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CAP 1: INTRODUCCION

Definicin de Montaje Industrial


Actividades que se desarrollan, fundamentalmente, en relacin directa con la
instalacin y puesta en marcha de complejos industriales, a partir de la entrega de las
fundaciones y obras infraestructurales ejecutadas por las especialidades civiles de la
construccin.

Diferencias entre Obras Industriales y Obras Civiles

Tienen todo lo de una obra de edificacin (Hormign, moldajes, sanitarios, pintura,


etc)
Pero adems tienen:

Mucho Acero (vigas, columnas, cerchas)

Muchos equipos que montar (Molinos, ciclones, celdas, chutes, tanques, etc)

Muchos equipos para montar (gras)

Mucha gente y muy grandes

Complejas de ejecutar
Ventajas y defectos del acero en Obras Industriales

Ventajas

Defectos

Relacin Resistencia Peso

Resistencia al fuego

Versatilidad y Adaptabilidad

Resistencia al fro

Velocidad de Construccin

Simplicidad y seguridad de
conexiones

Resistencia
ambiente

Flexibilidad

Valor Residual Obra

Variaciones de temperatura

Comportamiento ssmico

Clasificacin de Montajes Industriales por tipo

Divisin por tipo


o

Estructuras Metlicas

Minera

Petroqumica

Celulosa y Papel

Qumica

Energa

al

medio

Obras Civiles

Especialidades y Profesiones Involucradas en un Montaje Industrial


Especialidades

Obras Civiles
o

Movimiento
pavimentos

Hormign simple, armado y


pretensado

Terminaciones
arquitectura

de

tierra

Operadores de equipos, trazadores


Concreteros,
enfierradores

albailes,

Pintores

de

Rigger,
montador,
soldador plancha

Montaje de estructuras
o

Profesiones involucradas

Liviana, Mediana y Pesada

Caeras

oxiginista,

Maestros trazadores, armadores

Enterradas y areas

De acero, aluminio, FRP,


HDP,PVC, aleaciones, etc

Soldadores de caeras, soldadores


TIG

Montaje mecnico

Montadores mecnicos,
fino (relojero)

Equipos rotatorios

Estanques

Calderera (ductos, chutes)

Aislacin y revestimientos

Refractarios (Ladrillo, mortero)

Electricidad e Instrumentacin

Pinturas y protecciones

Soldadura

mecnico

Aislador, trazador hojalatero


Albail refractario

Soldador calificado

Participacin del Ingeniero Civil en Obras de Montaje Industrial


Participa en / como:

Empresario

Administrador de Obras

Jefe Terreno / Jefe Faena

o
o

Superintendente de rea o
especielidad
Planificacin

control

costos
Procesos del Montaje Industrial

Prefabricacin:

Estudio de propuestas
Control
Seguridad

de

prdidas

Administracin de Materiales

Inspeccin

/
o

control

Calidad
Field Engineer (EEUU)

de

Fabricacin de una parte de la estructura final en un sitio diferente al de su


posicin definitiva

Esta estructura parcial es transportada a su lugar definitivo, para que, junto


con otras, armen el total

Consecuencias de usar prefabricacin:


Fabricante asume un rol ms activo en los procesos de diseo y
construccin
Uso de prefabricacin impacta el costo y el programa
La construccin en terreno es simple y se mejora la calidad del producto

Prearmado:
o

Recibe este nombre cuando a la unidad prefabricada se le agregan equipos


o elementos auxiliares

Para completar el armado, se necesita trabajo adicional en


terreno

Consecuencias de usar prearmado:


Reubicacin
fabricacin

del

trabajo

de

terreno

lugar

de

Aumenta la eficiencia en terreno; mejora productividad, calidad y


seguridad
Necesidad de control intenso en los componentes
Actividades de transporte son importantes

Modularizacin
o

Proceso que termina por dar origen a una unidad o


mdulo funcional completo

Comprende equipos, estructuras, instrumentos


puede incluir porciones de muchos sistemas

Generalmente es el componente transportable de mayor


tamao de una obra

Consecuencias de usar modularizacin:


Existencia de
administracin

mltiples

sitios

aumenta

los

que

requerimientos

de

Se necesitan equipos de diseo para los distintos mdulos. Aumenta


costo de Ingeniera
Aumenta de productividad, calidad, seguridad. Disminuyen los plazos y
costos.
El transporte es una actividad importante: costos y cargas
Caractersticas de la Construccin de Obras Industriales

Desafos y Competitividad en la Industria de la Construccin:

Costos crecientes

Menores plazos

Mayor Calidad

Mayor seguridad

Coordinacin y Control

Costo Plazo Calidad - Seguridad

Etapas fundamentales de un proyecto Industrial


planos

como:

Diseo: Qu: se generan modelos,


especificaciones cuanto: se cuantifica

se

siguen

Abastecimiento: La administracin de materiales es de gran importancia


porque son el mayor costo

Construccin: Planificacin, organizacin y estudio de maniobras. Uso de


tecnologas de informacin.

CAP 2: INDUSTRIA DEL ACERO


2.1 Fabricacin del acero
Definiciones

Productos Siderrgicos: Son aleaciones de Hierro con porcentajes controlados


de carbono y otros minerales, segn las propiedades que se desee obtener.

Diagrama de Fase

Fases del sistema hierro - carbono:


o

Ferrita o hierro (CCC)

Austenita o hierro (CCAC) Solubilidad mxima 2,1% a 1130C


Blanda y dctil

Hierro (CCC)

Cementita
quebradizo

Perlita (perlita + cementita)

Solubilidad mxima 0,03% a 723C

Solubilidad mxima 0,1% a 1490C


Solubilidad mxima 6,67% de C

Dura Ductil

Reacciones Importantes:

Reaccin Eutctica a 1130C


Enfriamiento rpido Lquido

Lederburita
Hierro Dulce
Blanco
Enfriamiento lento
L
+
Grafito
Hierro dulce
gris

Clasificacin de los Productos Siderrgicos


Producto

HIERRO FUNDIDO

% de
Carbono

Propiedades

2a4%

Duro y Quebradizo
Poco Deformable
Fcil fusin y moldeable
Soldable con tcnicas
especiales

Aplicacin
Mquinas
Herramientas
Tuberas

ACERO

0,06 a 2 %

FIERRO DULCE

< 0,06%

Dctil y Maleable
Resistencia mecnica
Flexible y duro

Obras de Ingeniera
Industria Naval
Calderera

Blando y maleable
Baja resistencia
mecnica
Difcil fundir
Maquineable

Ejes de transmisin
Engranajes
Pernos, tornillos,
remaches

Clasificacin de los Aceros:


% de
Carbono

Producto

Aplicacin

ACEROS AL CARBONO
Extrasuaves
Con bajo contenido de C
Estructurales
Suaves
Semiduros
Contenido medio de C

0,06 0,15

Tubos, alambres clavos, hojalata,


plegados en fro

0,2 0,28

Obras de Ingeniera

0,3 0,5

Industria Automotriz

Duros

0,5 0,65

Ejes, transmisiones

Muy Duros
Alto contenido de C

0,7 0,95

Resortes, engranajes, piezas de desgaste

ACEROS DE BAJA ALEACIN (< 5% ELEMENTOS ALEADOS)


ACEROS ESPECIALES DE ALTA ALEACIN
Materias Primas para la produccin de Acero
Materia Prima

Objetivo

Tipos

Magnetita ( Fe3O4 )

Hematita ( Fe2O3 )

Mineral de Hierro

Aportar el hierro

Combustibles

Agente reductor
Aporta calor para el proceso

Combinarse con la ganga


(sustancias extraas) del
mineral e impurezas del
combustible para formar
escoria

Cal viva (piedra caliza)


Slice

Aumentar productividad
Dar caractersticas al acero

Aire (oxgeno)
Ferroaleaciones

Fundentes

Otros

Limonita ( 2Fe2O 3HO)


Pueden ser Naturales o
Procesados
Carbn vegetal o
mineral
Coque siderrgico
Petrleo
Gas natural o de
refinera

Etapas en la Fabricacin del Acero


1. Alto Horno - Reduccin
o
o

Objetivo: Reducir el mineral (oxidado) para obtener hiero metlico exento de


oxgeno
Carga de Alto Horno

Mineral de hierro

Aire (Oxgeno)

Coque

Petrleo

Caliza

Mineral de Manganeso

Proceso: Se generan una serie de reacciones qumicas

Salidas:

Arrabio

Escoria

Gas de alto horno

Polvillo

2. Acera - Refinacin
o

Objetivos:

Bajar el porcentaje de carbono contenido en el arrabio desde un 4% a


niveles entre 0,01 y 1%

Disminuir el contenido de elementos perjudiciales

Agregar otros elementos

Materias primas

Arrabio : Principal aporte metlico y 95% de entrada de calor al sistema


Chatarra: Principal enfriador y aporte metlico para el balance de
materiales

Oxgeno: Fuente de calor y para la oxidacin de impurezas

Mineral de hierro: Para el balance de energa

Cal: Fija la escoria de elementos indeseables

Dolomita: Satura la escoria de magnesio y disminuye el ataque qumico

Espato flor: Disminuye el punto de fusin de la escoria

Ferroaleaciones: Comunica caractersticas al acero

Proceso

El proceso no requiere de fuente externa de calor.

El soplado de oxgeno dura 18 minutos

3. Laminacin

Objetivos:

Comprimir el material para hacerlo ms denso, eliminando cavidades

Reducir la seccin y cambiar la forma del material

Unidades de Laminacin

Laminacin Primaria :Laminador debastador o Laminador de barras

Laminacin Secundaria: Laminacin en fro o en caliente

Laminacin en caliente
o Ventajas: Mejora dureza, resistencia y ductilidad. Refinacin e los granos
gruesos y elimina porosidad
o Desventajas: Oxidacin de la superficie, baja tolerancia dimensional

Laminacin en fro
o Ventajas: Aumenta dureza y resistencia. Mejora la precisin dimensional
y la superficie queda lisa y brillante
o Desventajas: Altas tensiones internas y baja ductilidad. Alta distorsin en
la estructura granular
Recocido
o Ventajas: Reduce la dureza y alivia tensiones. Aumenta la ductilidad y
maquinabilidad

2.2 Clasificacin y caractersticas del Acero Estructural


NOMENCLATURA DE LOS ACEROS

Clasificacin por Composicin Qumica:


SAE * YYXX

SAE : Society of Automotive Engineers

YY: Indican el elemento aleado que se le ha agregado al Hierro y al Carbono

XX : Indican el nmero de centsimas de porciento de contenido de carbono


(0,XX%)

* : Prefijo denota el mtodo de obtencin del acero

Designacin por Resistencia Mecnica NCh antigua:


A XX YY *

A : Acero

XX : Indican la resistencia a la ruptura en kg/mm

YY : Indican el lmite de fluencia en kg/mm

* : Sufijo que denota las variedades, por ejemplo

H : Barras para Hormign Armado

E : Estructural

ES : Estructural Soldable

CS : Acero Comercial Soldable

TS : Acero para tubos soldados

Designacin por Resistencia Mecnica NCh 203 Of.06:


{A o M o Y} ZZZ ESPN {RH o RP}
TO
o

A : Acero, M: Microaleados, Y: Acero alta resistencia

ZZZ : Tensin de Fluencia en MPa.

E: Estructural, S: Soldable, P: resistente a cargas dinmicas, N:Normalizado


(cumple especificaciones de la norma).

RH: tenacidad ensayada en Horneada, RP: tenacidad ensayada en Lote.

T: Temperatura de ensayo tenacidad, O: Otra exigencia.

Nomenclatura para Aceros ASTM


A XXX YY
o

XXX : Nmero de orden de la norma

YY : Ao de revisin

2.3 Acero Estructural: Propiedades Fsicas y Mecnicas


PROPIEDADES FISICAS
= 7850 (kg/m)

Densidad

Coeficiente de dilatacin trmica

Buen conductor elctrico y trmico


o

Conductividad trmica0,50

Resistividad elctrica

= 12 106 (1/C)

Joule cm
C cm2 seg
17 (ohm*cm)

PROPIEDADES MECANICAS
E = 2,1 106 (kgf/cm)

Mdulo de Elasticidad :

Coeficiente de poisson

= 0,3 en zona elstica, = 0,5 zona plstica

Mdulo de corte

G=

E
0,4E
2 ( 1+ )

2.4 Factores que afectan las Propiedades Mecnicas

Composicin qumica

Envejecimiento bajo deformacin

Temperatura : de trabajo y
tratamientos trmicos

Diseo : Concentracin de
tensiones, espesor

Velocidad de carga y fatigamiento

Construccin: Soldaduras, prcticas


de taller

2.5 Perfiles
Clasificacin general

Segn su proceso de fabricacin


o Laminados

o
o

Soldados
Plegados

Segn su peso
o Liviano (Peso 50kg/ml)
o Pesado (Peso > 50kg/ml)

Segn su forma
o Macizos (Planchas, flejes,
barras)
o Abiertos (Perfiles I, T, C, Z,
H)
o Cerrados (Tubos,
rectangulares)

Segn su funcin en la
estructura
o Perfiles para vigas (IN IP)
o Perfiles para columnas (HN)
o Perfiles para pilotes (PH)
o Perfiles plsticos (IP)
o Perfiles para vigas altas (IA)
o Perfiles para costaneras (C)
o Tirantes (f)
o Diagonales (L)

PERFILES LAMINADOS
Fabricacin

Laminador Estructural
o

Producen rieles y perfiles livianos

Inversin : USD$ 30 millones

Laminador Perfiles Pesados


o

Producen perfiles pesados

Inversin : USD$ 400 millones

PERFILES SOLDADOS
Fabricacin

Maestranza
o

Equipo: soldadura semi automtica de arco sumergido

Producen perfiles a baja escala

Se adecan las dimensiones del perfil a requerimientos de clculo

Precio kilo de perfil = 2 x plancha lisa

Planta industrializada de perfiles


o

Equipo: Soldador automtico con control de temperatura de fusin de


electrodos

Proceso continuo

Precio kilo de perfil = 1,2 x plancha lisa

PERFILES PLEGADOS

Se logran mediante dobleces a 90 o curvaturas realizadas en fro a flejes planos,


produciendo fluencia del material

Desarrollo del Perfil

Corresponde a la dimensin total de la plancha que se debe considerar para


satisfacer las dimensiones
o d = Desarrollo del perfil
R = Radio interior de doblado
Acero

A 37-24

A42-27

1,5 e

A52-34

2e

n = N de dobleces a 90

e = espesor de la plancha

a = Suma medidas exteriores

a 1,644 n e
a 2 n e
a 2,073 n e

Fabricacin
1. Planchado Materia Prima
2. Corte de Flejes : Con cortadora
continua, guillotina o soplete
oxiacetilnico

3. Fabricacin
3.1.Proceso de perfiladora: Proceso semi automtico, produce en serie prefiles de
bajo espesor
3.2.Proceso de Prensa plegadora: Proceso manual (maestranza), gran variedad de
formas y dimensiones
3.3.Fabricacin de perfiles cerrados: Perfiladora continua a perfil tubular hueco
4. Control de Calidad
Nomenclatura De Perfiles Estructurales

Simples de lados iguales


1 Letra mayscula: Representativa de su forma
(2 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin h en cm
2 Nmero: Peso por metro en kg/m

Simples de lados desiguales


1 Letra mayscula: Representativa de su forma
(2 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin h en cm
2 Nmero: Ancho de la seccin b en cm
3 Nmero: Peso por metro en kg/m

Compuestos
1 Letra mayscula: Representativa de su posicin
2 Letra mayscula: Representativa del perfil simple
(3 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin conjunta h en cm
(2 Nmero: Ancho de la seccin conjunta b en cm)

3 Nmero: Peso por metro del conjunto en kg/m

Designacin antigua (entre parntesis)


1 Letra mayscula: Representativa de su forma.
Todas las dimensiones del perfil en mm

Para perfiles conjuntos se agrega las letras vv (vrtice vrtice) o ee (espalda espalda)

Designacin de perfiles en EEUU


1 Letra mayscula: Representativa de su forma
1 Nmero: Altura de la seccin h en pulgadas nominales
2 Nmero: Peso por pie en lb/ft

Designacin de perfiles Soldados

Designacin de perfiles Plegados

Designacin de perfiles Laminados

Designacin de planchas, flejes y barras

2.6 Elementos de conexin


Tipos de Elementos de conexin

Conectores Mecnicos
o

Remaches

Pernos

Corrientes
Alta Resistencia

Tipo friccin
Tipo Aplastamiento

Soldadura1
o

Electrodos

Fundentes

Pasadores y pernos calibrados

Adhesivos

REMACHES

Forma: Consisten en cuerpo cilndrico y una cabeza de asiento

Aplicacin: Estructuras metlicas sometidas a vibracin (puentes ferroviarios)

Tipos: De cabeza redonda, cabeza perdida o cabeza de botn

Dimensiones: Dimetros 10, 13, 16, 19, 22, 25, 29 y 32 mm

Calidades: A 34-19 (ASTM A 141) o A 44-28 (ASTM A195)

Se ve en detalle en el captulo 5

PERNOS CORRIENTES

Forma: cuerpo cilndrico con hilo Withworth y cabeza hexagonal o cuadrada

Aplicacin: Estructuras metlicas secundarias por baja fuerza de compresin


entre planchas

Dimensiones: Dimetros , 5/8, , 7/8,1, 11/8, 11/4, 13/8 y 11/2.


Largos de 15 a 400 mm

Calidades: A 37-20 (Para estructuras de acero A37-24) o A 42-23 (Para Acero A4227)

Designacin: Grado / Dimetro Nominal / Largo de espiga L. Ej: A37-20/d12

PERNOS DE ALTA RESISTENCIA (PAR)

Forma: cuerpo cilndrico con hilo serie rosca gruesa Withworth y cabeza
hexagonal o cuadrada

Aplicacin: Estructuras metlicas principales. Acero de alta tensin de ruptura, se


necesita pretensarlos

Dimensiones: Dimetros , 5/8, , 7/8,1, 11/8, 11/4, 13/8 y 11/2.


Largos de 15 a 400 mm

Calidades: A 85-63, A 74-57 (equivalentes a ASTM A325) y A 105-81 (ASTM A490)

Designacin: Igual que pernos corrientes. Al grado se le antepone el tipo de


unin. Ej A325-F/d16
F = Tipo friccin
N = Tipo Aplastamiento con hilo en el plano de corte
X = Tipo Aplastamiento sin hilo en el plano de corte

Ventajas sobre los remaches:


o

Mejor resistencia frente a solicitaciones estticas y dinmicas

Mejor control sobre compresn aplicada en las planchas

Pieza es ms cara pero se necesita menos personal, hay mayor rapidez al


igual que en su reemplazo

Disminuye el ruido en faena

Mtodos de colocacin de Pernos de Alta Resistencia


1. Mtodo del Giro de la Tuerca

Consiste en determinar la cantidad de vueltas a rotar desde la posicin ajustada


del perno

2. Mtodo de Apriete con llaves calibradas (de torque)

Las llaves calibradas pueden ser:

Llaves de Torque Manual: Tiene boca ajustable con un limbo graduado


que permite leer el torque

Llaves de Impacto (neumticas): Corta


rotacin del dado cuando se alcanza el
torque prefijado

la

CAP. 3: INGENIERIA DE DISEO, DE DETALLES Y DE


CONSTRUCCION
3.1 Etapas de estudio de un proyecto
Anteproyecto

Evaluacin tcnico econmica

Ingeniera Bsica
Ingeniera de Diseo
Desarrollo del proyecto civil e industrial
Ingeniera de Detalles

Ejecucin y Montajes

Prueba y puesta en marcha

3.2 Principios generales del Diseo Estructural


Criterios de falla
Lmite de fluencia en la fibra ms solicitada

Teora

Lmite de fluencia en la estructura como conjunto


Plstica

Teora

Elstica
Generales

Especficos

Deformacin excesiva
Inestabilidad

Definen posibilidades
adicionales de falla

Fatiga de material
Rotura frgil
Cargas de trabajo

Cargas permanentes: Accin cuya variacin en el tiempo es despreciable en


relacin a sus valores medios o aquella para la cual la variacin tiende a un valor
constante
o

Ejemplos:
Peso propio de elementos estructurales,
recubrimientos, rellenos, empujes de tierra y lquidos

instalaciones,

Sobrecargas de uso: Accin variable en el tiempo que se determina por la


funcin y uso del edificio. Presenta variaciones frecuentes o continuas, no
despreciables en relacin a su valor medio.
o

Sobrecarga de pisos: Sobrecarga mnima uniformemente distribuida:

qk,red = CA qk
qk = Sobrecarga de uso mnima distribuida

qk,red = Sobrecarga reducida uniformemente distribuida, kPa


CA = Coeficiente de reduccin por rea tributaria
o Sobrecarga mnima concentrada: Qk
qk,red = C CA qk 0,3kPa
o Sobrecarga de techos:

qk = Sobrecarga de uso mnima distribuida =1kPa sobre la proyeccin


horizontal
qk,red = Sobrecarga reducida uniformemente distribuida
C = Coeficiente de reduccin por pendiente
C = 1 2,33 tan(
) 0,3
CA = Coeficiente de reduccin por rea tributaria

de

techo

= 1, para A 20 m
= 1 0,008 A , para 20 m A < 50 m
=0,6 para A 50 m

Sobrecarga de nieve: n = K n0
o n = Sobrecarga de nieve (en kN/ m ) de proyeccin horizontal de la
superficie
o n0 = Sobrecarga bsica de nieve (de tabla o frmula)
o K = Coeficiente de inclinacin de la superficie

30
K = 1

40

Cargas de impacto: Se consideran en equipos como puentes gra.

Accin del Viento: Se considera que acta en las 2 direcciones principales de


una construccin. Se considera que la accin acta perpendicularmente, se omiten
las acciones tangenciales
o

Presin bsica del viento: qu =

u2
16

q = presin bsica del viento en kgf/m

u = Velocidad mxima instantnea del viento en m/seg

x
o Presin a distintas alturas: Px = Ph
h

Px = Presin a la altura x

h = Altura a que se midi Ph

= Coeficiente de rugosidad, 0,16 a campo abierto, 0,28 en ciudad

Alternativamente se puede utilizar una tabla con los valores mximos a


utilizar

Factor de forma F = C x q

Construcciones cerradas

Construcciones abiertas

Fuerzas ssmicas: Normas relevantes:


Diseo Ssmico de Edificios NCh 433 Of. 1996

o
o

Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales

NCh 2369 Of.

1997

3.3 Documentos bsicos de proyecto


Documentos de diseo o proyecto

Memoria de Clculo

Planos Estructurales y de proveedores de equipos

Especificaciones tcnicas de construccin y de proveedores

Normas, cdigos, manuales


o

Cuantificacin: Lista de materiales, equipos

Documentos de Construccin

Programa de construccin

Presupuesto de la obra
o

Procedimientos del propietario

MEMORIA DE CLCULO

Definicin: Conjunto ordenado, completo, comprensible y convincente del diseo


de una unidad

Objetivo: Resumir los criterios de diseo utilizados, presentar el anlisis


estructural y justificar el dimensionamiento de una estructura para permitir su
aprobacin

Esquema general de una memoria de clculo:


1. Bases de clculo: Resume los antecedentes y criterios de diseo adecuados
2. Seleccin de la estructura: Se entregan las dimensiones generales y
estructuracin
3. Determinacin de las cargas de servicio
4. Anlisis Estructural
5. Dimensionamiento de elementos y conexiones
6. Revisin final
7. Resumen grfico
8. Cubicacin

PLANOS ESTRUCTURALES Y DE PROVEEDORES DE EQUIPOS

Planos Generales (Layout): Representan el conjunto de las estructuras que


intervienen en un proyecto

Plano Preliminar o de Clculo: Se forma cuando se rene en forma ordenada


un conjunto de croquis

Planos de Diseo: Grafican una memoria de clculo

Planos de Fabricacin o Taller: Representan cada elemento estructural y cada


una de las piezas que lo componen para que pueda ser fabricado en el taller

Planos de Montaje: Suministra toda la informacin necesaria para el montaje de


una estructura

Planos de Equipos, Instalaciones, Instrumentacin, Piping, etc.

LISTADO DE MATERIALES, EQUIPOS Y MOTORES


Mtodos de cubicacin

Estimacin: A partir de datos histricos

Cubicacin: A partir de planos (lista de materiales)

Clculo: Utilizando relaciones paramtricas entre elementos

Cubicacin de electrodos

P=

S
1 L

P = Peso del electrodo requerido

L = Prdidas totales del eletrodo

S = Peso de acero depositado

Cubicacin de pinturas

Mtodo del peso equivalente

1. Obtener el peso total de la estructura


2. Obtener el espesor medio en mm
3. Obtener el peso equivalente de la tabla
4. La superficie a pintar ser : Peso / Peso equivalente

Caractersticas de un recubrimiento

Litros
_ fraccin
_ no_ volatil
100
Litros
_ total

Contenido slido volumtrico

CSV =

Rendimiento terico pintura =

CSV 40m2 /Lt

Rendimiento prctico:
terico

1 Mils (25 micrones)

50%

Rendimiento terico

Rendimiento

2 Mils (50 micrones)

25%

3 Mils (75 micrones)

16,6%

Rendimiento

4 Mils (100 micrones)

12,5%

Rendimiento

5 Mils (125 micrones)

10%

terico
terico

Rendimiento terico

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION Y PROVEEDORES

Definicin: Instrucciones escritas destinadas a asegurar la calidad del proyecto y


que forman parte del contrato legal entre el propietario y el contratista

Objetivo: Describir el proyecto en detalle y definir requisitos y normas de calidad


aceptables para lograr una obra satisfactoria

Partes componentes de una Especificacin Tcnica:


1. Estipulaciones generales: Requerimientos aplicables a la totalidad del
proyecto
2. Estipulaciones tcnicas: Prescriben detalles t
3. Bases de cubicacin y pago: Mtodos que se emplearn para evaluar el
avance de cada parte de obra

LEGISLACION, MANUALES, NORMAS Y ESTANDARES

Leyes

Ordenanzas: Cuerpos legales de carcter general originadas en disposiciones


oficiales o municipales

Normas: Disposiciones especficas emitidas por entidades privadas y de


aplicacin voluntaria

Cdigos y Manuales: ACI, AISC, ICHA, ICH, etc

3.4 Simbologa de conexiones


SIMBOLOGA DE PERNOS Y REMACHES

SIMBOLOGA A.W.S DE SOLDADURA

Tipos de juntas o unin

Tipos de soldaduras

Definiciones:
o Ranura: Uniones de un extremo de plancha o perfil con el extremo o cara de
una plancha o perfil
o Filete: Uniones de forma triangular realizadas en los bordes exteriores de
una plancha
o Tapn o canal: se obtienen superponiendo filetes en agujeros o canales

Formas de ranuras:

Simbologa de soldadura:
Abertura de la raz.
Profundidad de llenado
para soldaduras de canal
o tapn

Smbolo de
terminacin
(esmerilado,
Smbolo de

Longitud de soldadura, en
mm.

Dimensin en
milmetros.
Para dimensiones
desiguales, anotar (A

F
A

Especificac
in,
proceso o

S
Cola. Puede
omitirse
cuando no se
usa
Smbolo bsico
de soldadura o
referencia de
detalle

Ejemplos

Otro lado

Distancia centro a centro


de soldaduras, en mm.

L-@

Lado de la
flecha

Los elementos en esta rea no


cambian cuando la cola y flecha se
encuentran en forma inversa

Smbolos
alternativos
soldadura en
Smbolo
soldadura en
todo su

Flecha que une la lnea de


referencia con el borde de
la unin. Usar el quiebre
para denotar el borde del

SMBOLOS DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Ubicacin de smbolos:
Lado de la

flecha

Lado opuesto

Ambos lados

Sin significacin de

lado

Direccin de

Smbolos combinados
parciales

radiacin

Longitud de seccin a ensayar

Ensayos

CAP 4: FABRICACION DE ESTRUCTURAS


4.1 Talleres o maestranza

Secciones de una planta de fabricacin:


o

Preparacin: Prefabricacin de piezas que compondrn los elementos.


Diagrama de flujo:

Armado: Armado de elementos en que se subdivide la estructura. Diagrama


de flujo:

Terminacin: Inspeccin, relevado de tensiones, proteccin y despacho.


Diagrama de flujo:

4.2 Normas sobre fabricacin y montaje de estructuras

NCh 428 Of 57 Ejecucin de construcciones de acero. Estructura de la norma:


o Introduccin
o Materiales
o Elaboracin
o Inspeccin
o Montaje

ICHA: Prescripciones tcnicas generales para la construccin de estructuras de


acero

AISC: Code of Practice for Steel Buildings and Bridges. Steel Construction Manual.
o Incorpora Tolerancias de fabricacin.

4.3 Control de calidad en la fabricacin de estructuras

Algunas actividades involucradas en el proceso de inspeccin


o
o
o
o
o
o
o
o

Calidad de materiales
Control dimensional de espesores
Control de procesos de corte, doblado y perforado de planchas y perfiles
Control de gramiles, centro y dimetro de perforaciones
Control de armado de vigas, columnas y cerchas
Control de soldadura y dimensiones
Grado de limpieza superficial
Control de espesor y adherencia de pinturas

Defectos tpicos en soldadura

Equipamiento bsico de inspeccin


o
o
o
o
o
o

Pie de metro, tornillo micromtrico y reglas graduadas


Precisin:
a) 1 mm para longitudes
b) 0,1 mm para espesores
Medidor de temperatura y humedad relativa
Equipos para soldaduras
Calibradores de torque para pernos
Instrumentos para pinturas

Defectos de fabricacin
o
o

Alabeo de alas o alma


Flechas de vigas

o Uniones descuadradas
o Desviacin de pernos y perforaciones
o Pintura soplada
Es conveniente utilizar una lista de chequeo de inspeccin del proceso de
fabricacin de estructuras metlicas

CAP 5: CORTE Y SOLDADURA DE METALES


5.1 Generalidades

Requerimientos del desarrollo:


o Conciencia medioambiental
o Nueva legislacin
Ambiente de trabajo
seguro
o Aumento de exigencias de productividad y competitividad
y
saludable

reas de desarrollo en soldadura:


o Metalurgia
o Ingeniera elctrica y electrnica
o Resistencia de materiales
o Transferencia de calor, fractomecnica, etc.

5.2 Corte de metales

Procesos de corte de metales:

OXICORTE O CORTE OXIACETILENICO


Proceso

El acero se lleva a temperatura de ignicin (870 C) y luego se oxida mediante


chorros de oxgeno puro

En el proceso, el hierro del acero es oxidado formando xidos de hierro

Los xidos de hierro forman una escoria lquida la que es fcilmente transportada
fuera de la ranura de corte

Las cantidades de calor suministradas por la llama de calentamiento dependen del


espesor de la plancha y velocidad de corte

Ec qumica:

Fe + O2

FeO + 64 kcal/mol (calor)

Condiciones que debe cumplir el material para ser oxicortado:


o

Formar una escoria fluida

xidos que se formen deben tener un punto de fusin inferior al del metal

Temperatura de ignicin inferior a su punto de fusin

Calor de combustin del metal debe ser el mximo posible y su


conductividad trmica la menor posible

Carbono equivalente

Boquilla de corte y llama de calentamiento

El acetileno y el oxgeno se combustionan en la


boquilla produciendo una llama a 3000 C, estas
son las llamas de precalentamiento

El orificio central en la boquilla corresponde al oxgeno puro

Funcin de la llama:
o

Calentar la superficie de la plancha a temperatura de ignicin

Limpiar impurezas y pintura de la superficie

Apoyar el chorro de oxgeno de corte

Equipo de oxicorte

El gas combustible decide el diseo de la


boquilla

Hay 2 tipos de soplete:

Soplete de soldadura y corte


combinado

Soplete de corte

Las mangueras del soplete para


transportar los gases deben cumplir con

las normas de seguridad

El regulador de presin reduce la presin y proporciona una cantidad de gas


constante

Las vlvulas de seguridad actan como proteccin contra el


retroceso de llama

Equipos de corte:
o

Rana de corte: Se monta sobre un riel.

Pantgrafos: Cortan figuras con la ayuda de un molde

Mesas automticas de corte oxiacetilnico: Sistemas computarizados


CAD - CAM

Gases para corte de metales

Oxidantes:
o

Oxgeno
- Debe tener una pureza mnima de 99,5%. Al 88% el
acero no se puede cortar
- Una disminucin del 1% en la pureza del oxgeno se
traduce en una baja del
25% de la velocidad de corte. El
corte queda irregular y tenacidad en la escoria

Aire

Combustibles
o

Acetileno:

-Se forma a partir del carburo de calcio + agua.


-Gas incoloro, olor muy picante y altamente inflamable.
Acta como anestsico
-Se almacena en cilindros con acetona y debe protegerse de
altas temperaturas

Propano, Butano: Provienen de la refinera del petrleo

Hidrgeno

Inertes
o

Nitrgeno

Argn: Genera una atmsfera protectora en soldaduras semiautomticas

Por norma, los gases se identifican en sus cilindros por su nombre, frmula
qumica y color de identificacin.

CORTE Y RANURADO ARCO AIRE O TORCHADO


Proceso

Proceso por arco elctrico. El corte de los metales se realiza por fusin y
expulsin

La fusin se logra por el calor producido por un arco elctrico entre un


electrodo de carbono y el metal a cortar

El metal fundido es expulsado de la zona de corte por un chorro de aire


comprimido

Proceso altamente contaminador, tanto acstico como por los gases que se
generan

Es aplicable a todo tipo de metales

Este proceso se utiliza para remover defectos de soldadura y para cortar


metales que no se pueden cortar con oxgeno.

Equipo y empleo

Se usa un porta electrodos que se conecta


al polo + de una fuente de corriente
continua y a un conducto de aire
comprimido o nitrgeno.

El soplete contiene una cabeza rotatoria


con orificios para el paso de aire o
nitrgeno.

Los orificios deben encontrarse sobre el


electrodo de manera de enviar el flujo gaseoso por detrs del punto de
contacto con la pieza

CORTE CON PLASMA


Definicin

El plasma es un gas que est ionizado y por ello es elctricamente conductivo

Se puede ionizar con calor, radiacin o bombardeo de electrones

Es el cuarto estado de la materia y se compone de molculas, tomos, iones y


electrones.

Para que un plasma se mantenga estable, hay que suministrarle energa en


forma continua

Proceso

Es un proceso de fusin, a diferencia del


oxicorte que es un proceso de combustin.

En el proceso, se quema un arco elctrico


entre un electrodo y una pieza de trabajo

1. Para ionizar el gas, se utiliza un arco piloto


entre el electrodo y la boquilla de gas
2. La punta del electrodo va metida en una
boquilla refrigerada, y el gas plasmageno
pasa por la boquilla
3. Tanto el arco como el gas de plasma son forzados por una constriccin en la
punta de la boquilla
4. El gas se calienta e ioniza. El chorro de plasma tiene una temperatura de hasta
30.000C y muy alta velocidad.
5. Cuando el plasma da en la pieza de trabajo, el gas vuelve a su estado normal,
el material se funde y es expulsado del corte por el flujo de gas

Corte con Plasma bajo agua

La ventaja es que se disminuye la radiacin y la contaminacin acstica y


gases

La desventaja, es que es difcil posicionar la lmina y observar el proceso

Aplicaciones

El corte con plasma puede ser aplicado en cualquier tipo de metal y aleaciones.

Se puede cortar en toda posicin y existen variantes manuales adems de


automticas

Se pueden cortar espesores gruesos (hasta 25,4 mm) dependiendo del


amperaje usado

Se pueden realizar ranurados, pero no estn muy difundidos actualmente.

Ventajas del corte con Plasma

Cortes de alta calidad y menor costo que el oxiacetilnico

Grandes velocidades de corte

Cortes limpios (libres de escoria), precisos, poca prdida de material y mnima


zona afectada por calor

Requiere slo de 2 gases de bajo costo, Nitrgeno (plasmtico) y Dixido de


Carbono (proteccin)

CORTE CON LASER2


Aplicaciones

Puede ser aplicado a casi cualquier tipo de metal

Puede cortar en variadas formas incluyendo cilindros

Proceso

Cuando un electrn gana energa, existe un tiempo aleatorio antes de que ste
libere esta energa como luz

Si durante este perodo el electrn es golpeado por un fotn, el electrn emitir


instantneamente esta luz

Ventajas y desventajas

Se obtienen cortes de alta calidad y precisin

Es un proceso muy veloz en el cual se reduce la zona afectada trmicamente

No hay gasto de partes de la mquina y no se produce distorsin en las piezas

Light Amplification by the Stimulated Emission of Radiation

Se pueden cortar espesores pequeos (hasta 6mm)

CORTE CON HERRAMIENTAS MECANICAS


Aplicaciones

Son utilizados en terreno para cortar piezas de espesores no muy grandes

Estos procesos se utilizan menos dado su menor precisin y velocidad que los
procesos trmicos

Tipos de Cortes mecnicos

Aserrado

Cizallado: Consiste en producir una falla plstica del material con una guillotina.
Se puede cortar de 1 a 25mm

Punzonado: Se trabaja con espesores de 0,1 a 6mm

Recortado: Si se hace manualmente, las precisiones no son muy buenas. Se


puede cortar de 0,4 a 10mm

5.3 Soldadura de metales

La soldadura es la unin intima entre 2 materiales, lo cual se logra colocando estos


materiales a distancias interatmicas

Para producir una unin intima, es necesario:


o

Producir una aproximacin entre los materiales

Eliminar la capa de xido

Mtodos de Soldadura

La unin se puede lograr


mediante 2 formas:
1. Presin + Temperatura
2. Fusin y Solidificacin

1. SOLDADURA POR GAS (OXIACETILENICA)


Proceso

La unin se debe al calor generado por una llama obtenida de la combustin de


oxgeno y acetileno

Se calientan las superficies que se desean unir hasta su punto de fusin con o sin
material de aporte

El sistema puede generar llamas de hasta 3480C logrando una unin rpida y
uniforme

La boquilla se debe seleccionar de acuerdo al tipo de material, espesor, tipo de


unin, posicin y habilidad

Ajuste de la Llama

Cada gas se suministra independientemente, lo que permite variar las


proporciones de la mezcla y la llama

Adems, pueden regularse los flujos de salida de la mezcla por medio del uso de
boquillas intercambiables

Existen 3 tipos bsicos de llamas


o

Neutra: Es la ms usada al soldar. Es una llama blanca y definida. Perfecta


combinacin de gases

Carbonizante: Contiene exceso de acetileno. La llama es irregular y agrega


carbn a la soldadura

Oxigenante: Tiene un exceso de oxgeno. Tiene poco poder calrico y


oxigena la soldadura

2. SOLDADURA ELCTRICA (AL ARCO)


Proceso

El calor es generado por un arco elctrico entre el metal base y un electrodo

Para formar un arco elctrico, se necesita una fuente de poder que suministre alta
corriente

Existen 8 procesos principales de soldadura al arco:


1. Con electrodo revestido (SMAW)
2. Con electrodo de carbn (CAW)
3. Con electrodo de Tungsteno (GTAW o TIG)
4. Con proteccin gaseosa (GMAW o MIG)
5. Con electrodo con fundente en el ncleo (FCAW o TUBULAR)
6. Arco Sumergido (SAW)
7. Arco con plasma (PAW)

8. De esprragos (SW)
Equipo

2.1 SOLDADURA MANUAL CON ELECTRODO REVESTIDO (SMAW)


Proceso

El calor es generado por un arco elctrico entre el metal base y el electrodo

El electrodo cumple 3 funciones:


o

Contener el fundente necesario para eliminar las impurezas

Crear un gas protector donde se produce el arco

Traspasar material, aportado por el ncleo

Fuentes de poder para soldadoras

Factores a considerar en la seleccin de corriente para soldar:


o

Cada de voltaje: Es menor con C.A. Esto la hace mas apropiada para
soldar a grandes distancias desde la fuente de poder

Corrientes bajas: La C.C es mejor para soldar dimetros pequeos de


electrodos (bajos amperajes)

Inicio del arco: El cebado del arco es ms fcil con C.C.

Longitud del arco: La C.C. es mejor para soldar con pequeas longitudes
de arco (bajos voltajes)

Soplo magntico: En C.A. no se produce el problema

Espesor del material: La C.C es mejor para soldar todo tipo de espesor.
La C.A. presenta dificultades con espesores pequeos

Polaridad

Directa

Invertida

Electrodo conectado al polo


negativo de la mquina

Electrodo conectado al polo


positivo de la mquina

Calor concentrado
electrodo

el

Calor concentrado
plancha

Penetracin
velocidad

alta

Penetracin
velocidad

baja,

en

alta,

en

la
baja

Ciclo de trabajo de una soldadora

Se define como El porcentaje de trabajo efectivo por cada 10 minutos de trabajo


a su amperaje nominal

El amperaje nominal es el mximo amperaje al que se obtiene el ptimo ciclo de


trabajo

Ej: 300 amp nominales al 60% ciclo de trabajo, quiere decir que trabajar a 300
amp en 6 de cada 10 min, y los 4 restantes debe descansar

Frmula de ciclo de trabajo en funcin de las intensidades de corriente:


2

C1 I1 =C2 I2

C1 = Ciclo de trabajo nominal

I1 = Intensidad nominal

I2 = Intensidad requerida

C2 = Ciclo de trabajo calculado para I2

Electrodos para soldar al arco manual

Hay 2 componentes en los electrodos:


o

Ncleo: Conduce la corriente y aporta el depsito

Revestimiento: Forma gases protectores e ionizantes. Dirige el arco


elctrico y produce una escoria protectora. Aporta elementos de aleacin

Clasificacin AWS para electrodos de aceros al carbono

Segn su revestimiento, se pueden clasificar en:


o

Celulsicos:- Alto contenido de celulosa


- Mxima penetracin y solidificacin rpida
- Buena resistencia, elasticidad y ductilidad pero presentacin
regular

Rutlicos:

- Alto contenido de rutilo (xido de titanio)

- Penetracin mediana a baja, arco suave


- Buena resistencia y buena presentacin
o

Bsicos: - Son llamados tambin de bajo hidrgeno


- Ausencia absoluta de humedad (hidrgeno) en su revestimiento
- Mxima resistencia en los depsitos y alta ductilidad
- Resistencia a los impactos y baja temperatura
- Depsito de calidad radiogrfica
- Son usados en estructuras importantes

Minerales

Hierro en polvo

Los electrodos revestidos se clasifican por un cdigo de colores en forma de


puntos o manchas

Clasificacin AWS de electrodos de acero inoxidable:

Factores a considerar en la seleccin del electrodo:


o

Naturaleza del metal base

Dimensiones de la seccin a soldar y posicin de la soldadura

Tipo de corriente que entrega la soldadora

Diseo y preparacin de la unin

Condiciones de servicio y normas especiales que debe cumplir la soldadura

2.2 SOLDADURA MIG / MAG


Caractersticas

La unin se produce por la fusin de los metales base y


del alambre electrodo por el establecimiento del arco
entre ellos

La proteccin de las zonas fundidas se mantiene con un


gas inerte (MIG) o activo (MAG) aportado en torno al
electrodo a travs de una tobera

El proceso se lleva a cabo de manera automtica, semi automtica o


mecanizada.

Suelda acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, etc.

Tipos de electrodos continuos para soldadura semi automtica MIG

Alambre slido
o

Es el ms utilizado para soldar aceros dulces y de baja aleacin, aceros


inoxidables y aluminio

Alambres tubulares
o

Alta produccin, para aplicaciones de gran envergadura

Diseado especialmente para soldar metales ferrosos

En el ncleo del electrodo hay un material que suministra atmsfera y


escoria protectora, desoxida el material y aporta elementos de aleacin
2.3 SOLDADURA TIG
o

Caractersticas

El calor de fusin se genera por un arco entre un electrodo


no consumible de tungsteno y la pieza a soldar

En el proceso, se utiliza un gas inerte (argn o helio) como


atmsfera protectora

Es muy bueno para soldar materiales de pequeo espesor


dado el control de la entrada de energa

Puede usarse en casi todos los metales pero no se usa en metales con bajo punto
de fusin

El proceso es de alta calidad de soldadura, pero las piezas deben ser limpiadas
cuidadosamente

Limitaciones del proceso

El proceso es ms lento que otros con electrodo consumible, y causa


contaminacin

El equipamiento es de mayor costo y el gas inerte de proteccin con el electrodo


son costos agregados

El proceso TIG usa corriente continua o alterna segn sea el material a soldar

reas de aplicacin

Materiales difciles de soldar

Soldadura de materiales con grandes requerimientos de calidad

Soldadura de reparacin y tuberas

2.4 SOLDADURA AUTOMTICA POR ARCO SUMERGIDO


Proceso

Un arco entre un alambre y la pieza a soldar es protegido por una capa de


fundente, formando una escoria protectora

Aplicaciones

El sistema automtico por arco sumergido permite la mxima velocidad de


deposicin de metal entre los sistemas utilizado en la industria para produccin de
piezas de mediano y alto espesor

Puede ser aplicado en vigas y perfiles, estanques, mquinas, ejes, ruedas de FFCC
y polines

Ventajas

No existen prdidas por radiacin

Proceso altamente continuo, se logran altsimos rendimientos

Penetracin sumamente profunda y de buena calidad

Aplicable en materiales gruesos

Excelente proteccin del bao fundido

Desventajas

No es aplicable en lminas de espesores delgados

Slo es posible en posicin horizontal y plana

No es posible observar el bao fundido para realizar correcciones

Alambres Electrodos utilizados en Arco Sumergido

Clasificacin:

EY XX

La letra E indica electrodo para soldadura al arco

La letra Y indica el contenido mximo de manganeso : L (Low), M (Medium)


o H (High)

XX Indica el porcentaje nominal o medio de carbono

5.4 Uniones Soldadas

METALURGIA DE LA UNION SOLDADA

Para entender la metalurgia de la unin soldada es necesario:


o

Definir las zonas de la unin soldada

Dar generalidades del flujo trmico que se produce al soldar

Zonas de la unin soldada

Zona Fundida no mezclada:


o

Corresponde al metal base fundido de la capa


laminar que no lleg a mezclarse con el bao
metlico del metal base y el de aporte

En esta zona, en aceros templados y de alta


resistencia, se pueden originar micro fisuras
como resultado de la solidificacin.

En aceros inoxidables, esta zona puede ser


susceptible a corrosin por la alteracin de la
estructura molecular original

Zona Parcialmente Fundida:


o

Queda entre la lnea de fusin y la zona afectada trmicamente (Z.A.T)

En esta zona, se pueden formar micro fisuras que pueden originar defectos
serios

Zona Afectada Trmicamente (Z.A.T.):


o

Toda la zona que sufre un cambio estructural

Flujo Trmico De La Unin Soldada

Solidificacin:
o

Entrada de calor:

Con

H=

E I
V

E = Voltaje,
I = Amperaje,
V = Velocidad de soldadura
o

Velocidad de enfriamiento:

Con:

K=

J
mm segC

R=

2 K (TC T0 )
HNETO

TC = Temperatura de fusin del metal base


T0 = Temperatura de precalentamiento

Soldabilidad:
o

Depende del Carbono equivalente

Mn
Cr
Ceq = %C + % + % + ...
6
10

Reacciones gas metal


o

Influyen las reacciones de poros y las reacciones de desoxidacin

DEFECTOS EN UNIONES SOLDADAS

Los defectos, se pueden deber a:


o

Falta de capacitacin de soldadores: Se deben al mal manejo y


cuidado en el proceso
Inclusiones gaseosas y escoria
Falta de penetracin o falta de fusin
Socavaduras, fisuras

Mala supervisin: Se deben a la mala seleccin de metales y


procedimientos
Fisuras en fro
Fisuras en caliente
Desprendimiento laminar
Esfuerzos residuales, deformaciones

Fisuracin en fro

Se puede presentar por:


o

Se tienen estructuras martensticas en la Z.A.T

Cuando el proceso de soldadura implica una gran cantidad de hidrgeno en


la unin

Principales factores involucrados en la fisuracin en fro:


o

Carbono equivalente: Est relacionado con la composicin qumica del


material

Velocidad de enfriamiento: Se controla para prevenir la formacin de


estructuras martensticas

Dureza en la Z.A.T: Una dureza mxima en la Z.A.T. se usa para prevenir


la fisuracin en fro

Contenido de Hidrgeno: En presencia de hidrgeno, la martensita


presenta fragilizacin en la Z.A.T

Estado de esfuerzos: Los esfuerzos ayudan a la propagacin de las micro


grietas

Precauciones para evitar fisuraciones:


o

En la preparacin de los chaflanes: Quitar la cascarilla, restos de pintura o


aceite, quitar humedad, etc.

Acondicionar los electrodos o el fundente de acuerdo a las indicaciones del


fabricante y evitar que retomen humedad

DEFORMACIONES EN LAS UNIONES SOLDADAS

Las razones de los cambios dimensionales que ocurren durante la soldadura se


deben a:
o

El material es deformable trmicamente (=)

Se tiene un ciclo trmico no homogneo o si se llega a un estado de


plastificacin

Existen variadas formas de controlar las deformaciones

5.5 Control de Calidad en la Soldadura


ASEGURAMIENTO DE CALIDAD EN SOLDADURA

Los parmetros que pueden caracterizar una unin soldada son:


o

Resistencia a la traccin

Tenacidad a la fractura

Dureza

Dimensiones del cordn

Nivel de defectos

Las caractersticas especificadas de la unin se persiguen a travs de la


determinacin y pruebas de un procedimiento de soldadura

CONTROL DE CALIDAD DE LA SOLDADURA

Hay 4 pasos vitales en la cadena de produccin de estructuras soldadas:


1. Calificacin de los procedimientos: Verificar que el procedimiento permita
realizar soldaduras satisfactorias

2. Calificacin de los soldadores: Verificar la habilidad del soldador para


realizar soldadura sin defectos
3. Supervisin adecuada
4. Inspeccin adecuada, durante la soldadura y al trmino de sta:
Establecer mtodos de inspeccin
5.6 Normas de Seguridad en corte y soldadura de metales
REGLAS PARA EVITAR ACCIDENTES

Proteccin personal:
Utilizar todo el equipo de proteccin: mscara, guantes, delantal de
cuero, polainas, casaca y zapatos de seguridad
Proteger la vista con lentes de la densidad suficiente de acuerdo al
amperaje utilizado

Fuentes de poder
Antes de hacer cualquier inspeccin debe comprobarse que la fuente de
poder ha sido desconectada
Todo circuito debe tener una lnea a tierra para evitar la formacin de
corrientes errticas
La palanca para cambiar rangos de corrientes slo puede ser accionada
cuando no se est soldando
Nunca deje el portaelectrodos en contacto con cualquier objeto metlico

Equipo de soldar
Cables: Deben tener una seccin adecuada al amperaje. Alargar los cables,
significa prdida de corriente
Portaelectrodos: La grampa del portalelectrodos debe mantenerse
ajustada para que el contacto sea completo

Condiciones ambientales
Ventilacin: La soldadura genera calor y gases txicos, por lo que deben
realizarse en lugares ventilados
Suelo hmedo: Hay que conservar manos, vestimenta y lugar de trabajo
continuamente secos
Estanques: Es muy peligroso soldar estanques que hayan contenido
materiales combustibles

CAP 6: CABLES Y ACCESORIOS DE


MANIOBRAS
6.1 Cables de Acero
ELEMENTOS DE UN CABLE

Alambre: Componente bsico del cable de acero,


fabricado en diversas calidades y espesores
Torn: Conjunto de alambres enrollados helicoidalmente
en torno a un centro
Alma: Eje central del cable donde se enrollan los torones.
Puede ser de acero, fibras naturales o sintticas o polipropileno
Cable: Es el producto final que est formado por varios torones enrollados
alrededor de un alma

NOMENCLATURA DE UN CABLE
Cable: N de torones x N de alambres por torn
Ejemplo:
Torn: (N Alambres ext / N alambres int / N de almas)

REQUERIMIENTOS DE SERVICIO

vs

CARACTERSTICAS DE DISEO

Resistencia: Debe ser capaz de


resistir la carga de diseo por un factor
de seguridad

Rotacin: El cable comienza a rotar al


aplicar carga axial, provocando un
descontrol en la carga

Flexibilidad: Debe ser capaz de


doblarse en poleas y tambores

Depende de: a) Dimetro del cable


b) Grado o calidad de los
alambres
c) Tipo de alma

Abrasin: El cable se desgasta al


pasar por poleas bajo altas presiones
Aplastamiento: Algunos cables sufren
distorsin cuando son sometidos a
presiones muy elevadas en poleas o
tambores
Corrosin: Cables en contacto con
elementos corrosivos o expuestos a
condiciones atmosfricas por un largo
perodo

Se logra con torones con alambres


delgados, lo que se traduce en una
mejor resistencia a la fatiga por
doblado. Se mejora si el alambre es
preformado.
Solucin: Alambres exteriores ms
gruesos
Uso de cable con alma de acero
independiente

Uso de cable galvanizado


Uso de cable Inoxidable
Lubricar los cables (grasa asfltica)

Usar cable antirrotatorio


Uso de cable de torcido regular
Uso de alma independiente antes que
de fibra

ALAMBRES

Son fabricados con acero de alto carbono

La resistencia no es constante en un determinado grado o calidad

TORONES

Segn su forma pueden clasificarse en: Redondos (usados en rigging),


aplanados, cerrados o concntricos

Segn su construccin, dependiendo del nmero y disposicin de los alambres


pueden ser:
o

Comn: Todos los alambres tienen el mismo dimetro

Seale: Las 2 ltimas capas de alambres del torn tienen el mismo


nmero de alambres pero de distinto dimetro cada capa. Los alambres
exteriores son gruesos y los interiores son finos

Warrington: La capa exterior de cada torn tiene el doble nmero de


alambres que la inmediata anterior, siendo los alambres de la capa
exterior de 2 tamaos diferentes

Filler (relleno): Cada torn est formado por alambres de distintos


tamaos de manera de dejar el menor espacio posible entre alambres.
Gran resistencia al aplastamiento

A mayor nmero de alambres, mayor es la resistencia a la fatiga.


A menor nmero de alambres, mayor es la resistencia a la abrasin
ALMAS
La funcin de alma es servir como base del cable, conservando su redondez, soportar
la presin de los torones y mantener los espacios entre ellos.

Almas de fibra
1. Naturales, Sisal o Manila
Son fibras largas y duras. Se usan en cables de ingeniera porque
amortiguan las cargas por aceleraciones bruscas. No se recomiendan
para ambientes hmedos.
2. Sintticas, Polipropileno o Nylon
Tienen gran resistencia a la descomposicin por salinidad, pero no es
recomendable para ascensores o piques de minas porque pierden
resistencia por ciclos de carga. Se usan en cables galvanizados para
pesca y faenas martimas
o

Ventajas de almas de fibra:


Flexibilidad, Elasticidad y menor peso

Desventajas de las almas de fibra:


Poca resistencia a altas temperaturas, mala resistencia al aplastamiento
y no resiste ambientes hmedos.

Almas de acero:
1. De torn (WSC): El alma est formada por un solo torn
2. De alma de acero independiente (IWRC): El alma es otro cable con 7
torones de 7 alambres cada uno. Tiene mayor resistencia a la traccin y
al aplastamiento. Resiste altas temperaturas. Son menos flexibles, ms
pesadas y menos elsticas.

Almas de acero plastificada


o

Elimina el roce entre los alambres

Flexibles, uso en cables compactados (pocos espacios)

RESISTENCIA DE CABLES DE ACERO

Resistencia calculada: Suma de la resistencia individual de cada uno de los


alambres que componen el cable

Resistencia Real: Ensayo a la rotura de un trozo de cable de un rollo

Resistencia efectiva: Anlisis estadstico de las resistencias reales (80% de la


calculada, aprox.)

Resistencia
efectiva/F.S.

de

trabajo

(Safe

Working

Load,

SWL):

Resistencia

El factor de seguridad se usa debido a:


1. Reduccin de la resistencia por: Uso excesivo, fatiga de los alambres,
corrosin, etc.
2. Cargas adicionales impuestas por aceleracin e inercia y condiciones
ambientales (nieve, viento)
3. Inexactitud en la determinacin de la carga
4. Reduccin de capacidad y resistencia al doblarse por poleas, grilletes,
etc., debido al efecto de flexin
A menor relacin Dimetro polea/Dimetro Cable, mayor es la prdida de
resistencia
Regla prctica para estimar SWL en toneladas:
cable (pulgadas))

SWL(tons)=8x(Dimetro

El Factor de seguridad no es una reserva de resistencia


DEFECTOS EN LOS CABLES

Cocas: Deformacin por mala manipulacin o enrollado incorrecto

Exposicin del alma: Es producida por una sobrecarga generalmente por


impacto

Nidos

Desgaste excesivo: La prdida metlica de por lo menos 1/3 del dimetro de


los alambres obliga al retiro del cable

Reduccin del dimetro del cable

Alambres cortados: Se debe retirar el cable si existen 6 o ms alambres


cortados en distintos torones, 3 o ms en un mismo torn o si se detecta el
corte de un alambre interno del cable (en el alma)

TERMINALES Y CONEXIONES PARA CABLES

Casquillo de Zinc
o

Se obtiene un 100% en la resistencia mediante el uso


de estos casquillos

Una vez situado el cable en el casquillo, se calienta ste y se vierte Zinc,


de manera que fluya fcilmente.

Casquillo de cua
o

Se obtiene un 80% de resistencia mediante el uso de


estos casquillos

No se debe amarrar el extremo a la lnea dinmica,


para no transferirle cargas. Aplicar una primera carga
para asentar la cua.

Casquillo de compresin
o

Se obtiene un 100% de resistencia mediante el uso


de estos casquillos

Se debe usar el tipo y tamao adecuado para el


cable
Se inserta el cable y se comprime gradualmente

Ojo Flamenco
o

Se destrenza el cable, se forma un ojo trenzando el


extremo nuevamente en el cable y se comprime con un casquillo
adecuado.
Ojo de Retroceso
o

Se obtiene un 100% de resistencia. Muy seguro

No se recomienda. Econmico.

Se retrocede la cantidad adecuada del cable ms all


del manguito y se comprime gradualmente
Ojo de abrazadera

Se consigue un 80% de resistencia

Consiste en general un terminal con el


uso de grapas

En ojales

N de abrazaderas necesarias:
N=3d + 1

Separacin entre abrazaderas:


L=6d

d= Dimetro del cable

En empalmes

N de abrazaderas: N=6d + 2

6.2 Cables de Fibra


Existen 2 tipos de fibras:

Naturales: Hilos Discontinuos. Fibras cortas y traslapadas

Sintticas: Hilos Continuos a todo el largo del cable

CABLES DE FIBRAS NATURALES


1. Sisal: Poca resistencia. No se recomienda para rigging
2. Manila: Se puede usar con precaucin. Se usa como cuerda de vida. Se clasifica
en 3 grados
Precauciones en el uso de fibras naturales
o

Calidad poco definida

Se deben proteger de la humedad y del sol. Se debe tener precaucin con su


secado, limpieza y almacenaje

CABLES DE FIBRAS SINTETICAS


1. Nylon
Es el ms resistente de todos los cordeles de fibra sinttica (seco o mojado)
Peso reducido por unidad de resistencia
Elstico, absorbe cargas de impacto
Resistente a la flexin, abrasin, pudricin, luz y humedad
2. Polister (Dracron, Terileno)
Similar al nylon, pero de menor resistencia y menor elasticidad
Resiste productos cidos, pero es atacado por los alcalinos
3. Polietileno
Se reblandece con los aumentos de temperatura
Resistencia al ataque qumico, excepto cido ntrico
4. Polipropileno
Livianos (flota en el agua) y resbaladizo
Menor resistencia que el nylon o polister
No debe usarse con elementos calientes
No pierde resistencia cuando se moja
Resistente a cidos y alcalinos
Resistente a la pudricin, pero la luz solar lo deteriora
Excelente aislante elctrico

6.3 Cadenas
USO DE CADENAS
En construccin, si es posible utilizar cables, nunca use cadenas
Desventajas:
o

No avisan su falla, al contrario de los cables, en el cual los alambres y torones


fallan antes que se rompa

Las cadenas no aceptan cargas de impacto Ruptura frgil

Ventajas:
o

Aceptan manipulacin descuidada y dura

Resistentes a la abrasin, corrosin y altas temperaturas

Inspeccin De Cadenas
Estiramiento de los eslabones: Si el largo de los eslabones supera el 3% de
alargamiento, se debe retirar la cadena
Doblado de eslabones: Producido por flexin y torsin
Grietas: Si los eslabones presentan cualquier grita, la cadena debe ser retirada.

Deformacin en los puntos de contacto: Declaran sobrecarga en la cadena

6.4 Accesorios de maniobras


ESTROBOS
Definicin: Dispositivo de izaje que posee 2 terminales conectados por un
cable de acero

Factor de seguridad: 5
Como solicitar un estrobo:

1.

Tipo de terminales: Flamenco, cua, etc.

2.

Dimetro del cable (en pulgadas)

3.

Tipo de cable: Especificar calidad o grado y forma o construccin (ej:


Warrington)

4.
5.

Longitud del estrobo (en metros)


Longitud del ojo (segn el paso). Longitud normal del ojo: 6 pasos. En Chile se
fabrican estrobos con ojos de 5 a 8 pasos.
Recomendacin: Pedir estrobos en pares

Fabricacin de un estrobo:
o

Se dividen en dos los torones y se realiza un ojo flamenco con la mitad que
contiene el alma.

Finalmente se pone en una prensa para cerrar el casquillo.

Angulo de estrobada:
o

ngulos de estrobada cercanos


extremadamente peligrosos.

30

deben

evitarse

por

ser

Cuando el ngulo de estrobada es muy pequeo, cualquier error en la


medicin del ngulo tiene efectos muy grandes en la carga.

Configuraciones tpicas y capacidad de carga de estrobadas


o

Un punto:

distribuida igual entre


piernas

No usar en cargas
difciles de balancear o
materiales sueltos.

Excelente estabilidad
para igual carga entre
piernas

Es posible que slo 2


piernas tomen la carga

Permite rotacin de
carga

Dos puntos

Tres puntos:

Excelente estabilidad
cuando hay carga

Cuatro puntos

Los estrobos siempre


presentan diferencias
de largo
o

Enrollada Simple (con o


sin gancho):

Enrollada doble (con o sin


gancho):

Excelente manejo para


materiales sueltos

Los estrobos presionan


la carga

Poca estabilidad

No provee contacto en
360

Capacidad de carga de estrobadas


Un Punto

SWL= P (Peso)
Dos, Tres o Cuatro puntos:

SWL= SWL vertical *H/L*2

Use la menor razon H/L si las piernas tienen distintas dimensiones


Estrobada con gancho simple:

Para ngulos 45

SWL= SWL vertical *3/4

Para ngulos < 45

SWL= SWL vertical *A/B

Estrobada con gancho doble:

Para ngulos 45

SWL= SWL vertical *3/4

Para ngulos < 45

SWL= SWL vertical *A/B

Enrollada de canasto

Simple:

SWL= SWL vertical *H/L*2 P

Doble:

SWL= SWL vertical *H/L*4

ESLINGAS DE FIBRA SINTTICA

Ventajas:
Suavidad: permite manejar superficies pulidas sin producir marcas ni

abolladuras

Flexibilidad: se adaptan a la forma de la carga

Resistencia a la humedad, agentes qumicos y oxidacin

Livianas y de fcil manejo

Elsticas, absorben cargas de impacto

Tipos de eslingas:
o

Eslingas Sinfn o Grommet: Se puede ir trasladan el


punto de toma y as obtener un desgaste ms parejo

Eslingas con ojo estndar: El material se cose y cada ojo se ubica en


el mismo plano de la eslinga

Eslingas con ojos revirados: El ojo se encuentra


revirado en 90.

Capacidad de eslingas: Dependen de los siguientes factores:


o

Material de fabricacin: Mezclas de nylon y poliester

Espesor de las capas de cinta

Nmero de capas con que se construye la eslinga

Ancho de la eslinga

Especificacin de una eslinga: Se debe considerar:


o

SWL y Factor de seguridad 5

Forma de la eslinga

Largo y ancho (presiones de contacto bajas)

GRILLETES

Factor de seguridad: 6

Reduccin por ngulo de carga: para 0 100%, 45


70%, 90 50%

Tipos de grillete

Grillete cablero:

Grillete tipo Lira o Tradicionales

Aumenta la vida til de los


estrobos

Usados preferentemente
en rigging

Resistencia se ve
favorecida

Con pasador roscado o


chaveta

Grillete tipo cadena


o

Posee forma de eslabn

2 Tipos: pasador roscado y


con chaveta

Grilletes para eslingas


o

Elimina la concentracin
de tensiones por
congestin

Poseen una superficie


antideslizante

Inspeccin
Verifique peridicamente las dimensiones del grillete
Evite colocar el pasador en un punto de friccin (con movimiento)

No reemplace el pasador por otro elemento


Coloque golillas para centrar las lneas de carga
GANCHOS

Poseen un contrapeso y un terminal de cua

Las cargas excntricas hacen que disminuya considerablemente


resistencia

Se deben verificar peridicamente las deformaciones

su

BARRAS SEPARADORAS Y ECUALIZADORAS


Barras separadoras

Eliminan la presin de los estrobos

o
o

sobre la carga

Evitan que el estrobo deslice

Barras ecualizadoras
o

Permiten realizar izajes con 2 gras, o

Igualar los esfuerzos sobre los elementos

TAMBORES DE ENROLLADO

Capacidad de un tambor (pies de cable, A B y C en


inch)= (B+A)*A*C*F
F : Factor de capacidad del tambor, se obtiene de una
tabla

Presin del cable sobre el


tambor:

P=

2L
Dd

P: Presin radial en psi


L: Carga del cable en libras
D: Dimetro de la garganta del tambor o polea (pulgadas)
d: Dimetro del cable (pulgadas)
POLEAS
Mientras mayor es el dimetro de la polea, menor es la prdida de resistencia por
doblado del cable

Sistemas de poleas y roldanas


o

Roldana:
polipasto
simple donde el seno del

cable debe enhebrarse


por el cabo

o
o

Cuadernal:
Polipsto
mltiple que cuenta con 2
o ms roldanas
Pasteca tipo candado:
Polipasto simple donde el
cable se coloca por el seno

Clculo de poleas:

E=

L
N
(1+ coef .roce )
N

E: Esfuerzo en la lnea principal

N: Nmero de lneas (cables) que levantan la


carga

Coef.roce: Tomar 10% de roce en descansos planos, 5% en descansos de


bronce o 3% en descansos con rodamientos.

Notar que el factor (1+ coef roce) va multiplicado sucesivamente por el n


de poleas por donde pasa, por eso se eleva a N.

TECLES

Tecle de cadena
o Aplicaciones de tiro. Evite su uso en maniobras de levante. Rango 1,5 20
ton

Tecle de Cable (TIRFOR)


o Aplicaciones de tiro y levante. Rango: 800 3000 kg.

OTROS ACCESORIOS DE MANIOBRAS

Guardacabos: Proteccin metlica del ojo o terminal de un estrobo

Tensores: Aplicaciones en estrobadas ajustables, tensado de cables


(vientos de sujecin)

Ojos de izaje: Generalmente vienen con los equipos mecnicos (motores,


bombas, etc)

Mordaza para planchas: Aplicacin en la fabricacin de estanques

Destorcedores

CAP 7: EQUIPOS Y MANIOBRAS DE MONTAJE (RIGGING)


7.1 Gras

Definicin: Equipo de levante mvil compuesto por tres secciones:


o Chasis o Carrier (oruga o camin)
o Superestructura
o Pluma (telescpica o reticulada)

7.2 Tipos de Gras y sus componentes


Tipos de gras

GRA CAMION CON PLUMA RETICULADA

Pueden desplazarse de un lado a otro utilizando su camin

La pluma debe transportarse en camiones independientes

Es Estacionaria, requiere de los outriggers (estabilizadores) para comenzar el


armado de la pluma

El desplazamiento con pluma reticulada es posible hasta un limitado largo de


pluma

GRA SOBRE ORUGA CON PLUMA RETICULADA


Ventajas:

Puede caminar con carga, dependiendo de la condicin del suelo

La pluma es liviana, por lo que se logran importantes largos de pluma

Desventajas:

Requiere de transporte externo para la pluma

Necesita de un lugar para el armado de la pluma

Requiere de la asistencia de otra pluma para su armado

Orugas:

Las orugas pueden ser propulsadas mediante motores mecnicos o hidrulicos

Existen 2 formas tpicas de oruga: Plana (gras livianas) y Trepadora (gras


pesadas)
o

Oruga plana: Los polines de carga llegan


hasta el eje de rueda de traccin

Oruga trepadora: Pueden ser empleadas


en terrenos con una inclinacin de hasta
10%. La superficie de apoyo se ve
disminuida lo que influye negativamente sobre las tensiones del suelo

Oruga On Blocking: Consiste en colocar planchas de acero bajo la oruga


en la zona de la rueda para aumentar su superficie de contacto, para evitar
el problema de la oruga trepadora, una vez que la gra se encuentra en su
posicin de trabajo

Plumas Reticuladas:
Ventajas:

Peso Liviano

Posee un esquema modular de armado, lo cual provee variados largos y


configuraciones

Reparacin modular

Desventajas:
o

Baja resistencia de cargas laterales

Requiere de asistencia para el traslado y ensamblado

Tipos de plumas reticuladas:

Open Throat:
- Permite que el gancho pueda internarse en el interior
de la pluma
- Se minimiza el espacio en la punta logrando una mnima
distancia entre la pluma y la carga
- Distribucin de cargas: Compresin en las cuerdas
delanteras y Traccin en las traseras

Hammer Head: - Diseadas para gras de gran capacidad a radio corto


- La estructura de la cabeza distribuye el esfuerzo de compresin en
las 4 cuerdas principales
- Disminuye su capacidad a radios amplios por el peso de la cabeza
- El objeto se ve alejado de la pluma, lo que provoca mayor
abultamiento en el extremo de la punta
GRUA CAMION CON PLUMA TELESCOPICA
Ventajas:

No requiere de asistencia externa en su desplazamiento

Buena relacin carga vs alcance vertical

No requiere de una superficie plana (se autonivela)

Uso en maniobras de hasta 150 ton

Desventajas:

Pluma telescpica muy pesada Baja capacidad a


grandes radios

La flexin en la pluma provoca el efecto caa de


pescar (se curva)

No apta para espacios reducidos

Extensiones para Pluma Telescpica

Algunos aditamentos que logran extender la longitud de la pluma principal son:


o

Plumn reticulado

Marco A

Pao mecnico

Sistemas de extensin de plumas telescpicas

Full Power Booms: Todos los paos telescpicos de la pluma se extienden y


retraen proporcionalmente al largo de la pluma

Pinned Booms: La ltima seccin se fija con un pasador. La variacin en el largo


de la pluma se logra con los otros paos

GRUA SOBRE ORUGA CON PLUMA TELESCOPICA


Ventajas

Puede caminar con la carga

Puede operar en suelos no compactos (arcilla,


arena, etc)

Uso en maniobras hasta 100 ton

Desventajas

Requiere transporte especial

Requiere de un suelo nivelado (no se autonivela)

GRUA TODO TERRENO CON PLUMA


TELESCOPICA
Ventajas

Movilidad

Alcance vertical variable

Uso en maniobras de hasta 100 ton

Absorbe pendientes hasta un 10%

Desventajas

Baja capacidad a radios largos

Efecto caa de pescar en la pluma (flexin)

Sistema de propulsin centralizado

GRUA HEAVY LIFT: RINGER


Ventajas

Aumenta la palanca de la gra aprox. 5 veces ms que la


condicin original

Se pueden lograr largos de pluma mayores

Distribucin uniforme de cargas en el suelo

Alcanza capacidades entre 200 y 1000 ton

Desventajas

Esttica, no puede caminar con la carga

Requiere de gran espacio para su armado y de una gra


de 80 ton

Requiere una gran cantidad de camiones para su transporte.

GRUA DERRICK O SCOTCH

Se utiliza en la construccin de instalaciones pesadas, tales como centrales


hidroelctricas y Plantas qumicas

CAMIONES PLUMA

Estas gras estn montadas en chasis de


camiones comerciales reforzados para aceptar la
gra

Hay 2 configuraciones bsicas: Camiones con


Pluma telescpica o con pluma articulada

GRUAS INDUSTRIALES

Utilizadas para trabajar en industrias donde las superficies de trabajo son mucho
mejores que en sitios de construccin

Sus caractersticas son bsicamente idnticas a las gras mviles telescpicas


o

Pick and Carry

Carry Deck: Tienen centros de gravedad bajos para


operar en reas de trabajo angostas sin outriggers.
Pueden ser de pluma fija o rotatoria

GRUAS ALZA HOMBRES

Hay de 2 tipos
o
o

Man Lift: Gra con una pluma telescpica o articulada con un habitculo en
su extremo para el trabajo en altura
Scissor Lift: El levante de la plataforma es producido por un sistema de
tijeras

7.3 Principios de Operacin


CENTRO DE GRAVEDAD

Una carga se iza en forma estable cuando:


o

El C.G. de la carga est directamente bajo el


gancho principal

El C.G. est bajo el punto ms bajo de anclaje


de los estrobos

Una carga es ms estable cuando el ngulo de estrobada es mucho mayor que el


ngulo hacia el C.G.

El paso ms importante en cualquier operacin de rigging es obtener el peso de


las cargas a partir de planos o catlogos.
Todo el equipo de rigging debe ser considerado como parte de la carga

Ubicacin del C. G. de una gra

Depende del peso y ubicacin de los elementos ms pesados

Las gras usan el principio de la palanca para


levantar cargas

Al rotar la cabina se producen cambios en la


ubicacin del c. g. de la gra. Las configuraciones de equilibrio que se determinan
son:
o

Over the Rear


La ubicacin del C. G. de la gra se ve favorecida porque se aleja del eje de
pivote por el aporte del c. g. del camin

Over the Side


La ubicacin del C. G. de la gra se ve afectada por la coincidencia entre el
eje de rotacin y el eje del C. G. del camin, acercndolo hacia el eje de
pivote

Over the front


La ubicacin del C.G. del camin se contrapone con el C.G. de la
superestructura, por lo que el C. G. combinado de la gra est a una
distancia an menor del eje de pivote

CAPACIDAD AL VOLCAMIENTO (TIPPING)

Una gra es estable cuando el momento resistente generado por su peso propio es
mayor que el momento volcante generado por el peso a levantar

En las operaciones de montaje esta diferencia responde a un porcentaje que se


denomina tipping.

Tipping (%) =

Momento _ Volcante
100
Momento _ Re sistente

Estabilidad

Una gra puede ser ms estable moviendo el eje de pivote lejos de su C. G. lo que
permite levantar una mayor carga. Esto se puede lograr:
o
o

Usando estabilizadores (outriggers)


Extendiendo las orugas (crawlers)

Factor de seguridad al volcamiento

Se consideran lmites porcentuales de la capacidad mxima de volcamiento o


tipping, dependiendo de las especificaciones y normativas legales. Estos valores
fluctan del 50% al 85%.

Factores que disminuyen la estabilidad

Elevar la pluma y detenerla sbitamente

Caminar sobre un plano inclinado con la pluma alta puede desplazar el C. G. de la


gra

Soltar repentinamente una carga puede provocar un giro hacia atrs de la pluma o
un cambio de pivote

La presin del viento genera un momento extra que podra tender a volcar la gra

CAPACIDAD ESTRUCTURAL

La capacidad estructural est dada por la resistencia de cada uno de los elementos
y por la composicin de todos ellos

Se entiende por Dao Estructural la presencia de uno o ms componentes que


tengan muestra de desgaste de cualquier tipo.

Factores de seguridad para cables en gras:


o

Cables viajeros: Aquellos que se desplazan a travs de roldanas y


tambores de huinches. FS = 3,5

Cables estticos: Cables que fijan algn elemento en forma esttica. FS =


3

Cables de izaje de carga: Cables que conectan el gancho con la carga. FS


=5

TIPOS DE FALLA EN UNA GRUA

La falla al levantar una carga se puede producir por falla estructural o falla al
volcamiento

La falla estructural es una falla frgil, no presenta aviso. El desplome ocurre sin
que la operacin pueda detenerse

La falla al volcamiento muestra fsicamente lo que est ocurriendo

Es indispensable seguir las instrucciones operativas del equipo que se est


utilizando

7.4 Cuadrantes de Operacin


IMPORTANCIA DE LOS CUADRANTES

La palanca y la capacidad de una gra cambia durante la rotacin de la


superestructura

La palanca y capacidad son tambin afectadas por la ubicacin del eje de pivote

Consecuentemente, la estabilidad de la gra puede cambiar durante la operacin

Para proveer estabilidad uniforme, la capacidad de la gra se ajusta por el


fabricante segn el cuadrante de operacin Tablas de Carga

rea De Barrido

El rea de Barrido es el rea total que la pluma de la gra puede abarcar en su


recorrido

El rea de Barrido se divide en reas llamadas Cuadrantes de Operacin

Divisin del rea de barrido en Cuadrantes

Debido a la rotacin de la cabina respecto del cuerpo


de la gra, se generan 3 variaciones en el equilibrio de
una gra, que son conocidas como:
o

Over the Rear

Over the Side

Over the Front

Cada fabricante ajusta las capacidades de la gra segn estos cuadrantes, cuya
suma total entrega el rea de Barrido de la gra

Se dice que una gra est en un cuadrante de operacin cuando el gancho de la


carga se ubica sobre esa porcin del rea de barrido.

GRUA SOBRE OUTRIGGERS

El motor de la gra constituye un factor que favorece la capacidad de la gra en


posicin Over the Rear y la disminuye en posicin Over the Front en la Gra Todo
Terreno

Grua Todo terreno


camin con gata frontal

Gra sobre camin

Gra sobre

GRUAS SOBRE NEUMTICOS


ORUGAS

GRA SOBRE

7.5 Tablas de Carga

Las tablas de carga de las gras mviles se pueden subdividir en 3 configuraciones


bsicas:
Caso A: Levante con pluma principal y/o plumn sin extensiones

o
o

Caso B: Levante con pluma principal y/o plumn con extensiones, pero la
carga es levantada desde la pluma principal

Caso C: Levante con pluma principal y/o plumn con extensiones, y la carga
es levantada desde el plumn o extensin de la pluma principal

Reglas generales:
Nunca utilice la gra al 100% del Tipping
No resuelva interpolaciones en lo valores que aparecen en las tablas de carga,
acrquese al valor conservador
Use slo las tablas de carga oficiales del equipo

CASO A: LEVANTE CON PLUMA PRINCIPAL SIN EXTENSIONES

Factores que influyen en la capacidad de una gra y que son incluidos en las
tablas de carga:

1.

Geometra y configuracin de la gra y de la pluma

2.

Cuadrante de operacin

3.

Largo de la pluma

4.

ngulo de la pluma

5.

Radio de carga

6.

Pesos deducibles de la capacidad bruta de la gra


1. Geometra y configuracin de la gra y de la pluma

Las tablas de carga dependen de factores geomtricos tales como:


o

Gra sobre Outriggers, Neumticos o Orugas (retradas o extendidas)

Tipo de Punta de la pluma: cabeza de martillo, garganta abierta, etc.

Tamao, ubicacin y cantidad de contrapeso

Configuracin de la pluma: Reticulada, Full Power o Pinned Booms

2. Cuadrantes de operacin

Al trasladar la carga desde un cuadrante a otro, debe tomarse la menor capacidad


entre ambos cuadrantes

Si la tabla de una gra no entrega informacin para un cuadrante en particular, no


se puede usar la gra en ese cuadrante

En las tablas de carga se presentan ciertas simbologas que diferencian las


capacidades afectas al volcamiento y las afectas a la falla estructural. Esta divisin
puede ser por una lnea, por asteriscos o por un rea achurada

3. Largo de la pluma

El largo de la pluma es la distancia entre el pasador del pivote de la pluma y el


pasador de la roldana superior

Si alguna extensin de la pluma ha sido instalada, pero sin


utilizarse, la tabla de carga depende slo del largo principal

4. ngulo de la pluma

Es una forma aproximada para obtener el radio de carga

En gras telescpicas, el ngulo se mide hasta la cara


inferior de la pluma; en gras reticuladas se mide al eje

5. Radio de carga

Es la distancia horizontal entre el centro de rotacin de la


gra y el eje vertical del C. G. de la carga o del gancho

En toda operacin de levante, se incrementa el radio de


carga cuando sta es levantada

6. Pesos deducibles de la capacidad bruta

Capacidad Bruta
o

Es la capacidad que aparece en las tablas de carga

Fsicamente, corresponde al peso que puede colgar de la pluma

Capacidad Neta
o

Es el peso que puede levantar la gra descontando todos los elementos de


izaje
Capacidad Neta = Capacidad Bruta Pesos deducibles

CASO B: LEVANTE DESDE LA PLUMA PINCIPAL CON EXTENSIONES

Las tablas de carga para este caso, no consideran los pesos atribuidos a los
elementos auxiliares de extensin. Por lo tanto, se deben considerar como cargas
deducibles

CASO C: LEVANTE DESDE LA EXTENSION DE LA PLUMA PRINCIPAL

Adicionalmente a los 6 factores que afectan a la capacidad de la gra, se


adicionan otros 3 factores:

Tipo de Jib o extensin de pluma

Largo del Jib o de la extensin de la pluma

ngulo del Jib o de la Extensin de la pluma


ngulo del Jib o Extensin de la pluma

El ngulo del Jib o extensin se puede entender de dos formas:


o

Offset del Jib: ngulo del Jib respecto al ngulo de la pluma

ngulo del Jib con respecto de la horizontal = ngulo de la pluma Offset


del Jib

Capacidad Bruta en Jib sobre pluma reticulada

La obtencin de la capacidad bruta en extensiones (caso C) se realiza combinando


factores como:
o

ngulo del Jib (Offset u Horizontal)

Radio de carga

Largo de la pluma principal

ngulo de la pluma principal

Existen 3 mtodos para la determinacin de la capacidad bruta de una pluma


reticulada con Jib:

Mtodo 1:
Es el mtodo ms comn y consiste en la integracin de la
resistencia estructural del
jib con los lmites de estabilidad
de la gra
Metodo 2:
Este mtodo trabaja con 2 tablas de carga. La primera entrega los
lmites de resistencia estructural
del Jib y la segunda seala los lmites de
estabilidad del conjunto. Se procede de la siguiente
manera:
1. Obtener la capacidad bruta estructural para la configuracin dada
2. Obtener la capacidad bruta con la tabla de carga de la gra para el
radio y longitud de carga elegido en 1
3. Finalmente se debe elegir el menor valor de ambas capacidades
Mtodo 3:
Es similar al mtodo 2, pero en este otro mtodo se calcula el
largo de pluma principal igual a la
suma de los largos de la pluma
inicial + jib
Capacidad Bruta en Jib sobre pluma telescpica

Las plumas telescpicas pueden presentar las siguientes combinaciones de


elementos auxiliares:
o

Extensin de pluma

Jib

Combinacin de extensin de pluma + JIb

ngulo de la pluma principal

Existen 5 mtodos para la determinacin de la capacidad bruta de una pluma


telescpica con Jib:

Capacidad de la extensin de pluma usando una tabla


o

Si la pluma est totalemente extendida, su lectura es directa

Si la pluma est parcialmente extendida, la capacidad se obtiene a partir


del ngulo de la pluma, no del radio

Capacidad del Jib usando una tabla de carga


o

Se integra en una tabla la limitacin estructural del Jib y los lmites de


estabilidad de la gra

Capacidad del Jib usando 2 tablas de carga


1.
Se obtiene la capacidad estructural para la configuracin del Jib y el
ngulo de la pluma principal
2.
Se obtiene la capacidad de volcamiento con el radio y longitud de la
pluma principal
3.

Se elige el menor valor entre ambas capacidades

Capacidad de la combinacin de extensin de pluma + Jib Una Tabla


o

Se integra en una tabla las limitaciones estructurales del Jib, la extension y


la estabilidad de la gra

Capacidad de la combinacin de extensin de pluma + Jib DosTablas


1.
jib

Se obtiene la capacidad bruta estructural para la extensin de pluma +

2.

Se obtiene la capacidad bruta con el radio de carga inicial y con el largo


de la pluma totalmente extendida + la extensin de la pluma

3.

Se elige el menor valor entre ambas capacidades

Ejemplo de aplicacin:

7.6 Procedimientos de izaje


CLCULO DE LAS LINEAS DE CARGA Y ROLDANAS DE UNA GRA
La resistencia del sistema de izaje generalmente no est incluida en las
Tablas de Carga

Distribucin de tensiones de carga


o

Lnea de tiro: P

Carga en A = P x e

Carga en B = P x e

Carga en C = P x e

Carga en D = P x e

Con:
P = Fuerza en la lnea de tiro
W = Peso o carga a ser movilizada
e = Eficiencia entre la cuerda y roldana = (1-r)
r = Roce o friccin interna en la roldana
R = Ventaja mecnica = W/P
Luego

W
N
= e + e2 + e3 + e4 =
=R
P
(1 + r ) N

Generalizacin de ecuaciones con poleas deflectoras

Cuando sube la carga

R=

W
M +1
M +2
M +N
= (1 r )
+ (1 r )
+ ... + (1 r )
P

Cuando baja la carga

R=

W
1
1
1
=
+
+ ... +
M +1
M +2
P (1 r )
(1 r )
(1 r ) M + N

Con M:
Cantidad de enrollados a 180 que tiene el cable de tiro entre la roldana
superior y el tambor de enrollado
Se suman los ngulos de cada polea para encontrar los mltiplos de 180

Clculo del peso de las lneas de carga de una gra


Peso = N de lneas de carga x Longitud de la lnea de izaje x peso en kg por metro
del cable

TANDEM LIFT

Definicin: Operacin de Levante con 2 o ms gras

En Tandem, las capacidades brutas de las gras se reducen, ya


que las gras inducen cargas en sus compaeras de trabajo,
esto por:

Simple traslado de pesos

Aparicin de esfuerzos laterales generados por


movimientos diferenciales de las gras

Reducciones estipuladas:
o

Gras con tablas al 75% del tipping, se reducen a de lo indicado

Gras con tablas al 85% del tipping, se reducen a 2/3 de lo indicado

Plan de Montaje con Tandem Lift:


1. Se debe conocer el peso total y proporcin de carga para cada gra
2. Se deben igualar las velocidades de izaje de las gras. Es aconsejable para
esto utilizar gras similares
3. Las gras no deben caminar con las cargas para no inducir cargas laterales
4. Las lneas de carga deben permanecer verticales para no transmitir
esfuerzos horizontales entre gras
5. Se debe verificar la secuencia de levante y de descarga de la carga

Tandem Lift con viga Ecualizadora

La viga ecualizadora transmite la carga a las gras desde un punto, con la


posibilidad de graduar la proporcin del peso para cada gra

En este caso, no existe colinealidad entre los puntos de izaje y de toma de la


carga. Al variar la inclinacin de la viga, se produce una variacin en las
proporciones de las cargas

Tandem Lift con Balancn

Cumple la misma funcin que la viga ecualizadora, la diferencia es que mantiene


las proporciones de los pesos ya que los tres puntos son colineales

Tandem Lift con Ecualizador

Tandem Lift con Balancn

FACTORES QUE REDUCEN LA CAPACIDAD DE UNA GRA


Algunos factores que reducen la capacidad de una gra:
1. Condicin deficiente del equipo: dao en la pluma, dao en los pendants
2. Configuracin de la gra no tabulada
3. Enhebrado deficiente de los cables del gancho
4. Uso impropio de los Outriggers
5. Condicin deficiente del suelo
6. Gra no nivelada
7. Cargas laterales
8. Incremento del radio de carga
9. Giro rpido con carga
10.Cargas de impacto por aceleracin y desaceleracin de la carga
11.Cargas de viento
12.Condiciones atmosfricas y clima
Enhebrado de cables en gras

El enhebrado de los cables de una gra debe equilibrar las


fuerzas de tiro sobre las roldanas superiores y el cuadernal,
impidiendo la torsin sobre la punta de la pluma y el giro del
cuadernal

Uso impropio de los outriggers

Los outriggers deben estar totalmente extendidos con los neumticos elevados,
sin que soporten ningn peso

No se permite la instalacin de castillos de madera bajo los outriggers, debido a la


inestabilidad de estos

La instalacin de bloques de madera bajo las vigas provoca un cambio en el


equilibrio esttico de la gra

Se debe nivelar la mquina sobre terreno firme. Dependiendo del suelo de apoyo,
puede ser necesario colocar bajo los apoyos elementos
estructurales que repartan la carga sobre una mayor
superficie

La gra podr soportar la carga slo si el suelo es capaz de


resistir su peso. Si el suelo no resiste, se pueden considerar
las siguientes soluciones:
o

Nivelacin y compactacin del suelo existente

Retiro del suelo existente y relleno con un suelo de


mejor calidad

Construccin de elementos de transmisin de carga (losas, etc)

Uso de Mats (Camas de madera) o Mats prefabricados de acero

La instalacin de una gra cerca de un talud estar


controlada por la presin ejercida sobre el talud o muro de
contencin. Se recomienda una distancia hacia el pie de
un talud en una relacin H:V de 1,5:1

Cargas Laterales
Cargas estticas
Cargas Dinmicas Primarias (Cargas de izaje, cargas muertas)
Cargas dinmicas
Cargas dinmicas Secundarias (Cargas dinmicas, Fuerza
centrfuga)

Fuerza centrfuga (Fc): Cuando la pluma rota, se produce


un incremento de la distancia de la carga con respecto al eje
vertical de la gra. La carga total W, considerando la
componente vertical de esta fuerza, es:

W ' = W + Fc

Ht
R

Ht :Altura de pluma
R : Radio de pluma
Cargas de viento

Las capacidades en las tablas de carga no consideran el efecto del viento sobre la
pluma.

Para calcular la carga de viento se utiliza:

q=

v2
16

F = q Cf A

Donde
q: Presin dinmica en kg/m2
v: Velocidad del viento en m/seg
F: Fuerza en kg-f
Cf: Coeficiente de forma, 2/3 para cuerpos enrejados, 1 para cilndricos y 4/3 para
cuerpos cbicos
A: Area expuesta al viento en m

El viento de atrs puede volcar la pluma cargada con una gran superficie
expuesta al viento.

Esta fuerza se aplica en la punta de la pluma y genera un momento M= F x


H, donde H es la altura de la pluma (en mt).

Si este momento se traduce en una disminucin de carga Dc de la gra, se


tendr:

v2
L2
Dc =
Cf A
1
16
R2
o

El viento sobre la pluma se considera que se aplica a la mitad de la altura


de la pluma y se calcula mediante las siguientes frmulas empricas:

Dp =

v 2 b L2 R 2

16 3 R 2

Para plumas reticuladas, con b =ancho de

Para plumas telescpicas

pluma en mts.

v 2 3 L2 R 2
Dp =

16 2 R 2

El viento lateral, puede llegar a quebrar la pluma si se combina con plumas altas
fuertemente cargadas
o

Las frmulas para calcular la resistencia lateral al viento son:

v 2
d
v2

50 Cap Bruta Max

L
+

Cf

3
16
16

Para plumas

reticuladas
d=prof de pluma en mts

v 2

v2

50 Cap Bruta Max

0
,
45

L
+

Cf

16
16

Para plumas telescpicas

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

El plan de montaje de una maniobra debe considerar 3 aspectos bsicos segn su


orden cronolgico:
A. Estudio de la maniobra
B. Preparacin de la maniobra
C. Ejecucin de la maniobra

A. Estudio de la maniobra

En esta etapa se desarrollan las siguientes tareas:


1. Se deben determinar las caractersticas de los equipos a levantar (peso,
dimensiones, etc)
2. Determinar el parque de gras disponible
3. Se deben verificar los espacios para la ejecucin de la maniobra, condicin
del suelo e interferencias. Considerar espacios para armados y prearmados

4. Verificar la factibilidad de la maniobra segn las restricciones anteriores


5. Definir gras y equipos auxiliares
6. Fijar la secuencia de montaje
7. Generar un documento escrito de la secuencia y detalles tcnicos de la
maniobra
B. Preparacin de la maniobra
1. Preparacin del rea de montaje: Compactacin y nivelacin del suelo,
retiro de interferencias
2. Instruccin del personal que participar en la maniobra
3. Demarcacin de radios mximos y mnimos de la gra
4. Armado y localizacin de la gra en el punto determinado
5. Armado de los aparejos e instalacin de la carga
6. Prueba de carga de la gra
7. Confeccin e instalacin de estructuras auxiliares para la ejecucin de la
obra
8. Divulgacin del procedimiento de montaje a los riggers, sealeros,
operadores y personal
9. Realizar la maniobra en vaco si es posible
C. Ejecucin de la maniobra
1. Durante la maniobra, todas las instrucciones son dadas por una persona,
denominado Rigger
2. En caso de realizar una maniobra Tandem, utilizar radios con frecuencia
libre
3. Evaluar en todo momento las condiciones climticas del rea
4. Verificar la condicin del suelo y su comportamiento
5. Restringir el acceso al rea de desplazamiento de la carga con gras
6. Evitar los giros y cambios de inclinacin de las plumas
7. Realizar movimientos lentos

7.7 Gras Torre


Mquina que se compone de una Torre vertical reticulada o de celosa con una pluma
que gira
Ventajas:

La pluma instalada en el extremo de la torre elevada puede alcanzar grandes


alturas

Su instalacin puede ser muy prxima al rea de montaje e incluso dentro de la


misma, con un gran radio de accin.

TIPOS DE GRAS TORRE


Pluma Basculante

Consiste en una torre o mstil vertical de celosa,


montado sobre una plataforma giratoria.

La pluma est articulada en el extremo superior de


la torre

El contrapeso se encuentra en la plataforma


giratoria

Pluma Horizontal

Se compone de una torre vertical de celosa con


una pluma horizontal dividida en 2 partes

La seccin mayor se utiliza para el levantamiento


de la descarga lleva un Trolley o carro que se
desplaza sobre carriles a lo largo de la pluma

La seccin menor sostiene el contrapeso de la gra

Las gras horizontales de gran capacidad


multiplican la capacidad de levante del huinche
utilizando 2 configuraciones de carro

Las Tablas de carga consideran dentro de su


capacidad bruta el peso del carro con 2 cables, pero
no se considera el aumento al cambiar al carro con
4 cables. Luego este peso pasa a ser deducible de la
capacidad bruta
Ramal simple
Ramal doble

Componentes de las gras torre


o

Chasis

Carro y gancho

Tramos

Contrapluma

Jaula de telescopaje

Pluma

Lastres o
contrapesos (basales
o areos)

Corona o conjunto
de giro

Torreta

Cabina

SUSTENTACIN DE GRAS TORRE


Sustentacin Libre

Se mantiene por s sola sobre una bae preparada


sobre el terreno o bien sobre un carro que transita
por rieles

Las alturas de sustentacin ms comunes varan


entre los 30 a 35 mts bajo gancho

Sustentacin Arriostrada

Cuando una gra sobrepasa la altura de sustentacin


autnoma, se debe arriostrar a la estructura ms cercana, en
los puntos intermedios de cada tramo, segn las indicaciones
del fabricante

La distancia entre arriostramiento ms comn es de 15 metros

Sustentacin Cableada

Cuando una gra sobrepasa la altura de sustentacin


autnoma y no existe una estructura cercana, se debe
arriostrar mediante cables dispuestos a 45 dispuestos
a 120 90 segn se determine.

En general, se permiten alturas entre 40 a 50 metros

No se recomienda y se encuentra en desuso

TIPOS DE APOYO

Dependiendo de las necesidades de la obra y los espacios disponibles, las gras se


pueden instalar:
o

Simplemente apoyadas o sobre chasis

Empotradas

TABLAS DE CARGA

Las tablas entregan la capacidad de la gra para un cierto largo de pluma


horizontal y radio de carga, segn el contrapeso indicado

El volcamiento de la gra basculante se calcula a partir del siguiente principio:

El volcamiento de la gra horizontal se calcula a partir del siguiente principio:

MONTAJE Y OPERACIN DE GRUAS TORRE


Planificacin y estudio

Para la instalacin de una gra torre y su xito en la operacin deben considerarse


los siguientes puntos:
o

Estudio de planos del proyecto y secuencia constructiva

Emplazamiento y ubicacin del proyecto

Accesos existentes y futuros

reas disponibles para ubicar Gras Torre

Interferencias con el entorno y con otras G.T.

Tipo de fundacin a utilizar

Metodologa de montaje y desmontaje

Montaje de gra

Para comenzar un montaje, se deben cumplir las siguientes verificaciones:


o

Fundaciones de gra: Deben ser revisadas y visadas por el calculista en


cualquiera de las configuraciones de la gra torre.

Terreno: Se debe verificar el terreno donde ser montada la gra y los


accesos hasta ella

Entorno: Se debe verificar que en el entorno no existan riegos a las


personas u otros equipos

Planos de montaje: Se verifica que la ubicacin de las gras es la definida


en los planos de montaje

Fundaciones

En el caso de gras empotradas es necesario dejar instalados los pies de


empotramiento o pernos de anclaje

Es recomendable darle a las fundaciones de este tipo por lo menos 7 das de


frage

Las fundaciones o va de rodado de una gra torre son de vital importancia, ya que
gracias a estas se conserva la verticalidad y su perfecto asentamiento

Logstica y Transporte

Se debe contar con una logstica que contemple lo siguiente:


o

Cantidad y tipo de camiones: La cantidad de camiones depende del tipo


de gra, usualmente va entre 4 y 7 camiones. El tipo de camiones a usar
depende de los espacios disponibles

Secuencia de carga y despacho: Los camiones deben ser cargados y


despachados segn el orden de montaje

Gra auxiliar

Es el punto ms importante en el desarrollo del montaje. Se debe asegurar:


o

Capacidad de carga: La pluma debe ser capaz de tomar y llevar la pieza


ms pesada hasta el radio definido

Alcance: La pluma debe tener el largo de pluma adecuado para llegar a la


altura definida

Movilidad y peso: La gra debe poseer caractersticas que le permitan


acceder al montaje sin problemas

Permisos:

Debe tramitarse los permisos de corte de calle, angostamiento de pistas,


utilizacin de veredas, etc, cuando corresponda

La tramitacin debe ser solicitada a la administracin de obra

Este trmite es mucho mas frecuente en faenas urbanas sobretodo en la faena de


desmontaje puesto que los espacios son ms reducidos que en el montaje

Secuencia de montaje:
1. Tramo basal

6. Cabina

2. Tramos intermedios suficientes para


la instalacin de jaula de
telescopaje

7. Contrapesos areos segn manual

3. Corona o conjunto de giro


4. Torreta

8. Pluma
9. Contrapesos areos restantes para
completar la configuracin de la
gra

5. Contrapluma
Calibracin de la gra

Una vez que la gra se encuentra montada estructuralmente, se deben seguir los
protocolos de calibracin de los sistemas

Los limitadores son interruptores electromecnicos que actan directamente


sobre los controles elctricos de las gras, anulando los movimientos prohibidos y
dejando las maniobras estables y seguras

La calibracin ajusta los siguientes limitadores:


o

Limitador de carga en punta o momento mximo: Este sistema limita


la carga elevada en funcin a la distancia del brazo y al recorrido del carro

Limitador de carga mxima: Este limitador trabaja por tensin del cable
de elevacin y corta los movimientos de carro adelante y elevacin de la
carga.

Limitador de tercera velocidad: Este sistema trabaja por tensin del


cable de elevacin y corta los movimientos de carro adelante y elevacin de
la carga slo para tercera velocidad.

Limitador del recorrido del gancho: Este limitador acta sobre el tambor
del huinche y su funcin es evitar que el gancho tope el carro o el suelo.
Este limitador presenta problemas cuando existen diferentes niveles de
trabajo

Limitador de carro: Este limitador acta sobre el tambor del huinche y


limita los movimientos antes de topar con los extremos de la pluma

Limitador de traslacin sobre la va: Evitan que las gras se salgan de


las vas en gras rodantes. Adems de este limitador, se deben disponer de
topes mecnicos

SERVICIOS
Mantencin y reparaciones

Se debe contar con un plan de mantencin preventiva que se realice al menos 1


vez al mes

Las mantenciones detectan posibles elementos fatigados, pasadores sueltos, etc.


Tambin se lubrican engrasan todas las piezas mviles

Arriostramiento y telescopaje

Las gras torre son telescopables, es decir, pueden aumentar su altura en forma
autnoma

El aumento de altura tiene lmites dados por los fabricantes segn el modelo de la
gra, considerando que para generarlos la gra debe arriostrarse o vincularse a
travs de marcos y puntales

El aumento de altura se sita entre los 12 y 21 metros y hasta 30 metros para


gras recientes.

DESMONTAJE DE GRUAS TORRE

Las consideraciones para desmontar una gra torre son las de mayor complejidad
en la operacin de stas.

Se debe considerar una buena planificacin y evaluacin de todos los punto


crticos

La secuencia de desmontaje es inversa al proceso de montaje, con la desventaja


que al momento de desmontar ya se tiene la estructura terminada,
transformndose en la primera interferencia para el desarme de la gra

Modelacin

Las herramientas como AUTOCAD son una asistencia que se hace vital al planificar
un desmontaje

La modelacin de interferencias entre la gra torre, gra auxiliar y el entorno


permite determinar con anticipacin los problemas

La idea es montar la gra en un punto donde sea factible desmontar de manera


segura a bajo costo y en un plazo prudente

OPERADORES

Los operadores son parte fundamental en la operacin de la gra

Las condiciones de descanso, almuerzo y turnos son fundamentales para evitar el


estrs laboral

Los requisitos y responsabilidades para este cargo estn normadas en la NCh 2437

Entre otras cosas, los requisitos bsicos de instruccin son:


o

Conocimientos sobre montaje, funcionamiento, caractersticas, seguridad y


mantencin de G.T.

Saber interpretar cuadros de carga, manuales y documentos tcnicos de


gras.

Conocer la importancia de los mecanismos de seguridad, sus funciones y


ubicaciones normales

Sealeros o Riggers

Cuando las cargas a maniobrar estn fuera del alcance visual del operador, debe
existir un sealero debidamente capacitado en cdigos de seales, maniobras y
seguridad

Las instrucciones de trabajo deben sealar las medidas a adoptar por el sealero
para evitar riesgos durante las maniobras

En las instrucciones, se debe sealar los responsables de dirigir el amarre,


elevacin, distribucin, posado y desatado de las cargas

El sealero se debe comunicar con el operador mediante el cdigo de seales

CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN OBRA

De manera de minimizar riesgos y mantener la seguridad de las personas, existen


normas que regulan el mnimo estndar que se deben cumplir para la operacin de
gras torre:

Instalacin Elctrica NCh 2431 pto 4

Fundaciones NCh 2438 pto 5.2.2

Maniobras de la gra torre y movimientos de carga NCh 2437 pto 5

Norma NCh 2477

7.8 Movimiento Lateral de Cargas Pesadas


Factores que afectan la seleccin del sistema
1. Peso y dimensiones
2. Distancia y velocidad de transporte

3. Diseo puntos de agarre


4. Condiciones del la va de transporte

5. Transporte en
necesario giros

va

recta

son

6. Superficie de transporte:
agua o aire
7. Condicin climtica

tierra,

DESLIZADORES PRIMITIVOS

El deslizamiento se logra a travs de un lubricante, existen 2 tipos de lubricante:

1. Deslizamiento con grasa


o

La superficie de deslizamiento y zapatos cubiertos con una capa de grasa (6


mm) la cual es derretida y aplicada en caliente

Ambas parte son de madera suave para resistir presiones

Presin admisible: 1 MN/m. Coeficiente de friccin: 0,05 - 0,2 dependiendo


de la temperatura ambiente

2. Deslizamiento con lubricantes de Molibdeno


o

La grasa de molibdeno forma una capa molecular sobre la superficie y no es


exprimida bajo presiones extremas, por lo tanto el coeficiente de friccin no
aumenta durante el deslizamiento.

Presin admisible: 700 MN/m. Utilizar deslizadores mecnicos

CAPA DELGADA DE FLUIDO SOPORTANTE

El sistema consiste en un fluido soportante que tolera resaltos en el camino de


hasta 5 mm de altura

Cojincillos hechos de una placa plana con atiesadores en la capa superior y un


diafragma cubre la cara inferior

Inicialmente acta como cojn levantador hasta que la presin del fluido aumenta,
produciendo el levante de 50m, para proveer una capa deslizante

El fluido puede ser agua, aceite o grasa

Coeficiente de roce esttico y dinmico muy bajos

CAPA GRUESA DE AGUA SOPORTANTE

Similar al sistema anterior, cojn inflado por agua, tolera resaltos de 70 mm de


altura

Utilizar una capa plstica sobre la superficie para reducir el coeficiente de friccin

Posible utilizar unidades mltiples, tomando cada unidad una porcin de carga.
Permite un menor acomodamiento a las ondulaciones del terreno.

SISTEMA HOVER

Sistema puede trabajar con aire y agua

Mover cargas en distancias largas por terreno no preparado, en especial estanques


de almacenamiento de acero

Altura mxima del cojn : 1,2 mt

RODILLOS Y RUEDAS
o
o

1. Rodillos de acero
Capacidad de carga: 1000 ton
Preferible usar nmero pequeo de rodillos de dimetros grandes
minimizando distribucin de cargas
2. Patines corredizos (tanquetas)

3. Bola de acero entre rieles cabeza de toro


Su uso ha sido desplazado por patines corredizos por su baja capacidad (5
tons para bola de 75 mm)
Ruedas tienden a mellar los rieles

o
o

4. Ruedas de acero
Transporte de cargas pesadas a baja velocidad. Uso de rieles
Capacidad: 35 ton para rueda de 450 mm dimetro

o
o

5. Neumticos de caucho / elastmero slido


Ruedas metlicas revestidas de elastmeros
Capacidad: 6 ton sobre ruedas de 400 mm dimetro y 125 mm ancho

o
o

6. Remolques con ruedas neumticas


Poseen sistemas de suspensin hidrulicos
Capacidad 2000 ton

ORUGAS

Utilizado para mover tuberas, estanques y otros equipos muy pesados

Velocidad de viaje lentas 1 3 kph

Gradiente mximo capaz de subir: 6%

Sistemas utilizados en Chile

Tanquetas
o

Consiste en un sistema de rodillos de acero endurecido unidos en una cadena


(como oruga) que permite que recirculen

Para cargas elevadas se requiere arriostramiento y guas de desplazamiento

Capacidad mxima de 500 ton. Distancias cortas o de ajuste: 5 a 6m.

Puente Gra Mvil


o

Capacidad mxima de 550 ton. Distancias medias: entre 6 y 30 m

Altura: 10m, Largo rieles: 6m

Plataforma Hidrulica
o

Capacidad mxima de 500 ton. Velocidad: 20 kph. Distancias largas: sobre 30


m

Viga transportadora permite menor superficie de apoyo. Neumticos especiales


de 120 psi

CAP 8: PROTECCION ANTICORROSIVA


8.1 Corrosin
Definicin

Es el proceso de deterioro electroqumico de un metal por accin y reaccin de


este con el medio que lo rodea
Se ocasionan 2 tipos de regiones
o Andicas: Ocurre una reaccin de oxidacin, los electrones son liberados y
se produce corrosin
o Catdicas: Ocurre una reaccin de reduccin, los electrones son atrapados.
Inmunidad del metal

Causa

Los componentes del acero estables en su estado natural se encuentran en forma


de xidos, sulfuros, sulfatos, etc.
La extraccin, refinacin y transformacin los hace qumicamente inestables, lo
que produce corrosin
.Para obtener un metal, requiere ser separado a partir de sus minerales
(reduccin), lo que supone un gran aporte energtico. Esto implica que el metal
absorba gran cantidad de energa, luego:
La tendencia de un metal a volver a su estado natural de xido metlico
es ms fuerte mientras mayor sea la energa necesaria para obtener el
metal a partir del mineral

Condiciones mnimas para la existencia de la corrosin

Debe haber un nodo y un ctodo


Debe existir un potencial elctrico entre los dos electrodos
Debe haber un conductor metlico que conecte elctricamente el nodo y el
ctodo
Tanto el nodo como el ctodo deben estar sumergidos en un electrolito (solucin
que conduce la electricidad), el cual est ionizado

Proceso

La termodinmica nos puede indicar una posibilidad de reaccin, pero jams nos
dir nada acerca de la velocidad con que se llevar a cabo
o Energa libre de reaccin = Energa libre de los productos Energa libre de
los reactivos

Tipos de corrosin

Localizada: Es la destruccin local del meta. En el


sector expuesto puede llegar a perforar el metal
sin daar sus inmediaciones.
o Macroscpica:
Atmosfrica,
Galvnica,
Intersticios, Pitting, Exfoliacin, Lixiviacin
selectiva, Erosin. Cavitacin

o
o

Microscpica: Intergranular, Bajo tensin


Qumica: cidos, Alcali, Redox

Uniforme: Atmosfrica

Corrosin atmosfrica

CORROSION GENERALIZADA O UNIFORME

Se produce a travs del tiempo, pareja, se denomina de tipo atmosfrica


derivando finalmente en corrosin localizada
Relacin directa entre prdida de material, reduccin del espesor y gravedad del
fenmeno

CORROSION ELECTROQUIMICA

Fenmeno producido en presencia de:


o Lquido conductor de energa elctrica o que
contenga sales disueltas (o electrolito)
o Presencia de 2 metales de distinta naturaleza o
con estructura cristalina diferente. Se les
denomina electrodos
o Circuitos elctricos completos, va electrolito y va metlica
o Ejemplo: Batera de automvil

CORROSION QUIMICA

Se produce por la accin de cidos fuertes tales como


sulfrico, ntrico, muritico, los que disuelven el material,
produciendo gases
La reaccin contina hasta que el metal se disuelve en el
cido o este ltimo se haya neutralizado
Este fenmeno se utiliza para el decapado de acero en
galvanizado en caliente

CORROSION GALVANICA

Destruccin del metal en la unin de 2 metales dismiles, en presencia de un


electrolito, permite la formacin de pilas de corrosin

CORROSION EN INTERSTICIOS

Es la que se produce por la existencia de entrada


de lquido en pequeos intersticios de unin entre
2 elementos metlicos o un metal con un no metal
Sucede en lugares como traslapos, cabezas de
pernos, vlvulas, flanges.

CORROSION POR PITTING

Es la ms comn, muy activa, consiste en


irregularmente en la superficie
Forma tneles en el interior y avanza con rapidez

hoyitos

(pits)

diseminados

CORROSION POR EROSION O CAVITACION

Se produce por accin mecnica erosiva, producto de slidos que contienen


algunos lquidos
Causado por fluidos. Desplazamiento por encima de un umbral de velocidad
En el fondo, es levantamiento por erosin de capas del metal

CORROSION INTERGRANULAR

Situada en los lmites de grano


Prdida de coherencia entre granos
Reduccin de caractersticas mecnicas

OTROS TIPOS DE CORROSION

Corrosin bajo tensin


o Producto de tensiones dinmicas y estticas en un medio corrosivo, se
produce agrietamiento en el metal producto de fallas de tipo intercristalino
Corrosin lixiviacin selectiva
o Es llamada dezincificacin, producida en aleaciones Cu Zn, generada
principalmente en instalaciones marinas y sistemas de agua potable
Corrosin por fatiga
o Corresponde a la destruccin de un metal por solicitaciones mecnicas
cclicas, sumado al medio corrosivo
o Es usual en equipos en movimiento
Corrosin biolgica o bacteriana
o Se produce destruccin del metal en ambientes donde puedan desarrollarse
microorganismos que atacan electro-qumicamente al metal.

Mtodos para prevenir la corrosin

Alteracin del ambiente: Eliminacin de elementos corrosivos


o Ventaja: Posibilidad de controlar con cuidado
o Desventajas: Limitado a sistemas cerrados
o Ejemplos: Sistemas de agua, Inhibidores en caldera, deshumidificacin.

Uso de materiales resistentes a la corrosin: Como acero inoxidable,


plstico, cobre, niquel, cromo, otros.
o Ventaja: Larga vida, nica solucin posible en ciertos casos
o Desventajas:
- Alto costo inicial
- Solucin no es universal
- Dificultad de trabajo en ciertas aplicaciones
Proteccin elctrica o catdica
o Tipos:
- Metal a proteger conectado a otro metal menos noble (andica)
- Metal a proteger conectado al polo negativo de un fuente de
corriente continua (catdica)
o Ventajas: Simple y efectiva en presencia de buen electrolito
o Desventajas: Uso limitado, requiere contacto permanente con electrolito,
alto costo
o Ejemplos: Cascos de barcos, caeras sumergidas, estanques

Barreras o recubrimiento
o Tipos:
- No metlicos (proteccin temporal)

o
o

- Metlicos (Electrodeposicin de metales)


- Procesos de cementacin
Ventajas: Efectivas y verstiles. Costo razonable
Desventajas: Anlisis cuidadoso. Requisito: Buena preparacin superficial y
aplicacin cuidadosa

Sobredimensionamiento
o Ventajas: No tiene ninguna ventaja
o Desventajas: Vida til incierta, alto costo inicial

Control de proceso de

corrosin

8.2 Preparacin de superficies


Definicin

Se entiende por preparacin de superficie al conjunto de procedimientos


normalizados que se aplican a la superficie para obtener su mxima limpieza antes
de recubrir

Corrosin por contaminantes del acero

Oxido de laminacin: Se produce durante el proceso de laminacin en caliente y


est conformado por distintos grados de xidos de fierro
Sales solubles (Osmosis): Producen ampollas y corrosin del tipo pitt, al atraer
agua a travs de una pelcula para igualar concentraciones
Productos de corrosin: Corresponden a compuestos de fierro, elementos
solubles y humedad, que actan como electrolito formando bateras de corrosin

Corrosin por detalles constructivos

Ejemplos
Corrosin en cordn de soldadura elctrica
Corrosin en cantos vivos y soldadura

Grados de corrosin inicial en el acero

Grado A: Superficie de acero sin corrosin


Grado B: Superficie de acro con principio de corrosin. La chapa de laminacin
comienza a despegarse
Grado C: Superficie de acero donde la chapa de laminacin ha desaparecido por
corrosin
Grado D: Superficie de acero con corrosin generalizada. Gran cantidad de
cavidades y picaduras

Mtodos de limpieza
Para obtener mejores resultados, nada puede competir con el chorro abrasivo

Limpieza con herramientas manuales


Limpieza con herramientas motrices: Ofrecen mejores resultados que las
manuales
Limpieza con chorro abrasivo (arenado)
o Ventajas: El chorreado es ms rpido y eficiente

Tipos de abrasivos: Arena (cuarzosa) , escoria de cobre, granallas metlicas


de acero o zinc, perdigones, etc
o Boquillas: Corresponden a piezas especiales encargadas de proyectar el
abrasivo hacia la superficie, acelerando las partculas para producir el
impacto del abrasivo. Ej: Boquilla de Venturi
Otros mtodos: Chorro de pulpa de bicarbonato, bacterias, rayos lser,
ultrasonido, nitrgeno.
o

8.3 Principios bsicos de pinturas


Tipos de recubrimiento

Metlicos: Se produce durante

Cermicos

Forros sintticos

Pinturas

Definicin pintura

Composicin lquida coloreada, que al ser aplicada sobre una superficie solidifica
mediante un proceso fsico qumico formando una pelcula continua de
propiedades protectoras y decorativas

Composicin pintura

Vehculo
o No voltil (resina): Aglomerante formador de pelcula, forma un film seco y
continuo. Ej: Ltex, epxico
o Voltil (Solvente): Disuelven la resina, regulan la velocidad de secado, brillo,
porosidad, nivelacin
Pigmentos: Productos qumicos con capacidad de absorber ciertas longitudes de
onda del espectro visible
Aditivos:
o Plastificantes: Modifican elasticidad y disminuyen rigidez
o Secantes: Catalizan proceso oxidativo en pinturas al aceite
o Humectantes y dispersantes: Actan como enlace
o Tixopropizantes : Se solidifican por el movimiento
o Acelerantes: Aceleran la reaccin qumica
o Antifloculantes: Evita la separacin del pigmento
o Abrillantadores, antinata, antihongos, antiestticos, antioxidantes.

Criterios de seleccin de pinturas

Resistencia al medio
Tiempo de vida til
Esttica
Condiciones y posibilidades de
aplicacin

Equipos disponibles
Gusto personal
Costos

Sistemas de pintado

Son capas protectoras sucesivas, formadas por uno o ms productos compatibles,


iguales o diferentes, donde se complementan las propiedades de cada uno
Composicin
o Capa de fondo o Primer Coat: Otorga adherencia, pasivacin del metal y
capacidad anticorrosiva

o
o
o

Revestimiento o Mastic: Propiedad de capa de fondo, otorga espesor e


impermeabilidad
Capa intermedia o Body Coat: Otorga espesor e impermeabilidad
Capa de sello o Seal Coat. Otorga color, impermeabilidad, resistencia
qumica y UV, reflexin, repelencia y esttica

Contenido de slido

Contenido de slido Certificado:

Contenido slido Volumtrico:

Rendimiento Prctico RP =

CSC (%) =
CSV (%) =

Kilos_ Fraccin_ No_Voltil


100
Kilos_Totales

Litros_ Fraccin_ No_Voltil


100
Litros_Totales

RT FE
e

RT = Rendimiento terico RT = CSV 40m2 /Lt/mils


RP = Rendimiento Prctico
- 0,6 a 0,75 Condiciones favorables
FE = Factor de eficiencia,

- 0,5 a 0,6 Condiciones normales


- 0,4 a 0,5 Condiciones adversas
- 0,2 a 0,4 Condiciones muy adversas
e = Espesor pelcula especificado (mils o micrones)

o
o

Concentracin de pigmentos en volumen

PVC (Pigment Volume Concentration): Se define como la cantidad de


pigmento en la pelcula de pintura seca
PVC (%) =

Litros_ Pigmento
100
Litros_ Fraccin_ No_Voltil

PVC = 0% No hay pigmento Barniz

PVC = 100% No hay resina Tierra

PVC = 5 20 % Esmaltes

PVC = 30 40% Pinturas semi-permeables, semi-brillantes

PVC = 40 60% Pinturas mates, porosas

8.4 Aplicacin de pinturas


Mtodos de Aplicacin

Tradicionales:
o

Brocha

Inmersin

Mitones

Chorreo

Rodillo

Pistola de ai

Sofisticados

Pistola 2 componentes

Electroforesis

Pistola Airless

Mquina con rodillos

Equipo electrosttico polvo


aire

Cortina
Tamboreo

Alta temperatura

Lecho Fluidizado

8.5 Inspeccin de Calidad


Elementos de Control

Peines de control espesor en hmedo y seco

Detector de poros

Medidores de adherencia, dinammetro y reticulador

Medidor de condiciones ambientales

Viscosmetros

CAP 9: COMPORTAMIENTO FRENTE AL FUEGO DEL ACERO


9.1 Comportamiento del acero frente al fuego
Cambios en las propiedades del acero frente al fuego

El comportamiento de los materiales frente al fuego es una funcin de la


magnitud del flujo de calor total hacia la superficie y del tiempo de la
exposicin.

En la mayora de los casos el comportamiento final es el resultado de una


interaccin compleja de variables

Resistencia Estructural

La tensin de fluencia y el mdulo de


elasticidad se reducen notablemente con la
Temperatura

A 500 C, Y se reduce a casi un 60%

Si en un incendio se superan los 500 C (muy


comn) y el edificio es de acero no protegido, al
reducirse Y se llega al colapso

Expansin Trmica

El acero se expande y dependiendo de las restricciones


puede llevar a diferentes formas de deformacin

Despus del incendio las deformaciones no revierten a


su estado original

La deformaciones estructurales son el resultado de una


compleja interaccin de cargas y expansin trmica

Se producen ruptura de conexiones por enfriamiento:

Se genera pandeo por expansin trmica

La contraccin durante el enfriamiento genera ruptura de las conexiones

Oxidacin y corrosin

Un aumento de temperatura incrementa la velocidad de oxidacin del acero

La masa total de acero oxidado depende de la temperatura y de la duracin de la


exposicin

Incendios con pobre ventilacin y presencia de compuestos qumicos tienden a


aumentar la corrosin

9.2 Mtodos de proteccin del acero


El principio de accin de todos los mtodos de proteccin del acero es
reducir el flujo de calor
hacia las estructuras
Aislacin

Se logra al rodear al acero con materiales que tengan preferentemente las


siguientes caractersticas:

No combustibilidad y no produccin de gases txicos a altas temperaturas

Capacidad de proteccin trmica uniforme

Que permita ser aplicado en forma eficiente y uniforme

Adhesividad y durabilidad durante la aplicacin y frente a variables


ambientales

Tipos de aislacin
o

Productos en placas: Yeso


cartn, fibra
mineral, etc.

o
Confinamiento
con
hormign

Materiales
proyectados:
Incluye
morteros, hormign liviano
con fibras, etc.

Pintura
intumescente:
Pintura que se expande
formando capa carbonizada
aislante

Membranas, escudos y sumideros de calor

Membranas:
o Estructuras suspendidas son utilizadas como membranas
para proteger el acero del piso superior
o Reduce la transferencia de calor por aislacin propia ms
el aire entre el cielo y el acero

Escudos:
o Reducen el calor radiante sobre el acero estructural al evitar el ataque directo
de las llamas
o Pueden ser incluso planchas de acero

Sumideros:
o Retrasan el calentamiento del acero al absorber el calor transmitido a travs
del acero
o Usualmente involucra el uso de agua o concreto para rellenar el interior de
perfiles huecos

Masividad

Hay 2 variables asociadas a la forma del perfil que son relevantes


o El permetro expuesto : Se relaciona a la superficie a travs de la cual se
transferir el calor
o rea de la seccin transversal: Es una referencia de cuanta masa ser
necesario calentar para elevar la temperatura del perfil

La masividad de un elemento se define como:

M(m1) =
o

Perimetro
_ expuesto
(m)
2
Area_ seccion
(m )

A mayor masividad, peor ser el comportamiento frente al


fuego del elemento

9.3 Requisitos de desempeo estructural frente al fuego


Objetivos de la ingeniera de proteccin contra el fuego

Que se facilite el salvamento de los ocupantes de los edificios en caso de incendio


o

Debe resistir un tiempo mnimo dependiendo del n de ocupantes, tamao


edificio, etc

Que se evite la propagacin del fuego, tanto al resto del edificio, como de un
edificio a otro
o

Compartimentacin: Formacin de espacios donde confinar un incendio

Propagacin del fuego: La rapidez con que se desplace el fuego por el edificio
depender de la velocidad de propagacin de la llama sobre los diferentes
materiales

Que se facilite la extincin de los incendios

Que se reduzcan al mnimo las prdidas materiales y el tiempo de no utilizacin


del edificio

Resistencia al fuego:

Para lograr la compartimentacin de un edificio, es necesario que todos los


elementos constructivos eviten la propagacin del fuego a travs de ellos y no
colapsen

La resistencia al fuego de un elemento constructivo se define como el tiempo en


minutos que transcurre desde que comienza un incendio estndar hasta que ese
elemento deja de evitar el paso del fuego

La resistencia al fuego de un material se designa con una F seguida del tiempo


mnimo en minutos que evita el paso del fuego. Ej: F90

Ensayos

Buscan determinar el tiempo en que un elemento constructivo impedir el paso


del fuego y seguir cumpliendo su funcionalidad estructural

Se deben cumplir varias condiciones que permitan acercarse a la condicin real,


por ejemplo si el elemento resistir carga durante su servicio. El elemento se
somete a una curva de calentamiento estandarizada.

La Resistencia al Fuego, ser el tiempo desde el inicio del ensayo, hasta que el
elemento falla:

Por aislacin: El calor del fuego pasa a travs del elemento de prueba

Por estanqueidad: Llamas o gases inflamables pasa a travs del elemento

Por capacidad de carga: El elemento pierde su funcionalidad estructural

Exigencias de la Ordenanza (OGUC)

Determina en tablas, el tiempo mnimo que debe resistir el fuego un elemento,


dependiendo del tipo de edificacin y su uso, tipo de elemento constructivo,
nmero de ocupantes y carga de combustible

Se exige una masividad mxima de 390 (1/m) en elementos estructurales

Pinturas intumescentes no se pueden utilizar para proteger elementos con


resistencias mayores a F90

9.4 Herramientas de Diseo


Directorios

Existen diversas fuentes para verificar el comportamiento frente al fuego de


diversas soluciones constructivas

Corresponden a publicaciones donde se


especificaciones y los resultados de los ensayos

En Chile, las configuraciones ya ensayadas son publicadas en el Listado Oficial de


Comportamiento al Fuego de Elementos y Componentes de la Construccin

describen

los

elementos

Relaciones empricas

Se han desarrollado una serie de correlaciones empricas de fcil utilizacin

Estn basadas en resultados de ensayos reales y en algunos casos incorporan un


factor de seguridad

En general utilizan factores de masividad como principal parmetro

Ensayos a escala

Se tiene e problema que es difcil representar adecuadamente todos los


fenmenos involucrados: transferencia de calor y desempeo estructural

Si el elemento tiene una forma y tamao tal que las condiciones de borde no son
importantes, el fenmeno de transferencia de calor es similar a la situacin real

Modelacin

Existen muchas formas de abordar esta situacin. Las principales lo enfocan como
un problema de transferencia de calor, otros como un anlisis estructural y los ms
completos incluyen ambas perspectivas

Se han desarrollado mtodos numricos, grficos y softwares

9.5 Sistemas de extincin de incendios


Conceptos Generales
Ciclo del fuego
1. Encendimiento o Ignicin
2. Crecimiento
3. Flashover
4.
Post

Flashover,
desarrollado o estable
5. Decrecimiento

Incendio

Medidas

Estrategias
o

Diseo

Prevencin: Control de combustibles y


materiales. Supervisin por personal
capacitado

o
o

Adecuado: Vas de evacuacin


apropiadas, manejo del humo adecuado

Proteccin: Sistemas de deteccin y de


extincin
Respuesta: Cuerpo de Bomberos y
personal capacitado

Componentes del sistema


ROCIADORES (SPRINKLERS)

Rociadores automticos que detectan variaciones de temperatura

Evita daos materiales en lugares innecesarios

Reduce el humo

Mantenimiento mnimo y sencillo

SISTEMAS DE BOMBEO

Suministran caudal y presin necesaria para el funcionamiento de los sprinklers

DELUGE O SISTEMA DE INUNDACIN

Sistemas de inundacin para zonas de alto riesgo

Mediante toberas se inunda la zona afectada extinguiendo el fuego en pocos


minutos

SISTEMA DE ALARMA

Su objetivo es extinguir manualmente el fuego y lograr una rpida evacuacin

Dispositivos de alarma: Estacin manual, detectores de calor y detectores de


humo

Dispositivos de salida

Sistema de intercomunicacin

CO2

Sistema usado para apagar fuegos difciles

No deja residuos. Es un gas no conductivo

SISTEMA DE ESPUMA

Se usa para extinguir incendios clase B

La espuma forma una capa que cubre la superficie y evita el contacto con el aire

HIDRATANTES INTERNOS Y EXTERNOS

Red de tuberas conectadas a un sistema de bombeo o suministro de agua

Se conectan a gabinetes internos

OTROS

Extintores

Gabinetes

Funcionamiento

Smbolo de
terminaci
n
(esmerilad
o, fresado)

Microsoft Editor de
ecuaciones 3.0