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Calculo Potencia Motores PDF
Calculo Potencia Motores PDF
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Dpto. Ing. Elctrica y Energtica
Universidad de Cantabria
Gerardo Dez Cagigal
telef: 942 20 13 84
Curso Acadmico: 2000-2001
asignatura: 2944,-TRACCION ELECTRICA
Plan: ING.T.I.ESPEC.ELECTRICIDAD
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Curso Acadmico: 2000-2001
asignatura: 2944,-TRACCION ELECTRICA
Plan: ING.T.I.ESPEC.ELECTRICIDAD
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tc, ser la suma de ambos (tc= tf+ tr), dicho tc no debe sobrepasar de un tiempo
t que permita al motor enfriarse completamente, de esta forma la temperatura
va aumentando escalonadamente hasta el valor final que tardar mas tiempo en
alcanzarse que en el rgimen continuo.
En este tipo de servicio una magnitud muy importante es el tiempo de conexin TC,
que nos da la relacin entre el tiempo de funcionamiento y el tiempo de ciclo.
tf
TC = * 100 (%)
t f + tr
Deben contarse todas las operaciones realizadas durante cada ciclo, as por ejemplo en
un servicio de gra se estarn efectuando varias operaciones por cada ciclo.
Cuando la altura de elevacin o la longitud del trayecto varan, se toma sm (trayecto
medio) como valor de s; en las gras por ejemplo sm ser el valor medio de los distintos
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El motor para todas las clases de servicio debe cumplir siempre que:
!"Su temperatura nunca debe rebasar la fijada por los reglamentos.
!"Debe suministrar el par motor requerido por el dispositivo que se pretende accionar.
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M =
P
[Nw m.] = P
[m Kg .]
n
n 9,81
30 30
M = 975
P
[m Kg .] = 9,55 Q v [m Kg .]
n n
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Qv
Par motor: M = 9,55 (1 a )
n
G1 G
siendo a = el factor de equilibrado de la carga.
Q
Kg
Siendo G el peso total de las masas en movimiento y R la resistencia de
Kg
rodamiento, el esfuerzo de traccin necesario, ser igual a:
Ft = G R [Kg .]
F v
Par motor: M = 975
P
= 9,55 t [m Kg.]
n n
Despus de calcular la Potencia y el par del motor con las frmulas anteriores, queda
comprobar si la potencia del motor es suficiente para las mximas condiciones de carga; por
ejemplo habra que comprobar el par de arranque para una carga de prueba.
Ejemplo
Sea una carga de 1000 Kg. que debe ser elevada con una velocidad v=1 [m/seg.]. El
rendimiento del mecanismo es =0,85 y la velocidad de giro es de n=850 r.p.m. Calcular la
potencia y el par que desarrollar el motor.
Qv 1000 1
Potencia: P= = = 11,5 [Kw.]
102 102 0,85
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Qv 1000 1
Par motor: M = 9,55 = 9,55 = 13,2 [m Kg .]
n 850 0,85
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0,28 GD 2 n 2
=
1000 Qs
Qv
P= [Kw.]
102
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(Entramos en las curvas con el valor de en el eje de abcisas (x) nos desplazamos
hasta la curva de y obtenemos el valor de sobre el eje de ordenadas (y).)
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Es sin duda el procedimiento ms exacto, ya que tenemos en cuenta todos los factores
que influyen en el diagrama de trabajo.
El diagrama de trabajo se suele dividir en cuatro partes:
a. Diagrama de velocidad.
b. Diagrama de recorrido.
c. Diagrama de par.
d. Diagrama de potencia.
Vamos a explicar el procedimiento refirindonos a un motor de elevacin. El
funcionamiento de un motor de elevacin tiene cuatro momentos diferentes:
1. Elevacin con carga.
2. Bajada con carga.
Motor de elevacin
3. Elevacin en vaco.
4. Bajada en vaco.
No tienen por que darse siempre los cuatro estados, puede faltar alguno parcialmente o
en su totalidad.
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1. Elevacin de la carga.
Qv 1000 1 M n 12 1000
Potencia P1b = = = 12,25 [Kw.] ; P1b = = = 12,25 [Kw.]
102 102 0,8 975 975
M a = 1,5 M 1b = 1,5 12 = 18 [m Kg .]
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t1a = 2,67
n
GD = 2,67 900 5 = 2,1 [seg.]
2
1000 M 1a M 1b 1000 18 12
el recorrido de aceleracin:
n GD
2 2 2
900
+ 12,25 = 17,6 [Kw.]
5
P1a = 2,74 + P1b = 2,74
1000 t1a 1000 2,07
t1c = 2 = 1 [m.]
v1b 1
s1c =
2 2
El espacio recorrido a mecanismo lanzado ser:
= 2,9 [seg.]
s1b 2,9
t1b = =
v1b 1
2. Bajada de la carga.
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n GD
2
Potencia de aceleracin:
M 2a n 5,71 1000
P2 a = = = 5,86 [Kw.]
975 975
el recorrido de aceleracin:
t 2 a = 1 = 0,5 [m.]
v2b 1
s2a =
2 2
Con un par mximo de deceleracin de:
t 2c = 2,67
n
GD = 2,67 1000 5 7,65 = 1,3 [seg.]
2
= 3,85 [seg.]
s 2b 3,85
t 2b = =
v 2b 1
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TC = 100
tiempo de conexin
Los tiempos de frenado mecnico se cuentan como pausa, mientras que los de frenado
electrico deben considerarse como de conexin.
En el ejemplo anterior:
Tiempo total de conexin: 5,1+6,15=11,25 seg.
11,25
TC = 100 = 43%
Tiempo total de ciclo: 26,2 seg. 26,2
Determinacin media del par:
M 1c = 0
Conclusin.
Deberemos buscar en los catlogos un motor con una potencia de 8,24 kW. capaz de
desarrollar un par de 8,02 [m kg.] a una velocidad de 1000 r.p.m. contando con un coeficiente
de tiempo de conexin TC=43 %.
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