VENTILACIÓN

SERVICIOS AUXILIARES MINEROS - VENTILACIN
VENTILACIN DE MINA
I. EL AIRE
Se define como una mezcla mecnica de gases que, en su estado puro y seco tiene
la siguiente composicin:
ELEMENTOS % EN VOLUMEN
NITROGENO (N2) 78.09
OXIGENO (O 2) 20.95
ANH. CARBONICO (CO 2) 0.03
ARGON Y OTROS GASES 0.93
El aire seco no existe en atmsferas normales, sino que es hmedo y posee
contenidos de vapor de agua en rangos que van de 0,1 3 % (minas > 1%).
AIRE ATMOSFERICO DE LA MINA:
El aire atmosfrico al ingresar a la mina sufre cambios en su composicin. El N2 sube,
el O2 baja, aumenta el CO 2 y tambin se produce un aumento del vapor de agua.
Existe generacin de otros gases y polvos que tambin se suman a esta nueva
composicin.
CAUSAS:
1. Respiracin de los hombres.
2. Equipos de combustin interna
3. Tronaduras e incendios (explosivos nitrosos, anfo).
4. Descomposicin de sustancias o materias minerales y/u orgnicas.
5. Presencia de aguas estancadas.
6. Operaciones bsicas de la explotacin.
pg. 1
7. Empleo de lmparas de carburo (C 2H2).
8. Talleres de soldadura y otros (humos nitrosos).
Es de vital importancia conocer y vigilar los gases que se producen durante la
explotacin de la mina, ya que variaciones por sobre las concentraciones normales,
pueden derivar en desastrosas consecuencias. (D.S.745 Ministerio de Salud, D.S 72
Reglamento de Seguridad Minera).
II. CLASIFICACION DE LOS GASES EN LAS MINAS :
1. GASES ESCENCIALES: Indispensable para la vida del hombre
Aire atmosfrico
Oxgeno.
2. SOFOCANTES: Se conocen tambin como desplazadores. Estos producen
ahogos y en altas concentraciones pueden producir la muerte.
N2
CO2 > 15 % Fatal.
CH4
C2H2 (Accin del agua sobre el carburo de calcio, olor a ajo).
3. TOXICOS O VENENOSOS: Nocivos al organismo por su accin venenosa.
CO
Humos Nitrosos (olor y sabor cidos).
pg. 2
Hidrgeno Sulfurado H 2S (LPP 8 ppm, olor a huevos podridos).
Anhdrido Sulfuroso SO 2 > 15 % FATAL. (1,6ppm LPP)
4. EXPLOSIVOS O INFLAMABLES: En altas concentraciones forman mezclas
explosivas con el aire.
Metano: CH4 (2%MAESTRA - 0.75% REVUELTA).
Monxido de carbono: CO (13 - 75%)
C2H2, H2S (2.5 80 % inflamable y explosiva, > 6% respectiva.)
III. CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE SEGN LA PRODUCCIN:
Este mtodo es usado generalmente en minas de carbn, para minas metlicas se
debe tomar en cuenta el consumo de madera, ya que esta fijar el porcentaje de CO
2 existente en la atmsfera.
El clculo se basa sobre la suposicin de que la cantidad de gas (CH 4 y CO2)
Q = U * T (m3/min)
Donde:
U: Norma de aire por tonelada de produccin diaria, (m 3/min).
T: Produccin diaria en toneladas.
Para minas de carbn U vara generalmente entre 1 y 1.7 m 3/min por ton.
Extrada.
Para minas metlicas, con poca consumo de madera, vara entre 0,6 a 1 m
3/min. Si el consumo de madera es alto puede llegar hasta 1.25 m3/min.
pg. 3
PARA CASERONES:
Q = (Vcaseron * LN (500 * A/V casern) / K*T
Donde:
A: kgrs de explosivos utilizados.
500: constante
K: factor que depende del nmero de labores que llegan al casern
K = 0.8 Para 1 y 2 labores
K = 1 para ms de 2 labores.
V: volumen del casern m 3.
IV. CONTROL DE TEMPERATURA Y HUMEDAD:
a) Efectos fisiolgicos del calor y la humedad.
El hombre est dotado de un mecanismo regulador que le permite mantener una
temperatura corporal casi constante (36.6 37 C), mediante un equilibrio de la
ganancia de calor generado dentro del cuerpo (metabolismo) y la prdida de calor del
cuerpo al ambiente por conveccin, radiacin y evaporacin del sudor. Cuando el
ambiente es caluroso y adems hmedo, el mecanismo de disipacin de calor del
cuerpo se bloquea y el equilibrio trmico se rompe provocando los m ismos efectos
que se sufren al estar expuesto al calor del sol y que son: deshidratacin con alta
pg. 4
prdida de sal, calambres dolorosos, nuseas, desvanecimientos, debilidad,
atontamiento, elevacin de la temperatura corporal y dolor de cabeza.
Lo anterior, disminuye la eficiencia del trabajador y da posibilidad a accidentes. Como
la capacidad de disipar calor del cuerpo humano depende de la capacidad del aire de
absorberlo por la evaporacin del sudor, la temperatura del bulbo hmedo es utilizada
como un indicador para Determinar el confort del hombre y su capacidad para efectuar
trabajos en ambientes clidos y hmedos.
V. CONTROL DE TEMPERATURA Y HUMEDAD:
FLUJO A TRAVES DE DUCTOS Y LABORES
Se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones:
1. Siendo el aire un gas, sabemos que es compresible, sin embargo en el clculo
se considera como incompresible, debido a que las presiones de ventilacin son
reducidas.
2. Se considera que se trabaja con flujos estables, donde el fluido est en una
direccin lineal a travs de ductos. (No se consideran ondulaciones ni torbellinos).
3. La nica fuerza externa importante es la gravedad.
pg. 5
ENERGIA DE UN FLUIDO
Energa: Capacidad que tiene un fluido para realizar un trabajo, se expresa en
(kgrs ms) o (lbs. pies).
Energa Especfica: Es la energa por unidad de peso, se expresa en pies lb/lb o
pies de fluido o kg mt/kg o metros de fluido.
TIPOS DE ENERGIA DE UN FLUIDO
a. Energa Potencial: (Eh) Es el trabajo que puede desarrollar un fluido a travs
de un ducto para subi r o bajar una determinada altura.
Eh = W * h = m*g*h
W: peso
h: altura.
Energa potencial especfica (eh):
eh = Eh / W = W * h / W = h
b. Energa de Presin (Ep):
Ep = trabajo = F * d
Sabemos, que:
P = F/A; F = P * A
Luego:
Ep = P * A * d = P*V
Adems:
= W / V (Kgs/m3) V = W /
Entonces:
pg. 6
Ep = P * W /
Energa de presin especfica (ep):
ep = Ep / W = (P * W)/ (W * ) = P /
c. Energa Dinmica Especfica (Ed):
Ed = 0.5 * m*v2 = (0.5 * m*g*v2)/g
De = (0.5 *W*v2)/g
Energa Dinmica Especfica (de ):
de = De/W = v2/ 2*g
El principio de conservacin de la energa aplicado al flujo de fluidos a travs de
dos secciones de un ducto expresa que:
pg. 7
Las prdidas son por friccin y por choque.
Sustituyendo las expresiones por los trminos de la energa especfica, se tiene:
eh1 + ep1 + ev1 = eh2 + ep2 + ev2 + e
ep, eh, ev : Energas especficas potencial, esttica y cintica respectivamente
e: Prdidas por friccin y por choque.
Luego si reemplazamos:
h1 + P1 / 1 + v1 2/ 2*g = h2 + P2 / 2 + v2 2/ 2*g (mts de fluido)
Esta expresin se conoce como la ecuacin de Bernoulli que es aplicable a fluidos
incompresibles en funcin de energas especficas.
Como 1 2
Ahora si multiplicamos por kg/mt 3 quedar:
h1* + P1+ *v1 2/ 2*g = h2* + P2 + *v2 2/ 2*g
Nos queda expresado en kg/mt 2 o mm H2O
Donde:
h1* y h2* = Presiones potenciales o de altura = Hh
P1 y P2 = Presiones estticas = He
*v1 2/ 2*g y *v2 2/ 2*g = Presiones dinmicas = Hd
e * = Prdida de presin o de carga entre 1 y 2 = Hl.
Luego nos queda as:
Hh1 + He1 + Hd1 = Hh2 + He2 + Hd2 + Hl
NOTA: Todos los valores son presiones absoluta s = Pat + P manomtrica
pg. 8
VI. SELECCIN DE VENTILADORES:
Como datos bsicos requeridos para seleccionar ventiladores auxiliares, se debe
tener a lo menos lo siguiente:
Caudal (Q) en pie 3/min o m3/seg
Presin Esttica (Ps), en pulg de H 2O o mm H2O.
Dimetro mximo del ventilador, en pulg o mm.
Densidad del aire o altura de la faena sobre el nivel del mar.
Energa disponible (ciclaje - volyage).
La alimentacin de energa elctrica para ventiladores auxiliares trifsicos
puede ser :
En 50 Hz con voltajes de 575 - 460 o 380 V.
En 60 Hz con voltajes de 600 - 480 - 360 Volts.
Conexin usada normalmente es estrella - tringulo por las ventajas para la
partida del ventilador.
pg. 9
pg. 10
PERDIDAS POR FUGAS DE AIRE
1. Consumo de Aire por Desgaste de Mquina.- La perforadora cuando est
nueva presenta una luz entre el cilindro y pistn de no ms de 2 milsimas de pulgada.
pg. 11
Por experiencia se ha logrado establecer, que por cada milsima de pulgada de
desgaste entre el cilindro y el pistn, el consumo de aire aumenta aproximadamente
en un 10%.
2. Descarga de Aire por Orificios.- Las descaras de aire por orificios, puede ser
accidentales o intencionales. Las accidentales se producen por defecto de las
instalaciones, picadura de la tubera o rotura. Las intencionales se producen para los
casos de ventilacin con aires comprimido por razones de limpieza con aire.
Para ambos casos es necesario tener una idea aproximada de la cantidad de aire que
pueda salir por un orificio, a una determinada presin que se da en tablas.
PROBLEMA DE APLICACIN:
Seleccin de una compresora de 4200 pies3 de aire libre por minuto, 90 lbs de presin
mxima requerida, 16 pulgadas de carrera de pistn (asumido), 300 rpm, 2.5 pulgadas
de dimetro de vstago, Eficiencia mecnica de la compresora 85%, Eficiencia
volumtrica 85%, Compresora de doble accin y de dos etapas, Se debe determinar
el dimetro de los cilindros de alta y baja presin y el caballaje terico real del motor,
necesarios para hacer funcionar la compresora.
SOLUCIN:
HP = 555 Terico
HP real del motor = 555/0.85 = 653 HP
pg. 12
Este es el caballaje neto del motor; su eficiencia tendra que ser considerado para su
seleccin final. Un motor sincrnico probablemente sera usado. La eficiencia sera
alrededor del 90%.
Esto requerir un motor de = 653/0.90 = 726 HP. El tamao del armazn se escoger
cercano al estndar.
Finalmente la seleccin del compresor ser de acuerdo al tamao comercial ms
prximo.
COMPRESORAS PORTTILES DE ALTA PRESIN PARA MINERIA:
Estos equipos se utilizan en sectores como la minera y en mquinas mineras que se
desplazan frecuentemente.
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presin del aire
al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumticos se alimentan
desde una estacin central. Entonces no es necesario calcular ni proyectar la
transformacin de la energa para cada uno de los consumidores. El aire comprimido
viene de la estacin compresora y llega a las instalaciones a travs de tuberas.
Los compresores porttiles de alta presin se utilizan en el ramo de la construccin,
minera o en mquinas que se desplazan frecuentemente.
En el momento de la planificacin es necesario prever un tamao superior de la red,
con el fin de poder alimentar aparatos neumticos nuevos que se adquieran en el
futuro. Por ello, es necesario sobredimensionar la instalacin, al objeto de que el
pg. 13
compresor no resulte ms tarde insuficiente, puesto que toda ampliacin posterior en
el equipo generador supone gastos muy considerables.
Es muy importante que el aire sea puro. Si es puro el generador de aire comprimido
tendr una larga duracin. Tambin debera tenerse en cuenta la aplicacin correcta
de los diversos tipos de compresores.
TIPO DE COMPRESOR DE LAS COMPRESORAS PORTATILES
La produccin de aire comprimido se realiza mediante el compresor. Existen varias
clasificaciones, si los clasificamos por la forma de produccin sera:
Compresores dinmicos: Incorporan elementos giratorios que aportan energa
cintica al aire. Aumentando la velocidad se consigue mayor presin esttica. Se
caracterizan por producir un movimiento del aire continuo. Estos a su vez se dividen
en: Radial, Axial, Radiaxial.
De desplazamiento positivo: Aumentan la presin al reducir el volumen, a veces con
pistones, tornillos o compartimentos plsticos: Alternativas o Rotativas.
Dispositivos y accesorios: El compresor por s mismo no sirve para hacer funcionar
una instalacin si no viene acompaado de una serie de dispositivos
Dispositivos de arranque: Tratan de evitar que el motor en el encendido demande
ms energa de la que normalmente consume, para ese fin se disponen en los
motores elctricos de variadores de frecuencia y en los motores de explosin con el
arranque en vaco o el embrague
pg. 14
Dispositivos de regulacin: Las vlvulas que facilitan o impiden el paso del aire a los
pistones. Este sistema se utiliza para que el motor no trabaje de forma continuada
cuando no se le requiere.
Dispositivos de refrigeracin: Son dispositivos necesarios para la refrigeracin del
aire de admisin ya que as se reduce el trabajo realizado en la compresin y se
condensa el agua de entrada al circuito que nos oxida la maquinaria. Existen diversos
tipos de refrigeracin: Por agua, Por aceite, Por aire.
Los accesorios necesarios son:
Accesorios de acumulacin: El ms importante es el caldern que es un depsito
destinado a almacenar aire comprimido situado a la salida del compresor. Su finalidad
es regular la salida de aire comprimido, condensar el agua y regular el rendimiento
compensando las variaciones en la toma del aire. Generalmente se estima su
volumen en la produccin del compresor en metros cbicos por minutos
Accesorios de filtro: Es muy importante que los compresores tengan un filtro para
que no se introduzcan impurezas.
Las compresoras porttiles de alta presin, son accionadas por motores disel, se
caracterizan por su total accesibilidad y confiabilidad. Fabricadas con las normas de
calidad ISO 9001, estas compresoras cuentan con sistemas de proteccin contra
aspectos tales como alta temperatura del motor, baja presin de aceite del motor y
alta temperatura de descarga del aire del compresor, gracias a interruptores de
detencin.
Las compresoras mayores a 750 CFM estn equipadas con dos o tres ejes, de dos
ruedas cada uno, dependiendo de la capacidad de cada modelo. Las unidades
pg. 15
pueden ser remolcadas por la ciudad o en las carreteras a las velocidades permitidas
por ley. Cuentan con amplias puertas de servicios, las que proporcionan fcil acceso
para los mantenimientos respectivos. El panel de instrumentos posee una tapa con
bisagra, que puede cerrarse con candado, para mayor seguridad.
Asimismo, poseen una carcasa de hierro fundido, de gran resistencia. Las
compresoras cuentan con filtros separados para el motor y el compresor: los modelos
de alta presin emplean tres filtros.
En la mayora de los casos se recomienda utilizar en sus compresoras el aceite, para
todo tipo de clima y ambiente, con el fin de elevar su vida til.
Las compresoras se encuentran dentro de una cabina metlica para minimizar el
ruido. Este es uno de los aspectos que permiten que las unidades satisfagan los
requerimientos de sonido de 76 dBA a 7 metros, segn las normas EPA.
Si bien el estndar es que las compresoras se comercialicen encapsuladas, en el
rango de compresoras de alta presin se cuenta con algunos modelos abiertos, sin
cpsula, para facilitar la refrigeracin. Estos modelos abiertos estn disponibles en
las configuraciones de 1150 CFM y 1350 CFM. Son equipos especiales para trabajos
tales como los que se desarrollan en las pruebas de las tuberas de alta presin.
Cabe destacar que las compresoras de alta presin tambin pueden ser utilizadas a
modo de batera para la extraccin de petrleo, para lo cual necesitan un booster
que eleve la presin del aire hasta 4000 PSI.
Caractersticas:
Caja de herramientas profunda, integral para el almacenaje rpido, conveniente.
pg. 16
Frenos elctricos con luces del remolque, los marcadores laterales, y los reflectores.
Los paneles de acceso posteriores proporcionan el acceso rpido a los cambiadores
de calor para la limpieza.
El depsito de gasolina transparente, plstico resistente a la corrosin
Gran depsito de combustible, dura ms de 9 horas al 100% de carga.
Microprocesador controlado por un panel de aumentos o disminucin de eficiencia,
retro iluminada
Grandes puertas laterales con cerraduras.
Puerta de Acceso a los Filtros de aire, Separadores de Agua y combustible, Filtro de
Aceite del motor, Lquido refrigerante del motor.
Construido de Metal Galvanizado, para zonas de alta corrosin.
Vlvulas de Purga manual y Automticas.
Panel de Control de Iluminacin, con Indicadores, Presin de Aire, horometro,
Cuenta revoluciones, Temperatura de Agua del Motor, Presin de Aceite del Motor,
Temperatura del Aire de descarga, Nivel de Combustible y Voltmetro.
Aplicacin en Minera:
Las compresoras porttiles son ideales para apoyo de grandes y pequeas obras del
sector construccin. En este sector los compresores se utilizan para distintas
aplicaciones, entre ellas para shocretear y reforzar el concreto conteniendo los
materiales usados en la construccin misma.
pg. 17
Se utilizan para soplar muros, pisos y techos, ocupndose en muchos casos para
demoler loza o muros con el objetivo de formar nuevos cimientos. Abastece de aire a
las herramientas neumticas utilizada en este sector.
Para el sector minero los compresores porttiles son utilizados principalmente, para
faenas donde los equipos o herramientas son accionados a travs de aire
comprimido, y donde no hay alimentacin elctrica. Este compresor puede accionar
equipos como rompe pavimentos, perforadoras, equipos de arenado y de shotcrete,
entre otros. En este sector, los compresores se utilizan ligados a un perforador que
realiza un agujero en el terreno a excavar, donde se ubica la dinamita para hacer
estallar y abrirse paso, ya sea para construir caminos o exploraciones mineras.
Una amplia gama de opciones.
Algunos modelos incorporan un filtro comn de aire y de aspiracin del motor. Todos
los filtros de aspiracin de aire se pueden equipar con un cartucho de seguridad.
Adems, est disponible una gran variedad de opciones para adecuar la mquina a
casi cualquier aplicacin, incluyendo refrigerador posterior con separador de agua,
filtro fino, recalentador, sealizacin de carretera, supresor de chispas, equipo de
refinera y muchos ms.
Por encima de todo, los compresores de alta presin estn construidos para ofrecer
fiabilidad, sencillez de mantenimiento y muchos aos de servicio exento de
problemas. Las novedades de estos equipos ofrecern a los clientes el mximo
rendimiento y economa dentro de la carrocera de dimensiones ms pequea del
mercado.
pg. 18
Tecnologa en ahorro de combustible Compresoras de tornillo El coste del
combustible es la partida ms importante del coste total de vida de un compresor de
alto rendimiento para las empresas de construccin con actividades de ingeniera civil,
minera a cielo abierto y limpieza por chorro de arena.
En muchas de estas aplicaciones, los compresores no funcionan permanentemente
a pleno rendimiento. Las investigaciones llevadas a cabo con los usuarios demuestran
que suele existir una combinacin equilibrada de cuatro modos de funcionamiento a
distintas presiones nominales.
Esta frmula permite ponderar el consumo de cada modo y es la mejor gua para
conocer el consumo medio de combustible y hacer un clculo aproximado del coste
total de funcionamiento.
Muchos compresores de tornillo tienen un rango de control limitado. El derroche
comienza cuando se utiliza menos del 60% del caudal, porque la vlvula de entrada
de aire no responde a la demanda de forma sincronizada con la velocidad del motor,
lo que redunda en un uso ineficiente de la potencia del motor.
En un compresor de tornillo, el volumen de induccin de aire por medio de la
aspiracin depende de la velocidad del rotor, mientras que la obtencin de la presin
nominal de trabajo es casi independiente de dicha velocidad. Estas caractersticas
permiten deducir que el compresor de tornillo tiene capacidad para admitir un rango
de control relativamente importante. Por tanto, en condiciones de funcionamiento por
debajo del caudal mximo de aire comprimido, el uso de velocidades de
funcionamiento mnimas no est limitado por el compresor, sino por las caractersticas
de par del motor primario del motor disel.
pg. 19
VII. TRANSMISIN DE AIRE COMPRIMIDO:
CAERIAS Y MATERIAL DE FABRICACION
Como es sabido, la transmisin del aire comprimido se realiza por medio de conductos
o caeras. El material de fabricacin de las caeras para transmisin del aire es el
acero. Sin embargo hoy en da se estn usando con xito en trabajos provisorios o
temporales la caera de plstico, por otro lado compaas europeas y americanas
han desarrollado un tipo de caeras metlicas mucho ms livianas que las caeras
de acero corriente; en base de aluminio.
Aunque los tipos de caeras son varios, su diferencia ms notable radica al efectuar
los acoplamientos de las uniones. As se tiene que el tipo ms corriente es la caera
con unin de copla usada corrientemente con caeras cuyo dimetro varia de 2 a 6
pulgadas en instalaciones permanentes, su acoplamiento presenta dificultades por el
hecho de producir escapes al ser
golpeada por carros descarrilados, cados, etc.
En general, hoy da se tiende a usar solamente el sistema de caeras unidas por
coplas de hilos para dimetros de 2 pulgadas, para dimetros mayores se prefiere
aquel tipo que sea ms fcil unir y que ofrezca menos prdidas.
Respecto a las fugas de aire, la unin que da mejores resultados que se aplica mucho
hoy en da en las transmisiones principales y permanentes, es la unin soldada
elctricamente, la nica desventaja o problema que existe es la incomodidad de
soldar dentro de la mina.
pg. 20
MANTENCIN DE LA RED DE CAERIAS Y CONTROL DE LAS FUGAS DE AIRE
La mantencin de la caera de aire comprimido debe realizarse peridicamente para
mantener las fugas de aire reducido a un mnimo. No es posible llegar a tener una red
libre en un 100% de escapes debido al tipo de trabajos y condiciones a que est
sometida la instalacin. Esto quiere decir que por mucho que se insista en la
instalacin y mantencin de la red siempre se producen escapes difciles de detectar.
Naturalmente que la importancia econmica de las filtraciones pesa bastante sobre
todo si los escapes son cuantiosos. Hemos visto en prrafos anteriores que el aire
comprimido es caro. La relacin entre energa consumida para producirlo y el trabajo
proporcionado por la mquina que lo utiliza es muy baja.
Por otra parte las filtraciones por pequeas que estas sean y si son numerosas
pueden alcanzar en ciertos casos valores importantes como por ejemplo un escape
de aire por orificio de pulgada es equivalente al consumo de aire de una perforadora
de tamao regular (25-28 kg.). Una fuga a travs de un agujero consume aire
constantemente mientras que una herramienta neumtica, por trmino medio,
funciona solo un 40-50 por ciento del tiempo, por tanto una fuga consume del orden
del doble de la potencia que consumira una herramienta con el mismo consumo
instantneo.
Las cusas corrientes en el escape de gases se producen principalmente en las
siguientes partes de la instalacin:
A) En las uniones de las coplas atornilladas (la ms comn y la ms importante)
B) En vlvulas mal instaladas con empaquetadura deficiente.
pg. 21
C) En empalmes de caeras o estanques o trampas.
D) En uniones sometidas o vibraciones o movimientos, ejemplos; caeras con falta
de apoyo.
E) En caeras con chanfle y tornillo, escape en las uniones, por empaquetaduras
deficientes o los tornillos de unin doblada o curvada, no proporcionando debida
presin en la unin.
F) En acoplamiento de mangueras a caeras y de las mangueras al equipo de aire
comprimido. Como acusacin se debe decir que la filtracin de aire es improbable
que ocurra a travs de las paredes de las caeras, los escapes son en la gran
mayora en las uniones ente: caeras, vlvulas, codos, etc. Es aqu donde debe
inspeccionarse el escape.
pg. 22

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SERVICIOS AUXILIARES MINEROS - VENTILACIN

NITROGENO (N2) 78.09

ANH. CARBONICO (CO 2) 0.03

ARGON Y OTROS GASES 0.93

El aire seco no existe en atmsferas normales, sino que es hmedo y posee

AIRE ATMOSFERICO DE LA MINA:

El aire atmosfrico al ingresar a la mina sufre cambios en su composicin. El N2 sube,

el O2 baja, aumenta el CO 2 y tambin se produce un aumento del vapor de agua.

1. Respiracin de los hombres.

2. Equipos de combustin interna

3. Tronaduras e incendios (explosivos nitrosos, anfo).

4. Descomposicin de sustancias o materias minerales y/u orgnicas.

5. Presencia de aguas estancadas.

6. Operaciones bsicas de la explotacin.

7. Empleo de lmparas de carburo (C 2H2).

8. Talleres de soldadura y otros (humos nitrosos).

Es de vital importancia conocer y vigilar los gases que se producen durante la

explotacin de la mina, ya que variaciones por sobre las concentraciones normales,

pueden derivar en desastrosas consecuencias. (D.S.745 Ministerio de Salud, D.S 72

Reglamento de Seguridad Minera).

II. CLASIFICACION DE LOS GASES EN LAS MINAS :

1. GASES ESCENCIALES: Indispensable para la vida del hombre

2. SOFOCANTES: Se conocen tambin como desplazadores. Estos producen

ahogos y en altas concentraciones pueden producir la muerte.

CO2 > 15 % Fatal.

C2H2 (Accin del agua sobre el carburo de calcio, olor a ajo).

3. TOXICOS O VENENOSOS: Nocivos al organismo por su accin venenosa.

Humos Nitrosos (olor y sabor cidos).

Hidrgeno Sulfurado H 2S (LPP 8 ppm, olor a huevos podridos).

Anhdrido Sulfuroso SO 2 > 15 % FATAL. (1,6ppm LPP)

4. EXPLOSIVOS O INFLAMABLES: En altas concentraciones forman mezclas

explosivas con el aire.

Metano: CH4 (2%MAESTRA - 0.75% REVUELTA).

Monxido de carbono: CO (13 - 75%)

C2H2, H2S (2.5 80 % inflamable y explosiva, > 6% respectiva.)

III. CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE SEGN LA PRODUCCIN:

Este mtodo es usado generalmente en minas de carbn, para minas metlicas se

debe tomar en cuenta el consumo de madera, ya que esta fijar el porcentaje de CO

El clculo se basa sobre la suposicin de que la cantidad de gas (CH 4 y CO2)

U: Norma de aire por tonelada de produccin diaria, (m 3/min).

T: Produccin diaria en toneladas.

3/min. Si el consumo de madera es alto puede llegar hasta 1.25 m3/min.

Q = (Vcaseron * LN (500 * A/V casern) / K*T

A: kgrs de explosivos utilizados.

K: factor que depende del nmero de labores que llegan al casern

K = 0.8 Para 1 y 2 labores

V: volumen del casern m 3.

IV. CONTROL DE TEMPERATURA Y HUMEDAD:

a) Efectos fisiolgicos del calor y la humedad.

El hombre est dotado de un mecanismo regulador que le permite mantener una

temperatura corporal casi constante (36.6 37 C), mediante un equilibrio de la

cuerpo al ambiente por conveccin, radiacin y evaporacin del sudor. Cuando el

ambiente es caluroso y adems hmedo, el mecanismo de disipacin de calor del

cuerpo se bloquea y el equilibrio trmico se rompe provocando los m ismos efectos

prdida de sal, calambres dolorosos, nuseas, desvanecimientos, debilidad,

atontamiento, elevacin de la temperatura corporal y dolor de cabeza.

Lo anterior, disminuye la eficiencia del trabajador y da posibilidad a accidentes. Como

trabajos en ambientes clidos y hmedos.

V. CONTROL DE TEMPERATURA Y HUMEDAD:

FLUJO A TRAVES DE DUCTOS Y LABORES

Se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones:

1. Siendo el aire un gas, sabemos que es compresible, sin embargo en el clculo

se considera como incompresible, debido a que las presiones de ventilacin son

direccin lineal a travs de ductos. (No se consideran ondulaciones ni torbellinos).

Ed = 0.5 * mv2 = (0.5 mgv2)/g

h1 + P1 / 1 + v1 2/ 2g = h2 + P2 / 2 + v2 2/ 2g (mts de fluido)

h1* + P1+ v1 2/ 2g = h2* + P2 + v2 2/ 2g

v1 2/ 2g y v2 2/ 2g = Presiones dinmicas = Hd