos generadores de aplicacin especial que slo pesan unos cuantos
kilogramos y an menos. Sin embargo, segn ha quedado apuntado, prcticamente todos
los generadores de c-a tienen armaduras estacionarias y campos rotatorios. Los devanados
de armadura se colocan siguiendo la circunferencia interna de la cubierta del generador y
generalmente se incrustan en un ncleo de hierro laminado. El ncleo y los devanados
constituyen el estator
Los devanados de campo y los polos de campo, que constituyen el rotor, estn montados
sobre un eje y giran con el estator. Tambin sobre el eje del rotor se encuentran montados
los anillos rozantes para los devanados de campo. Cuando el generador contiene su propia
fuente excitadora de c-c, la armadura de la fuente excitadora y el conmutador tambin estn
montados en el eje del motor. Los portaescobillas para los anillos rozantes del generador y
el conmutador de la fuente excitadora estn montados en la cubierta del generador, lo

49
mismo que las terminales para efectuar las conexiones elctricas al generador. La figura
representa un generador de c-a tpica con fuente excitadora dentro de l.

Ilustracin 40 Estructura del generador de c.a

2.6.8 COMPARACIN DE GENERADORES DE C-C Y DE C-A

Ahora que se han estudiado tanto los generadores de c-c como los de c-a (ilustracin 41), se
pueden observar las semejanzas bsicas que hay entre ellos, as como sus diferencias
fundamentales. En un generador de c-a, el voltaje inducido se transmite directamente a la
carga, a travs de anillos rozantes en tanto que en un generador de c-c el conmutador
convierte la c-a inducida en c-c antes de que sta sea aplicada a la carga.
Una diferencia fsica importante entre los generadores de c-c y los de c-a estriba en que el
campo de la mayor parte de los generadores de c-c es estacionario y la armadura gira, en
tanto que lo opuesto ocurre generalmente en los generadores de c-a. Esto tiene el efecto de
hacer que los generadores de c-a puedan tener salidas mucho mayores de las que son
posibles con generadores de c-c. Otra diferencia entre ambos tipos de generadores es la
fuente de voltaje de excitacin para el devanado de campo. Los generadores de c-c pueden

50
constar ya sea de una fuente de excitacin externa y separada o bien obtener el voltaje
necesario directamente de su propia salida. Por su parte, los generadores de c-a deben estar
provistos de una fuente separada.

Ilustracin 41 Generador c.c. y c.a.

Por lo que respecto a la regulacin de voltaje los generadores de c-c son inherentemente
ms estables que los de c-a, Una de las razones es que, aunque los voltajes de salida de
ambos tipos de generador son sensibles a los cambios de carga, el voltaje de salida de un
generador de c-a tambin es sensible a cambios en el factor de potencia de la carga.
Adems, es posible un buen grado de autorregulacin en un generador de c-c usando un
devanado de armadura combinado, lo cual no es factible en generadores de c-a, ya que
stos deben ser excitados separadamente.
2.7 EL ALTERNADOR DE AUTOMVIL
La comparacin de las ventajas de los generadores de c-c y de los alternadores (ilustracin
42), los cuales se acaban de estudiar, se basa, en las categoras aceptadas de los generadores
bsicos. Sin embargo, es posible combinar las ventajas de generadores c-c y c-a mediante
diseos de circuitos adicionales. Para el alternador de automvil, esto se logra en una forma

51
nica para producir una fuente de carga de c-c de corriente elevada con un generador del
tipo de c-a. A ste se le llama alternador aunque produce un voltaje de c-c ya que en
realidad, se trata de un generador de c-a. de armadura fija con rectificadores, para convertir
la c-a en c-c
Los rectificadores son dispositivos que, en su mayor parte, conducen slo en una direccin.
As pues, el rectificador pasar solamente una polaridad del voltaje de c-a para producir una
c-c pulsante. El alternador comn de automvil produce c-a trifsica, de manera que
despus de que el voltaje se convierte en c-c, se tiene menos ondulacin. Luego se conecta
un capacitor a la salida, para filtrar la ondulacin y obtener un voltaje de c-c relativamente
con poca variacin.

Ilustracin 42 Diagrama del alternador

Debido a que los rectificadores se oponen al flujo de corriente en la direccin opuesta, no

se necesita relevador de corte de corriente inversa en el regulador de voltaje. Adems, como
el alternador es un generador de alta corriente, tampoco se necesita un regulador de
corriente. Por lo tanto, el regulador para el alternador es mucho ms simple que para el
generador de c-c; .slo cuenta con un circuito de relevador para regular el voltaje de salida

52
del alternador, controlando la corriente del campo. Ntese que, a pesar de ser un alternador,
es autoexcitado. Esto se puede hacer debido a que la salida rectificada es c-c.

2.7.1 FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR

El alternador (ilustracin 43)de automvil trifsico est provisto de devanados de armadura
fija conectados en Y, los cuales, segn se ha explicado, producen un voltaje de fase entre
dos puntas de salida. La salida del alternador es un voltaje positivo en relacin con tierra.
Pero ninguna punta de los devanados Y est conectada directamente a tierra debido a que
los devanados producen c-a; las tres puntas son alternativamente negativas y positivas, al
recorrer los ciclos de c-a. Por lo tanto, cada punta debe conectarse a tierra cuando es
negativa y, a la salida, cuando es positiva. Esto se logra con rectificadores.

Ilustracin 43 Composicin del alternador

Los rectificadores sirven como interruptores que cierran una polaridad y abren la otra.
Ntese que cada onda tiene dos rectificadores conectados en oposicin. Un rectificador
conectar la punta a la lnea de salida cuando sea positiva, pero la desconectar cuando sea
negativa. El otro rectificador conecta la terminal a tierra cuando es negativa y la desconecta
cuando es positiva. El diagrama (ilustracin 44) ilustra cmo se conectan los mismos dos
devanados para ngulos de fase diferentes del voltaje de salida. En consecuencia, la salida
siempre es positiva.

53
Ilustracin 44 Diagrama y comportamiento de la nergia en una conexin trifaica delta estrella

Si se recuerda lo estudiado acerca del generador de c-c, es fcil comprender que el

conmutador era necesario para efectuar la misma operacin siempre que las puntas
cambiaran de polaridad, ya que la armadura siempre produce c-a. Por lo tanto, en el
alternador los rectificadores sirven como conmutadores electrnicos, por lo que es
discutible si el alternador es en realidad un alternador o nada ms otro tipo de generador de
c-c.
2.7.2 RESISTENCIA INTERNA DEL GENERADOR
En todo generador, la corriente de carga fluye a travs del devanado de armadura. Como
cualquier bobina o devanado, la armadura tiene resistencia e inductancia. La combinacin
de esta resistencia y la reactancia inductiva que ocasiona la inductancia, constituye la
llamada resistencia interna del generador. Cuando fluye corriente de carga, produce una
cada de voltaje en la resistencia interna. Esta cada de voltaje se resta del voltaje de salida
del generador y, en consecuencia, representa voltaje generado, el cual se pierde y no puede
ser aprovechado por la carga.
Advirtase que, cuanto mayor sea la resistencia interna, mayor ser la parte de voltaje
generado que se presente como cada interna del generador y, en consecuencia, que se

54
pierde. En un generador de c-c con determinada resistencia interna, la cada de voltaje
interno es directamente proporcional a la corriente de carga, siendo igual a:
=
As pues, cuanto mayor sea la corriente de carga, mayor ser el valor de la cada de voltaje
en la resistencia interna. En un generador de c-a, la cada interna de voltaje depende
tambin de la frecuencia del voltaje de salida del generador, ya que la reactancia inductiva
del devanado de armadura vara siempre que lo hace la frecuencia. Como la velocidad de
un generador es uno de los factores que determina la frecuencia, la resistencia interna de un
generador de c-a cambiar segn la velocidad del generador.

2.8 EL MOTOGENERADOR
Un motogenerador (ilustracin 45) consta de un motor elctrico y un generador conectado
mecnicamente de manera que el motor hace girar al generador. El motor suministra as la
energa mecnica que el generador transforma en energa elctrica. Tanto el motor como el
generador de un motor generador suelen estar montados sobre la misma base y pueden
moverse e instalarse como una sola unidad.
Los motogeneradores generalmente se usan para cambiar electricidad de un voltaje o
frecuencia a otro o para convertir c-a en c-c c-c en c-a. La electricidad que tiene las
caractersticas que han de transformarse alimenta al motor y el generador est diseado
para producir electricidad con las nuevas caractersticas deseadas. Por ejemplo, el motor
puede ser impulsado por una fuente de potencia de 60-cps, en tanto que el generador
produce una salida cuya frecuencia es de 400-cps. O bien un motor de c-c puede impulsar a
un generador de c-a para lograr la conversin de c-c en c-a.
Cuando el dispositivo cambia una clase de c-a. a otra clase de c-a o a c-c, se
llama grupo motogenerador. Pero, cuando se usa para convertir c-c en c-a, a veces tambin
se le llama convertidor. Muy frecuentemente, el convertidor tiene el motor y el generador
dentro de la misma cubierta.

55
Ilustracin 45 Funcionamiento del motogenerador

2.8.1 GENERADOR DE EMERGENCIAS

Un generador de emergencia sirve para tenerlo de reserva y puede resultar muy til en
lugares donde se corta la energa elctrica por periodos extensos debido a la meteorologa
como grandes nevadas, huracanes terremotos, tornados y todo tipo de causas naturales as
como tambin fallos en la red elctrica por cualquier tipo de problema interno.
Existen todo tipo de tamaos de generadores elctricos. Para escoger el tamao adecuado
de un generador elctrico, hay que determinar las necesidades de emergencia para casos
que usted precisa. Mientras ms haya elementos haya en los circuitos de reserva; ms
grande deber ser el generador elctrico.

Tipos de generadores elctricos

Generadores elctricos de reserva permanente
Se instalan como parte del sistema elctrico y proporcionan la energa del edificio.
Tienen un interruptor automtico que protege al generador elctrico de daos
cuando vuelve la energa y evita que el generador elctrico retroalimente a las
lneas de servicios pblicos.

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 Este tipo de generadores elctricos, al ser permanentes, es necesario que sean
instalados nicamente por electricistas matriculados y son generadores elctricos
que, una vez la instalacin haya sido completada, se debe notificar a la empresa de
servicios pblicos del municipio que se ha instalado un sistema de reserva, es decir,
un generador de emergencia.

Generadores porttiles
Estos generadores elctricos estn pensados en utilizarse cuando se necesitan solo
unos pocos circuitos elctricos vitales. Circuitos como las luces del rea general de
una casa, el refrigerador, las bombas para pozos de agua, etc. Estos son algunos
elementos para los que se usa un generador porttil.
Hay que tener en cuenta que algunos motores elctricos de aparatos y equipos
domsticos pueden resultar daados si no reciben suficiente corriente elctrica. Es
importante comprar un generador elctrico que se adapte bien a sus necesidades y
que est correctamente ajustado.

Antes de comprar un generador elctrico:

Para saber que generador elctrico necesita tiene que determinar cules son los
aparatos necesarios en una emergencia en el que se usara el generador de
emergencia.
Sume el total de vatios de los aparatos y el total de vatios necesarios para el
arranque de estos que se necesita para poder determinar el tamao de generador
elctrico que se requiere. Un electricista puede ayudarlo a determinar esto o puede
revisar la informacin del fabricante de cada artefacto.
Hay que tener en cuenta que las viviendas en climas con temperaturas bajo cero
necesitan protegerse contra el congelamiento de los caos y la caldera deber estar
en energa de emergencia.
Todas aquellas casas que funcionan con una bomba dentro del sistema del
generador de emergencia.

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Cuestiones de seguridad:
La corriente elctrica del generador elctrico puede retroalimentar al sistema
elctrico de la vivienda y causar daos o incendios y arruinar el equipo si no est
correctamente instalado.
Se recomienda que un electricista autorizado instale el generador elctrico en un
sistema elctrico de vivienda.
Los generadores elctricos tambin pueden ocasionar daos personales. Por
ejemplo, si un empleado de una compaa de energa est trabajando en una lnea
elctrica creyendo que no est activada pero en la lnea hay una corriente elctrica
creada por el generador elctrico, puede ocasionarse una descarga elctrica o una
electrocucin. La clave para protegerse de estos peligros es la instalacin realizada
por un electricista matriculado y la instalacin de un interruptor de transferencia a
generador elctrico.

Algunos interruptores de transferencia pasan automticamente a generador si hay una falla

de energa mientras que otros se tienen que enchufar manualmente.
Un interruptor de transferencia funciona aislando del servicio elctrico entrante
algunos circuitos elctricos en la vivienda. Si el generador elctrico est activado y
se restaura la energa, la electricidad de la compaa de energa no puede llegar a
esos circuitos aislados hasta que se desconecte el generador elctrico y se reajuste
el interruptor de transferencia a su posicin de no reserva.
Tenga en cuenta que un generador elctrico funciona con combustible y debe
colocarse en el exterior. No lo haga funcionar en el garage.
Los cables que se utilizan para conectar el generador elctrico a las luces y a los
electrodomsticos deben estar correctamente ajustados para evitar
sobrecalentamiento o daos en el equipo.
Consulte siempre con un contratista experimentado u otro tcnico para determinar la
mejor aplicacin de estos conceptos o productos en su vivienda.

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Generador de emergencia
Una fuente de fuerza elctrica en emergencia tanto en el local del estudio como en el sitio
del transmisor es el fundamento de operaciones durante emergencias. El tipo y tamao del
generador y su mtodo de instalacin vara entre estaciones. Pero generadores fiables y una
fuente fiable de combustible para la operacin de estos son indispensables.

Capacidad y calidad de energa

El generador que elija debe tener la capacidad de mantener la carga elctrica de la estacin.
Pero no basta con esto. Las cargas elctricas aumentan con el tiempo. Elija un generador
con una capacidad extra que pueda cumplir con las necesidades futuras. No es irrazonable
obtener un generador capaz de una carga del doble de lo que se espere usar inicialmente.
Esto permitir que el generador opere a menos de la capacidad mxima, extendiendo su
vida.
Tambin considere la calidad de la energa producida por el generador. El equipo que
generalmente se encuentra en las estaciones de radio podra exigir una calidad mayor de
energa que los aparatos en un hogar. Los aparatos de energa interrumpible que se usan
para proteger computadores podran exigir ms energa pura. Por lo tanto, dedique tiempo
investigando la frecuencia y estabilidad del voltaje, y cuanto ruido elctrico esta asociado
con el generador que est considerando.

Instalacin, permanente o transportable

Las estaciones grandes podran optar por un generador permanentemente instalado. La
instalacin no es una empresa ligera. Requiere un local, ventilacin, equipo auxiliar, y
precauciones con el combustible que cumplen con cdigos rigurosos. No obstante, la
cantidad de energa requerida por estaciones grandes podra estar disponible nicamente en
las plantas grandes de energa instaladas permanentemente.
Las estaciones pequeas con necesidad de menos energa podran elegir un generador
transportable que se mantiene en un lugar conveniente y seguro. Las conexiones de
electricidad y de combustible para estos generadores podran preinstalarse para que estn
listos cuando se requiera energa de emergencia. Cuando se necesitara, el generador podra
rodarse en posicin, conectarse y arrancarse. El personal y voluntarios deberan estar

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adiestrados en la operacin del generador. Esto tiene la ventaja clara de no requerir el nivel
de instalacin de un generador permanente y de evitar la mayora de los requisitos de los
cdigos y a la vez proporcionar una fuente fiable y relativamente barata de energa de
emergencias.

Ilustracin 46 Generador mvil

El generador de arriba de KWMR una unidad Onan de 7KW de propano (ilustracin 46).
Se guarda en un gabinete bajo llave debajo del porche de la estacin. Note la conexin
elctrica a la derecha del gabinete. La conexin del propano, que tiene una vlvula de
arranque con candado, est a la izquierda del gabinete. El generador tiene arranque
elctrico. Y tiene tres mtodos de respaldo para que haya la mejor probabilidad de que
arranque cuando se necesite:
1. Mantenedor de carga para asegurar que la batera este siempre cargada.
2. Elevador de voltaje (se ve encima del generador) por si se descarga la batera.
3. Cables para elevar el voltaje en el estuche negro en la repisa baja) que se conectan
a la batera de un vehculo si ambos la batera y el elevador de voltaje se
descargan.
Las llaves del generador se mantienen en la caja fuerte de llaves (una caja blanca pequea a
la izquierda superior de la puerta) para evitar tener que buscar las llaves en una estacin
oscura.

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Tipo de combustible
Generalmente se requiere de disel para los generadores grandes instalados
permanentemente. Debe cumplir con los requisitos para la contencin del combustible, el
manejo de escapes y derrames y el tratamiento apropiado de almacenarlo a largo plazo.
El propano es generalmente la mejor opcin para las estaciones pequeas, sobre todo si el
sitio ya recibe servicio de propano. El propano excluye la necesidad de la contencin y
tratamiento del combustible.
No se recomienda la gasolina debido a los problemas para almacenarlos con seguridad, su
deterioro con el tiempo y la probable falta de disponibilidad durante emergencias,
especialmente cuando se haya interrumpido la energa elctrica.

Arranque automtico e interruptor de transferencia

Los generadores pueden disearse para arrancar automticamente cuando falle la energa.
Del mismo modo, un interruptor automtico de transferencia puede instalarse para pasar la
estacin de energa comercial al generador sin la intervencin de un operador.
El arranque automtico del generador y la transferencia automtica son caractersticas
crticas que prcticamente se requiere para los transmisores que no tienen personal de turno.
Sim embargo, las estaciones pequeas podran optar por el arranque manual del generador
y la transferencia manual de energa al estudio. En efecto, el arranque y la transferencia
manuales son la nica opcin disponible para la instalacin de un generador transportable
que se ha descrito arriba.
Pero aun las estaciones con instalacin permanente del generador podran no querer que el
generador arranque automticamente a los 2am cuando la estacin podra no estar
transmitiendo o no estar atendida. Por ejemplo, si la estacin no transmite las 24 hrs del dia
en un corte de energa a las 2am el generador arrancara pero estara andando sin nada que
operar hasta que alguien llegara a la estacin para comenzar la transmisin. O en otro
ejemplo, si la estacin no est atendida pero est transmitiendo con un sistema autmata, el
corte de energa a las 2am y el arranque automatice de generador mantendr a la estacin en
el aire. Pero podra parecerles a los radioyentes que la estacin est descuidando la
emergencia, lo cual les podra causar gran frustracin.

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Prueba y mantenimiento del generador
Es crucial realizar pruebas regulares del generador de emergencia. Sin las pruebas
regulares, las fallas del sistema se encontraran en el peor momento posible:
Cuando se necesite la energa en alguna emergencia.
Las pruebas del generador deben hacerse mensualmente, preferiblemente haciendo la
transferencia de energa del generador a la estacin. Los resultados de cada prueba deberan
anotarse en un registro del generador.
No piense que los sistemas de la estacin son demasiado crticos para hacerles una
prueba cabal. Antes del terremoto de san Francisco de 1989, se proporcionaron varias
instalaciones con sus plantas de energa de emergencias. Pero las instalaciones no fueron
probarlas. Cuando ocurri el terremoto, fallo la energa de emergencia en todas las
instalaciones debido a fallas que se hubieran detectado en una prueba cabal. El fallo tuvo un
impacto adverso significativo en los esfuerzos de recuperacin. La leccin que se aprendi
fue probar los sistemas de emergencia en plena operacin.
El mantenimiento del generador es igual de crtico que las pruebas del mismo. Mantenga un
registro del uso del generador. Inspeccione el generador con regularidad para fuga, daos
o corrosin. Cambie el aceite y los filtros de acuerdo a las recomendaciones del manual,
segn las horas indicadas en el registro del generador. Cerciorndose de anotar cada
inspeccin y mantenimiento en el registro.
La batera de arranque del generador requiere el mantenimiento particular. Un generador
que no arranca es intil en emergencias. Evite esto con un cargador/mantenedor de batera
permanentemente conectado en todas las bateras de arranque. Establezca un programa de
mantenimiento regular de las bateras.

Indicador de energa comercial

Cuando la estacin est operando con energa del generador podra ser aparente cuando se
haya restaurado la energa comercial. Una luz indicadora de energa comercial, colocada en
la estacin en un lugar visible mostrara cuando regrese la energa normal y la estacin
pueda cambiar de la energa del generador. Nota: use una luz indicadora de larga vida
diseada para este propsito, ya que un indicador fundido nunca cumplir con su propsito.

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Suministro in interrumpible de energa (UPS en ingls)
Instale unidades UPS para proteger la infraestructura vital (ejemplo: computadores, sistema
telefnico) durante sobretensiones o en la transferencia al generador. Advertencia: elija
unidades UPS que toleren la energa del generador y que se apaguen solas cuando se haga
la transferencia al generador. Establezca un programa regular de reemplazar la batera
UPS. Para asegurar el funcionamiento mximo, la mayora de las bateras UPS debern
reemplazarse una vez al ao. Para facilitar este proceso, elija unidades UPS para este uso ya
que algunos aparatos UPS no reconocern la energa de un generador y continuaran
tratando de suplir energa con sus bateras.

MANTENIEMIENTO
Contrariamente a lo que se podra pensar, el motor de un grupo necesita trabajar la mayor
parte del tiempo a plena carga o cerca de ella, y con mayor razn durante este lapso crtico.
Cada vez que el grupo funcione, debe estar conectada por lo menos el 75% de la carga
nominal para la cual fue seleccionado.

De hecho, cada vez que se le haga mantencin (una 1/2 hora cada semana), se debe
procurar que su funcionamiento no sea en relant, sino con carga. La razn de lo
anteriormente expuesto se debe a que sinose logra que el motor haga esfuerzo mecnico,
los pistones no ocuparn todo el volumen de que disponen, los anillos no alcanzarn la
apertura adecuada, el aceite se filtrar fcilmente y empezar a quemarse ese aceite.

Esto puede darse en tal forma, que incluso podr ser necesaria una descarbonizacin del
cabezote del motor a las 100 horas, lo cual resulta inaudito, pero real en grupo de
emergencia (standby), que pasan por largos perodos de "vacaciones" y no son
adecuadamente ejercitados por el encargado de mantenimiento. As mismo, se debe evitar
cualquier sobrecarga del equipo en este tiempo. Despus el grupo podr soportar
sobrecargas de hasta un 10% durante 10 minutos, pero no es nada recomendable. Incluso,
no debe mantenerse al grupo funcionando en su potencia nominal ms all de 5 minutos,
durante estas primeras 100 horas.

As mismo, se debe controlar el nivel y la temperatura del aceite que no sobrepase los
120C, y que la temperatura del refrigerante no supere los 90C, siendo por lo general

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recomendable un funcionamiento alrededor de 85 C. Como premisa general, se deben
utilizar los elementos adecuados y aconsejados por los fabricantes, en cuanto a lubricantes,
combustibles y repuestos se refiere. Adems por supuesto, utilizar siempre envases limpios.
El tanque donde se almacena el combustible debe tener un cierto declive y debe terminar en
un desage de fondo para sacar semanalmente los sedimentos y el agua que se acumular
all, por ser ms pesada que el combustible. El radiador necesita tener la mezcla aconsejada
de agua potable, anticorrosivo, refrigerante y anticongelante si es del caso.

REGLAS GENERALES DE INSPECCIN

* Revisin visual de posibles daos, quemaduras, fugas o manchas de agua o aceite en el

piso.

* Probar la flexin de las correas acopladas al ventilador principal.

* Verificar los instrumentos de monitoreo

* Limpiar suciedades de los paneles del radiador, verificar si hay daos y su estado general.

* Medicin del aceite (con el motor parado).

* Verificar nivel del refrigerante del radiador, (aadir nicamente refrigerante, no agua,
porque la mezcla al quedar pobre en refrigerante empezar a corroer los conductos por los
que circula y achicar su seccin libre, disminuyendo as la eficacia del proceso de
enfriamiento, al tenerse un mayor aislamiento debido al xido acumulado.)

* Limpieza y/o cambio del filtro de aire.

* Si el sistema de combustible tiene un elemento para purgar el agua que posee, ocuparlo.

Sino lo tiene, limitarse a medir el nivel y verificar las horas que puede funcionar con la
cantidad disponible.

* Chequear aspecto de las bateras. Llenar hasta el nivel adecuado con agua destilada,
nunca agua con cido. Verificar que los bornes no estn sulfatados, de lo contrario

64
limpiarlos, lijarlos y poner una capa de grasa sobre ellos ms un pedazo de esponja
empapada en aceite para evitar esta sulfatacin.

* Engrasar los niples de engrase en caso de tenerlos.

* Cambiar filtros y dems piezas de acuerdo al cronograma estipulado para cada grupo o de
acuerdo a las necesidades de un medio ms polvoriento o contaminado.

DEDICATORIA

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos72/generadores-electricos/generadores-

electricos2.shtml#ixzz4ZBxac8Y2

http://www.monografias.com/trabajos72/generadores-electricos/generadores-
electricos.shtml#ixzz4ZBwzENHs

https://www.ecured.cu/Generador_el%C3%A9ctrico

http://www.ventageneradores.net/blog/como-funciona-un-generador-electrico/

CAPITULO III SELECCIN DEL GENRADOR DE

EMERGENCIA
La generacin de emergencia, es decir, la adquisicin de grupos motor-generador como
fuente de reemplazo de la energa de la red cuando sta falla, se justifica en la medida de lo
poco confiable que sea el servicio elctrico en un determinado sitio y la importancia.

65
Bastante se ha estudiado sobre el tema y partiendo de la base de quien se compra un
generador lo hace porque cree necesitarlo y la funcin del ingeniero ser instalarlo y/o
aconsejar en su seleccin, queda plenamente justificada la generacin de emergencia.

Vale decir, que hoy en da, donde los procesos computarizados son tan difundidos,
quedarse sin energa implica prdida de dinero por transacciones no realizadas y por
prdida de confianza en la empresa que no cuenta con slido respaldo en cualquier
momento que se la requiera.

Adems la generacin de emergencia es en muchos casos vital, pues pueden darse largas
suspensiones y gente atrapada en ascensores, los UPS de hospitales no tendran suficientes
bateras para los enfermos de cuidados intensivos y ciertos procesos industriales
incompletos implicaran destruccin de maquinarias por enfriamiento de materiales dentro
de ellas a medio procesar.

Ante la falta de seguridad en el sistema elctrico por un lado y ante el estudio de

factibilidad econmica por otro, nacen estas alternativas que consisten en compartir el
trabajo de generacin de la red pblica con generacin propia.

La subestacin zona Poza Rica divisin de oriente cuanta con 10 circuitos

Se instalara una planta de emergencia con una capacidad de 37.5 KVA para alimentar tres
reas de operacin; centro de control, despacho e informtica, estas tres reas deben tener
suministro elctrico constante ya que son centros de operacin de la red elctrica. Se
considera esta capacidad para la planta ya que son 10 KVA por rea para que suministre de
manera correcta.

A continuacin se muestra minuciosamente los clculos desarrollados para determinar el

tipo de transformador a utilizar se realiza el siguiente clculo de cargas para determinar la
capacidad.

66
67
En un momento dado puede ser ms valioso que en otro tener la generacin de emergencia al
alcance y cuanto antes mejor

Para calcular la suma total de los KVA en el centro de despacho se realiza las siguientes
operaciones, el cual consta de 2 climas de 12 BTU, 1 refrigerador, 1 clima de 24 BTU, 2
computadoras, 1 impresora y 3 radios.

CENTRO DE DESPACHO

2 CLIMAS DE 12 BTU

220 V CONSUME 4.3 AMPERES

Para obtener la potencia se multiplica los 220V por los 4.3A despus es dividido entre 100
para que la operacin este en KVA.

= 220 4.3 = 946

946VA
= = 0.946
1000

= 0.946 2 = 1.892

1 REFRIGERADOR

120 V CONSUME 1.44 AMPERES

= 120 1.44 = 172.8

172.8
= = 0.1728
1000

68
1 CLIMA DE 24 BTU

220 V CONSUME 7.3 AMPERES

= 220 7.3 = 1606

1606
= = 1.606
1000

2 COMPUTADORAS DE 500 WATTS DE CONSUMO

500
= 2.27 2 = 4.54
220

220 4.54 = 998.8

998.8
= = 0.9988
1000

1 IMPRESORA DE 200 WATTS DE CONSUMO

200
= 0.9090
220

220 0.9090 = 199.98

199.98
= = 0.1999
1000

69
3 RADIOS BASE DE 40 WATTS DE CONSUMO

40
= 0.1818
220

220
= 39.996
0.1818

39.996
= 0.0399
1000

0.0399 3 = 0.119988

LA SUMA EN KVA PARA EL CREADO DEL DESPACHO ES DE 4.989488 KVA

CENTRO DE OPERACIN

4 CLIMAS DE 24 BTU

220 V CONSUMEN 7.3 AMPERES X 4=29.2 A

= 220 29.20 = 6424

6424
= = 6.424
1000

4 COMPUTADORAS DE 500 WATTS DE CONSUMO

2000
= 9.0909
220

220 9.0909 = 1999.998

1999.998
= = 1.99
1000

4 RADIOS BASE DE 40 WATTS DE CONSUMO

160
= 0.7272
220

70
220 0.7272 = 159.98

159.984
= 0.15998
1000

SUMA KVA TOTALES = 8.5739 KVA Z

71
DEFINICIONES

Generacin de Emergencia: Se comprende a aquella generacin privada que se utiliza

nicamente cuando existen cortes de energa de la red pblica o mantenimiento de
transformadores y su equipo. En condiciones normales tales generadores funcionarn unas
200 horas al ao, salvo fuerza mayor.

Autogeneracin: Se comprende a aquella inversin en generacin propia del usuario para

abaratar costos frente a las tarifas de la empresa elctrica regional correspondiente. En la
mayor parte de casos, los usuarios mantienen un servicio mnimo con la empresa elctrica
para poder abastecerse en casos de mantenimiento de sus generadores o porque no alcanzan
a abastecerse completamente. Tambin se entiende la venta de excedente de produccin de
energa.

Cogeneracin: La cogeneracin es bsicamente un concepto que busca la produccin

simultnea y en el mismo lugar de electricidad y calor o trabajo til a partir del mismo
combustible. En efecto, el sistema requiere de menos recursos de energa primaria para
cumplir dos funciones, en comparacin con la produccin separada de electricidad y
energa trmica.

72
DESCRIPCION KW KW PASOS DE
A B C ESTABLE INICIO CARGA EN KW
50 KW, 460V 62.7 62.7 62.7 50 50
10 HP,208 V 31 31 31 8.8 67
7.5HP,208V 31 31 31 4.6 33.5
15HP, 208V 46 46 46 13 89.2
70HP, 460V 90 90 90 60 400 400
25HP, 208V 75 75 75 21.6 149 149
5HP, 208V 16.7 16.7 16.7 3.5 30
1HP, 120V 16 ----- ----- 1 8.5
100A, 120V 20 40 40 1.2 1.2
TOTAL 388 392 392 162.7 828.4

73