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El funcionamiento de la bomba de varilla nace de la combinacin de las horsehead y las

de balanza de aire. El bombeo mecnico es el mtodo de levantamiento artificial ms usado en mundo.


Consiste fundamentalmente en una bomba de subsuelo de accin reciprocante, abastecida de energa
a travs de una sarta de cabilla. La energa proviene de un motor elctrico, o de combustin interna, la
cual moviliza una unidad de superficie mediante un sistema de engranes y correas. Para que ocurra la
accin del bombeo, el pistn realiza un movimiento reciprocante dentro del barril, la tubera en
intervalos regulares, lo cual extrae el petrleo del suelo.
Confina la sarta de cabilla de succin que acciona a su vez la bomba en el subsuelo posee
vlvulas fijas y viajeras, son vlvulas de no retorno, de bola y asiento de modo que solo
permite el flujo en una sola direccin hacia el cabezal. El volumen encerrado entre estas dos
vlvulas constituye la cmara de bombeo. Cuando el balancn est en el punto muerto de
inferior, las vlvulas fijas y viajeras se hallan cerradas. Al comenzar la carrera ascendente, la
presin de fondo y el efecto de succin del pistn permiten la apertura de la vlvula fija; el
fluido pasa del pozo hacia el inferior de la bomba. Al mismo tiempo, la columna de fluido
ejerce una presin sobre la vlvula viajera y permanece cerrada durante la carrera ascendente el
fluido continua liberando la vlvula hasta que el pistn llega al punto muerto del pistn
.La vlvula fija se cierra y comienza la carrera descendente. El pistn se mueve hacia abajo y produce un
punto de compresin cuando la presin interna es superior a la que existe en la vlvula viajera,
esta se abre y el fluido es trasferido al pistn hasta llegar al punto muerto inferior, donde se repite
el ciclo de bombeo. No obstante hay que tener presente que la tubera deba ser capaz de soportar la
presin debido a la columna de flujo sobre la bomba.

Horseheads
La bomba horsehead es el diseo estndar. En una bomba horsehead, el pivote est en el
centro del balancn. En un lado de ste se encuentra la varilla de perforacin y en el otro
lado estn dos grandes vigas de acero llamadas "contrapesos". Una manivela rota los
contrapesos, lo cual jala el balancn hacia abajo en intervalos regulares. La viga luego
jala hacia

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