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EN VEHICULOS
Por : B. Morris
Head of Holmatro Technical Rescue Training Department
copyright 05-2005
Holmatro Rescue Equipment, Holanda
Todos los derechos reservados
HR TILBURG nr. 18118682 RCS Lille 378 607 964
Aviso importante
Esto no significa que este libro sea la ltima palabra en tcnicas de rescate en vehculos.
Es lgico que no mencione todas las buenas ideas que puedan surgir en la escena del accidente.
Debe mencionarse que en todos los casos en los que pueda crearse algn tipo de conflicto con el
contenido de este libro, debern seguirse las normas de su autoridad local. No es posible detallar
cada eventualidad en la escena de un rescate. Este texto cubre ciertos principios genricos que
pueden ser usados o adaptados a cada situacin. Es importante tambin que esta publicacin
sea una fuente complementaria dentro de un curso de entrenamiento en tcnicas de rescate en
vehculos. Las tcnicas descritas en este texto solamente pueden ser usadas de forma eficaz
cuando se han practicado previamente en un proceso supervisado de entrenamiento en equipo.
Tcnicas de Rescate en Vehculos ha sido escrito basado en los ltimos desarrollos tec-
nolgicos de la construccin de los vehculos. Puede haber nuevos mecanismos que todava no
han sido autorizados por las autoridades locales. Como siempre, toda nueva tcnica de rescate es
altamente recomendable que se practique primero por su equipo en un escenario controlado antes
de ser adoptado como una prctica estndar. Las tcnicas descritas en este texto tambin han
sido desarrolladas y evaluadas usando los ltimos avances en herramientas de rescate y por eso
es necesario que revise la capacidad real de su equipo antes de llevar a cabo ciertas tcnicas.
Brendon Morris
Head of Holmatro Technical Rescue Training Department
Btec EMC, NDip AEC
TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Contenido
SEGURIDAD p.8
- Seguridad personal p.9
- Manejo del equipo p.10
Contenido
EL PROCESO p.42
- Organizacin del grupo de trabajo p.43
- Seguridad en la escena p.45
- Visin general p.46
AGRADECIMIENTOS p.95
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NOTAS p.96
TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
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TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Seguridad personal
Todo el personal de rescate deber tener el equipo completo de proteccin
personal de acuerdo con los procedimientos estndar de su Organizacin. Usted deber
cumplir los requerimientos mnimos de seguridad que se mencionen en el manual del
usuario de su herramienta de rescate.
Recomendaciones mnimas :
Un casco es esencial y deber ser usado en todo momento.
Utilice proteccin visual (monogafas o gafas de seguridad) junto con un
sistema de proteccin completa de la cara. Un protector completo de
cara utilizado sin gafas no protege adecuadamente los ojos.
Los guantes debern ser usados permanentemente.
Utilice ropa de proteccin que cubra la mayora del cuerpo y proteja contra
bordes cor tantes. Tambin se sugiere que la ropa tenga cier tas propie-
dades retardantes a la llama as como material reflectante.
Las botas de seguridad debern tener un buen refuerzo en el tobillo y
tener la puntera reforzada.
Al cortar los vidrios o cierta clase de materiales se desprenden partculas
muy finas que pueden ser peligrosas si son inhaladas. Se recomienda el
uso de una mscara de filtro protegiendo la respiracin.
El separador es una herramienta muy poderosa y cuando se utiliza bien puede ser
altamente eficiente en el proceso de rescate en vehculos. Los separadores representan un
peligro significativo cuando se usan sin cuidado.
Aspectos a recordar :
- Trate siempre de usar la superficie total de las puntas de separacin.
- Si al iniciar la separacin, las puntas pierden su agarre, suspenda y reposicione.
- Asegrese que la posicin de la herramienta sea tal que el material sea empujado
hacia fuera del vehculo.
- Usted no puede evitar el movimiento natural de la herramienta durante la operacin.
Suspenda la accin y reposicione el separador antes de que el movimiento de la
herramienta o partes de su cuerpo empiecen a ser atrapadas contra componentes
del vehculo.
- Nunca coloque sus manos en los brazos o en las puntas del separador.
- Despus de trabajar con el separador es importante que coloque la herramienta
en una posicin segura (ver pgina 41).
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TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Se debe mencionar tambin que las tcnicas mostradas en este texto, han sido
desarrolladas especficamente sobre la base de la nueva tecnologa de los vehculos. No
todas las herramientas tienen la misma capacidad y por esto es importante que Usted escoja
la mejor tcnica de acuerdo a la capacidad de la suya. Recuerde que el rescate en vehculos
conlleva ciertos riesgos, y que siempre debe mantener en todos los procedimientos el equilibrio
entre la seguridad y la eficiencia. Esto se logra ms fcilmente disponiendo de experiencia
en el proceso de identificacin del riesgo y su mitigacin.
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Barra de acero al boro en el tablero que Barras de refuerzo contra impacto lateral que
puede afectar las tcnicas usadas para pueden dificultar la separacin de puertas
separarlo. cuando hay colisiones frontales.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Illustration : H. Vincent
Motor elctrico
Las bateras de 12V pueden estar en el com-
partimiento del motor o en el maletero
En los vehculos hbridos, los cables de alto voltaje se identifican por el recubrimiento
anaranjado y los conectores. Con el fin de estar protegidos, estos cables se encuentran
situados en la parte inferior y dentro del refuerzo del suelo, en un sitio que generalmen-
te no es accesible por el personal de rescate.
Es importante anotar que los vehculos hbridos puede parecer que estn apaga-
dos cuando su motor de gasolina no est funcionando, pero podra en cualquier momento
poder moverse al usar el motor elctrico que est en estado activo. Para evitar que suceda
esto, adems de desconectar la batera de doce voltios, el personal de rescate deber revi-
sar y asegurarse tambin que el interruptor principal del encendido se encuentra en la posi-
cin apagado y quitar las llaves, con el fin de inhabilitar el sistema electrnico.
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Sistema de airbag tipo cortina inflable Bolsa de aire para impacto lateral 19
colocada en el asiento
Si se ha activado una sla bolsa de aire, esto no significa que no exista un peligro.
Siempre debe mantenerse fuera del alcance del rea de activacin de todas.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
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Localizaciones de la batera
La situacin ms frecuente de la batera de la mayora de los vehculos de pasaje-
ros es en el compartimiento del motor. Sin embargo, es importante saber que algunos de
los diseos de los nuevos vehculos han empleado otras localizaciones diferentes. Estas
localizaciones alternas incluyen pero no estn limitadas a las siguientes zonas :
Debajo del asiento posterior de los pasajeros.
En el portamaletas (foto izquierda).
En la parte delantera del guardabarros (foto de la derecha).
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Torsin
Los sistemas modernos de seguridad permiten que los ocupantes de los vehculos puedan
sobrevivir a impactos fuertes. El reto al que se enfrenta el personal de rescate cuando trabaja
en un choque frontal, incluye el refuerzo de las reas del tablero de instrumentos, as como tam-
bin las barras de impacto laterales colocadas en las puertas y que muy posiblemente hayan
sido impulsadas hacia atrs o hacia delante generando deformacin y atranque de la puerta.
El compartimiento del
pasajero est
significativamente afectado,
dando altas probabilidades
de mayores lesiones muy
severas al pasajero.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
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TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Las actividades de rescate pueden afectar a la estabilizacin. Por esta razn, la estabiliza-
cin debe ser continuamente revisada segn se vaya avanzando en el proceso de extraccin.
Los sistemas de soporte pueden complementar los esfuerzos de estabilizacin.
Photo : Yves Ebel
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Zonas de absorcin
de impactos
rea de la llanta
delantera Bisagras
Parte superior
Parte media
Parte baja
Parte baja
Parte media
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Parte superior
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Poste D.
Poste C.
Poste B.
Guardabarros trasero.
Pasador de la cerradura
Marcos de las ventanas
rea de la llanta trasera
Refuerzo contra
impacto lateral
Puerta
Guardabarros Bisagras 29
delantero
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Cizallas
Las cizallas se emplean para cortar totalmente los componentes de los vehculos
con el fin de retirar ciertas zonas del mismo. Adicionalmente, pueden ser empleadas
para realizar cortes de alivio que permiten el desplazamiento de algunos componentes del
vehculo como el tablero o en operaciones de levantamiento del techo. Hay una gran
variedad de diseos de cuchillas para diferentes aplicaciones.
Mando de operacin Asa de transporte
Cuchillas
Cuchillas
Mangueras
hidrulicas
Botn de control
Mangueras hidrulicas
Las cuchillas de las cizallas tienen una gran variedad de formas tal y como se
muestra abajo. Las diversas clases de las cuchillas permiten cortar diferentes formas de
materiales en el vehculo.
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Separadores
Los separadores tienen tres funciones principales : Separar, comprimir y traccio-
nar. Los separadores pueden apretar o comprimir el metal para crear puntos de doblez
dbiles o reas para corte y adems pueden separar componentes que no estn unidos.
La tercera funcin se realiza usando unas puntas con adaptadores para cadenas lo cual
permite que el separador acerque objetos hacia su punto de fuerza.
Asa de transporte
Mando de operacin
Puntas
Mangueras hidrulicas
Brazos
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Herramientas Multiuso
Estas herramientas verstiles combinan un separador y una cizalla en una sola
herramienta. Sin embargo, debido a esta combinacin de funciones, se disminuyen o se
sacrifican algunas habilidades de separacin y de corte cuando se comparan con las
herramientas individuales. Al igual que en los separadores, se pueden utilizar con estas
herramientas accesorios para traccionar.
Asa de transporte
Mando de operacin
Puntas
Cuchillas de separacin
Mangueras hidrulicas
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Cilindros de separacin
Los cilindros de separacin hacen uso de su fuerza mediante potentes pistones
hidrulicos y son empleados principalmente para separar componentes del vehculo.
Algunos tienen un diseo telescpico que hace posible lograr una gran longitud de separacin
manteniendo su pequeo tamao y son tiles para espacios reducidos. Algunos cilindros de
separacin tienen cabezas reemplazables haciendo posible la utilizacin de diferentes
accesorios para otras aplicaciones tales como puntas para traccionar y cadenas.
Mandos de operacin
Mangueras Cabezal
hidrulicas mbolo de agarre
mbolo
Cabezal
Asa de
de agarre
transporte
mbolos
Cilindros
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Cilindro usado para crear espacio Levantamiento del tablero con un cilindro
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Bombas hidrulicas
A - Bombas manuales y de pi
Las bombas hidrulicas tienen una gama de tipos desde las bombas de una sola
etapa hasta las bombas de alto volumen de tres etapas. Su principal utilizacin es como
bomba de repuesto o para situaciones donde una bomba con un motor a gasolina no pueda
ser utilizada.
Palanca / Pedal
Bomba de
dos etapas
B - Bombas ligeras
Estas bombas accionadas por gasolina son ligeras, compactas y porttiles. La
movilidad que permiten hace que sean especialmente apreciadas para llegar a reas remo-
tas o de acceso difcil.
Bomba de
dos etapas
Vlvula de
seleccin
Motor a
gasolina de
4 tiempos
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Bombas hidrulicas
C - Bombas Mltiples
Las bombas hidrulicas pueden ser accionadas con motores a gasolina, elctricos
o diesel. Tienen la capacidad de operar simultneamente dos o ms herramientas. Debido
a su peso, generalmente se encuentran instaladas en el camin de rescate aunque tambin
pueden ser transportadas fuera del vehculo. Estas bombas pueden disponer de carretes,
ya sean colocados en la misma estructura de la bomba o en un conjunto apar te con
longitudes largas de mangueras.
Motor 4 tiempos a gasolina
Vlvula de seleccin
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Asa de transporte
Modelo de cizalla
Batera
Cuchilla
Mando de
operacin
Punta de separacin
Mando de la bomba
Botn de encendido
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Tipo madera
B - Cojines elevadores
Los cojines elevadores no pueden ser conside-
rados como un sistema primario de estabilizacin. Su
capacidad de elevacin puede ser muy til en el proceso
de estabilizacin. Sin embargo, es imperativo apuntalar
con bloques y cuas cuando se haga el levantamiento.
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Todos estos sistemas generan la estabilidad cuando se usa un sistema de tensin para
crear un tringulo de fuerzas a travs del sistema de apuntalamiento y el sistema de tensin.
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Apuntalamiento mecnico simple Apuntalamiento tipo madera
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
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3. Mangueras cortas :
a. Cortes, abrasiones o cualquier otro dao en la cubierta externa de la manguera.
b. Dobleces
4. Los acoples deben estar limpios y funcionar correctamente. Limpie los tapones guarda-
polvo y colquelos en su sitio.
5. La herramienta debe quedar en una posicin segura (no bajo presin) :
a. Separadores y multiusos : Puntas ligeramente abiertas.
b. Cilindros de separacin : mbolos ligeramente extendidos.
c. Cortadores : Puntas ligeramente superpuestas.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
El nmero ideal de rescatadores para un accidente con una persona atrapada se ha dicho
que sea aproximadamente de cinco a seis personas. Mientras los nmeros varan en dife-
rentes grupos de rescate de acuerdo con el proceso, cuando normalmente se toma el nmero
de cinco personas por grupo, nosotros asignamos los roles que a continuacin enumeramos.
El nombre de cada uno de estos roles puede variar de acuerdo con la entidad o el pas.
Trabaja junto con el primer miembro tcnico. Esta posicin del equipo se mantiene
teniendo en cuenta la disponibilidad de personal.
5. Cuidador de la vctima
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Seguridad de la escena
Para garantizar una escena de rescate segura y organizada, es importante que sean esta-
blecidas las zonas. La primera zona o sector se llama crculo interior o rea de accin y es un
crculo imaginario con un radio aproximado de 3 a 5 metros alrededor de cada vehculo comprome-
tido en la escena. Esta rea se debe mantener despejada de cualquier persona que no est en ese
momento involucrada en el rescate.
La segunda zona es un crculo ms grande que mide aproximadamente de 5 a 10 metros.
Esta rea deber mantenerse despejada de personas que no sean rescatadores y puede ser
acordonada si las circunstancias lo permiten. En sta rea, al borde del crculo interior, debe haber
una zona donde se coloquen las herramientas. De esta forma todas aquellas personas que participan
en la operacin de rescate saben que all pueden encontrar las herramientas y pueden mantener
el crculo de accin libre de equipos que no se estn utilizando. Las partes que se corten de los
vehculos durante el rescate, debern ser colocadas justamente fuera del crculo externo en un
depsito especfico. De esta forma se logra un ambiente de trabajo ms eficiente y seguro.
Vehculos de rescate
colocados en posicin
defensia, protegiendo
contra el trfico
que se acerca.
Colocacin
de herramientas
Depsito
de partes
y chatarra
3 5 metros
5 10 metros
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Visin General
RESPECTO A LA SEGURIDAD :
Aproximacin inicial :
Siempre que sea posible, la aproximacin inicial debe ser como
se indica a continuacin :
OBJETIVO :
Evaluacin de la escena de cualquier peligro oculto para permitir un
rea segura de trabajo, alrededor y dentro de los vehculos.
Estos son los procedimientos que deberan ser realizados antes que las operaciones
de rescate.
Visin General
Visin General
Visin General
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Introduccin
La mayora de las colisiones de vehculos con personas atrapadas corresponde a vehculos
ligeros. El trmino de vehculos ligeros es difcil de definir. Cuando usamos este trmino nos
estamos refiriendo a la mayora de vehculos privados de pasajeros como por ejemplo
los automviles familiares. La gran irona es que este trmino de vehculo ligero ahora
incorpora diseos avanzados de construccin y materiales que a la vez que permiten una
gran capacidad de sobrevivencia a los ocupantes, presenta una mayor dificultad para el per-
sonal de rescate.
Cada choque es diferente. Variables tales como el tipo y el nmero de vehculos involucrados,
sus posiciones, nmero y condicin de los pacientes as como los peligros externos, juegan
un papel importante en determinar las acciones apropiadas y su secuencia. Como cualquier
otra, estas tcnicas requieren ser practicadas. Esta seccin cubrir tcnicas bsicas que
pueden ser usadas para lograr un rescate seguro y despus de haberlas aprendido y repetido,
las realizar de forma casi mecnica.
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Estabilizacin
OBJETIVO :
Minimizar el movimiento del vehculo, ya que este movimiento
podra afectar negativamente a los pasajeros atrapados.
PARE ATENCIN :
Esta parte del rescate deber ser desarrollada adecuadamente
antes que sea iniciada cualquier labor de extraccin.
Sistema de Sistema de
3 puntos 4 puntos
Estabilizacin
EL PROCEDIMIENTO :
Estabilizacin
B - Vehculo en posicin lateral
e
rdit
inte
ion
uct
rod
rep
IC
PH
RA
EG
ON
IC
ons
EL PROCEDIMIENTO :
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Estabilizacin
Estabilizacin
C - Vehculo invertido sobre el techo
EL PROCEDIMIENTO :
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Retirada de la puerta
A - Vehculo sobre sus ruedas
OBJETIVO :
Lograr acceso a la vctima para darle un cuidado mejor durante su
extraccin. Esta apertura puede ser usada tambin para una inmediata
liberacin si las condiciones son apropiadas.
EVALUACIN DE LA SITUACIN :
PARE La tcnica ms apropiada de retirar la puerta depender del tipo y
de la naturaleza del dao estructural del vehculo. Recuerde que si es
posible el primer paso puede ser quitarle el seguro a la puerta y abrirla
normalmente.
EL PROCEDIMIENTO :
Cuando no hay un punto de insercin para el
separador y el guardabarros delantero es
accesible, comprima primero ste panel en el
punto ms alto de la zona de la rueda. Esto
crear una apertura sobre las bisagras de la
puerta.
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Retirada de la puerta
EL PROCEDIMIENTO :
Retirada de la puerta
Despus de que las bisagras y la pletina
pequea que hay entre ellas han sido
reventadas o cortadas, el prximo paso es
retirar la puerta desde el lado de la cerra-
dura.
ALTERNATIVA :
El tipo de accidente puede hacer que la parte frontal del vehculo sea inaccesible, en este
caso, para poder exponer las bisagras se debe proceder como sigue :
Coloque el separador
en la esquina del fren-
te del espacio de la
ventana. Separe contra
el poste A para crear
un punto de insercin
sobre las bisagras.
Retirada de la puerta
B - Vehculo sobre el techo
interdite
uction
C reprod
ONE GRAPHI
ditions IC
EL PROCEDIMIENTO :
Retirada de la puerta
ALTERNATIVA :
Comience con la puerta posterior, utilizando las puntas
para pellizcar, haciendo una abertura en el sitio de
la cerradura.
Retirada de un lateral
OBJETIVO :
Crear una abertura ms grande en un lado del vehculo que pueda
ser usada para un mejor manejo de la vctima o para una liberacin inme-
diata, dependiendo de la circunstancia.
EL PROCEDIMIENTO :
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Retirada de un lateral
ALTERNATIVA :
Retirada de un lateral
Retirada de un lateral
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OBJETIVO :
Crear una abertura lateral de un vehculo de dos puertas que pueda ser
usado para el manejo de la vctima o para su liberacin inmediata si se requiere.
PARE PIENSE PRIMERO :
Podra no ser posible utilizar sta tcnica, si se va a realizar
posteriormente una separacin del tablero.
EL PROCESO :
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OBJETIVO :
Retirar la estructura del techo, con el fin de lograr un mayor acceso
al paciente y poderlo retirar del vehculo cuando sea apropiado.
Cada una de stas tcnicas tiene sus propias ventajas y desventajas que
tienen que ser evaluadas cuando se est decidiendo cual es la mejor a utilizar en
68 una situacin determinada.
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Corte el poste A.
Corte el poste B.
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EL PROCEDIMIENTO :
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
EL PROCEDIMIENTO :
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TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
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Explore e investigue todos los postes o rieles del techo antes
de cortarlos.
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EL PROCEDIMIENTO :
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
OBJETIVO :
Desplazar el tablero de instrumentos con el fin de ayudar a la extraccin
o lograr obtener espacio de acceso a los pies de los lesionados.
La tcnica de tirar de la columna de la direccin con
un separador y cadenas de traccin no se recomienda. Las union
fuerzas en la columna de la direccin podran causar la rotura
de las uniones de la misma, las cuales podran provocar heri-
das a los operadores o a los pacientes.
EL PROCEDIMIENTO :
Estabilice el vehculo como se ha mencio-
nado anteriormente. Agregue una estabiliza-
cin adicional directamente debajo del
poste B donde la base del cilindro est
colocada. Aunque no todas las situaciones
permitirn su utilizacin, el uso de un soporte
80 de cilindro es altamente recomendado para
distribuir la fuerza ejercida
en la base.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
OBJETIVO :
Crear un mayor acceso al rea de los pies para ayudar a liberarlos
o para un mejor manejo del paciente.
ALTERNATIVA :
En algunos casos, tambin es posible tirar
de los pedales hacia fuera de los pies del
paciente utilizando una cinta o correa para
doblar los pedales hacia un lado. Como se
ve en la foto-
grafa, la puerta
puede ayudar como
una palanca para
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asegurar de all la
correa.
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OBJETIVO :
Desplazar el tablero directamente hacia arriba y lejos del paciente.
EL PROCEDIMIENTO :
Despus de garantizar que el vehculo ha sido estabilizado, asegrese que el
guardabarros delantero est totalmente retirado, tal como se explic en la pgina 58 en la
retirada de la puerta. Despus tambin se requiere dar un corte de alivio en la parte
superior del compartimiento de la rueda con el fin de que acte como un punto de bisagra.
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
PARE
EVALUACIN DE LA SITUACIN :
Debido a que estos vehculos son diseados para transportar
cargas pesadas, su diseo y construccin difieren significativa-
mente de los vehculos ligeros a motor.
Lo que debemos recordar es que los veh-
culos pesados de carga han sido disea-
dos para tal fin y no slo para llevar unos
pocos pasajeros. Esto significa que muy
comnmente vamos a encontrarnos con
una construccin inmensamente fuerte que
podra requerir de herramientas para resca-
te de una mayor capacidad. El tamao tan
grande y el peso de stos vehculos pueden
presentar problemas complicados en su
estabilizacin. Los grandes espacios entre
el suelo y el vehculo, el desplazamiento del
centro de la carga, mercancas peligrosas y
formas extraas son algunas de las compli-
caciones. Es tambin importante entender
la diferencia que existe entre estabilizar un
peso soportado por el sistema de amorti-
guacin del camin y otro peso que no est
sobre amortiguadores en un vehculo pesado
de carga. Cuando un vehculo de este tipo
tiene todas sus llantas sobre el nivel del
suelo no es complicado. En el caso de que
el vehculo tenga una parte fuera del suelo, 87
el terreno sea inestable o existan otros
obstculos, la estabilizacin se convierte
en algo altamente tcnico.
TECNICAS DE RESCATE EN VEHICULOS
Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Cabina frontal corta / Sobre cabina convencional Cabina semi frontal/ Cabina
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Cabina frontal corta con cabina posterior para Cabina semi frontal con cabina posterior
dormir / Sobre cabina con dormitorio para dormir / Convencional con dormitorio
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Una gua para el uso de herramientas de rescate y tcnicas de extraccin
Autobuses
OBJETIVO :
Permitir un conocimiento de los aspectos importantes y las com-
plicaciones asociadas con el rescate de las vctimas involucradas en
choques de autobuses.
ditions
di i i di
p d i interdite
ICONE GRAPHIC reproduction
ditions
diti
C EG
ICONE d ti iinterdite
RAPHIC reproduction
GRAPHIC t dit
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Autobuses
photo : Y. Ebel
Los autobuses normalmente no tienen mucha resistencia estructural.
LOGRANDO ACCESO :
Despus de realizar el trabajo de estabilizacin, la tarea es conseguir acceso den-
tro del autobs. Esto puede ser realizado de varias maneras, la ms simple de todas podra
ser usando las puertas, ventanas laterales o salidas de emergencia en el techo. Una vez que
usted haya logrado el acceso, tendr inmediatamente una mejor perspectiva de la magnitud
del incidente, as como podr determinar la cantidad y la clase de las heridas de los pasaje-
ros involucrados en el accidente. No olvide revisar los compartimentos de equipaje as como
tambin las camas y los servicios sanitarios si el autobs se encuentra equipado con ellos.
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Autobuses
MANEJO DE LA ESCENA :
Debido a que en la mayora de los accidentes de los autobuses hay una gran can-
tidad de vctimas, es importante definir claramente los roles en nuestro grupo de rescate,
as como definir claramente las zonas de trabajo. Puede ser tambin necesario designar
unas reas de llegada de los vehculos de emergencia para facilitar el transporte rpido de
vctimas. En ciertos casos puede ser necesario dividir los grupos de rescate en pequeos
equipos que trabajan en diferentes reas.
OPERACIONES DE EXTRACCIN :
Agradecimientos
Este libro no hubiese sido posible sin la ayuda y el aporte valioso de las siguientes
personas y organizaciones.
- Oscar Campillo
- Giff Swayne
- Tony Barboza
- Fran Dunigan
- Ad Rombouts
- VW
- Toyota
- BMW
- Renault
- Honda
- Volvo
- Holmatro
- SAVER Foundation
- European New Car Assesment Program
- Insurance Institute of Highway Safety
- Ron Moore, Plano Fire Department
- Major Yves Ebel
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